steering lesson 108 # lift car on ramp
Вставка
- Опубліковано 11 лис 2020
- Steering Lesson 108 # I gave information about lifting vehicles on the ramp. In my video, I showed how to stop and go on the slope and lift a car on the slope. I gave information about the use of car pedals and car pedals with the steering lesson video. With this video, I gave information about driving on the ramp and how to drive on the ramp. You can watch the videos in my STEERING LESSON playlist. You can start with the steering lesson 1 video and browse my other direksiyondersi videos. The driving lesson on my channel is the first video on day 1. I have what I did in the 1st part of the steering lesson on the playlist. You can watch my other videos about driving and learning to drive, such as the steering test and the driving license test on my channel.
Do not forget to subscribe and like ...
To be notified of new videos, you can SUBSCRIBE, click the bell and open Notifications ...
You can also watch my other videos about driving on my channel ...
Steering Lesson 107 # using car pedals
• Direksiyon Dersi 107# ...
Subscribe to my channel: https: // / @mustafasonmezer Sub_confirmation = 1
Steering Lesson playlist: https: // / watch V = czBrZuWZJOc & list = PLzLYAWlI4PQprkrzYKlqjNQBDB6nFru-5
Amway Shopping Site - Free Registration link
www.amway.com.tr/user/smustaf...
For the continuation of the Steering Lesson videos,
SUBSCRIBE my channel and
You can activate the Notifications ALL option.
Hi I'm Mustafa Sonmez, I'm also producing content UA-cam Turkey, here I am uploading new videos in the new video every week or every day. I share a lot of videos on my channel such as entertainment, education, steering lesson, youtube training set, youtube lesson, vlog, how-to, amway, cars and vehicles, ankara vlog, amway products, recipes and so on. I have a lot of fun doing these and I have many funny moments and fun moments. I want you to subscribe to my channel. . .
Thank You for Subscribing to My Channel. . .
#steering
#drive
#lesson
#liftcar
Bence ehliyet kurslarının bunun için özel bir alan tahsis edip her adaya bu dersi vermesi gerekiyor.Zaten düz yolda yarım debryaj ı 3 ay boyunca anlamayıp trafiğre çıkan adaylar bu tarz yerlerde çok zorlanır :)
Abi en eksik olduğum konu gerçekten tam vaktinde attın emeğine sağlık.
Rica ederim 🙏
Rampada bi türlü kaldıramıyom arabayı diğer yerlerde hiç sıkıntı çekmiyorum ama yokuş görünce başıma ağrı giriyo bi türlü debriaj gaz pedalı ayarını tutturamıyorum
Kavrama noktasına al öyle dene
El frenle kalk
bize rampa kalkışı öğretmek için baskı balatasından yiyen adam gibi adam
😊 baskı balata en son 93.000 km önce değismisti. Şimdilik bi sorun yok. Dayandığı yere kadar kullanacağım 👍
-Burda çok kaçırmaz
*Nereye çok kaçırmaz bak ne kadar hızlı gidiyo görüyon
-Ba ba ba ba ba 😂
Efsanesin adaşım seviyoruz seni .. 10:16
😊😊 saolasın adaşım 🙏 sizlerde seviliyorsunuz ...
direksiyon derslerine basladım seninlede pekiştiriyorum abi guzel oluyor kacırdıgım noktalarda yardımın oluyor
L
Abi adamın dibisin emek veriyosun
Saolasın 🙏🙏🙏 faydamız oluyorsa ne mutlu...
Pl
@@mustafasonmezer abi ben yokuşta kalkarken araba patinaj çekiyo bunun sebebi fazla gaz vermemmi
@@youtubeteam5654 evet fazla gaz verirsen patinaj çeker
Önce az gaz vererek kaldırmayı dene.
Eğer az gaz verincede araba istop ederse.
Debriyajdan ayağını hızlı ve erken çekiyorsun anlamına gelir.
Az gaz verip, debriyaj kavrama noktasındayken gaz verip araba hareket ederken bile, debriyaj kavrama noktasında 2 saniye ayağını bekleterek kalkış yap, patinaj da çekmezsin, istop da etmezsin 👍
@@mustafasonmezer çok sağol abi 14 yaşındayım yaşıtlarım pubg oynayanları izliyor ben araba hocalarını en çok ta seni:)
İstanbuldan Merhabalar
Abi seni severek ve büyük bir ilgiyle izliyoruz. Anlatış şeklin ve tarzın çok iyi. Kendime birşeyler katmış oluyorum. Bu tarz videolar yüklemeye lütfen devam et.
Merhabalar saolasın 🙏 fırsat buldukça yeni videolar yüklüyorum 👍
@@mustafasonmezer Aynen abi arkadaş diyecek bir laf bırakmamış :) Ben de gerek ironilerin gerek püf noktalar olarak çok güzel bilgiler veriyorsun beğenerek izliyorum. Allah işini gücünü rast getirsin. Yalnız senden bir ricam olacak çalan şarkı isimlerini buradan yazabilir misin lütfen?
@@MrFarozlu61 Amin 🙏 Allah cümlemizin işini gücünü rastgetirsin, kazadan beladan korusun bizi 🙏🙏🙏 tabiki beğendiğin şarkıların saniyesini yaz. Isimlerini bildiklerimi söylerim 👍
@@mustafasonmezer Abi 21.31 ve 22.52 dakikalarda çalan şarkıların isimlerini yazabilirsen çok sevinirim. Flash diskin içinde diğer videolarda çalan müziklerde çok güzel. Bunları internete yüklediysen indirmek isterim linki varmı veya yükleyebilirsen de çok makbule geçer hem ben hem de isteyen diğer arkadaşlar için güzel olur. Teşekkür ederim.
@@MrFarozlu61 21:31 Born to be wild 22:52 Kungs vs cookin on 3 burners this gril
Çok iyi Ankara yollarında olması süper 🙌🏻 abi levhalar dönüşlerle ilgili bilgileri arttırırsan çok daha iyi olur teşekkürler 😊
rica ederim... direksiyon dersi 93 başlıklı videomu izleyebilirsin. ua-cam.com/video/jGlKK0T-xtE/v-deo.html
İstanbuldan merhaba Emeğinize sağlık videolarınız güzel ve faydalı oluyor severek takip ediyorum 👍
Aleyküm selam 🙏teşekkür ederim . . .
Helal olsun 👏🏻👏🏻👏🏻 böyle güzel anlatılan bir video izlememiştim
👏👏👏başarılar şu an ankaradayım mavi göle gittim güzel yermiş. Kolay gelsin
Teşekkür ederim 🙏
Abi Sen Adamsın yaşım 14 şimdiden ögrenmiş gibi oldum
Abi adamsın senin sayende öğrendim araba kulanmayı şuan rahat kullanabiliyorum
Rica ederim kardeşim 🙏
Soda şişesi için beğendim dostum. Emeğin için teşekkürler. Harika bi anlatım
Rica ederim 🙏
Slm hocam çok güzel sürüyorsunuz ben de yeni kullanıyorum yalnız ışıklar da birde fites küçültme fites deşimde biraz seri değilim sizi izledikçe çok şahane siniz.
Piyasa da teksin baştacısın dayı 🔱⚜️
Saol kardeşim 🙏🙏🙏
abi sabaha kadar konuş dinlerim valla videolar çok işime yarıyor seviliyosun
Saol kardeşim 🙏
İlk videondan beri izliyorum seni
Teşekkür ederim 🙏🙏🙏
abi selamun aleyküm 1 yıldr araba sürüyorum ehliyetim yeni senin videolarının da cok desteği oldu cok saol ama aracım büyük vectra d klasmanın da 106 yada 206 düşünüyorum hemde boş yerlerde gazlama açısında vectra ağır kalıyor çünkü.
Aleyküm selam 🙏 Ehliyetin hayırlı uğurlu olsun... 106 GTI hızlı ve seri evet. Ama aile arabası değil. 4 5 kişi oturup bir yere gidemiyorsun. 20 yaşında oldugundan Kronik sorunları olan bir araç. 206 GTI ve 206 RC leri düsünebilirsin.
15:15 Bira şişesi değil o, Soda şişesi yanlış anlaşılma olmasın 😂👏
Seni ve Direksiyon dersleri serisini takip edenler senin trafik de ne kadar örnek olmaya çalışan bir sürücü olduğunu iyi bilirler Mustafa Hocam, gönlünüz rahat olsun ☺️
Saol kardeşim aynen 🙏
Bağzı dik bayırlarda teker patinaja düştüğünde el freni kullanıyosunda peki abi el freni tutmayan veyahut zayıf olan araçlarda ne yapıcaz patinajı devam ettirip tekerin yol tutmasınımı beklicez?
El frenini çekmeden de dik rampada arabayı kaldırabilirsin. Ayağın frende beklerken debriyaja basıp, vitesi 1 e al, sonra ayağını frenden seri şekilde çekip hafif hafif gaz ver, debriyajıda yarım çek, ve debriyajda yarım şekilde basılı tut ayağını, çok gaz verirsen sürekli patinaj çeker patinaj çektirmeyecek derecede hafif gaz ver, birde diyelim olaki araba patinaja düştü, tekrar debriyajı sonuna kadar bas, gaz'a basma oranını hafif düşür ve tekrar yarım debriyaj basılı tutarak arabayı kaldırabilirsin, sonra araba hareket edince debriyajda komple çekerek gaz gaz vererek devam edebilirsin 👍 direksiyon dersi 7 başlıklı videlmu da izleyebilirsin. Orda da anlattım
Teşekkür ederim abi Allah razı olsun.Son olarak şunu sormak istiyorum rampada durduk trafik var arkadaki araç tampona kadar yanaştı bu durum tedirgin edebiliyor,burdada el frensiz kalkmak mümkünmü yoksa riske atmadan el freni ilemi kalkmak doğru olur?
@@yusuftasc7389rica ederim kardeşim. 🙏 el freni ile kalkmak daha doğru olur. Çünkü araba bazen geriye çok kaçabilir. istop edebilir.
Abi çok güzel anlatıyorsun
Saol kardeşim 👍
Abi bişey soracaktım hani bu vites geçişleri varya diyelim ki 0 100 yapacaz 1 den 2 ye atarken debriyajdan şak diye çekebiliyormuyuz yani normal hızda giderken yavaş yavaş mi cekicez
Normal sakin kullanımlarda hafif gaz verdiğin icin, vites degistirmelerde yavas yavas debriyajı cekersin normali budur. Şanzumanı yıpratmazsın , baskı balatayı yıpratmazsın, motor kulaklarına ve şanzuman kulaklarına zarar vermezsın, akislere zarar vermezsin gibi gibi. Ama arabayı hızlı ve seri sürmek istiyorsan, performans almak istiyorsan, 0-100 e en üst seviyede ulaşmak istiyorsan. Araba sabit dururken debriyajdan birden sert çekebilirsin (gaz pedalına fazla basman gerekiyor, az verirsen araba istop eder) 1. Vitesle bastın gidiyorsun 2. Vitese çekerkende debriyajdan birden hızlıc ayağıni çekip gaz'ı fazla vermelisin. Direksiyon dersi 66 başlıklı videomu izleyebilirsin 👍
@@mustafasonmezer eyvallah abi saolasın
Rica ederim kardeşim 🙏
Abi vala kral adamsin seviliyorsuj
Saol kardeşim 🙏
Abi rampada kalkarken önce debriyajı titretiyodum, zamanla ayağım alıştı düz yolda kalkar gibi kalkıyorum, her rampada düz yolda kalkmam yinede risk teşkil edermi yoksa titretme arada olmalımı ?
Kalkışlarda sürücüye bağlı titreme, az gaz vermekten kaynaklı olur. Eger düz yolda kalkışta gazı 1300 1500 devirin altın vererek kalkıyorsanız araba tirreyebilir. Veya rampanın dikliğine göre değişiyor. Bazı rampalarda da 1500 devir civarı araba kalkar, çok dik rampalarda da 2000 devir civarı gaz ister. Az az verirseniz sürücüye bağlı titreme sarsıntı olabilir.
Birde aracın baskı balatasının orjinal olmadığı durumlarda da bazen titreme yapar araclar, veya baskı balata tam bitmesede baskı azaldıysa o zamanda titreme yapar bazen. Veya balata zayıfladıysa o zaman da titreme yapar.
Sürücüye bağlı olarak ayarlamayı, titreme yapan kalkışı hafif fazla gaz vererek tekrsr dene. Araba fazla gazda tiremez ise, sürücüden kaynaklı titreme olur.
Ama aynı yerde fazla gaz da da titriyorsa arac bağli olur. Onuda o şekilde kullanmaya deva et. Ne zaman baskı balatan biterse. O zaman orjinali ile değistirmende fayda var. Simdiden gidip masraf açmana gerek yok.👍
Benzinli arabanın çok yavaşlayınca 2. vites ile devam etmeye izin vermesine bayılıyorum Mustafa Hocam. Dizel de ille 1'e atıyoruz, Dizel'in bu huyundan nefret ediyorum. Video 📹 için teşekkürler. 🙂👍
Rica ederim onur 🙏
Aynen benzinlide sürüş keyfi daha iyi👍
Ne alaka ben 2.vitesle kaldırıyorum dizel araç 1 e atmana gerek yok
@@tolunaycakr4197 Kaldırsan da Benzinli gibi seri olmuyor. Benzinli çabuk toparlıyor, Dizel öyle değil. Sebebi de yüksek devirli motor olmaları nedeniyle şanzıman aralıklarını uzun tutmuşlar. Devir aralıkları çok farklı ikisi arasında.
@@Onur19O7 tam tersi dizel daha torklu olduğu için daha kolay toparlar
@@Onur19O7 benzinli uzunda alır dizel alt devirlerde torku verir kalkışta daha seri kalkar
Abi fren kullanımı ile alakalı video bekliyorum
Videoyu çektim. Yayınlarım pazartesi günü 👍
mustafa abi rampada yavaslarken mesala 2. vitesle gidioz yavaşlamak istiyoruz durmadan bu durumda i(lk önce fren dokunduktan sonra debrıyaja basıp tekrar debrıyajı yavas kaldırmakmı lazım) veya 2. vites ile gıderken arabayı durdurmadan frene dokunup debrıyaja basıp 1 alabılırmıyız ? nasıl rampada yavaslanır ondekıne falan yaklasınca cevap verirsen sevinirim tesekurler abi
Rampa çok dik ise 2. Vitesle giderken yavaşlayinda frene basınca hızın 15kmh altına düşüyorsa vites boşa alarak fren yapmaya devam edersin. Arabanın hızı 5kmh 6 7 8 9 10 11 12 13 gibi yüksek hızlardayken vites 1 e takılmaz.
Diyelim 2. Vitesle gidiyorsun hızın 20 25 30 larda fren fren yaptın durman gerekmiyor. Tekrar gaz vererek yine 2. Vitesle devam edebilirsin.
2. Vitesle giderken öndeki trafik durdu. Sende durmak istiyorsun hızın 30 larda 40 larda dik rampadasın . Freb freb yap hızın 25lere 20 lere düsünce vitesi boş a al fren fren yapıp arabayı durdurabilirsin
1. Vitesi sadece arabayı kaldırırken kullanmalısın veya hızın 1 kmh 2 kmh 3 kmh 4 kmh 5 kmh gibi çok milim milim hareket ederken vitesi 1 e takabilitsin 👍
Direksiyon dersi 115 başliklı videom da 4. Dakikadan sonrasını izle, o videoda donuşu anlatıyorum. Ayni şekilde düz ilerlerken ayni hareketleri yaparak dur kalk dur kalk yaparak da ilerleyebilirsin.
@@mustafasonmezer abı ben 20 30 ile gıderken frenlesem bısy olmaz yanı devır 2000 veya 1000 'deyken demi
@@omerakar8961 2. Vitesdeyken devirsaatin 2000 in altına düşerse 1500 lerde 1000 lere düşerse araba titrer motora zararı olur. 2. Vitesde hızın 15 kmh nin altına düşünce araba titrer, titrememesi için debriyaja basıp vitesi boşa alırsın
Söyledigim gibi direksiyon dersi 115 başlıklı video mu izleyebilirsin 👍
Abi önce gaz mı verilir yoksa yarım debriyaj mı yapılır yoksa aynı anda ayağı frenden çekip gaz verirken yarıma mı getirmeliyiz
önce gaz verilirse motordan vuuunnnn diye bağırma sesi gelir olmaz.
Gaz verme konusunda geç kalınırsa, araba geri çok fazla kaçar bu da olmaz.
Gaz verme konusunda geç kalınırsa araba istop eder bu da olmaz.
Gaz verme konusunda fazla gaz verilirse araç patinaj çeker bu da olmaz.
Seri şekilde söylediklerimin yapılması lazım
Araba çalışır vaziyette, vites boşta, ayağımız fren pedalında beklediğimizde,
Ayağımız frene basılı tutarken, sol ayağımizla debriyaj pedalına basıyoruz, vitesi 1 e takıyoruz,
Debriyaj pedalını, debriyaj kavrama noktasına kadar getirip, frenden ayağımızı çekip, gaz pedalına basıyoruz, gaz verdik araba hareket ederken, yine ayağımızı debriyaj kavrama kontasında tutmaya devam ediyoruz, 1, 2 saniye daha , araba hızlandiktan sonra debriyak pedalından ayağımızı komple çekiyoruz.
Bu söylediğim olayı (3-4) saniye içinde yapmış olmanız lazım.
Sağol abi cumartesi direksiyon sınavım var teşekkürler
rica ederim, Sınavda Başarılar dilerim ...
@@mustafasonmezer Teşekkürler abi sağolun
Abi kaldım direksiyon sınavından paralel parkta park yapmayı gösterir misin l park paralel park
@@mhmmdgf keşke acemi olduğun konuda çok sayıda pratik yapsaydın :(( izleyerek veya okuyarak öğrenmektense , uygulama yapmak, pratik yapmak daha iyi öğrenme sağlar ve başarı sağlar... tamam fırsat bulursam gösteririm
@@mustafasonmezer teşekkürler abi
Abi ben yeni ehliyeti aldım daha rampada araba kullanmadım kavrama noktası bulmadan ezbere bir şekilde ayağımı 1 kademe debriyajdan kaldırıp frenden ayağımı hızlı bir şekilde gaza atıp normal kalkmaktan biraz daha hızlı bir şekilde ayağımı çeksem debriyajdan temiz bir kalkış olur mu.
Rampada ayagını birden çekersen araba istop eder, veya fazla gaz verdiğin için patinaj çekersin. Rampada araba kaldırırken video daki gibi, debriyajdan ayağını biraz çekip debriyaj boşlugunu aldıktan sonra kavrama noktasındayken ayağını kavrama noktasında beklet gaz ver araba ilerler, yine araba ilerlerken kavrama noktasında 2 saniye gibi tutmaya devam et, sonra araba devrini alıp hızlanınca, ayağını debriyajdan komple çekebilirsin 👍
Teşekkür ederim hocam kralsın en kısa sürede deniyeceğim tekrardan
@@semihackgoz1003 rica ederim 🙏
Abi Debriyajı Kavrama Noktasına Getirip Araç Titredikten Sonra Frenden Çeksem Olurmu Ardından Gaza Bassam
+1
Rampa normal rampa ise Öyle yap Çok dik ise el freni ile kalkış yap
10 yasimda basladim araba surmeyi cok iyi ogretiyorsun abi agac yasken egilir demis atalarimix
Aynen kardeşim🙏 trafige kapalı alanlarda yaninda bir büyüğun varken araba sür 👍 18 yaşindan sonra ehliyetini aldiginda istedigin zaman sürebilirsin 👍
Abi aracımız astra g ben düz yerde çok seri kaldırmak istiyorum nasıl kaldırabilirim
Direksiyon dersi 66 başlıklı videomun 3 dakikasından sonrasını izleyebilirsin. Trafiğe kapalı boş yol da kurallara uyarak yap. Araba hızlandığı için tehlikeli oluyor ve kaza yapma riskin artıyor. Kesinlikle kırmızı ışıklarda kavşaklarda hızlı kalkış yapma. Çünkü sana sarı ışık yanarken sen aniden kalkarsan diğer yoldan gelen araçlarda sarıda veya yeşilde geçtiğinde seninle kaza yapar. Lütfen kurallara uymayı unutma 🙏
Rampa yukarı vitesi 1 e takıp debriyaj kavramaya getirince cart diye ses çıkıyor. Sebebi ne olabilir tahminen?
Ustanın bakması lazım. Şanzumanda 1. Vites dişlilerinde sorun olabilir.
Araç 15 yaşın üstünde ise volan dişlilerinde problem olabilir.
Reis anlatman çok güzel süper anlatmışsın. Yanlız gördüğüm kadarıyla sen önce frenden kaldırıyon ayağını bende önce debriyajdan çekiyorum geriye kaçmayı sıfıra indirmek için öyle daha mı iyi dahamı kötü
Teşekkür ederim 🙏 kamera açısında debriyaj ile freni bırakma hızım net gözükmüyor olabilir. Senin dediğin gibi önce debriyaj boşluğunu alıp tam kavrama noktasına geldiği anda freni bırakıp gaz pedalına basmak doğru sıralamadır.👍
@@mustafasonmezer cevap için teşekkürler videoların çok güzel başarılar dilerim.
@@yalovakaymakam6116 rica ederim kardeşim🙏
Normal kaldıramıyorum aragazla la kaldırabiliyirum ehliyet sınavında geçerli olurmu ayağım alışmış istemsizce yapıyorum
Sürücü kursundaki hocalara sormanızda fayda var. Bu konu hakkında net bilgim yok malesef 🙏
Cok sempatiksin dayı
Saolasın 🙏
15:18 Abi sağdaki yol ayrımı bizim mahalle buraya kadar gelmişsin valla
😊
Hocam arabda 4 kişi varken araç kalkmıyor geri kaçıyor kaçmaması için ne yapmamız lazım.
Bu konu ile ilgili kanalımdan Direksiyon Dersi 103 5. Dakika 10 saniyeden sonrasını izleyip, benim el freni ile kalktığim yerde ara gazı verip kalkis yapabilirsin. 4 kisi olduğu için.
El freni ile ara gaz vere vere kaldırmaniz lazım, dik rampa, + 4 kişi var, direk gaz verince araba patiye düşer, patiye düşmemesi için ara gaz ara gaz vere vere kaldırmanız lazım. Debriyaj kavrama noktasında, debriyajda ayağınızı bekletip, gaz pedalını baş çek baş çek ara gaz yaparak kalkis yapabilirsiniz
Ayy dun bir bugun iki cikiyorum bugun bi korna basti yola ayirana kadar donup tersters bakti ay nolmusss sana zarar vermedim iste hic anlayisli degiller valla paniksem daha da cok panikliyorum artik
Reis neden kaza yapmadığını anlatan video tez gelsin ❤️
Tamam yakında zaman da bu konu ile ilgili video çekerim 👍
@@mustafasonmezer hocam selamlar, geldi mi bu video ?adı nedir videonun
@@semihozkan8514 aleyküm selam kardeşim. Henüz kaza konusunda videoya yapamadım
En zorlandığım yer rampa hocam halleddez inşallah
Mustafa abi şuan okuldayım izleyemiyorum ama eve gidince söz izlicem
tamam kardeşim düşünmen yeter, okul hayatında başarılar dilerim...
Teşekkürler abi
🌹
Abi selamlar lpgli araç ile benzinli aracın arasında rampa kalkış ve normal kalkış açısından fark varmıdır ?
Yaz aylarında %5 lik çekiş farkı olur.
Benzinli araba %100 cekis gucu olurken
Lpg li arabanın %95 lik çekiş gücü olur. Bunu sürücü fark etmez zaten.
Kış aylarında da benzinli araçlarda ds motor soğukken %100 güç yerine %90 cekis gucu olur. Lpg li araç da da motor sogukken kış ayın %85 çekiş gücü olur. Yani sürücu bu farki hissettmez.
Kış aylarında da motor soğukken. Benzinli de de LPG li araç da da çekişde düşüklük olur. O yüzden rampa kalkışin da bir tık fazla gaz verilmesi gerekiyor. Debriyaj kavrama noktasında da ayağımızı 1 saniye fazla beklemek gerekiyor.
LPG li araçlarda gaz ayarı bazen bozulabiliyor. Bu sefer güç kaybı artarabilir. Bazende LPG filitresi tıkanmış olabiliyor. O yüzden cekis düşukluğu hissedilebilir.
Motor sıcakken çekişde fark olmaz düşüklük olmaz.
Araba motor 1.0 1.2 1.4 motor ise bu araçlar zateb rampada çekmez gücü az olur.
1.6 1.8 2.0 üzeri araçlar rampalarda normal kalkış yaparlar.
Araçların çekis güçü arabada yük olmasıda etkiler. 5 yolcu var ise. Rampada çekiş doğal olarak düşer 👍
@@mustafasonmezer abi benzinli araçta lpgde var ise, sürekli lpg kullanmak zararlı olurmu
@@AS-li6le eski karbürotörlu araçlarda eski model lada, mercedes, şahin gibi, enjeksiyonlu olmayan araçlarda, araba LPG ile çalışıp, sürekli LPG de kullanılır ise, motor perfermansı yavaş yavaş düşer. 20 yıl sonra 25 yıl sonra motora rekteve gerekebilir. Bu tür çalışan arabalarda da kış aylarında soğuklarda araba çalışmama problemleri oluşur.
Ama sıralı sistem LPG li araçlarda, araba ilk önce benzin ile çalışıp, 2 3 km hareket ettikden sonra LPG ye geçtiği için bu tür yeni sistem LPG li araçlarda, LPG zararlı olmaz.
@@mustafasonmezer abi lpg den benzine geçiş zor oluyormuş araştırdığıma göre boğulma stop etme gibi durumlarlar karşılaşabiliniyormuş bu yüzden korkuyorum benzine geçmeye bendekide skodo favorit 93 model ne önerirsiniz acaba
@@AS-li6le senim araba da en az 15 yıl LPG de çalışmıştır. Benzine geçince araba benzini unuttuğu için LPG ye alışmış, benzinde çekişi düşer, boğulmalar olur. Böyle birşey olursa, sanaiye ustaya götürmende fayda var. Ustalar daha iyi anlar bu konuyu, gerekeni ustalar yapar. Benim pek fazla bi bilgim yok tamir ile ilgili.
Yokuş kalkış desteği olan araçta rampa yukarı kaldırmak galiba düz yolda kaldırmak gibi oluyormuş sen ne düşünüyorsun Musti abi
Evet. Araba geriye kaçmıyor. Sanki arabayı el freni tutuyormuş gibi oluyor.
Sen 1. Vitesr takıp, debriyajdan ayagini yavaşca çekip, gaz verip kolaylıkla ilerleyebiliyorsun 👍
@@mustafasonmezer ben Opel Astra j kasaya geçiş yapıcam hiç kullanmadım yokuş kalkış destekli inşallah çok kolaylık sağlar bu arada araba sürmeyi filan herşeyi biliyorum araba ile ilgili fakat ayrı bi samimiyetin var abi severek izliyorum
@@sscnapoli2870 saol kardeşim 👍
Vay abim bizim oraya gelmişsin
Evet 😊
Bir videoda aldigin sattigin araçlardan bahsedersen güzel olur
Kendime ait 1 tane araç oldu 106 GTI. Dıger kullandigım araclar aile ve iş yeri araçlarıydı. Araba satın almak ile ilgili bilgi verdiğim Direksiyin dersi 89 başlıklı videomu izleyebilirsin 👍
Kavrama noktasi düz yolda rampada değişiyormu abi
Degişmez aynı mesafede olur. Ama rampada arabayı kaldırırken kavrama noktasında biraz daha fazla ayağını bekleterek gaz vererek hareket edersin. Çünkü rampada araba geri kaçma eğiliminde oluryor ve çok fazla gaz'a ihtiyaç duyduğu için, kavrama noktasında biraz daha fazla bekletmek gerekiyor👍
@@mustafasonmezer teşekkür ederim
abi lpgli araç kışın nasıl çalıştırılır diye video çekermisin
benim aracım benzinli olduğu için, bu konuyla ilgili video çekmem doğru olmaz. Çünkü araba da LPG yok 😊 eğer senin kullandığın LPG li araba kışın çalışmıyorsa sorunu şu şekilde çözebilirsin. Gece veya akşam Arabayı istop etmeden önce benzine al 1 dakika benzinde çalışsın bu şekilde istop et. Sonra sabah ilk marş yaptığinda benzinle marş'a bastığın için araba kolaylılla calışır. motor ısındıktan sonra arabayı LPG ye alabilirsin
@@mustafasonmezer anladım abi teşekkürler.
abi sen bile kaza yapmışsan ben kesin yaparım ALLAHIM nolur koru beni
Adı üstünde kaza, beklenmedik anda gelir. Kaza yapmamak için, kazadan korkmaman gerekiyor. Kendini kurallara uyan fazla hız yapmayan mala gelsin cana gelmesin düşüncesiyle ilerlersen trafikde kaza yapmazsın.
Kaza yapacağını düşünursen kaza yaparsın, hayatta düşünceler sonuçları doğurur her zaman. Önemli olan nasil düşündüğündür 👍
14:24 #çukurheryerde abi
Aynen yollar çok bozuk
Abi nerede oturuyorsun
Ankarada
15:15 bira şişesi değil o soda şişesi 😂😂
😊
Hocam rampada gaza tam mı bascaz
Kanalımdan Direksiyon Dersi 103 başlıklı videoyu da izleyebilirsin. Orda da anlattım. Gaz pedalına 2400 2500 devirlerde basmalısım, fazla gaz verirsen araba patinaj çeker ve motor bağırır. Kalkışlarda püf nokta. 2500 devir civarı gaz verirken, araba hafif milim milim giderken debriyaj pedalının kavrama noktasında ayağını 2 saniye daha basılı tutarak bekletmek önemli, sonra araba hızını alıp giderken debriyajdan yavaşça komple ayağını çekebilirsin, videolarda anlattım ordan izleyebilirsin👍
@@mustafasonmezer deniye deniye olacak .🖐️
@@alicivanoncer4237 evet trafige kapalı alan da bol bol farklı farklı günlerde tekrar yapın 👍
4:50
12:19
Abi instagram varmı
Yok sadece youtube kullanıyorum
lucky pedals, mmmmm