「横断歩道をいくつも渡らなくてよくなる」変わるカープロード 建設中駅ビルに設置された「広島駅」看板を発見 駅前ホテル計画も続々 駅ビル内ホテルHP公開

[@zekayarito]

サンフレッチェ広島も立地だいぶマシになったけどカープの立地の良さは完璧だな。

[@あきあき-o7s]

広島の再開発、凄まじい！

[@kentarokentaro9562]

デッキは下に降ろさない方がよかった気がする

[@つき-z3v]

夏に歩くの暑いから屋根つけるとかの工夫をしてもらえるとありがたいな…

[@ねりうめはるま]

それぐらい我慢しぃや

[@fy_ml213]

新南口駅舎の建設結構進んでたんですね

[@frontier7894]

一年後開業だからね

[@ひでまる日記]

駅からスタジアムまでスカイレール夢、スタジアムのスポーツジムの上に高層ホテル屋上展望デッキそしてホームラン出たら鯉の滝登りイルミネーション夢

[@松前知里]

色んな便利になりますね。重圧感のある外壁に広島駅の文字がもう作られてる情報が出たことは凄いです。

[@eronote38]

公共事業は大事だよ。

[@中東正彦]

将来、歩道橋をマツダスタジアムまで延長してほしいなぁ。

[@こうた-g8z]

カープロードに敷地の侵入にキレてる看板あったけど大丈夫？

[@ナックル星人]

活気が出れば良いですが
カープロードも道幅は本当に狭いです。

[@frontier7894]

黙れよお前w
元から活気あるやろw
どこみて生きてんだよw

[@島斉]

広島も、プロ野球の本拠地だけで言うと東京権、大阪権、名古屋権、福岡、札幌、北広島市、仙台に負けまいと、どんどん都会化して行く。

[@ヘンリー2世-d6v]

道路沿い商店がゴネて地上を歩かせることになったけど事故や問題が起きても文句言うなよ。

[@rikawo8061]

元々みんな地上歩いてたんだから、危険度は減るだろ

[@udjj]

うるっせんだよ

[@旅人-u9q]

歩道を広げるのは良いけど、同時に車道も対向２車線に広げないと意味がないと思う。車が歩道の方に寄ってくるから、あまり解決になってないと思う。対向２車線にして下さい。
再度、JRと交渉してサッカースタジアムのような道幅の広い車道と歩道に見直した方が経済効果がものすごく上がると思う。

[@tsubameeeeee]

今年も敏のホルモン丼食べて観戦するぞ

[@毒蝮金太郎]

敏はそう言うやろうなー
下通ってもらわんにゃあ商売上がったりよ

[@沸かせスタンドジャンボな一打ペナン]

自転車でも上り下りできるようにしてほしいなぁ…

[@TUUKUU]

昔は地下テツ通すって言ってたのにな

[@マンバナナ-q6u]

踏切をどうにかしてくれえ

[@bictaka29]

こんな細い裏道に何万人という人が足を運んで、よく事故が起きなかったものだ。広島市民にカープ愛はあるけど、広島市役所にカープ愛は全くないからなあ。

[@DomDom-ke8xs]

ものすごい人数通るけど橋の耐久は大丈夫なのかな？
ほんとにみっしり乗るぞ

[@rikawo8061]

日本なめてんの？
計算してるに決まってるやん

[@ねちねちねち男ネットコメンテーター-f4u]

横断歩道もいらんと思う