@@ЖивойАнеСуществующий Помнится фоновое потребление около 50 мА, но у меня 24 часа пишет регистратор, думаю он пару ватт, то есть еще плюс 200 мА на 12В
@@kiryutinaleksey.... Чёт ща задумался: А ведь в Вашем авто ещё и 12в АКБ стоит?!... А он как и когда заряжается? От основной батарейки ведь? А в простое заряжается тоже?
@@ЖивойАнеСуществующий ну Вы даете... Ясен пень в каждой электричке есть этот рудимент (12В аккум). Он необходим чтоб управлять переферией, лампочками, дворниками, вентилятором печки релешками да и кучей всего. он заряжается в следующих случаях: в Рэди (когда машина "заведена" в терминах бензинки), в активной фазе зарядки, при включенном режиме климата по таймеру (машина не в рэди), при нажатой кнопке AC 100V, то есть когда работает инвертор на 100 вольтовую переменку (машина не в рэди), при включенном режиме подогрева батареи (выключенаая машина). Есть еще кратковременные включения зарадяки тпа 2-4 раза в сутки, когда машина просыпается смотрит напругу на АКБ и если надо, то чуток за минут подпитает свинину.
Щетки как будто голый металл))
Согласен с автором, у меня теплофен подключен к 12 В на 700 Вт, так лифспай не показывает столь значительную нагрузку.
Алексей так этот указатель показывает потребление по 12 вольтам ,у тебя по лифспаю идёт 35 ампер на аккумуляторе это подогрев он и показывает .
Нет.
Проведи эксперимент,отключи провод что идёт на подогрев от аккумуляиора и расход уверен вернётся к своим значениям 200-400 вт
А сколько Ваш авто потребляет в "ждущем" режиме - ночью, без водителя, условно в гараже, стоя на сигнализации?
Ну если подогрев не работает, то ничего не потребляет.
@@kiryutinaleksey А если в миллиамперах?! Вот мой, бензиновый, в миллиамперах потребляет 85штук! ;-) Не задавались такими вопросами?
@@ЖивойАнеСуществующий Помнится фоновое потребление около 50 мА, но у меня 24 часа пишет регистратор, думаю он пару ватт, то есть еще плюс 200 мА на 12В
@@kiryutinaleksey.... Чёт ща задумался: А ведь в Вашем авто ещё и 12в АКБ стоит?!... А он как и когда заряжается? От основной батарейки ведь? А в простое заряжается тоже?
@@ЖивойАнеСуществующий ну Вы даете... Ясен пень в каждой электричке есть этот рудимент (12В аккум). Он необходим чтоб управлять переферией, лампочками, дворниками, вентилятором печки релешками да и кучей всего. он заряжается в следующих случаях: в Рэди (когда машина "заведена" в терминах бензинки), в активной фазе зарядки, при включенном режиме климата по таймеру (машина не в рэди), при нажатой кнопке AC 100V, то есть когда работает инвертор на 100 вольтовую переменку (машина не в рэди), при включенном режиме подогрева батареи (выключенаая машина). Есть еще кратковременные включения зарадяки тпа 2-4 раза в сутки, когда машина просыпается смотрит напругу на АКБ и если надо, то чуток за минут подпитает свинину.