Citroen BX 19 TGS - Jedna Wielka jeżdżąca ciekawostka
Вставка
- Опубліковано 28 жов 2024
- Niektórzy mówią że był to Francuski polonez.
Ja się z tym nie zgadzam bo samochód ten ma mnóstwo ciekawych , nietypowych , niecodziennych i ekstrawaganckich rozwiązań że można nazwać go jedną wielką jeżdżącą ciekawostką.
Zapraszam na wygodną podróż do lat 80 , miękkich kanap , francuskiego sznytu i rozwiązań technologicznych trochę już zapomnianych w XXI wieku
Oj będzie się działo :)
UA-cam: https// / praktycznastronamotory...
FB: / praktycznastronamotory...
Instagram: / praktyczna_strona_moto...
Kontakt : PraktycznaStronaMotoryzacji@gmail.com
Hej, z tej strony Piotr Diesel Biegała. Muszę sprostować jedną informację. Nie jest prawdą jakobym miał dużo BXów;-) Miałem jednego jedynego, za to rozkręciłem ze 40 ;-) Natomiast przejechałem nim ok. 300 tys. Km i z wersji totalnie gołej zrobiłem najbardziej wypasioną na świecie. Stworzyłem BX który nigdy nie istniał. Potem przesiadłem się na Safrane i miałem dwie, a później znowu Citroen, ale C4 Picasso. Dzisiaj mam kolejnego takiego - to auto które wybrałem bo najlepiej się w nim czuję. Taki BX tylko nowszy;-)
W tym roku BX 4x4 dotarłem do Sierra Leone w ramach rajdu Budapest Bamako 2024. Jechaliśmy dwoma BX. Niestety nie ma filmu, bo nie mam czasu na montaż;-( Ale jeśli chcesz - mogę podzielić się historiami i materiałami.
Pozdrawiam.
Strasznie się cieszę że tu jesteś !
Wieeelkie dzięki za podzielenie się historia oraz wielką wiedzą w poradniku!
😁 Życzę co najmniej kolejnych 300 tysięcy kilometrów bezawaryjnej i wspaniałej podróży!
Jeżeli masz ciekawy materiał , możemy się spotkać i mogę zerknąć co można z tego zmontować 🙂
Napisz maila na praktycznastronamotoryzacji@gmail.com .
Może coś z tego będzie 😁
Piękny. Chyba nigdy nie widziałem CXa ale wiele BXów pamiętam z dzieciństwa. Pojawiały się też w Auto Świecie chyba nawet częściej niż Łady i Polonezy i były tak popularne w Polsce że nawet do niego WKŁ wydało instrukcję napraw a do CXa nigdy nie było. Widać że na BX wzorowali się tworząc klapę bagażnika do AX a poten całego XM chociaż on nawiązuje też do SM ale może z powodu awaryjności i podobieństwa do BXa nie odniósł sukcesu takiego jak poprzednik CX. Poprzednikiem był GSA ale w sumie to był głęboki lifting GS. Zastanawiam się nad kupnem BXa ale nie wiem i mam mieszane uczucia, szczególnie że teraz są już problemy z częściami i boję się że na co dzień bym go zniszczył. Może lepiej kupić Poloneza albo Renault R11 a kiedyś w przyszłości CXa.
Teść kupił Citroena BX 1.9D 1988 rok w 1994 roku. Przesiadł się ze 125P. Bardzo dobrze go wspominał, zwłaszcza spalanie względem 125P.
@@Hubert87 wiesz to lekki samochód więc i mało pali
Duży fiat nie ważył spokojnie kilkaset kilogramów więcej 😁
Wygoda francuskich aut jest legendarna.Miałem Peugeota 406 ktory był spokrewniony z Xantią następcą BX-a.
W końcu jakieś ciekawe auto.
Piękny klasyk!
W erze wszechobecnych "kosiarek do trawy i odkurzaczy" to istny diament wśród pereł 👌
Myślę że te słowa ucieszą właściciela :)
Linia jak z .... Powrót do Przyszłości "4" ...Pozdro Lucjan z Kaszeb ! 🙂
Miałem takiego w rodzinie. Wspaniały samochód na tamte czasy. Już żaden później inny mu nie dorównał przede wszystkim komfortem jazdy, który po prostu jest niesamowity. Tęsknię często za tym autem. Bardzo chciałbym się nim jeszcze raz przejechać 😪
hmm jeśli chodzi o komfort w samochodach lat późniejszych to zdecydowanie citroen c6 :)
@@PraktycznaStronaMotoryzacji Nie miałem już okazji jeździć C6, ale podejrzewam, że było tam bajecznie 🙂
@@dominikgilas4717 jak dla mnie xm, c6 to już trochę inna bajka a pod względem komfortu wygrywa cx
@@jarojarecki8857 ja może nie do końca jasno napisałem, że już prywatnie żaden następny samochód nie miał takiego komfortu zawieszenia..
Bardzo ładnie zachowany póżny BeiXik.
Dzięki wielkie :)
Miałem takiego citroena srebrny 1.9 roto dizel i na dalekie trasy super, pozdrawiam serdecznie z Gdyni. 😂😂😂
Największym plusem posiadania BXa czy XMa, w latach 90tych było to, że nikt ich nie kradł. Miałem 2 BXy benzynowe, jednego ropniaka i XMa V6 3,0. z którego fotel kierowcy trafił do T4 kolegi i jeździ do dziś. Kto wsiadał pierwszy raz, miał uczucie, że ..drogę naprawili :D Znajomy był specem od tych aut, nawet z Niemiec do niego przyjeżdżali na naprawy, więc nie miałem problemów z częściami i obsługą. Raz mi tylko XM zrobił psikusa. Pękł pasek, który napędzał układ hydrauliczny, auto siadło, zero wspomagania i wielki, czerwony napis stop na pulpicie.. Jechać trzeba było, a tu zero amortyzacji, drogi nieciekawe i na siedzeniu pasażera dziewczę z dużymi...hm..OOczami ;) Ludzie na przystanku autobusowym mieli niezłe kino, bo jechałem ze 20km/h i wszystko podskakiwało....ehh :D
Nie jestem miłośnikiem Cytrynek, ale BX ma w sobie tyle ciekawostek że obcowanie z takim samochodem każdego ranka umilało by dzień na trasie do pracy 👍
Zgadzam się :)
Nawet miałem takie przemyślenie po oddaniu samochodu że mógłbym takim jeździć na co dzień bo każdy kilometr to niesamowity relaks i przygoda jednocześnie ;)
Po liftingu to raczej więcej wersji jak mniej 😃
Obejrzałem do końca. Fajnie się ogląda bo filmów z Bxami na przestrzeni kilku lat się trochę pojawiło 💪
Wersja bardzo fajna z Hiszpanii pamiętamy ją z ogłoszeń. Właściciela CX też był i jest pewnie na UA-cam.
Dużo masz wiarygodnych, dobrych informacji o tym modelu ale historii z poduszką powietrzną w BX jak żyje i siedzę w tym fachu nie słyszałem.
Chociaż wiadomo że one w tych miejscach są obecnie. Pierwsze jaśki to Xantia 1994 rok i Xm jak dobrze pamiętam też 1994 rok w wersji Y4 dopiero. Projekt Activa nie wiem i nie biorę pod uwagę 😃
Fajny filmik w końcu BX u Ciebie 😃 .
Jeszcze w książce Piotra znajdziesz nazwę na wyświetlacz obok schowka na monety, a komputer pokładowy w jego miejscu to bardzo rzadka sprawa ale jakże ciekawa. Pozdrawiam 😃
Znam Piotra potem kupił sobie Safrane, a ja byłem z klubu Renault.
Witam, super, nietypowo. Pozdrawiam serdecznie 👍
Wielkie dzięki i zapraszam do oglądania innych moich filmów :)
@@PraktycznaStronaMotoryzacji Obecnie wywczas, próby drogowe i lekko terenowe Volovinki robię. Sprawdza się nader dobrze, tylko jeszcze jeden element do poprawy, przewody hamulcowe elastyczne w oplocie i przednie tarcze i klocki wydajniejsze muszą być założone. Seria jest dobra, do czasu ;)
Hah, wspomnial Pan o dźwięku zatrzaskiwanych drzwi. W citroenie CX uwielbialem dzwiek elementu blokujacego je w pozycji otwartej... Tez nie jestem pewien jak z BX'ami ale CX mial prawdziwe trabki pod maska które trąbiły jak jasna cholera.
Moze w dalszej kolejnosci, ktos udostepni wlasnie te auto?
Trzymam kciuki ❤
@@antoniszczepanski5757 jest szansa że taki test prędzej czy później będzie u mnie na kanale 😁
Świetny film👍🏻
@@sergiowojtas4026 wielkie dzięki 😁
Aj to jeszcze jeździ. Super.
Przy dobrej pogodzie używane na co dzień :)
@@PraktycznaStronaMotoryzacji wielkie brawa dla właściciela.
Pozdrawiam.
Moja Laguna 1 dawała komunikaty głosowe o usterkach, zamiast tylko straszyć pomarańczową kontrolką. Do tej pory sporo samochodów potrafi zaświecić pomarańczową kontrolkę bez bardziej szczegółowej informacji. A jak trochę bardziej popsuła się elektronika, to nawet dawała informację o nieprawidłowym ciśnieniu w oponach (nie wiem, czy była jakaś wersja z czujnikami ciśnienia w kołach, ale komputer najwyraźniej miał przewidzianą taką opcję). Szczyt rozwoju motoryzacji to lata 90 i dwutysięczne. Teraz wszystko się zwija, bo przepisy bezpieczeństwa i "ekologiczne" ograniczają rozwój.
Fajny test, szkoda że nie GTI 💪
28:57 również się zgadzam wygląda okropnie na równi z fordem czy kijanką a przecież to nie auta premium BMW ostatnio strzela sobie w kolano kalecząc swoje auta i totalnie nie umie w design umieją natomiast Audi i Mercedes PS bardzo fajny i z dużą ilością rzeczowej treści materiał ;)
Dzięki wielkie :)
Nie ukrywam że musiałem przeczytać na klapie co to za samochód bo jak go zobaczyłem to byłem w szoku jak można było taką pokrakę wprowadzić do produkcji...
Dwa zbiornczki spryskiwacza ? Czy wymyślili to Francuzi?Podobnie miałem w Polonezie Caro z tą różnicą,że drugi był z tyłu.Ciekawostka?Mój Polonez był spokrewniony z BX-em przez silnik XUD 9 stosowany w BX-ie.Rewelacyjna jednostka.Pancerna i oszczędna.Teraz jeżdżę rasowym Japończykiem czyli Plejadami.
W Holandii sporo się tego widuje.
Nie wiedziałem :)
Dzięki :)
Mam Citroena CX prestige. Serce mi peka jak niszczeje ;(
Jak chcesz mogę odkupić i nie będzie niszczał:)
dziendobry - bardzo dobrze Ci zycze i to co napisze z tego wynika - moze zmien swoje czesc na poczatku i na koncu wypowiadane z troche drazniaca maniera - moze poprostu normalnie... to troche drazni - opieraj sie na swojej poprawnosci jezyka i dykcji - to twoje atuty - pozdrawiam i zycze rozwoju
Część 😁
To jest nieodłączny element tego kanału 🙂
Powiem więcej jak czasem , dosyć rzadko ale jednak nie ma na początku i na końcu tego część to zdecydowanie więcej ludzi narzeka niż pisze że tego nie powinni być
Także część 😁 jest było i będzie 🙂
Wiem że mój Phaeton nie chce do filmu za szybko, mam za to w temacie citroena nowe berlingo, przynajmniej nie musi być ciągle naprawiane :D
prosze zrobic filmik o renault 25
@@kamilkraft3641 jak znajdzie się ktoś kto udostępni mi taki samochód do filmu toczy bardzo chętnie 🙂
Znasz kogoś takiego ? 🤔
@@PraktycznaStronaMotoryzacji niestety nie ale super kanal
Pozdro z berlina
@@kamilkraft3641 dzięki wielkie :)
Miałem takiego w wersji 1.4 re.Zawieszenie dramat.Pomijam fakt ciągłych wycieków ale podczas awarii nie miało się hamulców bo są na tej samej pompie.Płyn LHM droższy od wódy🤣
Ten samochód wymaga specjalistycznej obsługi i nie każdy kowal sobie z tym samochodem poradzi.
Co do układu wystarczy o niego dbać i prawidłowo serwisować wtedy odwdzięcza się długą bezproblemową eksploatacją ale nie jest to samochód typu passat 1.9tdi gdzie można długo bez konsekwencji olewać serwis...
@@PraktycznaStronaMotoryzacji Gdy go miałem 23 lata temu to z serwisem i częściami nie było najmniejszego problemu.Problem był w tym że cały układ hydrauliczny był bardzo delikatny.Na naszych drogach z przed 23 lat zwyczajnie tego nie wytrzymywał.
Pierwsze wersje eksploatowane intensywnie miały rzeczywiście problemy z trwałością rurek. Brak częstego mycia podwozia skracał ich życie. Znam wiele BX i między innymi takiego posiadam którym jeżdżę bardzo dużo i rurki zasilające jeszcze ma fabryczne i w dobrym stanie. Nie wspominam o gumowych połączeniach . Ludzie stosowali inne płyny jak LHM i to był też problem dla połączeń gumowych.
Wersja 1.4 akurat jest najprostsza w eksploatacji i najmniej awaryjna. Szkoda że trafiłeś taki egzemplarz 😃
@@tomaszstrzelczak5223 Za to silnik 1.4 był nie do zdarcia😉
Słabe przewody stalowe hydrauliczne były w przedliftowych BX. Po lifcie znacznie poprawiono temat i często do dzisiaj poliftowe BXy potrafią mieć fabryczne rurki. Wiem bo ojciec miał przedlifta, a ja potem polifta. W przedlifcie 11 letnie wtedy auto miało rurki do wymiany, strzelały jedna za drugą. Szczególnie te idące z przodu na tył auta. Mówię o egzemplarzach nie garażowanych i użytkowanych normalnie w zimie.
Użyłbym słowa "ułagodzono".
Ewidentnie skradziony (znowu przez frnancuzow) polski projekt - tym razem poloneza 😂
Dobre 💪👍👌a Twingo, to skradziony projekt beskida...😁🤣😂
@@Tetryk1977 Dokladnie! tylko nas te żabojady okradają z naszych genialnych pomyslow 😜
@@D.J.123 ale przynajmniej nauczyliśmy ich jeść widelcem...😁🤣😂
@@Tetryk1977 🤣Dokładnie! I teraz to my mamy swojego malego geniusza napoleona Jarka 🤣🤣🤣
@@D.J.123 Bonaparte na miarę naszych możliwości...
Kiedys to byli Citroeny teraz to niema.... Ani cytryn ani fachowców od tych aut !!
Kiedyś były czasy teraz nie ma czasów ;)
Szyba jest elementem konstrukcyjnym tylnej klapy. 😂
Napęd na 4 kola na pneumatyce to bylby wypas.
No jest. Istnieje;-) W tym roku dwoma BX 4x4 zrobiliśmy rajd Budapest-Bamako. 22 tys. Km w dwie strony.
Podobny do poloneza
czemu on taki pokiereszowany ?
@@Ciongle_Mao może dlatego że ma ponad 30 lat o jest z Hiszpanii? 🤔😁
@@PraktycznaStronaMotoryzacji może...
O, odpalił
@@vieri031 zero zaskoczenia 🙂
Fajny filmik, ale nie wymawiamy przecież Coca Cola przez ,,C''. Nazwa Citroën z racji, że pochodzi z Francji powinna być wymawiana przez ,,S''.
Znam trochę francuski i wiem o tym :)
ua-cam.com/video/_OsX14zVF44/v-deo.htmlsi=MAXPAjQBXL6PfnMQ
ALE
Jest to spolszczenie które uważam że jest jak najbardziej dopuszczalne
Wprawdzie nie mówimy na co dzień "SZKODA"
Tylko "skoda "
Prawda ?