Mitsubishi Triton 2025: Hấp dẫn hơn Ford Ranger ở một số điểm.
Вставка
- Опубліковано 19 жов 2024
- MitsubishiTriton 2025: Hấp dẫn hơn Ford Ranger
#mitsubishitriton #triton2024
Fanpage Xem Xe Analytics: / xemxeanalytics
Group Tư Vấn: / 431401395145676
Tiktok: www.tiktok.com...
Bản quyền video thuộc Xem Xe Analytics: Do not Re-Up
Mitsu gần đây thể hiện quá tốt ở VN, và vươn lên đầu phân khúc ở nhiều phiên bản. Bán tải vậy là ổn rồi, chờ nốt con Sedan Attrage thay đổi chút về thiết kế + nâng dùm cái động cơ lên 1,5 để đánh chiếm nốt phân khúc để vươn lên thành hãng đứng đầu phân khúc xe xăng tại VN về sản lượng.
Thiết kế triton mới thật sự đẹp.
Nhưng ấn tận nhất vẫn là màu đen
Lì lợm, hầm hố.
Thay đổi quan trọng nhất là chiều dài cơ sở tăng thêm nhìn cân đối đẹp hơn
D-max 2025 đẹp thực sự, về Việt Nam ko biết bao nhiêu bác nhỉ
Tính ra máy của con này dung tích xi lanh 2.4L mà công suất tương đương mấy con Ranger nên 2.0L, nên có thể sẽ bền hơn khi đi lâu dài, và còn dư địa rất lớn để tăng công suất thông qua remap.
2.0 tăng áp nó được lợi thế về tiêu thụ nhiên liệu, thuế và cs đầu ra tương đương 2.4 nhưng đánh đổi lại là kém bền hơn. Nhưng kém bền hơn nó cũng trừu tượng lắm ví dụ 1 cục máy chạy được 40_50 vạn với 1 cục máy 30_40 vạn thì 30 vạn nó đã đủ phục vụ đại đa số người dùng rồi, những ai có nhu cầu cao hơn thì chọn động cơ hút khí tự nhiên
@@Trần.MạnhKha không phải tự nhiên mà ford nó dính mẫy lỗi như xì dầu , lỗi hộp số . Nó ép cho 2.0 gần đến tới hạn của con máy . Bọn nhật thì khác , xe nó có thể ép lên nhiều gấp đôi nhưng nó cũng không ép .
@@hoangtrangdcbiết thì thưa thốt bác ơi, nói vớ va vớ vẩn, lên dyno chưa mà bảo máy 2.0 nó ép max công suất
@@hoangtrangdcko biết gì mà phán bừa
@@hoangtrangdc những công nghệ mới đều rủi ro cao nha bác, rồi nó cũng khắc phục_ cải tiến ổn thỏa thôi. Lợi ít của nó kích thích ngcuu phát triển, cho người dùng trãi nghiệm cái mới cái hay.... Chứ an phận thì chẳng ai làm turbo_ hydrid_ BEV...làm gì
Ai chê chứ thấy màu trắng, đen của triton bản cao đẹp nhìn gấu
A dùng hình ảnh của xls cũ rồi, xls mới đèn chữ C cơ...
E thì ko phải người cuồng ranger nhưng e thấy ranger đẹp hơn ở phần đầu, bản cũ của triton cũng đẹp hơn bản mới này nữa ( ý kiến cá nhân )
Tui cx thấy bản mới triton kh đẹp bằng😢 hoặc do lạ quá
Triton mà bán chạy cạnh tranh được với rangers khách hàng sẽ hưởng lợi.chứ để rangers nó 1 mình 1 ngựa thì k tốt cho lắm quá.máy con triton này ngon hơn rangers nhiều
đồng ý quan điểm đánh giá, tôi đang đi xforce cũng thấy nội thất khoang lái hao hao giống nhau
Tùy sở thích, quan điểm, nhu cầu của từng người. Cá nhân tôi thì tin tưởng Mitsu hon, dù nhìn thì Ran có phần bắt mắt hơn.
Bản 2024 này đẹp
Bạn làm video giữa Wigo vs vf5 đi , xem con nào ưu thế hơn
Doanh số sẽ nói lên tất cả. Mình thì mình ko đồng ý với bác về bản giữa của Triton. Nếu khách hàng mua để chở hàng thì bản thấp là kinh tế nhất rồi ko nói. còn người đi mua bán tải mà cố thêm 1 tý thì mình nghĩ cái ng ta cố sẽ là cầu thứ 2. 782tr 1 cầu Triton và 776tr 2 cầu Ranger XLS
Hôm nào bác đánh giá isuzu Dmax
Ford chỉ đẹp hơn và nhiều chức năng vui vẻ hơn thôi. Và dân ta cũng chỉ cần có thế. Còn lại thì thua hết nhất là về độ bền bỉ.
nhìn là thấy lực hơn ranger khá nhiều, chi tiết nhiều chỗ k được hài hòa bằng thôi.
Bác Ko đi nhưng nói chuẩn đét.
Giọng nói quá hay
chiếc xe mới ra hôm nay mình mới xem 2 kênh auto và xehay đánh giá mà ko hiểu sao???, có phải ko hiểu hay kênh khen xe vì ngại điều gì mà cứ nói lan man thấy chán. ko như kênh xem xe. chúc bạn thành công.
Doanh số bán ra mới là kết quả cuối cùng, mọi đánh giá đều vô nghĩa 😂😂😂
Cũng chưa biết thế nào được. Từ con Xpander đâu ai nghĩ đè bẹp Innova huyền thoại. Xforce cũng chân ướt chân ráo, chê yếu mà cũng đè bẹp pk hạng B, giờ còn top 1 bán chạy. Mảng bán tải thì Ranger vẫn rất bá đạo rồi, triton mới đánh trúng ánh mắt người dùng thì có lí do để ăn lại Ranger
@@trungbeo9731 k trúng ánh mắt lắm đâu,ngoại hình của triton vừa ra lại bị chê cơ,chứ nó k đc hướng ứng mãnh liệt như hồi ranger ra mắt bản mới,chưa kể 2 bản thấp mới là 2 bản gánh doanh số thì lại k có đủ hấp dẫn với 2 bản thấp xls 1 và 2 cầu của ranger,chưa biết cạnh tranh kiểu gì
Theo anh có nên phủ gầm xe không anh
Con for ranger bản 4x2 tiêu chuẩn là bản cơ bản nhất của for giá lăn bánh có 740 tr mà không thiếu tính năng xịn sò.ăn đứt triton 2024 giá soét 1 tỏi .mà chiều dài và rộng vẫn bé và ngắn hơn for.thôi bỏ con này đi a ạ
4x2 tiêu chuẩn for lăn bánh hiện tại chỉ tầm 704 ở tỉnh thôi b 😁
Thêu đếnh zớ của tên lái kubota 2 nòng thì:
Mít Tri nó lành tính hơn là con Frd Rngr
triton mới đẹp, hay.
Nhưng mình sẽ chọn Hilux :)
Cố gắng doanh số bằng 1 nửa ranger đã là thành công lắm rồi
Không phải vì đi Ranger mà chê Triton,nhưng nó không hợp nhãn mình thật, nội thất đã đẹp hơn rất nhiều rồi nhưng quả mặt calang nhìn yếu đuối thật sự,còn phần máy thì ngon vọt
Hôm mình đi xem bản màu trắng glx thì đúng là ẻo lả ko có 1 điểm nhấn nào cả, nói chung là đợi triton mà đi xem về vẫn quyết định lấy xls 😞
a với bên sự thật man có phải 1 người k ạ
So với Navara có treo độc lập sao bác? Treo êm ái phù hợp gia đình hay công việc vẫn được mà DS vẫn thấp
Lúc đầu mình mê Navara nhất, tuy nhiên, khi ngồi vô bị bí và cấn. Con Triton mới này ngồi rộng và thoải mái hơn nhiều đấy, kính lái nó xa mặt, tạo cảm giác cực kỳ thoáng, phía sau cũng rộng. Nút bấm chỉnh chu. Sang Navara toàn nhựa, cảm giác xe tải không chịu đc.
Phuộc sau lò xo thì đó là điểm cộng trong tất cả các dải sp bán tải luôn rồi. Trừ Raptor.
Có cửa gió sau, đó cũng là ưu điểm hay.
Nhưng ồn ào vãi chưởng, chả êm tý nào. Triton nó êm hơn nhiều nhé.
1 số điểm thì hơn , còn nhiều số điểm thì thua
2024 rồi sao cụ vẫn lấy bản XLS 2023 để so sánh vậy @@
Mặt nạ đầu xe nhìn ngộ ngộ. Thôi cứ Forl xls 1 cầu mà chơi 😁
Chưa thấy con nào đẹp qua Ford nhìn đầu con Triton hơi chán nha,còn lại thì ok,ford tiếp tục làm đức dua.
Đợi giảm tầm 80tr như hiện tại thì ngon
Ra sau ma mẫu mã thế này thì ranger vẫn trùm
Năm ngoái nghe phong phanh mit + niss phát truyển chung dòng bán tải . Cứ tưởng sẽ có có con triton máy 2.3 niss + hệ dẫn động mit + dàn treo sau lò xo thay cho nhíp . Ra được con xe vậy bán 1t có cơ hội gỏ đầu đức vua ở mình như mong muốn ra mắt xe ngày 11/9 . Chư kiểu này thì vẫn về nhì thôi
cái hệ thống treo lò xo ngoài navara và những con đặc thù để offroad như ranger raptor,f150 raptor thì có con bán tải nào sử dụng đâu từ cỡ trung đến hạng nặng,đến nissan frontier-phiên bản ở bắc mý của navara cũng sử dụng nhíp thì phải thừa hiểu cái hệ thống lò xo giảm chấn của navara nó k hề ngon như quảng cáo,và nó k thể đáp ứng nhu cầu sử dụng bán tải của phần đông ng dùng. Nên là đừng đánh giá cao cái hệ thống treo sau lò xo giảm chấn của navara quá
ông này lúc lấy con ranger ra so sánh ông lấy ngay con xls 1 cầu ngày trc còn sài đèn halogen thì bảo sao chả phèn,chưa kể cùng tiền thì triton chỉ 1 cầu còn xls at4x4 nó có 2 cầu riêng cái này ranger nó đã nuốt gọn triton rồi. Kế nữa ông có kể ra con ranger sport mà lại k nhắc kĩ đến,ngoại hình còn ranger sport nó ăn đứt luôn con triton 1 cầu này,pha định vị của mitsu cho cái bản giữa này là fail toàn tập
bản giữa khó ăn ranger vì cùng tầm tiền lại có 1 cầu
Thôi ông ạ,tôi có cả triton,cả wildtrack turbo đây.Các bố ko có xe thì cứ ao ước 2 cầu,chạy con wildtrack 4 năm mới gài cầu dc 3 lần cho vui chứ đi đường bằng 2 cầu làm cái gì
@@vanpham2405 à nếu nói về kiểu sử dụng, ở đây nên đọc và hiểu ko ao ước nhé, đang so sánh về giá tiền đó, đọc và nghĩ ngta nói cái gì chứ đừng khoe mình lắm tiền :)))
@@vanpham2405Rất nhiều người cố 2 cầu trong khi không đi đường đất cát. Toàn đi dạo phố với đèo nhựa chả hiểu lúc nào cũng đòi 2 cầu để làm gì. Trong khi 2 cầu nặng xe hơn, lái nặng hơn. Miệng lúc nào cũng xe 2 cầu 2 cầu 2 cầu 😂
Đánh giá fo everest cho với
Tôi thì thấy quả mặt ca lăng nó rối rắm mà xấu điên luôn
ranger nó bán chạy ở những phiên bản dưới 800tr đầy đủ 1 cầu, 2 cầu, chứ có phải mấy bản trên dưới 1 tỉ đâu mà đi so sánh kiểu này :))
ngắn quá, tí đã hết
Cá nhân mình thích mẫu cũ hơn
Chạy 2 con cùng đời sẽ hiểu sao ranger bán chạy hơn
Tôi chạy cả 2 đây,bạn cho tôi biết sao nó bán chạy hơn với :))
@@vanpham2405 thùng xe mit mỏng lắm, nói dàng chân không chất bằng ranger, đi 1 thời gian bạn sẽ cảm nhận ranger vượt trội hơn, mình có người em trong hội xe địa hình chạy nhiều xe nhiều cung đường cũng đánh giá vậy.
@@ChauTrinh-b3l hầy xe ranger nó đầm hơn,cách âm tốt hơn,optinon nhiều hơn,kiểu dáng đẹp hơn.Nó hơn ở 3 điểm đó
@@ChauTrinh-b3lford lỗi tùm lum, sao mà so đi đường xấu hay đi cày với mit được
@@simonyumen mua 2 con chạy đi rồi so sánh
cứ cải tiến, thay đổi, dân việt cứ rủ nhau mua ranger, còn hilux với triton giảm giá cho người cần ngon bổ rẻ =))
Cá nhân mình rất thích hilux, bản mới 706tr đã có đèn led mà quả điều hoà cơ nhìn k ngửi được, nội thất kém hơn + ồn với rung quá, nên vẫn chọn ranger
@@thietbiphcnquy4824ngoài ra sale của toyota cũng mất dạy nữa.
Tất nhiên là phiên bản All New nó phải có 1 vài cái hay hơn để thu hút, nhưng ở Việt Nam thì như thế là quá ít để ăn được Ranger. Thiết kế theo mình thì là xấu, trông nó cứ ngố ngố kiểu gì, phối màu mặt ca lăng với 2 bên đèn k đẹp, để ý rất ít xe trên đường phối màu mặt ca lăng đồng màu thân xe, trừ xe điện, 1 vài mãu hybrid. Được cái hình khối vuông vức khá ổn, nhưng bánh lại cảm giác bé và thụt vào trong trông như kiểu teo chân. Điểm trừ nữa là phiên bản cao nhất mới có 2 cầu, trong khi Ranger thì đủ cả. Thị hiếu người Việt mình mua bán tải chủ yếu là có thùng chở hàng, máy dầu, 2 cầu. Dự đoán doanh số, Ranger vẫn trùm, Triton có thể sẽ giảm doanh số
Vào đến khoang nội thất nhìn thấy quả phanh tay chán luôn 😂😂
2024 phanh tay điện tữ nhìn nó sang b nhỉ
nội thất đẹp ấy chứ
Đúng là câu nói của thằng đi xe máy,biết tại sao đa số bán tải đều phanh tay ko?
B phải xem nội thất bản glx có 3 cái núm bật bếp ga nữa mới ớn 😅 làm xấu thì nói mie là xấu đi 2024 rồi mà núm vặn điều hòa còn làm thô thiển như thế kia thì ăn ai, các ông cứ chống chế là như thế thực dụng dễ sử dụng, ờ thì suy nghĩ kiểu đó thì lấy cái gì để đòi lật đức vua 🙅 2024 rồi làm cái xe ko những ngon mà còn phải đẹp nữa người ta mới thích, leo lên nhìn như xe tải thì khi nào mà đòi lật ông top 1
Thua Hilux hết. Cứ đi vào đường bão luc sẽ biết xe nào là xe nào
Gớm chắc bão quanh năm. Đi phố đi đường dài hilux như tra tấn. Lõ bỏ mịa.
@@HSTS-VN nếu chỉ là hàng trc thì khỏe re, còn ngồi sau thì 😅
Cái con Hilux ế sấp mặt đấy à? haha
@@dungminhhbỏ hilux qua witrack đây . sướng với đỡ mệt người. Chạy con kia như xe tải. Bảo sao ế ở VN hợp lý rồi.
@@HSTS-VN con hilux bên thái nó độ thêm để chở 1 đống hàng, bên mình vứt bố nó lên xe tải chở cho sướng, đem bán tải đi chơi phố bảo sao range chẳng bá
Phó văn đang cấp hơn nhiều
bản giữa tiếc trợ lục dầu
Dầu moi ngon
Xe offroad dầu tốt hơn điện
@@hohoangviet4344 đường trường cảm giác cũng thật hơn điện
@@hohoangviet4344 ko nhiều người mua bán tải để đi off. Trải nghiệm hàng ngày vẫn quan trọng hơn. Thời buổi bây giờ trải nghiệm lái dầu điện ko khác nhau nhiều đâu nếu cùng tầm tiền.
no Door
K có chuyên môn về xe
Xong trải nghiệm xe thì ít
Xong giờ ngồi chém như bố tướng
M giỏi làm như ngta xem đc ko? Ngồi đó mà móc 😂😂😂
1
Vấn đề là XLS đang được khuyến mãi, giảm giá. XLS 2 cầu lăn bánh tỉnh dưới 750tr kìa. Nên TriTon mới khó
Sai lầm
@@simonyumen sai lầm gì?
mặt trước xấu cực kì. giống xe cọc cạch thời độ chế??
Nhin no xấu thậm tệ thật sự bao nhiêu video xem bác ok mà video này chán hẳn 😂
Kênh này đánh giá xe hơi thông qua hình ảnh và đọc tin tức. Quả là vãi đái. Đồ công nghệ kỹ thuật thì bạn phải trải nghiệm chứ không phải ngồi 1 chỗ rồi đánh giá kiểu nghe ngta nói.
Không thích xem có thế biến mà, ai bắt xem đâu mà lên đấy khóc.
@@xemxeanalytics dỗi à
@@xemxeanalytics chịu khó ra khỏi nhà đi mượn hoặc thuê chạy mỗi chiếc khoản vài ngày đi rồi đánh giá cho thực tế. Chứ ngồi coi tivi rồi nói xe cộ này kia ngta cười cho đấy. . Có khi dỗi quá lại xóa cmt
@NguoiQuaDuong536 cười cách người khác kiếm tiền, trên đời lắm thằng vừa dở vừa ngáo thật. Ngáo ở chỗ 1 thằng ở đâu không có thương hiệu cá nhân, trình độ mà thốt mấy comment này không biết hết lớp 12 chưa đi chỉ cho người khác cách làm video. Tôi không xóa comment của ông đâu, mấy comment này nó thể hiện trình độ hiểu biết của đứa viết mà.
@@xemxeanalytics Ai đạp đuôi hay dành ăn với bạn đâu mà bạn nói chuyện nghe cay cú và thiếu giáo dục từ gia đình và nhà trường thế!? Việc có nhiều Follow không có nghĩa là bạn nói cái gì cũng đúng. Đánh giá xe hơi bằng tưởng tượng và đọc tin tức nghe k hợp lý mình mới cmt thôi. Tính chú dễ dỗi thế . Bảo thủ giấu dốt + hay dỗi nữa thì mắc cười lắm
Hơn 700 lăn bánh..con Hilux ăn đứt 2con đó
Xin giá lăn bánh Hilux 1 cầu AT đi bác? Con Triton GLX lăn bánh là 679tr
Xe triton k bao giờ mua,nhìn k bắt mắt,chạy k thể sướng như ranger đj
mua ranger ăn lỗi hộp số thì nhục
Misubhis rất chịu khó tiếp thu thị trường
Nhìn quê bỏ mẹ