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撮影・編集お疲れ様です。この光景もあと4ヶ月ほどですね…寂しいです。最後まで事故なく走り続けることを願いたいです。
はい、たぶん毎月北陸行くようになるかなと思います…今月末も、サロンカー来るんで行きます。
681系と683系の魅力が伝わる動画でした。私の動画は、車内から撮影したものばかりで、外から撮影したものはほとんどありません。また、車両の動きもよく捉えていると思いました。私はあまり使ったことのないテクニックです。今度、このような動画も作ってみようかと思いました。勉強になる動画、ありがとうございました。参考にさせていただきます。
はい、自分は幼い時から特急はくたかを見て育ちまして681系683系が好きでして、このように北陸によく撮影行きます。カメラワークはビデオカメラ経験や使ってる三脚などの機材で遠くてもブレを少なく出来ますね
カーテンの使用具合から北陸特急の乗車率と需要の高さが分かっていいですね
カーテン締め率とか自分観察してませんでした…最大12両で関西と行き来しますからね
撮影おつかれさまです。サロンカーが来たのと北陸新幹線延伸まで半年でなのか沿線には撮影者が多い感じがしますね。それにしても681系W11編成は塗装の痛みが深刻ですね、北陸新幹線延伸で681系は大半が離脱してしまうのかどうか🙄
はい、北陸本線は今後人が多くなると思います…塗装が酷い681系はもしかしたら先が短いかもですね（2000番台が無くなるのを自分は最も恐れてます…
こんにちは～撮影・編集お疲れ様ですなんかサンダーバード付属にしらさぎ色よく入りますね～あと、赤色字幕の編成はどんな意味があるんですかね？
N13は、逆にしらさぎに入るのが珍しいですよ、あれはもうサンダーバード用になったようなものなんで。赤字幕の編成は、元スノーラビットです。
ツシマヒラタクワガタアマミヒラタクワガタヒラタクワガタミヤマクワガタオオクワガタノコギリクワガタサキシマヒラタクワガタスジブトヒラタクワガタ
撮影・編集お疲れ様です。この光景もあと4ヶ月ほどですね…寂しいです。
最後まで事故なく走り続けることを願いたいです。
はい、たぶん毎月北陸行くようになるかなと思います…
今月末も、サロンカー来るんで行きます。
681系と683系の魅力が伝わる動画でした。
私の動画は、車内から撮影したものばかりで、外から撮影したものはほとんどありません。また、車両の動きもよく捉えていると思いました。私はあまり使ったことのないテクニックです。今度、このような動画も作ってみようかと思いました。
勉強になる動画、ありがとうございました。参考にさせていただきます。
はい、自分は幼い時から特急はくたかを見て育ちまして681系683系が好きでして、このように北陸によく撮影行きます。
カメラワークはビデオカメラ経験や使ってる三脚などの機材で遠くてもブレを少なく出来ますね
カーテンの使用具合から北陸特急の乗車率と需要の高さが分かっていいですね
カーテン締め率とか自分観察してませんでした…
最大12両で関西と行き来しますからね
撮影おつかれさまです。
サロンカーが来たのと北陸新幹線延伸まで半年でなのか沿線には撮影者が多い感じがしますね。
それにしても681系W11編成は塗装の痛みが深刻ですね、北陸新幹線延伸で681系は大半が離脱してしまうのかどうか🙄
はい、北陸本線は今後人が多くなると思います…
塗装が酷い681系はもしかしたら先が短いかもですね（2000番台が無くなるのを自分は最も恐れてます…
こんにちは～
撮影・編集お疲れ様です
なんかサンダーバード付属にしらさぎ色よく入りますね～
あと、赤色字幕の編成はどんな意味があるんですかね？
N13は、逆にしらさぎに入るのが珍しいですよ、あれはもうサンダーバード用になったようなものなんで。
赤字幕の編成は、元スノーラビットです。
ツシマヒラタクワガタアマミヒラタクワガタヒラタクワガタミヤマクワガタオオクワガタノコギリクワガタサキシマヒラタクワガタスジブトヒラタクワガタ