Ist der Bahnstreik einer zu viel? | Markus Lanz vom 10. Januar 2024
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- Опубліковано 10 січ 2024
- Bei der Bahn wird wieder gestreikt. Viele Menschen kommen nicht oder zu spät zur Arbeit und sind genervt. Doch warum wird aktuell gestreikt und was kann die Politik dagegen machen?
Diese Frage diskutiert Markus Lanz mit seinen Gästen in einer besonders intensiven Runde. Dabei geht es nicht nur um die Frage, was die Lokführer eigentlich wollen. Es entwickelt sich eine Diskussion, in der es auch um die Frage des Lobbyismus bei der Deutschen Bahn geht. Der Wirtschaftsprofessor Christian Böttger ist ein Experte, der sich tief in den Gefilden des Unternehmens auskennt. So erklärt er ebenfalls, warum oft Politiker nach ihrer Amtszeit im Aufsichtsrat der DB anzutreffen sind. Aber auch, welche Interessen das DB-Management in den Tarifverhandlungen und Streiks vertritt und er einen Streik manchmal gar nicht so verkehrt finde.
In der Diskussion gibt es nicht nur Verständnis für die Streikenden. Der SPD-Politiker Ralf Stegner bekundet seinen Rückhalt. Von der Chefökonomin der „Welt“, Dorothea Siems, kommen auch scharfe Töne, denn ihrer Meinung nach seien die Grenzen jetzt erreicht. Viele Millionen Bürger litten unter diesen andauernden Streitigkeiten zwischen den Streikenden und der DB. Gemeinsam debattieren die beiden über das Recht des Streiks und wann eigentlich das Deutschlandtempo die Bahn erreicht.
Den gesamten Talk findet ihr hier: kurz.zdf.de/2Vrb/
Weitere Gäste in der Sendung:
Christian Lohmeyer, Landwirt. Der Niedersachse ist Mitorganisator der Bauernproteste. Er erläutert seine Kritik an der deutschen Agrarpolitik und berichtet aus seinem Alltag als landwirtschaftlicher Unternehmer.
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#streik #db #spd
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Ralf Stegner: " ich bin nur auf den ersten Blick unsymphatisch, auf den zweiten Blick bin ich dann so richtig unsymphatisch".😂😂
Gut wenn man dreimal hinschaut.
Wenn Ekel ein Gesicht hat😂
Er hat ein trauriges arschgesicht...
...und bekanntlich von einen trauriges arsch, kommt kein fröhliches furz raus.😮
Datruffe
Schaut euch mal das lange Interview mit ihm und Gisy an , dann bekommt man vielleicht ein anderes Bild von ihm.
Mir ist es absolut rätselhaft, wie man so einen Blindgänger wie den Stegner, immer wieder eine Bühne bietet.
Das verstehe ich auch nicht... Eine Nullnummer vor dem Herrn.
Absolut!! Spätestens Als er sich bei Lanz vor Monaten begeistert gezeigt hat, dass 25 % aller arbeitsfähigen Asylanten tatsächlich in Arbeit sind hätte man den aus allen Ämtern und Positionen entfernen müssen. Also theoretisch...praktisch macht er natürlich einfach weiter wie bisher
Was war denn falsch an seinen Aussagen deiner Meinung nach?
Ich gucke gerne Lanz. Stegner ist bestimmt 3-4 mal im Jahr zu Gast. Viel zu häufig! Da schalte ich direkt weg. Er hört sich bei seinem Halbwissen so gerne reden. Davon mal ab. Ob man die Heide Simonis mochte oder nicht. Das war ein Intriganten Stadl damals. Angeführt von Stegner.
@@christoph4412Wenn man sich nicht gerne reden hört geht man nicht in die Politik. und es ist ja im Grunde der Job von SpitzenpolitikerInnen zu jedem Thema möglichst viel Wissen oder 'Halbwissen' zu haben. Sonst würden ja nur MedizinerInnen und Pflegekräfte im Gesundheitsministerium sitzen, nur ErzieherInnen im Familienministerium etc. das könnte sogar regelrecht sinnvoll sein, für manche PolitikerInnen womöglich unvorstellbar! 😆
stell dir vor du gehst 8 Stunden arbeiten und bist 12 Stunden unterwegs. War bei mir keine Seltenheit. Bin jetzt zum Glück im Dauer-HomeOffice... Das war sowas von Psychoterror. Am Tag habe ich 3 Stunden verloren in denen ich an Privatprojekten hätte arbeiten können. Das ist mega Wirtschaftsschädigend...
man kann sich relativ einfach mittlerweile jede verspätung erstatten lassen, kann ich nur empfehlen. Wird zwar nicht der gesamtbetrag erstattet, aber da das ja relativ schnell passiert das die Bahn verspätung hat, wird das super einfach sehr teuer ein hoher bürokratischer aufwand für die und bezahlt dir manchmal sogar dein komplettes ticket ;)
@@CptBlaueWolke sorry aber die Erstattung des Tickets oder einen teil davon gibt nichtmal einen Bruchteil meines Stundenlohns wieder. Können die behalten... was ich nicht habe ist Lebenszeit. Die gibt mir keiner wieder.
Auch sowas sollte als Arbeitszeit zählen. Schließlich ist man nicht für den eigenen Spaß unterwegs.
@@markusk2289 wenn du auf der Fahrt arbeitest ist das tatsächlich möglich. Dabei gibt es aber mehrere Probleme. Neben den ganzen lauten Menschen ist es der mangelnde Platz und die schlechte Verbindung die jemanden daran hindern. In der 1. Klasse könnte das klappen aber selbst im RuheRaum der ICEs labern die Leute mittlerweile ganz ungehemmt und telefonieren. Früher gabs die Abteile mit maximal 8 sitzen, manchmal sogar 6. Da konnte man die Türen schließen und hatte wunderbar ruhe. Sowas fehlt der Bahn... heute ist es ein Großraumbüro gepaart mit Viehtransport. Finde Bahnfahren hat sich qualitativ zunehmend verschlechtert. Ich fahre seit 30 Jahren Bahn...
nicht nur wirtschaftsschädigend, sondern auch ungesund. Gibt einige Studien zum Thema Pendeln. Gerade Streiks und ständige Ausfälle, Verspätungen kosten Lebenszeit, die niemals wieder kommt. Psychoterror trifft es gut.
Sich der Stegner mehr als 10 min anhören zu können ist auf jeden Fall lobenswert
Oder gruselig! Es gibt unironisch bestimmt Menschen die den total sympathisch finden und ihm gerne zuhören. 🫠
Die Begründung für die Boni. Unglaublich.... Die Zufriedenheit der Mitarbeiter kann sich kaum verschlechtern. Bestes Zitat 😂
Bei Stegner tut mir immer das Hirn weh!
Ihm auch, deshalb zieht er auch immer so eine Visage...
@@oriett1 🙆👍😄
@@oriett1 ich glaube, der schaut wirklich so beschissen aus. Der verzieht nichts.😆😆😆
Er hat die unsympathischste Visage, die mir begegnet ist. Ich meine, die SPD hat ja genug davon, aber der toppt sie alle.@@oriett1
Beste Lanz Sendung "ever". So klar sollten die Gäste immer reden. Großartiger Experte heute, der die wahrheiten auch ausspricht und nicht unterbrochen oder mundtot gemacht wird.
Ja nee is klar. Was darf Satire? 😂😂😂
Viel schlimmer als die Streiks finde ich, dass sich die Bahn-Vorstände Bonuszahlungen in Millionenhöhe gönnen, völlig egal in welchem Zustand die Bahn aktuell ist. Da passt etwas nicht zusammen.
Welche Boni haben sich die Bahnvorstände gegönnt. Das ist doch nur stumpfe Wut. Die volkswirtschaftlichen Folgen der Raffzahn-GDL sind um ein Vielfaches schlimmer.
In anderen Ländern nennt man das Korruption. Hier heißt es Lobbyismus.
Ja aber die anderen sind ja auch Böse.
Jaja...schön nachgeplappert. Dummer Hund.
Bei uns heißt es neuerdings auch ' Trauzeugen-Wirtschaft'...
ETABLIERTE KURRUPTION;SONDERRECHTE WAS DER KLEINE NICHT DARF DARF DER RATSHERR DOCH KRANKSCHREIBEN WENN ER SICH MAL DIE TASCHEN VOLLSTOPFT,siehe bürgermeister in wilhelmshafen
nicht jeder Lobbyismus ist per se schlecht da gibt es viele Grauzonen aber im Grunde sind das nur Interessenvertretungen.
Also der Stegner ist ja unfassbar inkompetent. Auch seine Argumentation ist unterste Schublade. Wahnsinn
Sein an vielen Stellen pures "whataboutism"-Gefasel Argumentation zu nennen ist schon sehr wohlwollend :) Bin komplett Ihrer Meinung!
Früher waren Bahnstreiks undenkbar, das ist richtig als es noch Bahnbeamte gab... man hat die Bahn privatisiert und damit auch das Streikrecht legalisiert. Jetzt sich darüber zu echauffieren ist absolut lächerlich... hätte man sich in den 90ern überlegen sollen als man meinte die Privatwirtschaft kann das alles besser.
@@davids.1126 ja genau, eine AG... ich weiß noch als sie noch Bundesbahn hieß. Auch wenn der Besitzer der Bund ist, die Geschäftsform ist eine Aktiengesellschaft.
Könnte man auch wieder rückgängig machen, ursprünglich waren die Bahnbetriebe 100% in Privathand und wurden dann meist schon im 19. Jahrhundert verstaatlicht, teilweise gibt es aber sogar noch heute private Bahngesellschaften mit sehr wenigen privaten Strecken aber wiederum
@@davids.1126dennoch ist sie organisiert wie ein Privatunternehmen. Sie hat einen Vorstand sowie einen Aufsichtsrat und möchte Gewinn machen.
Seit der Abschaffung der Beamten durch die Volksvernichter Altparteien ist das Problem da
Richtig wertvolle und interessante Beiträge von Herrn Professor Böttger - Top!
Absolut.
Ich fand ihn auch Top und sehr angenehm!
Kann ich auch nur zustimmen!
Das muss Ironie sein 🫣
Jeder der "Top!" schreibt sollte man das Wahlrecht verlieren. Man kann seine Bewunderung auch mit ordentlichem Deutsch zum Ausdruck bringen.
Pöbel Ralle nervt nur noch.
Dermaßen unsympathisch diese Person
Versorgungsbedürftige Politiker...genial! Eine große Problematik humorig auf den Punkt gebracht.
da hatt's stegner, aber mächtig... faust dick hinter den ohren. gut, die "runde" braucht ja auch zwischendurch etwas zur geistigen auflockerung🎉😅
Herrlich. Ich fühl mich wieder bisschen wie im dunklen Mittelalter.
@@user-zq5rv5pw9u Auf die Idee kann man durchaus kommen, immerhin sitzt ein Alt-Sozialist in der Runde.🤣
Herr Stegner war ein echtes Highlight! Es gibt einem wirklich tiefstes Vertrauen in die Politik, dass derart intelligente, kompetente und sympathische Menschen in Deutschland in der Spitzenpolitik zu finden sind.
Das macht mir nicht nur große Hoffnung für die Zukunft Deutschlands sondern zeugt auch von der glänzenden Zukunft der SPD!
Nicht!
Das „nicht“ kannst du weglassen. Bei der Aussage weiß jeder, dass das Ironie ist.
@@lagitamaoa9155
Sag das nicht. Google einmal Poes Gesetz.
Ich habe mir das Video noch nicht angeschaut, kommentiere hier aber trotzdem mal. Als jemand der im Jahr für mehrere tausend € Bahntickets, sowohl dienstlich als auch privat kauft, muss ich sagen, der Streik ist mit weitem Abstand nicht das, woran das Unternehmen DB krankt. Dieser wird immer mit genügend Vorlaufzeit kommuniziert und ich kann rechtzeitig auf Mietwagen oder Carsharing Angebote zurück greifen. Was ich allerdings nicht umgehen kann sind die ständigen Zugausfälle, Verspätungen, defekten Toiletten etc.
Aber ich habe sowieso das Gefühl, dass die, die sich am lautesten aufregen, immer diejenigen sind, die nie Bahn fahren. Es geht hier eher darum eine Neiddebatte zu führen und Gründe dafür zu finden, weiterhin jede Strecke mit dem privaten PKW zu fahren
Stegner war in dieser Folge unerträglich. Er hat keine Frage zufriedenstellend beantwortet. Auf neudeutsch "whataboutism" pur. Sei es bei Kritik an der Bahn und auch der Landwirtschat. Unglaublich inkompetent, unglaublich arrogant und unglaublich ignorant. Er hatte weder fachlich geglänzt, noch empathisch gegenüber dem Landwirt. Er hat die heutige Zerrissenheit zwischen Politik und Realität exakt wiedergespiegelt.
Das war er doch schon immer, hat von nichts Ahnung und meint er arbeitet bei der Antifa😂
Exakt auf den Punkt gebracht!
Das Wort "whataboutism" schwebte mir bei seinen Beiträgen auch pausenlos im Kopf rum. Unglaublich.
Sieht man an seinem Gesichtsausdruck!
Sehr gut analysiert.
Der Herr Böttger bringt die Fakten schön auf den Punkt. Solche Menschen müssten in Deutschland die Entscheidungen treffen. Kein wildes Gehetze und Gelaber wie von den anderen aus der Runde.
Entscheidungen ja,aber auch immense Veränderungen der Finanzwelt. Sollte dies nicht passieren ,kannst alles in der Pfeife rauchen. Es ginge so weiter bis das schneeballsystem zusammenbricht,und das wird kommen falls nichts geändert wird.
der typ ist das sinnbild für die heutige dreckspolitik
Danke, ich war kurz davor eine Strichliste anzufangen, wer wie oft wen unterbricht oder die Augen verdreht. Herr Böttger ist souverän und sachlich geblieben, Respekt in so einer Runde.
Na ja,etwas zu viel hat er am Anfang über die SPD hergezogen.
Das gleiche dachte ich auch 😂
Herr Landwirt, Sie wissen warum Sie da sind. Lassen sie Sie reden bis der Mund nicht trocken wird. Sie haben mit knappe Zeit welche ihnen zugeteilt war, am meisten gesagt. Respekt.
Er hat sogar noch viel mehr gesagt aber den vollen Auszug gibt es leider nur in der ZDF Mediathek.
@@lammzeitfreud6080 Danke… das hebe ich gesehen. Mainstream mag nichts unzensiertes rauslassen.
„Ich habe keine Nebeneinkünfte“ - achso er ist ehrenamtlich bei Lanz 😂😌
😂
Kann Markus Lanz nicht mal einen anderen inkompetenten Politiker als Ralf Stegner einladen? :D Das, was er in der Sendung regelmäßig von sich gibt, ist ja kaum zu unterbieten...
Was Inkompetenz angeht ist Stegner aber schwer zu schlagen.
Sinnbildlich für die SPD
@@martinkrutzfeld ja, hast du leider recht
Lanz ist selber so kompetent dass er nur inkompetente einlädt, mit kompetenten sieht er ganz blass aus.
@@martinkrutzfeld Faeser? Heil? Lauterbach?
Endlich spricht mal jemand über die DB und EVG Machenschaften
man sollte lieber über Clown Trumpselsky und seine Machenschaften sprechen
Haben Sie Beweise für ihre steilen Thesen?@@matthiasconrad8418
@@matthiasconrad8418kennst dich da ja richtig gut aus? Bist du Bahner?
Ich glaube überall gibt es Machenschaften, sei es EVG sei es GDL und auch DB. Es kann mir keiner erzählen das bei allen alles mit Rechten Dingen zu geht. Korrupte gibt es überall
Machenschaften, ernsthaft ?
Staasisprech !
Man kann festhalten:
1. Die Bahn ist systemrelevant, Ausfälle auch durch Streiks sind nicht erwünscht
2. Die Bahn hält ein natürliches Monopol.
Genau dafür wurde der Staat und das Beamtentum erfunden. Als die Bahn noch staatlich war und dort Beamte gearbeitet haben, hatten wir eine viel höhere Zuverlässigkeit. Beamte dürfen nicht streiken.
Damals haben Beamte aber ein Gehalt bekommen wovon man leben konnte.
Gelaber von Leuten, die keine Sorge um ihre Strom- oder Heizrechnung haben müssen.
SPD unter 5% dann ist GENUG .👈
Und dann? Meinste die CDU oder die AfD werden die ganzen Probleme irgendwie besser lösen können? Rumjammern können sie viel, aber sinnvolle Lösungsvorschläge kommen da auch nicht.
Naja schlechter als die SPD kann es ja nicht werden
Wenn ein Politiker sagt er ist kein Freund von Lobbying ist das sowas von gelogen
Unsinn. Was erzählst du denn? Politiker sind selbstlose, aufopferungsbereite Staatsmarionetten ohne persönliche Bedürfnisse und daher weder käuflich noch bestechlich.
Ja gut, es gibt noch Fehlfunktionen, manchmal läuft einer gegen nen Baum, aber im Großen und Ganzen sind Politiker die ehrlichsten Menschen auf der Welt. 😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Ich schwöre, so wahr mir Gott helfe 😂😂😂😂
Gemeint sind wohl die Lobbyisten,die ihm nicht genug zustecken!
Die Bahn ist für unsere Gesellschaft und unserer Wirtschaft extrem wichtig. DESHALB war die Bahn staatlich und dort waren Beamte OHNE Streikrecht. Jetzt haben wir alles privatisiert, die Qualität ist grottenschlecht geworden und wir haben keine Beamten sondern Angestellt MIT Streikrecht. Dafür hat sich Politik entschieden. Aber Beamte abschaffen um dann zu jammern, dass Angestellte streiken dürfen ist lächerlich. Also entweder haben Angestellte ein im Grundgesetzt ein verbrieftest Streikrecht oder nicht.
Man muss wirklich betonen, dass beide Streikparteien hier kein Risiko eingehen, da die Arbeitnehmer weder ihren Job gefährden, noch der Arbeitgeber DB hier sein Monopol aufs Spiel setzen würde. Theoretisch könnte sich der Streik auf unbestimmte Zeit ausweiten, ohne, dass die DB, respektive deren Mitarbeiter irgendeine Form von Leistung erbringen müssten. Leidtragende sind die Bürger..
60 Milliarden Entwicklungshilfe in die ganze Welt, mind. 50 Milliarden für Migranten, noch Fragen????????????
Danke, dass es noch Checker gibt, die in der Realität leben.
Und für die Ukraine wie viel?, und wie viel für demokratischen amerikanischen Gas? Und Erdogan kriegt auch noch was..
Jeder der so viele Satzzeichen verwendet hat einfach Recht. Punkt.
Lediglich der Politiker störte in der Show, ansonsten sehr gut. Bitte weiter Menschen mit Sachverstand.
Politiker stören langsam überall....
Die Dorothea Siems von der Axel Springer-Presse, die kaum eine Kritik an den Machenschaften von DB und EVG äußerte, stattdessen aber gerne die GDL als kleine unabhängige Gewerkschaft abgeschafft hätte, hat Sachverstand? Na ja, dass war eher das Vertreten einer pro-Konzern-Ideologie, auch wenn sie versucht hat, ihre Argumentation als pro-Kleine Leute zu verkaufen. So schwer war das doch nicht zu durchschauen.
Und ganz so falsch lag der Stegner als Politiker mit seiner Meinung nicht in allen Punkten, aber eben auch nicht immer richtig, da er seiner politischen Linie verfangen ist und wie die Siems keine neutrale Sichtweise an den Tag legen kann. Beim Lohmeyer kam einiges richtige und auch einiges falsche (die Hungernden in der "dritten Welt" hängen mit unserer Agraindustrie anders zusammen, als er es darstellte, um seine Position zu untermauern), Sachverstand also eher so mittel bzw. ebenso wenig neutral wie bei Siems und Stegner... lediglich Böttger hat als Wissenschaftler ganz neutral berichtet.
Aber ohne konträre Meinungen gäbe es auch keine Diskussion, obwohl es ja eher eine Fragerunde ist, Lanz befragt seine Gäste und bohrt nach, wenn er nicht die von ihm gewünschten Antworten bekommt oder die Gäste wischiwaschi antworten.
Mein Fazit: Ich finde es gut, dass eine kleine Gewerkschaft wie die GDL sich nicht der Klüngelei zwischen Konzern (DB) und größerer Konkurrenzgewerkschaft (EVG) und damit auch der Politik geschlagen gibt.
Absolut gar nicht. alle positionen müssen gehört werden.
doch, vollkommen. Weil er nur beleidigt, frackig andere unterbrach und am laufenden Band mit Whataboutism versucht hat, die depperten Entscheidungen der SPD zu rechtfertigen/ relativieren. Braucht kein Mensch, dieses Schauspiel. @@kallimerocks
Der Herr Stegner ist schon ein sehr sympathisches Kerlchen, diese herabwürdigenden Blicke den Gesprächspartnern gegenüber, Klasse 😅
Und wie er sich auf alles stürzt was Frau Siems sagt, konstruktive Debatte, leider nicht 👌
Ein großes Lob an Herrn Lohmeyer!👍
Ich mags sehr, wenn irgendwelche Politiker, die besser bezahlt werden und weniger arbeiten, als die Bahnmitarbeiter, sich überlegen, wann der Streik "zu viel" ist.
Es geht nicht darum, wie viel Leute wie Stegner arbeiten. Das ist sicher nicht beneidenswert. Es kommt stattdessen darauf an, was ge- bzw. erarbeitet wird. Und da ist leider das Kernproblem.
So sehe ich das auch .-) Die Made beschwert sich über den Speck. Unglaublich, wie sich solche Typen noch in der Öffentlichkeit produzieren dürfen.
Außerdem ist die Bahn ein privates Unternehmen, wenn eine Gewerkschaft zum Streik aufruft hat die Politik die Fesse zu halten.
Sitz ein paar Jahre länger auf deinem Hosenboden und bekomm nen Zettel der zeigt wie geil du bist, dann musst du auch nicht mehr wirklich arbeiten und kannst anderen sagen wie es richtig gemacht wird. /s
Bahn Vorstand verdient auch in Milionen als Bonie
Wie Ralle immer guckt ! 😂
Wie ein Blobfisch.
Danke für den Kommentar💯 Das dachte ich auch immer wieder 👍🏻
😂😂😂👍Ich liebe deinen Kommentar
😂😂😂 wie Gargamel
dachte ich mir auch aber auf eine beeindruckte Weise! 😆 stell dir mal vor du möchtest über irgendein Thema sachlich und ernsthaft diskutieren und dann ballert dir jemand einfach straight ein ärgerliches Emoji ins Gesicht! 😆 also ich denke viele irritiert das, das ist wie eine Waffe im persönlichen Gespräch
Ich bin Lokführer. Es wird öfter darüber geredet unser Streikrecht einzuschränken.
Hmmm das wäre doch relativ einfach. Verbeamtet uns wieder und schon können wir nicht mehr so streiken. Sonst ist es unser Recht zu streiken für bessere Arbeitbedingungen. Besonders wenn bei uns immer gesagt wird die Forderungen sind übertrieben und der Chef der Bahn genehmigt sich 1,2 Millionen für diese herausragende Leistung!
Gebe ich absolut recht! ❤
Wenn ihr wenigstens dafür sorgen würdet dass die Bahn mal pünktlich von A nach B kommt aber der Service der Bahn ist so schlecht das dafür zu zahlen schon eine Zumutung ist. Macht euren Job mal richtig dann ist das Verständnis für mehr Kohle auch gerechtfertigt.
@@D3corRIch war lange Zeit bei der DB als Lokführer und Ausbilder tätig und arbeite nun für die ÖBB. Wir fahren hier zu 95% pünktlich und gehören zu den pünktlichsten Eisenbahnen Europas und sogar weltweit. Was machen wir besser? Meine Tätigkeit führe ich hier nicht anders aus als in Deutschland. Woran liegt es also? Am Personal? Mit Sicherheit nicht. Ansonsten können Sie mir trotzdem gern erklären wo das Personal die Schuld an Verspätung trägt.
Die Strecken sind marode. Es wurde alles kaputt gespart. Hierfür sind die Politiker verantwortlich, vor allem sämtliche Verkehrsminister. Schon paradox das genau dieses Pack sich aufregt, dass gestreikt werden darf.
Warum wird die Sendung auf den Bahnstreik reduziert?
Wo ist der Part von Christian Lohmeyer?
Herrn Stegner scheint garnicht bewusst zu sein dass der Staat Eigentümer der Bahn ist
Das Politiker Bashing ist ja in vielen Punkten angebracht; aber in der Talk - Runde wurde das Frame Staatsunternehmen= schlecht, private Unternehmen=gut sehr stark ausgespielt. Und Herr Stegner hat zu Recht versucht dieses libertäre Frame zu entkräften.
@@klewqa dem würde ich sogar zustimmen.
Ich hatte es allerdings anders wahrgenommen. Mir kam es eher so vor als solle das Vorgehen im staatsunternehmen damit gerechtfertigt werden wie es in Privatunternehmen läuft.
Ein Vergleich von pirvat- und staatsunternehemen verbittet sich allerdings grundsätzlich. Übrigens auch ein Vergleich den der Vorstand der DB sehr gerne zieht.
Den Punkt Privatunternehmen gut staatsunternehmen schlecht kann man insofern machen dass es die Gesellschaft nicht betrifft wenn in Aufsichtsräten von Privatunternehmen geklüngelt wird.
@@klewqawas nicht heißt, dass @t. b. 5806 nicht auch recht hat! Ihr Argument ist nicht falsch, aber ersteres besser nachvollziehbar.
@@t.b.5806Ja, ich denke, dass öffentliche Aufgaben (z.B. Bildung, Gesundheit, Rente, etc..), anders organisiert werden sollten, als private Unternehmen.
Weil private Unternehmen zum Ziel haben, die Rendite zu maximieren, während öffentliche Aufgaben im Allgemeininteresse sind.
Insofern war Public Private Partnership (PPP), also die Idee öffentliche Unternehmen nach privatwirtschaftlichen Kriterien zu führen keine gute Idee. Diese negativen Auswirkungen von PPP, sehen wir auch im Bereich der Gesundheit.
@@t.b.5806Ja, auch weil öffentliche Aufgaben (Gesundheit, Bildung, Rente, etc.) anders organisiert werden, als Privatunternehmen. Private Unternehmen handeln nach der Proftitmaximierung, was legitim ist, während öffentliche Unternehmen im Allgemeininteresse handeln.
Die Idee des Public Private Partnership (PPP), ist hier ja, öffentliche Unternehmen so zu führen wie private. Das dies nicht funktioniert, sehen wir ja auch im Bereich der Gesundheit.
Für mich wäre das Thema viel kleiner, wenn die DB an allen anderen Tagen funktionieren würde.
Bei mir fallen so viele Züge aus, kommen deutlich gekürzt an oder stark verspätet. DAS sind die springenden Punkte.
Mit 3-5 Tage ausfallenden Zügen kann ich planen. Wenn jeden Morgen der Zug(-ausfall) zum Glücksspiel verkommt, ist das weniger witzig udn stresst unfassbar.
Das wird mit der Arbeitszeitverkürzung mit Sicherheit nicht viel besser werden 😂
Das Thema ist meiner Meinung nach sowieso klein. Eben genau weil die Bahn sowieso ständig technische und Personalprobleme hat. Da sind ein paar Tage Streik vollkommen egal.
Das ist aber ein Problem des Unternehmers! Der Personal- und Fachkräftemangel ist seit vielen Jahren bekannt, der Demografische Wandel seit mehr als 4 Jahrzehnten. Es hätte an der Politik und den Unternehmen gelegen diese Gesellschaft auf die heutigen Zeiten vorzubereiten, statt nur abzuschöpfen. Ich bin Anfang 1970 Geboren, ich habe ganz andere Zeiten in der BRD erlebt und mit Entsetzen den Niedergang. Da sage ich nur Gesundheitsreform Anfang der 2000er. Wenn man genug Geld hat, dann kann man immer noch Leben wie in den 1980igern. Seitdem sind so so so viele Gelder aus unserer Volkswirtschaft abgefloßen, es ist unglaublich. Jetzt wird überall auf Verschleiß gefahren. Zu wenig Personal bei der DB und die sollen die Lücken füllen UND ihren normalen Job noch so nebenbei schaffen. Und mittlerweile werden Lebensmittel fast Wöchentlich teurer. Ich möchte keinen Sorgenvollen Triebwagenführer im Steuerstand haben, ehrlich nicht. Aber wir möchten auch freundlichen Zugpersonal das im Ernstfall auch für Sicherheit sorgen kann. Will den für kleines Geld einen Job machen, bei dem man in jedem Zug damit rechnen muss sich eine Faust oder ein Messer zu fangen. Ich war 7 Jahre im OD einer U- und S-Bahn. Ich bin kaputt, PTBS muss auch mit einer kleinen EM Rente zurecht kommen. So ein Unternehmen gehört in Verantwortungsvolle Hände. Die Deutsche Bahn, die Deutsche Post, das waren früher die Inbegriffe für Pünktlichkeit, und Zuverlässigkeit... Und was haben die daraus gemacht? Mehdorn, mehr mag ich nicht mehr sagen.
@@Numberplate119 wenn sich die Arbeitsbedingungen aber nicht verbessern wird es auch nicht besser. Denn es wird immer weniger neue Lokführer geben. Sag doch mal zu nem jungen Menschen er soll auch am Wochenende arbeiten und an Feiertagen und 6 Tage am Stück sind normal und auch mal 12 Stunden Schichten, der wird niemals den Job machen wollen. In 10 Jahren wird es richtig übel, gefühlt sind 80% der Mitarbeiter zwischen 50 und 60 Jahre alt. Wenn die in Rente gehen wird es interessant.
@@Numberplate119das Problem liegt eher an der Technik
Mein Vater ist Landwirt seit 40 Jahren. Er arbeitet täglich minimum 10 Stunden um den Hof am laufen zu halten, auch Samstags. Verantwortung ist hoch, da selbstständig. Die Lokführer weinen auf hohem Niveau.
Du hast offensichtlich keine Ahnung, aber viel Meinung.
Wenn dein Vater 10 Stunden arbeitet, lacht da jeder Lokführer und jeder Zugbegleiter drüber, mit seinen 12 Stunden Schichten und das Sonntags, Feierstags, Samstags und Rund um die Uhr. Schichtbeginn 1 Uhr nachts oder Schichtende.
Kuppeln, Vordienst, bei Regen, Schnee und Frost und 30° im Schatten.
Und dann die Fahrgäste, Material, Personenunfälle.
Du hast keine Ahnung, aber viel Meinung.
Kühe sind jedenfalls nicht so wie manche Fahrgäste.
Sei mal Lokführer am Frankfurter Hauptbahnhof, da wünscht du dir ganz schnell deine Kühe und Schweine zurück.
Lokführer macht 1 Fehler, zack 1000 Menschen tot....
Es sind dort nicht nur Lokführer die mehr Geld haben wollen
Dann soll deine Vater Lokführer werden
Für das Thema öffentliche Daseinsvorsorge gibt es ein altbewährtes Mittel: Den Beamtenstand. Wenn man keine Streiks bei der Bahn möchte, weil man dadurch die öffentlich Daseinsvorsorge gefährdet sieht hätte man vielleicht die Bahn nicht (so) privatisieren sollen.
Genau so sieht es aus! Und die Privatisierungen der 90er waren sehr große Fehler, siehe Wohnungsgesellschaften, Bahn, Post etc.
@@davids.1126 und deswegen kann man Sie auch aus dem jetzigen Rechtskonstrukt befreien
@@davids.1126man kann es noch 1000 mal hier kommentieren. Die DB AG ist defacto "privatisiert" mit den klaren Auftrag sparen ohne Ende um an der Börse ähnlich wie die Telekom schöner da zu stehen als man ist.
Nun ist sie von Politik und EVG (ehem. Transnet,GdED) zusammen mit einen inkompetenten Management kaputt gemacht worden.
Ralf Stegner geht gar nicht!
What a week..vorgestern Hofreiter..gestern Stegner..vermute heute Strack - Zimmermann in der pole..alle mit Dauerkarten bei Herrn Lanz..so geht Diversität..Danke dafür!
Heul doch 😢
Stimmt, Vielfalt ohne Ende 😁. Die einzige Konstante ist Lanz selbst, der Fels in der Brandung 😂.
Du hast diesem Typ von der FDP vergessen, der uns erklärt, dass die Bauern 'technologieoffen' sein müssen und E-Fuel Trecker bald kommen. Ach ja und der Ukraine Konflikt ist eh an allem Schuld!
Als Politiker wäre ich auch gelassen. Es stimmt. Wir arbeiten 40 Stunden pro Woche. Von früh bis spät und das seit 35 Jahren. Wir hören uns an, wir hätten alles hier in Deutschland kaputt gemacht, weil wir nicht nachhaltig genug waren. Unfassbar. Wären wir Älteren nicht so viel arbeiten gewesen, wäre es Deutschland in den letzten Jahren sicher wirtschaftlich nicht so gut gegangen. Und wir arbeiten immer noch. Heute wollen die jungen Menschen nur noch vier Tage arbeiten, bei gleichem Lohn. 😂 Wir haben gearbeitet, weil wir wollten, dass es unseren Kindern mal besser oder zumindest gleich gut geht. Pustekuchen. Und was unsere Renten angeht, an die glauben wir eh nicht mehr wirklich. Die Politiker leben in einer Parallelwelt, so völlig realitätsfern. Viele dieser seltsamen Menschen haben selbst keine Kinder, wünschen sich einen Porsche und ein dickes Haus. Können, ohne mit der Wimper zu zucken, schnell mal eine Wärmepumpe einbauen. Egal, was kostet die Welt, sie können es sich leisten. Ich kann die AFD nicht wählen, ihre Ziele sind nach rückwärts gerichtet. Allerdings leuchtet mir durchaus ein, warum die AFD soviel Zulauf hat. Wenn Demokratie so weitergeführt wird, dann wird es bald ziemlich dunkel in Deutschland. Darüber denken Politiker wohl nicht wirklich konstruktiv nach. Und immer alles auf vorherige Regierungen zu schieben, das wird auch nicht helfen. Ganz ehrlich, diese Art zu regieren ist schrecklich schlecht. Wir empfinden sie als arrogant, bevormundend und obendrein haben wir einen Kanzler mit süffisantem Lächeln, da fühlt man sich veräppelt. You never walk alone, dieser Satz hört sich für mich eher bedrohlich als beruhigend an! Möglicherweise kennt der Kanzler die Übersetzung dieser Worte gar nicht und auch nicht ihre Bedeutung. 😅 Naja, Hauptsache die Taschen der Wohlverdienenden werden immer voller. So läuft es beinahe überall auf der Welt, egal um welche Regierungsform es sich handelt. Das ist ein Schlamassel. War wohl schon immer so. Ist in einer Demokratie leider nicht besser.
Bitte nicht das Klischee von der faulen jungen Generation weiterverbreiten. Fakt ist, die Menschen die jetzt 18-35 sind, müssen das große Demographieproblem in der Rente abfangen (so hohe Renten wie jetzt wird es für die nicht geben können) und gleichzeitig sind die Lebenskosten für diese Gruppe besonders hoch. 18-35 haben keine alten günstigen Mietverträge und die große Mehrheit wird sich nie ein Haus leisten können (außer durch Erbe), weil die Immobilienpreise im Vergleich zum Einkommen viel teurer sind als früher. In Angesichts dieser Tatsachen, sind viele junge Menschen nicht bereit, extrem zu schuften. Wofür denn? Für ein Haus wird es eh nicht reichen. Es ist völlig rational, in dieser Situation weniger zu arbeiten und das Leben jetzt schon zu genießen.
An das zdf
Wo ist der Beitrag mit Cristian Lohmayer vom 10.01.24 Wieso ist der Teil nicht auf UA-cam zu finden?
Ist die Wahrheit zu angenehm????
Scheint so!!!!!!
Ja die Mehrheit will auch das die Ampel verschwindet.
...und die rechtsextremistische AfD gleich mit
Die Beste Lanz Sendung seit langem
Herr Stegner bitte nicht mehr einladen der man ist unerträglich .
Es ist genug wenn sich der Bahnvorstand nicht Millionen selbst in die Tasche steckt sondern die mal ins Personal und Schienennetz investiert :D
Das Bürgergeld wurde nicht 2x um 12% erhöht. Von 2022 auf 2023 wurde der Regelsatz von 499€ auf 502€ erhöht, das sind 3€ und keine 12%. Wieso wird das nicht sofort in der Sendung korrigiert?
Wenn keine Boni mehr an den Bahn Vorstand gezahlt werden.
Haha, je länger die Leute auf dem Bahsteig rumgammeln umso mehr scheiss kaufen sie. Der Bahnvorstand bekommt da bestimmt provision 😂😂😂😂
Es lohnt sich die ganze Sendung in der Mediathek anzuschauen, gerade in Bezug auf die Landwirte!
Ja, sehr! 👍🏼
insbesondere weil der teil mit dem Landwirt Lohmeyer nicht mehr auf youtube verfügbar ist .@@miminukna3616
Ab min 46 gehts los....
Danke für den Timestamp. Ist immer ätzend die UA-cam video Stelle in der Mediathek rauszusuchen @@blaschenegger7985
👍🏾 Hier lernt man warum die Landwirte tatsächlich streiken!!!
Danke!!! So muss das. Die ganze Sendung.... Ich habe viel gelernt und gestaunt. Ich glaube an die Demokratie und muss sie nicht ständig beschreien. es fehlt einfach eine Institution, welche all das Handeln prüft und hinterfragt. Früher waren es die Journalisten. Vielleicht ist es ein Anstoß für einen Neubeginn.
Antidemokraten Volksvernichter Altparteien weg
Man muss sich nur einmal vorstellen, dass die Bahn bis 1994 gar nicht bestreikt wurde und Boni für den Vorstand gab es bis dahin auch nicht. Sogar die Zug-Pünktlichkeit lag 1993 noch bei 90 %.
Ich bin absolut für die Wiedereinführung der Deutschen Bundesbahn mit Beamten.
Deutsche Reichsbahn
Ich bin selber SPD Mitglied (absolut unzufrieden, aber in der Partei kann man vielleicht was verändern von außen auf gar keinen Fall) aber ich finde den Stegner eine absolute Katastrophe und ich bin stinksauer, dass er so lange von Wahlkreis zu Wahlkreis durch getauscht worden ist, damit er in die Bundestag kann…
Susi pisst daneben !!! SPD !!!
Einfach austreten.
Stegner geht gar nicht
Wie kann man es verantworten, dieser mittlerweile „die Linke“ ersetzenden Partei seine Stimme zu geben? Man höre sich Esken an! Das würde mich wirklich Interessen
@zanderzone8196 Seit wann ersetzt die SPD die Linke?
So einen Unsinn kann man gar nicht von sich geben...
Gehälter bei der Bahn können meinetwegen steigen, aber es muss aus einem fixen Budget heraus passieren. Ergo Leute die in den oberen Rängen viel zu viel verdienen, müssten halt ihr Gehalt kürzen. Das wird jedoch nie passieren, also wird es am Ende nur für den Bürger bzw. Fahrgast teurer. Die 4 Tage Woche wird im übrigen nicht durch Arbeitszeitsenkung ermöglicht, sondern dadurch, dass man 4 Tage länger als 8 Std. arbeitet. Meiner Meinung nach ist dieses Modell aber bei dem Lokführermangel aktuell nicht umsetzbar.
Man kann eigentlich nur noch die Hände über den Kopf schlagen und darauf warten bis die MS Deutschland gegen den Eisberg fährt. Passieren wird es sowieso...
Der Job muss attraktiver werden. Ich bin selbst Lkw Fahrer fahre ein 5 Achs Kipper. Kein 18 jähriger möchte Lokführer oder Lkw Fahrer werden,..
Wenn es noch so knapp mit dem Personal ist wie bei den Busfahrern (Omnibusgesellschaft spricht von über 20000), dann gute Nacht, 4 Stunden die Woche kann man in einer Kritischen Infrastruktur vergessen.
Da kann man nur hoffen, dass die Ukrainer etwas länger bleiben und sich ans Steuer setzen 😂
@@greyfox3954 4 Tage Woche ist nur für die luftigen Berufe wo man sowieso nichts macht möglich. Ich habe eine 10-14 std Schicht und Samstag bis Mittag.
Die wollen die 5 tagewoche nicht die 4 Tage. Ubd lockfürer die 10 Stunden arbeiten sind ein Sicherheitsrisiko 10 Stunden bedeutet mit Pause und Anfahrt 12 Stunden weg von zu hause
@@greyfox3954Die Ukrainer sind nicht so doff....
Dorothea Siems versteht hier ein was nicht. Die Bahn ist ein gewinnorientiertes Unternehmen, was nicht für die Daseinvorsorge besteht. Wenn die Bahn für alle da sein soll muss sie auch so oragniert werden und entsprechende Löhne und Arbeitsbedingungen ausgestellt werden. Ich bin selber Lokführer seit zwei Jahren und jetzt bereits überlastet. Keine fixen Arbeitszeiten, ein unregelmäßiger Schichtdienst und dafür ein mieser Lohn. Es ist zwar kein körperlich anstrengender Beruf wie ein Bauarbeiter, aber sehr oft merke ich wie ich einfach nur ausgepowert bin... Und ich mache diesen Beruf gerne. Dazu sind die Ruhetage meist schlecht verteilt und der Stresspegel auf der Arbeit ist nicht selten sehr hoch.
Wenn gewünscht wird, dass solche Streiks nicht stattfinden, müssen eben auch die Arbeitsbedingungen stimmen und die Vergütung auch entsprechend höher ausfallen. Ganz zu schweigen vom Schienennetz und dem Fahrzeugpool.
Unsere Führungsebenen stehen nicht wie wir tagtäglich an der Front, sondern sitzen (zu hauf) in ihren Büros und bekommen dafür teilweise Millionen €. Von einer Vorbildrolle kann gar nicht die Rede sein.
Wir verdienen im Vergleich zu Reinigungskräften nicht schlecht. Aber für dieses Arbeitspensum und diese Verantwortung definitiv zu wenig. Dem Bahnsektor fehlen einige Triebfahrzeugführerstellen (bzw. Lokführer), die teilweise nicht besetzt werden können, weil andere Berufe attraktiver sind und sich eben dort die Bewerber tummeln. Wenn die Bahn zuverlässiger werden soll und dem Allgemeinwohl dienen soll muss sich einiges ändern.
Bis jetzt zeigt sich, dass die Entscheidungsträger, sei es der Vorstand oder die Politik, nicht willig sind auf uns zuzukommen. Daher gilt auch seit Jahren der Streik als das Mittel der Wahl.
Nur so am Rande: für die drei Tage Streik werde ich ca. 320€ meines Bruttolohnes verlieren. Und je nach dem wie lange das Prozendere noch dauert kann das noch um einiges mehr werden. Zum Spaß mache ich das nicht, sondern für langfristig bessere Bedingungen.
(An alle Neider: Organiersiert euch und kämpft für bessere Löhne. Von nichts kommt nicht. Und schenken werden euch die meisten Unternehmer nichts)
man muß natürlich auch dazu sagen das Lokführer eine ziemlich hohe Verantwortung haben und auch sehr Konzentriert sein müssen. Es wird zwar dur Technik schon viel abgenommen aber trotzdem. Wenn es doch so ein toller hochbezahlter Job ist warum sucht die Bahn dann Händeringend nach Lokführern. Die haben einen sehr großen Bedarf an Nachwuchs. Komisch warum keiner Lokführer werden möchte. Zu meiner Zeit war das alles ein Traumberuf.
Stegner Wow warum bekommt dieser Mann diese Plattform im Fersehen Dieser Mann ist nicht tragbar
Also ich bin Arbeitgeber und meine Verantwortung schafft mich jeden Tag . So gehe ich früh zu Bett. Wenn ich dann in den sozialen Medien vorbeischnei stoße ich auf Herrn Stegner . Er scheint ja recht öffentlich zu sein . Meist wundere ich mich über seine Besserwisserei und seine Verächtlichkeit. Nun meine Frage: Was leisten Sie Herr Stegner? Ich meine was tragen Sie zum Gemeinwohl bei? Wie nennt sich ihr Beruf? Sie scheinen auch einen guten Job bei Herrn Lanz zu haben . Wie nennt man das was sie tun ?
NICHTS leistet der ausser die Bereicherung der Bevölkerung mit Arroganz und Selbstgefälligkeit.
Darf man davon ausgehen das es in Ihrer Firma einen Betriebsrat gibt?
Entertainment
Züge automatisiert fahren lassen und all die Jammerlappen (Lokführer) rausschmeissen.
@@ericb1869 wir sind ein recht kleiner Betrieb der nur 5 Gehälter, inclusive meinem, auszahlt . Betriebsrat gibt es keinen . Die Frage danach kam bisher nie auf .
Ein Streik muss nun mal weh tun, sonst bringt er nichts, ein Kuschekurs ist da sinnlos
Wir hatten mal ein funktionierende Beamtenschaft , die stolz auf ihr Unternehmen z.B. Bahn war und z.B. Pünktlichkeit ect hoch gehalten hat
Kurze Info für Frau Dingenskirchens: Streiks müssen schmerzhaft sein, sonst kann man das Streiken auch lassen.
Wieso ladet man so was wie den Stegner ein
Pöbel Ralle ist doch die beste Werbung für die AfD !
💙👍💙
@@ex-oriente-lux stimmt auch wieder LOL
Es heißt: lädt
Gebt dem Professor das Bundesverdienstkreuz in Platin,
Der Mann ist On Top.
Frau Siems redet mir aus der Seele.Sehr gut!!!!!!!!!!! Herr Stegner völlig inkompetent.
Mit der Kompetenz von Frau Siems ist es auch nicht weit her, als angebliche Volkswirtin sollte man schon verstehen oder wissen können, dass die DB AG ein privatrechtlich organisierter Konzern ist (der daher mittlerweile auch viel mehr als nur deutsche Schiene macht), dessen Vorstand mit seinen Angestellten genauso umspringen kann wie ein Unternehmen ohne staatliche (Voll-)Beteiligung, und dass die DB kein Monopol im Schienenverkehr besitzt (und selbst wenn, steht der Verkehrsträger Schiene im harten Preiswettbewerb mit dem LKW, von einem Lokführer-Schlaraffenland kann also selbst dann keine Rede sein).
Diese Rede von Habeck zu den Bauernprotesten am 08.01.2024 ist an Demokratiefeindlichkeit schwer zu überbieten!
Weil er die Wahrheit üner die Agrar RAF sagt?
@@Andre_Schoppe Kriegsgeil und nun auch noch tiefbraun?
Wie viele Nebelkerzen willst du werfen? Stegner: Ja!
Frau Siems ist allerdings auch fragwürdig.
Musste loslachen als die Dame sagte: "Es hat etwas von einem Selbstbedienungsladen" wärend Pöbelralle danebensitzt.
Recht hat sie!
Ich als normaler Bürger kann das nicht mehr nachvollziehen. Ich kann nicht streiken. Ich bekomme auch nicht ständig mehr Lohn. Meinen Chef interessiert das nicht. Und ja, ich könnte vielleicht wechseln. Aber mir macht der Job Spaß. Ich fühle mich wie ein Angestellter zweiter Klasse.
Organisieren Sie sich doch in einer Gewerkschaft und nehmen es selbst in die Hand.
Und weil Sie das alles nicht haben können, oder wollen wie Sie ja schreiben, dürfen es andere auch nicht ?
@@b.s.1547 Wenn der Betrieb nicht Tarifgebunden ist, nützt auch die Gewerkschaftmitgliedschafts nichts.
Wieso zweiter Klasse? Wer hindert dich daran sich einer Gewerkschaft anzuschließen? Musst halt auch kämpfen wie die anderen… vom jammern kommt nichts
@@haris68161 das ist unrealistisch und Augenwischerei. In einem kleinen Betrieb oder Mittelstand ist das kaum möglich. Das ist Fakt
Wie wäre es mal mit Streikrecht für Mindestlohnempfänger, was ist mit den Leuten, die einen Job machen, wo sie bisher nicht streiken können und sich von Arbeitgebern ausnutzen lassen müssen, weil es keine Gewerkschaft für sie gibt?
Ich habe 11 Jahre lang einmal eine winzige Lohnerhöhung bekommen und dann ist der Mindestlohn mal angehoben worden und das war es. Wenn die Leute von der Bahn keinen Bock mehr haben, dann wird gestreikt, ich hätte auch gerne mal gestreikt für den Schxxx Lohn den ich hatte!
Die GDL der Lokführer hat besonders viel Macht, da die Züge sofort stehen bleiben können. Andere Bahnmitarbeiter in der Werkstatt oder Reinigung können lange nicht so leicht Streiken und Lohnerhöhungen durchsetzen.
@@Veit_Justin_SchusterDie GDL fordert ja nun einen Rahmentarifvertrag für die Instandhaltung, doch darüber wollte die DB ebenfalls nicht verhandeln.
Da sag ich dann immer, wer gut und viel leistet, der muss auch belohnt werden. Und die Bahn steht ja förmlich für Leistung. Pünktlichkeit steht ganz oben auf der Leistungsskala. ^^ P.S. wenn man dieses Verhalten auf eine kleine Firma übertragen würde, wäre diese längst vom Markt verschwunden. Nur die Bahn ist als Monopolist in entsprechender Position. Wer das mit Gerechtigkeit argumentiert hat den Schuss nicht gehört. Wenn die Bahn ein Vorzeigeunternehmen mit Toppleistung, modernster Technik und Service wäre, hätten sie mein vollstes Verständnis, aber solange man bangen muss gesund am Zielbahnhof anzukommen, haben sie nicht das Recht dermaßen zu agieren. Ich kenne einen Mitarbeiter der Bahn im Bereich Softwareentwicklung. Der sagt mir immer das die Bahn nie wieder auf einen grünen Zweig kommen wird.
Eine kleine Firma wird immer flexibler reagieren können, als ein aufgeblähter Großkonzern.
Aber was können denn die Lokführer für den Zustand der Bahn?
Da ist die CDU mehr schuld.
Alle Anwesenden Mega unangenehm
frau siems, die nazis haben damals das streikrecht auch beschnitten und dann sogar ganz abgeschafft. sie befinden sich also gedanklich auf abgetretenen pfaden. aber das ist bei ihnen ja häufig so (mindestlohn etc.)
Für mich macht die Bahn mit oder ohne Streik kaum einen Unterschied, je nach wo ich bin, führen Streiks teilweise sogar zu den pünktlichsten verbindungen im Jahr, wahrscheinlich weil teilweise die Bahn mal ernstahft durchgetaktet planen muss zum anderen weil weniger Menschen unterwegs sind welche die bahn aus welchem grund auch immer öfter eher aufhalten. Ich tendiere aber auf ersteres zu setzen.
Der Stegner redet sich um Kopf und Kragen😂der hellste isser wohl nicht? Sowas Regiert uns……..
Warum wurde die Sendung hier gekürzt? Ein wesentlicher Teil ab Minute 46 (in der Mediathek) fehlt hier.
Es wird immer nur ein Teil der Sendung auf UA-cam hochgeladen.
damit du die Mediathek benutzt
Und in der Beschreibung ist immer der Link zur Sendung
Es wäre besser , die deutsche Bahn an Österreich, Holland oder Frankreich abzugeben. Dann kommen wir wieder dahin , wo wir hin wollen.
Ohne Sinn, die werden die gleichen Probleme haben denn vieles liegt am Bund als Eigentümer und Mitbestimmer
Wir brauchen mehr weselskys auf dieser Welt.
Ach, schon wieder der Pöbel Ralle 😂😂
5 gegen Williy. So eine Steuerverschwendung geworden diese Sendung....
Systrelevante Daseinsvorsorge gehört verbeamtet/hätte nie privatisiert werden dürfen. Jetzt haben wir den Salat.
Sehr guter Mann, der kräftige. Intelligent und logisch denkend. 👍
Eine ungute Dame,vom Gefühl her...
Die Sicht auf Streikrecht lässt tief blicken.
Die Lokführer streiken zurecht und dass die Frau die Schuld nicht eine Sekunde beim Bahnvorstand sieht lässt tief blicken
Deshalb arbeitet sie ja auch im Hause Springer..
@user-qg1yz5ok6b wenn du richtig zuhören würdest, dann gibt sie den Managern und auch der Politik (die im Aufsichtsrat sitzen) die Schuld und lobt die Arbeit der Lokführer und auch der Bahnbegleiter. Sie kritisiert, dass aber in dem Fall nicht der Vorstand leidet sondern der Bürger in doppeltem Maße.
Haha.. als die spricht ja schon deutsch und macht genau das nicht 😅😅😅
Weselsky ist ein Vorbild für alle Arbeiter in Deutschland!
Einfach unglaublich frustrierend was in Deutschland seit langem passiert und es ändert sich einfach nichts. Durch den Zustand der etablierten Politik braut sich etwas zusammen, die nächsten Wahlen werden es zeigen, schrittweise gehen wir auf einen Abgrund zu...?
Hoffentlich bleibt die Mehrheit vernünftig. Nur wer kann eigentlich noch gewählt werden? Wenn man sich mit Politik beschäftigt, wird einem eigentlich nur noch schlecht.
Die Blindenregierung reitzt auch alles bis zum Ende aus.
Schon traurig dass der bauer aus der sendung raus oder wegzensiert wurde....
Das nennt man Zensur der 🚦 😡
Laber doch keinen Müll! Das ist ein Zusammenschnitt des ZDF für UA-cam. Geh in die Lanz-Mediathek und du hast es dort komplett verfügbar. *rolleye.
@@DKRuhrpottOMG!
Ist ein thematischer Ausschnitt, das volle Video soll es in der Mediathek geben. Gab auch einen Link innerhalb der Kommentare dazu.
Was viele Leute nicht verstehen ist das die "Größere" Gewerkschaft bei der Bahn HAUPTSÄCHLICH für die Kollegen im Büro Kämpfen die geregelte Arbeitszeiten haben die eben NICHT im Schichtdienst Arbeiten Informieren sie sich mal wieviel Gehaltserhöhung es für die Lokführer gab im vergleich zu den Leuten die jeden Tag von 7-15 Arbeiten müssen. Das ist NUR Fair was die GDL macht.
Gibt’s ein übleren Kotzbrocken als Stegner in der deutschen Politik?
Dagegen ist der Pommespanzer charismatisch
20000€ nichts massives. Kleingeld eben. Was für eine herablassende Aussage für Menschen die im Niedriglohnsektor leben oder auf Unterstützung angewiesen sind.
Respekt für Frau Siems! Sie hat sich von Hr. Stegner nicht die Butter vom Brot nehmen lassen. Sehr interessant!
Was hat sie denn konstruktives beigetragen?
Wenn man den Gedanken, den sich die Frau kaum auszusprechen traut, zu Ende denkt landen wir genau in der Situation in der wir heute sind.
Der Markt regelt schon.. sehen wir am Wohnungsmarkt, der Energieversorgung, den Vermögen der Discounterbosse und unserer Infrastruktur.
@@TJansonable Das will ich gar nicht bewerten. Allein das sie sich durch das monoton-gelangweilte Genuschel von R. Stegner nicht von ihrem Pfad abbringen ließ, fand ich höchst unterhaltsam. Bei der Politik bin ich raus. Aus reinem Selbstschutz bin ich aus der Materie nach Corona ausgestiegen.
Frau Siems ist aber auch ein Beispiel dafür, dass ihre Forderung nach Privatisierung nicht funktioniert. Weil staatliche Unternehmen (Allgemeininteresse) nicht wie private Unternehmen (Gewinnmaximierung), organisiert werden können.
@@klewqa Das streite ich nicht ab. Mir hat lediglich ihr Temperament gefallen, welches Herr Stegner (wie immer) vermissen lässt.
@@netti1649
Ja Stegner kam echt arrogant rüber. Es war auch viel whataboutism dabei. Aber in der Sache hat er nicht unrecht. Es bricht zur Unzeit über uns herein. Wir haben es praktisch Jahrzehnte versäumt den Kahn fit zu machen und jetzt mussten wir mit Löchern im Bug lossegeln.
Der Hr. Stegener-ein absoluter Sympathie Träger-so eloquent sympathisch-immer ein lächeln im Gesicht!
Und so verständnissvoll-herrlich
Wie ein altes Gerten-Türl"ständig zuhaun".
Frau Siems kritisiert die Streikenden und begründet es unter anderem mit den Boni-Zahlungen des Vorstands?! Tolles Stohmann-Argument!
Ich finde die Ampel und den ÖRR Medien auch ziemlich doof ...Neuwahlen und ein Volksentscheid wäre die Lösung !
Man sollte über denn Renteneintrittsalter und die Berechnung der prozentualen Abrechnung 47 % reden das ist richtig krank
Eher ist es ein streik zu wenig, wir bräuchten eine streikkultur wie Frankreich unsere Gewerkschaften hängen Politik und Wirtschaft schon zu tief im Hintern
Ist SPD Stegner doof oder stellt er sich doof.
Hier sind teilweise echt gute Kommentare dabei ❗ Made my day, dankeschön😂😃👌🏻
Sehr traurig dass sie hier nicht den Zweiten Teil der Sendung gezeigt haben,wo Herr Lohmeyer ins Gespräch kam. Er bringt es klar auf dem Punkt, wofür die Bauern stehen. Mit dieser Regierung? Diesmal eine gute Sendung.!
kann man googeln - einfach sogar..
Sollte man dann nicht die Bauern zu erst zu Wort kommen lassen, anstatt irgendwelche unnötigen Ökonomen und Politiker die eine ständige Bühne bekommen. @@HOPEProduktion-dm5cs
@@HOPEProduktion-dm5csund jetzt ?
jetzt googeln. nach der sendung und den zweiten teil. ist doch klar@@vapi1402
Ja so läuft das halt.... bezahlt ist es ja (GEZ)sollte frei zugänglich sein aber wichtige Pkt. zur aktuellen Lage kommt gar nicht vor...
P.s. Mediathek ist schon technisch hinter Zeit... ⏮⏮◀️▶️⏩⏭..x2️⃣
Aufsichtsrat, müsste zur Verantwortung gezogen werden dann würden viele den Hut ziehen müssen….Die Leistungen im Vergleich zum Gehalt ist unlogisch.