my daughter is special need. I went out with her and The taxi driver tried to drop us off to the train station and asked us to line up again when we need to go from whampoa to hk island. Yes took us in whampoa and dropped us to hung hum train station! How terrible experience we had!
我想分享一下一啲大家未必知道關於的士嘅事件。我在律師樓工作，是一名paralegal, 經常處理交通意外中的人生傷亡訴訟事件。過去已經好多年，好多的士佬都會用交通意外搵食。點搵食？就係某些的士佬，我不是說全部，有意無意製造一些輕微交通意外，例如經常撞尾，是否和撞美的扯貓尾我唔敢講，又或者挑釁其他道路使用者而導致輕微嘅交通意外。之後便向警方宣稱自己扭親條頸或者扭親條腰，但在急症室的醫療報告中是完全看不出有任何傷勢。但係唔緊要，佢會不斷去公立醫院或者一些私家診所複診，然後向對方撞佢的車輛嘅保險公司追討賠償。某一些律師樓會幫這些司機從民事訴訟追討對方本公司，我們就是代表這些保險公司跟這些所謂受傷司機打官司。閑閑地都賠10幾萬以上！律師費也是保險公司負責！對司機嚟講做這個民事訴訟是沒有什麼成本。你要揸幾耐的士先賺到10幾萬？這些類型嘅案件，我們做好多！一年大大話話幾百單。最平最平都賠100,000以上，真係有少少傷，或者稍為嚴重少少的二三十萬都有。
不只是的士行業，外国有律師專打這些官司還有不成功不收費
無法無天
@@jackiewong7657 我知道。整個遊戲唯一嘅輸家就係保險公司！的士司機扮受傷追討賠償，保險公司為咗息事寧人同埋節省律師費，用十萬八萬當送瘟神走！成個食物鏈得益嘅除咗的士司機之外仲有律師樓！保險公司做汽車保險生意蝕本蝕到阿媽都唔認得！
我都有所聞
我系的土司机。拉人哥你講的漏習我從不做的。我只系有客過海我會提議去付近過海站的。如他不想我都去的。再者有時過海的士站好近。我系免費車客去的。。。。我只認同系有部份的士司机系狗
所有的士問題,都係來自財團壟斷造成,譚慧珠係禍首,如果冇財團壟斷,牌價不會亂升,司機租金未超現實貴,每月收入有保障,自然態度不會惡劣,政府懶閒規管,如果發出營業牌,合理時間無車落地服務,即收回車牌,逼財團車主快出車服務,自然不會過份加租金,一切問題都係來自政府,同財團作怪.如果制度不改,只有引入競爭淘汰機制,但益咗入侵行業.
但我經驗係市道越好，司機越搵到$，越串。
听闻当年身为律师佢还係交通事务委员会主席(咁上下名堂！) 同时揸16架的士牌。吓，利益冲突 ？乜野呢既 ？
我有一小學同學， 他人品好我可以和去聯絡到現在五六十歲!( 尖沙咀德信) ，疫情前兩年移民美國， 放咗的士牌六百幾萬!!， 佢行運行到腳趾尾， 但他為人係一個老實嘅人!， 我點睇唔似的士狗佬，真是好人有好報，相由心生， 唔到你唔信。
可以聯絡到這麼多年，十分難得。可能他做人有智慧！
尖沙咀德信 ? 校長都貪污 , 管理層系統性的貪財 , 臭 X 出臭草呀 ! ! !
Police usa😂😂😂😂😂😂
師兄我也是德信小學畢業 今年30
@@carcarcar990 你好，(就讀我校德信， 唱返首校歌先)我五六十㗎喇， 你後生可為青春無限!， 柯士甸道德信都好犀利， 李小龍，林子祥，曾志偉，我嘅同班同學就係張衛健，杜德偉， 吳國敬，..... 仲有啲漏網之魚可能我唔記得咗了。
根本的士行業多年來被大車行操控市場牌價同車租，呢啲車行坐大到已經不再重視服務態度，幾十年來牌價炒賣活動已經令車行牌主財富澎漲到肚滿腸肥。
好同意Lion兄講法,我懷疑的司機好多時會出古惑,同路程無塞車會收貴幾元又私自找少錢俾乘客.好離譜!
盡量給零錢, 避免找續! 😆
好多的士，心態就似咸伯，有個的士牌揸風流車就寸寸貢，又想揾食又要威，抵Q死
冇投訴機制，冇老細管，又不需要回頭客，所以可以寸寸貢
網約車因為有平台紀錄, 比的士更安全, 希望快D批准
的士有司機証，有車牌，為何不安全
@@michaelwong9142佢哋為咗搵食，亡命駕駛
@one230007小巴就係
若香港都係用內地網約平台界面，路線由客人指定， 的士佬無得兜路。
宜家都係由客人指定路綫@@kwokirene6564
謝謝講出市民心聲
好多人都受過氣，睇留言就知，90年代，中環放工去蘭桂坊聯誼會打完麻雀都唔使旨意搵到的士去九龍回家!，慘過做契做弟，( 各港人必有受氣故事，況且你睇下佢D樣， 老弱殘兵監躉都有，好嘅就唔使做呢啲工!， 相由心生你睇下的士佬個格， 唔係威格牛仔褲，係(衰撚格) !
的士早排唔肯入郵輪碼頭接乘客，狠狠打政府臉，明知依家要說好香港故事，都唔配合。政府想幫你都唔會啦
@@hym1230 點配合我系赤柱吖。有客叫他們落車去吖。你吾系战場点知情況吖。又系我地錯公吾公平
@@user-mq8cs5pv2v咁你永遠留喺赤柱唔好出嚟😂
@@jasonlam8081 冇d風度入去長住啦
@@user-mq8cs5pv2v 人地意思叫係九龍做開經過就入去散下客，你就衝出來話自己係赤柱，喂大佬完全九唔搭八，你哋平時就係咁😂
對，不在其位，不知其苦@@user-mq8cs5pv2v
我老豆都係的士佬, 執到人地電話一係掉垃圾筒, 一係執黎用, 有次佢話俾我用, 我叫佢俾返人地都唔肯, 好衰格
哈!讚!
掉垃圾筒個部肯定係iPhone ，事關要Apple ID才可以用
掉垃圾筒個部肯定係iPhone ，事關要Apple ID才可以用
咁既老豆，教壞自己仔女😤
@@katungLee 係
我都等待緊的士末日!!!
不要高興得太早, 網約車要攞牌, 又有得炒了!!! 🤭
望的士營業牌跌的！全是沒有的士營業牌的！因為憎人富貴煩人窮！。
對，人家真金白銀買的士牌揾食，日出而作，踏實工作，自力更生，你就想人家冇野做，甚至破產，心腸歹毒@@user-qb2ey9yy1i
中肯講句，的士牌有今日只係班炒賣的士牌嘅人自食惡果，但的士司機都有服務態度好嘅，不過真係鳳毛麟角咁少😢
老實講, 的士牌價同的士司機係完全無關係, 理論上的士司機都想的士牌價跌, 跌左就有機會減租, 而的士司機唔開的士係一樣可以去開UBER, 所以當的士末日來到，的士司機係永遠不會死的, 一個地區的士司機既態度，其實好反應個地區既素質文化，我個人搭的士10次, 都好少話撞到極惡劣態度既司機，其實政府好有責任響的士行業設計上做多一點，比如可以把紅的再細分為過海紅的和不過海紅的，又或者給多點誘因司機過海, 比如免收司機隧道費...好多問題只要多想辦法和問題原因，總可找到解決方法，否則十年後的UBER就用今天的的士一樣了
有得投訴就唔同, 車隊可以唔比車佢揸
其實可以將所有私家車如果車主有興趣的話，裝上計程錶隨時可以當的士使用
網約車有叫車紀錄, 有司機資料, 如果係私家車都可以當的士用, 紙盒藏屍將會暴增, 香港會更加不安全! 死幾多人都查唔到! 🤔你是的士佬吧?
到時个个都做得，价錢鬥到冇得做
謝謝 Lion 哥 ☕️☕️
🤭🤭 其實我都好心涼
是真的 🤤🤤
坐的士真係好嘔血㗎，遠又唔去近又話近，成日乱開價，深圳湾去東涌站要460蚊痴x線
多謝Lion分析的士問題啊！真的，事實係今時今日，香港交通系統已發展得好，選擇又多，又方便，可以坐港鐵，四通八達，又可以坐巴士，舒服又方便。
仲有兩蚊優惠😂
清零啦，呢班人無論車主牌主或者揸車既無一個係無辜既，深圳的士佬態度都好好多
我問咗啲大陸朋友佢哋話深圳啲的士牌係零
DC 9沒有一個是無辜的!!!!
所以你地坐的士吾比錢走 L左去？
@@kh-iu4ow笑咗～😂🤣
@@user-qx5or7co8y
Yes ！
DC 9 亂咁吠！
真正為民發聲
萬般帶不走，唯有業隨身。
曾經我風光，所以從寶田邨(屯門)去新墟。上車已告知的士佬，用最快方法及不計車資。他就用直行，燈位直去經PTU方向轉上公路，怎知原來大塞車，我上車不出聲？我冇罵他。但出了絶橋，就是等他上多一步，他就不能轉頭走之制。我放底25元，我就開門同他拜拜。等他自己慢慢等死。跟住我行到卓爾居飲茶時，見到鄰居，他是揸夜間的士，他告知我原來在早上七至八時，去元朗及回屯門方向有交通事件。好彩我醒目，當我是九菜？但這件事是發生武漢肺炎前了🤭🤭
問：香港的士有幾多種顏色？
官方答案：三種，紅、綠、藍
市民答案：四種，紅、綠、藍、黑
仲有種叫幻影,同一個牌,一個揸香港,一個揸九龍
😂
開心 DC9恭喜晒🎉
感謝LION哥
恭喜哂
的士同地產都係兩大極惡
支持說法
好快0蚊 廚師洗唔洗牌？煮得好自然有客。煮得唔好就收皮 就係咁簡單。
為要滴滴落戶香港 ，網約車無得不合法化，進一步控制香港各方面，國策！揸巴士，即九城，有公司睇著，還好啲，的士係無王管，不怕抄魷，東車唔揸揸西車，况且係啲乜人會走去揸的士不揸九城？ 期待零牌價！🎊 edited :仲有無銀行 ，財仔做 taxi 牌 按揭 ？
幫市民吐心聲。
做服務業可以咁L寸真係香港獨有
仲未講蘭桂芳黑的，呢班正扑街
拉人哥，講一下痰餵豬😂
的士政策確是要推倒重來,那些的士牌炒家該受教訓了。
的士不合時宜，要係街搵車，車費估估下，目的地重要無得簡（的士佬唔去）。我叫Uber order車黎接我錢一目了然無得嘈兜路，唔洗同司機問去唔去
合理價係發牌價。
遲啲的士行業變成歷史, 邊個炒牌價邊個死, 就好似炒樓現在就死直了!!! 😆老C話樓價會止跌回升, 等待老C被打臉打到啪啪聲!!! 😆😆😆現在都七月了, 好快就2015年了! 🤭☺☺☺
超级赞同lion哥这集的内容 走过世界上这么多国家 香港的士司机是我见过最恶劣的群体 整个行业的司机不仅淚气重 素质差 兜路 没礼貌 飙车 的频率是非常的高 所以在香港最好都别打车 捷运地铁很方便
謝謝分享
唔到你唔信。我天生語言麻麻地，本身上海人，講廣東話有鄉音，雖然我落咗香港🇭🇰有30年。有次我從尖沙咀海防道去荃灣愉景新城，我冇乜留意司機點行條路，結果我發現的士司機車我去青馬大橋，嚇我一跳，因為我睇到青馬大橋嘅橋墩。我即刻大叫，我覺得司機唔係想強奸就係扼錢（當時我算年輕漂亮嘅女性）我話要去傞官。結果他送到我荃灣地鐵站，收我100港紙。唉！（當時冬天，約晚上9點前後，我到依家搭的士都驚）
係咪以為去愉景灣呀
十分同意
支持綱約車合法化，時代所催，一個沒綱約車嘅地方只會變成落後嘅地方。
衣加的士都有網約，只不過通過網約載客的白牌車是無載客許可证，是不合法的，乘客萬一有意外无保险賠償的
的士9 同世界脫節，以為仲係得佢一種快捷交通工具。
但實情是世界有網約車 ＆ 的士9揀客車。
有時等的士 的時間，寧願去搭地鐵&巴士。
@@toddtam2237 的士都有網約了，你仲未知？
多謝Lion哥分享、美國呢邊嘅Yellow跌到落谷底得返10幾萬、俾Uber.Lyft.Via.Juno一嘢打沉.
依家科技發達，有互聯網，應該行網約車，的士牌照制度是幾十年前產物，過時啦
樹大有枯枝！但，仍有不少的士司機是腳踏實地、敬業樂業地做好市民的。
以我經15%好司機，25%正常，25%博大霧兜路，其它就…..
我系正常的士司。除左叫客坐過海的之外。乜錯都冇
足球名將張大哥也曾做的士司機欺騙乘客入罪！！！
我遇到的，20% 好，50% 常，30% 衰
@@user-mq8cs5pv2v 兄台自命無錯，首先有冇交足稅？執到電話銀包有冇交去差館？兜錯路有冇平返俾客？
莊思敏不嬲明燈嚟😂
佢想搵快錢扮跟個trend 去，但又吾知頭吾知路，最後就損手爛腳收檔消失於人海之中😂
今早同两位来自香港(蓝湾半岛)朋友飲茶，大家都望的士牌价回落至70万时蓝湾半岛有机会低于10000呎买番间😂😂
的士已成众矢之的
😢😢😢😢😢😢
我大陸朋友冇備港幣，跳上紅的，到步約三十三元，的叔因冇電子支付，的叔話算不用付
問題係的士/出租車揀客, 咁咪用uber, 滴滴囉,長途專車/顺路車接多兩個客也可,夠彈性,而且确保司機完單可收貨款, 乘客也能如期到达目的地
在此艱難歲月，難爲一些正當揾食的良好的士從業員，被污水淌污。
學大陸用滴滴 APP，由系統定路線、收費、派司機，冇得俾司機作弊或拒絕接單。
應該禁止的士牌主收租
尋日又遇一單，的士一早打死火燈要停車，但一路死唔停，過咗禁區牌都唔停，跟住去到停燈位嘅隊尾先至停，塞住哂成條路，個個俾佢 fake 哂，真係除咗坐的士覺得佢衰，揸車見到佢都覺得佢衰，攪到真係平時都有心理陰影唔想搭
的士佬底九死當年我在尖沙咀幸福中心上車去荃灣海濱花園唔去我問他去什麼地方他說要去屯門如果去荃灣要加$200後來我行路去左敦坐小巴已後沒有必要不坐的士😊
要引入uber也要用發牌形色,要像的士比牌價,增加入庫房收入.
我都揸過的士但替工但車行成日要你買的士牌，如果唔係好多时無車替，咁為有轉工了
樹大有枯枝，族大有乞丐，未必全部。
台灣早年都係咁，的士牌有限度發牌，結果有一年開放「任何人都可以申請做職業駕駛」，的士牌價即時歸零，變成文件
呢度好快一樣🎉🎉🎉
所以考的士牌就一個好戇居！
根本你有車牌根據你嘅年份年資，再考一個普通路線駕駛就最實際！
嗰啲全部用筆作答嘅對個行為對個司機根本冇用😂
我都好怕坐的士，好受氣，寧願行路或公共交通工具
Lion兄,北角渣華道“粵華酒店“幾年前翻新轉做商廈,現在好似又想轉回做酒店😂你有資料嗎？這個是什麼玩法呢？謝謝.
揸的士對牌價升跌冇乜影響，租金先最仲要，網約車對揸的士喺有益冇害
揀客！以後無客揀！
😢😢😢😢😢😅😅
衣食住行，4大要素，關係民生福祗，不可徧則莫視，始得社會和諧。
今日收到的最好消息❤🎉
舊年年尾的士邦透過乜Sir拆售的士牌,又有好嘢益學生😂
Thank you lion gor
用狗來形容的士狗，簡直侮辱咗啲狗，狗仔又可愛，又忠心又善良🙁
👍👍
聽到都開心❤❤❤
Lion 哥, 分折得好！好想知吓的士邦近況如何？謝謝！
謝謝❤❤
的士業界是有一班害群之馬, 數量唔少
期待政府為市民著想, 讓的士牌跌到一文不值
請問拉人哥香港的士車費那一程會有85英磅車費,英國的士牌費如何，投資是否不用計回報.打工是否不用養妻活兒.在此聲明我與的士行业沒有任何關係，只是想說出問題,等有能之士去解決.補充一點,停車場費及牛肉干費也是不能避免
my daughter is special need. I went out with her and The taxi driver tried to drop us off to the train station and asked us to line up again when we need to go from whampoa to hk island. Yes took us in whampoa and dropped us to hung hum train station! How terrible experience we had!
跌到1蚊囉。連樓價都跌到一蚊真係佳大歡喜囉😂
到時大家又爭住入貨,又推高個價
唔應該一早引入UBER，就算批準網約車，應該同時引入一定數量的網友平台，有有競爭才有進步。
其實的士佬身在福中不知福， 政府嘅隻眼開隻眼閉，因為全香港打工仔 係唯一行業不須交稅，就算你好搵，超過限額，另外仲有可以申請公屋， 真係絕無僅有，因為 申請公屋嘅薪金限額非常低，只係得萬零蚊，正正常常打工仔都好多超過， 係唯獨的士可以豁免， 全世界都知，單眼佬都知，但係政府就網開一面， 佢哋咁幸福，工作態度仲咁惡劣， 如果封殺埋佢要交稅，踢出申請公屋行列，真係抵Q佢死，講完。
好多現金交易嘅行業，例如街市，三行，醫生牙醫都可以避稅或者逃稅，其實政府應該規定呢啲行業唔可以用現金。
@@user-qi4fl6bf1f
Yes! 有唔少朋友撈一份地盤小判頭, 工程旺時每個月六位數字收入, 從未聽過佢哋有人會交稅, 基本上全部住公屋！
吹脹😂😂😂
網約白牌車司機请问有冇報稅
的士牌價同車租回報掛鈎嘅，唔會去到$70萬
相關持份者會加表頭去到最少3-4厘回報嘅
表頭一加，車租就即刻加
光頭記啱啱講.的士二百幾萬呢個係底價嚟㗎買就趁手啦！
啲班的士司機同車主做咁多嘢，真係捉蟲入屎窟…..好快就玩完啦，自己仲懵盛盛捉人哋Uber
我都試過喺周圍無咩人，企係綠燈比綠的狂響按，超無禮貌。
不過都有好既司機，希望所有尊重自己行業既人一切平安，渡過難關。
有次去金鐘食飯，Google map顯示好近，但我唔識路，剛剛見到的士，即刻上左，司機都要停一陣睇一睇究竟係邊，原來只係一分鐘唔夠既路程，真係den個變就到，咁我咪比錢囉，點知司機話唔收我錢，話咁近，我就話唔得，佢死都唔肯收，不過最後到比左錢。呢個係我呢世人撞到最好既的士司機❤❤❤多啲呢啲司機就好。錢都比得開心啲😊
其實係部分黑的最僕街最好 釘佢牌 乜車都唔畀佢揸 仲要坐監 唔好累街坊
服務好嘅的士司機真係萬中無一
Lion 哥哥 漏咗一個factor， 就係佢哋同政府關係非常好， 點都會住。
應該要全港罷搭的士日
好耐冇聽過Lion 哥咁嬲
深深感受到你對的士佬果份怨氣😂
英國的士，大部份去zone 1,2 伸手即有， Uber 要等
拉仁哥，可不可以講下痰餵豬😂
對市民一啲影響都冇，反而有利車租下調
最近搭佐8次有二次系兜路，希望有滴滴车最好。
行業巳臭，如何重建市民信心，確需智慧。
應該禁止的士牌主收租
有一次趕住開會，的士兜路，的士佬句句話叫我一齊去差館報案，激到我黐線
👏👏👏👏
真，果個二世祖的士Bon身家應該大縮水，開心❤
十個香港的士司機
九個半PK😢
八九十年代一定要講林過雪,而且有很多色魔的,我明友遇過😥
服務市民行業，變成炒買工具，如住宅樓宇，使市民生活壓力大增，繼而產生不少社會問題。
價將跌到270萬
That is next week
成個行業俾人叫 DC9, 唔夠衰又點會叫做 狗！
呢次大跌九成絕對只係保守估計！