Fascinante esse vídeo! Gosto muito de ferrovias abandonadas que infelizmente carregam muita história e pouco reconhecimento. O clima de mistério e nostalgia que envolve cada km percorrido só entende quem gosta muito dessas aventuras! Parabéns aos idealizadores. Eu assistindo daqui do conforto de casa, tão distante (Stº Andre-Sp - Brasil), me senti como se estivesse com eles!!! Abraços!!!
Видеосъёмка отличная,какие молодцы- энтузиасты,по таким трудностопнум местам пробрались,просто здорово!Спасибо за фильм,посмотрела с огромным удовольствием!
Сергей Костыгов Во время 2-ой мировой, у немцев было около 17 концетрационных лагерей, а у русских 470. Возможно ошибка на несколько единиц, но соотношение именно такое.
Спасибо автору за видео.Работал на лесовозе ,зимой по зимнику,летом по лежневке.Кругом одни зоны были,возили лес с деляны ,где работали расконвойные.Лес возили на биржу в ст Весляна,это рядом с Синдором.Этими узкоколейками тайга испещрена.Сколько леса! Оказывается до сих пор валят.В те времена 80-е годы,вольные это : Бывшие сидельцы и бывшие менты.На зонах работали тоже менты сосланные за какие-то проступки.
@@railroadhistory Да ,я так и понял.Думаю это к лучшему .Заготовка шла варварским способом,от заготовки до потребителя доходило от силы 50% древесины.Хоть тайга отдохнёт от человеческого беспредела.Вот только ,как будет обстоять дела с противопожарными просеками.Лесничества тоже развалили,это Забайкалье, Иркутск обл., Красноярск край,а на дальнем востоке вообще реликтовые кедры вырубали.
Ребята, огромное спасибо за фильм! Сколько таких экспедиций остаётся за кадром.. А тут прям погрузился в сибирский лес, как вместе проехал. У нас в области (Рязань) уже давно разобрали все УЖД, даже на торфразработках. Вот хоть таким фильмом можно насладиться)
Спасибо большое! В Болони вроде еще узкоколейка действует. А в целом, ваши сожаления по поводу УЖД Рязанской области разделяем... Линия Шумашь-Тума до сих пор перед глазами(
В2008 тепловоз на Ветью был в рабочем состоянии мне довелось на нем ездить. Разбирали ужд. В поселке жили люди работала паромная переправа магазин почта колония поселения там была . Как быстро пролетело время. Спасибо за фильм дай бог вам здоровья.
👋Привет я в 8 туда пришол этапом, да жизнь кипела. Народу тьма прошло, до закрытия в 11 г я пробыл там до сиживал на Синдаре. Слух прошёл что строгач туда закинут. Не судьба бродягам клюкву да бруснику собирать. Колонка действительна хорошая была прям курорт.
Посмотрел дальше и в конце фильма убедился,что это не просто экскурс или турпоход-это ТРУД,с не малой долей риска.Поэтому мои вам искренние пожелания всего доброго.
Дрезина - вещь очень полезная, и транспортное средство и полезный инвентарь! Сняли дрезину с рельс - и готовый стол! Есть где покушать и по "несколько капель для согрева" принять! 👍👍👍👍✌
Молодцы! Настоящие путешественники-исследователи! Было очень интересно посмотреть! Спасибо за видео! Желаю вам здоровья и дальнейших успехов в творчестве! 👍👍👍👍✌
Спасибо, что поделились этой поездкой. История об изучении истории, а также история о дружбе. Спасибо UA-cam за предложение этого видео. Иначе я бы никогда не нашел его. И спасибо Google Translate за возможность понять иностранный язык. Привет из Норвегии.
@@railroadhistoryмне с детства нравились жд пути, жил рядом в 200 м от двух жд ниток. Вырос при пятибальном землетрясении каждый день, как проходил наливник. Смотрю ваши видео с большой внутренней радостью, случайно наткнулся в Ютюбе.
i cannot speak or understand a word of your video, but I watched it all the way through. What a great adventure. !Thank you all for the video, and I hope for a good New Year to you all and your Country. All the best.
Здравствуйте, это республика Коми в Росии. Посёлок от которого идёт железная дорога(УЖД) узкоколейная железная дорога, называется Синдор. По этой железной дороге ходили специальные поезда, небольшие,с узкой колёсной парой. Эта железная дорога длинной примерно 50 километров, может быть чуть больше. По этой железной дороге осужденные заключённые возили лес, древесину, на большую землю. Осуждённые валили лес. А эти ребята, путешественники, рассказывают, что есть на этой дороге и где раньше находились лагеря для осужденных.
Отличная поездка! Берегите глаза. Пользуйтесь защитными очками в подобной глухомани. Сам езжу (хотя чаще продираюсь) на велосипеде по старинным заросшим дорогам, и без очков сам бы был одноглазый Джо)
летом в 99-м работал возле Синдора на контроле состояния газопроводов)) Жили там в "гостинице" двухэтажной) Вроде как югославские сборные домики такие, недалеко от въезда в поселок. Очень уютные - но комары задолбали)
Был там в двух экспедициях) В первой с одной буханки бензин слили а со второй колёса сперли🤣Второй раз в гостиннице жили с цирком,хорошие ребята,было весело.
Сколько подобных туристических мест можно было по всей стране сохранить... Миллионы желающих проехать и посмотреть подобные места, в том числе из-за границы. Живые деньги, но, увы... Мы не Швейцария, где каждые 100 метров каких-то кривых рельсов в горах сохранены для туризма. Они зарабатывают, Россия - нет... И на поддержание всей этой уникальной инфраструктуры средств хватило бы с лихвой...
Фильм посмотрел, спасибо Историкам. Жаль, что не смогли проехать дальше Большого Тобыся (ударение на О😀, без обид). Там дальше из приболотной Маркистанской низины УЖД выбирается, и места реально очень красивые. Раньше туда много народа ездило, уже после закрытия Глубинки в 2010 году. Дальше рельсы ещё лежат километров 10, заканчиваются км за 5 до реки Нившеры. Бывшая колония Нившера примерно метров 700 до реки, там уже скорее всего всё заросло полностью, да и нет там ничего - фундаменты зданий да остов вагона без обшивки. На плане на вашем много неточностей, ну, да вам скорее всего, уже не понадобится, потому что скоро все зарастёт уже окончательно. Интереснейшие места, со своей историей, жизнь там бурлила ещё недавно.
Насчёт ТОбыся - спасибо за уточнение! Век живи, век учись... Но ударение не сам придумал, кто-то из сотрудников колонии в разговоре ещё в 2008 году на "Ы" ударение ставил!)
@@railroadhistory поздрав из Србије !!! Једно питање зашто нико не покупи то гвожђе док још може да се однесе том малом дрезином . Ником не треба ?? У Србији је то тражена роба !! Код нас то сакупљају Роми ( купују од грађана или где већ нађу и продају великим отпадима који то онда пресују и продају топионици ) .
@@railroadhistory Привет из Сербии!!! Один вопрос, почему никто не берет это железо, когда его еще можно унести с помощью этого маленького волчка. Никому не нужна?? Это востребованный товар в Сербии!! В нашей стране его собирают цыгане (покупают у граждан или где только могут найти и продают на большие свалки, которые потом прессуют и продают на переплавку).
Почитал комментарии,много сидельцев пишут,я тоже не по договору там работал,а по приговору суда.Всем удачи и здоровья.На душе все перевернулось.В следующий раз снимите пожалуйста ст Весляну и пос.Вожаель.Спасибо.
Спасибо за великолепный фильм. Сразу вспоминаю как записи Ильи Буяновского (varandej), так и воспоминания моего товарища-автостопщика, который ездил на "пионерке" по северам (вроде Архангельская область). Да, вот такой бы туризм развивать, а не стандартные экскурсии. З. Ы. Так вот куда нужно уезжать от московской жары. Что ж, буду знать.
Ну, у нас в Коми, даже гораздо - на сотни км - севернее Синдора, тоже жара бывает такая, хоть из речки не вылезай. )))Лето 22-го, кстати, было просто аномально "горячим"..
@@railroadhistory И потом....все фильмы Художественные, с приукрасами и подобием Жизни! Ваше кино естественное и Реальное и снято с первого дубля!!! Во , мля! ))))
Üdvözöllek benneteket. Meg lepődtem a túrátokkon. De nagyon tetszik. Főleg az ananásszon, azt hitem az ott termet, rájöttem valószínű a csomag ból gurult ki. Látom élvezzétek a gurulást. Jó kaland volt biztos. Üdv Vincze. Kár hogy már nem üzemel a vasút.
Красота, интересный фильм о бескрайних просторах нашей страны. Кто-то на вездеходах едет по тундре на край земли, типа Канин Нос к Белому морю, а вы выбрали очень интересный маршрут. Вот и я побывал на старости лет с вами. Спасибо за фильм
Так смотрел , когда вы пробирались через ветки и завалы , что стал пригибаться у компа , чтобы не повредить глаза . Без шуток. А видео очень завораживающее . Как-то смотрел подобное видео и там шел разговор , что иногда и медведь может преследовать едущих на дрезине ...
Ребята какие вы молодцы. Пусть вам сопутствует удача в вашем увлечении. Смотрю много ваших видео и думаю , а почему не пытаетесь порыбачить, вот останавливались на ночлег у разлива реки. Поймали бы живца , поставили пару рогаток . Поймали бы щучонок . Закоптили бы.
Посмотрел и вспомнил конц 80ых года, служил Микуне.Часто ездил Ёдва,Мозондор,Вожайка,Айкино река Вычегда... Перед глазами прошёл те годы,были хорошие годы,жаль,обидно за державу все разворавали и разграбили...
Здорово, мужики! Спасибо, очень интересно! Красивейшие места! По таким зарослям гораздо лучше мачетой работать - и быстрее и рука не устаёт(из личного опыта). Удачи!
Если приловчиться, то мачетой с двух ударов можно до 7см в диаметре перерубить, одной рукой или ногой немного нажал и дал нагрузку на ветку, другой пересёк. В некоторых местах и бензопилу доставать не придётся. Извините за назойливость
Дикие животные обычно шугаются дрезины. Был один случай, когда из кустов вылез медвежонок, водитель дрезины, оценив последствия в виде очевидно неподалеку бродившей медведицы, дал газу не по-детски!
@@sergeiklevtsov8878 Медведь в отличие от медведицы, достаточно подл и труслив. На 18, да и на четырех не полезет, если только до этого человеченки не пробовал. Если грибники идут цепочкой - скрадет последнего. Обычно медведь избегает прямой встречи с человеком.
Я в начале как Синдор услышал, сразу про Довлатова вспомнил. И ещё тут люди места разные называли, Вожаэль, ещё что то, всё у него есть. И фильм Комедия строгого режима.
Спасибо мужики за фильм. И пусть молодежь завидует и учится вашему задору и энтузиазму!
Спасибо Вам! Всегда рады!
Кажется старцев здесь и нет)
Fascinante esse vídeo! Gosto muito de ferrovias abandonadas que infelizmente carregam muita história e pouco reconhecimento. O clima de mistério e nostalgia que envolve cada km percorrido só entende quem gosta muito dessas aventuras!
Parabéns aos idealizadores. Eu assistindo daqui do conforto de casa, tão distante (Stº Andre-Sp - Brasil), me senti como se estivesse com eles!!! Abraços!!!
Огромное спасибо за фильм! Посмотрел на одном дыхании!
Очень рады, спасибо!
Великолепное времяпровождение,Ваш фильм получился то что надо!
Спасибо за отклик!
Видеосъёмка отличная,какие молодцы- энтузиасты,по таким трудностопнум местам пробрались,просто здорово!Спасибо за фильм,посмотрела с огромным удовольствием!
Большое спасибо за отклик!
ТРУДНОСТОПНУМ местам?
Большое спасибо Вам, Историки, за фильм. Смотрится на одном дыхании!
спасибо Вам! очень радостно и лестно
Поцаны кто построил эту дорогу
@@ВикторСилантьев-х9т ГУЛАГ
Сергей Костыгов
Во время 2-ой мировой, у немцев было около 17 концетрационных лагерей, а у русских 470. Возможно ошибка на несколько единиц, но соотношение именно такое.
@@refwachu так кто тогда из них фашисты?
Душевное кино! Молодцы! Смотрится на одном дыхании!
Спасибо!
Спасибо автору за видео.Работал на лесовозе ,зимой по зимнику,летом по лежневке.Кругом одни зоны были,возили лес с деляны ,где работали расконвойные.Лес возили на биржу в ст Весляна,это рядом с Синдором.Этими узкоколейками тайга испещрена.Сколько леса! Оказывается до сих пор валят.В те времена 80-е годы,вольные это : Бывшие сидельцы и бывшие менты.На зонах работали тоже менты сосланные за какие-то проступки.
Очень интересно! Как вы поняли из ролика, лесоповалы доживают последние дни...
@@railroadhistory Да ,я так и понял.Думаю это к лучшему .Заготовка шла варварским способом,от заготовки до потребителя доходило от силы 50% древесины.Хоть тайга отдохнёт от человеческого беспредела.Вот только ,как будет обстоять дела с противопожарными просеками.Лесничества тоже развалили,это Забайкалье, Иркутск обл., Красноярск край,а на дальнем востоке вообще реликтовые кедры вырубали.
@@BBD-px8lb Да, ситуация неоднозначная!
До скорых встреч, молодцы ребята!
Спасибо!
Привет! Спасибо за кино! Люблю глухие или брошенные места/дороги. Хорошего вам настроения. Привет из Владивосток.
спасибо Вам!
Привет земляк
Интересен и позитивный фильм 👍
Спасибо, очень рады!
Ребята, огромное спасибо за фильм! Сколько таких экспедиций остаётся за кадром.. А тут прям погрузился в сибирский лес, как вместе проехал. У нас в области (Рязань) уже давно разобрали все УЖД, даже на торфразработках. Вот хоть таким фильмом можно насладиться)
Спасибо большое! В Болони вроде еще узкоколейка действует. А в целом, ваши сожаления по поводу УЖД Рязанской области разделяем... Линия Шумашь-Тума до сих пор перед глазами(
Ya sıujila sindor
@@sohreteliyev4167 В каких годах? Комбат Капустин?
Не, это не сибирский лес)) Это парма...
@@Milan_19 Есть такое
Спасибо вам товарищи за ваш труд, очень интересный видос,, не знаю почему, но очень затягивает фильмы про УЖД 😁👍🏿👍🏿👍🏿
Спасибо за отклик! Вы не одиноки, фильмы про УЖД нас тоже очень сильно затягивают))))
У меня крестный сидел на калыме
В2008 тепловоз на Ветью был в рабочем состоянии мне довелось на нем ездить. Разбирали ужд. В поселке жили люди работала паромная переправа магазин почта колония поселения там была . Как быстро пролетело время. Спасибо за фильм дай бог вам здоровья.
Большое спасибо! Взаимно!
👋Привет я в 8 туда пришол этапом, да жизнь кипела. Народу тьма прошло, до закрытия в 11 г я пробыл там до сиживал на Синдаре. Слух прошёл что строгач туда закинут. Не судьба бродягам клюкву да бруснику собирать. Колонка действительна хорошая была прям курорт.
Классный фильм! Спасибо, что показали неисследованное, на одном дыхании.
спасибо, коллега! =)
Выж там были, добейте наконец эти пути.
Бро давайте также с палатками, водочкой, начëвкой. вот будет круть.
Хорошее путешествие, как приятно видеть карту с родными местами (Троицко-Печорск) Красивая природа, люблю свою родину. Спасибо ребята👍
Спасибо Вам за интерес!
Посмотрел дальше и в конце фильма убедился,что это не просто экскурс или турпоход-это ТРУД,с не малой долей риска.Поэтому мои вам искренние пожелания всего доброго.
Большое спасибо Вам!
Дрезина - вещь очень полезная, и транспортное средство и полезный инвентарь! Сняли дрезину с рельс - и готовый стол! Есть где покушать и по "несколько капель для согрева" принять!
👍👍👍👍✌
Хорошо что есть те, кто это понимает! Спасибо!
Ребята,фильм интересен и без пивного допинга.Молодцы,спасибо!
Спасибо, учтем =)
Ребята Вы просто красавчики!!! Аж позовидовал,Умеете Вы кайфануть,,,
Спасибо за отклик! =)
Не оставляем надежду, что у вас получится прокатиться по УЖД Вытью.
Молодцы! Настоящие путешественники-исследователи!
Было очень интересно посмотреть! Спасибо за видео!
Желаю вам здоровья и дальнейших успехов в творчестве!
👍👍👍👍✌
Большое спасибо Вам! Очень рады, что понравилось!
Завидую не равнодушным любознательным людям, познание прошлого и настоящего мать истины…✊🤝спасибо
А чего завидовать? Присоединяйтесь 🙂
@@railroadhistory с удовольствием, только мне69…
@@ГеоргийАлексеев-т3н А нашему Иржи тоже уже за 60, кстати!
@@СергейКостыгов-п1ы дай Бог Ему Здоровья
Очень интересно !
Ролик бесподобный...я только предпочитаю смотреть такое.видео.
Спасибо. Каждый ролик найдет своего зрителя
хорошо что люди не забывают прошлое молодцы 5 с плюсом
Большое спасибо!
Спасибо, что поделились этой поездкой. История об изучении истории, а также история о дружбе. Спасибо UA-cam за предложение этого видео. Иначе я бы никогда не нашел его. И спасибо Google Translate за возможность понять иностранный язык. Привет из Норвегии.
Thank you for your interest! We apprecciate it!
Молодцы! Посмотрел на одном дыхании наши места, привет из Ухты)
Рады, что понравилось! Горячий привет Ухте!
Лучшее что посмотрел в уходящем 2022
Супер фильм!!!!
Мужики!!! Вот это у ВАС отдых!!!!! Уважаю! С удавольствием паосмотрел этот фильм))))
Спасибо!!!
Спасибо ребята за фильм это шидвр ( удачи Вам )
Спасибо! =)
Мододцы, что верны духу странствий! Что может быть интересней такого необычного путешествия?) Сколько красивых мест!
Все меньше мест для таких путешествий остается...
Замечательная туристичеакая железнорожная и природная романтика !😊
Да, впечатления всегда незабываемые!
вообще такой транспорт и пополям можно бы проводить. это же какие мотособаки и веселые поезда дачников мжно катать
Блин классный фильм, ребята вы молодцы 👍👍👍👍
Спасибо за интересный фильм, буду выдвигать на Оскара!
Спасибо! На Оскара ряд формальных требований не пройдем =)
@@railroadhistoryмне с детства нравились жд пути, жил рядом в 200 м от двух жд ниток. Вырос при пятибальном землетрясении каждый день, как проходил наливник. Смотрю ваши видео с большой внутренней радостью, случайно наткнулся в Ютюбе.
i cannot speak or understand a word of your video, but I watched it all the way through. What a great adventure. !Thank you all for the video, and I hope for a good New Year to you all and your Country. All the best.
Thank you! We are considering the opportunity to put subtitles. It is quite possible that they will appear.
@@railroadhistory even without subtitles most of the time the videos speak for themselves. Happy new year to all.
Здравствуйте, это республика Коми в Росии. Посёлок от которого идёт железная дорога(УЖД) узкоколейная железная дорога, называется Синдор. По этой железной дороге ходили специальные поезда, небольшие,с узкой колёсной парой. Эта железная дорога длинной примерно 50 километров, может быть чуть больше. По этой железной дороге осужденные заключённые возили лес, древесину, на большую землю. Осуждённые валили лес. А эти ребята, путешественники, рассказывают, что есть на этой дороге и где раньше находились лагеря для осужденных.
Спасибо! Было очень интересно. Вы молодцы, ребята!
Большое спасибо!
О,то,что нужно очень интересно,спасибо.Хоть поезда на работе надоели,но что то необычное заходит на ура,ждём подобный контент с нетерпением.
поезда поездам рознь =) спасибо за отклик!
Поддерживаю полностью, привет с большой колеи. Спасибо за контент.
@@er9pfan очень рады, спасибо!
Спасибо за с'емки.Это наше.родное.
Спасибо за интерес!
Спасибо ребята за интересную экспедицию, очень было интересно, посмотрел на одном дыхании!
Рады радовать! Спасибо Вам за интерес.
Отличная поездка! Берегите глаза. Пользуйтесь защитными очками в подобной глухомани. Сам езжу (хотя чаще продираюсь) на велосипеде по старинным заросшим дорогам, и без очков сам бы был одноглазый Джо)
Да, справедливо! Возьмем на вооружение. "Мордохлест" действительно может плохо закончиться =)
Спасибо за фильм! Очень интересно.
спасибо Вам!
Работал в геодезической экспедиции в тех местах.В Синдоре 2 месяца стояли...Самые теплые воспоминания.Кстати там была классная поселковая баня!
летом в 99-м работал возле Синдора на контроле состояния газопроводов)) Жили там в "гостинице" двухэтажной) Вроде как югославские сборные домики такие, недалеко от въезда в поселок. Очень уютные - но комары задолбали)
Был там в двух экспедициях) В первой с одной буханки бензин слили а со второй колёса сперли🤣Второй раз в гостиннице жили с цирком,хорошие ребята,было весело.
@@ДокторЗомб ...Мы замечались,,Белый аист,, пить.Ставили потом брагу.
Уникальный фильм! Спасибо! А какие туристические места пропадают!..
Большое спасибо!
Сколько подобных туристических мест можно было по всей стране сохранить... Миллионы желающих проехать и посмотреть подобные места, в том числе из-за границы. Живые деньги, но, увы... Мы не Швейцария, где каждые 100 метров каких-то кривых рельсов в горах сохранены для туризма. Они зарабатывают, Россия - нет... И на поддержание всей этой уникальной инфраструктуры средств хватило бы с лихвой...
@@VladimirSurovyi совершенно с вами согласны!
@@VladimirSurovyi Не надо туда туристов, всё загадят. Пусть природа восстанавливается.
Фильм посмотрел, спасибо Историкам. Жаль, что не смогли проехать дальше Большого Тобыся (ударение на О😀, без обид). Там дальше из приболотной Маркистанской низины УЖД выбирается, и места реально очень красивые. Раньше туда много народа ездило, уже после закрытия Глубинки в 2010 году. Дальше рельсы ещё лежат километров 10, заканчиваются км за 5 до реки Нившеры. Бывшая колония Нившера примерно метров 700 до реки, там уже скорее всего всё заросло полностью, да и нет там ничего - фундаменты зданий да остов вагона без обшивки. На плане на вашем много неточностей, ну, да вам скорее всего, уже не понадобится, потому что скоро все зарастёт уже окончательно. Интереснейшие места, со своей историей, жизнь там бурлила ещё недавно.
Большое спасибо за дополнение! Любые уточнения очень важны для нас.
Насчёт ТОбыся - спасибо за уточнение! Век живи, век учись... Но ударение не сам придумал, кто-то из сотрудников колонии в разговоре ещё в 2008 году на "Ы" ударение ставил!)
@@railroadhistory поздрав из Србије !!!
Једно питање зашто нико не покупи то гвожђе док још може да се однесе том малом дрезином . Ником не треба ??
У Србији је то тражена роба !! Код нас то сакупљају Роми ( купују од грађана или где већ нађу и продају великим отпадима који то онда пресују и продају топионици ) .
@@railroadhistory
Привет из Сербии!!! Один вопрос, почему никто не берет это железо, когда его еще можно унести с помощью этого маленького волчка. Никому не нужна?? Это востребованный товар в Сербии!! В нашей стране его собирают цыгане (покупают у граждан или где только могут найти и продают на большие свалки, которые потом прессуют и продают на переплавку).
@@Slobodni333 берут, к сожалению, только медленно. Слишком далеко и сложно вывозить. Дорог автомобильных нет, а по узкоколейкам не все сумеют.
Почитал комментарии,много сидельцев пишут,я тоже не по договору там работал,а по приговору суда.Всем удачи и здоровья.На душе все перевернулось.В следующий раз снимите пожалуйста ст Весляну и пос.Вожаель.Спасибо.
Я в Вожаеле жил с 9 месяцев до 7 лет,отец служил там.
То же самое, 82-87гг.двелось и на ужд поработать, по ремонту, и вагоны разбуривать. Воспоминания конечно те еще...
Этих мест почти не осталось
В какие годы там был... на вожаели? При Мирзахане... или Рябове?
мы при Берии были 44-85@@samsysam-uj8lf Княж.
Мужики молодцы, не изображают из себя язвенников-праведников !
Вам бы второй вагон нужен к этой дрезине, столько вещей с собой. Полувагон...фильм очень понравился под пивко.
бывали времена, когда и на двух дрезинах ездили)
@@railroadhistory А у нас есть прицеп к дрезине. Если бы было больше народа - взяли бы его! А вчетвером и так помещаемся)
И вагон-ресторан.
Привет из Синдора✌️
И Вам - не хворать!
Синдору привет!!!😀😀😀
Сталкера, Тарковского напомнило очень.
Было интересно, спасибо за видео!
Спасибо! Очень рады, что пришлось по душе.
Супер! Хотелось бы с удовольствием прокатиться!! Привет из Германии
При возможности прокатили бы на нашей дрезине с удовольствием!
@@railroadhistory Какая у неё максимальная скорость?
Ну вот... досмотрел....как будто тоже побывал там!)
Спасибо за оценку!
Привет из Сыктывкара.Спасибо за интересное видео.
Спасибо за интерес!
Спасибо за великолепный фильм. Сразу вспоминаю как записи Ильи Буяновского (varandej), так и воспоминания моего товарища-автостопщика, который ездил на "пионерке" по северам (вроде Архангельская область). Да, вот такой бы туризм развивать, а не стандартные экскурсии.
З. Ы. Так вот куда нужно уезжать от московской жары. Что ж, буду знать.
да, такие поездки очень вдохновляют!
Ага...от жары уезжать ))) Там комары в фуфайках летают,сожрут тебя нахрен только пятки выплунут)))
@@kisel1981 от комаров репелленты есть, не в каменном веке живем.
Ну, у нас в Коми, даже гораздо - на сотни км - севернее Синдора, тоже жара бывает такая, хоть из речки не вылезай. )))Лето 22-го, кстати, было просто аномально "горячим"..
Я сам с синдора, помню когда там ещё жизнь была. Турбаза, переломный, глубинка, нившера. Все там излаженно по молости
Ваше виде, лучше любого фильма!!
Спасибо за теплый отклик! =) Но фильмы тоже бывают хорошие =)
@@railroadhistory Поверьте друзья "Магелланы", я знаю что пишу!)) Реально прям как сам с вами прокатился!!!! Удачи вам во всём!
@@railroadhistory И потом....все фильмы Художественные, с приукрасами и подобием Жизни! Ваше кино естественное и Реальное и снято с первого дубля!!! Во , мля! ))))
Üdvözöllek benneteket.
Meg lepődtem a túrátokkon. De nagyon tetszik.
Főleg az ananásszon, azt hitem az ott termet, rájöttem valószínű a csomag ból gurult ki. Látom élvezzétek a gurulást. Jó kaland volt biztos.
Üdv Vincze.
Kár hogy már nem üzemel a vasút.
Посмотрел с восхищением подписался👍
очень рады, спасибо!
Красота, интересный фильм о бескрайних просторах нашей страны. Кто-то на вездеходах едет по тундре на край земли, типа Канин Нос к Белому морю, а вы выбрали очень интересный маршрут. Вот и я побывал на старости лет с вами. Спасибо за фильм
большое спасибо за интерес!
Спасибо, Ребята, Удачи.
Спасибо Вам!
Спасибо за, фильм! Мне это очень близко
Так смотрел , когда вы пробирались через ветки и завалы , что стал пригибаться у компа , чтобы не повредить глаза . Без шуток. А видео очень завораживающее . Как-то смотрел подобное видео и там шел разговор , что иногда и медведь может преследовать едущих на дрезине ...
Вот она - великая сила киноискусства! =) Спасибо за теплый отклик.
Медведь за дрезиной не побежит - инстинкт самосохранения у зверей сильнее!)
Спасибо за чудесное видео!!)))
Всегда рады Вас порадовать!
Классное видео, очень понравилось))
Даже заказал 3 ваших книги)))
Спасибо! Очень приятно😊
Завидую,хорошие люди в интересном и необычном путешествие!!!
Да, такие экспедиции и правда очень интересные =)
Я служил срочную в Синдоре, 74_76 год. Ностальгия
Вам уже 70!!здоровья!
@@ДенисШишкин-с1с в охране логеря?
Это очень душевный заезд! Красавчики! Желаю успехов и больше подобных экспедиций!
Очень рады, что понравилось! =) Спасибо.
Класс👍
Там наверное рыбалочка отличная ...
Да, щуки валом. А на Синдорском озере силитёром рыба заражена. Местные говорили.
Эх,сидел я в Синдоре 2008-10 год. Воспоминания...
нас бог миловал))))
А чё сидел, лёг бы да лежал...
Какая красота вокруг. Речки, мосты...
Вот бы кто на Нившеру всё же проехал.Почти с самого начала довелось вахтовый строить и мост через речку.Эх посмотреть бы,одним глазком !!!!!
вступление вдохновляет)
главное, задать правильное настроение! =))))
Ребята какие вы молодцы. Пусть вам сопутствует удача в вашем увлечении. Смотрю много ваших видео и думаю , а почему не пытаетесь порыбачить, вот останавливались на ночлег у разлива реки. Поймали бы живца , поставили пару рогаток . Поймали бы щучонок . Закоптили бы.
Спасибо! Рыбачить некогда, да и рыбаков заядлых у нас нет.
Посмотрел и вспомнил конц 80ых года, служил Микуне.Часто ездил Ёдва,Мозондор,Вожайка,Айкино река Вычегда...
Перед глазами прошёл те годы,были хорошие годы,жаль,обидно за державу все разворавали и разграбили...
В МикунИ.
Thank you for,posting. I wonder how much longer these little railways will be navigable?
I hope someone restores and looks after them.
Thank you! We are afraid that prediction is not optimistic. This railways are on the verge of disappearing.
Здорово, мужики! Спасибо, очень интересно! Красивейшие места! По таким зарослям гораздо лучше мачетой работать - и быстрее и рука не устаёт(из личного опыта). Удачи!
Если приловчиться, то мачетой с двух ударов можно до 7см в диаметре перерубить, одной рукой или ногой немного нажал и дал нагрузку на ветку, другой пересёк. В некоторых местах и бензопилу доставать не придётся. Извините за назойливость
@@ДмитрийНаумов-ь3ю Согласен целиком и полностью! Мысли о мачете нам в процессе рубки и самим приходили)))
@@СергейКостыгов-п1ы у меня "блэк дэккер" на "лукойле по акции брал. Лёгкая и сносу нет, вещЧь!
шикарное путешествие!
Спасибо!
Молодцы! "Pafawag" теперь французский😔Спасибо за ваш прекрасный рассказ и привет из Польши.
Спасибо за интерес! =) Рады, что понравилось
А что, если лось, Али ведмедь, преградит дорогу ? Дааа, жуткие места, болотистые.Природа красивая. Благодарю, за такое прекрасное видео.
Дикие животные обычно шугаются дрезины. Был один случай, когда из кустов вылез медвежонок, водитель дрезины, оценив последствия в виде очевидно неподалеку бродившей медведицы, дал газу не по-детски!
Вчетвером можно любого ведмедя палками отмолотить
Думаю медведю, абсолютно всё равно четверо вас или скажем восемнадцать. По любому он победителем выйдет. И ещё, он даже в этом не засомневается.
@@sergeiklevtsov8878 Медведь в отличие от медведицы, достаточно подл и труслив. На 18, да и на четырех не полезет, если только до этого человеченки не пробовал. Если грибники идут цепочкой - скрадет последнего. Обычно медведь избегает прямой встречи с человеком.
Сидел я на глубинке 96-97,а работал на тепловозе ту 8, позывной 503,да были времена ☹️
Да, места труднодоступные и глухие!
Помню, 503 - глубинский тепловоз. Он в 2008 там последний оставался! Сейчас остатки от него в Синдоре.
@@СергейКостыгов-п1ы Нет, 503 не последним разломали, если не ошибаюсь, после него ещё какой-то ездил.
@@СергейКостыгов-п1ы Чёрный полностью тепловоз был, с усиленной рамой, более тяжёлый, чем одноклассники.
@@a1anisimov72 А, это ТУ7А-3319 значит. Просто в 2008 году он в депо на длительном ремонте стоял, а в Глубинке работал один 503!
ТОП контент!!!... 👍👍 💪💪
Огромное спасибо за интересное видео!
спасибо Вам! всегда рады
Парни я с вами!!!😊
вспомнился фильм,, КИНДЗАДЗА,,
Лучше плохо ехать, чем хорошо идти.)))
Какая красота, вот в эту красоту всё наше правительство, строить железную дорогу
"Сталкер " Тарковского сразу в памяти))
да, напрашивается ассоциация)
Отличное видео!
спасибо!
Отличное видео 👍
спасибо!
Хороший видео очерк, напомнил фильм "Сталкер" Тарковского - там тоже трое на дрезине в зону ехали, только зона была малость другая и цели иные.
Спасибо за отклик! Да, действительно, многие отметили параллели со Сталкером, а мы об этом даже не задумывались =)
Угьюм-йека? Душевно! :))
Благодарим! =)
Всем привет, ездил в Кировскую область и обнаружил узкоколейку, судя по накату живая
Да, есть там Майский лпх
Природа очень красива в этом ролике. Очень печально что эти пути зарастут и разрушатся.
К сожалению, результат закономерный
Очень хорошо, что пути разрушатся... Природе нужно востановится от загаженности человеком!
Ну и хорошо, что разрушатся.. Природа целее будет..
в этих местах служил Сергей Давлатов, он упоминает Синдор в своей прозе
Я в начале как Синдор услышал, сразу про Довлатова вспомнил.
И ещё тут люди места разные называли, Вожаэль, ещё что то, всё у него есть.
И фильм Комедия строгого режима.
Красота какая😊👍
Да, северная природа прекрасна!
Знакомые места
Спасибо
Вам спасибо за интерес к нашей работе!
За ананас спасибо, с чувством юмора ребята
nice video. Great adventure!
Thanks a lot!
СССР - была великая и богатая Страна. РФ-даже 10й части не поднять!!!!