Dušanove Audi A8 L 4.2 V8 generácia D3 - volant.tv
Вставка
- Опубліковано 23 бер 2020
- Audi A8 druhej generácie (generácia D3) je samo o sebe veľké auto, ale ak sa k tomu pridá ešte písmeno L, jedná sa o už celkom obéznu káru.
Fotografie a technické údaje na volant.tv: www.volant.tv/dusanove-audi-a...
Staň sa členom volant.tv klubu: ua-cam.com/users/volantTVchanneljoin
Pridaj sa k volant.tv a volant.tv next!
Facebook: / volant.tv
Instagram: / volant.tv
UA-cam: / volanttvnext
UA-cam: / volanttvchannel
#audi #audia8 #a8d3 - Авто та транспорт
Tak tohle jsem na dnešní večer potřeboval. Jdu to pustit :)
pán má výborný hudobný vkus, Metallica 🤓👍 a ten úsmev keď si tomu stúpil na krk... top 😂
Tak vsimol si si obe "eastern egs", som dufal ze si to niekto.vsimne :)
7:44 usmev na tvari pana, vidno ze je spokojny
ano, dobry nakup :)
D3 za mňa najkrajšie a najlepšie aosmičky 😍
za mna dizajnovo velmi nudne... ale chapem, je to limuzina, tie sa nekupuju na honkanie ega :D ale naozaj mi tam chyba nejaka drobnost, ktora by dizajn niecim osviezila... ale chapem aj spominane obmedzenie technologie z danej doby pri tvarovani karoserie... o interiery sa bavit nebudem, len par modelov s vekom okolo 15-20 rokov dosahuje takuto uroven
rezo94 100 ľudí 100 chuti mne osobne sa to páči, sám som si kúpil A8 2009 a som s ňou max spokojný.
o
mnoho krajsia bola s8 model predtim toto je uplne nudne auto absolutne nezaujimave na pohlad co je na nej nadherne 😂😂😂 pan hovori ze malo elektriniky v tom je je tam az moc a kazivej
sovage shef a načom jazdiš ty ?
samuel sopko mam v garazi 8 rokov chrysler crossfire vzivote som nedal euro do opravy a to uz teraz pisu ze bude klasika auto je ich malo !! a na daily mam obycajny ford focus ale hentu audinu mal znamy a sama oprava elektrika nescel by som to ani zadarmo sak pan uvydi
Kardiológovia odporúčajú terapiu osemválcom.
Presne :)
Krásne autíčko. A ten zvuk motora - wuaaaw. Pán Dušan si vybral krásne auto a nehovoriac ako sa stará. Klobúk dole. Veľa šťastných kilometrov.
Jeeej, super, tesim sa na to :D vzdy ked skonci diel, tak si hovorim, nech uz okamzite vyjde dalsi, dobra praca len tak dalej 😁
Kopnem do vrtule :)
8:03 "No poď, poď, poď, stlač ma, stlač ma!" Schuti som sa zasmial. :D
Tiež 😂😂😂
Raz za mesiac moja stara vravi to iste 😂
Opäť fasa video a aj auto ..jedna topka toto Audi a aj motor ..veľmi sa mi páči
Palec hore👍👍
Super video 👍
A8 nádherná.. 😍
Paradicka , veľmi pekne auto 🙋♂️
ako už bolo napísané nižšie, toto som aj ja potreboval. fajnové autíčko a zas jedno dobré video. vďaka
Ďalší môj dovoz... Ano, autíčko bolo mierne zanedbané. Vozenie uzasne, aj keď a8 d2 4.2v8 1 gen ktorú mam ja nevymenim 😊 Dušan vybral dobre auto. Len tak ďalej s touto prácou... Uzasne video... Potecha oka a ucha
Ja mam S8 D2 a vždy tak vzhliadam k D3 ako nástupcovi do garáže, len ťažko zvoliť adekvátnu motorizácie a hlavne viezol som sa v D3 4.2 a nejak ma to neoslovilo výraznejšie :)
@@wladiSK ahoj, no ono je to hmotnosťou... 😀 Uzasne auta ale d2 ma lepšie odozvy na volant. Atď..
Jak jsi to seslapl vykouzlil jsi krasny usmev na tvari mahitele vozu:) Absolutne Vam rozumim hosi:)) objem nicim nenahradis!
Vsimol si si :) ano, ten zvuk...
Ano absolutne Vam rozum. Krasa nadhera
krásne auto, super značky, parádny hudobný vkus... čo dodať, nech ešte dlho slúži :)
Metallliiiccaaaaa :)
Pánovi Dušanovi prajem veľa šťastných KM, a nech slúži tak ako mne. Mal som tú istú motorizáciu najpr MPi, neskôr FL a tam už dávali FSi. Najazdil som viac než 100 tis. km, bez žiadnych veľkých investícii. Reálna spotreba bola priaznivá na pomer výkon/váha/4x4 a iné. Vidím, že výbava je viac než slušná,pán si dal záležať na výbere. Kupoval som A8 práve pre bezpečnosť, kde A8 mi zachránila život a celej mojej rodine, oproti dodávka dostala šmyk. Ja viem,že to mohlo skončiť aj inak, ale predsa je to vlajková loď Audi a bezpečnosť patrí na vyššiu úroveň. Čo je moja veľká chyba je, že som opäť prešiel na diesel, pri ďalšej kúpe idem opäť do benzínu, bolo to to zlé rozhodnutie. Fanúšik Audi 👍🏻Nech majiteľovi 🚘 slúži, veľa šťastia 🍀
Dakujem Dusan za prispevok :)
Krásný auto super video těším se na další 👍
Tak díky vám kluci jsem se rozhodl ze ji koupím ❤❤
Vidím že pán má skvělý vkus na muziku ❤️🤘
Na jednej som sa tiež vozil asi moje najrýchlejšie auto v ktorom som sedel. Mali sme skúšobnu jazdu vravel mi majiteľ auta dúfam že nestretneme policajtov :) jak to dopovedal hneď sme stretli policajtov a my na tachometry 210km :) tiež to bol ten istý obsah. Veľmi pekné auto aj videjko :)
Veľmi príjemné video.
Paradicka! po tomto aute som vzdy kukal ked som bol mladsi!
Playlist úplně stejný jako u mě. Pod “M” mám všechna alba Metallicy... :) Krásné auto a velmi zodpovědný přístup majitele.
...alebo pod M "Modern Talking" :)
to je můj sen, snad si ji taky jednou pořídím :) ...
V8 🙏💘
Ja ako Lexus fan nemusím Nemcov ale dávam like. 1, motor!, 2, sympatak majiteľ ktorý vie presne aké auto a prečo chce, 3, Metallica 🤘. Super !
yes metallica :)
Ahojte tak mal som a8 4.2tdi 240kw 2007, teraz som ju predal po 10 rokoch a 250000km a strasne lutujem neskutocne auto ticho vykon komfort
Lokomotiva kufor obrovsky cela rodina 4 clenna sme sa zmestily, servis za 10 rokov olej filtre kazdych 15 tisic do 200€ nakup , 1x kotuce komplet a platnicky, predne gumicky do stabilizatora z audi rs6 lebo inak sa kupuje cela tyc, 1x guma na turbo 2x zadny naboj,3 ks zhavice,1x vycistene sacie potrubie , predne ramena, spodne vrchne,capy 3x akumulator,mechanizmus displeya 1x olej v prevodovke a koniec to je vsetko za mna najlepsie auto ake som mal, kupil som teraz 3 rocny superb full laurent klement tazky grc este idem skusim allroad a potom sa vratim k audi a8 ale rocnik 2016 vyssie jedine 4.2 tdi :) pekny vecer super relacia
Dakujem za skusenosti!
Krásne auto
Pekné autíčko...super video.....a hlavne pohodovy majiteľ auta.....a zvuk V8ki je prudko návykový....a 4.2 V8 je balzam na dušu....sám mám RR Sport 4.2 V8 a ten zvuk ničím nenahradis...
ještě s8 v10 a bude to super :)
Peto, perfektny komentar chytlave videa aj spracovanie ty vies co spravny automobilovy fanusik chce len tak dalej ,dovolim si tvrdit objektivne patris k top moderatorom v automobilovej branzi, zelam ti az ti to nadsenie vydrzi co najdlhsie
dakujem pekne, ono snad takychto videii este pribudne
super video na krizovy home office, vela zdravia a stastnych kilometrov zelam :)
Dakujem. Dufam ze viac pracujes ako pozeras :)
@@volant_tv tak určite :D super videa dakujem
Zas nie je 4.2 V8 ako 4.2 V8... starší model - nie fsi, bol na tom lepšie spoľahlivosťou... o pár kW síce menej - 246kW, ale kto vie čo hľadá, radšej kúpi starší kus povedzme r.v.: 2003, než fsi.
Inak pekný kus. :)
Tak tak. Tiez som vyberal medzi fsi a mpi... po predoslých skúsenostiach by som nechcel už fsi-čko. Starsie D3, tie 246kW ideálne bez splynovača budu len stúpat na hodnote. Nehovorím ze plyn je zlý, ale rozhodne je hriech dať splynovac do auta tejto kategorie.
To samé platí i o Lexusu LS400. Ten první osmiválec taky vydrží nejvíce.
@@lubofor3005 Nezapájam sa do debát, no v tomto pripade musím uznat ze pan hore aj ty mate pravdu. Servisujem len V8 u mna v servise, teda viem realne porovnat. Ono celkovo kto sa rozumie zoberie radsej starsie mpi. To by musel byt kus s komplet overitelnou serviskou aby som isiel do fsi. Jednoznacne 246kW samozrejme bez plynu! Plyn by som nedal ani do fabie. (ano je to usporne, ano preco by ste nemali jazdit za polovicu a bla bla bla) chces opicu? maj na banany
@@lubofor3005 Súhlasím, starší motor sa nezanáša, FSI je citlivejší na všetko, plyn je hriech do takýchto áut, ale nechcel som už staršie auto. Kamarát kúpil D2 V8 4.2, len sa mi zdá malá zvnútra.
@@mikulasdusan Ak si bol limitovaný vekom tak ok. Ale ako písal p. Lucas. Radsej starsi kus, teda ten s tou uzsou maskou. Vyzeralo by to rovnako ako tvoje, len by si mal 246kW. To ale nic nemeni na tom ze mas pekne auto. Vela stastnych bezproblemovych km.
Dobře se nato divá moderátor ví o čem mluví fakt super baví mě se nato dívat.
Krása taktiež môj sen
Zaujímavé
Pre mňa najkrajšia A8 aká kedy bola. Vždy som sa tešil keď prišla do umyvarky 😁
Suhlas, ta jednoduchost tvarov je uzasna
@@volant_tv Přesně, vždy říkám, že audi jsou takový elegantní sleepeři. Nepotřebujou mít nařvanou masku a hromadu agresivních záhybů. V dáli mizejí s srácií ! :D
top vozenie :)
Super toto je moj sen a video velmi pochvalujem, vzdy som sa bal servisnych nakladov. Ale teraz som si splnil taky druhy maly sen kupil som ponorku 2.5 tdi (snad najhorsi motor v histori) a nad mieru som spokojny a ked pocuvam reci majitela a ak je to pravda so spotrebov nie je dovod vlastnit tdi ved ma super spotrebu, tak isto pohotovostna hmotnost ved je jak na mojej a6 ste tiez mam 1900kg a od plnky vybavy daleko,.. Nadherne auto, nadherne video len by ma zaujimal ten vzduchovy podvozok ako je financne náročný
Ako je finančne náročný vzduchový podvozok? Tak sa pozri okolo seba koľko ľudí ho má... NIKTO!
Akoje narocny? Ked sa dosere tak SIALENE! Preto som svojho casu zavrhol kupu jazdeneho A6 Allroad r. 2005, prave s tymto V8 motorom :(
Super video peto tak si mi trafil na strunu..👍
Tak sa tesim!
Viem si predstavit co si zazival..ja to poznam som majitelom s6 4.2 v8 ten motor je proste boží 🙂 mam to auto asi štyri roky a nemenil by som ho za ine auto..to je láska darmo 😉
Špzka topova aj auto parada... Majiteľ zaujímavý bez ružových okuliarí pozdravujem... Pekny den
realne skusenosti bez prikras. Proste chcel take auto tak si ho kupil a denno denne pouziva.
@@volant_tv ale servisovat a8cku si myslim to nie jak fobia od škodovky urcite kvalita na inej úrovni ale aj ceny originál oem dielov budú v inej dimenzii či
7:44 ... ten decentní úsměv při soundtracku když jde pedál k podlaze :))))
Na toto som čakal stará - ale dobrá A8. Som vlastníkom totožnej motorizácie, ale v striebornej metalíze. Dík za video
bude este aj D2 urcite
Super video ako vždy
Bude recenzia na superba prvej generacie najlepšie v6 ??
Za odpoved vopred dakukem
zatial potvrdena 2.gen v6
volant.tv tesim sa na video 😍
Tohle je pro mě nejhezčí 8 💯
Nádherné auto, jediné co mi vadí je že si to kupuje skoro každá romská rodina a dělá tomu ostudu 👍
Rómska rodina A8-čku ? Hm, veľmi zaujímavé tvrdenie . . .
Chválím za tu Metallicu ❤️
tak tak :)
Metallica fan 🤘😎 super video zase raz, obcas potesia aj taketo “novsie” kusky 👍
novsie :) ale ano, tu su vitane vsetky zaujimave auta
Môj dedo jazdil na takej keď bol vodičom vlády SR 🙏 úžasné auto
Nehovoril dedko nejake zaujimave historky z prace??
@@erikzabava937 vraví ich stále ale keďže šiel do dôchodku pred 5 rokmi tak si všetko pamätám ako to tam fungovalo
@@erikzabava937 prvé auto na ktorom jazdil bola stará tatra a skončil na audine A8 L
Aj u nas železiarne mali dakedy davno s8 prvej generacie po facelifte pre mna najkrajšie audinky rv 2002 na tu dobu vzducholoď len na pokuty treba plnu penazenku
Legal snad niekoho takeho raz dostanem do studia na pokec :)
Vozil som sa v 4.2tdi a poviem ze ten ťah bol neskutočný 😍 Ako vždy palec hore pre auto ale aj kanál 👌
Zdravim, mam podobne, doporucujem neodkladat precistenie odtokovych hadic
(polrocne) pre stresny siber inak zatecie do auta a problemy lahko narastu do stoviek eur, precistit odtokove kanaly pod nasavanim vzduchu do kabiny a tam isto pozriet alarmovu sirenu ak je zla vybije bateriu do tyzdna (a nepocuvat somariny o programovani baterie)
inak sranda je, ze takmer rovnake problemy mal aj Cayenne...
Neverím že pan nezobral Q7 3.0 TDi sak v Audi clube je to najlepsi motor na svete nič neni lepšie ako 3.0 to keď tam čítaš sa chytáš za hlavu :) pekne video a dobrá motorizácia super :)
lepsie by som to nenapisal!
ale 70% jazdim v meste, takze to ten bordel ani z kvalitnej nafty nevypali, aj ked tomu dam potom na ostatnych 30% poriadne zahul, preto som isiel do tohto
@@mikulasdusan Do mesta s benzínom nemáš problém, ale tých 12 litrov v meste + tá akcelerácia 8-valca v preplnenej premávke, neviem, neviem ? Radšej by som bral Q7-čku s 3.6 FSi, ak si mal v úvahe aj tento model. A6-ka C6 už nič moc na dizajn a 3.6-ku už tam nemáš, iba slabšiu kubatúru 3.2, čo sa ukazuje najmä na krútiacom momente. Ten obyčajný kratší bez Lang sa mi viac páči, pretože Lang majú spravidla W12 a Lang vyzerajú niekedy tak divne, neoriginálne. Čiernym interiérom nič nepokazíš, ale ten svetlo-hnedý vyzerá byť kontrastnejší k čiernej metalíze. Pri Lang verzií boli štandardné aj zadné monitory pre TV signál na konci predných sedadiel ?
@@johnpeels3094 TV vzadu boli iba ako doplnková výbava a je ich fakt málo, 12 válce ich mali oveľa častejšie
@@mikulasdusan Takže tiež to pri verzií Lang nebol štandard, ale len ako "príplatok", že až W12 by si musel mať, aby to tam bolo považované za štandard ?
Ježiš to je nádherne auto, ešte nejaku D2 a Ponorku nájdi :) to su tiež legendy
D2 ma kedykoľvek k dispozicii
Dosť dobré video, vlastne ako všetky ... Krásne auto ale rád by som videl video s VW Phaeton ak by bolo casom... Staršie generácie sú krásne 😉🖖
Dakujem. Phaeton by som veru rad natocil...
@@volant_tv ak by si chcel mam jaguar xf 3.0v6.Tusim jaguar si vo videach este nemal:)
Ja mám presne túto 2006 a tiež long 4.2fsi a mám ju už cez 3 roky a spokojnosť veľká
Jo asi jeden z nejlepších motorů od Audi
Aj ked ma svoje roky, stale je to pre nas obycajnych uplne ina liga :)
Super video.Inak niekedy by si mohol aj tu Q7 dat.Nerozmyslal si nad tym v relaci sa venovat aj napr. ukazke velkosti kufra ,otvorit kapotu a pozriet motor?
kde to ma zmysel tak ano, ale realne nedokazem casovo sklbit vsetky tieto info do jedneho videa
Super video, vždy sa teším na ďalšie.
Hlavne sa vždy dozviem zaujímavé technické veci a čísla ktoré by som inak musel hľadať. Nechcel by si si urobiť Patreon? Podľa mňa by sa našli ľudia ktorí by ťa podporili(vrátane mňa). Tvoja tvorba je super a bolo by fajn keby si bol za to aj nejak odmenený, lebo youtube money niesú tuto asi žiadna sláva.
Ahoj audi je vážně super kára
10:32 dobrú kameru ma vie co je kvalita :)
Super video ;)
Super video. Zaujímam sa o kúpu audi A6 c6 od 2009 3,0 TDi tiptronic variant. Ak by bolo video bolo by super 👍🏻
Super kára ☺♥ a super video :D
Och spomenul som si na nasu firemnu 4x4 dsg superb tdi. No hnus pri 50ke no duní od motora vzdy som musel podriadiť
👍👍👍👍 Super video. Jako vždy.
Jinak úžasné auto. Mám úplně stejnou už 8 let a to auto je prostě dokonale. 550.000 km a motor přede jako kotě 😊 Zvuku atmosférického osmiválce se prostě nic nevyrovná 😍
Teď jsem si k ní pořídil E-tron (mimochodem Váš test na Audi E-tron, je můj nejoblíbenější :-) ) a za mne ideální kombinace. 😊😊😊👍👍👍
Dakujem Petr. Ano, idealna kombinacia by to bola!
Spolu s A8 D2 asi dvě nejhezčí Audinky, co byly kdy vyrobené :)
159.000km :) pri kúpe , to istotne :)
Nie len za auto ale, aj za výber hudby čo má pán v playliste palec hore MetallicA goooooo. Poriadna hudba s poriadnym autom top kombinácia.🤘🤘🤘🤘🤘
Tiez mam superb 170 dsg a cista pravda 😊som myslel ze to len moj je take maslo...
Vyborna recenzia sprijemnilo vecer
tak Milan aspon vies, ake bude tvoje dalsie auto :)
Zacinam verit na znamenia :)
"170", to znamená "Edition 170" ako limitovaná edícia výbavy na niekoľko sériovo vyrobených kusov ? Takže podľa všetkého sa jedná o Superb 1. generácie vyrobeného niekedy v roku 2005 ? Že ho máš už aspoň 10 rokov ? Nakoľko Superby 1. generácií vyrobené od 2006 do 2008 mali pri limitovaných výbavách označenie L&K (Laurin & Klement), ináč to boli len výbavy Elegance, nakoľko sa jednalo až o Superb, nie o Octaviu, čiže tam Elegance boli ako štandardné sériové výbavy, keďže vyššia stredná trieda a pri Octavií Elegance boli len za príplatok, že sú to skôr len výnimočné prípady. Kdež to pri Superbe malo až 90% sériových kusov Elegance, že najčastejšie ich nájdeš a Edition 170 alebo L&K boli výbavy za príplatok, keďže sa jednalo o "limitované edície" s cieľom automobilky vylákať peniaze od vplyvnejších ľudí, resp. "narcistických". Lenže aj "limitované edície" mali dosť často problém, že nezohnal si ich ako jazdenky s dostatočne vhodným motorom. Napríklad, ak mal Superb motorizáciu 2.5 V6 TDi, tak len ako verzia 110 kW, neskôr to už bolo 114 kW, čiže po motorickej stránke nič moc, že nebol o to záujem alebo jednoducho nepresvedčil dostatočne o svojich "plných" kvalitách, keďže sa jednalo o príplatkovú "limitovku". Niečo ako demo "fake" verzia. Tak v tomto prípade si už musel siahnuť po vyššej "koncernovej kvalite" a to po VW, súrodenca Superba, čiže Passat B5.5, dajme tomu vo výbave "Highline", a tam už bolo 132 kW pri V6 TDi ako štandard, že sa to dalo ľahko nájsť, bežne dostupne a "plne presvedčilo" o svojich kvalitách, že to ako vyššia stredná trieda stálo za to. Pretože Škodovka sa nejedná o štandardný VW výrobok, ale len akúsi "podružnú kvalitu" od VW. Samotný VW je ako štandard a AUDI ako nadštandard, prémiovka. Čiže to, čo by si za príplatok našiel pri Škodovke, to na 99% nájdeš úplne v pohode, čo sa motorizácie alebo prvkov výbavy týka pri AUDI.
John Peels superb 1 gen. mal tzv. “Edition 100” čo bolo vyrobené vtedy ako limitka keď škodovka oslavovala jubilejum (pokial sa nemýlim) sám uvažujem nad superbom 2.8 v6 edition 100 alebo L&K len na také letné jazdy
Měl jsem Passat B5 1,8 T 110kW s 5st automatem a ve velkém TP stálo, že spotřeba ve městě je 13,9l/100km. Docela tomu věřím, jelikož jsem nadpoloviční většinu času "coural" po městě a a prům. spotřeba dle PP 11,2 l/100km. 15 litrů není zlé , když jde o dvojnásobný počet válců, čtyřkolku a větší "kus auta"....
Sice jsem zastánce benzínu ale v tomhle aute bych chtěl raději 4.2tdi.240kw...svezení super a spotreba kolem 8l.
suhlas, ale v meste to auto iba trpi
Spíše do 10 L bych řekl :-/
Auto není nic pro mě, ale ten motor... To je kvalitka.
Konečně pořádně auto
Môj kamarát povedal, že mu Audi A8 6.0 W12 "žerie" 12l/100km. Mal by som mu navrhnúť odborné vyšetrenie ? Ďakujem za odpoveď.
od roku 2006 byl menší facelift a to ten, že se už dávala velká maska. Od roku 2008 byla další změna. Jiný mlhovky, zadní světla,blinkry v zrcátkách a MMI 3G
ta spotreba 14 litrov v mestskej spicke je vynikajuca, cakal som cisla cez 20 :) Velmi zaujimave poznanie, ze auto zerie podobne pri 100vke ako pri 160tke. U vacsine aut rastie spotreba s rychlostou exponencialne.
v Prostejove jazdil taxik s touto motorizaciou ale ten starsi D2, samozrejme v plyne… mal na tom challan nieco cez milion km, spokojnost, ani na tu spotrebu si nestazoval … miesta ako v parniku, vzdy sme si brali 4 chalani vecer z baru len tohto taxikara..skevely zazitok
Spotreba môže rásť len s pribúdajúcimi otáčkami motora, prípadne s pribúdajúcim preťažením motora, ak sa motor namáha viac. Čiže, ak predbiehaš, že viac sekúnd vytáčaš motor do maxima alebo pri zlom mazaní či problém s pohyblivými časťami nápravami. V tomto prípade nemal auto ani preťažené posádkou či batožinou a je to spravidla automat, keďže "vlajková loď" a automat vždy prehadzuje v nízkych otáčkach, to je jedno aká rýchlosť, takže je to dosť možné, že taká spotreba je. Veď pri 2.5 TDi (V6) tiež, ak si jazdil na spotrebu zľahka plynovým pedálom, tak ukazovalo spotrebu okolo 5 litrov na 100 km !
Super video, môj Stryko mal takúto istú len ten 12valec a to papalo vyplatu ,toto je trocha úspornejšie ale radšej by som ti pozrel konkurenta Mercedes triedy s v tomto ročníku , ak by sa dalo 😏
Skusim :)
Strašně rád bych u vás viděl Mitsubishi Eclipse 2G (druhá generace) ideálně po faceliftu 😊
Snad bude :)
To uz ma crossplane kluku?
*My CARS*
😉🇩🇪☝️
Důstojnický kočár. Kdo tráví celý den v autě měl by si pořídit něco podobného.
skoda, ze bydlim tak daleko dovezl bych do videa svoji BMW E39 540i manual...4.4i V8 v manualu a spolu stim bych natocil aj moji E36 M3 3.0 E36 318is co mam bych asi vynechal to asi neni tak zajimave, tak treba se nekdy toho videa dockame ;)
to by som fakt chcel vidieť, legenda auto m3 e36
Treba sa skúsiť dohodnúť keď máš taký zaujímavý autopark
Tak to by som si pozrel 😉
Fúha M3 👌 Ale aj 540i by bolo fajn vidieť 😍 Držím palce nech sa dostaneš
moc rad bych se podelil o nadseni a radost z jizdy jak v legendarni M3 e36 tak 540i ale v cr nikdo nic takoveho skromneho a verohodneho contentu netoci (ukaz karu nemam rad) , tak treba snad nekd zavitam do SK a natocime video....a nebo by mohlo volant.tv k nam do CR kazdopadne se zatim muzete na muj vozovy park kouknou u me na kanalu
Ta spotreba 14 litrov v meste je mi čudne.😁😁 Mal som štyri take auta, ale mne v neste pod 18-19 litrov nežrala ani jedna.
Ten motor je super, ale prevodovka nic moc podla mňa....osobne by som si do toho dal Lpg....take poriadne s primazavaním...
Konečně dikkkk
Ta prva generacia u mna top ale toto je tiez dobry kanon
Velmi pekne a vydarené auto motorizácia super. Ale tie náklady... Iba pre naozaj náročných autickarov. Prada.
Kamarát mal W12 od nova, to auto keď bolo zohriate nebolo ani počuť že je naštartované v meste :D neskutočná lod
Mozem potvrdit ze aj tato V8 je na volnobehu aj pri otvorenej kapote velmi ticha
Tak ono celkovo V8 v tomto luxusnom segmente zneju velmi ticho tiež som mal V8 od BMW archaicku M62 a so seriovým výfukom a tiež to bol šepot kvetin.Ale W12 je iný svet
A to bol čo, privatizér či "Ficov utierač zadkov", že mal auto za 200-tisíc € ? Alebo to mal ako služobné a robil v "štátnej správe" ?
@@johnpeels3094 Práve taký rebel je to ale maš pravdu nabalili sa za mečiara ako rodina predým mal S8 D2,w12 d3 ,Sq7 ,amg S63...
@@Spec150682 To sa mal, pôjde do pekla :-)
Kolko stala ta hracka? Longovica, okolo 12? A aky servis ju caka najblizsi rok. Toto by bolo zaujimave porovat s tym SUP2 135kW. Lebo koluje taky vtipek o tom ze kto je majitel A8 1-3rocnej, 4-8rocnej, 9 a viac rocnej...
Zkuste 4.2tdi V8 a zapomenete na benzin, to mi verte, 650nm v zakladu je citit jinak nez 440🤓👍
David Kot niekto nemusi diesle, a zas nejaky enormny rozdiel tam nieje parametre celkom dost podobne...v zrychleni atd
Moj kamos zo ZA ma A8 L 4,2 tdi a je to raketa a jazdi za 10 ecok na 100km. Je to urcite lepsie ako toto fsi, podla mna. Inak fajny test len trosku kratky, tak cakam na tu kamosovu. Mozem poslat kontakt 😉😉😉
tych 10ecok na 100km jazdy naberie razom iny rozmer ked pride na rad velky servis... potom sa ti aj ta W12 mozem zdat ako lacne vozenie
Chtel jsem tim jen napsat, ze je to super svezeni 😉
Kdo ma a8 nehledi na spotrebu 🤣
A nebudeme si tu nalhavat, ze velky servis i na fsi, nebo mpi bude zadarmo... 😁
Viliam Holák v com je to lepsie?
Tak toto si nemôžem nechať ujsť
Ďakujem za info teraz idem kúpiť toto auto trochu strach že čo údržba ale idem do toho
Údržba... Ako sa hovorí, čo dáš za auto, takú istú sumu odlož na servis. To je pravda, obzvlášť u Audi a HLAVNE A8... Netreba veriť a dúfať, že práve ty budeš jeden z milióna, ktorý kúpi auto a nič do toho nedá, alebo málinko... Sú to staré a vydojene autá, veľa x so zanedbaným servisom a stočenky. Hlavne zo západu, kde auto vyzerá na oko dobre, lebo nemajú také zimy... a nesolia toľko. Žijem v D, poznám tu ľudí, mal som Audi A6 kombi, takže vierohodné poznatky a nie jedna babka povedala. Samozrejme úsudok urob podľa seba, veľa šťastia pri výbere auta.
@@patob.4780 čau ja kupujem od netere auto ale máš pravdu auto má 300 000 tisíc nabehaných chce za ňu 7500 cena dobrá ale jak hovoríš risk to je
@@miroslavnovak4137 dosť vysoká cena pre rodinu. Podelím sa o to, čo som riešil ja tesne po 300 000km, vstreky 1500€, rozvody predné + zadné 2100€, klapky, čerpadlo a drobnosti 800€, náprava predná + zadné tlmiče 1100€,parabola vo svetlách + výbojky 400€, platne a kotúče 700€, samozrejme spotreba a bežná výmena oleja u V6 je dvojnásobok voči 4 valcom, pneumatiky letné či zimné sada strednej triedy cca 500€, takže rozumne zvážiť kúpu. Mám 2008, 6-ku kombi, ale už je to staré a nie je to Audi ako kedysi, ako každé auto... Treba rátať, že môj servis bol pomerne bežná vec, s ktorým sa rátalo, čo ak snímače, váhy vzduchu a pod. začne odchádzať? Do auta dáš ďalších 10 000€ a bude stále v servise. Za mňa, už Audi nie. Sú to staré autá, ktoré majú nabehané km. Veľa šťastia, ak sa panko rozhodne pre krúžky😉
Za toto video Ti dávam "100 bodov", nakoľko si sa trafil do môjho výberu a prezentoval si jedno z mojich obľúbených áut, ktoré by som si chcel raz zakúpiť, keď to "finančná situácia" dovolí, ale chcel by som sa opýtať, motorizácia V8 FSi s objemom 4.2 L prezentovaná ako klasika do A8-čky bola dodávaná len do karosárskej verzie "predĺženej" s označením Lang, alebo ju ponúkali aj v obyčajnej kratšej A8-čke ?
Toto je auto, o ktoré keď sa staráte, tak sa vám odvďačí spoľahlivosťou a parádnim pocitom z jazdy, ale beda, ked servis chcete oondiať nejakými alternatívnymi spirituálnymi metódami u lokálneho šamana, improvizačním štýlom, odrezať, odpojiť, káblik, drôtik, Ska páska.
A to hovorím ako majitel D3 4.0TDI.
Jediná vec čo by mi vadila, na dnešnú dobru je tá prevodovka dosť zastaralá. Možno mám len taký pocit akoby neskoro alebo vôbec nezamykalo hydromenič. Inak je to auto v pohode. A ak by som si vyberal ja, tak určite s motorom Mpi a LPG by mi tam nevadilo. Tie nové benzínové priamovstreky a ešte k tomu s turbom moc nemusím. Najradšej mám aj tak univerzálne auto typu A6 Allroad.
Je to dosť možné, pretože D3-ka bola predstavená už v roku 2002 ako "pred-faceliftová verzia", v roku 2005 bol facelift skôr len taký, že predná maska, možno ani zadné svetlá s diódami nemuseli byť, mohli ostať tie žiarovkové v podobe kocky a niekde som čítal, že až kusy vyrobené v rokoch (2008-2010) ako tie posledné dostali facelift v podobe novej elektroniky, takže až tam bola zrejme riešená aj tá prevodovka do modernejšieho princípu ovládania. Neverím, že by s tým v AUDI za 8 rokov nič nespravili, museli myslieť aj na to. Teda D3-ka bola rovnakou modernizáciou ako Audi A4 B6, i keď A4-ku B6 predstavili zrejme už v roku 2000, A8-čku až o 2 roky neskôr, veď aj nasledujúca generácia bola tak spravená, že až 2 roky neskôr ju modernizovali. Lenže pri A4-ke B6-ka na B7-ku znamenala skôr nasledujúcu (novšiu) generáciu, kde rovnaká z B6-ky v B7-ke ostala snáď len palubná doska, všetko ostatné bolo iné, ale D3-ka v roku 2005 a následne až v 2008 okrem prednej masky či takých detailov ako LED osvetlenie snáď nič, všetko po starom. Audi vo viacerých modeloch uplatňovala princíp designu, že niektoré prvky, možno aj systémy ostali po starom z predošlého modelu. Veď aj A4-ka predstavená na autosalóne v 11/2007 ako nová generácia B8, ktorá sa oficiálne začala predávať od začiatku roka 2008 bolo rovnakou modernizáciou ako A8-čka D4, že modernizácia síce na technologické obdobie roku 2010, ale volant ostal ešte z predošlých modelov používaných od roku 2005. Práve to je na tom vtipné, že modernizácia 2010, ale volant z modernizácie 2005 :-) 5 ročné omeškanie pokroku je dlhá doba :-) A A8-čka D4 ako modernizácia 2010 už mala aj volant na modernizáciu 2010, teda už iný, nebol tam ten, čo ešte z 2005 pri A4-ke :-) V tom je to vtipné, že Audi si vždy dávalo slogan: Náskok vďaka technike, ale skôr malo znieť: Náskok vďaka klasike :-) Teda tradíciám :-) Že na spotrebiteľov zaberá len to, na čo sú zvyknutí, na čo je pozitívna odozva a to je ich úspechom predaja, presadeniu sa voči konkurencií podobných automobiliek. Dokonca aj nasledujúca generácia A4-ky B9 vyrábaná od 2012 po zrejme pomaly 5 ročnou období od predstavenia B8-čky na trh používala karosériu modernizačne rovnakú z roku 2008, hoc predstavená bola na kolekciu 2010. Túto metódu uplatňovania modernizácie pri nových a nasledujúcich generáciách používajú snáď už pekných 20 rokov a pozri, ako to pomáha, že kritiky veľmi niet :-)
7:45 ten upřímný úsměv majitele jak jsi tomu dal kotel :D
kde panko pracuje, ked on isiel do takehoto auta, kolega do funglovky Q7... :D nemaju vycapeny inzerat aspon na sekretarku? :D :D
taka A8 stoji menej ako nova Fabia...
zle si ho pochopil s tou Q7, rozdhodne nehovori o novych kusoch
@@nissandy Po 10 tácov idú, ale V8 FSi-čka to už chce trochu šťastia, ináč nájdeš všetko cez 200-250 tisíc.
Tie Gumi môžem potvrdiť mal som ich stare asi 6 rokou a keď som kúpil nové tak to bolo ine auto fakt
Aká je spotreba? Aká je potreba.
11-15l/100km 98cky.
Kdyby se povedlo zlanařit nějakýho majitele vipera to bylo fajn 🙌
o jednom viem, takze snad ano
Kde sehnal pán “ducktail” ??