Парни, не тратьте своё время и нервы зря! Купите концевик педали тормоза с эмблемой Reno и выбросьте дерьмо, которое ставят барыги на конвейере. Я в первый месяц владения неделю мучился с этой проблемой пока не разобрался в причине. Купил новый, как оказалось, качественный концевик и четвёртый месяц езжу спокойно. Двигатель заводится нормально. Даже уже привык к такому способу запуска мотора. Пока боролся с проблемой три батарейки поменял. Мастер-гарантийщик мне вешал лапшу, что батарейки плохие ставлю. После замены концевика батарейку больше не менял.
@@ВладимирЧерный-ф2ы здравствуйте. Концевик педали тормоза. Четырёх пиновый. Четыре штырька в ряд. Берите с реновской эмблемой. Купил на рынке. У нас в Донецке я отдал 800 руб. Меняется элементарно. Снимаете с датчика клемник. Отжимаете педаль томоза. Поврачиваете датчик против часовой стрелки и вытаскиваете его. Перед установкой я немного вытащил ползунок датчика наружу, а потом установил на место. Одел клемник и забыл о проблеме, которая выносила мне мозги две недели! Я не знаю его каталожного номера. Сделайте замену сразу у магазина или рынка. Это элементарно. Для удобства, можно поднять максимально вверх рулевую колонку и через щель между колонкой и нижним декоративным щитком контролировать свои действия.
@@Ufa-Boysу меня нет артикула этой запчасти. Снять и поставить её дело 5-ти минут. Инструкция по замене: 1. Поднять рулевую колонку в верхнее положение для возможности контроля работы. 2. Снять с концевика клемник. 3. Повернуть концевик против часовой стрелки и вытащить. 5. Купить 4-х клеммный концевик с эмблемой "Рено". 5. Перед установкой , вытащить упор концевика приблизительно на 20-25 мм. от опорной плоскости самого концевика. 6. Надовив на педаль тормоза вставить концевик в гнездо и немного нажимая на него повернуть по часовой стрелке. Проверить надёжность установки. 7. Отпустить педаль тормоза. Упор концевика примет своё нормальное положение. 8. Установить клемник на место. ВСЁ!!! Долше писал, чем нужно времени на замену детали.
Вы когда снимали датчик, обратили внимание, какое было расстояние между штоком датчика и педалью тормоза? Это первое! Второе - проверить тестером на замыкание контактов. Есть много нюансов при проверке контактов. Словами трудно объяснить. Вот потом уже можно делать выводы
Нормальное расстояние было, когда нажимал, то не рассчитал усилие и вдавил. В таком состоянии он работает, но как будто тормоз выжат. Никаким тестером не меряли. Машина стояла перед воротами ОД. Ей бы поменяли этот датчик по гарантии. Их пачками меняют на НГшках. Решили просто эксперимент сделать, тем более, что уже положительный опыт был с датчиками сцепления. В итоге датчик не меняли, автомобиль работает без сбоев.
@@ladaclubby7237 было бы интересно на сколько хватило? а то все чего-то делают и пропадают в тумане. никакой обратной информации. хотя бы через год, а лучше два :)
Я делал немного по другому. Промыл очистителем дросселя и при этот выжымал несколько раз. Потом смазал спреем силиконом так же выжимал несколько раз. Далее установка и регулировка штока. 6000 пробега полёт нормальный.
Эти датчики легко разбираются (сцепления, тормоза). Со временем загрязняются контакты, их нужно почистить, обезжирить и ставить на место. А заливать смазкой, мой взгляд, самое неверное решение.
Датчики очень похожи на те что ставятся у пежо/ситроен, если подойдут, то можно забыть про эту проблему, т.к у пежо и ситроена нет такой поголовной проблемы с этими датчиками
Да, по нему проблема не единичная, а системная. Но как показала практика - жидкий ключ как в видео и о проблеме можно забыть. Такая же история и с датчиком сцепления.
всем привет, если датчик начал глючить, то смазка не поможет а сделает еще хуже, почему начинает глючить датчик, датчик состоит из корпуса, бегунок которые входит и выходит в корпус и замыкает нужные контакты, и грибок, он вставляется в бегунок и шляпкой упирается в педаль тормоза, в момент когда устанавливаете датчик, этот грибок выставляет сам нужное расстояние между педалью и датчикам, и по видео видно что грибок сильно утоплен в бегунок, а это значить что контакты в датчике будут плохо замыкаться и размыкаться, грибок плохо фиксируется в бегунке, фиксаторы не держат, а вы эти фиксаторы еще смазали))))), тупо надо вытянуть примерно на 1 см грибок из бегунка и зафиксировать, чем угодно, идеально подходит пластиковая лента которой запечатывают пакет с хлебом, ))))
Я очень рад почитать в теории как это все работает. Но смазка действительно работает. На авто в ролике смащали и все работает, уже почти неделя прошла. Случай не единичный. Этой же смазкой датчиков сцепления с десяток воскресили, стеклоподъемники, замки и т.д. Кстати, если про датчик тормоза говорить. Если он будет вдавлен, то будут стопы гореть постоянно. Педаль его не будет дожимать. Уже проверено. Можно в этом случае завести без нажатия педали тормоза. Так, что ваша теория на практике не работает. Делали это в присутствии хозяйки авто. Смазали и все заработало и работает по сей день. То
Уважаемый не несите херни с дивана. При мне мою машину так реанимировали в клубе. Сняли датчик, запшикали фигнёй из баллончика и поставили датчик назад. Все сразу заработало!!! И работает по сей день. Уже месяц как катаюсь. Весь процес на моих глазах занял минуты четыре. Поэтому, если бы, меньше таких диванных пиз....в было бы, легче бы жилось.
@@ЕвгенийВысоцкий-ф8оДиван это вы, все правильно написано, с этими китайскими датчиками я столкнулся летом 23 года, вы хоть разбирали этот датчик сами, думаю у ваша машина городской автобус, учите матчасть
@@ladaclubby7237этот китайский не будет, если будет вдавлен сильно, у вас не сильно, мой личный опыт когда этот китайский датчик заглючил летом 23 года то симптомы были гораздо хуже, если датчик сильно вдавлен то он может переводить педаль газа в холостой режим на скорости когда разгоняется машина, если датчик китайский хоть чуть чуть заглючил то сразу меняйте, а то можно совершить страшное ДТП
@@artemtem2835я его не разбирал, а восстановил за пару минут. Уже, два, кстати. Привозите ваш не разобранный при вас реанимирую. Авто приехала по гарантии, перед воротами реанимировали за пару минут. Повторюсь, случай не единичный.
Неделю назад, поменял на оригинал Рено,,, проблема исчезла,,,,стали пробивать производителя старого датчика,,,он не известен,,,,то есть АвтоВАЗ ставит датчики не понятного производителя. Вывод??????
Могу предположить только одно, почему помогает смазка, просто тупо датчик остаётся в выключенном положение при нажатии на педаль тормоза, скорее всего из-за плохого исполнения. Во всех остальных случаях при выходе из строя датчика, ни какая смазка не поможет. При снятии надо было смотреть как там и что. Если показывать что чудодейственная смазка помогает от всего, то это бред.
Датчик нажимался и работал. Его естественно не разбирали, потому как если бы не помогло, то меняли бы по гарантии. Сегодня, кстати, ещё одну машину реанимировали с помощью этого ключа. Это уже третья с датчиком тормоза. Кроме этого датчиков сцепления с десяток воскресили.
Подскажите пожалуйста если вам знакома еду я гдето 130 держу газ изретка временами ктото на тормоз держит потом отпускает правда ветер дует нормально друг говорит это ветер я говорю нет это не ветер скажите пожалуйста может гофра воздуз сосёт
Здравствуйте, такая проблема постоянно горят катушки зажигания в хаотичном порядке чаще всего четвёртая ... Свечи менял толку нет , поставил новые свечи и катушки хватило на 500-600 км ... Может кто что подскажет... Пробег 198000
Какие свечи ставите? Импортные "оригинальные"? Зазор какой в свечах? Езжу на родных АУшках, меняю раз в 30 тыс, всегда проверяю и при необходимости корректирую зазор перед установкой. 189.000 все родные катушки. На гранте аналогичная история.
Спасибо что подсказали как еë завести в этом случае, реально работает, дальний свет и завелась. 🙏
Мужики вам Респект и Уважуха не мог завести машину сегодня снял забрызгал все заработало🎉🎉🎉🎉
Парни, не тратьте своё время и нервы зря! Купите концевик педали тормоза с эмблемой Reno и выбросьте дерьмо, которое ставят барыги на конвейере. Я в первый месяц владения неделю мучился с этой проблемой пока не разобрался в причине. Купил новый, как оказалось, качественный концевик и четвёртый месяц езжу спокойно. Двигатель заводится нормально. Даже уже привык к такому способу запуска мотора. Пока боролся с проблемой три батарейки поменял. Мастер-гарантийщик мне вешал лапшу, что батарейки плохие ставлю. После замены концевика батарейку больше не менял.
Здравствуйте Подскажите пожалуйста как датчик называется номер и где заказывали
@@ВладимирЧерный-ф2ы здравствуйте. Концевик педали тормоза. Четырёх пиновый. Четыре штырька в ряд. Берите с реновской эмблемой. Купил на рынке. У нас в Донецке я отдал 800 руб. Меняется элементарно. Снимаете с датчика клемник. Отжимаете педаль томоза. Поврачиваете датчик против часовой стрелки и вытаскиваете его. Перед установкой я немного вытащил ползунок датчика наружу, а потом установил на место. Одел клемник и забыл о проблеме, которая выносила мне мозги две недели! Я не знаю его каталожного номера. Сделайте замену сразу у магазина или рынка. Это элементарно. Для удобства, можно поднять максимально вверх рулевую колонку и через щель между колонкой и нижним декоративным щитком контролировать свои действия.
@@ВладимирЧерный-ф2ыОТ ГРАНТЫ ДАТЧИК ТОРМОЗА
Направьте артикул товара пожалуйста
@@Ufa-Boysу меня нет артикула этой запчасти. Снять и поставить её дело 5-ти минут.
Инструкция по замене:
1. Поднять рулевую колонку в верхнее положение для возможности контроля работы.
2. Снять с концевика клемник.
3. Повернуть концевик против часовой стрелки и вытащить.
5. Купить 4-х клеммный концевик с эмблемой "Рено".
5. Перед установкой , вытащить упор концевика приблизительно на 20-25 мм. от опорной плоскости самого концевика.
6. Надовив на педаль тормоза вставить концевик в гнездо и немного нажимая на него повернуть по часовой стрелке. Проверить надёжность установки.
7. Отпустить педаль тормоза. Упор концевика примет своё нормальное положение.
8. Установить клемник на место.
ВСЁ!!! Долше писал, чем нужно времени на замену детали.
Вы когда снимали датчик, обратили внимание, какое было расстояние между штоком датчика и педалью тормоза? Это первое! Второе - проверить тестером на замыкание контактов. Есть много нюансов при проверке контактов. Словами трудно объяснить. Вот потом уже можно делать выводы
Нормальное расстояние было, когда нажимал, то не рассчитал усилие и вдавил. В таком состоянии он работает, но как будто тормоз выжат.
Никаким тестером не меряли. Машина стояла перед воротами ОД. Ей бы поменяли этот датчик по гарантии. Их пачками меняют на НГшках. Решили просто эксперимент сделать, тем более, что уже положительный опыт был с датчиками сцепления. В итоге датчик не меняли, автомобиль работает без сбоев.
@@ladaclubby7237 было бы интересно на сколько хватило? а то все чего-то делают и пропадают в тумане. никакой обратной информации. хотя бы через год, а лучше два :)
Бывает Веста нг не глушится,значит много смазки брызнули надо немного вычестить😅
😂😂😂
Вроде всегда ваши видео полезные и более чем информативные. 👍
Спасибо. Будем стараться и дальше
Снял, пощелкал, поставил, завелась. А так не знал. Датчик в запас, если начал мозг е....., Спасибо!
Я делал немного по другому. Промыл очистителем дросселя и при этот выжымал несколько раз. Потом смазал спреем силиконом так же выжимал несколько раз. Далее установка и регулировка штока. 6000 пробега полёт нормальный.
Полезная информация, спасибо!
Эти датчики легко разбираются (сцепления, тормоза). Со временем загрязняются контакты, их нужно почистить, обезжирить и ставить на место. А заливать смазкой, мой взгляд, самое неверное решение.
У меня на ФФ 1 так не срабатывал автозапуск сигнализации)))) но ему было 15 лет )))) ЛАДАн нужен для такой ЛАДЫ)))
Здесь и года нет. Импортозамещение, гребаное
Я, проехал. На новой. 10 т.
Нормально было вчера начала не заводится.
Думал меня это не коснётся, но но. Всё же 10 т.
Я 3 уже поменял....з@ебло
Со светом в чём фишка, что влияет - просадка напряжения, или что-то другое?
Здравствуйте а что за смазка скажите пожалуйста как называется можете написать
Молодцы спасибо!
Если лада не заводиться нужно ключ зажигания смазать чудо действенным маслом Купер и еще самому 100 грамм накатить
Внутрь принимать не нужно, но вы, видимо приняли
@@ladaclubby7237похоже у него не хватило денег на весту, но хватило на смазку)
Датчики очень похожи на те что ставятся у пежо/ситроен, если подойдут, то можно забыть про эту проблему, т.к у пежо и ситроена нет такой поголовной проблемы с этими датчиками
Надеюсь и на авто показанной в видео проблем не будет в дальнейшем
Спасибо помогает 🙂
Накатал на весте нг уже 21т. всегда заводится без проблем.
И поздравляю вас с этим фактом.
Уже 21 тыс 😂😂 это прям рекорд
Пора продавать... Далее валом косяки пойдут
Отличная реклама для автомобиля и этой мазуты!!!
Нет, просто у вас нет весты с кнопкой "старт-стоп" )
этот датчик уже всех заеб
Да, по нему проблема не единичная, а системная. Но как показала практика - жидкий ключ как в видео и о проблеме можно забыть. Такая же история и с датчиком сцепления.
@@ladaclubby7237 жидкий ключ высохнет и проблема вернётся
Прикольно ,вы ко всем выезжаете у кого веста не заводится?🙂
Нет, только к одноклубникам
😂девочкам только выезжает,и та потом ты мой герой ты мой спаситель,надо тебя отблагодарить😅
Лайк за майку! 😊
Спасибо)
И лайк за то, что под майкой!
Поставьте оригинал от рено, и проблема исчезнет.
Это да веста 15го года, менял просто для профилактики года 4 назад, больше туда ни разу не лазил.
Я поставил. Не помогло.
Так скоро и до туалетной бумаги КУПЕР дойдём 😊
Спасибо!
А если свет уже включен?
Как думаете этой смазкой сердце можно реанимировать ? Или она не на столько целебна. Наверно такая же смазка как и сервис киказ 😂
Мозгу точно не поможет. Про Киказ уже все забыли давно, вы из комы вышли?
@@ladaclubby7237 перестал киказ платить за рекламу? На прошивках и на масле больше получается ?
всем привет, если датчик начал глючить, то смазка не поможет а сделает еще хуже, почему начинает глючить датчик, датчик состоит из корпуса, бегунок которые входит и выходит в корпус и замыкает нужные контакты, и грибок, он вставляется в бегунок и шляпкой упирается в педаль тормоза, в момент когда устанавливаете датчик, этот грибок выставляет сам нужное расстояние между педалью и датчикам, и по видео видно что грибок сильно утоплен в бегунок, а это значить что контакты в датчике будут плохо замыкаться и размыкаться, грибок плохо фиксируется в бегунке, фиксаторы не держат, а вы эти фиксаторы еще смазали))))), тупо надо вытянуть примерно на 1 см грибок из бегунка и зафиксировать, чем угодно, идеально подходит пластиковая лента которой запечатывают пакет с хлебом, ))))
Я очень рад почитать в теории как это все работает.
Но смазка действительно работает. На авто в ролике смащали и все работает, уже почти неделя прошла. Случай не единичный. Этой же смазкой датчиков сцепления с десяток воскресили, стеклоподъемники, замки и т.д.
Кстати, если про датчик тормоза говорить. Если он будет вдавлен, то будут стопы гореть постоянно. Педаль его не будет дожимать. Уже проверено. Можно в этом случае завести без нажатия педали тормоза.
Так, что ваша теория на практике не работает. Делали это в присутствии хозяйки авто. Смазали и все заработало и работает по сей день. То
Уважаемый не несите херни с дивана. При мне мою машину так реанимировали в клубе. Сняли датчик, запшикали фигнёй из баллончика и поставили датчик назад. Все сразу заработало!!! И работает по сей день. Уже месяц как катаюсь. Весь процес на моих глазах занял минуты четыре.
Поэтому, если бы, меньше таких диванных пиз....в было бы, легче бы жилось.
@@ЕвгенийВысоцкий-ф8оДиван это вы, все правильно написано, с этими китайскими датчиками я столкнулся летом 23 года, вы хоть разбирали этот датчик сами, думаю у ваша машина городской автобус, учите матчасть
@@ladaclubby7237этот китайский не будет, если будет вдавлен сильно, у вас не сильно, мой личный опыт когда этот китайский датчик заглючил летом 23 года то симптомы были гораздо хуже, если датчик сильно вдавлен то он может переводить педаль газа в холостой режим на скорости когда разгоняется машина, если датчик китайский хоть чуть чуть заглючил то сразу меняйте, а то можно совершить страшное ДТП
@@artemtem2835я его не разбирал, а восстановил за пару минут. Уже, два, кстати. Привозите ваш не разобранный при вас реанимирую.
Авто приехала по гарантии, перед воротами реанимировали за пару минут. Повторюсь, случай не единичный.
Неделю назад, поменял на оригинал Рено,,, проблема исчезла,,,,стали пробивать производителя старого датчика,,,он не известен,,,,то есть АвтоВАЗ ставит датчики не понятного производителя.
Вывод??????
Подскажи пожалуйста где заказать оригу.
👍
Могу предположить только одно, почему помогает смазка, просто тупо датчик остаётся в выключенном положение при нажатии на педаль тормоза, скорее всего из-за плохого исполнения. Во всех остальных случаях при выходе из строя датчика, ни какая смазка не поможет. При снятии надо было смотреть как там и что. Если показывать что чудодейственная смазка помогает от всего, то это бред.
Датчик нажимался и работал. Его естественно не разбирали, потому как если бы не помогло, то меняли бы по гарантии. Сегодня, кстати, ещё одну машину реанимировали с помощью этого ключа. Это уже третья с датчиком тормоза. Кроме этого датчиков сцепления с десяток воскресили.
Я так зделал два месяца назад. Всё работает , чудо ключ существует.
На реношный надо менять
@@Александр-ч3у9в есть аналоги дешевле которые работают
@@Александр-ч3у9вчто толку если он тоже мозги парить начинает через пару тысяч
Нельзя применять для электрических контактов смазки, которые не предназначены для этого. Думайте, прежде чем применять.
Меняем на новый от Рено и забываем навсегда
Это который старый на весту ставили?
Это ориг Рено Меган 2
Подскажите пожалуйста если вам знакома еду я гдето 130 держу газ изретка временами ктото на тормоз держит потом отпускает правда ветер дует нормально друг говорит это ветер я говорю нет это не ветер скажите пожалуйста может гофра воздуз сосёт
перемкни правые контакты датчика педали тормоза и проблемы уйдут
Здравствуйте, такая проблема постоянно горят катушки зажигания в хаотичном порядке чаще всего четвёртая ...
Свечи менял толку нет , поставил новые свечи и катушки хватило на 500-600 км ...
Может кто что подскажет...
Пробег 198000
Какие свечи ставите? Импортные "оригинальные"? Зазор какой в свечах?
Езжу на родных АУшках, меняю раз в 30 тыс, всегда проверяю и при необходимости корректирую зазор перед установкой. 189.000 все родные катушки. На гранте аналогичная история.
Свечи и катушки ставились как оригинал так и импорт , с зазорами всё норм
@@ladaclubby7237 убран катализатор , но не прошивал это как-то влияет ?
@@ДмитрийКамбаров-ь5рне должно, но лучше прошить под евро 2. Какой пробег и в связи с чем кат выкинули?
Чувствую у меня тоже начинается 😤
с каких пор жидкий ключ стал смазкой?
Конкретно этого производителя в том числе и смазкой является. Об этом четко на упаковке написано.
все таки NG конкретно еще сырая
Никаких особых проблем нет, в отличие от тех же китайцев. А те проблемы, что возникают легко решаются
Красавчики
если купил весту нг,то надо покупать сразу оригинал лягушки,вот такие реалии
К сожалению это реалии. Свою промышленность проспали, а китайцы вот такое поставляют
Решил на рекламе чуток заработать.
Надо быть читером чтобы Весту завести
Свет не надо включать просто габариты
Такая мелочь а такая суета из-за неё.
Как смазка называется?
dlv.by/index.php?route=product/product&product_id=551&search=%D0%B6%D0%B8%D0%B4%D0%BA%D0%B8%D0%B9+%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87
Смазка называется "я имею откат"
@@dron3445от кого расскажите? Хоть поеду заберу? Сослаться на кого? Своих денег не в состоянии заработать, чужие хотите посчитать?
@@ladaclubby7237 ну и дураку же понятно, что это реклама, а если Вы не получаете за нее денег, то Вы сам себе злобный Буратино
Продвигается продукция
Голимая реклама животворящей смазки Жидкий ключ CUPPER
Мужчина
За майку 👍!!!
У меня сегодня не завелась
Это сраный концевик а не датчик
Как его не назови, суть не меняется. Без него авто не заведется
Продать это гвно, купить первую Весту, пусть с пробегом.
Купите, вам же никто не запрещает
Нахрена на корыто ставят запчасти от от звездолёта, всё равно не полетит😂
А вы много летающих машин знаете?
Туфта всё только датчик минять
С дивана все виднее. Но уже после этой "туфты" три авто катаются без всяких проблем
Шляпа чистая, зачем прыскать,мозги нужно менять.
Лайфхак с дальним светом будет работать, если лампочки в фаре перегорят?)