you probably dont care but does someone know a way to get back into an instagram account..? I was dumb forgot my account password. I appreciate any tips you can give me.
Наслушавшись вот таких специалистов, я в своё время угробил мотор новенькой Явы 634.8.00. обкатывая ее на «холодном» двигателе. Проехал, прогрел и ждёшь пока остынет.В итоге мотор у меня зазвенел. Хорошо, что тогда интернета не было, а то бы наслушался «специалистов» и вообще движок запорол. И лишь потом один не глупый человек объяснил, что производить обкатку нужно было при рабочей температуре, которая для двигателя воздушного охлаждения составляет что то около 120 -140 градусов. В итоге с мотором особой беды то не было, тянул что зверь, но был в нем какой то звон. Толи кольца, толи ещё чего не знаю. Так и продал отъездив два сезона.
Там смазка происходит засчет центробежной силы. Обкатывать нужно на малых оборотах и на ходу. Пару баков из катать. Поменять масло после этого. Потому то новый идёт с обкаточным маслом. А потом и в поле. А так как автор обкатывает то ему прямая дорога на ремонт поршневой.
Молодец,тезка,что вникаешь в самую суть вопросов по технике.Хочу тоже вставить свои 5 копеек::1) Обкатка нужна для--проверки работоспособности всех узлов и устранения дефектов--это и есть10-15 мин.на минималке.2)Работа на средних оборотах--проверка узлов под нагрузкой,но минимальной--здесь время зависит от того,насколько вам эта техника дорога НО!!! ВСЕГДА ПОМНИТЕ,ЧТО ДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУШНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ! И вот здесь смею утверждать,что чем выше обороты,тем лучше охлаждение и чем выше будут обороты при полной нагрузке---тем лучше двигателю( вентилятор сильнее будет обдувать блок). Так что на средних можете1час-2,пока притрутся узлы,но под нагрузкой--или катайтесь,или пашите... После средних осмотрите на утечку смазки,где что цепляет--устранить и---ВПЕРЕД,к свершениям!
Нельзя обкатывать мотоблок на холостых оборотах двигателя. Это убивает мотор. Нужно обкатывать на средних оборотах газа в работе на земле или с телегой. И скатать 3-4 бака бензина. И только после этого обкатка будет пройдена. И после обкатки двигателя нужно поменять масло и в двигателе и в редукторе
Купил Агат 6,5 лифан в технобуме, продавец рекомендовал обкатать 10 часов !!! Видимо , где то услышал 10 ...мин, которые переросли в часы. Заметил, что при первом запуске, завёлся с первого раза, при переводе ручку газа на минимум - сразу глох, но после нескольких заводок это всё устранилось ...передвинул ручку на минимальные хол.обороты и двигатель зашептал 😁👍
Здраствуйте мотоблок обкотайте на средних оборотах и чтобы врачался редуктор менут по 15 где то 3 подхода а потом сливайте масло с двигателя с редуктора можно поже где то через 2 часа работы
Читал в Неве, что обкатка мотоблок при небольших нагрузках 5 часов на минеральном масле, затем замена масла в двигателе через 8 часов, затем через 25 часов .
Как то уж слишком мудрёно вводите мотоблок в эксплуатацию. К чему такие пляски с бубном ? Что за циклы обкатки 10 минут тарахтит потом отдыхает и опять по кругу потом вывешивать его зачем то, чтобы колёса в холостую крутились.. Зачем всё это? И где вы всё это вычитали ? Или соображения из головы?. Получается , руководствуясь вашими методиками обкатки - это и новый автомобиль нужно прямо у салона вывесить на клячи , чтобы колёса в воздухе болтались и и весь день по 10 минут прикатывать коробку с двигателем... Извините конечно, но какой то полнейший бред. Да и шестерни в редукторе логичней прикатать под своим весом. Я приобрёл на днях такой же мотоблок , только с 7ми сильным лифановским двигателем . Походил с ним по участку на первой передаче и вперёд работать.
Здравствуйте, любую технику нужно прикатывать, даже и автомобиль, на новой машине нужно ездить не более 60-80 км.в час первую тысячу киломметров!!! Так же и трактор и мотоблок! Но я не принуждаю, каждый обкатывает свою технику как может!
Полностью согласен, зачем выдумывать. Лёгкая почва, пройтись штатными фрезами лучьшая обкатка. Завод наверно поэтому не должил дополнительные фрезы), на трёх он лучьше работает, собираюсь докупать. (Такой-же, 7л.с лифан, колёса литые.)
@@олегбел-н2ы С литыми колёсами весч👍 Сам рад , что пришёл именно с такими(я на всех инструментах заказывал) Не знаю по поводу третьих пар фрез , мне и двух хватает за глаза да и с двумя легче и пользователю и мотоблоку.
@@ИгорьСлонов-ц3ъ 💥 с двумя легче. Видел советы, на трёх хорошо, не закрывается и не ныряет по уже обработанной. Пока на двух, обкатка. Датчик масла отключил, глох часто.
Да новую машину тоже обкатывать нужно! Первые 3т км ездить не более 90 км для тех кто не знал!!! Даже шины зимние новые обкатывают!!!!! Для тех кто такой умный🤔
@@АлексейМастеровой действительно обкатка мб проводится в работе без тяжелой нагрузки. Особенно не любит без нагрузки работать данный тип двигателей. Вы учите неправильной эксплуатации неопытных пользователей, а значит вводите в заблуждение. Изучите мат.часть и инструкции прежде чем выкладывать видео. А в целом остальные Ваши видео довольно интересные были для меня..
Спасибо и вам. Про масло замену вы только не чего не сказали. Я в ютубе искал кто-то говорит что через 1ч работы менять, кто-то что через 3ч менять. А кто-то сказал что в редукторе вообще не надо менять. Как вы считаете?
Здравствуйте масло в двишке заменил через 1 час залил самую дешовую мениралку потом поработал пару дней слил и залил уже ликви моли сае 30 цена 520р за 1литр и масло в редукторе тоже заменил на тап17 в редуктор нужно 1,1лит
Приветствую,хотел чисто посоветоваться!Дело в том,что приобрел 10 дней назад мотоблок Агат, провел протяжку,полностью продиагностировал уровень масел,но заводить ещё не заводил т.к начались морозы до - 18 , вопрос есть ли смысл движок заводить и "насиловать" сейчас зимой в морозы,или лучше всетаки законсервировать до весны! Кто, что думает по данному поводу ?
Я бы не стал. Так как задиры в цилиндрах появляться а большинстве случаев из-за холодных пусков. А тут новый мотоблок , кольца не притерты и т,д. Масло холодное. Такой пуск череват..
Эти двигатели при катаны на холодную. Строго-настрого запрещено на холостом ходу им работать . Только полный газ. Там должно быть в паспорте написано работа на холостом ходу не более 3-5 минут. Эти моторы высокотемпературные нагрев рабочий 200 градусов. Работа на холостых оборотов приводит к перегреву так как крыльчатка обдува не успевает обдувать цилиндр. Мотор ловит калина и это не горантиный случай.
Алексей здравствуйте. Собираюсь в 2022г. приобрести точно такой мотоблок. На сегодняшний дань 27. 11. 2021г. вы не разочарованы в своем выборе??? За ранее благодарю Владимир.
@@АлексейМастеровой Алексей, вот и я рассмотрев фрезы на этих двух мотоблоках пришел к выводу, что для работы фрезы у Агата гораздо лучше чем у Салюта . Это и стало решающим в моем выборе мотоблока.
Что то я не разу не видел, обкатку мотоцикла на холостых))))) Помню на восходе, пункты, с какой скорость и какой нагрузкой, кататься))) а это дрочь!)))
Такой дым бывает на двигателях (новых), когда при первом запуске начинает выгорать масло со стенок цилиндра и поршня. Это масло могло наносится для консервации поршневой нового двигателя. Выгорает примерно за 1- 2минуты полностью, с момента первого запуска двигателя.
Смысл - накатать зеркала по трущимся деталям и тогда ему пофиг будет любая нагрузка. Куда ты прёшь его в борозду? Это уже будет не обкатка, а выработка. В борозде с неполной нагрузкой катается редуктор. Лично мне пофиг как его испытывают на заводе, а я привёз домой, залил 3 литра и пока не заглох, на СРЕДНИХ оборотах прогнал его. На малых нельзя, принцип смазки не позволяет. Ну и дальше уже по регламенту
да подорожали это мотоблоки ,я купил себе точно такой же как у вас .На сегодняшний день он мне обошёлся 47990руб и доставка 3800руб.Еще не заводил ,подожду до весны,а фрезы собрал,по вашей инструкции.
Николай я сам удивился я в книжке посмотрел что нужну закрыть заслонку а потом когда заведётся открыть и ещё я думаю что мотоблок на заводе всё равно заводят и за этого в двигателе и в редекторе масло залито сегодня тоже завожу селый день опкатываю с первого раза
@@НиколайВодкин а чем вам Лифан не угодил.Я в 2018 купил Агат с двигателем ЛИфан и он тоже завелся с первого раза.так что нужно делать все с умом и будет работать и лифан.
Алексей здравствуйте. Не выдержал и купил мотоблок такой же как у вас. Появилось два вопроса - 1 вопрос: прочитав руководство по эксплуатации двигателя Хонда GP-200 на стр. 12 жирным шрифтом написано - ВНИМАНИЕ: не рекомендуется работа двигателя на холостых оборотах более 1 - 2 минут и далее дается разъяснение почему и с чем это связано. А вы целых 10 минут гоняли двигатель на холостых оборотах в начале обкатки. Вопрос - 2: почему вы льете моторное масло Ликви Моли по API: SG ??? Опять же в руководстве по эксплуатации двигателя четко указано, что масло должно бать не ниже классом по API: SJ. (Моторное SG ниже рекомендуемого заводом изготовителем а значит применение на данном двигателе НЕ допустимо !!! ) Если вы мне не верите - почитайте руководство по эксплуатации на стр.7. Применяемое вами масло на много дороже чем другие масла которые классом выше, (РЕКОМЕНДОВАНЫЕ Хондой !!! ) и гораздо дешевле. Может у вас большой жизненный опыт по обкатке новых мотоблоков? Поделитесь опытом !!! Буду вам очень благодарен. Тем более, что обкатка двигателя GP-200 мне предстоит весной. С уважением Владимир.
Владимир да я знаю что нельзя долго двигателю работать на холостых. При обкатки в видео я оговорился 🤔 мотоблок работал на средних оборотах. За оговорку извеняюсь!
По поводу масло Ликви Моли допуск у него SJ и я считаю для обкатки двигателя минеральное хорошее масло Самое То!!! А весной я теперь буду заливать масло полусинтетику Мотюль 10w30 уже куплено!!!
@@АлексейМастеровой Алексей, это масло тоже не подходит. Нам, на наших GP-200 Хонда рекомендует: SJ не ниже, а значит по API: SJ SL SM SN. Почему Вы опять приобрели масло классом ниже чем положено, для меня это загадка ! Не смотрите на название Заморское. Просто спокойно разберитесь в API масел и вам все станет ясно. Всего доброго дружище...
Алексей, очень приятно видеть, как Вы бережно относитесь к своей технике, можно сказать "любовно"! Уверен- техника "отплатит" Вам тем же! Вот ещё интересная тема, думаю, Вам будет полезна: ua-cam.com/video/a9lTTHUy9hs/v-deo.html
Не на холостых а на среднем газу обкатывал! И кто вам сказал что мотоблок на пахате обкатывают!!! Что бы его побыстрей угандонить🤔 Я когда в колхозе работал нам приходили новые трактора и тоже 2- 3 дня на них просто катались по полям без всего а потом только цепляли культиватор
когда собаке делать не хуй она тоже чем то занята у меня такой же купил 3 года на зад и с магазина в борозбу он досих пор не обижается за проделанное с ним если купите ведро с болтами то тоже поставте его на кряжики и на холостых оборотах гоняйте да если передне приводная то задние колёса крутите руками их тоже прикатать надо
@@АлексейМастеровой через 6 часов это у вас по инструкции от накрученного колёсами дальше каждую весну двигатель должен работать на средних оборотах и с не большой нагрузкой на холостых у его может быть масленное голодание и он тихо мирно свернёт вкладыши
А я заменил масло после 2 часов работы и обкатка была на средних оборотах🙂 потом по работал на огороде половниками рыхлителями ещё день покатаюсь с прицепом и снова заменю масло залью ликви моли сае 30 уже до весны
А Я своё мнение не кому не навязываю. Вы со своей техникой можете обращаться как хотите, а я обращаюсь вот так. На ютубе много других блогеров смотрите их. Мое мнение останется со мной, и не кто меня не переубедит как обращаться с техникой!
Ни какую бензотехнку не обкатывают на холостом ходу, это чревато для двс. Вся техника обкатывается в работе, нагрузка не более средних оборотов.
Полностью согласен
you probably dont care but does someone know a way to get back into an instagram account..?
I was dumb forgot my account password. I appreciate any tips you can give me.
@Kolton Marco instablaster :)
Полностью согласен 👍
В книжке от бригс тратон, русским по белому написано, пять часов обкатать на холостом ходу.
Посмеялся от души. Откуда вы берётесь учителя такие
Алексей, спасибо за видео! Было интересно! Ждём новые обзоры! Удачи!
Спасибо!
Отличный мб. Поздравляю с удачной покупкой.
Спасибо!
@@АлексейМастеровой Удачи. Я пользуюсь таким мб уже более 10 лет.
Люблю когда после таких обкаток приносят китайские двигателя в ремонт в вашем случае хонда прощает ошибки ну мотор жалко
Он гонит
@@sergeyrsp6146 ну ну
Наслушавшись вот таких специалистов, я в своё время угробил мотор новенькой Явы 634.8.00. обкатывая ее на «холодном» двигателе. Проехал, прогрел и ждёшь пока остынет.В итоге мотор у меня зазвенел. Хорошо, что тогда интернета не было, а то бы наслушался «специалистов» и вообще движок запорол. И лишь потом один не глупый человек объяснил, что производить обкатку нужно было при рабочей температуре, которая для двигателя воздушного охлаждения составляет что то около 120 -140 градусов. В итоге с мотором особой беды то не было, тянул что зверь, но был в нем какой то звон. Толи кольца, толи ещё чего не знаю. Так и продал отъездив два сезона.
Там смазка происходит засчет центробежной силы. Обкатывать нужно на малых оборотах и на ходу. Пару баков из катать. Поменять масло после этого. Потому то новый идёт с обкаточным маслом. А потом и в поле. А так как автор обкатывает то ему прямая дорога на ремонт поршневой.
Олег, мне Ваш комментарий понравился больше всех. Буду обкатывать по Вашему сценарию. Спасибо за коммент.
Это вся свистопляска убивает двигатель надо с небольшой нагрузкой обкатывать идиотизм.
Молодец,тезка,что вникаешь в самую суть вопросов по технике.Хочу тоже вставить свои 5 копеек::1) Обкатка нужна для--проверки работоспособности всех узлов и устранения дефектов--это и есть10-15 мин.на минималке.2)Работа на средних оборотах--проверка узлов под нагрузкой,но минимальной--здесь время зависит от того,насколько вам эта техника дорога НО!!! ВСЕГДА ПОМНИТЕ,ЧТО ДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУШНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ! И вот здесь смею утверждать,что чем выше обороты,тем лучше охлаждение и чем выше будут обороты при полной нагрузке---тем лучше двигателю( вентилятор сильнее будет обдувать блок). Так что на средних можете1час-2,пока притрутся узлы,но под нагрузкой--или катайтесь,или пашите... После средних осмотрите на утечку смазки,где что цепляет--устранить и---ВПЕРЕД,к свершениям!
Приобрёл молодец👍лайк
Нельзя обкатывать мотоблок на холостых оборотах двигателя. Это убивает мотор. Нужно обкатывать на средних оборотах газа в работе на земле или с телегой. И скатать 3-4 бака бензина. И только после этого обкатка будет пройдена. И после обкатки двигателя нужно поменять масло и в двигателе и в редукторе
Купил Агат 6,5 лифан в технобуме, продавец рекомендовал обкатать 10 часов !!! Видимо , где то услышал 10 ...мин, которые переросли в часы. Заметил, что при первом запуске, завёлся с первого раза, при переводе ручку газа на минимум - сразу глох, но после нескольких заводок это всё устранилось ...передвинул ручку на минимальные хол.обороты и двигатель зашептал 😁👍
Здраствуйте мотоблок обкотайте на средних оборотах и чтобы врачался редуктор менут по 15 где то 3 подхода а потом сливайте масло с двигателя с редуктора можно поже где то через 2 часа работы
а инструкцию почитать? там написано на память не помню точно но от 10 до 15 часов на средних оборотах а на холостых не нужно, ну максимум 1 раз 10 мин
Читал в Неве, что обкатка мотоблок при небольших нагрузках 5 часов на минеральном масле, затем замена масла в двигателе через 8 часов, затем через 25 часов .
Как же будет обкатываться редуктор без нагрузки?
Здравствуйте! Можете подсказать его габарит от нижней точки редуктора (т. е. без колёс и фрез) до верхней точки двигателя?
Как то уж слишком мудрёно вводите мотоблок в эксплуатацию. К чему такие пляски с бубном ? Что за циклы обкатки 10 минут тарахтит потом отдыхает и опять по кругу потом вывешивать его зачем то, чтобы колёса в холостую крутились.. Зачем всё это? И где вы всё это вычитали ? Или соображения из головы?. Получается , руководствуясь вашими методиками обкатки - это и новый автомобиль нужно прямо у салона вывесить на клячи , чтобы колёса в воздухе болтались и и весь день по 10 минут прикатывать коробку с двигателем... Извините конечно, но какой то полнейший бред. Да и шестерни в редукторе логичней прикатать под своим весом. Я приобрёл на днях такой же мотоблок , только с 7ми сильным лифановским двигателем . Походил с ним по участку на первой передаче и вперёд работать.
Здравствуйте, любую технику нужно прикатывать, даже и автомобиль, на новой машине нужно ездить не более 60-80 км.в час первую тысячу киломметров!!! Так же и трактор и мотоблок! Но я не принуждаю, каждый обкатывает свою технику как может!
да он тупой...
Полностью согласен, зачем выдумывать. Лёгкая почва, пройтись штатными фрезами лучьшая обкатка. Завод наверно поэтому не должил дополнительные фрезы), на трёх он лучьше работает, собираюсь докупать. (Такой-же, 7л.с лифан, колёса литые.)
@@олегбел-н2ы С литыми колёсами весч👍 Сам рад , что пришёл именно с такими(я на всех инструментах заказывал) Не знаю по поводу третьих пар фрез , мне и двух хватает за глаза да и с двумя легче и пользователю и мотоблоку.
@@ИгорьСлонов-ц3ъ 💥 с двумя легче. Видел советы, на трёх хорошо, не закрывается и не ныряет по уже обработанной. Пока на двух, обкатка. Датчик масла отключил, глох часто.
Под нагрузкой нужно, шейку коленвала разобьете так раньше нужного времени.
Ну обкатал так обкатал, еще неделю на малом газу вокруг деревни поездить обязательно
Возможно и поездию😉
Интересно,новую машину так же по вашей логике обкатывать нужно!?Ну взял с салона,поставил на колодки и пусть херачит!?
Да новую машину тоже обкатывать нужно! Первые 3т км ездить не более 90 км для тех кто не знал!!! Даже шины зимние новые обкатывают!!!!! Для тех кто такой умный🤔
@@АлексейМастеровой с мотоблоком та же история, нужно ездить,и работать,просто не в полный газ,а не обкатывать на колодках!
А я не спешил его в борозду загонять! Можно и на пенках погонять лишним не будет! Только лудше🤔 Это моё мнение а так выбор каждого!
@@volkvolk1995 Согласен, только под нагрузкой ( разумной)
@@АлексейМастеровой действительно обкатка мб проводится в работе без тяжелой нагрузки. Особенно не любит без нагрузки работать данный тип двигателей. Вы учите неправильной эксплуатации неопытных пользователей, а значит вводите в заблуждение. Изучите мат.часть и инструкции прежде чем выкладывать видео. А в целом остальные Ваши видео довольно интересные были для меня..
А как поршневая остынет за 10 минут? И обкатывать нужно не на холостом ходу а под нагрузкой умеренной
Спасибо и вам. Про масло замену вы только не чего не сказали. Я в ютубе искал кто-то говорит что через 1ч работы менять, кто-то что через 3ч менять. А кто-то сказал что в редукторе вообще не надо менять. Как вы считаете?
Здравствуйте масло в двишке заменил через 1 час залил самую дешовую мениралку потом поработал пару дней слил и залил уже ликви моли сае 30 цена 520р за 1литр и масло в редукторе тоже заменил на тап17 в редуктор нужно 1,1лит
Здравствуйте.Масло какое ,уточню автомобильное нельзя или можно?
Можно
нужно обкатывать пешком, а не на весу
Приветствую,хотел чисто посоветоваться!Дело в том,что приобрел 10 дней назад мотоблок Агат, провел протяжку,полностью продиагностировал уровень масел,но заводить ещё не заводил т.к начались морозы до - 18 , вопрос есть ли смысл движок заводить и "насиловать" сейчас зимой в морозы,или лучше всетаки законсервировать до весны! Кто, что думает по данному поводу ?
Я бы не стал.
Так как задиры в цилиндрах появляться а большинстве случаев из-за холодных пусков.
А тут новый мотоблок , кольца не притерты и т,д. Масло холодное.
Такой пуск череват..
Леша к технике подходит с душой, молодчина !
Да технику люблю! 😉👍
Эти двигатели при катаны на холодную. Строго-настрого запрещено на холостом ходу им работать . Только полный газ. Там должно быть в паспорте написано работа на холостом ходу не более 3-5 минут. Эти моторы высокотемпературные нагрев рабочий 200 градусов. Работа на холостых оборотов приводит к перегреву так как крыльчатка обдува не успевает обдувать цилиндр. Мотор ловит калина и это не горантиный случай.
Уважаемый не надо вводить людей в заблуждение. Первый раз вижу такой способ обкатки. 😂😂😂 На фрезы в полгаза и в пахоту.
Алексей здравствуйте. Собираюсь в 2022г. приобрести точно такой мотоблок. На сегодняшний дань 27. 11. 2021г. вы не разочарованы в своем выборе??? За ранее благодарю Владимир.
Здравствуйте! На сегодня если брать с двишком хонда цена велика.
А так мотоблок хороший! Я сравнивал с Салютом 100. Моё мнение АГАТ ПРЕВОСХОДИТ в качестве. Даже фрезы отличаются.
@@АлексейМастеровой Алексей, вот и я рассмотрев фрезы на этих двух мотоблоках пришел к выводу, что для работы фрезы у Агата гораздо лучше чем у Салюта . Это и стало решающим в моем выборе мотоблока.
@@ВладимирСадиков-г9ж Здравствуйте Владимир! Вы приобрели? Рассматриваю с двигателем лифан 6.5. Если купили,как впечатления?
На сайте гарденсток выставлен этот мотоблок и указано 6.5 л.с.-в чем подвох, почему у вас 5.5
Здравствуйте! Это модель мотоблока Агат 5,5. А двигатель 6,5 лошалок и в документах у него 6,5!
@@АлексейМастеровой 👍
Что то я не разу не видел, обкатку мотоцикла на холостых))))) Помню на восходе, пункты, с какой скорость и какой нагрузкой, кататься))) а это дрочь!)))
🤪👎
А что за дым сначала пошёл?
Такой дым бывает на двигателях (новых), когда при первом запуске начинает выгорать масло со стенок цилиндра и поршня. Это масло могло наносится для консервации поршневой нового двигателя. Выгорает примерно за 1- 2минуты полностью, с момента первого запуска двигателя.
Обкатывают на фрезах на средних оборотах а без нагрузки смысл обкатки
Смысл - накатать зеркала по трущимся деталям и тогда ему пофиг будет любая нагрузка. Куда ты прёшь его в борозду? Это уже будет не обкатка, а выработка. В борозде с неполной нагрузкой катается редуктор. Лично мне пофиг как его испытывают на заводе, а я привёз домой, залил 3 литра и пока не заглох, на СРЕДНИХ оборотах прогнал его. На малых нельзя, принцип смазки не позволяет. Ну и дальше уже по регламенту
да подорожали это мотоблоки ,я купил себе точно такой же как у вас .На сегодняшний день он мне обошёлся 47990руб и доставка 3800руб.Еще не заводил ,подожду до весны,а фрезы собрал,по вашей инструкции.
👋😉👍
я тоже купил салют в январе за такую же цену, через 3 дня ценик до 52 подпрыгнул..
@@СергейДорзов эх, сейчас он 67 стоит с таким движком.
70))@@yarpole
Красава 👍👍👍👍
Спасибо!!!!!!
А чего столько споров?К нему азбуки нет что-ли? Там не написано что надо делать?
Алексей, откровенно удивило то, что двигатель завёлся с "первого тычка"! Или Вы его перед пуском "прокачали" предварительно? Признайтесь!
Николай я сам удивился я в книжке посмотрел что нужну закрыть заслонку а потом когда заведётся открыть и ещё я думаю что мотоблок на заводе всё равно заводят и за этого в двигателе и в редекторе масло залито сегодня тоже завожу селый день опкатываю с первого раза
@@АлексейМастеровой Вы правы- на заводе ВСЕ мотоблоки заводят-проверяют...Но, думаю, всё-таки главная причина в том, что у Вас "Хонда", а не "Лифан"!
@@НиколайВодкин а чем вам Лифан не угодил.Я в 2018 купил Агат с двигателем ЛИфан и он тоже завелся с первого раза.так что нужно делать все с умом и будет работать и лифан.
У меня чемпион завелся с первого раза.
@@ВАЛЕРИЙЛУКЬЯНЦЕВ-т8ф с первого раза не заведется потому что еще не накачал в карб бензин
работает ка швейцарские часики)
Парни читайте руководство по эксплуатации, там написано про обкатку. А данный товарищ обычный обыватель славянин, сначало делает потом читает.
На заборе тоже много чего написано🤔
В холостую работа это не обкатка. И не нравится мне такая обкатка. По иному способу обкатаю.
Во первых не на холостом ходу а на среднем! А во вторых каждый обкатывает как хочет! Удачи в работе!
Алексей здравствуйте. Не выдержал и купил мотоблок такой же как у вас. Появилось два вопроса - 1 вопрос: прочитав руководство по эксплуатации двигателя Хонда GP-200 на стр. 12 жирным шрифтом написано - ВНИМАНИЕ: не рекомендуется работа двигателя на холостых оборотах более 1 - 2 минут и далее дается разъяснение почему и с чем это связано. А вы целых 10 минут гоняли двигатель на холостых оборотах в начале обкатки. Вопрос - 2: почему вы льете моторное масло Ликви Моли по API: SG ??? Опять же в руководстве по эксплуатации двигателя четко указано, что масло должно бать не ниже классом по API: SJ. (Моторное SG ниже рекомендуемого заводом изготовителем а значит применение на данном двигателе НЕ допустимо !!! ) Если вы мне не верите - почитайте руководство по эксплуатации на стр.7. Применяемое вами масло на много дороже чем другие масла которые классом выше, (РЕКОМЕНДОВАНЫЕ Хондой !!! ) и гораздо дешевле. Может у вас большой жизненный опыт по обкатке новых мотоблоков? Поделитесь опытом !!! Буду вам очень благодарен. Тем более, что обкатка двигателя GP-200 мне предстоит весной. С уважением Владимир.
Владимир да я знаю что нельзя долго двигателю работать на холостых. При обкатки в видео я оговорился 🤔 мотоблок работал на средних оборотах. За оговорку извеняюсь!
@@АлексейМастеровой Понятно. А что по поводу масла, которое вы льете в двигатель нарушая требование завода изготовителя стр. 7 Примечание ???
По поводу масло Ликви Моли допуск у него SJ и я считаю для обкатки двигателя минеральное хорошее масло Самое То!!! А весной я теперь буду заливать масло полусинтетику Мотюль 10w30 уже куплено!!!
Масло Мотюль имеет допуски CF, SH
@@АлексейМастеровой Алексей, это масло тоже не подходит. Нам, на наших GP-200 Хонда рекомендует: SJ не ниже, а значит по API: SJ SL SM SN. Почему Вы опять приобрели масло классом ниже чем положено, для меня это загадка ! Не смотрите на название Заморское. Просто спокойно разберитесь в API масел и вам все станет ясно. Всего доброго дружище...
На руль переключатель КПП купите, в разы удобнее
Как называется где купить
Алексей, очень приятно видеть, как Вы бережно относитесь к своей технике, можно сказать "любовно"! Уверен- техника "отплатит" Вам тем же! Вот ещё интересная тема, думаю, Вам будет полезна:
ua-cam.com/video/a9lTTHUy9hs/v-deo.html
можно написать правило 10минут ,поэтапно 1:малые обороты 2.:средние.3:редуктор.4:катаемся с прицепом на средних.5 целина
вся садовая техника должна обкатываться при работе на пахоте на среднем газу
Не на холостых а на среднем газу обкатывал! И кто вам сказал что мотоблок на пахате обкатывают!!! Что бы его побыстрей угандонить🤔 Я когда в колхозе работал нам приходили новые трактора и тоже 2- 3 дня на них просто катались по полям без всего а потом только цепляли культиватор
когда собаке делать не хуй она тоже чем то занята у меня такой же купил 3 года на зад и с магазина в борозбу он досих пор не обижается за проделанное с ним если купите ведро с болтами то тоже поставте его на кряжики и на холостых оборотах гоняйте да если передне приводная то задние колёса крутите руками их тоже прикатать надо
Я рад за вас!
@@АлексейМастеровой я тоже
А масло в двигателе первый раз когда заменили через год😉
@@АлексейМастеровой через 6 часов это у вас по инструкции от накрученного колёсами дальше каждую весну двигатель должен работать на средних оборотах и с не большой нагрузкой на холостых у его может быть масленное голодание и он тихо мирно свернёт вкладыши
А я заменил масло после 2 часов работы и обкатка была на средних оборотах🙂 потом по работал на огороде половниками рыхлителями ещё день покатаюсь с прицепом и снова заменю масло залью ликви моли сае 30 уже до весны
разве так можно обкатку проходит
Можно на пол газа!😉👍
А у тебя наверно техническое образование, и руководство завода изготовителя тебе не указ. Не лезь в чем не разбираешься.
А Я своё мнение не кому не навязываю. Вы со своей техникой можете обращаться как хотите, а я обращаюсь вот так. На ютубе много других блогеров смотрите их. Мое мнение останется со мной, и не кто меня не переубедит как обращаться с техникой!
🤦🏻 Балбес. Кто же так технику обкатывает. Представляю, Лан Крузер на какие нибудь пни ставить и вот так обкатывать неделю 😂😂😂😂😂😂 ржака
нельзя обкатывать на холостых
Здравствуйте. Я на средних оборотах обкатывал мотоблок. А на видео оговорился😉
Хотя даже и не читает.
И что же там интересного пишут🤔 как побыстрей угондонить мотоблок😉
Полный бред .