Скрип и Стук | Ремонт задней подвески Discovery 3/4 и Range Rover Sport (до 2013 г.в.) | LR WEST

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 30 кві 2019
  • Наш сайт: gl2.ru/ - сервис LR-West
    Наш адрес: г. Москва, ул. Рябиновая 28а, стр. 2 и ул. Федоскинская 12с1
    Телефон +7 (495) 374 50 67
    E-mail: info@lr-west.ru
    / lrwest.msc
    / lrwes. .
    lrwestmsc
    ua-cam.com/channels/HxT.html... - Подписаться на канал!
    Видео презентация LR-WEST:
    сервис на ул. Федоскинская 12с1 • Презентация сервиса Ле...
    сервис на Рябиновой 28ас2 • Сервис Ленд Ровер - LR...
    Ходовая часть задней оси Discovery 3/4 и Range Rover Sport (до 2013 г.) схожа на 99% и поэтому в данном ролике, обсуждая ее устройство и особенности, мы упомянули именно данные две модели.
    Как вы уже успели понять, мы поговорили о верхних и нижних шарнирных соединениях, а также затронули тему верхнего рычага и тяги регулировки схождения задней оси. Каждый из этих элементов рано или поздно нуждается в замене.
    Чаще всего и первостепеннее выходят из строя шарнирные соединения и тяги регулировки схождения задней оси.
    Легче всего определить первостепенную стадию неисправности предоставляется возможным шарнирных соединений. Кстати скрип проявляется не только при резком торможение, но и при проезде лежачих полицейских и неровностей дорожного покрытия. Это первые звоночки, что возможно в них образовался незначительный люфт, потому что скрип начинает проявляться в случае недостаточной смазки, а это как правило приводит к повышенной выработке и образованию люфта.
    Люфт тяг регулировки схождения и сайлентблоков верхних рычагов к сожалению определить своими силами не предоставляется возможным. Для их инспекции требуется подъемник и полноценная диагностика. Единственное, что вы можете заметить при эксплуатации - это повышенный и неравномерный износ шин, а так же неустойчивость при перестроение из ряда в ряд (плавает).
    Как правило в ходовой части задней оси Discovery 3/4 и Range Rover Sport (до 2013г.), несмотря на износ компонентов, стуков при эксплуатации нет. Так что будьте аккуратнее, следите за ходовой частью своего Land Rover и удачи Вам на дорогах !
    Подписывайтесь на наш канал. Оставляйте комментарии и делитесь личным опытом.
    Спасибо !
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 46

  • @SoulMasterx1
    @SoulMasterx1 5 років тому +6

    Болты спиливаю электрической ножовкой ещё неразу неприходилось менять верхний рычаг при замене саленблоков да и смазки добавив под резитки плавующих саленблоков в разы ходят дольше !

  • @user-bw6jx3cu4o
    @user-bw6jx3cu4o 5 років тому +1

    Пороги , ништяк на этом Дискавери !

  • @user-cj2uj3qr9d
    @user-cj2uj3qr9d 5 років тому

    Руслан здравствуйте. Очень нравится ваш канал) можно попросить по возможности снимать больше видео о рендж ровер в кузове l322!?

  • @user-dt5jf5xg2s
    @user-dt5jf5xg2s 5 років тому +2

    Скрипит как правило нижний шс,так как на него вся нагрузка и не из за коррозии,а из за того,что в морозы выдавливает загустевшую смазку из трущихся элементов шс. Если люфт отсутствует,ATF под пыльники из шприца и проблемы нет. ATFка смешивается с консистентной смазкой и шс ходит долго и счастливо

  • @LRWestMSK
    @LRWestMSK  5 років тому +4

    Пишите Ваши комментарии ! Делитесь личным опытом по ремонту и обслуживанию ходовой части задней оси модели Discovery 3/4 , а так же Range Rover Sport и любой модели в целом марки Land Rover !
    Давайте обсудим все вопросы !

    • @user-fh2qc5rc1h
      @user-fh2qc5rc1h 5 років тому +4

      спасибо за очередное полезное видео

    • @AndreyShef
      @AndreyShef 5 років тому

      Спасибо,как раз заскрипело,хотя шс менялись меньше года назад

    • @vagram7559
      @vagram7559 2 роки тому

      Здравствуй ренджовер спорт наезд на лежачий мент ощущение что пробивает амортизатор, поменял втулки и стойки стабилизатора не прошло ?

  • @user-xj2qw3uv6g
    @user-xj2qw3uv6g 5 років тому +1

    Здравствуйте.
    Спасибо за ваш труд.
    Пожайлусто сделайте полный обзор диско 3,4 с беньзиновыми моторами.
    Очень мало информации и обзоров данных авто.
    Хочу купить и не вижу альтернативы для себя.Раскажите на что обратить внимание и что ожедает владельца не молодого т.с,с пробегом в 200т/км
    Спосибо зарание.

  • @user-gh7io7gj7y
    @user-gh7io7gj7y 5 років тому

    Очень ждём ролики о Дискавери спорт

  • @acer1810
    @acer1810 3 роки тому +3

    ...представляю,как попадает клиент попадая к вам на ремонт...режете рычаги из за одного болта и вдобавок оправдываете свои действия....смажьте все эти болты керосином и отпустите клиента на 2 дня,а после,спокойно открутите закисшие болты...

  • @user-ri8jb3cw5r
    @user-ri8jb3cw5r 2 роки тому

    Вы капитальный ремонт делаете двс 3л на дискавери 4 под ключ цена.

  • @user-pm3yp4dx5v
    @user-pm3yp4dx5v 5 років тому

    Руслан, на чём сейчас ездите, я так понимаю RRS в новом кузове тоже продан

  • @Sergei.Podlevskikh
    @Sergei.Podlevskikh 4 роки тому

    По правой стороне заменил. А вот на левой как телега заскрипело... надо ехать и менять...

  • @user-bk7oj8ww2k
    @user-bk7oj8ww2k 5 років тому +1

    Спасибо, очень интересно! Я правильно понял: чтобы снять верхний рычаг его распилили, а как ставить новый?

    • @kaiwill5018
      @kaiwill5018 2 роки тому

      I dont mean to be so offtopic but does anybody know of a way to get back into an Instagram account?
      I somehow forgot my login password. I would love any assistance you can give me

    • @zachariahgerardo1609
      @zachariahgerardo1609 2 роки тому

      @Kai Will Instablaster =)

    • @kaiwill5018
      @kaiwill5018 2 роки тому

      @Zachariah Gerardo I really appreciate your reply. I got to the site thru google and I'm trying it out now.
      Takes a while so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.

    • @kaiwill5018
      @kaiwill5018 2 роки тому

      @Zachariah Gerardo It worked and I actually got access to my account again. I am so happy:D
      Thanks so much you saved my account!

    • @zachariahgerardo1609
      @zachariahgerardo1609 2 роки тому

      @Kai Will Happy to help :D

  • @user-ur2cd7pu8l
    @user-ur2cd7pu8l 4 роки тому

    Подскажите пожалуйста! Приговорили сайлентблоки верхнии задних рычагов на 102 тысячах пробега. Это нормально ? На Дискавери 4

    • @LRWestMSK
      @LRWestMSK  4 роки тому +1

      Ну если согласно выполненной диагностике в них имеется дефект, то да. Если нет, то нет.
      Если Вас интересует именно то, что на пробеге 102.000 км, то здесь многое зависит от условий эксплуатации. В среднем верхние рычаги задней оси требует к себе внимания на пробеге от 100.000 км. до 200.000 км. Именно в этом диапазоне пробега возникает вероятность на отказ.

  • @user-ey1df7tu2s
    @user-ey1df7tu2s 4 роки тому

    При замене всех рычагов стоит и заменить тяги, лучше один раз сделать и забыть, не очень понимаю когда меняют частично

    • @LRWestMSK
      @LRWestMSK  4 роки тому +1

      Да, мы тоже понимаем, что лучше одним разом закрыть все вопросы. Но результат диагностики предоставляем по факту, сопровождая своими рекомендациями, но отношение у всех разное, как и возможности выполнения того или иного ремонта.

  • @user-yr8rc6yk1t
    @user-yr8rc6yk1t 5 років тому

    Расскажите по Дискавери спорт

    • @LRWestMSK
      @LRWestMSK  5 років тому

      В скором времени сделаем ролик

  • @KoMaPuK75
    @KoMaPuK75 5 років тому

    Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста, если идёт неравномерный износ резины на задней оси, что на замену?
    Скрипа и стука нет. Такую картину наблюдал на диско3, теперь на диско 4 такая-же проблема.

    • @user-kw1ns7wx2i
      @user-kw1ns7wx2i 5 років тому +1

      Диагностика ходовой,если всё ок.то на регулировку развал-схождения!👍

    • @LRWestMSK
      @LRWestMSK  5 років тому

      @@user-kw1ns7wx2i Абсолютно верно !

  • @yusekc
    @yusekc Рік тому

    Пилить рычаг!? А потом все говорят, что содержание таких машин дорогое удовольствие. Лучше к дяде Васе в гараж заехать.

  • @user-pn3ib5bp5o
    @user-pn3ib5bp5o 5 років тому

    Есть решение по снятию рычага, электро-пила по металлу- спиливаешь болт и рычаг снимается..

  • @user-zi1gy2yd7x
    @user-zi1gy2yd7x 5 років тому

    Эвок ?

  • @lexus.777
    @lexus.777 4 роки тому

    отличная инфа!

  • @user-ey1df7tu2s
    @user-ey1df7tu2s 5 років тому +1

    Добрый день, хотел узнать если всю подвеску поменять на полеуретан?

    • @user-oh7ui7up3d
      @user-oh7ui7up3d 5 років тому +3

      Делать это категорически нельзя, особенно ставить такие втулки стабилизатора. Они начинают пилить сам стабилизатор, скрипеть, а если будете дальше с ними ездить - поменяете сам стабилизатор из-за износа. Такие последствия видел регулярно. А сайлентблоки полеуретановые просто не работают - умрут другие детали(подшипники, колесные диски будут подвержены повреждениям, могут появиться трещины на несущих конструкциях и деталях) , демпфирования не будет. Это гражданский автомобиль для ежедневного длительного использования, а не автомобиль на 1 соревнование...

  • @iuriesicora9588
    @iuriesicora9588 5 років тому

    С болгарки, который пилит механик, искры и абразив летят на рядом стоящий белый фреландер 2 . Нехорошо.

    • @LRWestMSK
      @LRWestMSK  5 років тому

      Не долетают. Все под контролем.

  • @user-pp1xq7yi2h
    @user-pp1xq7yi2h 5 років тому +1

    Если шс заскрипел, но при этом он не разбит и целый пыльник- в шприц синтетической смазки и проколов пыльник выпустить в шс. Хватит на достаточно долго.

    • @user-oh7ui7up3d
      @user-oh7ui7up3d 5 років тому

      На долго не помогает - проверено. Следующая стадия скрипа - появляется люфт. Скрип происходит из-за начавшейся коррозии шара внутри ШС. После такой процедуры скрипеть иногда перестает, зато люфт появляется довольно быстро... Это равносильно как смазать не промывая заржавевший подшипник.

    • @user-fr6ns5xx8y
      @user-fr6ns5xx8y 4 роки тому

      Владимир Жолткевич зз

  • @sabitovilnur1
    @sabitovilnur1 5 років тому

    LR&RR- один большой сгусток проблем!