Хоть колесо и тяжело освоить (точнее преодолеть себя), но после того, как научишься и проедешь первую тысячу км, поймешь, что это действительно Вещь. Совет начинающим: учитесь без страховочных колесиков, лучше всего на спортплощадке найдите параллельные брусья и катайтесь вокруг них, держась рукой. То слево направо, то справо налево. И постепенно отпускайтесь. В итоге, будете проезжать все дальше и дальше, не держась рукой за опору. Так и научитесь. Всем удачи и упорства!
Привет из будущего. 23 год! Купил себе моноколесо. Почти самое бюджетное. Заявленная дальность 40 км. Скорость 30 км/ч. У топовых скорость 60-70 км/ч. Машины в городском потоке делают (с учетом пробок разумеется) НО! Сознание людей все еще старое. Воспринимают как игрушку. Хотя эта "игрушка" уже мопеды переплюнала. А по сути и машины в городе.
Ааааа, мужики, че вы творите!??? Объясняю, в комплект к колесу входит ремешок, для чего? Чтобы, когда ты спрыгиваешь, придержать девайс в руке, а не смотреть уныло как его херачит об асфальт! Смотрела с горечью в глазах, как вы убивали колесо! За что мучать технику?
Че за бред брать сигвей тыщ за 80 и сравнивать с убогим моноколесом за 26 ? Возьмите и моноколесо за 80. На нем и велосипед изи можно будет обогнать, про самокат (обычный) вообще молчу. Там скорость в районе 40км в час будет.
Скорость освоения колеса зависит от наездника. У меня получилось более-менее освоить часа за 2, а на второй день уже уверенно разъезжал по городу. Моноколесо это конечно вещь! Ощущения непередаваемые! И проходимость колеса намного выше чем у остального электротранспорта за счёт большего диаметра.
На мой взгляд из всего этого самокат идеальный вариант. -Устойчивость и мимимум навыков - компактный почти как и колесо - села батарея - не беда ничего в руках тащить не надо- раз и быстрее чам пешком (даже с севшей батареей) - два. в сранении с колесом недостаток только в меньшем диаметре колеса. Но если колеса по 20-25см то недостаток не велик.
Согласен, самокат удобнее в этом плане. Вот думаю купить в будущем либо электросамокат , либо электровелосипед (его скорее всего сам буду делать из обычного велосипеда-дешевле в несколько раз).
@@KonstantinKuz советую самому сделать электросамокат, мотор колеса дешевые купить можно в виде запчастей к готовым моделям (гуглим мотор колесо kugoo s3) катаюсь на куге с3, счастью нет предела. В москве. По ночам чувствую что нужно бы скорости 35-45км/ч, днем 25 за глаза
Разпостранение подобных устройств вызывает стойкое ощущение того, что люди из мультфильма WALL·E - не такое уж и далекое будущее:) Такие себе жирные ребятки жмвущие в летающих креслах.
Даа, дедок 60ти летний, который каждое утро независимо от погоды и времени года специально бегает вдоль дороги по 10 км, негодует по поводу этого гирохлама..
Полезное видео. Купили модель гироскуиера в магазине Зона Спорта. Все на высоте, выбор, доставка, оплата картой. Все вопросы решены положительно во время оформления заказа..
Сигвей: громоздко, неудобно, дорого, в багажник машины хрен засунешь, смотришься на нем как конченый дебил. Моноколесо: удобно, практично, компактно, быстро, недорого. Современные модели имеют большой пробег, порядка 45-50 км. Да и выглядишь на нем гораздо лучше. И спорта больше, т.к тело работает нормально, особенно если ехать не тупо по прямой. Не, я за колесо))
Это airwheel x3, не самый удачный вариант для обучения. Лучше учиться на Airwheel x8. Да, дороже, но проще в обучении. По хорошему, обучение с тренером происходит за 1 час. Производится 4-5 базовых упражнений, главное что бы человек смог проехать первые 50 метров за один раз. И да, есть моноколеса с пробегом до130км на одном заряде. Так же есть колесо с максимальной скоростью до 45км/ч. Это Gotway ACM погуглите.
Самое главное это держать равновесие. Мы мелкие катаемся на роликах, великах, коньках. Поэтому нам проще т.к мы постоянно держим равновесие. Вот и все. Умеешь держать равновесие все посилишь.
Борис Комаров Ну на дальнем востоке скорее всего да, у нас тут на севере европейской части России скорее всего японку не взять, но все равно и у нас машину купить можно за 130-150 к рублей
А теперь утритесь своей бюрократией и не лезьте не в свои темы, бедолаги автомобильные режимозависимые. Скоро к сиденьям прирастёте, и страну просрёте. Почаще надо из салонов своих авто вылазить, чтобы видеть и ходить ножками по родной земле. Вообще, мне автомобили и автомобилисты, которые едут по грязным, убогим дорогам на дорогих тачках напоминают одних очень примечательных животных, которые любят таки просто эту грязь, купаются в ней , и кайфуют от происходящего. Просто за державу обидно, ничего личного)))
Нет смысла переименовывать девайс. Зато можно обозвать "моник" :) Моноколесо дороже гироскутера, зато дешевле электровелика. Руки свободны, компактное - большие плюсы. А ссадины при обучении можно на любом транспорте получить.
Вот-вот. Можно не говорить. Дальность у колеса в разы выше (у моего - РЕАЛЬНЫХ 45 км, при моем весе 85 и не тормозном катании. А есть колеса с 1600Wh на борту, которые за 100+ км реально уезжают), скорость - по ровному асфальту примерно одинаково, по неровному и грунту - ну, надеюсь, понятна разница между диаметром колеса 10" и 16"? А моноколеса существуют и 18" и даже 22" - для совсем уж убитой целины. А вот про компактность и удобство (с выдвижной ручкой для перевозки) - лучше не упоминать совсем, самокатчикам обидно будет ;)
Вы наверное не заметили что я написал про оптимальное транспортное средство (и не конкретно для вас). Вот например в мск что будет удобнее реально для простого человека - колесо или электросамокат? У меня электросамокат, и я езжу на работу. Давайте без теории. Я же тоже могу написать - а есть электросамокаты и на 100 км ходу... Вы из пригорода в 4 утра выезжаете и вам нужно реальных 45 км... 100 км? Вам мало 10" ну тогда вам к электровелосипедам ибо там и 26" можно. Что так мелочитесь то - 16, 18 ?! Нравится ходить по канату - ходите, вам же никто не запрещает и не отговаривает. Понятие оптимального транспортного средства это нечто иное чем колесо в том виде какое оно есть.
У меня моноколесо, и я тоже езжу на работу. Причем, по ситуации, как на метро, так и напрямую. И на выезды по городу езжу. И у меня нет никакого желания таскать электросамокат на горбу. А вы мне предлагаете еще и электровелосипед в метро затаскивать? Спасибо, лучше вы к нам :) Колесо - КОМПАКТНЕЕ и УДОБНЕЕ, чем электросамокат, при этом имеет в ПОЛТОРА-ДВА раза больший диаметр, что дает несравнимо больший комфорт при езде не в парке, а по далеко не идеальным московским маршрутам. И БЕЗОПАСНОСТЬ кстати, тоже. Если вы ниасилили моноколесо, так не надо говорить об устрицах с теми, кто их ел. Колесо - не ходьба по канату, оно УСТОЙЧИВЕЙ и более управляемое, чем самокат. Единственное, где у колеса опасность больше - его поломка на скорости означает неминуемое падение. Но этого (кроме найнботов с их умышленной особенностью конструкции, за что эта фирма в моем личном пожизненном бане) почти никогда не бывает. Простая физика: ломается в момент наибольшей нагрузки, а наибольшая у колеса она при старте, когда скорости еще нет. А 45 км дальности дает возможность не думать о заряде вообще, даже если с работы непредвиденный выезд куда-то и т.п. А также дает возможность практически целый день кататься в выходные в свое удовольствие. Да кому я это объясняю, ни одному пользователю электротранспорта не надо объяснять, что дает бездонная батарея :)
Сколько весит ваше колесо? Мой M365 весит 12,5 кг, что мягко говоря не комфортно, и любое увеличение массы транспортного средства малого радиуса использования (R
Мое колесо весит НОЛЬ кг. :) Нет, то есть оно конечно что-то весит, а именно 14 кг, но для колеса значение этот вопрос имеет примерно такое же, как "Сколько весит твой автомобиль"? ;) Я учитывал вес, когда выбирал колесо, и это было моей ошибкой. Ибо таскаю я его в руке примерно от нуля до 60 СЕКУНД в день (по ступенькам без пандуса и высоким бордюрам). Все остальное время, если не еду на нем, я его качу за ручку. Наличие этой ручки - вот это главный вопрос для колеса, а не вес. Поэтому бездонная батарея для меня "бесплатна". В отличие от вас ;) Про голосование - рассмешили. Я думаю, вы поскромничали, где-то 98/2 было бы. Но только к здравому смыслу это не имеет ни малейшего отношения. Люди, особенно в России, вообще любят судить о том, о чем не имеют и не желают иметь ни малейшего понятия (то, кстати, чем вы сейчас занимаетесь). Тупо "голосуют сердцем" (с) - в данном случае "Циркач едет по канату", или в самом лучшем случае "попробовал колесо полчаса - ниасилил - колеса г...но". Хотя колесо по сложности освоения примерно равно велосипеду и самокату и намного проще скейтборда, но велосипед и самокат - ТРАДИЦИОННЫЕ устройства, которые эти 85% населения освоили в пятилетнем возрасте и благополучно сей процесс освоения позабыли. Колесу же как транспорту еще и трех лет не исполнилось. С велосипедом во времена его появления была ровно та же история. Вот, хоть классика почитайте: lib.ru/INPROZ/MARKTWAIN/velo.txt :) И запрещали велосипед, и в случае опроса во времена Марка Твена "Велосипед или лошадь?" - результат был бы 95/5 в пользу лошади. :) Хотя лошадь в освоении на порядок сложней, о чем сам Марк Твен упоминает. Результат же опроса среди людей, понятие имеющих - мне прекрасно известен. 0/100. Не знаю ни одного человека, кто, научившись ездить на колесе, вернулся бы на самокат, гироскутер или что-либо еще. Хозяева и сотрудники фирм, торгующих электротранспортом (разным), сами поголовно ездят на моноколесах. Только велосипеды у многих есть (и у меня тоже), но используются для других целей, например съездить по лесам на карьер в Подмосковье. Основные проблемы, почему колес мало - во-первых, финансовый барьер (человек может научиться кататься на обычном самокате за 2 тыс или ржавом велике за ту же цену и потом уже покупать электро, с колесом номер не пройдет - "вход" от 45к). Во-вторых, в прокатах колес нет, ибо это не "встал и поехал", все же учиться надо. И научиться ездить, не покупая колесо, можно только наняв частного инструктора с колесом, как во времена Марка Твена. И алаверды. У вас нет желания кататься каждый день часами. А у меня - ЕСТЬ. До сих пор, при том что пробег уже под 4000 км. И тому есть причина. Сикорский сказал - "Вертолет больше чем любой другой транспорт приближает нас к сказке о коньке-горбунке и ковре-самолете". А моноколесо больше чем любой другой транспорт приближает нас к сказке о крыльях за спиной и летающем скейте из "Назад в будущее". Моноколесо дает чувство полета, оно не воспринимается как машина, оно дает ощущение, что ты сам летишь над дорогой, управляя только силой мысли.
Сигвей - на любителя, да и дорогой. Самокат - отличный вариант, сравним с гироколесом. И есть самокаты, которые за 60 км/ч разгоняются и до 120 км в теории запас хода.
27 сентября 2010 года 62-летний миллионер Джими Хеселден, владелец компании Segway, погиб во время поездки на Segway. Он не справился с управлением и сорвался с обрыва в реку Варф (Великобритания).
купил ninobot mini pro 320, встал и поехал сразу, теперь и в магазин даже еду и на работу и чуть ли не в туалет.. просто нереально кайфовая вещь.. всё остальное - просто альтернатива..
Да, бесят люди, которые шарахаются от обычного самоката даже на маленькой скорости! Не говоря уже про большую как в Китае. Едешь себе спокойно, рассчитываешь свою траекторию движения, а тут какая то тетка видит самокат и шарахается в ту сторону, в которую ты рассчитывал проехать! Бесят такие!
как-то в рекомендованных оказался год спустя.. но интересно) не планируете перетест какой-нить с более новыми моделями или простыми гироскутерами без палки и хотя б добавить скейт(круиз) с электродвижком) он компактнее всего этого и на работу самое то.. нуу, если кто-то даст потестить естестн. интересно шагнули ли технологии этих штук вперёд хоть немного)
Мне ваши гонки в конце напомнили анекдот "... таракан без ног не слышит". Увас обычный самокат обгоняет электросамокат. Нелепость полная. Объясняется это одним - вы впервые увидели колесо и прочие гироскутеры.
ремень для освоения моноколеса, обязателен. Потому как обычно учиться придётся не на чужом, а на своём колесе))) Я практически ни разу не уронил колесо за время обучения.
Моноколесо - 1-ый день (бла-бла-бла), 2-й день день (бла-бла-бла), 3-й день день (бла-бла-бла), 4 день (Ураа, научился!) Гироскутер - 1-ый день (Встал, поехал.)
мне кажется неуместо сравнивать сигвей с моноциклом.сигвей большой и не очень подходит для передвижения по городу.сигвей больше подходит для перемещения по крупному предприятию или офисам.А вот моноколёса действительно отличная замена общественному транспорту в городских условиях.Электросамокаты мне не нравятся,поэтому никогда их не пробовал.А по поводу падений....С велосипедов люди падают,на машинах люди разбиваются,даже идя на своих двоих можно подвернуть ногу,упасть и умереть ...Так что....В любом случае моноцикл это ВЕЩЬ.Первую неделю вам будет казаться скорость 20кмч большой,а вот после первого месяца скорости 50 кмч вам покажется мало и задумаетесь над покупкой более быстрого девайса,которых к сожалению мало.
Конечно... взяли какой-то тупой эл.самокат, где вы такой вообще нарыли? Вот спидвей 4 мини хорошая модель, скорость 65 км/ч, дальность непомню, вроде 90 км, не то что это и сидушка там есть, и 2 амортизатора... вообщем каайф, так что выиграл эл. САМОКАТ!
При чём здесь слово "электромонтёр"? Я имел в виду, что определение "моноколесо" звучит интереснее чем гироколесо. И как по Вашему, почему гироскутер назвали именно гироскутером а моноколесо именно моноколесом. Не думайте что люди глупее Вас.
Вадим Удальцов Название у устройства совсем другое, а назвали его так первые торгаши в России, которые вполне возможно глупее нас.. Нравится - пользуйтесь, мы не против.
имхо нет ничего лучше электросамоката с хорошим аккумом и движком. электровелом пользовался - большой, в машину не положишь быстро, в транспорт не пустят. Моноколесо 2 дня пытался научиться, отбил все костяшки и плюнул, к тому же не те скорости и удобство, а по весу почти как электросамокат (11 кг). сегвей - огромная дура которую никуда не деть, в магаз с ней не сходить и тд. Обычный вел не всегда вариант, например 10км на работу ездить вспотеешь, устанешь, не всем по здоровью подойдет (для меня лично было почти подвиг 20 км проезжать за одну поездку). А вот электросамокат: мой весит 15кг, едет 30км (вешу 120кг, так что обычным людям и 50км проехать можно), скорость до 40км/ч. Если сел - можно взять в автобус/метро/такси без проблем - складывается. В магазины пускают даже с разложенным. А главное никаких рывков, наклонов и скованной позы (от которой зависит движение на этих гиротранспортах)
А теперь объясни свой корявый пост. Что означает "если тут говорят о технологиях которых делать почти ничего надо"? Если ты умный школьник. Это раз. Во вторых, если корявая фраза означает, что ты хочешь быть жирным дегенератом, который только и может, что зажимать одну кнопку и ничего при этом не делать, то мне откровенно жаль таких как ты. Велосипед это не развлекуха. У меня у знакомых много у кого есть гироскутер, авто...и что в итоге? Затеял я тур поход с лагерем, без авто, на великах через лес, где то пешком. На долго их не хватило. Пришлось делать привалы чуть ли не каждые 15-20 минут. Деградация физическая увы.
Не надо говорить про там какое то название у американцев, я здесь живу и они знают его под названием monowheel или onewheel. Вы даже hoverboard называете гироскутером, а он везде в Америке написан как hoverboard и больше никак, его здесь в метро нельзя заносить.
После катания на колесе, гироскутер кажется игрушкой, а сигвей неудобной здоровой фигней. У меня за 40к макс скорость 30 км/ч, бывает хочется больше разогнаться, думаю над покупкой до 40. Катания хватает на 40 км
Ха в Пекине то велодорожки есть, а у нас нихрена. Выехал тут я на айконбите однажды, первый день решил на работу съездить, так баба на Матизе выезжала со двора и притёрла, а из-за ларька на остановке ее не было видно, хорошо я не быстро ехал, попросила потом расписки написать, типо обоюдно.
Хоть колесо и тяжело освоить (точнее преодолеть себя), но после того, как научишься и проедешь первую тысячу км, поймешь, что это действительно Вещь. Совет начинающим: учитесь без страховочных колесиков, лучше всего на спортплощадке найдите параллельные брусья и катайтесь вокруг них, держась рукой. То слево направо, то справо налево. И постепенно отпускайтесь. В итоге, будете проезжать все дальше и дальше, не держась рукой за опору. Так и научитесь. Всем удачи и упорства!
Привет из будущего. 23 год! Купил себе моноколесо. Почти самое бюджетное. Заявленная дальность 40 км. Скорость 30 км/ч. У топовых скорость 60-70 км/ч. Машины в городском потоке делают (с учетом пробок разумеется) НО! Сознание людей все еще старое. Воспринимают как игрушку. Хотя эта "игрушка" уже мопеды переплюнала. А по сути и машины в городе.
Ааааа, мужики, че вы творите!??? Объясняю, в комплект к колесу входит ремешок, для чего? Чтобы, когда ты спрыгиваешь, придержать девайс в руке, а не смотреть уныло как его херачит об асфальт! Смотрела с горечью в глазах, как вы убивали колесо! За что мучать технику?
Всё равно не своя
@@ua7460 😂😂😂😂😂😂
Не нужен никакой ремешок. После нескольких месяцев езды - колесо - это продолжение тела. Ни один опытный пользователь не ездит с ремешком.
Старое видео - многое уже изменилось )
Че за бред брать сигвей тыщ за 80 и сравнивать с убогим моноколесом за 26 ? Возьмите и моноколесо за 80. На нем и велосипед изи можно будет обогнать, про самокат (обычный) вообще молчу. Там скорость в районе 40км в час будет.
Розовая Бандера это колесо стоит 70к , а не 26 .
Оно уже 20к стоит :) Зайди на сайт airwheel и найди колесо с этим названием.
Колесо - одно из самых дерьмовых. Хуже только Ruswheel
Согласен, это модель уже старая, как говно мамонта. Брать надо найнбот P или инмоушн в8
Гироскутер и Сигвей это разные вещи
FRvadim PLAY да,ладно!
FRvadim PLAY тоже самое, только с ручкой и побольше
Segway это компания
Ага разные обсалютно разные!!!!
Скорость освоения колеса зависит от наездника. У меня получилось более-менее освоить часа за 2, а на второй день уже уверенно разъезжал по городу. Моноколесо это конечно вещь! Ощущения непередаваемые! И проходимость колеса намного выше чем у остального электротранспорта за счёт большего диаметра.
Да! Я школьник конечно смогу купить маме на 8 марта аппарат за 100000! Без проблем!
SagazOk рассклеевай объявления😂
Лол я тоже школьник, но в интернете заробляю по 10к в мес на пассиве
Хах
Купил?
Скопить карманные деньги на обед
На мой взгляд из всего этого самокат идеальный вариант.
-Устойчивость и мимимум навыков
- компактный почти как и колесо
- села батарея - не беда ничего в руках тащить не надо- раз и быстрее чам пешком (даже с севшей батареей) - два.
в сранении с колесом недостаток только в меньшем диаметре колеса.
Но если колеса по 20-25см то недостаток не велик.
Согласен, самокат удобнее в этом плане. Вот думаю купить в будущем либо электросамокат , либо электровелосипед (его скорее всего сам буду делать из обычного велосипеда-дешевле в несколько раз).
За разницу в 5 см тебя жена бросит и уйдет к другому .
@@KonstantinKuz советую самому сделать электросамокат, мотор колеса дешевые купить можно в виде запчастей к готовым моделям (гуглим мотор колесо kugoo s3)
катаюсь на куге с3, счастью нет предела. В москве. По ночам чувствую что нужно бы скорости 35-45км/ч, днем 25 за глаза
@@sanch1995 а раму какую и где брать?
@@KonstantinKuz могу посоветовать самокаты oxelo, живут долго (town 7xl), на садоводе есть аналоги, дешевле, но там перебирать надо, смазывать и тд
Чё нормальный самокат не судьба было взять ?)
и не говори , взяли какое-то го.......!
Если б взяли норм самокат то он бы выиграл
@@СашаАладов-р3ц колёса гоняют до 60 км час так что далеко не факт
@@СтепанРазин-ц6ъ Щас есть моноколёса,которые разгонятся свыше 70 км/ч
@@СтепанРазин-ц6ъ Моноколесо Gotway Monster 2400Wh реальная максимальная скорость больше 70 км/ч ,запас хода около 200 км на одном заряде батареи😎
Спасибо. было очень интересно смотреть! Гиро транспорт шикарен))
на моноколесе можно и перепрыгнуть препятствие?? Вот это шик))
Rinat Nur конечно можно
На канале есть видос с трюками на Моноколесе
Можно, если есть зацеп для лодыжки. Если боковина гладкая - нет.
Главное не переезжать дорогу, а переводить такие устройства, слезая с аппарата.
Были прецеденты?
+PRO Hi-Tech не видел, но некоторые товарищи по диагонали переезжая дорогу на любом колесном устройстве просто рискуют здоровьем.
Станислав Кулайшин я не слизаю никогда
Никогда не слизаю
Разпостранение подобных устройств вызывает стойкое ощущение того, что люди из мультфильма WALL·E - не такое уж и далекое будущее:) Такие себе жирные ребятки жмвущие в летающих креслах.
Жирдяй встав на гироколесо - похудеет.
Ну на данном этапе это конечно не для слабаков))
Даа, дедок 60ти летний, который каждое утро независимо от погоды и времени года специально бегает вдоль дороги по 10 км, негодует по поводу этого гирохлама..
Видел мужичка под 60 на гироколесе месяц назад. Ехал на работу походу. Так что, когда они встретятся могут обменятся мнением.
PRO Hi-Tech кек
Я больше скажу в городе Сокол живёт 1000 человек и там все даже старики ездят на моноколёсах сигвеях
5 лет прошло. Скорости изменились радикально, да и как оказалось не важно. А по удобству и безопасности колесо уделывает все остальное.
xD
Полезное видео. Купили модель гироскуиера в магазине Зона Спорта. Все на высоте, выбор, доставка, оплата картой. Все вопросы решены положительно во время оформления заказа..
Зашкварные очки... Не одевай их,нелепо выглядишь
зашкварный комент. не пиши его
+Kairzhan Bekeyev зашкварный ты,выйди из ютуба
Волчик Волк не НАДЕВАЙ!!!
Блять очки не для показа, а против солнца
Волчик Волк цукаты
Speedway 4 mini это электросамокат с сиденьем и он разгоняется до 45 км. И он стоит всего 29 т. И фары и кампьютер хвотает 40-45 вот настоящая вещь
По моему самый прогрессивный транспорт - это тот который тебя не убьет, тоесть точно не моноколесо
За эти деньги можно купить хороший велосипед )
Сигвей: громоздко, неудобно, дорого, в багажник машины хрен засунешь, смотришься на нем как конченый дебил. Моноколесо: удобно, практично, компактно, быстро, недорого. Современные модели имеют большой пробег, порядка 45-50 км. Да и выглядишь на нем гораздо лучше. И спорта больше, т.к тело работает нормально, особенно если ехать не тупо по прямой. Не, я за колесо))
Long Range Quadcopter сигвей не дорогой. Это дёшево ещё
Long Range Quadcopter только пока на работу доедишь - пять раз спотеешь. Нужен самокат электрический с большими колёсами
Long Range Quadcopter моноколесо не удобно и не практично. Про сигвей согласен.
Long Range Quadcopter всё наоборот
Denis885 play моноколесо не удобно и не практично? Ахаха, чем же
Спасибо это нужная дело знакомить людей с техникой !!
Это airwheel x3, не самый удачный вариант для обучения. Лучше учиться на Airwheel x8. Да, дороже, но проще в обучении. По хорошему, обучение с тренером происходит за 1 час. Производится 4-5 базовых упражнений, главное что бы человек смог проехать первые 50 метров за один раз. И да, есть моноколеса с пробегом до130км на одном заряде. Так же есть колесо с максимальной скоростью до 45км/ч. Это Gotway ACM погуглите.
Степан
Самое главное это держать равновесие. Мы мелкие катаемся на роликах, великах, коньках. Поэтому нам проще т.к мы постоянно держим равновесие. Вот и все. Умеешь держать равновесие все посилишь.
Прикольно. Не хватает только электроскейта в тесте. И электросамокат лучше бы Xiaomi, но когда вы снимали тест Сяокат еще не вышел, да?
Смешно смотреть на эти древние машины, сейчас то моноколеса и под сотку ездят
За 130-150к все равно можно купить машину, правда в DNS можно купить гироскутер за 20-22 т.р
Причём отличную машину!
Японскую!
Борис Комаров Ну на дальнем востоке скорее всего да, у нас тут на севере европейской части России скорее всего японку не взять, но все равно и у нас машину купить можно за 130-150 к рублей
+Андрей Крючек Поверь, и у вас попадаются машины с дальнего востока по хорошей цене! С правым рулём и отличным качеством!
Борис Комаров если поискать то всегда найти можно
А теперь утритесь своей бюрократией и не лезьте не в свои темы, бедолаги автомобильные режимозависимые. Скоро к сиденьям прирастёте, и страну просрёте. Почаще надо из салонов своих авто вылазить, чтобы видеть и ходить ножками по родной земле. Вообще, мне автомобили и автомобилисты, которые едут по грязным, убогим дорогам на дорогих тачках напоминают одних очень примечательных животных, которые любят таки просто эту грязь, купаются в ней , и кайфуют от происходящего.
Просто за державу обидно, ничего личного)))
00:46
Автор видимо считает что чем заумнее транспорт, тем он лучше, чем сигвей или колесо лучше самоката?
эргономикой. приятним управлением. П,С, конечно колесо из обзора полное говно.(прям дичайшее говно из говна)
Нет смысла переименовывать девайс. Зато можно обозвать "моник" :)
Моноколесо дороже гироскутера, зато дешевле электровелика. Руки свободны, компактное - большие плюсы. А ссадины при обучении можно на любом транспорте получить.
Электросамокат самый оптимальный как транспортное средство - да и дешевле и легче сигвея и колеса тоже... про дальность и скорость можно не говорить.
Вот-вот. Можно не говорить. Дальность у колеса в разы выше (у моего - РЕАЛЬНЫХ 45 км, при моем весе 85 и не тормозном катании. А есть колеса с 1600Wh на борту, которые за 100+ км реально уезжают), скорость - по ровному асфальту примерно одинаково, по неровному и грунту - ну, надеюсь, понятна разница между диаметром колеса 10" и 16"? А моноколеса существуют и 18" и даже 22" - для совсем уж убитой целины. А вот про компактность и удобство (с выдвижной ручкой для перевозки) - лучше не упоминать совсем, самокатчикам обидно будет ;)
Вы наверное не заметили что я написал про оптимальное транспортное средство (и не конкретно для вас). Вот например в мск что будет удобнее реально для простого человека - колесо или электросамокат? У меня электросамокат, и я езжу на работу.
Давайте без теории. Я же тоже могу написать - а есть электросамокаты и на 100 км ходу... Вы из пригорода в 4 утра выезжаете и вам нужно реальных 45 км... 100 км?
Вам мало 10" ну тогда вам к электровелосипедам ибо там и 26" можно. Что так мелочитесь то - 16, 18 ?!
Нравится ходить по канату - ходите, вам же никто не запрещает и не отговаривает.
Понятие оптимального транспортного средства это нечто иное чем колесо в том виде какое оно есть.
У меня моноколесо, и я тоже езжу на работу. Причем, по ситуации, как на метро, так и напрямую. И на выезды по городу езжу. И у меня нет никакого желания таскать электросамокат на горбу. А вы мне предлагаете еще и электровелосипед в метро затаскивать? Спасибо, лучше вы к нам :) Колесо - КОМПАКТНЕЕ и УДОБНЕЕ, чем электросамокат, при этом имеет в ПОЛТОРА-ДВА раза больший диаметр, что дает несравнимо больший комфорт при езде не в парке, а по далеко не идеальным московским маршрутам. И БЕЗОПАСНОСТЬ кстати, тоже. Если вы ниасилили моноколесо, так не надо говорить об устрицах с теми, кто их ел. Колесо - не ходьба по канату, оно УСТОЙЧИВЕЙ и более управляемое, чем самокат. Единственное, где у колеса опасность больше - его поломка на скорости означает неминуемое падение. Но этого (кроме найнботов с их умышленной особенностью конструкции, за что эта фирма в моем личном пожизненном бане) почти никогда не бывает. Простая физика: ломается в момент наибольшей нагрузки, а наибольшая у колеса она при старте, когда скорости еще нет. А 45 км дальности дает возможность не думать о заряде вообще, даже если с работы непредвиденный выезд куда-то и т.п. А также дает возможность практически целый день кататься в выходные в свое удовольствие. Да кому я это объясняю, ни одному пользователю электротранспорта не надо объяснять, что дает бездонная батарея :)
Сколько весит ваше колесо? Мой M365 весит 12,5 кг, что мягко говоря не комфортно, и любое увеличение массы транспортного средства малого радиуса использования (R
Мое колесо весит НОЛЬ кг. :) Нет, то есть оно конечно что-то весит, а именно 14 кг, но для колеса значение этот вопрос имеет примерно такое же, как "Сколько весит твой автомобиль"? ;) Я учитывал вес, когда выбирал колесо, и это было моей ошибкой. Ибо таскаю я его в руке примерно от нуля до 60 СЕКУНД в день (по ступенькам без пандуса и высоким бордюрам). Все остальное время, если не еду на нем, я его качу за ручку. Наличие этой ручки - вот это главный вопрос для колеса, а не вес. Поэтому бездонная батарея для меня "бесплатна". В отличие от вас ;)
Про голосование - рассмешили. Я думаю, вы поскромничали, где-то 98/2 было бы. Но только к здравому смыслу это не имеет ни малейшего отношения. Люди, особенно в России, вообще любят судить о том, о чем не имеют и не желают иметь ни малейшего понятия (то, кстати, чем вы сейчас занимаетесь). Тупо "голосуют сердцем" (с) - в данном случае "Циркач едет по канату", или в самом лучшем случае "попробовал колесо полчаса - ниасилил - колеса г...но".
Хотя колесо по сложности освоения примерно равно велосипеду и самокату и намного проще скейтборда, но велосипед и самокат - ТРАДИЦИОННЫЕ устройства, которые эти 85% населения освоили в пятилетнем возрасте и благополучно сей процесс освоения позабыли. Колесу же как транспорту еще и трех лет не исполнилось. С велосипедом во времена его появления была ровно та же история. Вот, хоть классика почитайте: lib.ru/INPROZ/MARKTWAIN/velo.txt :) И запрещали велосипед, и в случае опроса во времена Марка Твена "Велосипед или лошадь?" - результат был бы 95/5 в пользу лошади. :) Хотя лошадь в освоении на порядок сложней, о чем сам Марк Твен упоминает.
Результат же опроса среди людей, понятие имеющих - мне прекрасно известен. 0/100. Не знаю ни одного человека, кто, научившись ездить на колесе, вернулся бы на самокат, гироскутер или что-либо еще. Хозяева и сотрудники фирм, торгующих электротранспортом (разным), сами поголовно ездят на моноколесах. Только велосипеды у многих есть (и у меня тоже), но используются для других целей, например съездить по лесам на карьер в Подмосковье.
Основные проблемы, почему колес мало - во-первых, финансовый барьер (человек может научиться кататься на обычном самокате за 2 тыс или ржавом велике за ту же цену и потом уже покупать электро, с колесом номер не пройдет - "вход" от 45к). Во-вторых, в прокатах колес нет, ибо это не "встал и поехал", все же учиться надо. И научиться ездить, не покупая колесо, можно только наняв частного инструктора с колесом, как во времена Марка Твена.
И алаверды. У вас нет желания кататься каждый день часами. А у меня - ЕСТЬ. До сих пор, при том что пробег уже под 4000 км. И тому есть причина. Сикорский сказал - "Вертолет больше чем любой другой транспорт приближает нас к сказке о коньке-горбунке и ковре-самолете". А моноколесо больше чем любой другой транспорт приближает нас к сказке о крыльях за спиной и летающем скейте из "Назад в будущее". Моноколесо дает чувство полета, оно не воспринимается как машина, оно дает ощущение, что ты сам летишь над дорогой, управляя только силой мысли.
меня научила кататься на моноколесе моя двоюроднаяя сестра.Она младше меня.Так как училась на даче
Единственное практичное устройство у которого есть будущее - это моноколесо. Все остальное - баловство для сдачи в аренду в парках.
А как же mijia scooter, g-force mini 2? Весьма успешные электросамокаты
Не согласен електро самокат классный
Сигвей - на любителя, да и дорогой. Самокат - отличный вариант, сравним с гироколесом. И есть самокаты, которые за 60 км/ч разгоняются и до 120 км в теории запас хода.
не ровняй колесо с самокатом
разный транспорт абсолютно свои плюсы и минусы
Не все согласны быть клоуном и смешить народ на твоем ебучем колесе.
Я на работу за 15 тр устроится не могу! У меня 100 рулей денег и ВСЁ!
КАКОЙ МНЕ НА ХУЙ ГИРОТРАНСПОРТ!?
Все еще будет и работа и заработок и транспорт пусть даже и не гиро. От души желаю вам поскорей благоустроить свою жизнь.
PRO Hi-Tech спасибо. эх....
27 сентября 2010 года 62-летний миллионер Джими Хеселден, владелец компании Segway, погиб во время поездки на Segway. Он не справился с управлением и сорвался с обрыва в реку Варф (Великобритания).
А версия с двумя колёсами - гироколёса? 😂😂😂🤣🤣🤣😂😂😂
Вот вы все говорите, что сигвей это гироскутер с рулем, а на самом деле гироскутер это сигвей без руля
Гироколесо- офигенная штука. Яб затестил. Тем более на обычном юнике ездить шарю)
купил ninobot mini pro 320, встал и поехал сразу, теперь и в магазин даже еду и на работу и чуть ли не в туалет.. просто нереально кайфовая вещь.. всё остальное - просто альтернатива..
А ты прям в туалет на нём ходи не слезая
Да, бесят люди, которые шарахаются от обычного самоката даже на маленькой скорости! Не говоря уже про большую как в Китае. Едешь себе спокойно, рассчитываешь свою траекторию движения, а тут какая то тетка видит самокат и шарахается в ту сторону, в которую ты рассчитывал проехать! Бесят такие!
Хмм, а этот бородач здесь еще и не бородач!:D
Парни, вы красавцы, побольше такого контента)
как-то в рекомендованных оказался год спустя.. но интересно) не планируете перетест какой-нить с более новыми моделями или простыми гироскутерами без палки и хотя б добавить скейт(круиз) с электродвижком) он компактнее всего этого и на работу самое то.. нуу, если кто-то даст потестить естестн. интересно шагнули ли технологии этих штук вперёд хоть немного)
Мне ваши гонки в конце напомнили анекдот "... таракан без ног не слышит". Увас обычный самокат обгоняет электросамокат. Нелепость полная. Объясняется это одним - вы впервые увидели колесо и прочие гироскутеры.
ремень для освоения моноколеса, обязателен. Потому как обычно учиться придётся не на чужом, а на своём колесе))) Я практически ни разу не уронил колесо за время обучения.
130 тысяч совсем немного , я за всю жизнь столько не накоплю😂
поздравляю с 300к подписчиками
Моноколесо - 1-ый день (бла-бла-бла), 2-й день день (бла-бла-бла), 3-й день день (бла-бла-бла), 4 день (Ураа, научился!)
Гироскутер - 1-ый день (Встал, поехал.)
Если бы вы на моём самокате прокатились, долетели бы очень быстро
Дружище, на Airwheel сколько проехать можно на одном заряде при весе 75 кг, +10 тепла по погоде, ровный осфальт ??
а)), божечки, как мило смотреть из 2024))
всё хорошо, но шлем не мешало бы одевать!),..... плохой пример подаём!....
Очень интересно было посмотреть, я бы попробовал колесо, оно и маленькое и быстрое, еще бы запас хода и ваще бомба
парни, а что за перчатки от Дайниз, которые видно на видео?
мне кажется неуместо сравнивать сигвей с моноциклом.сигвей большой и не очень подходит для передвижения по городу.сигвей больше подходит для перемещения по крупному предприятию или офисам.А вот моноколёса действительно отличная замена общественному транспорту в городских условиях.Электросамокаты мне не нравятся,поэтому никогда их не пробовал.А по поводу падений....С велосипедов люди падают,на машинах люди разбиваются,даже идя на своих двоих можно подвернуть ногу,упасть и умереть ...Так что....В любом случае моноцикл это ВЕЩЬ.Первую неделю вам будет казаться скорость 20кмч большой,а вот после первого месяца скорости 50 кмч вам покажется мало и задумаетесь над покупкой более быстрого девайса,которых к сожалению мало.
Друзья, Круто. Дача в Балабаново. Все рядом ))
рекордер бы уже дали ему в карман, стремно провод висит ведь)
2019. Сегвей ушёл на дно! Навсегда!- Это рудимент!
Остаются:
Лисапед
Сса-мокат
Иии!?! Моноколесо!...
Остальные курят в сторонке!...
сигвей не ушел а лишился ненужной палки
детям для покатушек во дворе самое оно. весьма популярный транспорт
Конечно... взяли какой-то тупой эл.самокат, где вы такой вообще нарыли? Вот спидвей 4 мини хорошая модель, скорость 65 км/ч, дальность непомню, вроде 90 км, не то что это и сидушка там есть, и 2 амортизатора... вообщем каайф, так что выиграл эл. САМОКАТ!
Слово "моноколесо" звучит более харизматично.
Более харизматично звучит только слово электромонтер?
При чём здесь слово "электромонтёр"? Я имел в виду, что определение "моноколесо" звучит интереснее чем гироколесо. И как по Вашему, почему гироскутер назвали именно гироскутером а моноколесо именно моноколесом. Не думайте что люди глупее Вас.
Вадим Удальцов Название у устройства совсем другое, а назвали его так первые торгаши в России, которые вполне возможно глупее нас.. Нравится - пользуйтесь, мы не против.
они на сигвейе не разгонялись
Вы сказали что прогулки на сигвее совсем не напрягают, посмотрите на лицо в 7:03
Неполучилось. Как было моноколесо так и осталось ;)
Как обычно обзор отличный !!!!
А можно быстро научиться кататься на электро самокате, если не умеешь кататься на велосипеде
имхо нет ничего лучше электросамоката с хорошим аккумом и движком. электровелом пользовался - большой, в машину не положишь быстро, в транспорт не пустят. Моноколесо 2 дня пытался научиться, отбил все костяшки и плюнул, к тому же не те скорости и удобство, а по весу почти как электросамокат (11 кг). сегвей - огромная дура которую никуда не деть, в магаз с ней не сходить и тд. Обычный вел не всегда вариант, например 10км на работу ездить вспотеешь, устанешь, не всем по здоровью подойдет (для меня лично было почти подвиг 20 км проезжать за одну поездку). А вот электросамокат: мой весит 15кг, едет 30км (вешу 120кг, так что обычным людям и 50км проехать можно), скорость до 40км/ч. Если сел - можно взять в автобус/метро/такси без проблем - складывается. В магазины пускают даже с разложенным. А главное никаких рывков, наклонов и скованной позы (от которой зависит движение на этих гиротранспортах)
Как смешно щас это смотреть)) В 2018 уже 40км/ч на гироколесе это норма)))
ты хотел сказать 50)
У меня первое моноколесо без единой царапины, выглядит как новое.
я научился примерно за 20-30 секунд кататься
!!!!
LiMbo2.0 я тоже
Где же в моноколесе интересно вы красоту нашли?
Отличный обзор, попросите потом обычный гироскутер на тесты.
Так был же уже гироскутер, с него и начали
ua-cam.com/video/BYK8UkXPDys/v-deo.html
то чувство когда они говорят скоро купишь.... 130k а тебе даже за 12 не купят
а можно ли на электросамокате ехать как на обычном самокате, если сел аккум? или надо будет преодолевать сопротивление эл.мотора?
Смотря на вес самоката.
чувак а это не ты в первом человеке пауке октопуса играл?
VGC твоя аватарка ваще в тему😂😂😂😂😂
сигвей это круто очень но сука дорого
SirSki[T]tleZ нет не дорого
Моноколесо быстрое но опасное сам за электросамокат, но не за тот какой в обзоре, за kugoo m4
Что?
Нет, моноколесо безопасней самоката. Не тратьте время и деньги на самокат, сразу колесо берите.
2023 год, про моноколесо и сегвей все в итоге забыли.
А не лучше купить велосипед?
Gamer Prikols TV Ты тупой? При чем тут велик! если тут говорят о технологиях которых делать почти ничего надо,а ты про велик. даун
Uxir заткнись
RUSLAN BRO Это ты даун,если даже пояснить почему я Даун
не можешь *
А теперь объясни свой корявый пост. Что означает "если тут говорят о технологиях которых делать почти ничего надо"? Если ты умный школьник. Это раз. Во вторых, если корявая фраза означает, что ты хочешь быть жирным дегенератом, который только и может, что зажимать одну кнопку и ничего при этом не делать, то мне откровенно жаль таких как ты. Велосипед это не развлекуха. У меня у знакомых много у кого есть гироскутер, авто...и что в итоге? Затеял я тур поход с лагерем, без авто, на великах через лес, где то пешком. На долго их не хватило. Пришлось делать привалы чуть ли не каждые 15-20 минут. Деградация физическая увы.
Монокат - хорошее название, короткое и ёмкое.
+Виктор Владимиров ок
скорее всего победит моноколесо!
Лучше смотреть это видео с этого момента 11:22
жалкое зрелище )))
Спасибо
Не надо говорить про там какое то название у американцев, я здесь живу и они знают его под названием monowheel или onewheel. Вы даже hoverboard называете гироскутером, а он везде в Америке написан как hoverboard и больше никак, его здесь в метро нельзя заносить.
Помню...катался я на моно колесе...учился 2 дня
Единорог я 30 секунд
Я вообще не учился.
самое крутое это гироскутер!
Я на моноколесе(гироколесе) за 3 дня научилась, но на 2 хотела уже его выбросить, так как не получалось .
После катания на колесе, гироскутер кажется игрушкой, а сигвей неудобной здоровой фигней. У меня за 40к макс скорость 30 км/ч, бывает хочется больше разогнаться, думаю над покупкой до 40. Катания хватает на 40 км
гироколесо :D
Привет из 2021)))
Привет из грустного 2022 (
Если ты знаешь как кататься на гироскутере, то на монаколесе ваще изи
Молодцы, интересное видео =).
Что не взяли транспорт одной ценовой категории? Самокат за 120 тысяч отобрал бы и сигвей и гироколесо! 🤣🤣🤣
Где ты там был?в сан-залупинске?
ГДЕ ВЫ ТАКОЙ МЕДЛЕННЫЙ САМОКАТ НАШЛИ??? ВЫ ЧЕГО ОН 15ТЬ ЕДЕТ А МОЖЕТ 60ТЬ
Вы там на ЭКО режиме ехали
Из обещанных 25 км энергии хватило на 10 км, а обещанных 60-ти хватит на 25?
Быстрее шоссейный велик. А это игрушки для взрослых...
я решаюсь брать мне моноколесо за 10к гривен
Ха в Пекине то велодорожки есть, а у нас нихрена. Выехал тут я на айконбите однажды, первый день решил на работу съездить, так баба на Матизе выезжала со двора и притёрла, а из-за ларька на остановке ее не было видно, хорошо я не быстро ехал, попросила потом расписки написать, типо обоюдно.
мне 12 и у меня есть МоноКолесо)) я научилась кататься за 7 дней
почему аэроскейт не показываете, он всех делает
на магнитном поле летаешь над землей со скоростью до 50 км\ч
Надо было взять в тест NINEBOOT от XIAOMI. Аппаратище, в освоении проще гиросктера, едет 17-19 км/ч, и по кочкам легко ехать.
классный тест!Спасибо!