137톤 디젤 기관차 순식간에 완전 해체. 밥 먹고 철도만 고치는 사람들｜열차 정비 24시｜극한직업｜

[@pulse_1115]

이런분들이 있어 안전하게 기차타고 여행갑니다.
몸건강히 안전하게 작업해주세용*^^*

[@wakamiya7807]

기관차 하면 역시 특대지 ㅎㅎ
우렁찬 디젤음 최고

[@납작이-w5j]

디젤기관차 한번 쯤 타보고 싶다

[@권영선-i4d]

1964~65년 즈음에는
디젤 기관차는 여객들만 이용하고
화물열차는 증기 기관차 였다.
디젤기관차 운전기관사 오르내리는 계단 옆에
'이 기관차는 아메리카 국민의 원조로 ...???'
라고 적혀 있었다 (성조기 바탕에 악수 하는 로고가 있고)

[@kainl4622]

지금은 더 일이 힘드실 겁니다. KTX itx 이런것들이 전기를 동력으로 하니까 정비가 더 까다롭고. 전기차만 봐도 일반 카센터에선 수리도 못하니까요 인력도 많이 부족하고 이건 코레일 고질병... 항상 감사할따름입니다 항공기정비사와 비교해보면 업무량은 비슷한데 코레일이 워낙 사람도 적고 연봉도 항공정비보다는 조금 적지 않나 싶습니다. 항공기나 철도 정비사 이런분도 엘리트직업인데 더 좋은환경 되길 바랍니다

[@Yakjeong]

참고: 저떄나 지금이나 하는 업무는 크게 다른것도 없고 시설은 점점 낙후되고 있는...ㅠㅠ

[@qiippenlsondkfjj]

지금은 마스크라도 줄라나요? 약품처리 하는데 디들 맨얼굴이네요..

[@takamoto94]

제가 일본철도 시스템 공학에서 공부하고있는데 한국철도기술 진짜 후지네요;; 아직 대차를 유럽에서 받는거 보면 답나오네요

[@김경남-z7l]

7347호는 지금쯤 고철로 매각되었을듯.

[@조영규-n5b]

올바라시 ㄷㄷㄷ

[@rkdgh345]

이거 전에도 올린 영상같은데

[@냄비-j7q]

원본은 2010년 영상입니다

[@SHK-hn9yn]

귀마개라도 끼고 일하시지....

[@danh2709]

그래도 코레일인데..현장 작업자들 안전 마스크나 고글도 없이 근무하는거보면..참 작업자분들 안쓰럽네요 ..개판이네 코레일

[@얼러좀해여]

KTX기관차도 같이 정비하나?

[@수잔세케]

당연한거 아니누 ㅋㅋ

[@abajqtqc18492nwvft]

KTX는 기관차가아니다

[@chcgo2000]

세상에 정비안하는 기관은 없단다

[@SHK-hn9yn]

그건 저기말고 다른데서 정비하지

[@점점점-x2f]

Ktx는 고양 고속철도기지에서 함