So fährt sich der elektrische Porsche Macan Turbo!
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- Опубліковано 15 чер 2024
- Das ist unser ausführlicher Test zum elektrischen Porsche Macan, hier als Porsche Macan Turbo.
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00:00 Macan Turbo Fakten
01:22 Frunk öffnen
04:24 Hinterachslenkung
04:51 Fahrwerke
05:36 Kofferraum-Technik
11:02 Heckspoiler
11:41 Blinker
12:02 Ladeklappe und Batterie
13:37 Interieur: Türen und Lenkrad
14:36 Cockpit
17:15 Sitze und Komfort
19:57 Head-up-Display
20:36 Rücksitze
22:12 Launch Control Macan Turbo
22:33 Verbrenner gegen Elektro
25:51 Komfort
27:05 Mehr Beschleunigung
28:42 Konfigurieren
30:02 Rekuperation
30:32 Lenkung
31:15 Preis
32:10 Verbrauch und Reichweite
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32:10 Verbrauch und Reichweite
Wusste gar nicht, dass es den Kanal auch auf deutsch gibt! Einfach nur geil. Direkt abonniert. Danke Thomas!
Herzlich Willkommen - empfiehl uns gerne weiter :)
Wow Autogefühl auf deutsch! Mega, jetzt ist autogefühl noch besser und die unangefochtene Nummer 1 für mich^^ weiter so thomas💪🏼
Herzlich willkommen! Empfiehl uns gerne weiter :-)
Prima, dass es den Kanal auch in deutscher Sprache gibt, vielen Dank dafür- ToP 👍
Danke empfiehl uns gerne weiter :)
Hallo Thomas,
wie immer ein gelungenes Review!
Vielen Dank 👍
Endlich auf Deutsch 👍
Willkommen !
Zum Thema Sound: für mich darf ein Elektroauto keinesfalls nach Verbrenner klingen. Wenn schon Sound, dann irgendwas spaciges.
Den Sound vom Taycan zB finde ich richtig gut.
Genau richtig! Ich habe dazu auch gerade meine Meinung geschrieben.
Der Mann im Video ist absolut geschmacksverirrt 🤦♂🤣!
Gut, dass du auch deutschen Kanal hast! 💪🏼
Herzlich Willkommen - empfiehl uns gerne weiter :)
was passiert wenn eigentlich die batterie leer ist dann bekommt ja es nicht mehr geladen weil ja die elek. ladeklappe ja zu ist ?
die Ladeklappe sollte über das 12V Bordnetz offen gehen, d.h. das wird zum Problem, wenn die 12V Starterbatterie leer ist. Was übrigens deutlich wahrscheinlich ist, als dass die Hochvoltbatterie komplett leer geht.
Toller erster Bericht mit ‚I Love The Clicks‘ 😉. Was ich Klasse finde ist der große Akku und dementsprechend die Reichweite. Auch noch nette Features an der Heckklappe. Wobei bei den Preise der Frunk aber selbst schließen sollte. Allradlenkung top. Fahrwerk top.
Minus: Startpreise, noOnePaddleDrive und zu viele, zu kleine Bedieneinheiten, kleine Bildschirme.
Beim nächsten Test bitte den Sprachassistenten reinnehmen. Wenn der klappt, wofür dann die Clicks?
Das macht schon riesen Spaß nur beim zuschauen. Also eAutos gehört klar die Zukunft. In allen Belangen.
Lädt man dann doppelt so schnell, wenn man links und rechts ein Ladekabel an den Buchsen anschließt ? 😊
hehe ne das geht natürlich net ;)
Ein schönes vernünftig konzipiertes Auto ! Jetzt müsste es nur noch "BEZAHLBAR" sein !
Also der Frunk geht nur bei schönen Wetter auf! 🎉
=) Kannst ja immer noch aufn Schlüssel drücken
Also die durch Handauflegen öffnenden Hauben sind ja echt Magic, da hat Porsche sich echt mal was einfallen lassen, aber diese Farbe gefällt mir ja gar nicht. Bekommt ihr eigentlich die Reisen vom Hersteller bezahlt? Weil bei dem Regenwetter hättet ihr auch in good old Germany bleiben können! ;-)
Ja zuhause wars besser an dem Tag ;-)
Ja, kein Medium der Welt könnte es finanzieren, alle Reisekosten regelmäßig selber zu tragen, es sei denn sie sind öffentlich-rechtlich finanziert.
Kleiner Fakt am Rande: diesen "Einfall" gibt es von Porsche schon seit einigen Jahren... Sogar auch für die 718 Boxster und Cayman-Fronthauben.
Sehr schön mit Beispielen aus der Praxis wie Kofferraum. PS: Burmester ist auch beim Turbo aufpreispflichtig. BOSE ist Serie.
Ah ok, also nur Subwoofer, der aber schon bei BOSE drin ist. Check ;)
Kein Race Tex ist ne Schande im Turbo. Aber auf den GTS zu warten ist auch blöde. Bei dem Preis darf da auch Plastik sein. Gibt’s ja gegen Aufgeld auch in Leder. Mit Exclusive Ausstattungen kostet der Übervoll mit Nachlass 145k. Der Preis geht dafür völlig klar. Wertverlust wird sich zeigen. Denke da wird der Macan am Ende schmerzen.
Bis aufs langweile Heck, echt nett geworden. Leider weit oberhalb meines Budget. ;-)
Sieht von vorne aus als wäre eine Limousine/Coupé auf einem SUV aufgesetzt.
Totschickes Auto. Im Innern, als Model X Besitzer, eeeeetwas zu viele Knöppe :D Leider kommt bei solchen Tests immer die Ladeplanung zu kurz. Das wäre für mich der Knackpunkt für oder gegen einen Kauf.
Danke fürs Feedback! Was genau sollen wir da am besten zeigen ?
@@AutogefuehlDeutsch Danke für die Frage. Eine Navi Kalkulation deutlich über die Akku Kapazität hinaus wäre interessant. Um zu sehen, was und wie da berechnet wird.
Am allerbesten natürlich eine reale Fahrt, aber mir ist natürlich bewusst, dass das bei einer solchen Fahrzeugvorstellung nicht machbar ist.
Ok also am besten einfach mal im Auto-internen Navi ein Ziel angeben, was 1000 km weg ist?
@@AutogefuehlDeutsch zb, ja :)
17:30 Meine Erfahrung ist eher umgekehrt, dass Kunstleder im Sommer heiß wird und sich nicht so gut dem Körper anpasst.
Grundsätzlich ist da Stoff oder Mikrofaser besser. Wie sehr das bei Kunstleder passiert, kommt auf die Qualität an. Das neue BMW Kunstleder z.B. bleibt deutlich kühler (habe es probiert bei BMW mit beiden Oberflächen) als das Tierleder. Beste Kombi ist m.E. aber dann perforiertes Kunstleder mit Sitzbelüftung, falls es dann mal nötig ist. Oder eben gleich bei Stoff oder Mikrofaser bleiben, aber das ist reine Geschmacksache
@@AutogefuehlDeutschSehe ich auch so, dass da Stoff oder Mikrofaser besser sind. Auch vielen Dank für die weiteren Infos.
Die Beinfreiheit hinten ist mehr als genug. Hinten sitzt ja nur sehr selten eine so grosse Person.
Er beschwert sich, als ein 1,90 Meter Mann hinter einem 1,90 Meter-Mann nicht viel Platz zu haben...
Das ist seltsamerweise seine Sichtweise. Scheinbar denkt er, dass alle Menschen so groß sind. Dabei gehört er statistisch gesehen mit seiner Körpergröße eher zu einer Minderheit.
So sind sie eben, die jungen "UA-camr". Sehr oft einfach nur oberflächlich und völlig unüberlegt in ihren Meinungen.
Bei einem Auto in der Länge und dann noch auf einer Elektroplattform sollte hinten mehr Platz sein, absolut! Das ist nicht oberflächlich, sondern fair gewertet und alles andere als oberflächlich
Hello Thomas im welchen stadt in Deutschland hast du geboren ? Grussen aus Lissabon 🇵🇹🇩🇪
Obrigado! Komme aus dem Ruhrgebiet :) LG
Jetzt kann ich hinten unters Auto treten und der Kofferraum öffnet sich nicht und vorne auch das Rubbellos ziehen :-D
Tatsächlich macht es Thomas einfach falsch. Man wischt neben dem Porsche Logo entlang nach unten. Dann funktioniert es tadellos :-)
@@CR-xi6zr Aber es ging doch als er unterm Logo herumgewischt hat?
Deine Videos sind in Deutsch tatsächlich noch besser 👌
Vielen Dank, empfiehl uns gerne weiter :)
Warum machen die das Wappen nicht als Knopf? Dieses bekloppte über den Lack wischen ist ja mal völlig daneben. 🙄
Tolles Video. Tolles Auto. Aber ich würde trotzdem 3 Tesla Model 3 Performance oder Tesla Model 3 nehmen
Besten Dank! Schau auch gerne unser Model 3 review falls du es noch nicht gesehen hast: ua-cam.com/video/x8vnmtxSE30/v-deo.html
Mach doch 🤣. Aber vergleiche bitte keinen Tesla Mist mit Porsche. Danke.
Tolles Auto. Jedoch denke ich, dass die Verkaufszahlen nach dem ersten Hype nicht an die Verbrenner heranreichen werden. Es ist ein Jammer, dass Porsche für dieses Modell keinen Verbrenner anbieten wird.
Elektro ist echt genial wenn man es erst einmal versucht hat 🙏 Laden für Porsche Besitzer in den ersten 3 Jahren bei IONITY nur 33cent kw/h und bei Tesla mit Mitgliedschaft Hammer günstig. Fahre unter anderem nen GT3 aber auch immer mehr Elektro selbst für Langstrecken im Inland.
Du wirst es irgendwann vielleicht auch noch verstehen...
Porsche macht damit ALLES richtig!
Die heutige Zeit lässt den Herstellern doch gar keine andere Wahl mehr! Wer hier nicht mit EVs mitzieht, der wird vom Markt verschwinden.
@@user-jf8gd3lv7q Habe ich etwas anderes behauptet, Mr. Oberschlau?
@@n.g.6188 🤦♂🤦♂🤣🤣
Erst mal ein "klasse" für die deutschen Inhalte. Bei 14:15 wird es für Porsche doch peinlich. Für geschätzt 140.000,00 geht Hartplastik überhaupt nicht. Für die Hälfte des Preises gibt es Fahrzeuge, die da nicht geizen. Abgesehen davon ist das aber ein extrem schönes Auto.
Danke folg uns weiter!
Hartplastik ist an Stellen wo es Gründe dafür gibt. Das ist nicht unbedacht. Was man anfasst ist aus super Materialien. Einfach die Gründe recherchieren. Die Kunststoffe sind hochwertig. Eine 80 Mio. Airbus A380 hat auch sehr viele Kunststoffteile in der Kabine. Auch nicht von ungefähr. Es gibt technische Gründe dafür. Do your own research ✌️
@@neothehackerV2 Hartplastik wo es nötig ist? Okay in den Türen unten ist das dann sicher notwendig für Marge und Dividenden... die 5 Euro mehr hätten bei Preisen im 6stelligen Bereich sicher keinen Käufer gestört. Porsche kann es sich sogar erlauben für kleine optische Details einen ordentlichen Preis aufzurufen. Da darf man sowas auch mal ansprechen.
@@Hobo2020 man kann es ansprechen, sicher. Es gibt Autos wo die B Säule unten mit Stoff überzogen ist. Beisitzer solcher Autos klagen über die Abnutzung durch Ein-/Aussteigen. Die Abriebsfestigkeit ist ja natürlich geringer. Es stört an der Stelle nicht. Tesla spart zB an der Entfernung aller Tasten, USS Sensoren für 2,40€, usw. Alles Kostenersparnisse, an der falschen Stelle aber - Klar, das Preisniveau ist niedriger aber die werden dafür gefeiert. Die Wahrnehmung ist eine andere. NCAP wird dies bald abwerten. Zurück zum Thema: an den Stellen wo es Kunststoff ist stört es nicht und hat eine funktionale Komponente,sprich extreme Abriebsfestigkeit. Sieht nach 8 Jahren noch gut aus. ✌️
Schönes Auto, ich komme nur seit dem Tesla Zeitalter nicht mehr mit dem konventionellen/alten Interior Design zurecht. Viel zu viel los für meinen Geschmack, besser ein Zentrales großes Display und so wenig Knöpfe wie möglich. Aber das Porsche Klientel will vermutlich das was sie immer hatten.
Macan Turbo 😂 beim Elektro Auto
WISO nicht mal kreative Model Bezeichnungen😉
Macan
Macan Pro
Macan Ultra
Macan Ultra RS
Turbo bei Porsche oder ein BMW 330i welcher 2l Hubraum hat ist doch Quatsch 😂
Lange Tradition bei Porsche für das Top Modell. Kommt beim Kunden besser an als hippe E-Auto Bezeichnungen.
Ein Rohrkrepierer für Porsche...
Moin. Prima Test aber spar die Vergleiche mit TESLA! Wer ehrlich ist, kann einfach nur von dem Elektroschrott Abstand halten: TESLA NEVER!!
Wir haben den MACAN 4 bereits am 29.01.24 bestellt und werden bereits Ende Juni/Juli´24 unseren MACAN geliefert bekommt. Die Vorfreude steigt,
aber genauso auf den MG Cyberster, der hoffentlich dann im Sept´24 ausgeliefert wird. Übrigens fahren wir aktuell IONIQ 6 AWD.
Deine Lieferung vom Macan 4 wird wohl eher Mitte/Ende September 24 erfolgen, aber es wird ein richtig tolles Auto.
@@S.Soulelectrified Alles kein Problem. Fahre ja einen IONIQ 6 FE.
Andreas ich bin total einverstanden. Tesla sollte nie mit Premium-Marken verglichen werden! Tesla ist Mainstream und absolut auf einem niedrigeren Level anzusehen. Wer Tesla fahren will soll er machen. Aber die sollen keine Porsche Review Videos gucken😂
Junge, das passt vom Preis-Leistungsverhältnis überhaupt nicht.
Da können sich die Boomer Porsche Fanboys noch lange selber feiern, das Ganze hat etwas von spät-römischer Stimmung vor dem Untergang.
Man kann nicht so wenig Elektro-Ps , bei solch einem hohen Preis anbieten. Die Preisspiralparty ist endgültig zu Ende.
Du hast doch keine Ahnung von Autos!
Junge, das passt vom Preis-Leistungsverhältnis überhaupt nicht.
Da können sich die Boomer Porsche Fanboys noch lange selber feiern, das Ganze hat etwas von spät-römischer Stimmung vor dem Untergang.
Man kann nicht so wenig Elektro-Ps , bei solch einem hohen Preis anbieten. Die Preisspiralparty ist endgültig zu Ende.
Du hast doch keine Ahnung von Autos
Du findest bestimmt auch "Preis-Leistung" bei Rolex schlecht, weil die Ebay Watch auch die Uhrzeit anzeigt und mehr Funktionen hat :-)
Wer bei Porsche von Preis Leistung spricht hat den Knall noch nicht gehört. Fahr doch Tesla. Porsche ist ne andere Liga!
@@neothehackerV2 du hast keine Ahnung! Elektro Mist! Porsche top 👍
@@Mz77519 🤣🤣🤣 ja ja hast Recht