Ну тут ремень натянут как раз таки нормально, сильно перетянутый ремень это плохо, об этом кстати говорили не раз, если его перетянуть, то износ фривила и других деталей будет быстрее, поэтому сильно натянутый ремень это не есть хорошо, натянут должен быть в меру.
Подножку можно демонтировать. Просто нужно будет под болт несколько шайб подложить и все, либо сам болт покороче купить из нержавейки. Я так и сделал. Экономия в весе 370 грамм
А на сайте указано что 5.2 легче. Но не суть. По факту велики одинаковые. Багажники что пластиковый что металл держат по инструкции 10кг. А колеса это кто как любит. Спицевые это более грузоподьемные, ремонтопригодные в плане замены втулки или обода, но восьмерки, обрывы спиц и тд. Пластиковые потяжелее и менее прочные, за то не нужно регулировать и париться о восьмерках. Но если удар, скол, то сложнее починить. Паритет в общем.
Вы упомянули, что 2-скоростная лучше, чем 3-скоростная (да, они там сменили способ переключения с одного необычного на ещё более необычный). А в видео Strida LT, которая вроде бы односкоростная? Занятно, что я бы никогда не назвал жёлтый цвет подходящим для мужского вела, а выглядит симпатично!
Ремонт дешевле на 2-скоростной будет :) На видео там 1 скорость. Мне Lamborghini и Porsche желтые нравятся :) Именно желтые а не бледно желтые (такие тоже есть) авто.
Нормальные велики, до 5000 проблемы только с фривилом, стачивается об ремень приходится менять если больше 3000 км в сезон катать. Задние колодки тоже быстро летят, особенно в дождь с песочком. Лт-шка понадежнее чем сд. При большом пробеге на сд появляются прострелы при интенсивном педалировании. А замена каретки стоит ощутимых денег. 😁
Мужик, как же у тебя прыгают мысли непредсказуемо) Не успев договорить одну фразу, перескакиваешь на другую. Но с другой стороны это фишка) Strida очень интересные велы, в своё время задумался иметь такой городской байк, чисто для парков и поездок на работу. Чем-то он притягивает, как smart в мире великов.
Добрый день. Подскажите за сколько вы приобрели strida? Мне на Авито предлагают модель strida 5.2 2016 года с пробегом мене 100 км за 33000. Стоит ли покупать? Или купить новый?
Я новый в магазине брал - 38200 рублей. Лучше искать 2019-2020 годов там ТО 3 года бесплатно будет а на 2016 уже ТО 1500 рублей стоить будет. Если пробег менее 100 км смотрите по резине износ.
Стрида походу очень нишевая штука. По цене новой стриды можно электросамокат взять неплохой. Тоже компактный, тоже даёт мобильность. Только заряжать надо.(хотя он и тяжелее, но не надо педалировать)
Сколько велосипедов у меня было а легче STRIDA в плане педалирование у меня ещё не было. На STRIDA при езде отдыхаешь а на других велосипедах активно работаешь.
А еще можно взять проститутку топовую на всю ночь. Или ваз 2109. И еще много всякой хрени, не связанной с топиком. Только непонятно, зачем об этом писать.
Ну тут ремень натянут как раз таки нормально, сильно перетянутый ремень это плохо, об этом кстати говорили не раз, если его перетянуть, то износ фривила и других деталей будет быстрее, поэтому сильно натянутый ремень это не есть хорошо, натянут должен быть в меру.
Подножку можно демонтировать. Просто нужно будет под болт несколько шайб подложить и все, либо сам болт покороче купить из нержавейки. Я так и сделал. Экономия в весе 370 грамм
Подножка часто нужна.
А на сайте указано что 5.2 легче. Но не суть. По факту велики одинаковые. Багажники что пластиковый что металл держат по инструкции 10кг. А колеса это кто как любит. Спицевые это более грузоподьемные, ремонтопригодные в плане замены втулки или обода, но восьмерки, обрывы спиц и тд. Пластиковые потяжелее и менее прочные, за то не нужно регулировать и париться о восьмерках. Но если удар, скол, то сложнее починить. Паритет в общем.
Чертеж папки на пеньке не успел я рассмотреть. Нужно посвятить этому отдельный обзор. А то ещё возьмёшь что-то не то, потом мучайся
Так что с седением, как поставить хорошее мягкое, а то жопа болит
То, ради чего мы собрались здесь 2:39
Вы упомянули, что 2-скоростная лучше, чем 3-скоростная (да, они там сменили способ переключения с одного необычного на ещё более необычный).
А в видео Strida LT, которая вроде бы односкоростная?
Занятно, что я бы никогда не назвал жёлтый цвет подходящим для мужского вела, а выглядит симпатично!
Ремонт дешевле на 2-скоростной будет :) На видео там 1 скорость. Мне Lamborghini и Porsche желтые нравятся :) Именно желтые а не бледно желтые (такие тоже есть) авто.
Ремень тянуть не надо. Под тяжестью руки он должен прогибаться на 1 - 2 см
Браво!
Нормальные велики, до 5000 проблемы только с фривилом, стачивается об ремень приходится менять если больше 3000 км в сезон катать. Задние колодки тоже быстро летят, особенно в дождь с песочком. Лт-шка понадежнее чем сд. При большом пробеге на сд появляются прострелы при интенсивном педалировании. А замена каретки стоит ощутимых денег. 😁
Мужик, как же у тебя прыгают мысли непредсказуемо) Не успев договорить одну фразу, перескакиваешь на другую. Но с другой стороны это фишка) Strida очень интересные велы, в своё время задумался иметь такой городской байк, чисто для парков и поездок на работу. Чем-то он притягивает, как smart в мире великов.
Он самый удобный :)
LT вроде лучше 5.2 за счёт двойного обода, да и спицы подтягивать не нужно. разница в весе не большая и не критичная
Strida LT на 200 грамм тяжелее Strida 5.2 и Strida LT более жестче при езде. Самое главное это то что Strida 5.2 мягче проезжает неровности на дороге.
@@BicycleReviews но тем не менее себе вы выбрали именно LT
я помню про цвет, но раз цвет тут зарешал, значит остальное уже не столь важно
Скоро на обзоре Strida Mini будет :)
Цвет да. Но на дальняк лучше 5.2
Подскажи, а у тебя нижняя труба на переднем штыре замке гремит немного? У меня вот гремит, особенно когда вел просто катишь рядом с собой.
У всех такое. Можно смазкой залить и тихо будет.
Добрый день. Подскажите за сколько вы приобрели strida? Мне на Авито предлагают модель strida 5.2 2016 года с пробегом мене 100 км за 33000. Стоит ли покупать? Или купить новый?
Я новый в магазине брал - 38200 рублей. Лучше искать 2019-2020 годов там ТО 3 года бесплатно будет а на 2016 уже ТО 1500 рублей стоить будет. Если пробег менее 100 км смотрите по резине износ.
Стрида походу очень нишевая штука.
По цене новой стриды можно электросамокат взять неплохой.
Тоже компактный, тоже даёт мобильность. Только заряжать надо.(хотя он и тяжелее, но не надо педалировать)
Сколько велосипедов у меня было а легче STRIDA в плане педалирование у меня ещё не было. На STRIDA при езде отдыхаешь а на других велосипедах активно работаешь.
А еще можно взять проститутку топовую на всю ночь. Или ваз 2109. И еще много всякой хрени, не связанной с топиком. Только непонятно, зачем об этом писать.
Электросамокат и стрида это две разные религии.
А в метро как с самокатом? Стриду удобно сложённую катить рядом, а самокат на себе тащить?
@@fatcat7msk7ruнет, людям которым нужно на метро ездить важно чтобы ехало, складывалось и удобно таскать