QUANTI CAVALLI HA ADESSO la GT86?
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- Опубліковано 13 тра 2023
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Oggi apportiamo una modifica alla GT86 che è SOSTANZIALE. Il pedale del gas è finalmente diventato reattivo, inoltre mappiamo l'auto e la rulliamo per scoprire quanti cavalli ha tirato fuori. Sgommerà bene? Scoprilo alla fine del video e dimmi la tua 😈 #passionemotori #tuning #gt86
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Ciao Nicolo, scusa la domanda, da appassionato di automobilismo noto una certa somiglianza tra la pista privata della Dimsport e la Pista abbandonata di Morano Po, la pista dove Arturo Merzario, nonché amico di famiglia guidò la Ferrari 312 B2, non è che per caso la DimSport ha riqualificato proprio quella pista abbandonata? Io girai in quella pista qualche anno fa con la moto quando ancora era abbandonata ed in disuso.
Credo di aver riconosciuto la pista proprio dalla corsia box e dalla torre di controllo sul rettilineo principale.
Ciao Nico 😎🤙🏻
Si mi diletto...a modificare a tal punto che mi hanno sequestrato la patente ero troppo veloce nn me ne sono accorto 😁🫣🫣🫣
Ma quando una domenica con passione motori vecchio stile?
Esatto vogliamo le reaction ai video dei russi che driftano in città o dei diesel che fanno gli spari e lasciano la scia nera che neanche le locomotive a vapore
Il buco di coppia si può togliere. Nella mia prima configurazione con collettori liberi equal e front katalizzato il buco era sparito, erogazione lineare senza buchi, con dei collettori unequal ottiene ancora di più in basso…
Io ora che sono full skat ho preso ulteriori cavalli dai 5000 in su… sta 215cv 225nm spalmati bene bene.
Se vuoi ti mando i grafici delle bancate in tutte le configurazioni, anche con aspirazioni diverse.
Onestamente se avessi ottenuto la curva di coppia che vedo nel video ne sarei rimasto deluso.
Ciao, Io sulla mia attualmente ho solo eliminato silenziatore centrale e sostituito catback posteriore. Secondo te ha senso mapparla così o solo una volta liberati i collettori? e poi l'aspirazione fa la differenza? molti dicono non la faccia sulla gt86
Troppo belli i tuoi video spero un giorno di vederti con budget più alti a disposizione cosi vediamo che elabori ferrari e porsche ❤
Tanta roba bro
Bellissimo girare su un circuito del passato...grandissimi quelli di dimsport per averlo riqualificato e grandissimi anche per il loro lavoro.
Grande pescion bel video 😀
Oggi sei Passione Mappatori😂😂
Non sei un appassionato di motori se hai l'auto stock, almeno una.
Idem le moto.
@@dimmacommunicationma cosa idem moto, io per ora non ho mai cambiato scarico alla moto, eppure talmente sono appassionato sono meccanico di moto 😂. Alla gt86 invece di originale ci stanno i cilindri perché non suonava na sega😂
@@simoonthestreet5490 Mi spiego meglio :
Fotte sega del suono, deve essere bello ma non troppo forte, altrimenti fan bene a sequestrarle le macchine.
Io vivo in una strada iper trafficata ( perchè me l'hanno modificata ,una volta non lo era ).
Le auto con lo scarico aperto sono un cancro.
Idem le moto troppo aperte , va bene il suono ma 120decibel anche no.
@@dimmacommunication la mia moto stock ne fa 130 di decibel 😂😂😂 Triumph street triple, cerca e ne avrai conferma. La macchina invece non saprei ma non ho fatto una roba che fa un baccano assurdo, il finale è un ragazzon omologato, decat e centrale ma non dritto, fa un bel suono ma non esagerato. Comunque i db non vogliono dire nulla, perché alla maggior parte delle moto i db restano quelli o leggermente superiori, il rumore cambia di tantissimo perché lo percepiamo di più quando è cupo.
Very good ❤😍
Ciao Pescion, ti direi di mettere nell'immediato futuro un kit turbo, ma sarebbe una cosa pazzesca se provassi anche un volumetrico, così da capire la differenza nel comportamento della macchina con entrambe le sovralimentazioni.
Ok finalmente la gt86 ha preso un pò di brio ma noi vogliamo vedere la turbopanda!!😂😂
For the GT86/BRZ, the best mod in terms of value for money remains the Open Flash Tablet on the E85: 230 hp and 240 nM on a stock configuration.
Is reliable after this configuration ?
We don't have this type of gasoline.
However, i don't trust what they claim... 30 hp on a full stock gt86? Impossible.
Sorry I didn't know we didn't have ethanol in Italy. But for example, 205 whp (235 hp) on a 2017 with OFT E85 (more dyno on ft86club):
ua-cam.com/video/_o2Dkdsd_2Y/v-deo.html
Posso sapere dove hai trovato quella felpa con il drago dietro ?
🔥🔥🔥
@PassioneMotori fai ancora corsi per drift?
Quando organizzi un track day sulla pista di Morano Po? 😁😁😁
Carissimo, prima cosa COMPLIMENTI per il tuo programma su "Motor Trend", non perdo una puntata, visto che hai una GT86 (con la mia percorsi 183000 km, fatto solo frizione, un gioiello come motore), non è prorpio un mostro di potenza ma si guida con divertimento!!! Tu la GR86 l'hai mai provata? io sono riuscito a prenderne una aspettandola più di una anno e mezzo! Sembra di guidare un'altra macchina! I CV in più si sentono ed è divertentissima!!! Mi sa che installerò il Rapid anche sulla mia GR perchè ne parlano tutti benissimo! Sperando di vederti presto recensire la GR (o anche la Touge BRZ) ti saluto tanto! Ale
si è già capito dal labiale quanti cavalli ha raggiunto😂
Grande pescion🎉💪
Tanta roba Nico! Però è da fare turbo 😂
quoto...aspirata è veramente morta sino ai 4000 giri
@@roberts2000s dico la mia, le NA son piu' divertenti :) se corri sotto i 4000 non ci stai :p
Il rapid lo montato sulla mia moto ed è una cosa assurda... top del top
Macchina aspirata che cv vuoi guadagnare? 2/3% se ti va bene
Doveva già uscire cosi la GT86, con 200 cv VERI. Per fortuna si può sempre risolvere come hai fatto tu
È quanto ci devi spendere
Circa 1500 €
@@giavis7442 con 1500€ non ci fai nemmeno lo scarico ahaha facciamo i seri.
Prendendo roba discreta solo per uno scarico completo servono 2500-3000€ (completo, dai collettori in giù).
Aspirazione te la cavi con poco in base a quello che scegli.
Mappa ti dovresti affidare a chi è leader nel settore, per evitare brutte sorprese (già di per sé è un motore fragile)... Quindi Ecutek, che ha fatto praticamente il 90% delle gt86/Brz in Italia. Costo? 800€ circa.
Quindi siamo intorno ai 4-5k euro, altro che 1500
Doveva uscire sovra alimentata a 0.5 bar cosi aveva pochi cv e ci sarebbe stato margine di elaborazione
Per me per sistemare sta macchina va montato il compressore. Oppure puntare sulla GR86 che ha quel pizzico di motore in più che ci vuole. Turbo non la farei
Mamma mia che sound🔥🔥🔥🔥🔥 però anche una bella turbina nn ci starebbe male
Ciao Nicolo, scusa la domanda, da appassionato di automobilismo noto una certa somiglianza tra la pista privata della Dimsport e la Pista abbandonata di Morano Po, la pista dove Arturo Merzario, nonché amico di famiglia guidò la Ferrari 312 B2, non è che per caso la DimSport ha riqualificato proprio quella pista abbandonata? Io girai in quella pista qualche anno fa con la moto quando ancora era abbandonata ed in disuso.
Credo di aver riconosciuto la pista proprio dalla corsia box e dalla torre di controllo sul rettilineo principale.
Ciao Nico 😎🤙🏻
Si è quella
@@alessiomoreschini5867 perfetto, ti ringrazio per l informazione 💪🏻
Cosa ci fa Passione Motori nella pista di Morano sul Po??
non sapevo che gabbo facesse le centraline
Potresti rimettere in vendita i poster magnetici in ferro. Pls
Perché non fare 4 driftate con la pista nuova nuova? 😂 Grande Nico!
Perché si fa in quarta marcia?
🔥🔥
Bel prodotto... Peccato che ho acceleratore a filo però 😂😂... Certo che la GT86 e proprio al palo
Niko la devi trasformare turbo ! Kit evo anche stage 1
3 e 1/2.
Cit. "È colpa del mappatore" (per pochi)😂😂😂
🔥
È la pista vicino casa mia, è quella di Morano sul po
Lavorare sui bassi come un diesel e alti come benzina su auto motori boxer
Se facevi tu la mappa stavolta potevi veramente dire che era colpa del mappatore
bella la pista...dovè??
passione mappatori ahahah
Ad oggi vale la pena acquistare la gt86, visto che ormai usate, versione 2012, partono dai 20.000€? Mentre di anni più recenti anche dai 25.000€. A me piacerebbe prenderla, ma questo è l'unico dubbio.
oggi non vale la pena comprare niente..nuova sfiorana i 30000..del 2012 ha 12 anni appunto..dovrebbero tirartela dietro a non piu di 15
quella pista non mi è nuova...mi è famigliare anche la torretta
Ma come mai non usi più la grafica alla GTA quando vai dalle aziende?
Era una figata ☺
Forteee interessante tutto, ma io ci avrei messo tipo 30/40 CV in più...xò dai
È aspirato non prende tanto a meno che non la faccia turbo
Ma.. i catalizzatori .. servono per non inquinare giusto?? e allora perchè toglierli ??
@@lucas_64 ma che stai dicendo per dio, il catalizzatore è solo un dispositivo anti inquinamento.
Che poi in parte attutisce anche il suono del motore sicuramente si, ma il suo scopo principale non è assolutamente quello.
io avevo il rapid bike sulla mia xj6 diversion Confermo che fanno tanta roba ste centraline !
#èColpaDelMappatore
falla col volumetrico e non turbo
La felpa è top😍😍
Che felpa è?
Si appunto,che felpa è?
Trovata..felpa dolly noire!ryu dragon hoodie beige
non ci credo che dentro quella macchina ci stanno tutti quei cavalli al massimo ne entra 1
Bel fermone..
Ma è il vecchio autodromo di casale Monferrato?
quanto mi costa una gt86 del
genere?
non so perchè ma mi è venuto in mente di vedere quanti cavalli una persona può avere e si potrebbe testare facendolo una corsa sopra i rulli del banco😂😂😂😂😂😂. ps questi prodotti p-play sono ottimi per chi vuole fare una modifica soft che permette di cambiare il modo di guida dell'auto
Ci vorrebbe una turbina 😂
Azienda ottima, ma sai coss fanno per la motonautica? Sponsorrizzando colui che per i suoi interressi la sta uccidrndo e sta rovinando lo spettacolo del camlionato italiano per i suoi interessi...
Il motore è fatto così una minchia. Il buco di coppia io l'ho eliminato completamente, restando aspirato. Ma ne sapete qualcosa di sta macchina? O va di moda solo dire che non va?
Per favore dimmi come
@@gahos606 semplicemente, scarico completo, fondamentali i collettori UEL, non EL come gli originali. Filtro aria sportivo e soprattutto una mappa fatta coi contro cazzi da persone che hanno mappato questo motore tante volte e lo conoscono come l'aria
Adesso la gt86 è divertente 👍
Non so se ringraziarti perché mi hai fatto spendere soldini per la centralina, ma la possibilità di AZZERARE completamente il pedale e rendere inutilizzabile l'auto è un plus non da poco! Grazie per lo sconto 🤩
Funziona davvero? È un OTTIMO antifurto, dei migliori oserei dire 😂
@@arkel1628 beh spero di non doverti mai scrivere "ha funzionato" oppure "se la sono portati lo stesso" 🤣
Tutto sto casino pe 9 cavalli
ho una gt86 quanto costeranno approssimativamente ste modifiche considerando la manodopera
Con collettori + mappa avrai gli stessi risultati, spendi circa 1500. Io ho speso 930 per dei collettori ottimi + 500 di mappa.
Se vuoi fare rumore con altri 1000 € ti porti a casa un catback veramente degno di nota, ma volendo spendi anche molto meno.
L’aspirazione invece non so quanto convenga, puoi spendere dai 50 euro per un filtro a pannello fino a 400-1000 per delle aspirazioni complete ma i guadagni in cv sono veramente minimi
4-5 k.
Almeno 1000-1500€ per dei collettori buoni.
1000-1500€ per il resto dello scarico.
Se vuoi la sua stessa aspirazione sono altri 500€.
Mappa seria di Fensport (a cui si sono affidati penso il 90% dei proprietari di Gt86 in Italia) circa 700-800€.
@@mapo9815 sai consigliarmi un catback buono? premetto che la uso come daily, non vorrei un sound esagerato ma che si faccia comunque sentire, ho già uno scarico centrale della supersprint
@@nomad_spartan_ hai solo il centrale? Silenziato o non? Vuoi ricavare cavalli? Vuoi completare la linea di scarico?
Dipende da quello che vuoi fare.
Io con Brz completamente stock volevo solo un buon sound senza esagerare, senza mappare e senza svenarmi.
Avevo preso un catback non resonated della Milltek. Una goduria
@@Leonardo-lj2je si il mio centrale supersprint è silenziato, che permette di avere un buon sound all’interno dell’abitacolo, non avevo intenzione di voler prendere cavalli (per il quale penso bisogno aprire praticamente tutto o sbaglio?)
avevo intenzione solo di avere un po’ di sound anche da fuori, ero incuriosito anche io sul prendere il catback della miltek o della invidia n1….non so, accetto qualsiasi consiglio
Consiglio personale vai da powerking e vedrai che benefici
Non può fare miracoli.
Il problema è che lui ha montato anche uno scarico artigianale e strano.
In ogni caso la Gt86 con scarico completo, aspirazione e mappa fatta bene nella migliore delle ipotesi può fare 220-225 cv
@@Leonardo-lj2je appunto un aumento così secondo me è un po' scarso.... con 7 cv
@@giuseppecaragnini7940 è scarso si... Con uno scarico serio ed una mappa seria avrebbe tirato fuori altri cavalli.
Poi il buco di coppia di solito si elimina abbastanza facilmente con scarico e mappa, qua invece non sono riusciti...due domande me le farei
Ma hai il risultato finale della supra r ti prego mi puoi rispondere passione motori
Tanta spesa poco resa
ma dov'è che vai a fine video a sgommare?
vai pescion finalmente mappata 210 da paura!!!!!
Ora scattala😂😂😂
Ma dei nuovi cerchioni no...? non che quelli che ha sono brutti, ma non sono all'altezza dell' auto che è...
Minuto 13:33, vi voglio bene ✌️
Ma con la rimappatura non puoi arrivare a 220cv?
🤣🤣🤣🤣
Solo mappa assolutamente no
Se era turbo certo
@@situazionauta esattamente, però appunto serve scarico completo, aspirazione e mappa. Solo mappa prende 6-7cv
@@situazionauta con il motore aspirato?😂
Mettete un "mi piace" che vi costa 2 secondi. Di solito non commento ma questo ragazzo merita, fate uno sforzo dai!
Ma quando ci metti un body kit e cambi i cerchi?
@@spinosauro666 ma che sequestrano ma se non sai stai zitto
@@lorenzo.ressia02 e invece si. In Italia non è possibile omologare nulla, figurati un kit come quello Rocket Bunny.
Unico modo per omologarlo è andare in Germania, omologare e ritargare la macchina in Italia come veicolo speciale.
Tanto sbattimento, tanti soldi, per una modifica pure inutile.
morano sul pò io ci ho girato con lo zip
Ciao zio
non primo
Tutto sto casino per 9 cv
quoto😂...è aspirata non quadagna niente con le mappe ecc...spesa inutile
FALLA TURBO
@@spinosauro666 ma anche no. Ti assicuro che sbronzinano pure da aspirate e stock.
Quindi ci vuole fortuna... C'è gente che gira con motore sovralimentato da anni senza problemi
Dopo questo video posso dire che la gt86 non è bella quella perdita di coppia subito irreparabile a quanto dite, è il motore cosi.
Orribile
Io con collettori uel della TOMEI e mappa fatta da uno sconosciuto sono riuscito a tapparlo completamente il buco di coppia , o almeno a culo non si avverte affatto. Ho anche guadagnato dei cv perchè ora l'erogazione, oltre ad essere più lineare, è anche migliorata.
C'è da dire che con i 1500€ che ho speso alcune auto guadagnano una quantità di cavalli mostruosa, ma si sa, un piccolo aspirato ha poco da offrire.
Che polmone
È più o meno alla pari della concorrenza, ma si guida molto meglio
falla turbooooooooooooo
Non fare marchette hai modulatori porco due passion ritorna come prima
Non voglio dire nulla ma ho visto la AE86 rosa sull'autostrada a Reggio Calabria
Sopra ad un trasporto se vuoi ti mando la foto su Instagram
Si bel giocattolo mappato,ma come anche tu Nico se ti becchi un v-tec ciaoooooooo 🖕
@@POVESKE c'è la supra di Mirko che da vero uomini .... ricordartelo anche questa Toyota è un bel giocattolo....ma preferisco un v-tec....se poi è anche turbo addio devi avere i controcoglioni per guidare.....basta già vedere cosa a fatto concred cn un b16 è un turbo cinese = 400 CV ⚰️
@@POVESKE beh la S2000 è tp..