Έχω οδηγήσει σκαμμένο ελαστικό για χιλιόμετρα χωρίς να το καταλαβαίνω στην οδήγηση . Χαμηλό προφίλ ελαστικού .. ωραία ιδέα φίλε μου ...έχω βάλει βαλβίδα να βλέπω την πίεση και την θερμοκρασία στα ελαστικά σε πραγματικό χρόνο ώστε να ειδοποιήσει ότι κάτι πάτησα και χάνω πίεση ..χρήσιμο αυτό που έκανες
Καλησπέρα.για το προϊόν έχω ενστάσεις.σε οδηγίες αγοράς του λέει ότι όντως σε μεγάλες ταχύτητες ίσως η υπάρξουν κραδασμοι.πιστευω μια τρόμπα είναι αρκετή
5:30 με πια λογική εκτός της οικονομίας να μοιράσω ποσότητα που κατά τον κατασκευαστή είναι για έναν τροχό όταν έχει τρύπα γιαυτό και το ηλεκτρικό κομπρεσέρ έκτακτης ανάγκης. Ναι συγκεκριμένα το Slime είναι προδιαγραφές πρόληψης με περισσότερα ποσοστό επιτυχίας σε ποδήλατο για παράδειγμα πάρα σε αυτοκίνητο γιαυτό υπάρχει και σκέτο το προϊόν στην αγορά χωρίς κομπρεσέρ αλλά
Το slime δεν είναι για ποδήλατα αγαπητέ μου φίλε μόνο …. Το ότι στην Ελλάδα δεν έχουν όλα τα προϊόντα του δεν μπορεί να λες ότι είναι για ποδήλατα ….. ρίξε μια μάτια στο εξωτερικό και θα εκπλαγείς ….. έχει 25 λίτρα μέχρι και για φορτηγά. Βάλε όλο το μπουκάλι σε κάθε,τροχό πήγαινε μια βόλτα και μετά θα καταλάβεις .
Σε επαφή με τον αέρα ναι μεν στεγνώνει αργά, αλλά η μαγεία γίνεται όταν τα μικρά μαύρα στίγματα ρέουν μαζί με το πράσινο υγρό και μαζεύονται για να κλείσουν την τρύπα. Δεν είναι μόνο χημεία δηλαδή οξυγόνο = πέτρα αλλά έχει και υλικό που παίζει ενεργό ρόλο. Έτσι στο τέλος το υγρό και τα μαύρα στίγματα συνδιαστικά δεν αφήνουν πολύ αέρα να χαθεί, στεγνώνεί απ' έξω και μέσα παραμένει υγρό και για τυχόν περισσότερες τρύπες. Και μπορείς να παρατηρήσεις και το πράσινο χρώμα που θα έχει διαρρεύσει για να ξέρεις ότι έχεις τρύπα και να κάνεις τις κινήσεις σου.
Και όταν πας να αλλάξεις λάστιχα τι αντικρίζεις; Σε τι κατάσταση θα βρίσκεται αυτό το υγρό μετά από 2-4 χρόνια άρα και τόσους χειμώνες και καλοκαίρια όπως επίσης και αν θα βρωμίσει η ζάντα κλπ;
Γενικά το υγρό αν μπει σε εσοχή και στεγνώσει εκεί δημιουργεί μια μεμβράνη που αφαιρείται σχετικά εύκολα αν έχει κανείς πρόσβαση, με τρίψιμο. Δε θα το έριχνα με τίποτα σε κυκλώματα και εξαρτήματα με κενά και τρύπες ειδικά σε αισθητήρες σίγουρα θα μπορούσε να προκαλέσει δυσλειτουργία. Εδώ καμιά φορά πρέπει να καθαρίζεις το καρφί της βαλβίδας γιατί μπορεί να κολλήσει επάνω όταν έβαλες αέρα στο λάστιχό σου. Δηλαδή αν χάνεις αέρα και έχεις slime στο λάστιχο και δε βλέπεις κανένα λεκέ διαρροής επάνω στη ρόδα τότε πρέπει να εξεταστεί επιπλέον και αυτός ο παράγοντας.
Αδερφέ καλησπέρα.Ερωτημα,πάω σε βουλκανιζατέρ βγάζω αέρα,βάζω το υλικό, φουσκώνω πάω ταξίδι,είμαι άψογος? Και στα τέσσερα εννοείται.Και επίσης,το υλικό παραμένει σε δράση πόσο διάστημα μέσα? εφόσον φυσικά δεν υπάρξει λάστιχο έως τότε.Σε ευχαριστώ πολύ να έχεις υγεία
Πολύ πρακτικό , σε περίπτωση πού πατήσεις κάτι π.χ βίδα ,γιαλί ,και τρυπήσει και πάει το υλικό καί τό κλείσει ,είναι πρωσορινο όπως π.χ η εννεση η θα θέλει μετά επισκευη ; Ευχαριστώ Αριστοτέλης
φιλε κωστα.. εχω διαβασει πολλα σχολια τα οποια μου εχουν γραψει σε αυτο το βιντεο..αρνητικα !! ο μονος τροπος που μπορω να αποδειξω οτι αυτο που κανω δεν δημιουργει κανενα προβλημα ουτε στην ζαντα ουτε στο ελαστικο ειναι οταν θα αλαξω τα λαστιχα σε ενα απο τα δυο αυτοκινητα μου!!
Αν η τρύπα είναι καλυμμένη με υγρό θα στο φουσκώσει αφού σύντομα το υγρό θα την κλείσει από μέσα. Συχνό λάθος έλλειψης λογικής επάνω στον πανικό και το θυμό του χαμένου χρόνου επισκευής μια τρύπας στο ελαστικό.
Στα ποδήλατα που είναι πιο εύκολο το βάλε-βγάλε φαίνεται ότι στο χρόνο και ίσως λίγο νωρίτερα θέλει προσθήκη υγρού. Και αν ξεραθεί πολύ τότε καθάρισμα.
To proion auto ine mono gia ektakti anagki den ine gia preventative maintenance. * exis ena igro mesa sto lastixo na kouniete opote h roda vgeni out of balance * To slime me ton kero tha gini stereo kai mpori na gini stero oxi omiomorrfa * otan erthi h stigmi na alaksis lastixo to sinergio tha vri ena xamo mesa sto lastixo apo stereo slime pou tha prepi na katharisti allios kai to kenourgio lastixo tha ine out of balance. To slime ine gia na to exis piso sto port baggage kai na to xrisimopiis otan skasi to lastixo.
Στα ποδήλατα υπάρχουν έτοιμες σαμπρελες με τέτοιο υγρό μέσα ή βάζεις εσύ στην δική σου. Όσοι ασχολούνται με mountain bikes ξέρουν, εκεί είναι οι διπλάσιες ίντσες οι τροχοί οπότε δεν νομίζω να παίζει τόσο να χάνεται η ζυγοσταθμιση
αν το βάλεις προληπτικά πρέπει πρώτα να καταλάβεις το πως λειτουργεί για να ξέρεις τι να περιμένεις όπως το ότι δεν κρατάει για πάντα, θα χρειαστεί ίσως προσθήκη ή καθαρισμό μετά από κανένα χρόνο. Επίσης θα πρέπει να κοιτάς για τρύπες ο ίδιος ή για το αν έχασες λίγο αέρα πιο συχνά. Το σωστό θα ήταν μετά από κάθε διαδρομή. Πάντα χρειάζεται να έχουμε και μαζί μας στη θέση μιας ανύπαρκτης ρεζέρβας.
Αμερικάνικο προϊόν που λέει κάτι επάνω είναι μάλλον αδύνατο να μην ισχύει. Ειδικά όταν πρόκειται για το καλύτερο της αγοράς. Δεν είναι κάτι καινούριο. Δεν υπάρχει "ίσως" στα εξειδικευμένα προϊόντα. Είναι φτιαγμένο για να είναι φιλικό προς τα υλικά με τα οποία θα έρθει σε επαφή.
Έχω οδηγήσει σκαμμένο ελαστικό για χιλιόμετρα χωρίς να το καταλαβαίνω στην οδήγηση . Χαμηλό προφίλ ελαστικού .. ωραία ιδέα φίλε μου ...έχω βάλει βαλβίδα να βλέπω την πίεση και την θερμοκρασία στα ελαστικά σε πραγματικό χρόνο ώστε να ειδοποιήσει ότι κάτι πάτησα και χάνω πίεση ..χρήσιμο αυτό που έκανες
Ευχαριστω πολυ
Καλησπέρα.για το προϊόν έχω ενστάσεις.σε οδηγίες αγοράς του λέει ότι όντως σε μεγάλες ταχύτητες ίσως η υπάρξουν κραδασμοι.πιστευω μια τρόμπα είναι αρκετή
5:30 με πια λογική εκτός της οικονομίας να μοιράσω ποσότητα που κατά τον κατασκευαστή είναι για έναν τροχό όταν έχει τρύπα γιαυτό και το ηλεκτρικό κομπρεσέρ έκτακτης ανάγκης.
Ναι συγκεκριμένα το Slime είναι προδιαγραφές πρόληψης με περισσότερα ποσοστό επιτυχίας σε ποδήλατο για παράδειγμα πάρα σε αυτοκίνητο γιαυτό υπάρχει και σκέτο το προϊόν στην αγορά χωρίς κομπρεσέρ αλλά
Το slime δεν είναι για ποδήλατα αγαπητέ μου φίλε μόνο …. Το ότι στην Ελλάδα δεν έχουν όλα τα προϊόντα του δεν μπορεί να λες ότι είναι για ποδήλατα ….. ρίξε μια μάτια στο εξωτερικό και θα εκπλαγείς ….. έχει 25 λίτρα μέχρι και για φορτηγά. Βάλε όλο το μπουκάλι σε κάθε,τροχό πήγαινε μια βόλτα και μετά θα καταλάβεις .
Είπατε ότι ενεργοποιείται με το οξυγόνο που θα βρει όταν τρυπήσει το λάστιχο. Πως δεν ενεργοποιείται όταν γεμίζω αρχικά το λάστιχο με αέρα στην αρχή ;
Σε επαφή με τον αέρα ναι μεν στεγνώνει αργά, αλλά η μαγεία γίνεται όταν τα μικρά μαύρα στίγματα ρέουν μαζί με το πράσινο υγρό και μαζεύονται για να κλείσουν την τρύπα. Δεν είναι μόνο χημεία δηλαδή οξυγόνο = πέτρα αλλά έχει και υλικό που παίζει ενεργό ρόλο. Έτσι στο τέλος το υγρό και τα μαύρα στίγματα συνδιαστικά δεν αφήνουν πολύ αέρα να χαθεί, στεγνώνεί απ' έξω και μέσα παραμένει υγρό και για τυχόν περισσότερες τρύπες. Και μπορείς να παρατηρήσεις και το πράσινο χρώμα που θα έχει διαρρεύσει για να ξέρεις ότι έχεις τρύπα και να κάνεις τις κινήσεις σου.
Bravo βασική πολύ ωραίες πληροφορίες
σας ευχαριστώ
Και όταν πας να αλλάξεις λάστιχα τι αντικρίζεις; Σε τι κατάσταση θα βρίσκεται αυτό το υγρό μετά από 2-4 χρόνια άρα και τόσους χειμώνες και καλοκαίρια όπως επίσης και αν θα βρωμίσει η ζάντα κλπ;
Σας ευχαριστώ πολύ .... οταν θα τα αλλαξω θα σας το κανω βιντεο
Για ζαντες - λάστιχα που περιέχουν το TPMS Σύστημα προειδοποίησης χαμηλής πίεσης ελαστικών, το υγρό μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο σύστημα?
Έχω βάλει το σύστημα μόνο με τις βαλβίδες και δεν έχει κανένα πρόβλημα.
Γενικά το υγρό αν μπει σε εσοχή και στεγνώσει εκεί δημιουργεί μια μεμβράνη που αφαιρείται σχετικά εύκολα αν έχει κανείς πρόσβαση, με τρίψιμο. Δε θα το έριχνα με τίποτα σε κυκλώματα και εξαρτήματα με κενά και τρύπες ειδικά σε αισθητήρες σίγουρα θα μπορούσε να προκαλέσει δυσλειτουργία. Εδώ καμιά φορά πρέπει να καθαρίζεις το καρφί της βαλβίδας γιατί μπορεί να κολλήσει επάνω όταν έβαλες αέρα στο λάστιχό σου. Δηλαδή αν χάνεις αέρα και έχεις slime στο λάστιχο και δε βλέπεις κανένα λεκέ διαρροής επάνω στη ρόδα τότε πρέπει να εξεταστεί επιπλέον και αυτός ο παράγοντας.
Καλημέρα 🙂.
1)Έλεγα να βγάλω την ρεζέρβα και νά πάρω το σπρέι που το βάζεις όταν συμβεί.
2) τι έγινε με τον παλαβό στο ΟΑΚΑ την Πέμπτη; 😁
Αδερφέ καλησπέρα.Ερωτημα,πάω σε βουλκανιζατέρ βγάζω αέρα,βάζω το υλικό, φουσκώνω πάω ταξίδι,είμαι άψογος? Και στα τέσσερα εννοείται.Και επίσης,το υλικό παραμένει σε δράση πόσο διάστημα μέσα? εφόσον φυσικά δεν υπάρξει λάστιχο έως τότε.Σε ευχαριστώ πολύ να έχεις υγεία
Έτσι ακριβός ….. το υλικό δεν χαλάει …. Εγώ στο δικό μου το έβγαλα μετά από 3 χρόνια.
καλησπερα βασιλη, ηθελα να σε ρωτησω αν βαλω σε ενα scooter στα ελλαστικα αεροστεγη ειναι αζωτο μπορω να βαλω και το υγρο slime?
Δεν το έχω δοκιμάσει και δεν ξέρω παλικάρι μου ….. φαντάζομαι ότι γίνεται αλλά μην σε πάρω στο λαιμό μου.
@@vasilispapanikitas οκ..σε ευχαριστώ!!
Πολύ πρακτικό , σε περίπτωση πού πατήσεις κάτι π.χ βίδα ,γιαλί ,και τρυπήσει και πάει το υλικό καί τό κλείσει ,είναι πρωσορινο όπως π.χ η εννεση η θα θέλει μετά επισκευη ;
Ευχαριστώ Αριστοτέλης
σας ευχαριστώ
το συγκεκριμενο υλικο, αγοραζεται μεμονομενα? μπορουμε να το βρουμε μονο του, καπου?
ua-cam.com/video/e5T96H1D14A/v-deo.html
για ελαστικο με σαμπρελα η για tubeless ;...η και τα δυο;
μεγαλη συζητηση... αναλογως το αυτοκινητο και αναλογως την τσεπη του καθενως
Όταν.το.βαζουμε μόνιμα στα ελαστικά δεν ταφθειρουμε εσωτερικά?. Μιλάμε για καινούργια ελαστικα
φιλε κωστα.. εχω διαβασει πολλα σχολια τα οποια μου εχουν γραψει σε αυτο το βιντεο..αρνητικα !! ο μονος τροπος που μπορω να αποδειξω οτι αυτο που κανω δεν δημιουργει κανενα προβλημα ουτε στην ζαντα ουτε στο ελαστικο ειναι οταν θα αλαξω τα λαστιχα σε ενα απο τα δυο αυτοκινητα μου!!
@@vasilispapanikitas Φίλε απλά εξέφρασα μια απορία. Τα βίντεο σου είναι πολύ χρήσιμα. Καλημέρα.
εχω το σετ μηχανης φτανει και για τις 2 ροδες?
Ναι
Έχει διάρκειά το υγρό η είναι για κάποια λίγα χιλιόμετρα? Και το φλοτερακι που έχει το κιτ θα μπορέσει να φουσκώσει κλαταρισμένο λάστιχο?
Ναι και στα δυο 😉
@@vasilispapanikitas η διάρκεια παίζει ρόλο αν είναι μια εβδομάδα η ένα μήνα, καλό θα ήταν να το μάθουμε. Ευχαριστώ.
Αν η τρύπα είναι καλυμμένη με υγρό θα στο φουσκώσει αφού σύντομα το υγρό θα την κλείσει από μέσα. Συχνό λάθος έλλειψης λογικής επάνω στον πανικό και το θυμό του χαμένου χρόνου επισκευής μια τρύπας στο ελαστικό.
Στα ποδήλατα που είναι πιο εύκολο το βάλε-βγάλε φαίνεται ότι στο χρόνο και ίσως λίγο νωρίτερα θέλει προσθήκη υγρού. Και αν ξεραθεί πολύ τότε καθάρισμα.
φιλος συγνωμη εσυ οξυγονο δεν βαζεις μεσα στο λαστιχο? γιατι θα λειτουργησει μονο οταν τρυπήσει δεν καταλαβα!
Λειτουργεί σαν τσίχλα και δεν αφήνει να βγει ο αέρας ..εγώ αυτό κατάλαβα
Σας ευχαριστώ πολύ
etsi akribos idi me to poy ebale to ygro exei ginh lastixo to ygro
To proion auto ine mono gia ektakti anagki den ine gia preventative maintenance. * exis ena igro mesa sto lastixo na kouniete opote h roda vgeni out of balance * To slime me ton kero tha gini stereo kai mpori na gini stero oxi omiomorrfa * otan erthi h stigmi na alaksis lastixo to sinergio tha vri ena xamo mesa sto lastixo apo stereo slime pou tha prepi na katharisti allios kai to kenourgio lastixo tha ine out of balance. To slime ine gia na to exis piso sto port baggage kai na to xrisimopiis otan skasi to lastixo.
Στα ποδήλατα υπάρχουν έτοιμες σαμπρελες με τέτοιο υγρό μέσα ή βάζεις εσύ στην δική σου. Όσοι ασχολούνται με mountain bikes ξέρουν, εκεί είναι οι διπλάσιες ίντσες οι τροχοί οπότε δεν νομίζω να παίζει τόσο να χάνεται η ζυγοσταθμιση
Σας ευχαριστώ πολύ
Το βαζεις προληπτικα η μετα αφου τρυπισει το λαστιχο ?
εγω το βαζω προληπτικα
αν το βάλεις προληπτικά πρέπει πρώτα να καταλάβεις το πως λειτουργεί για να ξέρεις τι να περιμένεις όπως το ότι δεν κρατάει για πάντα, θα χρειαστεί ίσως προσθήκη ή καθαρισμό μετά από κανένα χρόνο. Επίσης θα πρέπει να κοιτάς για τρύπες ο ίδιος ή για το αν έχασες λίγο αέρα πιο συχνά. Το σωστό θα ήταν μετά από κάθε διαδρομή. Πάντα χρειάζεται να έχουμε και μαζί μας στη θέση μιας ανύπαρκτης ρεζέρβας.
Θα θελα να κάνω μία ερώτηση το υγρό καταστρέφει το λάστιχο.
Όχι φιλε μου
Το link βγαζει ανταλλακτικο, που μπορουμε να βρουμε ολο το κιτ?
www.partakias.gr/kompreser-aeros-autokinitou-me-kit-episkeuis-valve-out-slime-car.html?gclid=CjwKCAiAv4n9BRA9EiwA30WNDzF9eEXLXT0mc4RhqCc-bpYMM0ATj3E_avXPBevp7kVgpcwnbeY8-RoCS3sQAvD_BwE
Φίλε η ζάντα δεν σκουριάζει; Έχω μια γουρούνα 125 αν της βάλω λίγο δεν θα έχω πρόβλημα στο να σκουριασουνε οι ζάντες 🤔Ευχαριστώ 👍
Σας ευχαριστώ πολύ .... οχι
εισαι πολυ μερακλης φιλε... μπραβο...το αμαξι ειναι χαρτι αν και δεκαετιας '70
...kadett είναι ;;
Ford escort mk2
@@vasilispapanikitas 3Χ
Χρόνο
Χρημα
Χωρο
(για να ασχοληθείς με παλιά αμαξια)
Το mkll kadett? Έλεος
Πόσο κοστίζει το σλαιμ
ua-cam.com/video/e5T96H1D14A/v-deo.html
Ίσως όμως με το καιρό να καταστρέφει τα ελαστικά ... ισως να είναι καλό για ταλαιπωριμένα ελαστικά, και όχι για καινούρια!
Σας ευχαριστώ πολύ .... οταν θα τα αλλαξω θα σας το κανω βιντεο
Αμερικάνικο προϊόν που λέει κάτι επάνω είναι μάλλον αδύνατο να μην ισχύει. Ειδικά όταν πρόκειται για το καλύτερο της αγοράς. Δεν είναι κάτι καινούριο. Δεν υπάρχει "ίσως" στα εξειδικευμένα προϊόντα. Είναι φτιαγμένο για να είναι φιλικό προς τα υλικά με τα οποία θα έρθει σε επαφή.