No tengo este problema pero con tu vídeo ya entendí algo más de mi Chevy, te felicito deberías de ser maestro enseñas muy bien... Saludos desde Monterrey, NL
Muchas gracias Gerardo, jeje siempre quise ser maestro, soy ing. en sistemas computacionales pero me gusta mucho esto de los autos, saludos amigo, Feliz navidad!!
@@juancalvario EEeeeeyyy tambien estoy en la misma àrea, soy Ing Administrador de sistemas de la UANL y compagino en disciplinas diferentes, nuevamente felicidades.
Gracias bro por tu aportación, sirve de mucho y sobre todo te felicito por darte el tiempo y poder compartir parte del conocimiento que Dios te ha dado. Dios te siga dando más sabiduría para que puedas impartir los talentos que has sabido desarrollar. Dios te Bendiga y guarde. Saludos desde Villahermosa Tabasco 🕊🤝🕊
Hola que tal espero m puedas ayudar ya seguí tus pasos ya quite el tornillito que detiene el engrane pero no sale ya lo palaquie con un desarmador y nada que puedo hacer ya no hay nada que lo sostenga pero no sale
Muy bien video, me sirvió para arreglar el mío nomás que no me fijé que al pedirlo en la referencia con el mismo modelo y todo quedó la parte que va en la transmisión, un poco largo y tiene jugo y se afloja. Lo ideal sería el original o checar bien el genérico que apriete y envone bien en el trompo y no se afloje.
Gracias Ricardo, si tienes razon el que mo es original no enrosca muy bien, lo que se puede hacer es enroscarlo al engrane afuera y ya despues poner el engrane, asi podemos maniobrar mejor, yo igual quiero conseguir el. original en marca GM para que quede mas chido, saludos
Excelente video muy explicado vi varios pero ninguno como este detalle a detalle fue explicado y eso me anima a hacerlo yo mismo sin ningun conocimiento de mecanica mu chas gracias. Cuando este chicote esta mal que fallas produce en el auto?
Muchas gracias, cuando esté chicote de rompe y ya no marca la velocidad igual provoca que el Chevy se apague al dejar de acelerar, más común en los topes. No lo hacen todos los Chevys pero si en la mayoria provocan que se apague
@@juancalvario amigo Calvario qué padre que vives en Zacatlán Puebla me encantaría conocer, pues una de mis canciones favoritas es el danzón ZACATLÁN con la orquesta de Carlos campos me encanta esa melodía por qué tiene un acento fino y movido. Aunque ya es una canción viejita pero es muy bonito yo la recuerdo desde que estaba muy joven y hoy sigue vigente, sobre todo para el que le gusta el baile de verdad, música de excelencia, igual y a tus papás les tocó vivirla ojalá que así haya Sido otro saludo y cuando gustes estoy aquí en la tierra del tequila y mariachi para cuando gustes venir con tus seres queridos familia y amigos con quién gustes estoy a tus órdenes saludos de nuevo 🙅👍😃
@@alfonsosanchez3057 muchisimas gracias, claro que si, muy bonita melodia de hecho aqui en el parque de Zacatlan esta una estatua de don Pedro Escobedo Hernández compositor del danzon zacatlan, muchas gracias por la invitacion, igual cuando guste venir a Zacatlan aquí lo recibimos con gusto
Hasta ahora entendí que el chicote del velocímetro de mi chevy pop puede estar fallando, siempre que baja la velocidad de 20 kilómetros por hora tiembla la aguja del velocímetro. Gracias por el dato y saludos.
Excelente explicación, tengo una duda acerca de mi chevy monza 99 al momento de prender las itermitentes la aguja de la temperatura se mueve de acuerdo al ritmo de la intermitente espero y me puedas orientar y muchas gracias
@@eduardoavimaelvargasbastid7350 muchas gracias, le falta tierra a la carrocería, es el cable pequeño que está en la terminal negativa de la batería y va atornillado allí cerquita
Se entendió muy bien amigo! Tengo una duda, ese detalle de que mi engrane de velocímetro no sirva tiene que ver con que mi carro al aprenderlo se acelere y en ocasiones se quede acelerado?
muchas gracias por tomarte el tiempo de compartir tus conocimientos soy de cdmx tienes taller? y si puedes hacer un video de como escanear el chevy sin escaner gracias saludos
Gracias a ti Joel, en cuanto pueda hago el video amigo, no tengo taller, solo hago reparaciones sencillas aqui donde trabajo en la refaccionaria pero no tengo taller
Buena tarde muy detallado tu video felicidades una pregunta porque algunas veces debo darle unos golpesitos a la ajuga del custer para que marque la velocidad sera que el chicote ya ande fallando?
Muchas gracias amigo, lo que está fallando en tu caso son los engranes del cluster, de traban, así me pasó con un cluster que se traba de allí de los engranes y me rompía el chicote cada mes, cambie el cluster y se solucionó, se puede desarmar y lubricar los engranes pero mejor lo cambie jeje
Excelente amigo,pero podrías poner el chicote con el engrane afuera para más exactitud y ya después le pones su tornillo al engrane y sin falla en si entrada del chicote con el engrane
Muy buen video y bien explicado una pregunta tengo un Chevy pop 2002 y últimamente al pisar el clutch se escucha algo asi como mucho aire me podrías orientar
Hola amigo, puede ser el diafragma de tu clutch o solo se acelera el motor porque al desacoplar el clutch del motor, el motor gira mas rapido y se acelera y tal vez es lo que escuchas
Buena explicación Amigó Que defectos causa el traer el velocimetro mal en el chevy? el mio si sube pero no pasa de 40km. Espero me puedas responder te lo agradecería mucho
@@juliovega2282 muchas gracias, si se mueve la aguja aunque sea a 40 km/h no pasa nada, no afecta el funcionamiento del auto pero si la aguja no se mueve nada eso ocasiona que el Chevy se apague al dejar de acelerar, en los topes o al hacer cambio de velocidad
@@RobertoDiaz-ju1xx si marca velocidad pero los km del odómetro no avanzan entonces no es por el chicote pero si la aguja del velocímetro no se mueve entonces si es el chicote y por ello mismo no funciona el odometro
Excelente video Profe,, pregunta? Se puede cambiar solo el puro chicote (cable) , jalando hacia afuera sin desconectarlo del tablero y volver insertar el puro chicote (cable) solo desconectar de la parte de la transmisión o necesario desconectar ambos lados
Muy buena explicación. Acabo de desarmar porque se salió el chicote del cluster. Solo que no entra hasta quedar asegurado con la pestaña del cluster, por más que presiono, no alcanza a entrar. Es el chicote original y nuevo. A alguien más le ha pasado?
Muchas gracias, con un desarmador plano puedes hacerle palanca de un lado a otro para que gire un poco el engrane y así después ya sale, igual le puedes volver a enroscar el chicote y jalarlo así para que puedas hacer más fuerza
Gracias por tu aportación bro🕊🤝🕊 he visto varios videos pero no han sido tan detallistas como lo haces tú presisamente voy a cambiar 1ro Dios el chicote ya que no me marca el velocimetro.
Claáro, también nos sirven las otras aportaciones porque aprendemos de todos pero me agradó la explicación también de las guías al ensamblar de nuevo muchas gracias.
Hola Miguel, yo creo que le cancelaron las mangueras que van hacia los tubos que pasan por el radiador de la cabina, lo hacen porque aveces el radiador se pica y tiene fugas dentro del auto o porque se daña la valvula de calefaccion y en lugar de reemplazarla la cancelan y solo unen las mangueras, alli atras del motor se ven dos tubos que van hacia la cabina, si ya no tienen ,mangueras conectadas a esos tubos entonces esa es la causa de que no tengas aire calientito, en cuanto pueda voy hacer un video amigo, Saludos hasta Ecuador Miguel
Buen video muchas gracias!! Me sirvió para cambiar mi chicote pero tengo un problema, van dos chicotes que cambio en menos de un mes porque se rompen de la punta que va al engrane, cabe mencionar que también lo cambie o sea que los dos son nuevos pero se me han roto. Sabes a qué se daba o que pueda hacer ? Saludos!!
Tal vez quede muy apretada la risca que ca al engrane o abeces queda un poco torcido, una vez me paso que brincaba mucho la aguja del velocímetro era porque estaba muy doblado el chicote, lo movi un poco y se soluciono el problema
@@juancalvario sí justo pasaba que brincaba entre 20-40 km/hr después de esa velocidad se movía normal. Intentaré eso, lo dejaré no tan apretada y lo moveré antes de conectarlo para que no quede torcido
buenas tardes sr juan... Si tengo un chevy sedan que le hicieron la conversion de caja automatica a manual. Esta reparacion me sirve para que funcione de nuevo el velocimetro o que puedo hacer?
Lo más recomendable es ponerle el chicote de velocímetro a la caja y cambiar el cluster por uno que tenga entrada para chicote de velocímetro, pero si la caja estándar no es de chicote entonces es de sensor y solo hY que conectar los cables que estaban en el.senzir de la caja automática
buenas noches, excelente video. Tengo ese mismo chicote y tengo el problema de que cuando trato de enroscarlo no llego a la rosca del engrane podría cortar un poco el picó del cable ? o que me sugieres?
hola Jose, si topa la punta del chicote si le puedes cortar un poco o tambien puedes estitrar un poco la funda del chicote o la otra cosa que se puede hacer es conseguir el chicote original, trae mas largo el tubo de la rosca
buen día mi estimado te sigo desde cancun apenas le cambie el chicote de velocímetro aveces marca y aveces no marco me puedes comentar cual podría ser el problema saludos y buenos videos..
Muchas gracias Eddie, yo creo que el problema esta en un engrane de plastico que va en el diferencial, este engrane es el que hace girar al otro engrane larguito donde se conecta el chicote, como el el engrane que te comento es de plastico aveces se dañan unos seguritos como pestañas y ya no gira bien, para esa reparacion necesitan bajar la caja, creo que igual se puede quitando la tapa de un lado
Hola Jesus, por la parte de atras del marcador de gadolina tiene una plastiquito blanco como con engranes para poner sujetarla con los dedos y girarla, debes quitar el seguro que que tiene esa perilla blanca y la giras para que quede tres milimetros a la izquierda del cuadro rojo o ha que tope con el plastiquito negro si lo tiene y nuevamente pones el seguro ese segurito es una laminita redonda, espero y te ayude esta informacion amigo
Una duda el chicote y el engrane es igual pata automatico y estándar te pregunto porque el mio es 2001 automático espero me respondan pronto para darle seguimiento
Amigo muy buen día una pregunta... En mi Chevy funciona el velocímetro pero no así el que marka el kilometraje, cómo le puedo hacer para que funcione correctamente y marque el kilometraje? Cabe mencionar que también no funciona bien el medidor de gasolina, lo demás funciona bien te agradecería mucho me puedas orientar.
EXCELENTE EXPLICACIÓN AL DETALLE, PASO POR PASO, FELICIDADES SR. JUAN CALVARIO, SE VE DEMASIADO LABORIOSO SE TIENE QUE TENER MUCHA PACIENCIA, PREGUNTA ESTA ACTIVIDAD LA PUEDE HACER TODO MECÁNICO AUTOMOTRIZ O MECÁNICO ELÉCTRICO? GRACIAS POR LA INFORMACIÓN, MIERCOLES 30 DE AGOSTO DEL 2023.
Muchas gracias Héctor, si se necesita un poco de paciencia pero así es mejor para hacer mejor el trabajo, este trabajo lo hace un mecánico eléctrico amigo, saludos
@@juancalvario Gracias por la Respuesta, tengo un Chevy 2004 y presenta lo mismo que el Ejemplo del vídeo, batalle mucho en encontrar tú Vídeo. PREGUNTA: El Chicote lo puedo adquirir en cualquier Refaccionaría? GRACIAS por el apoyo Sr. @juancalvario saludos.
Hola buena tarde, una pregunta tengo un Chevy Monza automático 2004, este también lleva este sensor vss? Te pregunto porque de repente deja de marcar el velocímetro y también deja de entrar las velocidades, y al cabo de un rato vuelve a funcionar tienes algun tip ?
Una pregunta amigo cuando falla el chicote del velocímetro también puede hacer el ruido como cuando se quiere pegar un abanico o ventilador es posible que haga ese ruido cuando te falla el cable del velocímetro Saludos.
Hola una consulta saben como lubricar el chicote que va conectado atras del cluster? Porque anda bien el velocimetro pero me hace un ruido que pareciera el engranaje que va conectado al cluster Muchas gracias
Hola Marcelo, me dijo un amigo electrico que con wd-40, se quitan dos tirnillos de la parte de atras y se puede sacar quitando la aguja o así sin sacarlo se le puede poner el liquido para quitar esos ruidos
Hola, una pregunta mi chicote no está deshilado y marca bien el kilometraje pero suena al girar, se le puede poner un lubricante o algo para que ya no suene
@@juancalvario a ok, gracias, de hecho compré uno nuevo pero la boquilla dónde entra en el cluster es más corta y puse de nuevo el que tenía, pero creo que estaba flojo o lo pusieron mal y ya que lo puse yo ya no se escucha ningún ruido al andar, gracias
Buenas tardes Aurora, es necesario revisar en tu cluster si el marcador del kilometraje es de Chicote o de sensor y ya dependiendo de eso se compra el Chicote o el sensor de velocidad y se conecta a la caja de velocidades, en este caso si es necesario ir con un eléctrico automotriz para que revise esos detalles
Que tal Cesar, sí, cuando no marca la velocidad los chevys se apagan al bajar de velocidad, mas frecuente en los topes porque aparte del chicote en el tablero lleva un pekelo srnsor y all no detectar velocidad la computadora apaga el auto para protegerlo de cualquier daño porque no sabe si va fuerte o despacio
@@juancalvario muchas gracias por tu información, es de gran ayuda para mí. Ya me suscribí a tu canal para recibir notificaciones de los videos que subas, ojalá y que suban tus suscriptores de tu canal.
Saludos amigo, reemplace el engranaje interno del hidromatico, reemplace la guaya y al llegar a 40 o mas k/h y desaceleró suena como si estuviera golpeando algo internamente en la guaya. Lo probé sin el cluster y el sonido es la guaya. Que podría ser?
Hola buen video,mi chevy se apaga en los topes o al bajar la velocidad ,pero si desconecto la vlavula iac ya no se apaga ,sera el chicote o la valvula?
Gracias Oliver. Cuando se apagan por causa del velocímetro lo hacen unos 10 minutos o un poquito después de haber encendido el auto y cuando se apagan a causa de la válvula iac es luego luego después de haber encendido, si parado el auto lo aceleras poco y sueltas el acelerador y en ese momento.se apaga, entonces es tu válvula iac
El mio trae esa falla y si algo asi me dijeron eel velocimetro pero ya le puse el nuevo y pues no se si sea el engrane o el cluster apoyame juan q me recomiendas
La neta te rifaste carnal, creo que es de las mejores explicaciones / tutoriales que he visto. Sub
Muchas gracias Eric, te agradezco mucho amigo, saludos
@@ericpachecoespinoza muchas gracias
No tengo este problema pero con tu vídeo ya entendí algo más de mi Chevy, te felicito deberías de ser maestro enseñas muy bien... Saludos desde Monterrey, NL
Muchas gracias Gerardo, jeje siempre quise ser maestro, soy ing. en sistemas computacionales pero me gusta mucho esto de los autos, saludos amigo, Feliz navidad!!
@@juancalvario EEeeeeyyy tambien estoy en la misma àrea, soy Ing Administrador de sistemas de la UANL y compagino en disciplinas diferentes, nuevamente felicidades.
Gracias Maicon saludos desde la bella ciudad de puebla la bella bien esplicado tu vídeo bendiciones a tu vida y familia hno del Alma
Muchas gracias Beto, igualmente amigo
Excelente explicación. Sigue así. Saludos desde Sevilla, España. 😘😘😘👍
Muchisimas gracias amigo JSG. saludos
Viejo! Te daré mi like no solo por la explicación si no por la calidad de detalle de la grabación al momento de la explicación, Gracias!!!
Wow Ivan, muchas gracias,me alegraste mucho con tu comentario, siempre hago lo que mas puedo y quiero seguir mejorando amigo, Saludos!!
Gracias bro por tu aportación, sirve de mucho y sobre todo te felicito por darte el tiempo y poder compartir parte del conocimiento que Dios te ha dado.
Dios te siga dando más sabiduría para que puedas impartir los talentos que has sabido desarrollar.
Dios te Bendiga y guarde.
Saludos desde Villahermosa Tabasco 🕊🤝🕊
Muchas gracias Rafa, hago lo que más puedo y me gusta poder ayudar amigo, saludos Rafa
Muy bien explicado y breve no como otros que se salen del tema y se alarga lo importante felicidades
Este video me fue de mucha ayuda gracias amigo por tan buena explicación 👍👍
Me da mucho gusto memo, un gusto poder ayudar, saludos
Excelente master, yo traigo esa falla me la voy a aventar, gracias por la buena explicación
Muchas gracias Héctor, claro que sí amigo, siguiendo estos pasos y con calma queda muy bien
Hola que tal espero m puedas ayudar ya seguí tus pasos ya quite el tornillito que detiene el engrane pero no sale ya lo palaquie con un desarmador y nada que puedo hacer ya no hay nada que lo sostenga pero no sale
Chulada de explicación compa, que perrón eres
Muchas gracias Toño, wow que chido comentario, muchas gracias
Excelente video, muy buena explicación!
Gracias por su tiempo
Muchas gracias a ti Jorge, saludos
Excelente explicación, muchas gracias, me fué de mucha utilidad, saludos
Gracias a ti Beto, que bueno que si te ayudo el video, saludos
Muy bien video, me sirvió para arreglar el mío nomás que no me fijé que al pedirlo en la referencia con el mismo modelo y todo quedó la parte que va en la transmisión, un poco largo y tiene jugo y se afloja.
Lo ideal sería el original o checar bien el genérico que apriete y envone bien en el trompo y no se afloje.
Gracias Ricardo, si tienes razon el que mo es original no enrosca muy bien, lo que se puede hacer es enroscarlo al engrane afuera y ya despues poner el engrane, asi podemos maniobrar mejor, yo igual quiero conseguir el. original en marca GM para que quede mas chido, saludos
Excelente manera de explicar amigo 👍 te la refas
Muchas gracias Beto, que bueno que si se entendió, saludos
Excelente video muy explicito me ayudó de mucho felicidades.
@@leopoldovivanco2060 muchas gracias, saludos
Excelente muy buena explicación
Te felicito
Desde Venezuela
Gracias
Muchas gracias Nerio, saludos hasta Venezuela amigo
Amigo muchas gracias por tratar de ayudarnos en esos detalles saludos desde michoacan
Gracias a ti amigo, hago lo que mas puedo jeje, saludos
Excelente! Muy meticulosa explicación 😊
Muchas gracias Pablo
Excelente video máster saludos desde Guadalupe nuevo León México
Excelente video muy explicado vi varios pero ninguno como este detalle a detalle fue explicado y eso me anima a hacerlo yo mismo sin ningun conocimiento de mecanica mu chas gracias. Cuando este chicote esta mal que fallas produce en el auto?
Muchas gracias, cuando esté chicote de rompe y ya no marca la velocidad igual provoca que el Chevy se apague al dejar de acelerar, más común en los topes. No lo hacen todos los Chevys pero si en la mayoria provocan que se apague
Amigo muuuchisima gracias que Dios te bendiga bendiciones para todos Elis Mendoza el Limón Edo.Aragua vzla.
Muchas gracias Elis Mendoza, igualmente, saludos y bendiciones hasta Venezuela.
Gracias Juan Carlos muy bien explicado tu video
Muchas gracias amigo, saludos
Excelente explicación me sirvió demaciado bendiciones
Muchas gracias, igualmente, un gusto poder ayudar
Muy buen video. Eres muy buena onda con enseñar tan bien. Muchas gracias.
Muchas gracias Benito, hago lo que mas puedo jeje, saludos
Gracias maestro por compartir sus conocimientos un saludo
Gracias a ti Lázaro, saludos amigo
Excelente trabajo y buena explicación, te felicito
Muchas gracias Jorge, saludos
Muy buen video amigo. Gracias 🙏🙏
Gracias a ti José, saludos amigo
Michas gracias por tu vídeo, me sirvio mucho 😊😊
Me da mucho gusto Octavio, saludos amigo
excelente¡ buscaba algo así bien explicado
Gracias saludos
Muchas gracias Brau, saludos
Muchas gracias muy bien explicado con mucha paciencia
Muchas gracias Leo, saludos!
Gracias amigó, rifado tu video.👍
Muchas gracias Jorge, saludos
Excelente video, muy bien explicado, gracias
Gracias a ti, un gusto poder ayudar
Muy buen video Juan Calvario, saludos.👍🏽
Muchas Gracias Jimmy, Saludos
Vientos hermano, todo bien explicado
Muchas gracias amigo, saludos
Muy buen video muy bien explicado gracias por compartir saludos!!
Muchas gracias Alex, saludos amigo
Muchas gracias mi estimado, tu explicación es correcta y de mucha ayuda, espero no regarla yo🥴 saludos desde Guadalajara 👍😃
Muchas gracias Alfonso, es facil amigo y haciendolo con calma queda muy bien
@@juancalvario así es la mecánica exige paciencia,👍
@@alfonsosanchez3057 asi es amigo, Saludos desde Zacatlan Puebla
@@juancalvario amigo Calvario qué padre que vives en Zacatlán Puebla me encantaría conocer, pues una de mis canciones favoritas es el danzón ZACATLÁN con la orquesta de Carlos campos me encanta esa melodía por qué tiene un acento fino y movido. Aunque ya es una canción viejita pero es muy bonito yo la recuerdo desde que estaba muy joven y hoy sigue vigente, sobre todo para el que le gusta el baile de verdad, música de excelencia, igual y a tus papás les tocó vivirla ojalá que así haya Sido otro saludo y cuando gustes estoy aquí en la tierra del tequila y mariachi para cuando gustes venir con tus seres queridos familia y amigos con quién gustes estoy a tus órdenes saludos de nuevo 🙅👍😃
@@alfonsosanchez3057 muchisimas gracias, claro que si, muy bonita melodia de hecho aqui en el parque de Zacatlan esta una estatua de don Pedro Escobedo Hernández compositor del danzon zacatlan, muchas gracias por la invitacion, igual cuando guste venir a Zacatlan aquí lo recibimos con gusto
Gracias por grabar este video.
@@carlgonz8437 lo hago con mucho gusto, saludos
Excelente explicación gracias por compartir de su conocimiento
Muchas gracias Fabico, hago lo que puedo para que se entienda un poco, saludos
Que.paciensia.felicidades.amigo.bendiciones
Muchas gracias Jose, quiero seguir mejorando, igualmente bendiciones, saludos
Gracias hermano ya compré la guaya dentro de poco la monto
Claro que si, saludos amigo
GRACIAS. EXCelente explicacion amigo
Gracias a ti Efra, saludos
Hasta ahora entendí que el chicote del velocímetro de mi chevy pop puede estar fallando, siempre que baja la velocidad de 20 kilómetros por hora tiembla la aguja del velocímetro. Gracias por el dato y saludos.
Si amigo, puede ser que ta se esté deshilando
Gracias por la explicación amigo saludos
Con gusto Diego, saludos
Gracias por la información 😃
De nada Manuel, saludos
Muy bien explicado tu procedimiento
Muchas gracias Rola, saludos
gracias por enseñar
tus conocimientos
Es un gusto poder ayudar Toño
Gracias maestro si.me quedo muchas gracias
Que chido memo, gracias a ti, saludos
excelente Juan calvario explicas perfecto
Muchas gracias Federico, Saludos
Muy buena explicación
Muchas gracias Tocayo, saludos
Excelente explicación, tengo una duda acerca de mi chevy monza 99 al momento de prender las itermitentes la aguja de la temperatura se mueve de acuerdo al ritmo de la intermitente espero y me puedas orientar y muchas gracias
@@eduardoavimaelvargasbastid7350 muchas gracias, le falta tierra a la carrocería, es el cable pequeño que está en la terminal negativa de la batería y va atornillado allí cerquita
Exelente
Bien explicado 🤙
Muchas gracias Jose, saludos amigo!!
Gracias por su explicación
De nada Pedro, para servirle
Muy buen video y practico
Muchas gracias, saludos
🎉 excelente video
Muchas gracias Rolando, saludos amigo
Se entendió muy bien amigo! Tengo una duda, ese detalle de que mi engrane de velocímetro no sirva tiene que ver con que mi carro al aprenderlo se acelere y en ocasiones se quede acelerado?
Muchas gracias, ese detalle tiene que ver con la válvula iac y con el TPS
Excelente hermano gracias 👌☺️
Gracias a ti Bam, saludos
muchas gracias por tomarte el tiempo de compartir tus conocimientos soy de cdmx tienes taller? y si puedes hacer un video de como escanear el chevy sin escaner gracias saludos
Gracias a ti Joel, en cuanto pueda hago el video amigo, no tengo taller, solo hago reparaciones sencillas aqui donde trabajo en la refaccionaria pero no tengo taller
Excelente bien detallado
Muchas gracias Jose, saludos amigo
Excelente video
@@franciscojaviersancheznola5895 muchas gracias, saludos
Buena tarde muy detallado tu video felicidades una pregunta porque algunas veces debo darle unos golpesitos a la ajuga del custer para que marque la velocidad sera que el chicote ya ande fallando?
Muchas gracias amigo, lo que está fallando en tu caso son los engranes del cluster, de traban, así me pasó con un cluster que se traba de allí de los engranes y me rompía el chicote cada mes, cambie el cluster y se solucionó, se puede desarmar y lubricar los engranes pero mejor lo cambie jeje
Excelente amigo,pero podrías poner el chicote con el engrane afuera para más exactitud y ya después le pones su tornillo al engrane y sin falla en si entrada del chicote con el engrane
@@jesus6065 gracias, así es, así queda bien entoscadito en el engrane, saludos
Que bien explicado gracias
Muchas gracias, saludos Jorge
Muy buen video y bien explicado una pregunta tengo un Chevy pop 2002 y últimamente al pisar el clutch se escucha algo asi como mucho aire me podrías orientar
Hola amigo, puede ser el diafragma de tu clutch o solo se acelera el motor porque al desacoplar el clutch del motor, el motor gira mas rapido y se acelera y tal vez es lo que escuchas
@@juancalvario OK muchas gracias
Como siempre juan: eres un crack saludos bro!!
Una pregunta por dondd vives?
Muchas gracias Nestor, gracias amigo. Saludos
Eres brillante
Muchas gracias Ildefonso, saludos amigo
Gracias voy a llevarlo otra vez a que se lo pongan bien
Si, que revisen que no esté muy torcido o doblado, saludos
exelente mañana lo intento
Muchas gracias amigo, la primera vez se hace un poquito tardado pero despues ya es bien facil, saludos
Buena explicación Amigó
Que defectos causa el traer el velocimetro mal en el chevy? el mio si sube pero no pasa de 40km. Espero me puedas responder te lo agradecería mucho
@@juliovega2282 muchas gracias, si se mueve la aguja aunque sea a 40 km/h no pasa nada, no afecta el funcionamiento del auto pero si la aguja no se mueve nada eso ocasiona que el Chevy se apague al dejar de acelerar, en los topes o al hacer cambio de velocidad
@@juancalvario gracias por la respuesta bendiciones y éxitos.
@@juliovega2282 con gusto, igualmente amigo
Muchas gracias
Para servirte José, saludos
Buen video! Disculpa mi odómetro dejo de marcar, tiene que ver con el chicote también! Disculpa mi ignorancia!
@@RobertoDiaz-ju1xx si marca velocidad pero los km del odómetro no avanzan entonces no es por el chicote pero si la aguja del velocímetro no se mueve entonces si es el chicote y por ello mismo no funciona el odometro
Excelente video Profe,, pregunta? Se puede cambiar solo el puro chicote (cable) , jalando hacia afuera sin desconectarlo del tablero y volver insertar el puro chicote (cable) solo desconectar de la parte de la transmisión o necesario desconectar ambos lados
Muchas gracias Arturo, si es necesario desconectarlo de los dos lados, no se puede safar el puro cable porque tiene unos topesitos
@@juancalvario excelente profe,, entonces si es necesario desconectar de los puntos, gracias profe, excelente sus videos gracias por compartir
Muy buena explicación. Acabo de desarmar porque se salió el chicote del cluster. Solo que no entra hasta quedar asegurado con la pestaña del cluster, por más que presiono, no alcanza a entrar. Es el chicote original y nuevo. A alguien más le ha pasado?
@@omarrenton97 solo dobla un poco más la laminita y ya asegura
Excelente video, disculpe le quite el tornillo pero sigue muy pegado, no lo pude sacar que puedo hacer en este caso?
Muchas gracias, con un desarmador plano puedes hacerle palanca de un lado a otro para que gire un poco el engrane y así después ya sale, igual le puedes volver a enroscar el chicote y jalarlo así para que puedas hacer más fuerza
Gracias saludos
@@fernandosalassosa2035 gracias a ti, saludos
Te pasaste con la explicacion sigue asi
Muchas gracias Lalo, así lo are amigo
Excelente 👌
Muchas gracias Tommy, saludos
Amigo buenos vídeos donde conseguiste elncloster de tu chevy yo e tratafo de conseguirlo y no lo encuentro dime donde lo compraste
Muchas gracias Luis, lo consegui en un deshuesadero, igual tarde para encontrarlo pero lo logre
Gracias por tu aportación bro🕊🤝🕊 he visto varios videos pero no han sido tan detallistas como lo haces tú presisamente voy a cambiar 1ro Dios el chicote ya que no me marca el velocimetro.
Claáro, también nos sirven las otras aportaciones porque aprendemos de todos pero me agradó la explicación también de las guías al ensamblar de nuevo muchas gracias.
Dios te siga dando más sabiduría para poder desarrollar más talentos y nos lo puedas también compartir.
Saludos desde Villaherm9sa Tabasco
Buenas noches soy de Ecuador quisiera ver si me ayudas con un vídeo porque no ay aire caliente en mi Chevy gracias
Hola Miguel, yo creo que le cancelaron las mangueras que van hacia los tubos que pasan por el radiador de la cabina, lo hacen porque aveces el radiador se pica y tiene fugas dentro del auto o porque se daña la valvula de calefaccion y en lugar de reemplazarla la cancelan y solo unen las mangueras, alli atras del motor se ven dos tubos que van hacia la cabina, si ya no tienen ,mangueras conectadas a esos tubos entonces esa es la causa de que no tengas aire calientito, en cuanto pueda voy hacer un video amigo, Saludos hasta Ecuador Miguel
Buen video muchas gracias!!
Me sirvió para cambiar mi chicote pero tengo un problema, van dos chicotes que cambio en menos de un mes porque se rompen de la punta que va al engrane, cabe mencionar que también lo cambie o sea que los dos son nuevos pero se me han roto. Sabes a qué se daba o que pueda hacer ?
Saludos!!
Tal vez quede muy apretada la risca que ca al engrane o abeces queda un poco torcido, una vez me paso que brincaba mucho la aguja del velocímetro era porque estaba muy doblado el chicote, lo movi un poco y se soluciono el problema
@@juancalvario sí justo pasaba que brincaba entre 20-40 km/hr después de esa velocidad se movía normal. Intentaré eso, lo dejaré no tan apretada y lo moveré antes de conectarlo para que no quede torcido
@@VictorGlambek si, hazle eso y haber que tal funciona
buenas tardes sr juan... Si tengo un chevy sedan que le hicieron la conversion de caja automatica a manual. Esta reparacion me sirve para que funcione de nuevo el velocimetro o que puedo hacer?
Lo más recomendable es ponerle el chicote de velocímetro a la caja y cambiar el cluster por uno que tenga entrada para chicote de velocímetro, pero si la caja estándar no es de chicote entonces es de sensor y solo hY que conectar los cables que estaban en el.senzir de la caja automática
@@juancalvario gracias
@@pauxrg4087 de nada, saludos
buenas noches, excelente video. Tengo ese mismo chicote y tengo el problema de que cuando trato de enroscarlo no llego a la rosca del engrane podría cortar un poco el picó del cable ? o que me sugieres?
hola Jose, si topa la punta del chicote si le puedes cortar un poco o tambien puedes estitrar un poco la funda del chicote o la otra cosa que se puede hacer es conseguir el chicote original, trae mas largo el tubo de la rosca
buen día mi estimado te sigo desde cancun apenas le cambie el chicote de velocímetro aveces marca y aveces no marco me puedes comentar cual podría ser el problema saludos y buenos videos..
Muchas gracias Eddie, yo creo que el problema esta en un engrane de plastico que va en el diferencial, este engrane es el que hace girar al otro engrane larguito donde se conecta el chicote, como el el engrane que te comento es de plastico aveces se dañan unos seguritos como pestañas y ya no gira bien, para esa reparacion necesitan bajar la caja, creo que igual se puede quitando la tapa de un lado
Buen día amigo,cómo le hiciste para poner el estereo de pantalla doble din, compraste base o lo adaptaste?
Buenos dias jeddgamer, lo adapte, este es el video ua-cam.com/video/v4wFF8qr8z8/v-deo.html
@@juancalvario muchas gracias,😎 excelentes tus videos!saludos !!
@@jeedflores muchas gracias
Hola Juan calvario una pregunta cómo puedo calibrar la aguja de la gasolina lo q pasa q se lo quite y se descalibro como se calibra
Hola Jesus, por la parte de atras del marcador de gadolina tiene una plastiquito blanco como con engranes para poner sujetarla con los dedos y girarla, debes quitar el seguro que que tiene esa perilla blanca y la giras para que quede tres milimetros a la izquierda del cuadro rojo o ha que tope con el plastiquito negro si lo tiene y nuevamente pones el seguro ese segurito es una laminita redonda, espero y te ayude esta informacion amigo
@@juancalvario gracias por tu tiempo lo voy hacer buen día 👍🏻
Una duda el chicote y el engrane es igual pata automatico y estándar te pregunto porque el mio es 2001 automático espero me respondan pronto para darle seguimiento
Son diferentes amigo
Amigo muy buen día una pregunta... En mi Chevy funciona el velocímetro pero no así el que marka el kilometraje, cómo le puedo hacer para que funcione correctamente y marque el kilometraje? Cabe mencionar que también no funciona bien el medidor de gasolina, lo demás funciona bien te agradecería mucho me puedas orientar.
EXCELENTE EXPLICACIÓN AL DETALLE, PASO POR PASO, FELICIDADES SR. JUAN CALVARIO, SE VE DEMASIADO LABORIOSO SE TIENE QUE TENER MUCHA PACIENCIA, PREGUNTA ESTA ACTIVIDAD LA PUEDE HACER TODO MECÁNICO AUTOMOTRIZ O MECÁNICO ELÉCTRICO? GRACIAS POR LA INFORMACIÓN, MIERCOLES 30 DE AGOSTO DEL 2023.
Muchas gracias Héctor, si se necesita un poco de paciencia pero así es mejor para hacer mejor el trabajo, este trabajo lo hace un mecánico eléctrico amigo, saludos
@@juancalvario Gracias por la Respuesta, tengo un Chevy 2004 y presenta lo mismo que el Ejemplo del vídeo, batalle mucho en encontrar tú Vídeo.
PREGUNTA: El Chicote lo puedo adquirir en cualquier Refaccionaría?
GRACIAS por el apoyo Sr. @juancalvario saludos.
Hola el mio en las mañanas o frío si marca pero ya que se calienta o lo apago ya no jala que podría ser ?? Saludos gracias por tu ayuda !!!
Hola Beto, tal vez sea el engrane del velocímetro que va en la caja de velocidades, es de plástico y con el calor se ha de aflojar un poco y se barre
Hola buena tarde, una pregunta tengo un Chevy Monza automático 2004, este también lleva este sensor vss? Te pregunto porque de repente deja de marcar el velocímetro y también deja de entrar las velocidades, y al cabo de un rato vuelve a funcionar tienes algun tip ?
Una pregunta amigo cuando falla el chicote del velocímetro también puede hacer el ruido como cuando se quiere pegar un abanico o ventilador es posible que haga ese ruido cuando te falla el cable del velocímetro Saludos.
@@rafaelperez3299 si, porque el chicote se deshila y hace ruidos en la funda
Hola una consulta saben como lubricar el chicote que va conectado atras del cluster? Porque anda bien el velocimetro pero me hace un ruido que pareciera el engranaje que va conectado al cluster
Muchas gracias
Hola Marcelo, me dijo un amigo electrico que con wd-40, se quitan dos tirnillos de la parte de atras y se puede sacar quitando la aguja o así sin sacarlo se le puede poner el liquido para quitar esos ruidos
Excelente información y explicación, suscripción y like bro
Muchas gracias CIBER X, gracias por suscribirte amigo, saludos
Hola, una pregunta mi chicote no está deshilado y marca bien el kilometraje pero suena al girar, se le puede poner un lubricante o algo para que ya no suene
Hola Mane, no funciona al lubricar, aún así sigue haciendo ruido
@@juancalvario a ok, gracias, de hecho compré uno nuevo pero la boquilla dónde entra en el cluster es más corta y puse de nuevo el que tenía, pero creo que estaba flojo o lo pusieron mal y ya que lo puse yo ya no se escucha ningún ruido al andar, gracias
Juan buenas tardes, cambie la transmisión de un chevy confort 2009 de automático a estandar pero no marca el velocímetro me puede ayudar
Buenas tardes Aurora, es necesario revisar en tu cluster si el marcador del kilometraje es de Chicote o de sensor y ya dependiendo de eso se compra el Chicote o el sensor de velocidad y se conecta a la caja de velocidades, en este caso si es necesario ir con un eléctrico automotriz para que revise esos detalles
Hola qué tal buen video, una pregunta.
Cree que por no marcar el velocímetro constantemente se apague el carro andando?
Que tal Cesar, sí, cuando no marca la velocidad los chevys se apagan al bajar de velocidad, mas frecuente en los topes porque aparte del chicote en el tablero lleva un pekelo srnsor y all no detectar velocidad la computadora apaga el auto para protegerlo de cualquier daño porque no sabe si va fuerte o despacio
@@juancalvario muchas gracias por tu información, es de gran ayuda para mí.
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@@cesarrodriguezlopez1988 muchas gracias, esperemos que asi sea, gracias Cesar
Saludos amigo, reemplace el engranaje interno del hidromatico, reemplace la guaya y al llegar a 40 o mas k/h y desaceleró suena como si estuviera golpeando algo internamente en la guaya. Lo probé sin el cluster y el sonido es la guaya. Que podría ser?
Amigo una pregunta porque mi piñon del velocímetro tiene un sensor adaptado y luego el chicote. . es modelo 2001
@@AlexCortezlopez yo creo que le cambiaron la caja o le cambiaron el clúster, por eso lo adaptaron así
Hola buen video,mi chevy se apaga en los topes o al bajar la velocidad ,pero si desconecto la vlavula iac ya no se apaga ,sera el chicote o la valvula?
Gracias Oliver. Cuando se apagan por causa del velocímetro lo hacen unos 10 minutos o un poquito después de haber encendido el auto y cuando se apagan a causa de la válvula iac es luego luego después de haber encendido, si parado el auto lo aceleras poco y sueltas el acelerador y en ese momento.se apaga, entonces es tu válvula iac
Hola donde está tu taller maestro
El mio trae esa falla y si algo asi me dijeron eel velocimetro pero ya le puse el nuevo y pues no se si sea el engrane o el cluster apoyame juan q me recomiendas