Ford Mondeo ST220 - 2003 - 330.720 km - Klokje rond

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 4 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 418

  • @thomasvandervee2308
    @thomasvandervee2308 2 роки тому +116

    Grappig. Aan het begin van de video dacht ‘een mondeo, daar reed de vader van Tom altijd in. Waar ik vroeger bij in de klas zat.’ Is het potverdorie Tom!

  • @charlesbuck7957
    @charlesbuck7957 2 роки тому +128

    Weer een mooie aflevering met de master keurmeester Joep.
    Ook applaus voor Nic de Boer, wat doet die gast het op een natuurlijke, wat haast onzekere wijze, oprecht geïnteresseerd en bovenal heel aardig.

    • @charlesbuck7957
      @charlesbuck7957 2 роки тому +5

      Hij is trouwens in het echt ook zo weet ik uit ervaring :-)

    • @_rlb
      @_rlb 2 роки тому +1

      @@charlesbuck7957 kan ik bevestigen, gebaseerd op een gesprekje van 23 seconden dat ik ooit met Nic had :P

    • @Orvieta
      @Orvieta 2 роки тому +6

      @@charlesbuck7957 Kan ik alleen maar zeggen dat hij als persoon voor de camera bepaalde barrières heeft overwonnen, en da's mooi.

  • @Andre-jb8nq
    @Andre-jb8nq 2 роки тому +31

    Een Mondeo ST is een gave wagen. En 220 pk was 20 jaar geleden helemaal niet verkeerd, met veel meer karakter dan de auto's van tegenwoordig. Ik rijd zelf met veel plezier in een Alfa met een V6 Busso met een 'zeer schamele' 192 pk.

    • @JoopKarelSpank1
      @JoopKarelSpank1 2 роки тому +4

      ik heb zelf een 406 coupe V6 uit 2000 met 'maar' 207pk en dat is al een stuk meer dan de BMW 6 cilinders uit die tijd hadden. Ik weet niet waar Joep mee vergelijkt maar niet met natuurlijk aangezogen V6 benzine motoren uit die tijd

    • @waso778
      @waso778 2 роки тому +2

      Grapjas, mijn oude bmw m3 had 343 pk.

    • @martsteegh4122
      @martsteegh4122 Рік тому +3

      @@waso778 Een M3 is en was dan ook heel iets anders (zeker ook qua prijs) dan andere BMW's met 6 cilinders van 20 jaar geleden

    • @deathrager2404
      @deathrager2404 Рік тому

      wat een idioot is die waso ook heh lmao @@martsteegh4122

    • @frankrault3190
      @frankrault3190 25 днів тому +1

      Heel veel plezier met je V6 Busso! Cultureel erfgoed inmiddels! ;)

  • @MatthijsvS
    @MatthijsvS 2 роки тому +235

    “Volkswagen heeft ook een aantal keer een GTI geproduceerd met precies genoeg vermogen om een kroket van de tafel te trekken. Maar snelheid zat er niet in.” Joep Schuurman, 2022 🤣

    • @rollingtroll
      @rollingtroll 2 роки тому +4

      De vr6 in de corrado was ook hilarisch. Vlot ding hoor maar 190pk uit een 2.9 liter V6?

    • @rienl.2373
      @rienl.2373 2 роки тому

      Dat hoorden we ook ja..

    • @1648946346546
      @1648946346546 2 роки тому +6

      Uhhh ja. Andere tijden mensen.

    • @j.vdegtt
      @j.vdegtt 2 роки тому +1

      @@rollingtroll andere tijden, dit was enorm snel want in dezelfde auto zat ook een 1.9 diesel zonder turbo die in 14 seconden van 0-100 ging

    • @kosterrhea548
      @kosterrhea548 2 роки тому

      Had iedereen gehoord. Maar ik wou ook even melden dat in Nederlander ben.

  • @TheRoytjev3
    @TheRoytjev3 2 роки тому +24

    Aangezien de motor ook in de jaguar X-type gebruikt word in deze configuratie kun je wellicht daar wat koelslangen van mix en matchen, die zijn nog redelijk goed leverbaar.

    • @therickman1990
      @therickman1990 Місяць тому +1

      Koelslangen zijn ook best heel prima op maat te maken als je de juiste zaak daar voor weet te vinden.

  • @flerflep
    @flerflep 2 роки тому +11

    Jammer om mijn "jeugdhelden" toch te zien verdwijnen want wat vond/vind ik deze auto's gaaf. De staat is echt wel langzamerhand om te huilen, de eigenaar heeft ondanks zijn claim veel tijd, geld en moeite in de technische staat te hebben gestoken wel een aantal inkoppers over het hoofd gezien.
    Volgens mij heb je 2 keuzes, weg doen en op naar wat anders of een echte overhaul doen. Motor eruit, diverse slangen vervangen (want was waren het draken van auto's om aan te werken) koets en onderstel aanpassen qua roest en het onderstel aanpakken.
    En de garagist die de claim maakt de auto onlangs uitgelijnd te hebben liegt dat 'ie barst, die excentrische bouten zijn echt niet los geweest!

  • @johang7498
    @johang7498 2 роки тому +33

    Wat een leuke, karaktervol uitziende mondeo, maakt het des te zuurder dat er zoveel werk aan is om hem terug helemaal goed te krijgen en dat het zo'n uitdaging is om dat te doen. Kan me ook nog wel herinneren dat 200+ PK's naar de normen van 2003 toch echt heel wat was. Waren in sommige opzichten betere tijden eigenlijk; hoe hoger het gemiddeld vermogen van auto's ligt, hoe minder dat cijfer nog zegt. Ik zou geen auto van 300 PK laten staan omdat er ook één is van 400 PK: snel zat zijn ze nl. alle 2, zeker in gewone rij-omstandigheden.

    • @skelejp9982
      @skelejp9982 2 роки тому +4

      Nou dat dacht ik dus ook , 220 Pk is toch ruim genoeg voor 1490 Kilo, is 6,8 kilo per Pk, daar gaat een paard niet langzamer van lopen.
      Vroeger was de BMW E21 323i met 145 Pk bloedsnel met dik 9 seconden naar de 100, deze ST220 Mondeo doet er 7 seconden over.

    • @rienl.2373
      @rienl.2373 2 роки тому +1

      @@skelejp9982 dacht dat de 323i 160/170pk had toen?

    • @SephiMasamune
      @SephiMasamune 2 роки тому +3

      Plus tegenwoordig trekt men 200 pk uit een 1.2 turbo met flinterdunne cylinderwanden, die halen de 3 ton niet eens meer…

  • @Suriprofz
    @Suriprofz 2 роки тому +20

    Remmen, schokbrekers, rubbers, banden, stabstangen (etc) + olie zijn altijd de standaard dingen die ik naloop / vervang bij occasions.... Ook bij verkoop hoor je dan vaak bij proefritten. "Wat rijdt die lekker" echt een meerwaarde voor je auto.

    • @sparqqling
      @sparqqling 2 роки тому

      Zijn de standaard dingen die na 2 ton gewoon op zijn en na 4 ton weer moeten.

    • @OwkeejGamers
      @OwkeejGamers 2 роки тому +1

      Haal je er niet veel winst uit als je originele onderdelen gaat gebruiken.

  • @janb3938
    @janb3938 2 роки тому +6

    Wat een gave bak om te zien nog steeds!

  • @fhd3715
    @fhd3715 2 роки тому +76

    226pk uit een atmosferisch drie liter blok is volgens mij redelijk normaal. De GTI's uit die tijd met 2.8 VR6 hadden 204 pk en de 3.2 241 pk. Zit de Mondeo netjes tussen.

    • @rubensmith5521
      @rubensmith5521 2 роки тому +2

      PSA 3 liter V6 uit die tijd heeft 207 PK. dus dikke prima

    • @inflatable2
      @inflatable2 2 роки тому +1

      Ik heb een BMW Z4 30i uit 2010 gehad, die produceerde 258PK uit een atmosferisch 3.0L 6 in lijn.. Daarna is BMW overgestapt op turbo motoren..

    • @StefanMiniCooper
      @StefanMiniCooper 2 роки тому

      Hier ook een ongeblazen 3.0 6 in lijn van Bmw , met 265 pk en 320 nm.

    • @hilledegroot
      @hilledegroot 2 роки тому +1

      Bmw m54 zat hier ook. Volfens mij normaal op papier voor pks rond die jaren.
      Bmw 6 in lijn eh...

    • @CreRay
      @CreRay 2 роки тому +3

      En een 328i uit 2000 bracht het op 193pk...

  • @shueber
    @shueber 2 роки тому +6

    Waar ik me altijd zorgen over maak is de roest. Het lijkt me best moeilijk om dat echt goed aan te pakken en te verhelpen. Ik ben wel nieuwsgierig hoe anderen daar tegen aan kijken.

    • @attix15
      @attix15 Рік тому +1

      Coaten van de onderkant

    • @maxverschuren6858
      @maxverschuren6858 Рік тому

      Gewoon met underbodycoating van Tectyl inspuiten en ook af en toe een carwashprogramma met bodemreiniging kiezen..

  • @Ben19888
    @Ben19888 2 роки тому +11

    Het van de brug afrijden verliep soepel xD Het tweetal ondanks de herrie toch gewoon maar doorpraten.

  • @sonnyburnett9107
    @sonnyburnett9107 2 роки тому +5

    Ik heb zelf een Mondeo van 2004 gehad 1.8 , een fijne auto om lange afstanden mee te rijden , helaas de techniek en motor liet al snel weten de dat kwaliteit niet bijzonder was hoog olie verbruik tot stoelen die behoorlijk aan het slijten waren.

    • @OwkeejGamers
      @OwkeejGamers 2 роки тому

      Met correct onderhoud gaat de motor niet snel olie verbruiken. Mijn zus had ook een 1.8 en die is vrolijk doorgekarrelt naar de 3 ton met weinig problemen.

    • @De_Lange
      @De_Lange 2 роки тому

      De 1.8 met riem, is het probleem gevalletje, ik rijd zelf de 2.0 met ketting en nooit problemen mee gehad.

    • @thelonelyhunter942
      @thelonelyhunter942 Рік тому

      ​@@De_Langehij zuipt wel

    • @De_Lange
      @De_Lange Рік тому

      @@thelonelyhunter942 Dat weet je met die Fordjes
      🙂

  • @Herr_Flick
    @Herr_Flick 2 роки тому +6

    Kroket van de tafel te trekken.. Hehehe prachtig weer.

  • @BaseSRKI
    @BaseSRKI 2 роки тому +2

    Leuke wagen! Mooie keuring

  • @endlessroadie3131
    @endlessroadie3131 2 роки тому +4

    Oeh yes mijn budget droom auto! Waar ik de mk3 mooier vond als sedan vind ik de st220 weer mooier als hatchback dus ik ben happy.

    • @ReformationCAE
      @ReformationCAE 2 роки тому

      hatchback, vind het toch meer een sedan^^ zeker een pracht exemplaar!

  • @colindraaisma7752
    @colindraaisma7752 2 роки тому +9

    Ontzettend leuke auto's om mee te rijden, zelf heb een ST 220 wagon met om en nabij de 2 ton op de teller. Heerlijk comfortabel om mee te cruisen en toch genoeg performance om menig GTI het leven erg moeilijk te maken, mits die goed onderhouden is natuurlijk ;)

    • @BalkanBoyBiH
      @BalkanBoyBiH 2 роки тому +1

      Totdat je gti tegen komt met een ECU TUNE gemakkelijk 300 pk zonder te zweten

    • @colindraaisma7752
      @colindraaisma7752 2 роки тому +1

      @@BalkanBoyBiH Uiteraard zal dat het geval zijn, maar dat is weer een heel ander verhaal.

    • @janw4725
      @janw4725 2 роки тому +5

      @@BalkanBoyBiH zo zijn er ook weer auto,s die gti'tje zoek rijden

    • @colindraaisma7752
      @colindraaisma7752 2 роки тому

      @@janw4725 Er is inderdaad altijd weer een baas boven baas.

    • @adn9122
      @adn9122 2 роки тому +4

      Bij gti's gaat of het oliedruklampje aan of het motorstoringslampje, is maar even snel en dan hop de garage weer in😄

  • @_.A.J._
    @_.A.J._ 2 роки тому +3

    Blijft een mooie auto!

  • @antonoudenhoven7573
    @antonoudenhoven7573 2 роки тому +10

    Met een origineel lucht filter heeft hij vast zn koppel terug.
    Warme lucht is een no go

    • @EPoel-vg8ci
      @EPoel-vg8ci 2 роки тому +3

      ga door de motorkap en die paddestoel eruit laten steken

  • @TheRuud852
    @TheRuud852 2 роки тому +1

    Wordt nog even een deuk in de auto geslagen door het balkje op 13:23

  • @grazianolaudisio3644
    @grazianolaudisio3644 2 роки тому +3

    Ik vind het op zich nog best meevallen, behalve die olielekkage.
    Dat is echt iets wat hij veel eerder had kunnen aanpakken.

    • @bas40899
      @bas40899 2 роки тому +1

      sommige garages... ach het is maar een druppeltje. is te verwaarlozen..... Ja en zo sluipen de extra druppels vanzelf verder..... ( Ik ben persoonlijk van niet goed is meteen actie ondernemen ) dat voorkomt een hoop ellende 1 druppeltje wordt meer reken daar maar op

  • @stevenned23
    @stevenned23 2 роки тому +2

    Jammer van dat kenteken ......33-NL-RB was helemaal geniaal geweest

  • @evolad2463
    @evolad2463 2 роки тому +8

    vrij zeker dat koyo/mishimoto slangen ervoor maakt

  • @car-spot-one8271
    @car-spot-one8271 2 роки тому +7

    Auto klinkt goed en als die de wil en de juiste onderdelen kan vinden gaat die nog even mee

    • @Orvieta
      @Orvieta 2 роки тому

      Ik vrees dat het de eigenaar gemakkelijk 5000 zal kosten om alles aan te pakken, en als youngtimer schat ik deze maar matig in. De Focus RS zal het waarschijnlijk beter doen. Net zoals deze z'n voorganger, de Sierra RS Cosworth.

    • @arthur850_
      @arthur850_ 2 роки тому +1

      @@Orvieta Die Sierra's roesten helaas wel 3x zo erg als deze Mondeo's. De Mondeo's worden al niet gespaard door de roestduivel maar de Sierra's waren vaak echt een ramp met roest. Die Focus RS'jes zijn weer heel anders. Dat is echt een opgefokte 4 cilinder. Die zijn wel iets degelijker gebouwd

    • @Orvieta
      @Orvieta 2 роки тому +1

      @@arthur850_ Tja, een youngtimer onderhouden is natuurlijk ook niet voor niks. M'n punt was dat de ST220 me twijfelachtig lijkt van waarde te behouden voor de youngtimermarkt tegen zeg maar 2030.

    • @arthur850_
      @arthur850_ 2 роки тому +1

      @@Orvieta Ja, de waarde stijgt nog weinig aangezien het nog echt "vergeten" worden zeg maar

    • @arthur850_
      @arthur850_ 2 роки тому +1

      @@Orvieta Ik vind het toch al lastig genoeg om mijn 850 in een goede staat te krijgen. Onderdelen zijn wel prima te krijgen maar heb simpelweg geen tijd ervoor!

  • @EminemLovesGrapes
    @EminemLovesGrapes 2 роки тому +9

    Xenon lampen irriteren mij zo in het verkeer. Wordt constant verblind door die dingen

    • @Orvieta
      @Orvieta 2 роки тому +3

      De felheid van dagrijlichten en gewone lichten bij nieuwe auto's zorgt inderdaad meer voor onveiligheid, dan veiligheid. Maar politiek en producenten blijven doof voor dat argument.

    • @EminemLovesGrapes
      @EminemLovesGrapes 2 роки тому

      @@Orvieta volgens mij las ik ook ergens dat het RDW* zat te pleiten voor regelgeving omtrent die verlichting. Hoop liever eerder dan later...

    • @Orvieta
      @Orvieta 2 роки тому +1

      @@EminemLovesGrapes Het zou eens een mooie wijziging zijn in het verkeersreglement.

    • @uj7110
      @uj7110 2 роки тому

      @@Orvieta En dan zijn er nog een stel idioten,zoals de plaatselijke Handhaving,die die kutlichten s avonds aan hebben staan.

  • @Johnnieboyy
    @Johnnieboyy 2 роки тому +4

    De staat van onderhoud is redelijk tot goed volgens de eigenaar haha..denk zelf achterstallig onderhoud.

  • @therickman1990
    @therickman1990 Місяць тому

    Dat verhaal van die automatische hoogteregeling van de koplampen: als dat automatische systeem defect is maar er zit een handmatige hoogteafstelschroef op de koplampen, en zolang die stelschroeven nog werken, dan mag het APK technisch gewoon. Met een werkende automatische regeling stel je met deze stelschroeven de nul stand in die het automatische systeem vervolgens hand haaft.
    Heb ik op mijn Citroën ook gehad, na de APK zelf de sensor vervangen. Er zitten bij zo'n systeem overigens 2 sensoren op de auto, 1 op de vooras en 1 op de achteras en het systeem vergelijkt beide sensoren en stelt daarop de hoogte af.

  • @jaaphelder7983
    @jaaphelder7983 Рік тому +1

    Mooie auto

  • @kalesander7286
    @kalesander7286 2 роки тому +6

    Blijf het toch geweldig vinden, ruime middenklassers van deze generatie met een lekkere 6 of 8 cilinder. Zo jammer dat het niet meer mag tegenwoordig.. ja; een nieuwere kleine turbomotor levert meer vermogen en zal vast bij rustig rijden zuiniger zijn. Maar nee; dat geeft naar mijn idee niet meer plezier. Geluid en rijbeleving is gewoon gaaf..

    • @AN3CCAHNPO
      @AN3CCAHNPO 2 роки тому

      Het mag gewoon nog steeds hoor.

    • @SephiMasamune
      @SephiMasamune 2 роки тому

      Die kleine turbomotoren halen tegenwoordig de 3 ton niet eens meer. En reviseren doen de garages ook niet meer, zo’n blok is dan volledig uitgewoond en moet compleet vervangen worden…

    • @kalesander7286
      @kalesander7286 2 роки тому +2

      @@SephiMasamune klopt helaas als een zwerende vinger... het is een wegwerpproduct geworden. Ben gek op auto’s uit de tijd dat de fabrikant er een sport van maakte gewoon ‘het beste product’ neer te zetten, in tegenstelling tot nu.. nu zijn het zielloze rijdende multimediasystemen die hun lage verbruik moeten waarmaken zonder stuk te gaan in de garantieperiode, daarna kunnen ze op de hoop. Alles voor t milieu 🤢

  • @anneveenstra82
    @anneveenstra82 2 роки тому +3

    Toffe wagens en idd eargasm👌😁

  • @mssklusbedrijf425
    @mssklusbedrijf425 2 роки тому +12

    Ik heb de nieuwe model van 2007 met 220pk wel 2.5 5 cilinder. Met 301.000km, zou ook wel willen aanmelden

    • @gabrielbrouwer
      @gabrielbrouwer 2 роки тому +19

      Dan moet je dat doen.

    • @Magnusfication
      @Magnusfication 2 роки тому +1

      @@gabrielbrouwer tering droog 🤣👌🏼

    • @marcovaneck1984
      @marcovaneck1984 2 роки тому +1

      Is die 2.5 niet van volvo?

    • @arthur850_
      @arthur850_ 2 роки тому +1

      @@marcovaneck1984 yip. Origineel Volvo blok. Naar mijn mening verprutst door Ford...

    • @drejek1
      @drejek1 2 роки тому

      @@arthur850_ hoe bedoel je met verprutst? je kon de 2.5 zelfs in een Focus krijgen met 300pk

  • @pev2197
    @pev2197 2 роки тому +2

    Net vandaag kwam ik er 1 tegen voor het eerst! Een zwarte break met veel te grote wielen en een veel te luide uitlaat. Stiekem vond ik hem toch veel vetter of de passatjes of a4tjes die je overal ziet...

  • @karlos1060
    @karlos1060 2 роки тому +13

    Leuke auto! En Joep, 220 pk voor een ongeblazen 3 liter v6 uit 2003 is helemaal niet verkeerd uit die tijd hoor! Natuurlijk weet ik niet het gewicht en de specificaties maar echt verkeerd lijkt het me niet. Wel redelijk veel werk aan de winkel wil je die weer echt goed in orde hebben.

    • @fordfunny
      @fordfunny 2 роки тому +1

      1400 kg

    • @karlos1060
      @karlos1060 2 роки тому

      @@fordfunny Dat valt reuze mee dan! Dat is gewoon erg goed voor die tijd!
      Ik heb zelf een 99 Alfa 166 3/0 v6 24 gehad die 226pk had 4 jaar eerder en 1500 woog. Geen 0-100 monster...7.8 geloof ik. Maar de kracht was echt 100-200 en de souplesse!

    • @fordfunny
      @fordfunny 2 роки тому +1

      @@karlos1060 nou dat dus, de st220 heeft maximale koppel op 5900 rpm dus waar menig 4 cilinder moet opschakelen, komt de st op vol vermogen. En je kan er heerlijk 50 kmh mee rijden maar 200+ rijd net zo comfortabel

  • @pspruit709
    @pspruit709 2 роки тому +17

    ahh, weer een mooie occasion voor Jetcars Rotterdam.

  • @ColHas
    @ColHas 2 роки тому +9

    Dikke auto..! Probeer m op de weg te houden of stal hem eventueel voor een aantal jaar. Zelf heb een Opel Omega en Volvo V90 beide 6 cilinders gestald. Rustig in orde maken en hopelijk leuk voor later ;)

    • @rienl.2373
      @rienl.2373 2 роки тому +1

      Opel 😥dweil op de weg toch die Omega?

    • @ColHas
      @ColHas 2 роки тому

      @@rienl.2373 ik zou niet weten waarom.. comfortabel en met de goede banden ligt hij strak op de weg.

    • @rienl.2373
      @rienl.2373 2 роки тому

      @@ColHas heb ooit eens met een Omega gereden maar was behoorlijk zijwindgevoelig toch..

    • @rienl.2373
      @rienl.2373 2 роки тому

      Maar kan idd. Aan de banden liggen

    • @ColHas
      @ColHas 2 роки тому

      @@rienl.2373 ah oké, dat heb ik zelf niet door, misschien gewenning.

  • @arthur850_
    @arthur850_ 2 роки тому +3

    Een vreselijk leuke auto die lekker tijdloos is, gewoon genoeg pk's heeft voor vandaag's standaarden, en gewoon goed klinkt. Helaas wederom een exemplaar waar weinig naar is omgekeken en eigenlijk al te laat is om aan te pakken. Of je moet al je hele bankrekening willen leeg plunderen. Doe mij maar een wagon😊 Staat hem veel mooier! Altijd wel een zwak voor gehad voor deze auto's... Roesten gaat ze allemaal de das om doen

  • @TheMetrolux
    @TheMetrolux 2 роки тому +69

    Een middenklasse met een V6 is in iedergeval geen BMW...

    • @Jokesxxl
      @Jokesxxl 2 роки тому +2

      Maar zeker geen Ford Monroesto!

    • @Yu-gi-ohyeah
      @Yu-gi-ohyeah 2 роки тому

      Jaguar x-type

    • @djent1448
      @djent1448 2 роки тому +4

      @@Jokesxxl BMW is 6 in lijn, geen V6

    • @Jokesxxl
      @Jokesxxl 2 роки тому

      @@djent1448 serieus?

    • @dannyvanzijl1975
      @dannyvanzijl1975 2 роки тому

      Of een fijn bmw met een THP motir

  • @drink4711
    @drink4711 2 роки тому +2

    13:21 voorzichtig... laat maar.

  • @foeke8740
    @foeke8740 2 роки тому

    Je hebt hem van Top gear, maar niet voor de Mazda 6 MPS gekocht. Mooie aflevering.

  • @joeke31
    @joeke31 2 роки тому +4

    en de uitslag van de veren?links en rechts?

    • @Jokesxxl
      @Jokesxxl 2 роки тому

      Blijkt origineel vanaf fabriek zo te zijn, links een kortere dan rechts. Dit door de vele rotondes die 3/4 rond wordt genomen en hierdoor de rechter veer naar loop van tijd inzakt tot de zelfde hoogte als links.

    • @lukas7417
      @lukas7417 2 роки тому +3

      @@Jokesxxl grapjas

  • @nickalberts9564
    @nickalberts9564 2 роки тому +5

    Hahaha Joep jonge toch. Kijk altijd met veel plezier naar je, maar had je hier je dag wel? Veel vermogen is het niet misschien, maar BMWs 3L 6 in lijn motoren van die tijden deden toch ongeveer hetzelfde? 😂 zo slecht was dit niet

  • @rollingtroll
    @rollingtroll 2 роки тому

    Heren van het video team! Die brom haal je er gewoon uit met een noise print en daarop gebaseerde gate, is niet eens veel werk :).
    Lekker autootje maar best wel “op is op”.

  • @Jokesxxl
    @Jokesxxl 2 роки тому +17

    De verschillende hoogte van de veren blijkt origineel Ford technologie, links een kortere dan rechts. Dit door de vele rotondes die 3/4 rond wordt genomen en hierdoor de rechter veer naar loop van tijd inzakt tot de zelfde hoogte als links.

    • @edboekee839
      @edboekee839 2 роки тому +2

      Zo hoort het ,,trouwens ik heb een Saab met 30300 km op de teller elk jaar probleemloos door de apk .

    • @fritsliefhebber7032
      @fritsliefhebber7032 2 роки тому +3

      Ik denk gewoon slecht onderhoud.
      .

    • @Jokesxxl
      @Jokesxxl 2 роки тому

      @@fritsliefhebber7032 hahaha joh

    • @fritsliefhebber7032
      @fritsliefhebber7032 2 роки тому +3

      Echt jammer dat aan deze auto geen deskundig onderhoud is gedaan..anders waren er niet zoveel gebreken.

    • @thatguy1119
      @thatguy1119 2 роки тому +3

      @@fritsliefhebber7032 Had niet eens deskundig gehoeven denk ik zelfs. Gewoon beurtjes op tijd en niet bij de beun op de hoek en gewoon vervangen wat er veravngen moet worden. Dan kom je al een heel end.

  • @Sven_Re347
    @Sven_Re347 2 роки тому +3

    Aftermarket bij Autodoc of Mister Auto kan je meestal nog wel wat spulletjes vinden die kunnen passen. Maar ik steek mijn hand daar niet voor in het vuur.

    • @WeiserMaster3
      @WeiserMaster3 2 роки тому +6

      Rare gasten bij Autodoc

    • @Sven_Re347
      @Sven_Re347 2 роки тому

      @@WeiserMaster3 daar vind je wel veel spul en ook van de st220 b4y

    • @WeiserMaster3
      @WeiserMaster3 2 роки тому +1

      @@Sven_Re347 ja klopt, ik haal daar ook af en toe eens wat weg. Maar alleen als ik het echt nergens anders vandaan kan halen, en ga er van uit dat er geen garantie op zit. Gaan in mijn ervaring ervan uit dat je alles fout doet en het stuk hebt gemaakt, terwijl ze zelf een niet passend onderdeel leveren lol

    • @grazianolaudisio3644
      @grazianolaudisio3644 2 роки тому

      @@WeiserMaster3 Autodoc zou ik niet kopen als ik jullie was. Slechte customer service.

    • @deebo7276
      @deebo7276 2 роки тому

      @@WeiserMaster3 Hoor dit voor het eerst, waar kopen jullie je spullen liever? In het geval dat het bij mij ook mis gaat

  • @nathans.5242
    @nathans.5242 2 роки тому +27

    Die 220pk was destijds toch echt wel veel.

    • @evolad2463
      @evolad2463 2 роки тому

      niet echt

    • @EvA_productions
      @EvA_productions 2 роки тому +10

      @@evolad2463 Voor deze prijsklasse wel degelijk

    • @gewoontimm
      @gewoontimm 2 роки тому +2

      Zat in de zelfde leeftijd als de vectra C opc.. die had meer vermogen uit een 2.8 v6 maar had gigantisch veel understuur door het te veel vermogen voor de vooras.. daar kwam de mondeo een stuk beter mee door de bocht... en dan had je de mazda 6 mps met awd

    • @evolad2463
      @evolad2463 2 роки тому +1

      @@gewoontimm en toen had je de evo 8 die ze alle 3 uit trokt

    • @gewoontimm
      @gewoontimm 2 роки тому +1

      @@evolad2463 en veel onbetrouwbaarder was dan alle 3 de autos bij elkaar... moest bij de aankoop van de evo altijd in het handschoenenkastje kijken of er reserve nokkenas positie sensoren in lagen.. want dat kuthok sloopte ze binnen korte tijd..

  • @Wolfmen77
    @Wolfmen77 2 роки тому

    Leuke auto. Maar wat Joep zegt, wil je er van op aan dan is het een lastige keuze om er nog veel knaken in te steken...

  • @Alloonney
    @Alloonney 2 роки тому +7

    Lijkt me meer een vlotte cruiser dan een echte ST.... Te weinig vermogen, voor het hoge gewicht om echt lekker sportief te rijden.

    • @maarten8959
      @maarten8959 2 роки тому +7

      Wat een gelul, gewoon andere tijden. Toen de ST220 uitkwam had de Focus ST maar 170pk. Voor een middenklasser had deze riant vermogen en werd dus ook ingezet als onopvallende politiewagens.

    • @supermutant01
      @supermutant01 2 роки тому +1

      @@maarten8959 Leuk en aardig, maar bij de eerste bocht ga je nog steeds rechtuit.

    • @maarten8959
      @maarten8959 2 роки тому +1

      Dat doet bijna elke Audi ook, dus wat is je punt?

    • @LewisDijs
      @LewisDijs 2 роки тому +8

      @@supermutant01 dat heb je goed mis. De Mondeo van die tijd was één van de best sturende voorwielaandrijvers. Al helemaal als ST220.

    • @pjk7950
      @pjk7950 2 роки тому +1

      @@LewisDijs idd prima onderstel!

  • @lindaoffenbach
    @lindaoffenbach 2 роки тому +1

    ~220 pk uit zo’n blok valt idd wat tegen zou je zeggen, maar als ik dit vergelijk met onze Volvo S60 2.5T uit 2004 dan is het vrijwel vergelijkbaar, al is de laatste uiteraard een 5 cilinder met turbo. Er waren ook blokken rond 300 pk dat is zeker zo. Tja, wat moet je met zo’n toch wel zeer aparte wagen. Behandelen en opslaan als een classic intussen misschien, kijken of de roest (vooral balken) nog goed preventief te behandelen is, en met een prioriteitenlijst de wagen beetje bij beetje opknappen als hobby. Zou 5000 tot 6000 euro genoeg zijn om ‘m zo goed als nieuw te krijgen? Drivetribe heeft het gedaan met precies zo’n ST.

  • @Ruben-Mazereeuw
    @Ruben-Mazereeuw 2 роки тому +1

    Je herkent ze al snel aan de mooie multispaak velgen die st serie. Helaas zijn deze niet meer zo blij met al die loslatende lak. Tijd voor een opknap beurtje

  • @ardianford
    @ardianford 2 роки тому +2

    Deze mondeo heeft vanaf fabriek 226 pk.

  • @gijsb9439
    @gijsb9439 Рік тому

    Ik zoek koelslangen voor mijn ST220! Van 2005. Inderdaad niet meer leverbaar bij de dealer. Iemand tips?

    • @Vredeopaard
      @Vredeopaard 4 місяці тому

      Al wat gevonden??

    • @gijsb9439
      @gijsb9439 4 місяці тому +1

      Jah hij is gefikst! Heb uiteindelijk een custom deel laten maken, op onderdeelnummer kun je ook nog alles vinden via Ali. Joep heeft wel gelijkt, zo’n ketel op de weg houden is zeer vermoeiend: Ford levert werkelijk niks meer uit. Ze zijn daar erg trots op hun erfgoed ;)

    • @Vredeopaard
      @Vredeopaard 4 місяці тому

      @@gijsb9439 oke heb je zoveel problemen dan ? Ik denk eraan om er 1 te kopen namelijk hahaha

    • @gijsb9439
      @gijsb9439 4 місяці тому

      @@Vredeopaardinmiddels niet meer, heb alles gefikst. Van deze koelslang, tot subframe en koppakking aan toe. Alle dingen vervangen die horen bij de kmstand, hij doet ‘t verder altijd. Vinden van onderdelen is gewoon super lastig. Mijne mag evt verkocht, stuur maar een pb anders ;)

  • @mrsunshine86
    @mrsunshine86 2 роки тому +1

    Auto lijkt in eerste instantie nog strak in de lak te zitten (toch wat roest blijkt later), en: interieur zo goed als smetteloos. Dat zie je helaas wel vaak anders bij bread-and-butter auto's van deze leeftijd. Vind dit toch wel mooie wagen hoor, lekkere no nonsense bread-and-butter auto met een dikke V6 er in. Dit was destijds een zeer populaire leasetopper, vooral met de TDCI (diesel) motoren. Stonden bekend om hun fijne rij-eigenschappen en veel opties voor je geld, en goed afgewerkt interieur met fijne stoelen. De sportievere keuze dan de Passat van destijds.

  • @pappiricki
    @pappiricki 2 роки тому +1

    Is dat v6 blok mischien ook in Amerikaanse modellen geleverd? Misschien zijn daar nog onderdelen verkrijgbaar

    • @Metal_CarGuy
      @Metal_CarGuy 2 роки тому +1

      Het blok is, gedeeltelijk, ook geleverd in een aantal Amerikaanse modellen, Jaguars en zelfs de Mazda 6 met 3.0 V6

  • @joskd8491
    @joskd8491 2 роки тому +3

    een echte Ford-rijder. Niks in de gaten

  • @Wil-70-NL
    @Wil-70-NL 2 роки тому +1

    Engeland en Duitsland voor onderdelen. Ford minded people. En facebook clubs van Ford natuurlijk.

  • @rtenharmsen8424
    @rtenharmsen8424 2 роки тому

    Ben ik blij met mijn Volvo S 60 2001 GEEN roest GEEN olielekkage, na 20 jaar nieuwe uitlaat, rij er zelf al 13 jaar elk jaar mee naar Italië met Caravan. Een keer pech langs de weg wegens kapotte dynamo.

  • @peterjohnboot9713
    @peterjohnboot9713 2 роки тому

    Leuk..ken hem nog...IDD joep

  • @bertbredewoud9303
    @bertbredewoud9303 2 роки тому +4

    Er zit een vautje in het verhaal :-) BMW gebruikt geen V6 motoren, die zijn in lijn. Ik zou me 3 keer bedenken om deze auto op te knappen. Voor het zoeken en repareren van de lekkages en het vinden van de slangen en de overige onderdelen is het financieel en in arbeidsuren een behoorlijke uitdaging.

  • @DamonBMW
    @DamonBMW 2 роки тому +7

    V6 in een middenklasse zal je nooit in een BMW vinden Nic...

    • @tcrdutchy
      @tcrdutchy 2 роки тому +2

      ja het verschil tussen V6 en 6 in lijn wil nog wel eens verwisseld worden. Maar ik schat de heren wel zo in dat ze in dit geval 6 cylinder wilden zeggen.

  • @mvanbommel2285
    @mvanbommel2285 2 роки тому +4

    En toch….sportieve Fords worden altijd klassiekers….Escort Mexico, Siërra Cosworth of een XR4i enz enz tegenwoordig onbetaalbaar toen voor een appel en ei te koop….

  • @TKLM-tube
    @TKLM-tube 2 роки тому

    Kennen jullie nog die YTP / edit van klokje rond filmpjes waar we allemaal zo om konden lachen?

  • @mikateunissen3156
    @mikateunissen3156 2 роки тому +1

    Ik zou graag een klokje rond zien met een ford focus st225!

  • @EvA_productions
    @EvA_productions 2 роки тому +8

    Voor die tijd was ie best snel. Zelfs bij Topgear vroegen zicht af "Why buy anything else"
    Heb er 2 gehad. Rij nu een 240 PK S-EDITION en ja met een turbo gebeurd er wat meer, zeker onderin.
    De ST220 moet het van zijn toeren hebben zoals ook vele Honda's VTEC motoren.
    Hier het bekenden filmpje :
    ua-cam.com/video/M1OBqrfIQOM/v-deo.html

    • @R_Dijk
      @R_Dijk 2 роки тому +2

      Tsja, Top Gear vindt iedere Britse held het beste. Range Rover, Aston Martin, Jaguar, Mini, Ford….. allemaal zogenaamd het beste.

    • @EvA_productions
      @EvA_productions 2 роки тому +3

      @@R_Dijk Ach joh. Gaat om het filmpje en het enthousiastme. Maar goed never mind

    • @Jokesxxl
      @Jokesxxl 2 роки тому +1

      Ieder zijn smaak, maar kijk nu eens bijvoorbeeld naar dat dashboard dat trekt toch op niets!?

    • @EvA_productions
      @EvA_productions 2 роки тому +3

      @@Jokesxxl Voor 2003 dus 20 jaar geleden vind ik het wel meevallen hoor.
      Weet niet of dit al het facelift model was (ergens 2003 kwam die) met een 6 bak en optie touchscreen navi etc.

    • @Jokesxxl
      @Jokesxxl 2 роки тому +2

      @@EvA_productions het ziet eruit als een wegwerp artikel

  • @TheHaerlings
    @TheHaerlings 2 роки тому

    bmw met V6 ... dat is nieuw voor me rond 4:40

  • @franspan9872
    @franspan9872 2 роки тому

    Valt mij tegen van de Mondeo. Ik had hem hoger in aanzien/betrouwbaarheid.

  • @wgdejong
    @wgdejong 9 місяців тому

    Mooie auto helaas een hoop achterstallig onderhoud. De eigenaar geeft aan er veel geld en tijd aan besteed te hebben maar gezien de langdurige olie lekkage vraag ik me af of hij de waarheid spreekt.
    Het gaat in ieder geval een hoop geld kosten om hem weer op orde te krijgen. Persoonlijk zou ik er geen cent meer aan uitgeven.

  • @janssens5022
    @janssens5022 2 роки тому

    Nou ikzelf heb een Toyota van 2004 met drie ton op de teller elke jaar probleemloos door de keuring. probleemloos twee honderd km per uur op de Duitse autoweg. Toyota 1800 cc gaat nog 10 jaar mee . Geen kosten gehad in 2014 over genomen voor 1000 €

    • @joskd8491
      @joskd8491 2 роки тому +1

      Toyota is het enige premiummerk. De rest valt altijd tegen, de gekste dingen. Heb heel wat auto's en merken gehad, en ik blijf forever bij Toyota, wat een topkwaliteit

  • @liveleaktv9654
    @liveleaktv9654 2 роки тому +3

    jezus wat heeft hij met zijn velgen gedaan

    • @Orvieta
      @Orvieta 2 роки тому

      Zoutschade.

    • @n.n8192
      @n.n8192 2 роки тому +5

      Jezus is met pasen uit de dood opgestaan dus die hoef je er niet bij te betrekken.

    • @Orvieta
      @Orvieta 2 роки тому

      @The Forsaken One Inderdaad, wat ik al zei, lage kwaliteit aluminiumvelgen hebben dat echt niet graag.

    • @liveleaktv9654
      @liveleaktv9654 2 роки тому

      @@n.n8192 hoor je wel wat je zegt hahah XD

    • @Orvieta
      @Orvieta 2 роки тому

      @@liveleaktv9654 Gelovigen horen andere "realiteiten" dan de realiteit. Het probleem is dat ze hun probleem het onze maken. Anders zou de wereld beter af zijn.

  • @beraniden
    @beraniden Рік тому +1

    Stipt Polish Point , mooi project !!!

  • @retegoe
    @retegoe 2 роки тому +1

    Pak beter eerst de schokdempers aan!! Veiligheid weet je.

  • @Vredeopaard
    @Vredeopaard 4 місяці тому

    Waar kwam de olie lek vandaan??

    • @allarddeboer1697
      @allarddeboer1697 2 місяці тому +1

      Ja jammer dat het niet in beeld komt, verder wordt gekeken.

  • @flavioc5389
    @flavioc5389 2 роки тому +1

    English subtitles please!!!!

  • @rosso_cali7110
    @rosso_cali7110 2 роки тому +16

    Joep mag z’n kennis wel eens bijschaven, ‘ST220’ staat niet voor het aantal pk’s, de ST220 heeft geen 220 pk maar 226. + hoe kan je beweren dat de auto weinig vermogen had, in 2002 toen de auto uitkwam was 226 pk juist enorm. Zelfs de E90 325i had toen hij uitkwam in 2005 dat vermogen niet, de Golf V GTI eveneens uit 2005, had 200 pk.
    Anno 2022 is 226 pk niet erg bijzonder meer, maar we hebben het wel over een auto van 20 jaar oud. Deze motoren klinken werkelijk waar super, thuis hebben we er ook 8 jaar lang 1 gehad. Sterker nog, ik zou liever nu een ST220 kopen dan een nieuwe GTI, heerlijk die atmosferische motor die nog wel ergens naar klinkt.

    • @Jokesxxl
      @Jokesxxl 2 роки тому +3

      Behalve de Alfa 156 GTA 3.2 V6 met 250PK😛

    • @gabrielbrouwer
      @gabrielbrouwer 2 роки тому +2

      Je loopt auto’s te vergelijken uit totaal verschillende klasses. Daarbij had de Golf 4 al een zes cilinder met 200 pk. En de E500 had ter vergelijking 300 pk om de E55 er nog buiten te laten. Dus 226 pk voor een sedan en dan het absolute top/sport model is niet veel.

    • @mastertje0123456789
      @mastertje0123456789 2 роки тому

      Golf 5 is meestal gechipt dit brengt hem naar 260+- pk en dat deze 100 kg minder weegt dan een mondeo zul je het verschil voelen. De mondeo zit ook op 7.5 sec op de 100. Een standaart golf 5. 6,9 sec en gechipt richting de 5,5 ( van 280 nm naar 400 nm) dus snap de conclusie

    • @beautje221
      @beautje221 2 роки тому +2

      Wat dacht je van de Volvo V70R met 300 pk…

    • @rn.v4629
      @rn.v4629 2 роки тому +3

      ​@@gabrielbrouwer het gaat erom, dat je met die auto in die tijd, gewoon van 9 van de 10 weggebruikers won met 206pk. kan je wel heel specifiek 2 type's opnoemen met meer pk maar dat zegt niet zoveel.

  • @lukas7417
    @lukas7417 2 роки тому +2

    Die tochtstrips boven de ramen 😂 why

    • @arthur850_
      @arthur850_ 2 роки тому +4

      Snap totaal niet wat mensen ervoor hebben. Vind dat echt spuuglelijk

    • @keesie75
      @keesie75 2 роки тому

      Heerlijk om je raam open te kunnen hebben in de tegen zonder dat het naar binnen regent.

  • @frankrault3190
    @frankrault3190 25 днів тому

    De auto heeft nog APK op dit moment, november 2024, en is dus in het bezit van een handelaar of iemand die ermee rijdt.

  • @Jay0346
    @Jay0346 2 роки тому

    4:22: ik ken geen bmw met een V6 hoor😂

  • @cgwhekking
    @cgwhekking 2 роки тому

    Ik dacht dat bmw alleen 6 in lijn maakte😅🤨

  • @louwrentius
    @louwrentius Рік тому

    APK tot Januari 2023

  • @khayaw1361
    @khayaw1361 2 роки тому +1

    Prachtige auto en gaat in de toekomst een waardevolle klassieker worden. Jammer dat er geen euro naar onderhoud gaat.

    • @Pfirtzer
      @Pfirtzer 2 роки тому

      Deze auto zal een klassieker zijn in de roestrubriek. Weggevreten door vadertje tijd.

  • @zaangraaf
    @zaangraaf 2 роки тому

    Geen joep , geen klokje rond

  • @davemanttt
    @davemanttt 2 роки тому +6

    Een middenklasser met V6 meestal een BMW? Breekt nou me klomp

  • @Don1981
    @Don1981 2 роки тому +1

    plastic onderdeel 3d printen

    • @Pfirtzer
      @Pfirtzer 2 роки тому +2

      moah je kan met aluminium ook improviseren en er iets van fabriceren. Tegenwoordig zit overal kunststof en die kan niet tegen hitte, olie etc.

  • @EvA_productions
    @EvA_productions 2 роки тому +1

    Licht het aan mij of is deze auto al niet meer te vinden in de RDW database?
    Sloop ?
    Buitenland?
    Update inderdaad verkeerd gekeken. Excuus

    • @Japanie2
      @Japanie2 2 роки тому

      Staat er gewoon nog bij Rdw Ovi in hoor. Verzekerd en in Januari gekeurd.

    • @VAGBOY
      @VAGBOY 2 роки тому

      Volgens RDW app is deze auto gewoon traceerbaar.

    • @Jokesxxl
      @Jokesxxl 2 роки тому +1

      Ff nieuwe bril aanschaffen Eddy

  • @Bomber123AL
    @Bomber123AL 2 роки тому

    Krijgt bij 13.24 toch even een leuke tik tegen z'n auto...

  • @vwduiven3072
    @vwduiven3072 2 роки тому

    Mijn tesla rijd rondjes om deze

  • @ClassicL
    @ClassicL 2 роки тому +1

    Je kunt beter de ‘oude’ xenon hebben die niet goed afgesteld staat dan de ‘moderne’ led. Man man wat kom je tegenwoordig veel auto’s tegen met led die erg verblindend zijn. Vreselijk! En dan zijn ze ook nog goed afgesteld zegt men🥴

    • @dankoekebacker3919
      @dankoekebacker3919 2 роки тому

      Voornamelijk omdat standaard Led lampen in kleine reflector behuizingen worden gemonteerd in tegenstelling tot projector lampen. Daarnaast is de optie automatisch groot licht een drama, onze Focus uit 2019 dimt echt veel te laat voor tegenliggers.

  • @frankwessels4639
    @frankwessels4639 2 роки тому

    Auto onder een kleedje doen en paar keer per jaar rijden.

  • @classicdude1978
    @classicdude1978 2 роки тому +1

    ik rijd met 101 pk rond dus aangezien ik en velen ons geen nieuwe kunnen veroorloven is 220 pk heel veel.

    • @Jokesxxl
      @Jokesxxl 2 роки тому

      S’avonds de boeken in en kijken voor andere job?

    • @R_Dijk
      @R_Dijk 2 роки тому +4

      @@Jokesxxl Misschien moet jij ‘s avonds de boeken in om Nederlands te gaan leren.

    • @Jokesxxl
      @Jokesxxl 2 роки тому

      @@R_Dijk 😂😂🙈

    • @classicdude1978
      @classicdude1978 2 роки тому

      @@Jokesxxl je kan mooi dom lullen

  • @iorangechicken4283
    @iorangechicken4283 2 роки тому +7

    Zit zelf ook na te denken over een Mondeo.

    • @hummer149
      @hummer149 2 роки тому +11

      Oké

    • @Alloonney
      @Alloonney 2 роки тому

      Leukkkk.

    • @MiesvanderLippe
      @MiesvanderLippe 2 роки тому +2

      Comment geschreven voor het kijken van de video? ;)

    • @Jokesxxl
      @Jokesxxl 2 роки тому +3

      Goed verhaal lekker kort ook👍🏻

    • @HS-ue7lt
      @HS-ue7lt 2 роки тому +8

      Ik zit zelf ook na te denken over een kroket of een frikadel, maar de berenklauw is hier ook wel lekker

  • @thomhesterman
    @thomhesterman 2 роки тому

    Mijn Jag met de zelfde motor haalt er 240pk uit. Dan doet ford toch iets niet helemaal goed.

    • @marijnvangulik8249
      @marijnvangulik8249 2 роки тому +1

      Die is in de basis t zelfde maar toch met interne wijzigingen

  • @rn.v4629
    @rn.v4629 2 роки тому +3

    welke gti heeft weinig vermogen? golf 4 ja, maar die had ook een 1.8liter 4cilinder, geen 3liter 6cilinder.... beetje zure houding weer van Joep, maar dat vinden ze hier weer leuk.

    • @Alloonney
      @Alloonney 2 роки тому

      De golf 1 ook.

    • @jasperkanis6100
      @jasperkanis6100 2 роки тому

      Golf 3 1.8 8 klepper ook was het gti embleem niet waard

    • @maartenyzer4121
      @maartenyzer4121 2 роки тому

      @@jasperkanis6100 was 2 liter..of 2 liter 16v

    • @hoen2009
      @hoen2009 2 роки тому +1

      Golf GTi heeft nooit een worst van tafel getrokken, ondersturende hokken. Aandrijving moet op de achterkant.

    • @uj7110
      @uj7110 2 роки тому

      2.8 v6

  • @hilledegroot
    @hilledegroot 2 роки тому

    Half uitgelijnt verwacht ik. Jammer

  • @h.v.g7882
    @h.v.g7882 2 роки тому +8

    De modernere wereld waar fabrikant sneller stoppen met onderdelen maken. Terwijl ik voor mijn 41 jaar oude Mercedes nog veel bij de dealer kan krijgen.
    En Ebay is ook een goede bron van onderdelen. Daar is vast veel te vinden voor de Ford Mondeo

    • @R_Dijk
      @R_Dijk 2 роки тому +2

      Heeft dus niets met de moderne wereld te maken. Mercedes-Benz is een van de weinige merken die dat wél doen. Nu en vroeger.

    • @hoen2009
      @hoen2009 2 роки тому +6

      Duitse merken zijn daar ook heel goed in, ze zijn ook echt heel trots op wat ze vroeger hebben gebouwd. Ford aan de andere kant geeft geen flikker om hun geschiedenis, mustang maken ze een SUV elektrische auto van. Ze stoppen gewoon compleet met sedan's, terwijl dat één van de auto's is die Ford groot heeft gemaakt.

    • @ericvandeloo6620
      @ericvandeloo6620 2 роки тому

      @@hoen2009 Audi geeft er ook niet veel om.
      De vraag naar sedans is te laag om er iets aan te verdienen en worden daarom door meerdere merken nog nauwelijks of niet hier aangeboden. De Ford Focus sedan bestaat wel maar niet in Europa behalve de Baltische landen, Roemenië en Turkije (klein stuk = Europa). De sedan wordt ook aangeboden in verschillende Noord-Afrikaanse landen. De Stationwagon is weer niet te krijgen in een aantal landen

    • @musje83
      @musje83 2 роки тому +1

      @@hoen2009 Er is echt nog voldoende te krijgen voor Mondeo's. Het gaat hier specifiek om een semi-speciaal model waarbij op veel plekken geen standaard Mondeo onderdelen zitten. En die onderdelen zijn veel moeilijker te krijgen, simpelweg omdat er hooguit 1 procent van het aantal Mondeo's ooit als ST220 is verkocht - er is dus vrijwel geen afzet markt (meer) voor. Dat geldt evengoed voor andere merken en hun meer uitzonderlijke (en zeldzame) modellen.
      Oh ja - Ford is in Europa ook gewoon een Duits merk ;-)

    • @rensgreuter8152
      @rensgreuter8152 2 роки тому

      @@hoen2009 ja, ik zat laatste ook al te kijken en dacht zie ik dat nou goed? En ford mustang elektrische suv wat een aanfluiting is dat. Henry Ford zal zich omdraaien in zijn graf.

  • @EvilCouncil
    @EvilCouncil 2 роки тому +2

    4:21
    "Een middenklasser met een V6 is toch meestal een BMW?"
    Een BMW met V6? Tssk tssk tssk...

  • @UpshiftNL
    @UpshiftNL 2 роки тому +8

    "Ik heb hem redelijk goed bijgehouden"
    *Of nee, toch niet* 😂

    • @MrHeinzz777
      @MrHeinzz777 2 роки тому +3

      Flauw hoor. Auto is best redelijk als je leeftijd, km-stand en exclusiviteit in ogenschouw neemt.

  • @daftpunk472
    @daftpunk472 Рік тому

    Ik heb nog onderdelen liggen als je wat zoekt😜

  • @vincentadriaanse2032
    @vincentadriaanse2032 2 роки тому +5

    Joep lijkt wel steeds kritischer te worden, soms iets overdreven vind ik

    • @joskd8491
      @joskd8491 2 роки тому +2

      snap wat je bedoelt. Vandaag met deze oude Ford was ie wel reëel, maar vaak toch wat op het zeikerige af. Die andere jongen, die kale, die het bij afwezigheid van Joep moet doen, vind ik veel beter

    • @vincentadriaanse2032
      @vincentadriaanse2032 2 роки тому

      @@joskd8491 klopt ja. Had de reactie al geplaatst na een stukje proefrit met de opmerking dat 220pk "te weinig" is, om er daarna achter te komen dat de inspectie en conclusie reëel waren

  • @sonnyoldenburger51
    @sonnyoldenburger51 2 роки тому +2

    De Mondeo ST200 was leuker.....

    • @R_Dijk
      @R_Dijk 2 роки тому +2

      Dit is de eerste ST220…..

    • @sonnyoldenburger51
      @sonnyoldenburger51 2 роки тому +2

      @@R_Dijk klopt bedoel ST200 ..... sorry mijn fout

    • @sonnyoldenburger51
      @sonnyoldenburger51 2 роки тому +1

      @@R_Dijk eerste keer dat ik een zag was in een showroom in Zaandam ,denk wel 20 jaar geleden als het niet langer is 😊

  • @mve6182
    @mve6182 2 роки тому +5

    Jammer, het is echt een auto voor een liefhebber, maar als ik het zo hoor kan deze eigenaar beter een andere hobby zoeken.

  • @Pieter_Volvo_trucker
    @Pieter_Volvo_trucker 2 роки тому

    Misschien een echte Bovag garage met echte vakmensen inschakelen en niet zo’n beunhaas bedrijf met een zooitje prutsers. Mijn auto gaat ondanks de hoge kilometerstand gewoon naar de dealer waar ze verstand van de auto hebben en geen onzin lopen te verkopen in de hoop er nog wat aan te kunnen verdienen.