Ok, fahren im Winter ist in der Regel kein wirkliches Problem. Wie du schon sagst, die richtige Kleidung macht´s! Mich selbst beschleicht immer aufwallende Panik, wenn ich an das Streusalz, welches am Bike kleben bleibt, denke. Salz kann einiges zerfressen und bleibt man mit Reinigen nicht am Ball, dauert die Zerstörung auch nicht lange. Also mein Tipp: ständig konservieren (Wachs, etc.). Thema Grüßen: Wehe , wenn nicht! Alle und jeder werden gegrüßt, vom Fahrer, vom Sozius oder aus´m Beiwagen!!!! Mal wieder ein klasse Video!
Mir persönlich egal ob ein Sozius grüßt, finde es aber durchaus sympathisch. Und zum Thema Temperaturen… hier sind gerade 4°C und ich mache mich gleich auf Tour. 😁
Ich habs bei mir von dem verbauten Zubehör und der Optik abhängig gemacht. In meiner Auswahl war die Aprilia RS457 und RS660. Hab mich für die RS 660 entschieden, da ich Kurven-ABS wollte und einige verbaute Komponenten mir mehr zusagten. Den Mehrpeis von RS660 zu RS457 hab ich dabei in Kauf genommen.
Ob ich ein komplettes Video mit lustigen Outtakes zusammen bekomme weiß ich nicht. Das meiste sind ja langweilige Versprecher. Ich geb mir aber Mühe, dass ich die lustigeren Outtakes ans Ende der Videos packe 😊
Hier in Österreich bei meinem Yamaha Händler durfte ich keine Probefahrt bei der MT-07 machen obwohl die gedrosselt vorhanden gewesen wäre. Angeblich gibt es da irgendwie Auflagen von Yamaha die es verhindern komplett neue Motorräder Probe zu fahren
Mhmm, komisch. Für mich klingt das eher nach einer Entscheidung des Händlers. Wie hast du dich dann verhalten? Hast du das Motorrad trotzdem gekauft oder hast du dich aufgrund dessen für ein anderes Motorrad entschieden? Gruß Marc
@ ich hab das Motorrad am Ende dann trotzdem gekauft, weil ich grundsätzlich wusste, dass die MT-07 ein gutes Motorrad ist. Im Nachhinein hab ich auch wirklich Spaß an der MT-07, dennoch wäre eine Probefahrt nicht schlecht vorher gewesen. Hab dann eben später noch herausgefunden, dass man nur Vorführer, Probefahren darf, aber so etwas hatten sie nicht wie ich eine kaufen wollte , hat uns aber auch keiner erzählt das es sowas wie Vorführer gibt, sonder einfach nur, dass man keine Probefahrten machen kann.
Ist vielleicht etwas umständlich, aber kann man nicht bei der Probefahrt für ne ungedrosselte A2 Maschine auf den Verkehrsübungsplatz/Privatgelände fahren und dort paar Runden drehen ?
Also ich grüße als Sozius auch wenn mein Vater sagt das ich nicht grüßen soll weil das macht nur der Fahrer ich mache das aber aus Höflichkeit und und um den entgegenkommenden Mopedfahrer zu zeigen beziehungsweise zu sagen hey ich gehöre zu euch bikern dazu auch wenn ich nur Sozius bin ich grüße sogar wenn ich auf nem 150er Roller mitfahre mit Papa
Hi Hannis! Hast du schon den Avalon X? Das ist ggü. dem alten Avalon eine Neuentwicklung. Bzgl. der Sonnenblende auf jeden Fall an deinen Händler wenden. Das soll so natürlich nicht sein. Gruß Marc
Liebes Helmexpress-Team, ich suche einen Premium-Integralhelm mit Dekor passend zur neuen S 1000 R in dieser blau/gelb-Kombi. Könnt ihr mir bei der Orientierung helfen?
Hey! Da hätte ich ein paar Ideen. Zum Beispiel den Nexx X.R3R Glitch Racer: www.helmexpress.com/nexx-x-r3r-glitch-racer-integralhelm-108299.html#146936 Den Shoei X-SPR Pro hätten wir auch in blau. Einer der coolsten Racinghelme überhaupt: www.helmexpress.com/shoei-x-spr-pro-a-marquez73-v2-integralhelm-121134.html#137552 Oder, wenn es etwas dezenter, komfortabler und leiser sein soll, der Schuberth S3. Den hätten wir in einem gelb akzentuierten Dekor: www.helmexpress.com/schuberth-s3-daytona-integralhelm-101123.html#127527 Geht das in die richtige Richtung? Sonst schreib uns dazu gerne eine DM auf Instagram 😊 Gruß Marc
Sinnvoll bzw am besten schützend ist immer eine Lederkombi. Ob eine einteilige evtl too much ist, kann ich dir nicht sagen. Ich kenne aber viele Leute, die auch auf einer A2 Naked, nicht ohne Leder fahren würden. Da dann meist als zweiteiler.
Ok, fahren im Winter ist in der Regel kein wirkliches Problem. Wie du schon sagst, die richtige Kleidung macht´s! Mich selbst beschleicht immer aufwallende Panik, wenn ich an das Streusalz, welches am Bike kleben bleibt, denke. Salz kann einiges zerfressen und bleibt man mit Reinigen nicht am Ball, dauert die Zerstörung auch nicht lange. Also mein Tipp: ständig konservieren (Wachs, etc.).
Thema Grüßen: Wehe , wenn nicht! Alle und jeder werden gegrüßt, vom Fahrer, vom Sozius oder aus´m Beiwagen!!!!
Mal wieder ein klasse Video!
Mir persönlich egal ob ein Sozius grüßt, finde es aber durchaus sympathisch. Und zum Thema Temperaturen… hier sind gerade 4°C und ich mache mich gleich auf Tour. 😁
Ich habs bei mir von dem verbauten Zubehör und der Optik abhängig gemacht. In meiner Auswahl war die Aprilia RS457 und RS660. Hab mich für die RS 660 entschieden, da ich Kurven-ABS wollte und einige verbaute Komponenten mir mehr zusagten. Den Mehrpeis von RS660 zu RS457 hab ich dabei in Kauf genommen.
Das klingt sehr gut! Allzeit gute Fahrt & viel Spaß mit deiner Aprilia 😊
Mach mal ein Video mit Outtakes
Ob ich ein komplettes Video mit lustigen Outtakes zusammen bekomme weiß ich nicht. Das meiste sind ja langweilige Versprecher. Ich geb mir aber Mühe, dass ich die lustigeren Outtakes ans Ende der Videos packe 😊
Honda cbr500r oder Kawasaki ninja 500 se ? ✌️
Hier in Österreich bei meinem Yamaha Händler durfte ich keine Probefahrt bei der MT-07 machen obwohl die gedrosselt vorhanden gewesen wäre. Angeblich gibt es da irgendwie Auflagen von Yamaha die es verhindern komplett neue Motorräder Probe zu fahren
Mhmm, komisch. Für mich klingt das eher nach einer Entscheidung des Händlers.
Wie hast du dich dann verhalten? Hast du das Motorrad trotzdem gekauft oder hast du dich aufgrund dessen für ein anderes Motorrad entschieden?
Gruß
Marc
@ ich hab das Motorrad am Ende dann trotzdem gekauft, weil ich grundsätzlich wusste, dass die MT-07 ein gutes Motorrad ist. Im Nachhinein hab ich auch wirklich Spaß an der MT-07, dennoch wäre eine Probefahrt nicht schlecht vorher gewesen. Hab dann eben später noch herausgefunden, dass man nur Vorführer, Probefahren darf, aber so etwas hatten sie nicht wie ich eine kaufen wollte , hat uns aber auch keiner erzählt das es sowas wie Vorführer gibt, sonder einfach nur, dass man keine Probefahrten machen kann.
Ist vielleicht etwas umständlich, aber kann man nicht bei der Probefahrt für ne ungedrosselte A2 Maschine auf den Verkehrsübungsplatz/Privatgelände fahren und dort paar Runden drehen ?
Mhmm, gute Überlegung. Aber ich glaube das geht schon alleine wegen des Versicherungsschutzes schon nicht.
Also ich grüße als Sozius auch wenn mein Vater sagt das ich nicht grüßen soll weil das macht nur der Fahrer ich mache das aber aus Höflichkeit und und um den entgegenkommenden Mopedfahrer zu zeigen beziehungsweise zu sagen hey ich gehöre zu euch bikern dazu auch wenn ich nur Sozius bin ich grüße sogar wenn ich auf nem 150er Roller mitfahre mit Papa
Den Avalon würde ich nicht empfehlen. Er ist ziemlich laut und die Sonnenblende ist nach kurzer Zeit schon locker.
Hi Hannis!
Hast du schon den Avalon X? Das ist ggü. dem alten Avalon eine Neuentwicklung. Bzgl. der Sonnenblende auf jeden Fall an deinen Händler wenden. Das soll so natürlich nicht sein.
Gruß
Marc
@HelmexpressTV ich habe zwei Avalon, einmal den X und einmal den Vorgänger.
Und wie siehst du den Unterschied?
Liebes Helmexpress-Team, ich suche einen Premium-Integralhelm mit Dekor passend zur neuen S 1000 R in dieser blau/gelb-Kombi. Könnt ihr mir bei der Orientierung helfen?
Hey!
Da hätte ich ein paar Ideen. Zum Beispiel den Nexx X.R3R Glitch Racer:
www.helmexpress.com/nexx-x-r3r-glitch-racer-integralhelm-108299.html#146936
Den Shoei X-SPR Pro hätten wir auch in blau. Einer der coolsten Racinghelme überhaupt:
www.helmexpress.com/shoei-x-spr-pro-a-marquez73-v2-integralhelm-121134.html#137552
Oder, wenn es etwas dezenter, komfortabler und leiser sein soll, der Schuberth S3. Den hätten wir in einem gelb akzentuierten Dekor:
www.helmexpress.com/schuberth-s3-daytona-integralhelm-101123.html#127527
Geht das in die richtige Richtung? Sonst schreib uns dazu gerne eine DM auf Instagram 😊
Gruß
Marc
Ist es sinnvoll auf einer a2 Maschine eine Lederkombi zu tragen oder wird es eher lächerlich gesehen 🏍️
Sinnvoll bzw am besten schützend ist immer eine Lederkombi. Ob eine einteilige evtl too much ist, kann ich dir nicht sagen.
Ich kenne aber viele Leute, die auch auf einer A2 Naked, nicht ohne Leder fahren würden. Da dann meist als zweiteiler.
Das ist überhaupt nicht lächerlich! Wie Ronny bereits geschrieben hat, bieten Lederkombis i.d.R. den besten Schutz. Das ist auch für A2-Fahrer ideal 😊
Ich fahr auch mit ner 125er mit kompletter Ausrüstung. Lächerlich sind die Leute die das lächerlich finden