Sein Geld nicht Wert! Warum sieht der Sitz hinten an der Rückenlehne so schei.e aus? Alle anderen Sitze sind glatt und der hat Wellen und Beulen! Fazit: Schön aber schei.e! Für die Ladeleistung sollte Mercedes sich schämen. Was treiben die selbsternannten Premiumhersteller. Katastrophe! Es braucht keine 800Volt um vernünftig zu Laden.
Ein Selbstdarsteller kauft sich einen Van. Wo liegt hier der Mehrwert für den Zuseher? Das ist kein Test, sondern es wird erklärt, wieso man diese Farbe nimmt oder dieses Extra oder diese Felge genommen hat🙄. Musste nach 15 Minuten abdrehen, so langweilig😒
7:24 wie schlecht ist bitte das Leder auf dem Sitz verarbeitet? Wie kann soetwas die Kontrollen im Werk passieren, das fällt ja sofort auf und muss nachgearbeitet werden. Bei den anderen 3 Sitzen schlägt das Leder ja auch keine Falten.
Ich habe mir so viel Mühe gegeben, das Frame bei 1:45 zu erwischen, da ich dachte, dass dort ein geheimer Gewinncode fürs dry wash wonder oder so versteckt ist, aber dann wurde ich enttäuscht 😂
95.000 für nen Buss/Van und dann tatsächlich noch nicht mal voll ausgestattet. Sorry aber das ist Maßlos im Preis überbieten. Wer jetzt meint, der Diesel kostet auch locker 100.000€ dem kann ich auch nicht helfen denn der erkennt das Kernproblem unserer Industrie nicht
War doch schon immer so, dass die Top Modelle im Van Bereich sich an der Grenze zum 6 stelligen Bereich bewegen. Siehe VW High Line, California oder Mercedes Marco Polo.
Der Kunde will es offenbar so. 250k für eine S Klasse lässt sich ja auch kaum rational rechtfertigen. Wenns billiger wäre, würden mehr davon rumfahren und die Exklusivität leiden.
@@50cts in den letzten 10 Jahren haben soch die Topmodelle von 70.000 auf 100.000 € gesteigert. Gleichzeitig sind die Löhne im schnitt nahezu gleich geblieben und die Lebenserhaltungskosten gestiegen. 2015 machte sich VW noch über Tesla lustig, wie man für ein Familienauto (Model S) 125.000€ verlangen könnte. Mitlerweile kostet ein voll ausgestatteter Pasat Diesel auch schon 100.000€
Weißt du Chris, ich bin in einer ähnlichen familiären Situation. Ich habe 3 Kinder 1x 3J und 2x 1,5J und dementsprechend brauchen die große Kindersitze. Da wird die Luft im E-Auto Bereich wirklich dünn...mir ist selbst ein Model Y zu klein wegen den riesigen Kindersitzen. So ein EQV wäre durchaus interessant und ich wäre sogar bereit, so viel Geld für ein Auto auszugeben...aber warum hat so ein großes Auto, mit so einem riesigen Akku dann z.B. doch so schlechte Ladewerte? Das ist für mich bzw. für meine Family schon ein KO Kriterium. Also lange Ladezeit kombiniert mit niedriger Reichweite. Wenn wenigstens die Ladezeit passen würde und auf dem Niveau der 800 V Autos wäre...dann wäre das wahrscheinlich immer noch eine Überlegung wert und ich würde ihn Probefahren...aber so wie es aktuell ist eher nicht...oder sehe ich das falsch bzw. habe ich einen Denkfehler?
Hast du dir den neuen Id Buzz oder Kia Ev9 angeschaut? Ich weiß nicht ob das Platztechnisch und von Isofix und so her passt aber der Id Buzz hat immerhin die Ladetechnik der Id Reihe mit 185 kW oder was das ist und der Kia dann wirklich 800V Ladesystem
Danke für das Video, jetzt weiß ich noch mehr meinen Buzz zu schätzen 😉 Mit elektrischen Sitzen, Anhängerkupplung und einer vernünftigen Ladeleistung. Gut, er hat keine Ledersitze, aber wenn ich sehe, wie die aussehen (7:23) kann ich da gerne drauf verzichten.
Über die Chinesen wird gelästert in puncto Ladeleistung, aber hab ich da 114 KW gehört beim neuen Benz??? Für 94k nur 200 PS, noch dazu eine schwache Rekuperation was bei der Masse einen schlechten Verbrauch mitsich zieht. Auf jeden Fall, hab Spaß damit.
94.000€ Liste ist schon geisteskrank. Mein T6.1 Generation Six hat neu 54000€ gekostet (Liste 64800€) kann ich ja fast zwei davon kaufen. Der neue T7 Edition Hybrid (KÜ) im Konfigurator 62524,38€ nur mit Serienausstattung ohne Extras ist ja fast schon ein Schnapper gegen den vollelektrischen Mercedes
Ohne Elektrische Sitze.. Mich stört sowas ja nicht, aber bei einem Familienfahrzeug hat man immer mindestens zwei Regelmäßige Fahrer - ohne Memoryfunktion echt ein ewiges Generve.
Zum Thema E-Kennzeichen. In vielen Innenstädten gibt es Ladesäulen, die mit Parkplätzen kombiniert sind. Ich meine, da darf man ohne E-Kennzeichen nicht stehen, auch wenn das Kabel drinsteckt - denn in Deutschland geht es nach Vorschrift und nicht nach Logik! 😉 Auch finde ich es immer wieder fantastatisch, dass in diesen Videos die E-Mobilität gepriesen wird, aber gleichzeitig sehr detailliert und akribisch herausgearbeitet wird, dass E-Mobilität nicht für jeden passt. Viele Argumente, die mich noch davon abhalten EV zu fahren, werden jedes Mal bestätigt. Bevor ich hier aber wieder beleidigt werde: Mein nächstes Fahrzeug wird allen Nachteilen zum Trotz sehr wahrscheinlich ein EV werden, einfach weil es als Firmenwagen massiv weniger kostet.
Das "Das ist ja ein EQV, da gehen die Sitze so schlecht raus." hat mich erinnert an die Szene in "Vater der Braut" als der Vater (Steve Martin) überzeugt ist, einen schwarzen Smoking für die Hochzeit gekauft zu haben und ein Polizist ruft im Dunkeln aus 10 m Entfernung "Hey, Sie da in dem blauen Smoking!". 🤭
Wenn Du die Tankklappe wegkonfiguriert hättest, hätte die Gewichtseinsparung vielleicht für die elektrische Bestuhlung gereicht. 😂😂😂 Nein, im Ernst: Solche Verbrennerartefakte gibt es nur bei Mercedes. Wenn ich den Wagen als Rechtslenker kaufe, ist dann links auch noch die Lenksäule drin?
Ich fahre die V Klasse Beruflich und hatte einen heftigen Wildunfall. Dabei hat mir der Van den Arsch( Gesicht) gerettet. Hätte ins Auge gehen können. Viel Spass mit den Sitzen ( Rücken) und alles gute.
ich schaue meine Videos von Car Manic oftmals mit meiner Tochter und dieses Mal waren wir beide erschrocken weil er genau das gemacht hat bevor ich meine Tochter immer Warne
Hä??? Das ist kein Kinder kanal Leute. DAS was du meinst ist etwas völlig anderes. Hier wurde ein erwachsener Mann angesprochen. Leute, meine Zuschauer sind nicht 12 und ich habe es auch extra so gemacht dass NICHTS eindeutig ist. Dennoch Mike tut es mir leid wenn ich dich in eine blöde Lage gebracht habe. Aber in der regel schauen wie gesagt Leute den Kanal die von sowas nicht fehlgeleitet werden
Moin Chris, ich fahre seit 4 Jahren einen EQC AMG mit der Farbe Diamantblaumetallic und bin immer noch verliebt in dieses Gesamtbild. Deine Farbe vom EQV sieht meiner sehr ähnlich ... Viel Spaß Euch mit diesem schönen Wagen. Schönen Gruß aus dem hohen Norden Holger
Ich glaube ich muss öfters bei der Arbeit aus dem Fenster sehen (sehe auf Ebert) , damit ich mal mit bekomme, wenn Du in Bensheim bist :-) Bei der Ladeleistung muss Mercedes allerdings noch etwas besser werden. Mein Bruder würde der EQA gefallen, aber als Kia EV 6 Fahrer weiß ich nicht, ob er mit der Ladeleistung zufrieden sein würde.
Chris, Was das "rechtzeitig zuhause ankommen" angeht, stimme ich Dir zu dass das (individuell) wichtig sein kann, ABER: Das ist ja kein Nachteil konkret des EQV oder von "Elektro", sondern das liegt halt schlicht daran, dass Jakob ein Auto mit dem cw-Wert einer Schrankwand gefahren ist, während Du mit nem Porsche durchgezogen hast. Was willst Du erwarten. Fazit: Wenn die Familie zuhause ist und Du schnell ankommen willst, dann fahr halt nicht mit der Familienkutsche. :-)
Ich kommentier ja wirklich Wirr, manchmal Troll ich den guten Chris manchmal mein ich das erst und manchmal auch ein Lob. Aber diesmal hast du mich komplett mit dem Intro abgeholt ich bin so ein pipikaka- humor typ und alleine die hotlinewerbung: sehr gut!
Hi Chris, für mich wäre der ID BUZZ GTX in der Langversion die bessere Wahl - aber ich hoffe du kannst die Fahrten im EQV mit deiner Familie geniessen...und vielleicht klappt es das nächste Mal mit einem anderen Passanten mit der Massage...😉 ciao Volkmar
Herzlichen Glückwunsch nachträglich zum Geburtstag 🎁 und natürlich auch zum neuen Fahrzeug 🙏 wünsche weiterhin viel Glück, Erfolg und allzeit gute Fahrt 🙏
Da kann man nur hoffen dass vieles bei der Nachfolger E V Classe möglich sein wird was jetzt Ausstattungsmässig nicht möglich ist , falls der Nachfolger überhaupt wann auch immer kommt !?!
Ich auch nicht, zumal der viel pfiffiger aussieht als „der schönste Van“ und wenigstens einen eigenen Charakter hat verglichen mit diesem altbackenen Monster, das so als EQV gefühlt schon seit Jahrzehnten am Markt ist. Über die unterirdische Ladeleistung und Reichweite will ich mich schon gar nicht weiter auslassen. Aber so eine Kiste kann man sich auch schön reden, wenn man das unbedingt will und Geld keine Rolle spielt.
Weil der Volkswagen nur ein großer VW ID 4 ist und eben trotzdem nicht die Variabilität und Platz das eqv bietet. Auch wenn die Sitze Scheiße rauszunehmen sind aber man kann sie einzeln rausnehmen was beim Volkswagen nicht geht
Das mit dem E Kennzeichen habe ich sofort gemerkt. Ich hatte auch mal eine Kollegin die hatte mir ganz stolz ihren Kona gezeigt und als ich gefragt habe warum sie kein E Kennzeichen hat war sie sehr überrascht. Bei mir auf der Zulassungsstelle fragen die von sich aus ob man keines möchte ansonsten bekommt man das Automatisch dazu. Das hat sich leider noch nicht so ganz rumgesprochen.
Stimmt so nicht. Bei meinem musste ich auch auf eine Zahl verzichten, wenn ich das E haben wollte. Ich habe 2/2/2 E mehr ging nicht. Und bei dem Vorgängerwagen vor 3 Jahren bei nem anderen Autohaus wurde mir dasselbe gesagt. Mag sein, dass es bei euch anders ist bzw. Von der Buchstaben Kombination abhängt. Sind ja nicht alle Buchstaben gleich breit. Aber Pauschal ist es nicht so wie du sagst.
Ich hab ein schlechtes Gewissen, weil ich nach dem geilen Intro noch meckern muss: Aber auf Parkplätzen wie bei 22:30 fährt man Schrittgeschwindigkeit. Beim Burger-Brater laufen gerne mal hungrige Kids über den Parkplatz. Also, lasst Euch nicht hetzen.
Ich empfinde elektrische Sitze als nice-to-Have und nicht Must-Have. Wann verstellt man den mal die Sitze? Einmal beim Kauf und dann fast nie wieder. Meine Frau und ich trennen 25cm Körpergröße und meist muss ich nur eine Rastung vor stellen. Die Höhe bleibt immer gleich. Dafür, wenn man auf einer längeren Strecke mal einen Fahrerwechsel macht, dieses Mehrgewicht ständig mitzuschleppen, empfinde ich als falsch. Größtenteils wird sowieso einer der Hauptnutzer sein und für ihn passt es dann immer.
ein Armutszeugnis, wenn wichtige Ausstattungsmerkmale nicht bestellt werden dürfen 🤣🤦♂ ...aber warum Gewicht überhaupt beschränken, wenn ich 7,5 Tonnen fahren darf 🤷♂und noch auf langen Radstand zu verzichten ... das würde mich arg stören, auf soviel verzichten zu müssen, da muss die Liebe zur Marke schon groß sein
Guten Abend und vielen lieben Dank für das Video, ich wünsche dir und deiner Familie viel Spaß mit dem neuen Familienreisemobil ! Optisch von außen nicht schlecht aber diese Ladeleistung und Reichweite und das ein über 94k€ Fahrzeug keine elektrische Sitzeinstellung verbaut bekommen kann da ansonsten zu schwer geht mir einfach nicht in den Kopf, da muss es doch eine Lösung geben, das Fahrzeug hat doch mit Sicherheit genügend Dinge bei den ma die fehlenden Kilos hätte einsparen können ohne Qualitäts oder Ausstattungs Einbußen zumindest kann ich mir das gut vorstellen, funktioniert bei anderen Herstellern ja auch! Ich wünsche noch einen schönen Abend und im Anschluss eine erholsame Nacht!
Moin Moin! Ich begreife das nicht, dass es nicht einmal teilelektrische Sitze wie in E und C Klasse gibt. Diese Ratsche hatte ich letztes Mal im Passat von 1999! Und dann keine AHK , nicht einmal für Fahrradträger? Dieses Fahrzeug wäre für mich sofort raus als Elektro. Als 300 d alles möglich und damit eine Alternative zum T6. Der T7 ist auch raus, weil er kleiner als der Vorgänger im Innenraum ist. Aber in dieser Form ist Elektro einfach noch nicht so weit.
Egal ob BMW oder Mercedes, der Hauptabsatzmarkt sind nun mal die Asiaten und die Chinesen. Und die stehen nun mal auf Designs, die wir Europäer regelmäßig als übertrieben ansehen.
ou...ha, da musste der verkäufer sich schon ziemlich oft auf die lippe beissen, er konnte seine emotionen auf deine "konstruktive" kritik kaum verbergen.... 😆 aber so ist es eben mit so einem großen kanal mit einer großen community, man hat gewicht und die macht, dinge anzusprechen, die sonst unausgesprochen geblieben wären
Verdammt, ich dachte echt die "Neue Textebene" bei ~1:45 sei ein Tipp .-) Jetzt muss ich weiter grübel was der Insider ist. Ich ahne ja es geht in die Richtung hermumliegendes Stroh.
Was für ein erfrischendes und interessantes Video. Ich bin sonst nicht so ein Blau-Fan, aber an dem EQV sieht das einfach klasse aus, wirklich schön. Man möge sich vorstellen, die Mercedes-Ingenieure hätten dem EQV vorne einen großen Frunk spendiert, so wie beim Cybertruck, das wäre eine Wucht. Beim EQV habe ich den Eindruck, die Leute von Mercedes waren mit 'n bißchen weniger Herzblut dabei (Ladeleistung, Sitze, Tische...) ist nur mein Eindruck. Und klar ist das wichtig, früher bei der Familie/Kindern zu sein, nicht wahr Mercedes?!? - Aber so ist das, wenn man auf 2 Hochzeiten gleichzeitig tanzen will...
Den EQV gibt es wohl, wenn ich es richtig von dem Ebert-MA verstanden habe, nur in lang und extralang. Eine V-Klasse, ein Vito natürlich auch, sieht mit dem Aufbau "kurz" immer für mich irgendwie von der Seite sehr seltsam aus, einfach optisch unharmonisch. Am gefälligsten finde ich persönlich den Aufbau "lang". Dass es beim EQV wohl keine AHK gibt finde ich sehr schade. Gerade bei einem Reise-Van möchte so mancher doch seine Räder auf dem Fahrradträger mitnehmen. Da scheidet der EQV allein schon wegen der fehlenden AHK sicher bei vielen bereits aus. Und die Ladeleistung ist für aktuelle Verhältnisse ja wirklich eine Katastrophe. Wie er an der Wallbox zu laden ist wäre noch interessant gewesen, ich meine der alte EQV hatte nur einen 11 KW Lader, beim Facelift ist das dann evtl. auch der Fall.
24min Kann man mit einem Ionity Pass 2 Autos gleichzeitig an der Säule freischalten falls man auf die Idee kommt ein Roadtrip mit 2 eAutos gleichzeitig zu machen?
Jetzt dachte ich du hättest beim Intro nen witzigen Text bei 1:45 eingebaut und dann steht da nur "Neue Textebene" Hast sauber den Fight Club Effekt versaut :-)
keine elektrische Verstellung mit Fahrerprofilen? Keine AHK? Wegen Gewicht? Wie viel wiegt eine AHK? Und da geht's ja nicht um irgendwelche Langstrecken-Wohnwagen-Trips, da geht es darum dass ich halt nun mal meinen Grünschnitt mit dem Anhänger wegbringen muss und darauf auch gar nicht verzichten KANN. Und jetzt?
Hatte den V200 cdi, fantastisches Auto. Wäre aber auch nicht früher als Jakob angekommen, das wäre bei uns kein Problem gewesen, auch nicht für die Kinder. Lieber sicher als schnell ankommen
Chris... Danke für das Video. Nun zu Mercedes. Habe mehrfach verschiedene Fajrteuge online zusammen gestellt. Bei den meisten Elektro haben sie mist gebaut..! Ein Beispiel. Man würde gern ein SUV nehmen z.b. den EQE , volle Hütte und dann geht wie bei EQS die anhängerkuplung nicht wenn man die luxusvariante haben will für das parken ..??? Beim EQS ist das aber möglich. Oder sie machen das zulässige Gesammtgewicht angegeben... Dieses beinhaltet aber den Anhänger mit. Sie geben dann irgendwie über 1 t an die man ziehen darf , jedoch ist das zulässige gesammtgewicht nicht damit übereinstimmend. Denn am ende darf man so nur unter 1 t anhängen. Vorsicht, ein Anhänger hat ein Eigengewicht was viele nicht bedenken. Und das bei den Preisen. Ein guter Bekannter hat danach geschaut. Hat ein anderen hersteller dann genommen und nicht elektro. Mercedes ist auch dann schlimm wenn man ihnen das vorher schreibt und das als Verbesserungsvorschlag. Kein danke dafür nichts . Aber anderer hersteller sind so viel nicht besser in Deutschland.
Die zulässige Gesamtmasse ist mit 3,5t schon am Limit, da geht nicht mehr ohne LKW Führerschein bis auf Weiteres. Man könnte die Nutzlast reduzieren. Wie viel Nutzlast hat der EQV so denn jetzt laut Schein? ID Buzz ist da wegen nur 3t zulässiger Gesamtmasse mager.
Hi Chris, bin E-Neuling und hab mir jetzt zum 1. Mal ein e-Auto bestellt (i5 M60 Touring) Sehen die Ionity-Parks alle so aufgeräumt und leer aus oder gibt´s eine Top10-Liste von Dir? In Deinen Videos sieht die Lade-Infrastruktur in D so unkompliziert aus.
0:08 lol wie sich der Dacia und der Mercedes vom Design des Kühlergrills und der Scheinwerfer ähneln. Da hat sich wohl ein Hersteller inspirieren lassen 😉.
Sorry, mit dem Auto würde nicht mal mein Uropa unterwegs sein wollen und der ist bereits 1952 verstorben. Wie kannst Du Deiner Frau so etwas antun. Der schaut so was von altbacken aus. Vorschlag: sofort zur Folierung und dort mit Folien und Farben Akzente setzen.
So viel Geld und dann nicht alle wünsche erfüllt find ich irgendwie schade, natürlich alles für den Kanal und zum Testen was auch Super ist für uns. Aber in Realtität hätte man den doch nicht gekauft wenn man so viele abschnitte machen muss bei diesem Preis
Also als du die Evium Werbung zum Anfang gemacht hast, habe ich mir vorgestellt, wie es für einen Aussenstehenden gewirkt haben muss, wenn er dich an deiner Motorhaube lehnend mit Gesichtsfasching gesehen hat und danach vorsichtig die Strassenseite wechselt 😂
Bei der Dachreling war ich raus,, 5kg zuviel?! Hahaha.... Sorry, aber die deutschen (oder bei Mercedes inzwischen pseudo-deutschen) Autobauer haben den Schuss nicht gehört. Ein Bekannter hatte Anfang des Jahres ne neue V-Klasse (vollausgestattet) bestellt (mehrere Termine, Kaufvertrag dauerte 1 Stunde und ein Stapel Papier, Lieferzeit voraussichtlich 5-6 Monate, Listenpreis knapp 120k, Leasing fast 1400.-)), nach 2 Monaten (!) ohne AB die Meldung, dass der so nicht gebaut werden kann, weil Teile nicht lieferbar sind. Dann hat er kurz überlegt, ob er so ne Schüssel überhaupt braucht, Bestellung storniert, Model Y innerhalb 20min (!!) online geleast. Nach 11 Tagen (!!!) war der in Grünheide neu gefertigt, und abholbereit beim Standort. Viel günstiger, viel schneller, viel effizienter - merkste was, Mercedes?
Hallo Chris, ein tolles Auto was du dir ausgesucht hast! Das blau gefällt mir auch deutlich besser als das gold aus dem Sommervideo. Das E im Kennzeichen hat die Zulassungsstelle nicht vergessen sondern bei der Kennzeichenkombination ist das halt nicht möglich. Dann hättest du entweder nur einen Buchstaben oder nur zwei Zahlen haben dürfen. Das E im Kennzeichen ist keine Pflicht. Deswegen braucht auch ein E-Auto für die Umweltzone die grüne Palette. Das E im Kennzeichen reicht als Legitimation für die Umweltzone nicht. Wie zu sehen hat dir dein Händler ja auch die grüne Plakette spendiert. Das Problem mit den Ausstattungsvarianten ist in erster Linie dem zusätzlichen der Gewicht der Akku's geschuldet die das Auto mit adäquater Zuladung sehr schnell an die 3,5 to bringen. Eine Überschreitung wäre dann relevant für die zulässige Geschwindigkeit und wäre mit dem heutigen Führerschein B nicht erlaubt. Bei der Dachreling ist die Höhe kein Problem das Parkhäuser in der Regel eine zulässige Höhe von zwei Metern haben (reichte immer für den Bulli mit aufklappbarem Dach; 1,98 m). Für den elektr. verstellbaren Sitz hilft nur eine Nachrüstung (nach aller Erfahrung sind die notwendigen Kabelbäume schon mit verbaut). Das würde zwar das Leergewicht erhöhen - da du aber mit Kindern und Kindersitzen nie das Gewicht von Erwachsenen erreicht bestände keine Gefahr das zulässige Gesamtgewicht zu überschreiten. Die Ladeleistung ist echt enttäuschend - selbst mein 3 Jahrer alter ID 3 kann mittlerweile mit 175 KW laden.
Doch die haben das vergessen ich habe das direkt angeprangert weil ich natürlich ein E-Kennzeichen will und das ist auch überhaupt kein Problem nur haben wir es halt vergessen
@@CarManiac_Chris Die Zulassungsstellen denken aus meiner Erfahrung nicht automatisch daran. Nur bei der Kombination ist ein E nicht möglich - die Abmessungen der Schilder mit der vorgeschriebenen Schriftform machen das nicht möglich. Theoretisch wären die schmalen Buchstaben für amerikanische Auto's die Lösung - nur die sind bei deutschen Auto's nichzulässig.
⚡Beim 1. Ladestopp unterwegs kam ich mit 5%, 16Km Restreichweite, an der Ladesäule an, meine Frau hatte schon Angstschweiß auf der Stirn😂, ich war da ganz entspannt😏👍
bei 8:35 abgeschaltet: 94 T€ mit Sitze made by "Holzklasse" und Gewichtsprobleme ohne Zuladung schon ab Werk = wer kauft sowas?? Da nehme ich doch lieber einen EV9: kann + hat mehr und kostet selbst in der Max-Ausstattung 20 T€ weniger (Ist nur meine persönliche Meinung, aber das musste raus, bevor ich mich wieder in meine Spritschleuder setze ;-))
Super nervig dieses komische Konzept mit der Karte in der Raststätte, Langsamkeit neu erfunden, wenn man nur kurz einen Kaffee holen will. Anstatt einfach direkt mit Kreditkarte bei der Kaffeeausgabe zu zahlen und nicht erst die Spezialkarte in Empfang nehmen und am Ende abrechnen zu lassen. Mag sein, da gut essen kann, vermag ich nicht beurteilen, bin da nie lang genug zum essen. Weil Auto lädt ja schnell.
Da kommt ein Typ mit Glatze aus nem Van und bietet dir nen Batzen Geld für eine Massage. Kommt maximal pervers rüber😂
Iwie sieht der Buzz doch 10-Mal besser aus?!
Aussehen schon. Kosten? Weiß nicht. Platz? Nein.
Sein Geld nicht Wert! Warum sieht der Sitz hinten an der Rückenlehne so schei.e aus? Alle anderen Sitze sind glatt und der hat Wellen und Beulen! Fazit: Schön aber schei.e! Für die Ladeleistung sollte Mercedes sich schämen. Was treiben die selbsternannten Premiumhersteller. Katastrophe! Es braucht keine 800Volt um vernünftig zu Laden.
Das ist mir auch sofort aufgefallen. 😂
Ja da wurden wohl die Winterreifen ordnungsgemäß transportiert, oder auch nur einer😂
Das Fahrzeug ist das zweite Facelift auf der Plattform und schon recht alt. Die nachfolgende Van Generation von Mercedes wird 800V haben
Ein Selbstdarsteller kauft sich einen Van. Wo liegt hier der Mehrwert für den Zuseher? Das ist kein Test, sondern es wird erklärt, wieso man diese Farbe nimmt oder dieses Extra oder diese Felge genommen hat🙄. Musste nach 15 Minuten abdrehen, so langweilig😒
@@guenterlaarmann4514 wie gesagt wird keiner gezwungen das zu gucken. Warum immer dieses Meckern über Dinge die jeder freiwillig entscheiden kann?!
7:24 wie schlecht ist bitte das Leder auf dem Sitz verarbeitet? Wie kann soetwas die Kontrollen im Werk passieren, das fällt ja sofort auf und muss nachgearbeitet werden. Bei den anderen 3 Sitzen schlägt das Leder ja auch keine Falten.
Da hat der Zulieferer und die Endkontrolle nicht ihren Job gemacht😂
Das ist definitiv nicht normal - hab‘ einige bisher sehen können. Niemals Lederprobleme gesehen.
Dass ich so ein Intro von dir erleben darf, alter
😂🤣🤣🤣🤣
Wussten ja schon immer dass car maniac unseriös ist 🙈😅
Zum Glück wars nicht der Gerichtsvollzieher. 😎
Mega peinlich der Typ.
Ich habe mir so viel Mühe gegeben, das Frame bei 1:45 zu erwischen, da ich dachte, dass dort ein geheimer Gewinncode fürs dry wash wonder oder so versteckt ist, aber dann wurde ich enttäuscht 😂
🤣🤣🤣🤣
Mit 0.25-facher Geschwindigkeit erschwischt und bäm, "neue Textebene". Was für eine Enttäuschung😅
@@blubb6984"Wähle Trump" 😂
Mit Komma und Punkt-Tasten kannst du das Video gezielt Frame nach Frame bewegen. Natürlich nur auf einem PC.
Same NEUE TEXTEBENE
Wieso haben deutsche Autos immer so behinderte Konfigurator 🤣🫣
💰🏦💸
8:57 Er erzählt im Satz zuvor "94.000€ Liste" und einige Sekunden später sieht man diese Sitzwange samt Naht.. WTF? 😂😂
Schief und krumm :I
Was ist mit dem Sitz hinter dem Fahrer los, bei einem Neuwagen?
Ging per Teams nicht besser aus dem homeoffice
95.000 für nen Buss/Van und dann tatsächlich noch nicht mal voll ausgestattet.
Sorry aber das ist Maßlos im Preis überbieten.
Wer jetzt meint, der Diesel kostet auch locker 100.000€ dem kann ich auch nicht helfen denn der erkennt das Kernproblem unserer Industrie nicht
War doch schon immer so, dass die Top Modelle im Van Bereich sich an der Grenze zum 6 stelligen Bereich bewegen. Siehe VW High Line, California oder Mercedes Marco Polo.
Genau! Umbaute Luft, teuer vermarktet.
Der Kunde will es offenbar so. 250k für eine S Klasse lässt sich ja auch kaum rational rechtfertigen. Wenns billiger wäre, würden mehr davon rumfahren und die Exklusivität leiden.
Dann reg dich doch mal über die Politik auf, die sowas erst möglich gemacht hat
@@50cts in den letzten 10 Jahren haben soch die Topmodelle von 70.000 auf 100.000 € gesteigert. Gleichzeitig sind die Löhne im schnitt nahezu gleich geblieben und die Lebenserhaltungskosten gestiegen.
2015 machte sich VW noch über Tesla lustig, wie man für ein Familienauto (Model S) 125.000€ verlangen könnte. Mitlerweile kostet ein voll ausgestatteter Pasat Diesel auch schon 100.000€
Wo ist eigentlich dein Schwager geblieben?
Ganz einfach, er hat geheiratet und ist seit dem verschollen 😅
ab sofort hat die Frau das sagen und bestimmt was gemacht wird und was nicht 😂
Der wurde gegen den Tycan getauscht😂
Hat wohl wieder ne richtige Arbeit…
Bescheuertstes Intro aller Zeiten. Chris… 🤦🏼
Nimm das Leben mit ein bisschen Humor.
Gibt's nicht eine neue EU Regelung wo die E-Autos bis 4.250kg schwer sein können?
Weißt du Chris, ich bin in einer ähnlichen familiären Situation. Ich habe 3 Kinder 1x 3J und 2x 1,5J und dementsprechend brauchen die große Kindersitze. Da wird die Luft im E-Auto Bereich wirklich dünn...mir ist selbst ein Model Y zu klein wegen den riesigen Kindersitzen. So ein EQV wäre durchaus interessant und ich wäre sogar bereit, so viel Geld für ein Auto auszugeben...aber warum hat so ein großes Auto, mit so einem riesigen Akku dann z.B. doch so schlechte Ladewerte? Das ist für mich bzw. für meine Family schon ein KO Kriterium. Also lange Ladezeit kombiniert mit niedriger Reichweite. Wenn wenigstens die Ladezeit passen würde und auf dem Niveau der 800 V Autos wäre...dann wäre das wahrscheinlich immer noch eine Überlegung wert und ich würde ihn Probefahren...aber so wie es aktuell ist eher nicht...oder sehe ich das falsch bzw. habe ich einen Denkfehler?
Hast du dir den neuen Id Buzz oder Kia Ev9 angeschaut? Ich weiß nicht ob das Platztechnisch und von Isofix und so her passt aber der Id Buzz hat immerhin die Ladetechnik der Id Reihe mit 185 kW oder was das ist und der Kia dann wirklich 800V Ladesystem
@ ja der Kia steht ganz oben auf der Liste. ID Buzz hat meine Frau ein Optik-Problem, obwohl ich ihn cool finde :-)
Und ich frage das 10X! Was ist mit Francesco? Ist er noch im "Team" oder nicht?
hat das Weite gesucht
Ihm war das Reisen zu viel und dieser Job besteht nun mal leider daraus also orientiert er sich um
@@CarManiac_ChrisDanke für die Info, haben wir uns auch gefragt. Liebe Grüße.
Der hat den Typ nicht mehr aushalten können und hat die Flucht ergriffen.
Danke für das Video, jetzt weiß ich noch mehr meinen Buzz zu schätzen 😉 Mit elektrischen Sitzen, Anhängerkupplung und einer vernünftigen Ladeleistung. Gut, er hat keine Ledersitze, aber wenn ich sehe, wie die aussehen (7:23) kann ich da gerne drauf verzichten.
Vllt kräftig rüberwischen - hab nun einige sehen dürfen, das war sonst nicht und ist damit nicht normal.
Über die Chinesen wird gelästert in puncto Ladeleistung, aber hab ich da 114 KW gehört beim neuen Benz??? Für 94k nur 200 PS, noch dazu eine schwache Rekuperation was bei der Masse einen schlechten Verbrauch mitsich zieht. Auf jeden Fall, hab Spaß damit.
Die Plattform ist halt doch ein Verbrenner. In 2 Jahren kommt der Nachfolger vom EQV, dann sollte das ganze einiges besser werden.
Aber Leute......100000,- für ein Auto und dann gibt es ein Gewichtproblem???....Was ist das denn
Das passiert wenn man eine Verbrennerplattform elektrifiziert. Kompromisse.
@@marcel151 Also wenn so ein Auto dann doch lieber den Buzz
@@KlausM-w1y Tja, es ist die Entscheidung, die er getroffen hat.
"Das Beste oder Nichts".😉
Finde leider,das Du auf den falschen Wegen pilgerst. Besinne Dich auf Deine Kernkompetenz und lass den Möchtegern- Überflieger.....
Also für ein 100.000 EUR Auto finde ich die Anmutung im Innenraum, insbesondere Hinten, wirklich schlecht. Für das Geld erwarte ich einfach mehr.
In Schwarz würde der Van einen guten Leichenwagen abgeben.
94.000€ Liste ist schon geisteskrank. Mein T6.1 Generation Six hat neu 54000€ gekostet (Liste 64800€) kann ich ja fast zwei davon kaufen. Der neue T7 Edition Hybrid (KÜ) im Konfigurator 62524,38€ nur mit Serienausstattung ohne Extras ist ja fast schon ein Schnapper gegen den vollelektrischen Mercedes
Ohne Elektrische Sitze.. Mich stört sowas ja nicht, aber bei einem Familienfahrzeug hat man immer mindestens zwei Regelmäßige Fahrer - ohne Memoryfunktion echt ein ewiges Generve.
Zum Thema E-Kennzeichen. In vielen Innenstädten gibt es Ladesäulen, die mit Parkplätzen kombiniert sind. Ich meine, da darf man ohne E-Kennzeichen nicht stehen, auch wenn das Kabel drinsteckt - denn in Deutschland geht es nach Vorschrift und nicht nach Logik! 😉
Auch finde ich es immer wieder fantastatisch, dass in diesen Videos die E-Mobilität gepriesen wird, aber gleichzeitig sehr detailliert und akribisch herausgearbeitet wird, dass E-Mobilität nicht für jeden passt. Viele Argumente, die mich noch davon abhalten EV zu fahren, werden jedes Mal bestätigt. Bevor ich hier aber wieder beleidigt werde: Mein nächstes Fahrzeug wird allen Nachteilen zum Trotz sehr wahrscheinlich ein EV werden, einfach weil es als Firmenwagen massiv weniger kostet.
Heeme sagt der Sachse. Nicht "der Ossi". 😂
Das "Das ist ja ein EQV, da gehen die Sitze so schlecht raus." hat mich erinnert an die Szene in "Vater der Braut" als der Vater (Steve Martin) überzeugt ist, einen schwarzen Smoking für die Hochzeit gekauft zu haben und ein Polizist ruft im Dunkeln aus 10 m Entfernung "Hey, Sie da in dem blauen Smoking!". 🤭
Wenn Du die Tankklappe wegkonfiguriert hättest, hätte die Gewichtseinsparung vielleicht für die elektrische Bestuhlung gereicht. 😂😂😂
Nein, im Ernst: Solche Verbrennerartefakte gibt es nur bei Mercedes. Wenn ich den Wagen als Rechtslenker kaufe, ist dann links auch noch die Lenksäule drin?
Göttliches Intro🤣😭
Ich fahre die V Klasse Beruflich und hatte einen heftigen Wildunfall.
Dabei hat mir der Van den Arsch( Gesicht) gerettet.
Hätte ins Auge gehen können.
Viel Spass mit den Sitzen ( Rücken) und alles gute.
Was ein blödes Intro !!!
Ich finds witzig! 😄
Keiner fragt nach deiner Meinung. 🤮
ich schaue meine Videos von Car Manic oftmals mit meiner Tochter und dieses Mal waren wir beide erschrocken weil er genau das gemacht hat bevor ich meine Tochter immer Warne
Ja ein disclaimer wäre vielleicht angebracht aber blöd finde ich es nicht
Hä??? Das ist kein Kinder kanal Leute. DAS was du meinst ist etwas völlig anderes. Hier wurde ein erwachsener Mann angesprochen. Leute, meine Zuschauer sind nicht 12 und ich habe es auch extra so gemacht dass NICHTS eindeutig ist. Dennoch Mike tut es mir leid wenn ich dich in eine blöde Lage gebracht habe. Aber in der regel schauen wie gesagt Leute den Kanal die von sowas nicht fehlgeleitet werden
Moin Chris,
ich fahre seit 4 Jahren einen EQC AMG mit der Farbe Diamantblaumetallic und bin immer noch verliebt in dieses Gesamtbild.
Deine Farbe vom EQV sieht meiner sehr ähnlich ... Viel Spaß Euch mit diesem schönen Wagen.
Schönen Gruß aus dem hohen Norden
Holger
Ich glaube ich muss öfters bei der Arbeit aus dem Fenster sehen (sehe auf Ebert) , damit ich mal mit bekomme, wenn Du in Bensheim bist :-)
Bei der Ladeleistung muss Mercedes allerdings noch etwas besser werden. Mein Bruder würde der EQA gefallen, aber als Kia EV 6 Fahrer weiß ich nicht, ob er mit der Ladeleistung zufrieden sein würde.
Dachrehling …geschossen vom -Konfiguratior ! Wer ist hier der Jäger ?
Chris, Was das "rechtzeitig zuhause ankommen" angeht, stimme ich Dir zu dass das (individuell) wichtig sein kann, ABER: Das ist ja kein Nachteil konkret des EQV oder von "Elektro", sondern das liegt halt schlicht daran, dass Jakob ein Auto mit dem cw-Wert einer Schrankwand gefahren ist, während Du mit nem Porsche durchgezogen hast.
Was willst Du erwarten.
Fazit: Wenn die Familie zuhause ist und Du schnell ankommen willst, dann fahr halt nicht mit der Familienkutsche. :-)
Ich kommentier ja wirklich Wirr, manchmal Troll ich den guten Chris manchmal mein ich das erst und manchmal auch ein Lob. Aber diesmal hast du mich komplett mit dem Intro abgeholt ich bin so ein pipikaka- humor typ und alleine die hotlinewerbung: sehr gut!
Hi Chris,
für mich wäre der ID BUZZ GTX in der Langversion die bessere Wahl - aber ich hoffe du kannst die Fahrten im EQV mit deiner Familie geniessen...und vielleicht klappt es das nächste Mal mit einem anderen Passanten mit der Massage...😉
ciao Volkmar
Herzlichen Glückwunsch nachträglich zum Geburtstag 🎁 und natürlich auch zum neuen Fahrzeug 🙏 wünsche weiterhin viel Glück, Erfolg und allzeit gute Fahrt 🙏
Da kann man nur hoffen dass vieles bei der Nachfolger E V Classe möglich sein wird was jetzt Ausstattungsmässig nicht möglich ist , falls der Nachfolger überhaupt wann auch immer kommt !?!
Habe nicht verstanden warum kein ID Bus GTX ???
Ich auch nicht, zumal der viel pfiffiger aussieht als „der schönste Van“ und wenigstens einen eigenen Charakter hat verglichen mit diesem altbackenen Monster, das so als EQV gefühlt schon seit Jahrzehnten am Markt ist. Über die unterirdische Ladeleistung und Reichweite will ich mich schon gar nicht weiter auslassen. Aber so eine Kiste kann man sich auch schön reden, wenn man das unbedingt will und Geld keine Rolle spielt.
@@axelpoeschmann2886naja geil ist es dass er doch schicker ist von innen als der VW. Und er fährt echt gut
weils halt nur ein VW wäre...
Weil er beim Ebert bessere Konditionen bekommt
Weil der Volkswagen nur ein großer VW ID 4 ist und eben trotzdem nicht die Variabilität und Platz das eqv bietet. Auch wenn die Sitze Scheiße rauszunehmen sind aber man kann sie einzeln rausnehmen was beim Volkswagen nicht geht
Gratulation zum neuen Family-Fan 😍
Das mit dem E Kennzeichen habe ich sofort gemerkt. Ich hatte auch mal eine Kollegin die hatte mir ganz stolz ihren Kona gezeigt und als ich gefragt habe warum sie kein E Kennzeichen hat war sie sehr überrascht. Bei mir auf der Zulassungsstelle fragen die von sich aus ob man keines möchte ansonsten bekommt man das Automatisch dazu. Das hat sich leider noch nicht so ganz rumgesprochen.
Hier hat auch ein Ioniq 5 kein E Kennzeichen. 🤷
@@abraxastulammo9940Mit E ist im Grunde Wunschkennzeichen - gibt kein Muss, keine Verpflichtung dazu.
Wenn du auf 8 Ziffern kommst, dann passt das E sowieso nicht mehr drauf.
@@danieloswald9940Das E geht immer mit drauf egal wie viele Stellen vorne sind. Ich wohne auf dem Land und hier gibt es mehrere solche Kennzeichen.
Stimmt so nicht. Bei meinem musste ich auch auf eine Zahl verzichten, wenn ich das E haben wollte. Ich habe 2/2/2 E mehr ging nicht. Und bei dem Vorgängerwagen vor 3 Jahren bei nem anderen Autohaus wurde mir dasselbe gesagt. Mag sein, dass es bei euch anders ist bzw. Von der Buchstaben Kombination abhängt. Sind ja nicht alle Buchstaben gleich breit. Aber Pauschal ist es nicht so wie du sagst.
Geiles Intro, geiler Werbespot. Genau mein Humor
So wie der Sitz von Werk aussieht würd ich den Karrn stehen lassen.
Mit der großen, schwarzen Heckscheibe könnte der Benz glatt als Leichenwagen durchgehen.
Ich hab ein schlechtes Gewissen, weil ich nach dem geilen Intro noch meckern muss: Aber auf Parkplätzen wie bei 22:30 fährt man Schrittgeschwindigkeit. Beim Burger-Brater laufen gerne mal hungrige Kids über den Parkplatz. Also, lasst Euch nicht hetzen.
Hahahaha.....geiles Intro 😂😂 und wie immer gutes Video 😊😊
Ich empfinde elektrische Sitze als nice-to-Have und nicht Must-Have. Wann verstellt man den mal die Sitze? Einmal beim Kauf und dann fast nie wieder. Meine Frau und ich trennen 25cm Körpergröße und meist muss ich nur eine Rastung vor stellen. Die Höhe bleibt immer gleich. Dafür, wenn man auf einer längeren Strecke mal einen Fahrerwechsel macht, dieses Mehrgewicht ständig mitzuschleppen, empfinde ich als falsch.
Größtenteils wird sowieso einer der Hauptnutzer sein und für ihn passt es dann immer.
Kann man so sehen, aber bei einem Auto für 94000€ sollten die Sitze elektrisch sein.
Video gestartet, Intro, blanke Panik im Gesicht… meine Frau „Was ist denn mit dir los?!“
Ach alles gut, dachte hab mich verklickt…
🤣🤣🤣🤣
ein Armutszeugnis, wenn wichtige Ausstattungsmerkmale nicht bestellt werden dürfen 🤣🤦♂
...aber warum Gewicht überhaupt beschränken, wenn ich 7,5 Tonnen fahren darf
🤷♂und noch auf langen Radstand zu verzichten ... das würde mich arg stören, auf soviel verzichten zu müssen, da muss die Liebe zur Marke schon groß sein
Guten Abend und vielen lieben Dank für das Video, ich wünsche dir und deiner Familie viel Spaß mit dem neuen Familienreisemobil ! Optisch von außen nicht schlecht aber diese Ladeleistung und Reichweite und das ein über 94k€ Fahrzeug keine elektrische Sitzeinstellung verbaut bekommen kann da ansonsten zu schwer geht mir einfach nicht in den Kopf, da muss es doch eine Lösung geben, das Fahrzeug hat doch mit Sicherheit genügend Dinge bei den ma die fehlenden Kilos hätte einsparen können ohne Qualitäts oder Ausstattungs Einbußen zumindest kann ich mir das gut vorstellen, funktioniert bei anderen Herstellern ja auch! Ich wünsche noch einen schönen Abend und im Anschluss eine erholsame Nacht!
Passt auch mit Reeling in jedes Parkhaus 🤷😂
Chris, Du bist einer der wenigen UA-camr mit 30 min+ Videos, die ich schaue. Aber Du bist der EINZIGE den ich in 1x Geschwindigkeit sehe.
Doppel Lorbeeren vielen Dank dafür
Wenn ich das Video so sehe, denke ich spontan das wir doch ganz andere Probleme auf dieser Welt haben als eine manuelle Sitzhöhenverstellubg.
Steh ich auf dem schlauch oder was sollte dieses merkwürdige intro🤨
Also komm. Du bist doch kein Amisch oder? 🤣
@@CarManiac_Chris Ich hätte an deiner Stelle lieber eine „Sitzmasseurin“ angesprochen. In dem Fall könntest dann sogar auf Sitzheizung verzichten 😂
Das Intro 😂…. Good Job :D Glückwunsch zur Abholung :)
Moin Moin! Ich begreife das nicht, dass es nicht einmal teilelektrische Sitze wie in E und C Klasse gibt. Diese Ratsche hatte ich letztes Mal im Passat von 1999! Und dann keine AHK , nicht einmal für Fahrradträger? Dieses Fahrzeug wäre für mich sofort raus als Elektro. Als 300 d alles möglich und damit eine Alternative zum T6. Der T7 ist auch raus, weil er kleiner als der Vorgänger im Innenraum ist. Aber in dieser Form ist Elektro einfach noch nicht so weit.
Manchmal denke ich ich bin bei Supercar Blondie für Elektro Autos, mit Perücke für Chris wäre es perfekt.😂
Wurde der Designer von BMW von Mercedes abgeworben? Die Maske ist genau so übertrieben wie die Nieren, passt auf einen LKW.
Egal ob BMW oder Mercedes, der Hauptabsatzmarkt sind nun mal die Asiaten und die Chinesen. Und die stehen nun mal auf Designs, die wir Europäer regelmäßig als übertrieben ansehen.
Dankeschön 🌱 Chris
ou...ha, da musste der verkäufer sich schon ziemlich oft auf die lippe beissen, er konnte seine emotionen auf deine "konstruktive" kritik kaum verbergen.... 😆 aber so ist es eben mit so einem großen kanal mit einer großen community, man hat gewicht und die macht, dinge anzusprechen, die sonst unausgesprochen geblieben wären
Das ist wirklich lustig einfach zu billig und wahr zu sein
die Familie hat einfach für jede Anwendung ein eigenes Auto
Verdammt, ich dachte echt die "Neue Textebene" bei ~1:45 sei ein Tipp .-) Jetzt muss ich weiter grübel was der Insider ist. Ich ahne ja es geht in die Richtung hermumliegendes Stroh.
Chris, was um alles in der Welt ist mit dieser Einleitung los? 😂
Man kann kostenlos eine verstärkte Achse dazu konfigurieren. Damit gibt es dann keine Problem mit den Gewicht und der vollen Konfiguration mehr.
das Intro 😂😂 mega
Junge, das Intro, einfach geil 😂
Endlich mal nen Intro was dem Niveau von CM gerecht wird.
Was für ein erfrischendes und interessantes Video. Ich bin sonst nicht so ein Blau-Fan, aber an dem EQV sieht das einfach klasse aus, wirklich schön. Man möge sich vorstellen, die Mercedes-Ingenieure hätten dem EQV vorne einen großen Frunk spendiert, so wie beim Cybertruck, das wäre eine Wucht. Beim EQV habe ich den Eindruck, die Leute von Mercedes waren mit 'n bißchen weniger Herzblut dabei (Ladeleistung, Sitze, Tische...) ist nur mein Eindruck. Und klar ist das wichtig, früher bei der Familie/Kindern zu sein, nicht wahr Mercedes?!? - Aber so ist das, wenn man auf 2 Hochzeiten gleichzeitig tanzen will...
Das Blau ist super schön,hab den EQV noch nicht so gesehen!Gute Fahrt😊
Grüße aus Kleve an die Familie und Jakob✌️✌️✌️✌️✌️🧡✌️
Dieses Intro war mal lustig ich konnte nicht mehr vor Lachen sorry dass ich lachen musste
Den EQV gibt es wohl, wenn ich es richtig von dem Ebert-MA verstanden habe, nur in lang und extralang. Eine V-Klasse, ein Vito natürlich auch, sieht mit dem Aufbau "kurz" immer für mich irgendwie von der Seite sehr seltsam aus, einfach optisch unharmonisch. Am gefälligsten finde ich persönlich den Aufbau "lang". Dass es beim EQV wohl keine AHK gibt finde ich sehr schade. Gerade bei einem Reise-Van möchte so mancher doch seine Räder auf dem Fahrradträger mitnehmen. Da scheidet der EQV allein schon wegen der fehlenden AHK sicher bei vielen bereits aus. Und die Ladeleistung ist für aktuelle Verhältnisse ja wirklich eine Katastrophe. Wie er an der Wallbox zu laden ist wäre noch interessant gewesen, ich meine der alte EQV hatte nur einen 11 KW Lader, beim Facelift ist das dann evtl. auch der Fall.
24min
Kann man mit einem Ionity Pass 2 Autos gleichzeitig an der Säule freischalten falls man auf die Idee kommt ein Roadtrip mit 2 eAutos gleichzeitig zu machen?
Haha das Intro. Jeder der den Sound kennt 💦
Jetzt dachte ich du hättest beim Intro nen witzigen Text bei 1:45 eingebaut und dann steht da nur "Neue Textebene" Hast sauber den Fight Club Effekt versaut :-)
keine elektrische Verstellung mit Fahrerprofilen?
Keine AHK?
Wegen Gewicht? Wie viel wiegt eine AHK?
Und da geht's ja nicht um irgendwelche Langstrecken-Wohnwagen-Trips, da geht es darum dass ich halt nun mal meinen Grünschnitt mit dem Anhänger wegbringen muss und darauf auch gar nicht verzichten KANN. Und jetzt?
Hatte den V200 cdi, fantastisches Auto. Wäre aber auch nicht früher als Jakob angekommen, das wäre bei uns kein Problem gewesen, auch nicht für die Kinder. Lieber sicher als schnell ankommen
Chris... Danke für das Video. Nun zu Mercedes. Habe mehrfach verschiedene Fajrteuge online zusammen gestellt. Bei den meisten Elektro haben sie mist gebaut..! Ein Beispiel. Man würde gern ein SUV nehmen z.b. den EQE , volle Hütte und dann geht wie bei EQS die anhängerkuplung nicht wenn man die luxusvariante haben will für das parken ..??? Beim EQS ist das aber möglich. Oder sie machen das zulässige Gesammtgewicht angegeben... Dieses beinhaltet aber den Anhänger mit. Sie geben dann irgendwie über 1 t an die man ziehen darf , jedoch ist das zulässige gesammtgewicht nicht damit übereinstimmend. Denn am ende darf man so nur unter 1 t anhängen. Vorsicht, ein Anhänger hat ein Eigengewicht was viele nicht bedenken. Und das bei den Preisen. Ein guter Bekannter hat danach geschaut. Hat ein anderen hersteller dann genommen und nicht elektro. Mercedes ist auch dann schlimm wenn man ihnen das vorher schreibt und das als Verbesserungsvorschlag. Kein danke dafür nichts . Aber anderer hersteller sind so viel nicht besser in Deutschland.
Die zulässige Gesamtmasse ist mit 3,5t schon am Limit, da geht nicht mehr ohne LKW Führerschein bis auf Weiteres. Man könnte die Nutzlast reduzieren. Wie viel Nutzlast hat der EQV so denn jetzt laut Schein? ID Buzz ist da wegen nur 3t zulässiger Gesamtmasse mager.
Hi Chris, bin E-Neuling und hab mir jetzt zum 1. Mal ein e-Auto bestellt (i5 M60 Touring) Sehen die Ionity-Parks alle so aufgeräumt und leer aus oder gibt´s eine Top10-Liste von Dir? In Deinen Videos sieht die Lade-Infrastruktur in D so unkompliziert aus.
14:50 wieso bitte hat das Amt vergessen? Da muss man schon selber aktiv werden, wenn man „E“ will, sonst gehst du leer aus
0:08 lol wie sich der Dacia und der Mercedes vom Design des Kühlergrills und der Scheinwerfer ähneln. Da hat sich wohl ein Hersteller inspirieren lassen 😉.
Soll ich ehrlich sein das China Auto was du letztens vorgestellt hast gefällt mir um Längen besser.
Bis zum ersten defekt 😂
Sorry, mit dem Auto würde nicht mal mein Uropa unterwegs sein wollen und der ist bereits 1952 verstorben. Wie kannst Du Deiner Frau so etwas antun. Der schaut so was von altbacken aus. Vorschlag: sofort zur Folierung und dort mit Folien und Farben Akzente setzen.
Alle Sitze sind viel zu Schwer zu bewegen bei der V Klasse,besonders die Business Möbel.😂
So viel Geld und dann nicht alle wünsche erfüllt find ich irgendwie schade, natürlich alles für den Kanal und zum Testen was auch Super ist für uns. Aber in Realtität hätte man den doch nicht gekauft wenn man so viele abschnitte machen muss bei diesem Preis
fast 100k für einen Bus und dass sollen Familien zahlen. Und ihr Wundert euch warum die Deutsche Autoindustrie gegen die Wand fährt.
Also als du die Evium Werbung zum Anfang gemacht hast, habe ich mir vorgestellt, wie es für einen Aussenstehenden gewirkt haben muss, wenn er dich an deiner Motorhaube lehnend mit Gesichtsfasching gesehen hat und danach vorsichtig die Strassenseite wechselt 😂
🤣🤣 ich achte schon immer darauf dass es keine Außenstehenden gibt die sowas sehen
Lösungsansatz 3,5 Tonnen ist zwar gut aber vielleicht sollte man 4,0 Tonnen nutzen ... dann hätte man den schweren Akku ausgeglichen
Nur so als Tipp ❤
Bei der Dachreling war ich raus,, 5kg zuviel?! Hahaha.... Sorry, aber die deutschen (oder bei Mercedes inzwischen pseudo-deutschen) Autobauer haben den Schuss nicht gehört. Ein Bekannter hatte Anfang des Jahres ne neue V-Klasse (vollausgestattet) bestellt (mehrere Termine, Kaufvertrag dauerte 1 Stunde und ein Stapel Papier, Lieferzeit voraussichtlich 5-6 Monate, Listenpreis knapp 120k, Leasing fast 1400.-)), nach 2 Monaten (!) ohne AB die Meldung, dass der so nicht gebaut werden kann, weil Teile nicht lieferbar sind. Dann hat er kurz überlegt, ob er so ne Schüssel überhaupt braucht, Bestellung storniert, Model Y innerhalb 20min (!!) online geleast. Nach 11 Tagen (!!!) war der in Grünheide neu gefertigt, und abholbereit beim Standort. Viel günstiger, viel schneller, viel effizienter - merkste was, Mercedes?
Hallo Chris, ein tolles Auto was du dir ausgesucht hast! Das blau gefällt mir auch deutlich besser als das gold aus dem Sommervideo. Das E im Kennzeichen hat die Zulassungsstelle nicht vergessen sondern bei der Kennzeichenkombination ist das halt nicht möglich. Dann hättest du entweder nur einen Buchstaben oder nur zwei Zahlen haben dürfen. Das E im Kennzeichen ist keine Pflicht. Deswegen braucht auch ein E-Auto für die Umweltzone die grüne Palette. Das E im Kennzeichen reicht als Legitimation für die Umweltzone nicht. Wie zu sehen hat dir dein Händler ja auch die grüne Plakette spendiert. Das Problem mit den Ausstattungsvarianten ist in erster Linie dem zusätzlichen der Gewicht der Akku's geschuldet die das Auto mit adäquater Zuladung sehr schnell an die 3,5 to bringen. Eine Überschreitung wäre dann relevant für die zulässige Geschwindigkeit und wäre mit dem heutigen Führerschein B nicht erlaubt. Bei der Dachreling ist die Höhe kein Problem das Parkhäuser in der Regel eine zulässige Höhe von zwei Metern haben (reichte immer für den Bulli mit aufklappbarem Dach; 1,98 m). Für den elektr. verstellbaren Sitz hilft nur eine Nachrüstung (nach aller Erfahrung sind die notwendigen Kabelbäume schon mit verbaut). Das würde zwar das Leergewicht erhöhen - da du aber mit Kindern und Kindersitzen nie das Gewicht von Erwachsenen erreicht bestände keine Gefahr das zulässige Gesamtgewicht zu überschreiten. Die Ladeleistung ist echt enttäuschend - selbst mein 3 Jahrer alter ID 3 kann mittlerweile mit 175 KW laden.
Doch die haben das vergessen ich habe das direkt angeprangert weil ich natürlich ein E-Kennzeichen will und das ist auch überhaupt kein Problem nur haben wir es halt vergessen
@@CarManiac_Chris Die Zulassungsstellen denken aus meiner Erfahrung nicht automatisch daran. Nur bei der Kombination ist ein E nicht möglich - die Abmessungen der Schilder mit der vorgeschriebenen Schriftform machen das nicht möglich. Theoretisch wären die schmalen Buchstaben für amerikanische Auto's die Lösung - nur die sind bei deutschen Auto's nichzulässig.
😂😂😂
Da gabs doch eine Serie... auf XH.
Naja, der Cris ist alt, der kennt die, so wie ich.
😂😂😂
Ich hatte den e-Vito extra lang im Chauffeurservicebetrieb 😎👍🏻 bestes Auto ever 🎉❤ich bin 500 km weit gekommen 🥳
⚡Beim 1. Ladestopp unterwegs kam ich mit 5%, 16Km Restreichweite, an der Ladesäule an, meine Frau hatte schon Angstschweiß auf der Stirn😂, ich war da ganz entspannt😏👍
🤣🤣🤣
bei 8:35 abgeschaltet: 94 T€ mit Sitze made by "Holzklasse" und Gewichtsprobleme ohne Zuladung schon ab Werk = wer kauft sowas?? Da nehme ich doch lieber einen EV9: kann + hat mehr und kostet selbst in der Max-Ausstattung 20 T€ weniger (Ist nur meine persönliche Meinung, aber das musste raus, bevor ich mich wieder in meine Spritschleuder setze ;-))
Achso, die wollen nicht über die 3,5 Tonnen kommen. Dann macht die Knauserei ja tatsächlich Sinn. Und 3,5 Tonnen für so eine Karre ist schon schwer.
Bin den extralangen Vito 7 Jahre lang gefahren …Länge läuft besser…9 Sitze , 8 Fahrgäste mit Gepäck passen nur in den Extralangen Vito…
Das mit dem Auto-Kennzeichen verstehe ich nicht. Braucht man das heute nicht mehr?
Super nervig dieses komische Konzept mit der Karte in der Raststätte, Langsamkeit neu erfunden, wenn man nur kurz einen Kaffee holen will. Anstatt einfach direkt mit Kreditkarte bei der Kaffeeausgabe zu zahlen und nicht erst die Spezialkarte in Empfang nehmen und am Ende abrechnen zu lassen. Mag sein, da gut essen kann, vermag ich nicht beurteilen, bin da nie lang genug zum essen. Weil Auto lädt ja schnell.
Hi! Hat das Facelift eigentlich auch noch immer den Aufkleber mit den empfohlenen Reifendrücken hinter der Fake Tankklappe an der B-Säule?