Cambio olio motore auto Fiat Punto mk2 [PARTE 1]
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- Опубліковано 23 жов 2011
- Tutorial cambio olio motore Fiat Punto mk2 1.2 16V.
Filtri, olii e chiavi di esempio (verifica sempre la compatibilità):
Filtri olio:
amzn.to/2Q1tIIq
amzn.to/2ZPsqnc
Olii motore:
amzn.to/34nwc6Z
amzn.to/2Lu7zge
Chiavi filtro olio:
amzn.to/2LzaUuv
amzn.to/2PSgihM
amzn.to/34qwD0c
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Batterie di scorta: amzn.to/2mmOdkl
Microfono: amzn.to/2m3g1KG
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#cambiooliomotore #ilpuntomanutenzione #manutenzioneauto #faidate
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![Cambio olio motore auto Fiat Punto mk2 [PARTE 2]](http://i.ytimg.com/vi/uE7v5OAMLrQ/mqdefault.jpg)
![Cambio olio motore auto Fiat Punto mk2 [PARTE 2]](/img/tr.png)
So che sono passati 8 anni da questo video, ma ci tenevo a ringraziarti per l’accuratezza e la professionalità di questi tutorial. Grazie alla dritta della chiave di serie da usare come leva, sono riuscito a svitare il dado della coppa. Idem su come sollevare l’auto e posizionare i cavalletti, operazioni sicuramente banali, ma per chi non l’ha mai fatto, sono consigli fondamentali.
Lieto ti siano stati di aiuto ;)
Ciao! Ho apprezzato i tuoi video,che sto usando con successo sulla mia Punto. Essendo già avvezza,poiché camionista,devo dire che la difficoltà maggiore é che sulle auto é tutto più piccolo!
Grazie della spiegazione. Oggi mi sono lanciato nel cambio olio del camper, un ducato 2.0 jtd. La chiave che serve è una brugola da 8 oppure una chiave da 21, poichè il tappo della coppa è un semi bullone...
Ho usato i cunei di rialzo del camper, approfittando di un piccolo scalino per accedere al punto sosta. Il filtro è comodissimo da svitare, mentre per immettere l'olio occorre comunque l'imbuto con la prolunga corrugata ( a differenza del 2,8 e altri modelli)
Qs è un motore peugeot. Grazie!!
ottime dritte e info, grazie
grande chiarissima come spiegazione
non ne ho mai usati ma in rete ne parlano abbastanza bene, pare che funzionino e che i risultati si vedano...comunque l'importante è assicurarsi che siano compatibili, leggendo la scheda tecnica, e di utilizzarli nella giusta quantità...
@Amedeorocker93 ho sollevato solo l'avantreno però non saprei dirti esattamente di quanto...indicativamente saranno 30-40 centimetri circa...
La sigla iniziale ricorda quella dell' A-team :D
grazie infinite! se avrò bisogno ti disturberò ancora ;)
ehi la....grazie dei tuoi video...li ho visti quasi tutti....macherebbe un filmato dove e come cambiare il filtro della benzina....grazieeee
Ciao, la tipologia di olio direi che va bene anche se ci sarebbero altri parametri da tenere in considerazione...comunque problemi non credo ne possa dare ma ti consiglio al prossimo cambio olio di cambiarlo tutto con olio nuovo dello stesso tipo e marca...
Ciao Roby, nel nostro caso il filtro benzina si trova dentro il serbatoio stesso, integrato nella pompa benzina credo, e non viene sostituito..
Ho una domanda: in tutto di quanto hai dovuto sollevare l'auto per fare l'operazione? cioè, qual'è la distanza tra il pavimento e la lamiera dove appoggia il cric alla fine del sollevamento? poi, hai sollevato tutta la macchina o solo l'avantreno? Grazie
Ciao FH16750hp, sugli olii ci sarebbe da fare un approfondimento apposito...ci sono molti dettagli da tenere in considerazione...
In mancanza di particolari condizioni/temperature ti consiglio di attenerti alle caratteristiche scritte sul libretto di uso e manutenzione...nel mio caso per esempio sono indicati il 10w40 o il 5w40 per le temperatura un pò più basse...
Comunque il 15 è più denso del 10...
ciao sn Roby dalla Germania, volevo gentilmente chiederti se la Punto 1.2 del 2002 80PS(Benzina) ha il filtro benzina visto ke consuma assai mi mi hanno detto ke puo essere questo il problema... Grazie anticipate x la tua risposta... Saluti
Senti mi togli una curiosità, ho un crick uguale al tuo e ogni volta che alzo la macchina ho una paura fottuta che crolli da un momento all'altro, però magari è solo una mia impressione. una domanda stupida, ma per sostituire i vari filtri ecc.. è sufficiente mettere 2 cavalletti solo davanti o è meglio metterne 4?
grazie mille!
per la Fiat punto anno 2000 1.2 cc 60 cv benzina che tipo di olio motore posso mettere?
secondo te i additivi da mettere nell' olio vecchio prima di cambiarlo per pulire il circuito funzionano??
senti un'ultima cosa, se alzo l'auto (fiat 500) solo nella parte anteriore, una volta che svuoto la coppa e smonto il filtro esce tutto l'olio all'interno? oppure mentre è in fase di svuotamento meglio abbassare momentaneamente l'auto?? grazie mille!
Ma utilizzare un aspiratore per aspirare l'olio, va bene? In questo modo non si interviene sotto. Che ne pensate?
Qualcuno lo usa ed è assolutamente fattibile a patto di sostituire anche il filtro olio..in questo modo comunque difficilmente si eliminano dalla coppa eventuali detriti o morchie..consiglio quindi di fare di tanto in tanto un cambio completo svuotando da sotto..
dipende da come è posizionato il foro...nel mio caso è posto nella parte posteriore centrale della coppa, sull'angolo, e quindi il fatto di tenere il muso alzato aiuta a svuotare meglio la coppa...
comunque nel caso si trovasse in altri punti potrebbe essere utile inclinare l'auto in quella direzione si...
ciao,ho fatto tanti lavori alla mia auto seguendo tutti i tuoi video, tutto ok e ti devo ringraziare, pero adesso mi tocca a smontare il paraurte anteriore per togliere il faro destro. E non trovo nessun video...Ce la faresti a caricare uno? grazie e buon lavoro
@piergiutube Ciao pergiutube, perdona il ritardo con il quale ti rispondo ma non ho ricevuto la notifica del tuo commento e me ne sono accorto ora per caso...
Dunque il rischio in effetti c'è...come hai ben detto...ti posso consigliare di mettere tra cric e lamiera un pezzo di legno intagliato in modo da emulare la forma del cric in dotazione e inserire nell'intaglio la guida sulla carrozzeria...devo farlo anch'io in effetti...
Seguendo le tue istruzioni ho sostituito olio motore e filtro olio ad una punto van (1 serie) 1.7 td . procedimento semplicissimo , anzi devo dire che non ho avuto bisogno di sollevare l'auto perchè bastava affacciarsi e li c'era il filtro e il bullone della coppa.
visto che c'ero ho cambiato sia filtro aria(banale) e il filtro nafta bastava una 19 e una 10 .
Grazie infinite per la tua pagina perchè è molto utile.
PS A quando un video per òlavare e sostituire il liquido di raffeddamento?
grazie
questo crick è già molto stabile rispetto a quelli in dotazione ma è buona norma aggiungere dei cavalletti...quanti dipende da che lavoro devi fare, io se devo sollevare tutto l'avantreno uso per esempio due crick e due cavalletti, altrimenti per un lato solo uso un crick e un cavalletto e non ho mai avuto problemi di stabilità o la sensazione che l'auto si muovesse...se poi ti devi infilare completamente sotto l'auto mettine anche 3-4, se li hai...
ciao delta....ho una punto 55 sole 1108 benzina 1 serie.ho aggiunto 1 L olio motore 10W40 perche non ho il manuale di instruzioni e non so quale devo metere.puo causare problemi?
Domanda.
Ho visto che hai poggiato l'auto sul cavalletto proprio sulla guida in metallo prevista per il classico cric in dotazione. Non c'è rischio che il peso vada a piegare tale guida? A me è successo e ora non so dove posizionare il cavalletto, perchè temo possare piegare il fondo dell'auto anche in altre parti. Consigli?
Ciao delta, spero in una tua risposta come è sempre stato :)
Devo effettuare il rabbocco dell'olio ad una panda 750cl del '89... puoi darmi una dritta su quale olio posso usare? Mi è stato detto che va bene un qualsiasi olio per motori a benzina.. Inoltre siccome è praticamente a secco, sai dirmi all'incirca la quantità che mi servirà? Grazie ancora per l'eventuale risposta! :D
Un olio costoso e valido e' il Mobil 1, gli altri uno vale l'altro e cmq sempre full Sint! ;-)
Ciao, ottima guida! ma giusto x sapere..sei un meccanico di professione o "fai da te"?
potresti fare un video sul cambio olio del cambio?
@napnet2 Ciao, innanzitutto attieniti alle caratteristiche di qualità (API) e viscosità (SAE) che trovi sul libretto di uso e manutenzione.
Parlando in generale invece, in linea di massima per le nostre utilitarie cittadine va benissimo un classico 10W-40 semi-sintetico, se poi abitiamo in montagna o facciamo solo autostrade allora il discorso cambia...
La marca non è fondamentale a mio avviso, basta che rispetti le caratteristiche...scegline una e poi se ti trovi bene usala sempre...
Ciao diocleziano01, il cric e i cavalletti li ho comprati da norauto, in offerta, ma li ho visti anche all'obi per esempio...
Il costo esatto non me lo ricordo ma non li ho pagati più di 30 euro in totale..
Dove se trova filtri di gasolina???
Non è stato detto il motivo per cui si debba alzare con il crick l'auto (visto che qualcuno fa questa operazione anche senza sollevarla) ,ma soprattutto in quale direzione,.... se dalla parte posteriore o dalla parte anteriore.Grazie per la risposta
Ha detto che lo ha fatto per potere inquadrare meglio, oltre che per non incastrarsi sotto
@@claudiofiero8523 Ah ok
dove e posto il ricevitore telecomando fiat punto 188
La casa consiglia il Selenia 20K e infatti i primi anni mettevo solo quello.
Da diversi anni però uso olii differenti e non ho notato nessuna differenza degna di nota.
Naturalmente bisogna scegliere un olio che abbia le stesse caratteristiche ma sulla marca non starei tanto lì a preoccuparmi...sarebbe cmq bene mantenere la stessa marca.
Parlo ovviamente per un uso medio cittadino...le cose cambiano quando si hanno particolari condizioni o cambia l'uso che se ne fa o il chilometraggio ecc...
Il mio meccanico Agostino svita il filtro con le mani...appena gli ho detto della chiave...mi ha risposto: le chiavi servono per aprire le porte e i dadi
Ciao, credo anch'io che un classico 10W40 vada più che bene...per le quantità direi che stiamo sui 2,5 lt più o meno quindi vai abbastanza tranquillo con i primi 1,5 lt e poi rabbocca e controlla piano piano...dato che ci sei svuota prima l'olio vecchio anche se poco...
ilpuntomanutenzione.it ciao
come non detto per il video del liquido di raffreddamento!:)
io ho sempre fatto senza alzare la macchina, strisciando per terra... una faticata, ma non ho i cavalletti e sinceramente non mi fido molto in ogni caso, e poi penso che l'olio scoli meglio da piano.
@Amedeorocker93 hehehe l'ho fatta io con un semplice programma apposito...
Lo faremo più avanti, è in programma..
ciao io ciò una golf 5 serie per non mettermi a smontare il para motore sotto l'auto e non avendo i cavalletti. Posso usare un motore aspira olio si riesce ad aspirare tutto l'olio?grazie
se c'e l'hai si non e' mai come farlo sgoggiolare ma va bene. te lo dico perche' lo usato ho lavorato in un distributore e questi lavori li ho fatti...
@GDeltaG perché, sei particolarmente grosso? xD
@Gabriele1979 Io senza alzare la macchina non riuscirei...mi incastrerei da qualche parte :D
@Gabriele1979 heheh non particolarmente ma bello in carne ;)
Per questo motore non basta 2 litri e mezzo di di olio ma ben 4 lit
Se lo dici tu..
@@IlpuntomanutenzioneIt pensavo che fosse il motore 1.4
;)
ma non deve rimanere in piano l'auto?
+Emanuele Sisti dipende dalla posizione del foro di scolo...in questo caso, trovandosi nella parte posteriore della coppa, il muso alzato leggermente non crea alcun problema alla fuoriuscita dell'olio vecchio..
+ilpuntomanutenzione.it ho capito grazie
Ciao, non lo faccio di professione..
minkia...ke difficolta..mahh