i dont mean to be off topic but does anyone know a trick to log back into an instagram account..? I was stupid forgot the password. I would appreciate any tips you can give me!
@Ramon Jaxx Thanks for your reply. I got to the site through google and I'm waiting for the hacking stuff now. Looks like it's gonna take quite some time so I will get back to you later with my results.
Eu tenho uma Yes 2008, já viajei várias vezes aqui no Maranhão, da capital para o Interior e até mesmo do maranhão ao Piauí, é uma Moto que deixa a desejar na estrada, em subidas a yes fica a 80 km/h e com o Rpm lá em Cima, só pegava 100Km/h com pista reta e vento a favor, anos depois comprei uma Fazer 250, moto Muito Boa e com Boa resposta, segurando 120km/h na estrada sem forçar o Motor, passado mais um tempo Peguei uma Crosser emprestada e fui para o Interior do estado, a moto é boa, rápido chega aos 90 e 100 e viaja bem a 105 km por hora e se precisasse ultrapassar era só descer a marcha que rápidamente ela chegava a 120, boa suspensão, e confortável, a dificuldade e a alta rotação que sentia na Yes, ñ senti na Crosser. A Moto é Boa
Bom dia! Claro que dá para viajar com motos de baixa cc. Como vc mesmo falou, respeitando as limitações. Eu mesmo já viajei de Vila Velha ES para o sertão da Bahia com uma intruder 125 e uma Fan 150. Viajem de 1.180 km. Fui e voltei de boa.
Confesso que outro dia eu estava vendo anúncios de Crosser usadas, é uma moto que me deixou saudades e um sentimento de que eu não deveria ter vendido ela.
@@eduardo_saura Pra você que passou por NMax e PCX, assim como eu, mudar para a Crosser não foi ruim por causa da perda de desempenho? Um receio que tenho de pegar a Crosser 150 e esse, embora eu curta muito o visual dela e a economia.
que vídeo sensacional. parabéns esse conteúdo é de muita importância.pos vc esclareceu e tirou as dúvidas de muita gente. o desempenho dela tá Ótimo muito bom mesmo. A Crosser é uma moto bonita boa e econômica. Top
Fala Saura, Obrigado por mais um vídeo. Não entendo como uma pessoa pode colocar um "Não Gostei" no vídeo, e foram 3. Poderiam ao menos falar o que não gostou ou o que incomodou. Só posso acreditar que seja inveja ou desgosto com a vida. Obrigado meu amigo siga em frente que tem uma galera grande para dar o LIKE.
Já possui uma Ténéré 250, uma tornado, 125,150,160, agora estou com uma pop, na qual botei uma relação 15/30 e duas vezes por semana rodo 150km na 116norte, num trecho c muitas carretas, já fiz Aracaju a Feira de Santana, pela BR101, são 300km e já fiz 4.000km de 160cc passando por 4 estados. Amanhã irei pegar uma crosser zero na concessionária, Zero km porque acredito que entre todas as motos que eu tive, ela vai ser a melhor moto pra mim e que ficarei com ela por muitos anos. Os planos agora é equipa-la para fazer pequenas e longas viagens, tanto só quanto com garupa.
Com certeza da e muito bem. É bem parecido com viagem com carro 1.0, vc só ultrapassa quando a velocidade do carro à frente está baixa. Há 2 anos eu pego BR 116 norte com uma pop 110 com relação 15/30, com velocidade cruzeiro de 90km/h, um olho na frente um outro no retrovisor, quando as carretas vão me ultrapassar eu facilito pra elas, dando uns toques no freio traseiro para que a minha velocidade diminua um pouco e a ultrapassagem aconteça mais rápido, pois a carreta é um veículo longo e desloca muito vento, e no mais é bem tranquilo.
Essa moto vai pra qualquer lugar, só basta de vontade ...tenho uma 2019 igual a sua Saura ...que moto maravilhosa , se tivesse só mais pouco de fôlego... Parabéns pelo vídeo e quem sabe um dia nos encontramos pelas estradas da vida ,rsrs
@@wgcvirtual meu amigo, nmax é boa, mas prefiro crosser, até mesmo pela capacidade do tanque. Eu aconselho ir de crosser pega até um desempenho em qualquer moto depois dela (com marcha)
Já me inscrevi..tá excelente essa moto e velocidade ..a Bros 160 não anda isso sem abaixar...e deve vibrar mais que a crosser.. a proposta dessa moto e viajar c for o caso a velocidade de uns 100 110 no máximo cruzeiro...economia conforto e dia dia nas estradas geral
Esse velocímetro está muito otimista, pelo menos uns 10-12 km a menos no real se aferido por gps, mas ela é uma moto Urbana Valente, Econômica e Muito Bonita. Parabéns pelo excelente vídeo para engrandecer ainda mais o nosso UA-cam.
Gostei muito da Crooser, comprei uma tem 2 semanas, ainda estou amaciando o motor, ontem fui de João Pessoa a Recife, e o único problema que achei foi o vento, Rsrsrsrsrs, vou até colocar uma bolha. Mais a moto responde muito bem, mesmo estando com menos de 1mil km, ela mentem a velocidade e subiu muito bem. Ando com mais ou menos meio cabo do acelerador, e sempre que chamava mais um pouco ela desenvolvia muito bem. Preparando ela pra ir em viagem mais longas.
Tô em dúvida em qual moto comprar , vou fazer esse trajeto recife- João pessoa uma vez no mês, e o uso mesmo vai ser trabalho aí dei entrada em uma xre 190, tô quase desistindo pra epgar uma fazer 250 ou a crosser z. Qual você indica ?
Cara, parece mentira, mas eu tinha um monza 89/90 foi meu primeiro carro, tirei muitas dúvidas aqui, agr pretendo comprar uma crosser e acabei voltando aqui ao canal, parabéns amigo !! Abraço
Poxa, e não tem mais o Monza? O meu continua comigo. Cara, a Crosser é um excelente custo beneficio, curto demais a moto, em breve inicia uma série de vídeos sobre a revisão de 10.000 km dela.
@@fernandobrj aí tá certo. Quando comprar outro, escolha bem, está cada vez mais difícil achar peças de reposição, então não compre um com muita coisa pra fazer.
Por mais pilotos com essa consciência...muitos querem ter motos que atinge 200km/h, mas se esquecem que na maioria das estradas a velocidade máxima é 120km/h, entao a crosser é a moto ideal para quem nao quer ter problemas com multas de excesso de velocidade.
Eduardo gostei dos seus esclarecimentos, esta ajudando a escolher a crosser. Vendi a minha lander 2020, com 6000 km rodados, fiz uma viagem de 400km, ao final da viagem, não estava mais suportando o ruido/vibração nos meus ouvidos, incomodou me muito, não sei se foi algumas alterações que a Yamaha teve que fazer no motor que resultou num ruido mais contido, porem parece ter mudado a frequência. Tive uma crosser, apesar de ter rodado pouco com ela, pouca coisa lembro dela. Parece ser bem dócil o motor, estou achando que é uma moto mais do meu perfil. Grato
Crosser é muito boa sim, quando fui pra Serra da Macaca (tenho video no canal) meus amigos de Lander sofreram nas 10 horas de passeio, enquanto eu de Crosser estava de boa. Ela é confortável demais. Entretanto, acho que vai estranhar a falta de potência na estrada, que foi o que me fez vendê-la. Dá uma olhada na Himalayan, testei ela por uma semana (tenho vídeo tb) e gostei muito.
@@eduardo_saura grato pelo breve retorno. Mas prestei a atenção na sua velocidade de condução e seu comportamento. Minha velocidade varia de 90km/h a 105km/h no maximo, não ando mais que isso. 80% cidade. Sem falar que tenho 58 anos, considero me cuidadoso.
Ah, então é a escolha certa! Ela até passa de 105, mas vamos dizer que velocidade de cruzeiro dela é 90. O que sentia falta mesmo era do torque, mas para uma 150 cc está de bom tamanho.
Comprarei em breve a minha primeira moto, entretanto nao tenho experiência no transito pilotando motocicletas. Acredito que como eu existem varias pessoas que gostariam de um video de pilotagem segura, com dicas de segurança no trânsito. Ficaria grato se você pudesse fazê-lo.
@@PauloRicardo-iq6ni tenho 1,65. Rapaz, eu mudei pra crosser achando que ia ter um avanço bom em desempenho, mas a crosser é cansada de velocidade final. Minha fanzinha andava de igual ou até mais que ela por ser mais baixa. O banco das duas são bem parecidos oi seja o da Crosser é duro tbm, se eu soubesse tinha pulado pra Lander 250 logo
Rapaz comprei uma hj vou fazer o teste já tive 3 Honda baterão o motor com 50mil Km... Ou eu q sou ruim de moto ou esse motor da honda não vale nada resolvi trocar de marca... Para fazer um teste.. espero não me decepcionar com essa também... Rodo 60km por dia... E outra Honda abaixa óleo dmais não sei por também principal mente Bros... Agora e esperar para minha Cross chegar e fazer o teste... Ótimo vidio parabéns...
A minha Crosser não baixa nada o óleo, toda manutenção faço em casa, tudo muito simples, tenho vários vídeos dela no canal. Acredito que o motor dela dure muito mais de 100.000 km Antes da pandemia eu rodava também 60 a 80 km por dia, e tranquilo. Essa semana fiz uma viagem de quase 600 km com ela, de boa também (tenho video no canal)
Olá Eduardo, parabéns pelo vídeo e pelas explanações. para uma viagem de cerca de 500 km qual seria a melhor opção, uma Crosser igual a sua ou uma xre 190 cc? obrigado pela atenção.
Eu fiz uma viagem de 550 km com a minha XRE 190, eu fui do interior de sp ate São João Del Rei em MG. A moto foi bem, a minha moto tem aquele protetor de carenagem com pedaleira e aquelas pedaleiras ajudaram bastante pra aguentar ficar pilotando por até 4 horas direto, só o banco que causava muito desconforto por ser duro, talvez se eu colocasse uma almofada em gel por cima do banco ajudaria. Eu nunca pilotei uma Crosser, mas pelo que eu estou vendo nesse video a Crosser consegue andar com um rpm mais baixo que a XRE190, se bem que a minha XRE está mais pesada por causa de todos os acessorios que eu instalei.
parabéns pelo vídeo irmão tenho uma 2019 e está com 6mil km você acha que dá pra ir na Argentina, Chile, Peru... com uma crosser? você teria coragem de ir?
Mano, com uma 150 vc vai onde quiser. O problema está nos outros automóveis que estarão atrás ou do seu lado, principalmente os caminheiros que gostam de andar a mais de 120 km/h. Esse motor 150 da Yamaha pega em torno de 110 km/h em condições normais, então vai ter que dar passagem para todos que estiverem atrás porque com certeza estarão a mais de 120km/h. Se vc ir de boa, respeitando as limitações, e fazendo paradas pra esticar, com certeza chegará ao destino.
Dá pra ir sim, só tem que tomar mais cuidado e ir com mais tempo, pois como o amigo disse, a velocidade média dela é 110, então terá que ter mais tempo. Daqui uns 2 ou 3 anos quero fazer Argentina e Chile. Dependo da autorização da mulher, e se até lá estiver com uma moto melhor, ok, se não, é Crosser mesmo.
O que importa não é a cilindrada e sim o espirito de aventura . Faça um planejamento da viagem e tenha muita prudência , que você chega onde você quiser . Você é do tamanho do seu sonho meu irmão , vai se embora . Pega a estrada e tenha uma grande história para contar . Abraços
Comprei hoje minha crosser zero km, vi inúmeros vídeos, todo mundo fala bem dessa moto, usarei ela só para passeios cm minha esposa,mas se ela andar como a sua p mim tá mais q bom
Dos 08:08 aos 10:08 vc andou na segunda faixa, da esquerda para a direita, numa estrada de quatro faixas, obrigando vários motoristas a te ultrapassarem pela direita! Eu ando de motos a 23 anos e tive 08 delas, todas de baixa cc, e sempre quando pego estradas largas tipo a Imigrantes ou a Bandeirantes (e pego direto) eu vou pela faixa da extrema direita, ultrapassando os caminhões quando necessário, mesmo quando estou a 120kms/h com minha Fazer 250. Esse é o certo, o que TODO MUNDO deveria fazer (trafegar pela faixa da direita e utilizar a esquerda apenas para ultrapassar)
kkkkk, é dificil quem está com uma super máquina acompanhar um super lento kkk, mas confesso que não me importo, eu gosto de passear no meu tempo, sem compromisso com terceiros, acho até bom quando tem essa independência, não curto andar em comboio.
A Factor não tive oportunidade de ficar nem 1 mês com ela, foi roubada por duas vezes e na última não acharam. Não cheguei pegar estrada com ela, mas o pouco que rodei, não gostei, achava dura demais, não tem nem comparação com a Crosser
@@eduardo_saura Eu sou um gordo de 130kh; comigo até uma 250 sofre para passar de 120km/h, pois equivalho a um cara "normal" com garupa; preciso de uma moto de 30cv ou mais para não passar mal na estrada...
Que legal, tenho a PCX e estou querendo partir para a Crosser. Ela nao tem todos os minos de uma PCX mas é mais alta, rodas enormes e combustivel flex. O Farol dela ilumina bem a noite em rodovia, como a PCX???
O farol dela não é muito bom, talvez pela altura da moto. Já tive PCX, até tenho vídeos no canal, e a Crosser é bem diferente, mas acredito que irá curtir
Rapa tô no mesmo barco.. comprei uma hj ... Chega em 20 dias .. afrito aqui... Pois dependo de moto para fazer minhas coisas... Tô desanimado com a Honda... Vou fazer um teste com essa Cross agora...
São motos bem diferentes, em tudo, motor, pilotagem, altura, vale a pena vc tentar andar nas duas e ver qual te agrada mais. Só tem que tomar cuidado com moto usada , ideal e comprar quando conhece o antigo dono.
Queria ver a velocidade do gps. No velocimetro tem muito erro nessas motos pequenas. Eu chuto que 100km/h no velocimetro = 88km/h de velocidade real. 120 deve dar uns 106km/h.
@@eduardo_saura tem não, pq a relação dela é exatamente do mesmo tamanho da bros e crosser. Então mesmo tento mais força ela limita numa velocidade parecida, a potência a mais que ela tem fica limitada pela relação.
Tem gente q tem uma 150 e quer q ela ande como uma 500 ai não dá,é a mesma coisa de ter um 1.0 e querer q ande como um 2.0,pra mim essa ta ótimo de carro fico sempre nos 110 a 120 kh
Amo essa moto ,mas tenho medo de pneu com câmera .. Será q dar pra por um pneu sem câmera Tenho trauma pq uma vez a moto furou o pneu dianteiro na curva e me jogou pro chão ...
Estou em dúvida da Bros ou croos conforme for eu pego a croos mas muito diz que Yamaha não presta mas não ligo para os pensamentos dos outros estou afim. Dela kk
A moto é SHOW, SÓ não anda muito, mas 115,120 tá bom,129 só em descida.esse negócio de 130, é mentira pode até marca mas agente que esses velocímetro engana, com a crosser vc vai longe SÓ DEPENDE do piloto ,devagar tbm é pressa. VLW
Coloca no google calculadora bcb, lá vc coloca a entrada, a taxa de juros e fica sabendo quanto irá pagar. Melhor método para saber o que compensa mais.
Fui à concessionária da minha cidade e fiz um orçamento. Dando 9000 de entrada eu teria de pagar 36x de 337 ou 24x de 457. Aqui na minha cidade a modelo s custa 15500. Vou optar por dar uma entrada maior e parcelar o resto no cartão em 6x sem juros. Eles também parcelam no cartão em até 12x, mas tem a taxa do cartão inclusa. Financiamento é a pior das opções financeiramente. Tenta ir na concessionária e ver as opções de pagamento que você tem. Se for optar por consórcio procura outros que tenham uma taxa de administração menor.
@@eduardo_sauracomprei uma há 30 dias. Meu trajeto é basicamente Castelo Branco e fazia esse trajeto com uma Interceptor 650. Pior consumo que fiz com ela na gasolina foi 33. Rodei 1 tanque com etanol e fiz 28, gostei bastante
@@eduardo_saura é verdade que a Crosser na estrada vibra bem menos e é bem menos barulhenta que a Lander? Parabéns pelo seu vídeo; muito boas suas explicações. Bons ventos, parceiro!
@@fuadaidarjunior7073 Não posso comparar com a Lander pois só andei em cidade com Lander. Mas viajo com minha Crosser 2023 e não vibra e não tem ruído alto, é bem confortável ao corpo e ouvidos.
Mano, prepara sua moto para evitar ficar em 106 no plano ou em leve subida no cabo enrolado por não ter torque para chegar na faixa vermelha e passando sufoco!
Tenho uma tornado, a moto é perfeita! Porém o consumo é ruim, por isso penso em trocar por uma crosser. A minha faz até 28km/l, mas tenho que andar igual uma velha, sendo que na crosser eu faria 33km/l andando bem
Boa noite, porque as motos da yamaha tem um valor de revenda tão ruim se comparado com a honda? espero que quando passar essa crise quero minha primeira moto, quero uma crosser mas penso na revenda no futuro (Não que eu pense em ficar só um ano) e isso a Bros infelizmente é melhor. Pesquisei bastante, a crosser é melhor em praticamente todos os quesitos, mas na hora de vender o conselho que recebo de quem tem moto é que eu não vá na yamaha.
Nunca tive problemas com isso em relação a Yamaha, já tive Honda também e o valor de revenda foi igual. Pode ser papo de fanboy rsrs, isso que desvaloriza e talz... Estou muito satisfeito com a Crosser, pra mim é o melhor custo beneficio da categoria.
Pára de reclamar da moto! Todo mundo sabe disso! Curte a moto e pronto! Desisti de assistir graças a essa chatice! ...Parece riquinho com moto pequena querendo dizer que conhece moto grande...
Instagram: @eduardosaurayoutube
i dont mean to be off topic but does anyone know a trick to log back into an instagram account..?
I was stupid forgot the password. I would appreciate any tips you can give me!
@Devon Kairo Instablaster =)
@Ramon Jaxx Thanks for your reply. I got to the site through google and I'm waiting for the hacking stuff now.
Looks like it's gonna take quite some time so I will get back to you later with my results.
@Ramon Jaxx It did the trick and I finally got access to my account again. I am so happy!
Thank you so much, you really help me out !
@Devon Kairo no problem :D
Eu tenho uma Yes 2008, já viajei várias vezes aqui no Maranhão, da capital para o Interior e até mesmo do maranhão ao Piauí, é uma Moto que deixa a desejar na estrada, em subidas a yes fica a 80 km/h e com o Rpm lá em Cima, só pegava 100Km/h com pista reta e vento a favor, anos depois comprei uma Fazer 250, moto Muito Boa e com Boa resposta, segurando 120km/h na estrada sem forçar o Motor, passado mais um tempo Peguei uma Crosser emprestada e fui para o Interior do estado, a moto é boa, rápido chega aos 90 e 100 e viaja bem a 105 km por hora e se precisasse ultrapassar era só descer a marcha que rápidamente ela chegava a 120, boa suspensão, e confortável, a dificuldade e a alta rotação que sentia na Yes, ñ senti na Crosser. A Moto é Boa
Bom dia! Claro que dá para viajar com motos de baixa cc. Como vc mesmo falou, respeitando as limitações. Eu mesmo já viajei de Vila Velha ES para o sertão da Bahia com uma intruder 125 e uma Fan 150. Viajem de 1.180 km. Fui e voltei de boa.
Confesso que outro dia eu estava vendo anúncios de Crosser usadas, é uma moto que me deixou saudades e um sentimento de que eu não deveria ter vendido ela.
Pois é Maclei, a Crosser no meu ponto de vista é o melhor custo beneficio das motos 150 cilindradas.
@@eduardo_saura Pra você que passou por NMax e PCX, assim como eu, mudar para a Crosser não foi ruim por causa da perda de desempenho? Um receio que tenho de pegar a Crosser 150 e esse, embora eu curta muito o visual dela e a economia.
que vídeo sensacional. parabéns esse conteúdo é de muita importância.pos vc esclareceu e tirou as dúvidas de muita gente. o desempenho dela tá Ótimo muito bom mesmo. A Crosser é uma moto bonita boa e econômica. Top
A Crosser é excelente
a crosser tem exatamente o que faltava na minha ex xtz 125, um gole a mais de potência pra manter 100km/h na estrada e um banco maior e mais largo
Mas continua ruim esse banco
A XTZ125 não consegui nem manter 100Km/h?? A sua era das ultimas, 2009 em diante, né?
Valeu pelo vídeo Sr Saúra!!!
Excelente vídeo!
Parabéns.
Tirou minhas dúvidas vou começar a viajar com aminha.
Legal! Bons ventos!
Boa tarde Eduardo seus comentários sobre a Crosser muito bom faz com que tinha dúvidas da moto ir compra la
É muito boa, só falta um pouco de motor pra quem quer pegar estrada com frequência.
Fala Saura, Obrigado por mais um vídeo. Não entendo como uma pessoa pode colocar um "Não Gostei" no vídeo, e foram 3. Poderiam ao menos falar o que não gostou ou o que incomodou. Só posso acreditar que seja inveja ou desgosto com a vida. Obrigado meu amigo siga em frente que tem uma galera grande para dar o LIKE.
Valeu! São os haters de plantão, que tem raiva do mundo, inveja etc....nem dou bola pra eles
Hondeiro,pode ter certeza
Muito bom Saura. Abraço meu amigo.
Valeu meu amigo!
AMIGO SAURA PARABENS POR MAIS UM VIDEO ESSES VIDEOS QUE VOÇE FAZ EM ESTRADAS SAO MUITO BONS ABÇS AGUARDO O CAFE
Valeu! Esse café tá enrolado né? kkk acho mais fácil daqui a pouco vc ir até mim, de manhã estou p'roximo da barra funda
@@eduardo_saura Morei no Bom Retiro 18 anos kkkkkk pacei minha infancia la
Que lugar da Barra Funda
me manda um e-mail que te passo detalhes.
dr.eduardo1@hotmail.com
Ótimo vídeo, amigo.
Irei com a minha do RJ para o Ceará!
Que show! Boa viagem!
Coragem hein.Boa viagem
@@marlonctba4428 Obrigado, ainda vai minhas esposa cmg.
Ótimo vídeo.
Já possui uma Ténéré 250, uma tornado, 125,150,160, agora estou com uma pop, na qual botei uma relação 15/30 e duas vezes por semana rodo 150km na 116norte, num trecho c muitas carretas, já fiz Aracaju a Feira de Santana, pela BR101, são 300km e já fiz 4.000km de 160cc passando por 4 estados. Amanhã irei pegar uma crosser zero na concessionária, Zero km porque acredito que entre todas as motos que eu tive, ela vai ser a melhor moto pra mim e que ficarei com ela por muitos anos. Os planos agora é equipa-la para fazer pequenas e longas viagens, tanto só quanto com garupa.
👏👏
Com certeza da e muito bem. É bem parecido com viagem com carro 1.0, vc só ultrapassa quando a velocidade do carro à frente está baixa. Há 2 anos eu pego BR 116 norte com uma pop 110 com relação 15/30, com velocidade cruzeiro de 90km/h, um olho na frente um outro no retrovisor, quando as carretas vão me ultrapassar eu facilito pra elas, dando uns toques no freio traseiro para que a minha velocidade diminua um pouco e a ultrapassagem aconteça mais rápido, pois a carreta é um veículo longo e desloca muito vento, e no mais é bem tranquilo.
Essa moto vai pra qualquer lugar, só basta de vontade ...tenho uma 2019 igual a sua Saura ...que moto maravilhosa , se tivesse só mais pouco de fôlego... Parabéns pelo vídeo e quem sabe um dia nos encontramos pelas estradas da vida ,rsrs
Ela é o melhor custo beneficio das 150 disponíveis no mercado
@@eduardo_saura Melhor que NMax? Diz aí pra me ajudar a sair da dúvida
@@wgcvirtual meu amigo, nmax é boa, mas prefiro crosser, até mesmo pela capacidade do tanque. Eu aconselho ir de crosser pega até um desempenho em qualquer moto depois dela (com marcha)
Muito bom esse vídeo
Já me inscrevi..tá excelente essa moto e velocidade ..a Bros 160 não anda isso sem abaixar...e deve vibrar mais que a crosser.. a proposta dessa moto e viajar c for o caso a velocidade de uns 100 110 no máximo cruzeiro...economia conforto e dia dia nas estradas geral
Gosto muito dela, dá pra viajar sossegado
Sempre fui hondeiro mais comprei uma crosser s mano nunca mais honda de baixa cilindrada shou de bola amei
A Crosser é top demais! Parabéns pela aquisição!
Esse velocímetro está muito otimista, pelo menos uns 10-12 km a menos no real se aferido por gps, mas ela é uma moto Urbana Valente, Econômica e Muito Bonita. Parabéns pelo excelente vídeo para engrandecer ainda mais o nosso UA-cam.
Valeu!
Gostei muito da Crooser, comprei uma tem 2 semanas, ainda estou amaciando o motor, ontem fui de João Pessoa a Recife, e o único problema que achei foi o vento, Rsrsrsrsrs, vou até colocar uma bolha. Mais a moto responde muito bem, mesmo estando com menos de 1mil km, ela mentem a velocidade e subiu muito bem. Ando com mais ou menos meio cabo do acelerador, e sempre que chamava mais um pouco ela desenvolvia muito bem. Preparando ela pra ir em viagem mais longas.
Parabéns pela aquisição! Log vc acostuma com essa questão do vento, ela é muito estável mesmo com vento forte.
Tô em dúvida em qual moto comprar , vou fazer esse trajeto recife- João pessoa uma vez no mês, e o uso mesmo vai ser trabalho aí dei entrada em uma xre 190, tô quase desistindo pra epgar uma fazer 250 ou a crosser z. Qual você indica ?
Cara, parece mentira, mas eu tinha um monza 89/90 foi meu primeiro carro, tirei muitas dúvidas aqui, agr pretendo comprar uma crosser e acabei voltando aqui ao canal, parabéns amigo !! Abraço
Poxa, e não tem mais o Monza? O meu continua comigo. Cara, a Crosser é um excelente custo beneficio, curto demais a moto, em breve inicia uma série de vídeos sobre a revisão de 10.000 km dela.
@@eduardo_saura infelizmente sim, para poder comprar uma moto para trabalho, mas já ando de olho em uns monza para ter um novamente!
@@fernandobrj aí tá certo. Quando comprar outro, escolha bem, está cada vez mais difícil achar peças de reposição, então não compre um com muita coisa pra fazer.
Por mais pilotos com essa consciência...muitos querem ter motos que atinge 200km/h, mas se esquecem que na maioria das estradas a velocidade máxima é 120km/h, entao a crosser é a moto ideal para quem nao quer ter problemas com multas de excesso de velocidade.
Curti o vídeo, valeu apena assistir!!! Contribui bastante para uma análise pré compra.
Só eu vi o Golzinho fazendo caca 04:45 ?
kkk acho que sim viu, vou até assisitir o vídeo pra ver esse golzinho .
A moto é boa demais, foi a melhor moto de baixa cilindrada que tive
@@eduardo_saura minha futura, já bem próxima... Como dizem a primeira tem q ser especial. Parabéns novamente pelo vídeo
Eduardo gostei dos seus esclarecimentos, esta ajudando a escolher a crosser. Vendi a minha lander 2020, com 6000 km rodados, fiz uma viagem de 400km, ao final da viagem, não estava mais suportando o ruido/vibração nos meus ouvidos, incomodou me muito, não sei se foi algumas alterações que a Yamaha teve que fazer no motor que resultou num ruido mais contido, porem parece ter mudado a frequência. Tive uma crosser, apesar de ter rodado pouco com ela, pouca coisa lembro dela. Parece ser bem dócil o motor, estou achando que é uma moto mais do meu perfil. Grato
Crosser é muito boa sim, quando fui pra Serra da Macaca (tenho video no canal) meus amigos de Lander sofreram nas 10 horas de passeio, enquanto eu de Crosser estava de boa. Ela é confortável demais. Entretanto, acho que vai estranhar a falta de potência na estrada, que foi o que me fez vendê-la. Dá uma olhada na Himalayan, testei ela por uma semana (tenho vídeo tb) e gostei muito.
@@eduardo_saura grato pelo breve retorno. Mas prestei a atenção na sua velocidade de condução e seu comportamento. Minha velocidade varia de 90km/h a 105km/h no maximo, não ando mais que isso. 80% cidade. Sem falar que tenho 58 anos, considero me cuidadoso.
Ah, então é a escolha certa! Ela até passa de 105, mas vamos dizer que velocidade de cruzeiro dela é 90.
O que sentia falta mesmo era do torque, mas para uma 150 cc está de bom tamanho.
Comprarei em breve a minha primeira moto, entretanto nao tenho experiência no transito pilotando motocicletas. Acredito que como eu existem varias pessoas que gostariam de um video de pilotagem segura, com dicas de segurança no trânsito. Ficaria grato se você pudesse fazê-lo.
Boa dica! Vou me organizar pra gravar sobre esse tema. A experiência vem com o tempo, só começa a ficar melhorzinho depois de uns 2 mil km rodados.
Cara, tive uma crosser 18, que moto boa!! Ela é fraca pra estrada, mas pra cidade e pequenos passeios é top demais...
Muito boa mesmo. Se na estrada ela tivesse um pouquinho mais de motor, seria perfeita.
Eu viajo de fan 125 sempre a 80/100km/h uma dessas já estaria bom para min
Show! tô cm uma q peguei tem uns 5 dias, tô achando massa está apenas cm 145km rodados. Pra quem saiu de um fan 125ks 2010
Parabéns pela aquisição! Vai gostar bastante! Depois que ela amaciar o motor, começa a andar bem.
Top Adson, cara to com uma fan 125 2010, tbm to pensando em pegar uma crosser sou alto, e ja andei na crosser macia demais, qual a sua estatura?
@@PauloRicardo-iq6ni tenho 1,65. Rapaz, eu mudei pra crosser achando que ia ter um avanço bom em desempenho, mas a crosser é cansada de velocidade final. Minha fanzinha andava de igual ou até mais que ela por ser mais baixa. O banco das duas são bem parecidos oi seja o da Crosser é duro tbm, se eu soubesse tinha pulado pra Lander 250 logo
Rapaz comprei uma hj vou fazer o teste já tive 3 Honda baterão o motor com 50mil Km... Ou eu q sou ruim de moto ou esse motor da honda não vale nada resolvi trocar de marca... Para fazer um teste.. espero não me decepcionar com essa também... Rodo 60km por dia... E outra Honda abaixa óleo dmais não sei por também principal mente Bros... Agora e esperar para minha Cross chegar e fazer o teste... Ótimo vidio parabéns...
A minha Crosser não baixa nada o óleo, toda manutenção faço em casa, tudo muito simples, tenho vários vídeos dela no canal. Acredito que o motor dela dure muito mais de 100.000 km
Antes da pandemia eu rodava também 60 a 80 km por dia, e tranquilo. Essa semana fiz uma viagem de quase 600 km com ela, de boa também (tenho video no canal)
A crosser quando tá nova anda pouco, ela vai andar mais depois dos 5 a 10 mil km
Amigo minha Crosser original cortou em 138/139! (20mil km gasolina comum).
Tudo depende do amaciamento do motor, veja em meu canal, top o seu vídeo!
Essa moto anda bem, de todas 150 que tive até hoje , essa é que estou mais satisfeito.
Como amaciou o motor?
@@daviribeiro6743 A minha seguindo exatamente as instruções do manual do proprietário.
Sera q passa da bros mesmo
Tive uma 2014 vendi, me arrependi
Mas já tirando a nova 2020
Excelente moto ,conforto e economia
Só faltou 6 marcha
E só ligar com pésinho recolhido
Verdade, se tivesse uma 6 marcha seria perfeito!
Moto para viajar com 100 km por hora ! acima disso eeeeeeeeeeeee exagero !
Concordo, a velocidade de cruzeiro dela é 90 p/hora, para ter uma sobra de motor, mas sem dúvida que 120/130 é exagero, a moto não tem esse propósito.
Olá Eduardo, parabéns pelo vídeo e pelas explanações. para uma viagem de cerca de 500 km qual seria a melhor opção, uma Crosser igual a sua ou uma xre 190 cc? obrigado pela atenção.
Qualquer uma das duas irá lhe atender. Veja qual gosta mais, qual tem seguro mais em conta e abrace.
190 faz um barulho feio no motor
Eu fiz uma viagem de 550 km com a minha XRE 190, eu fui do interior de sp ate São João Del Rei em MG. A moto foi bem, a minha moto tem aquele protetor de carenagem com pedaleira e aquelas pedaleiras ajudaram bastante pra aguentar ficar pilotando por até 4 horas direto, só o banco que causava muito desconforto por ser duro, talvez se eu colocasse uma almofada em gel por cima do banco ajudaria.
Eu nunca pilotei uma Crosser, mas pelo que eu estou vendo nesse video a Crosser consegue andar com um rpm mais baixo que a XRE190, se bem que a minha XRE está mais pesada por causa de todos os acessorios que eu instalei.
parabéns pelo vídeo irmão
tenho uma 2019 e está com 6mil km
você acha que dá pra ir na Argentina, Chile, Peru... com uma crosser?
você teria coragem de ir?
Mano, com uma 150 vc vai onde quiser. O problema está nos outros automóveis que estarão atrás ou do seu lado, principalmente os caminheiros que gostam de andar a mais de 120 km/h. Esse motor 150 da Yamaha pega em torno de 110 km/h em condições normais, então vai ter que dar passagem para todos que estiverem atrás porque com certeza estarão a mais de 120km/h.
Se vc ir de boa, respeitando as limitações, e fazendo paradas pra esticar, com certeza chegará ao destino.
pode ir
Dá pra ir sim, só tem que tomar mais cuidado e ir com mais tempo, pois como o amigo disse, a velocidade média dela é 110, então terá que ter mais tempo. Daqui uns 2 ou 3 anos quero fazer Argentina e Chile. Dependo da autorização da mulher, e se até lá estiver com uma moto melhor, ok, se não, é Crosser mesmo.
Vai devagar, 100Km/h. No limite da via. lubrifica bem a corrente, ajuste. A moto aguenta brincando. Agora, tu aguenta?
O que importa não é a cilindrada e sim o espirito de aventura . Faça um planejamento da viagem e tenha muita prudência , que você chega onde você quiser . Você é do tamanho do seu sonho meu irmão , vai se embora . Pega a estrada e tenha uma grande história para contar . Abraços
Parabéns , conforto da crosser pilotando ela umas 8 horas direto como q é, pq eu tenho factor 150 fico 8 horas sem parar da uma dor na coluna
Já tive a Factor, sei como é kkkk, olha, não tem nada a ver o conforto entre elas, a Crosser é muito confortável
A crosser e muito confortavel, nunca andei em uma factor. Mas a crosser nao deixa desejar no conforto.
Eu tenho uma factor 2021 meu amigo E uma dor na coluna vix eu Tou trocando por uma crosser
👍👍👍👏👏👏👏👏👏
Comprei hoje minha crosser zero km, vi inúmeros vídeos, todo mundo fala bem dessa moto, usarei ela só para passeios cm minha esposa,mas se ela andar como a sua p mim tá mais q bom
Parabéns! A moto é excelente!
COM GARUPA É OUTRA COISA TA . ESPERO QUE VOCE SAIBA DISSO
Viajou já? Como foi? Com garupa
Dos 08:08 aos 10:08 vc andou na segunda faixa, da esquerda para a direita, numa estrada de quatro faixas, obrigando vários motoristas a te ultrapassarem pela direita!
Eu ando de motos a 23 anos e tive 08 delas, todas de baixa cc, e sempre quando pego estradas largas tipo a Imigrantes ou a Bandeirantes (e pego direto) eu vou pela faixa da extrema direita, ultrapassando os caminhões quando necessário, mesmo quando estou a 120kms/h com minha Fazer 250. Esse é o certo, o que TODO MUNDO deveria fazer (trafegar pela faixa da direita e utilizar a esquerda apenas para ultrapassar)
Motivo: distração ao estar gravando o vídeo.
O bom dela é que não chega amais que 140 isso trais segurança pois moto não é carro galera segurança e primordial !
Essa moto é boa demais
Esse seu amigo é " MUI AMIGO " , o cara só te deixa pra trás !!!
kkkkkkkkkkk
kkkkk, é dificil quem está com uma super máquina acompanhar um super lento kkk, mas confesso que não me importo, eu gosto de passear no meu tempo, sem compromisso com terceiros, acho até bom quando tem essa independência, não curto andar em comboio.
135 já coloquei de garupa e n limitou ainda. Crosser 2020
Essa moto é top!
Cara eu comprei uma agora a poico tempo sozinho ando a 90 100 vai de boa
Meu chará Eduardo, quando vc tinha a Factor ela balançava a frente, digo principalmente na estrada ???
Abraços Guerreiro .
A Factor não tive oportunidade de ficar nem 1 mês com ela, foi roubada por duas vezes e na última não acharam. Não cheguei pegar estrada com ela, mas o pouco que rodei, não gostei, achava dura demais, não tem nem comparação com a Crosser
Show de bola essa Crosser parabéns pela moto , a propósito qual sua altura e seu peso , acredito que isso influencia a performace da Motoca , valeu
essa moto é valente demais. Tenho 1,78m e 70 kg
@@eduardo_saura Eu sou um gordo de 130kh; comigo até uma 250 sofre para passar de 120km/h, pois equivalho a um cara "normal" com garupa; preciso de uma moto de 30cv ou mais para não passar mal na estrada...
Que legal, tenho a PCX e estou querendo partir para a Crosser. Ela nao tem todos os minos de uma PCX mas é mais alta, rodas enormes e combustivel flex. O Farol dela ilumina bem a noite em rodovia, como a PCX???
O farol dela não é muito bom, talvez pela altura da moto. Já tive PCX, até tenho vídeos no canal, e a Crosser é bem diferente, mas acredito que irá curtir
@@eduardo_saura sim, quero uma moto alta e esportiva, que eu possa andar na terra. Vou dar uma olhada nos seus outros videos. Obrigado.
To pegando uma 2021, fiz a encomenda da Z Azul... vai chegar depois do dia 20 porque quase nenhuma css tem a azul ainda
Show! A azul é top
Rapa tô no mesmo barco.. comprei uma hj ... Chega em 20 dias .. afrito aqui... Pois dependo de moto para fazer minhas coisas... Tô desanimado com a Honda... Vou fazer um teste com essa Cross agora...
@@wandersonme20 Já estou há mais de um ano com a minha e me atende muito bem.
@@wandersonme20 a minha chegou ontem, moto sensacional, conforto é outro nivel hahaha
dei top speed numa xtz 125 135kmh numa descida, não foi mais que isso.
amigo na sua opinião, qual leva a melhor na estrada em consumo e desempenho, a crosser ou a nmax ?
Crosser, sem dúvidas.
Irmão, qual sua altura e peso?
Pq tenho 1,85 e peso 98kg, queria ter uma idéia aí se a moto manteria essa mesma tocada aí cmg.
1,80 m e na época do vídeo tinha uns 80/85 kg.
A moto é boa, na minha opinião o melhor custo beneficio da categoria
Essa moto e muito boa porque eu tenho uma fan 150 só dá 100 no Máximo tanto na subida quanto na decida
A Fan anda bem, a sua deve estar com alguma coisa desregulada, talvez filtro sujo.
Eduardo, crosser 0 km ou fazer 250 2017 usada???
São motos bem diferentes, em tudo, motor, pilotagem, altura, vale a pena vc tentar andar nas duas e ver qual te agrada mais. Só tem que tomar cuidado com moto usada , ideal e comprar quando conhece o antigo dono.
@@eduardo_saura valeu!!!!!
Queria ver a velocidade do gps. No velocimetro tem muito erro nessas motos pequenas. Eu chuto que 100km/h no velocimetro = 88km/h de velocidade real. 120 deve dar uns 106km/h.
Tenho uma crosser z 2021 Original a minha bateu 133 com etanol na estrada com 3 mil km rodados
Tá ótimo!
quero pegar a minha , meta é chegar 100 por hora
Tá ótimo. Na XRE 190 não passo de 136. Ela corta em 9500 giros antes da faixa vermelha começa em 10000.
Pensei que XRE 190 tivesse mais final
@@eduardo_saura tem não, pq a relação dela é exatamente do mesmo tamanho da bros e crosser. Então mesmo tento mais força ela limita numa velocidade parecida, a potência a mais que ela tem fica limitada pela relação.
pelo menos dever ter mais torque
@@franciscolucileudo veja meu top speed de crosser!
Oi amigo, vc já viajou nela com garupa? E se já, ela já deu quantos km por H ?
Nunca levei garupa
@@eduardo_saura valeu pela resposta!
Vc já andou numa pop 110? Se sim o que achou?
Nunca andei.
Só e boa pra andar na cidade ou ir em viagens de uns 30km, fica desconfortável e não sai de 90
Tem gente q tem uma 150 e quer q ela ande como uma 500 ai não dá,é a mesma coisa de ter um 1.0 e querer q ande como um 2.0,pra mim essa ta ótimo de carro fico sempre nos 110 a 120 kh
Sim por ser uma 150 cc está ótimo!
para viajens em rodovias aprox 300km crosser ou nmax? vlw
Crosser sempre! A Nmax só se for com banco confort.
Colocando uma bolha além de diminuir o vento direto será que não diminui o arrasto?
Acredito que sim, mas acho que não combina muito bolha com a Crosser
Amo essa moto ,mas tenho medo de pneu com câmera ..
Será q dar pra por um pneu sem câmera
Tenho trauma pq uma vez a moto furou o pneu dianteiro na curva e me jogou pro chão ...
Tem razão, pneu com camara é perigoso demais. Eu acho que não tem como modificar
Estou em dúvida da Bros ou croos conforme for eu pego a croos mas muito diz que Yamaha não presta mas não ligo para os pensamentos dos outros estou afim. Dela kk
Bobagem, tanto Honda quanto Yamaha são excelentes, vai mais do gosto pessoal. Eu gosto mais de Yamaha, tive três e não me arrependo.
Tenho uma NMax. Anda muito bem. Você sentiu falta de desempenho ao migrar da NMax para a Crosser? Como ela se comporta com garupa?
Pelo contrário, o desempenho da Crosser é muito superior. Não sei te dizer quanto a garupa, pois nunca levei.
A moto é SHOW, SÓ não anda muito, mas 115,120 tá bom,129 só em descida.esse negócio de 130, é mentira pode até marca mas agente que esses velocímetro engana, com a crosser vc vai longe SÓ DEPENDE do piloto ,devagar tbm é pressa. VLW
Crosser é muito boa mesmo, é uma moto que nunca tive o que reclamar.
Com 7.500,00 pra da de entrada , e melhor no financiamento ou consócio ???
Coloca no google calculadora bcb, lá vc coloca a entrada, a taxa de juros e fica sabendo quanto irá pagar. Melhor método para saber o que compensa mais.
Fui à concessionária da minha cidade e fiz um orçamento. Dando 9000 de entrada eu teria de pagar 36x de 337 ou 24x de 457. Aqui na minha cidade a modelo s custa 15500. Vou optar por dar uma entrada maior e parcelar o resto no cartão em 6x sem juros. Eles também parcelam no cartão em até 12x, mas tem a taxa do cartão inclusa. Financiamento é a pior das opções financeiramente. Tenta ir na concessionária e ver as opções de pagamento que você tem. Se for optar por consórcio procura outros que tenham uma taxa de administração menor.
Qual consumo dela com gasolina até 100km/h?
Não me lembro ao certo, mas nesse vídeo falo sobre consumo: ua-cam.com/video/Eeg6lsf_KLo/v-deo.html
Como é a vibração dela a mais de 100km/h?
Nada de vibração, mesmo a 132 km/h que foi o máximo que atingi com ela, moto na mão, sem vibração alguma.
Já usou uma bolha na crosser?
Qual velocidade de cruzeiro dela
100 km/h
Qual o consumo nesse trajeto rodoviário?
Na rodovia faz uns 25/l andando de boa. Se enrolar o cabo, uns 20
@@eduardo_sauracomprei uma há 30 dias. Meu trajeto é basicamente Castelo Branco e fazia esse trajeto com uma Interceptor 650. Pior consumo que fiz com ela na gasolina foi 33. Rodei 1 tanque com etanol e fiz 28, gostei bastante
Boa tarde amigo se vc colocar um pião de 15 dentes ela vai andar mais aliviado o motor blz
Obrigado pela dica, mas não estou mais com a Crosser.
Com mais de 8 mil giros vc sente principalmente pedal direito vibrando????
Tenho uma 21 22 e sinto principalmente o pé direito vibrando depois dos 7.500 giros..
Els esta com3.500 km
Ela não vibra muito não, precisa ver se a sua não precisa de uma regulagem de válvulas ou mesmo se não está com alguma roda amassada ou algo do tipo
@@eduardo_saura é verdade que a Crosser na estrada vibra bem menos e é bem menos barulhenta que a Lander? Parabéns pelo seu vídeo; muito boas suas explicações. Bons ventos, parceiro!
@@fuadaidarjunior7073 Não posso comparar com a Lander pois só andei em cidade com Lander. Mas viajo com minha Crosser 2023 e não vibra e não tem ruído alto, é bem confortável ao corpo e ouvidos.
Mas a Humalayan tem problema com nosso combustível. E a Royal Enfield não está resolvendo
Tenho um amigo que a dele já está com 10.000 km e está normal, sem problemas. Acho que pode ser algo pontual eventuais problemas com combustível.
Quanto paga no doc dela por ano?
Uns 300 reais
Uma xtz 250 e mesma coisa ou ??
Como assim?
3,19 o álcool kkkk.Aqui tá beirando os 6 pila nos dias atuais.
verdade kkkk
Sabendo se comportar na estrada vai de boas.
Vai sim, já viajei e viajo bastante com ela, inclusive penso seriamente em fazer Atacama com ela daqui uns 2 anos. A moto é muito robusta e confiável.
Mano, prepara sua moto para evitar ficar em 106 no plano ou em leve subida no cabo enrolado por não ter torque para chegar na faixa vermelha e passando sufoco!
Em breve sai um vídeo explicando os motivos pq não mexo nela.
O que é pra ser feito?
@@natanamarok vai no canal Leo 0990, é um preparador formado na SM racing e faz várias preparações onde fez de uma Crosser
kkkk 128 largou a mao, a minha eu boto 131 , claro descendo e viajando e 120 o tempo td
Mais pra frente no vídeo chegou a 130, mas acho que iria mais ainda fácil.
@@eduardo_saura e
Corta em 138/139, veja em meus vídeos.
@@dancwb7459 sim sim , eu vi seus vídeo hehe
Crosser ou xr250?
A 250 sem dúvidas, porém é mais visada
Tenho uma tornado, a moto é perfeita! Porém o consumo é ruim, por isso penso em trocar por uma crosser.
A minha faz até 28km/l, mas tenho que andar igual uma velha, sendo que na crosser eu faria 33km/l andando bem
A Crosser é bem econômica e muito ágil, único ponto negativo é que nas grandes cidades é visada, eu mesmo já passei susto com ela
120 na decida é mole
Boa noite, porque as motos da yamaha tem um valor de revenda tão ruim se comparado com a honda? espero que quando passar essa crise quero minha primeira moto, quero uma crosser mas penso na revenda no futuro (Não que eu pense em ficar só um ano) e isso a Bros infelizmente é melhor.
Pesquisei bastante, a crosser é melhor em praticamente todos os quesitos, mas na hora de vender o conselho que recebo de quem tem moto é que eu não vá na yamaha.
Nunca tive problemas com isso em relação a Yamaha, já tive Honda também e o valor de revenda foi igual. Pode ser papo de fanboy rsrs, isso que desvaloriza e talz... Estou muito satisfeito com a Crosser, pra mim é o melhor custo beneficio da categoria.
@@eduardo_saura Obrigado por responder. E sem falar que a crosser é muito mais bonita.
Também acho mais bonita kkk
A croser não é pra estrada
Agora que está amaciado o motor, o desempenho na estrada está muito bom.
Porque tem roda então?
Se vc tá com uma moto de cilindrada maior vem o ladrão e roba de vc ,então melhor ficar assim mesmo .
Eles querem tudo. Com a própria Crosser já passei por uma tentativa.
Pára de reclamar da moto! Todo mundo sabe disso! Curte a moto e pronto! Desisti de assistir graças a essa chatice!
...Parece riquinho com moto pequena querendo dizer que conhece moto grande...
Não reclamei da moto, se tivesse assistido até o fim teria visto. Gosto muito da Crosser, um dos melhores custo beneficio da categoria.
Abraço!
Vc anda muito devagar em estrada cara, acelera essa porra ai ...
É uma 150 doidao
Pra pegar estrada (50km ida mais volta) pra ir trabalhar. Recomenda a crosse ou a nmax?
As duas são ótimas, mas acho a Crosser melhor pra estrada