Las agencias en su mayoria, solo entregan el carro y no explican nada y el usuario es el que tiene que salir a la calle a ver como aprende y estos videos ayudan muchisimo
Estos videos educacionales son super importantes, ojalá este video llegue a muchas personas dueñas y prontos dueños de vehiculos eléctricos, también está información debería ser compartida en cada agencia y que cada vendedor le explique a sus clientes como funcionan estos temas.
Saludos desde México... Excelente el truco del candadito. Yo siempre me quedo en el vehículo hasta que cargue. Las agencias no les interesa ese tema, sólo les interesa vender autos. Yo tuve que investigar cómo instalar mi cargador de mí BYD. Tratar de traducir el idioma chino a español. Fue una buena experiencia que tuve con el tema del cargador. 👍
Daniel de ELCO siempre da explicaciones precisas y muy útiles, se le agradece sus buenas intenciones; aprovecho para felicitarlo por esa sobresaliente empresa costarricense que logró crear.
Buenísimo el video. Sería genial que por ley todos los vehículos tengan que venir con un solo estándar de carga, pero ya hay demasiados con todos los tipos que existen prácticamente, así que ya no lo veo muy viable. Hasta entonces, ¡a usar adaptadores correctamente!
Yo creo en lo que ELCO CR hace por la movilidad eléctrica, y la verdad me encantaría poder trabajar con ellos y aportar mi granito de arena para seguir ayudando al país y al mundo a cambiar a la movilidad eléctrica y energías verdes, buen video Ale siempre calidad su contenido.
Uno de los problemas principales es la falta de conocimiento de los vendedores y la de responsabilidad de las agencias. No es solo vender el carro. Es necesario educar al comprador.
Daniel una duda, al menos en tipo 1 cuando se presiona el botón de la pistola la carga se desconecta y no debería haber arco, entonces porqué se presenta esos daños? Se puede desconectar del adaptador sin presionar el botón?
@@oscarrojas9999 Buenas, eso que mencionas pasa cuando el j1772 está conectado directamente al carro, al presionar el botón se detiene la carga por protocolo. Cuando estás utilizando un actor existe un intermediario en el medio entonces aunque presiones el botón el vehículo sigue pidiendo potencia porque quien la está consumiendo es el puerto ya sea GBT o tipo dos.
Hola es una consulta ya que he estado haciendo todo mal 😅 a la hora de dejar de cargar hay que tocar algun boton o algo asi o solo lo desconecto es que si ya me quedo la duda de si eso es malo o no 😢
¿No existe algún adaptador que al bloquear el vehículo, este ponga seguro tambien al conector de la estación?, asi no es necesario el candado. Gracias por la información.
Y si el problema es que los usuarios usan adaptadores de mala calidad, no es factible dejar asegurados en la estación los adaptadores más comunes que requieren los usuarios?
Que bonito un petróleo Lover... Si no le cuadra, no lo compre y ya. Yo sinceramente estoy harto de pagar gasolina y regalarle la plata a recope. No hay peor ciego que el que no quiere ver.
Las agencias en su mayoria, solo entregan el carro y no explican nada y el usuario es el que tiene que salir a la calle a ver como aprende y estos videos ayudan muchisimo
Gracias por verlo
Estos videos educacionales son super importantes, ojalá este video llegue a muchas personas dueñas y prontos dueños de vehiculos eléctricos, también está información debería ser compartida en cada agencia y que cada vendedor le explique a sus clientes como funcionan estos temas.
Esperemos 🙌🏻🙌🏻🙌🏻🙌🏻
Súper importante para la educación del consumidor, principalmente los que tenemos carros que no son del estándar público.
Gracias por verlo
Saludos desde México...
Excelente el truco del candadito.
Yo siempre me quedo en el vehículo hasta que cargue.
Las agencias no les interesa ese tema, sólo les interesa vender autos.
Yo tuve que investigar cómo instalar mi cargador de mí BYD. Tratar de traducir el idioma chino a español. Fue una buena experiencia que tuve con el tema del cargador. 👍
Gracias por verlo 🙌🏻🙌🏻🙌🏻
Daniel de ELCO siempre da explicaciones precisas y muy útiles, se le agradece sus buenas intenciones; aprovecho para felicitarlo por esa sobresaliente empresa costarricense que logró crear.
Gracias por su tiempo y comentar 🙌🏻
Ya lo compartí en un grupo de BYD en el que estoy, excelente información, gracias por compartirla
Saludos 😎
El videazo que no se había hecho antes!
Gracias, llevamos tiempo tratando de sacarlo. Al fin salió
Buenísimo el video.
Sería genial que por ley todos los vehículos tengan que venir con un solo estándar de carga, pero ya hay demasiados con todos los tipos que existen prácticamente, así que ya no lo veo muy viable.
Hasta entonces, ¡a usar adaptadores correctamente!
Gracias por verlo 🙌🏻🙌🏻🙌🏻
Información muy útil, gracias.
Saludos
Seria genial que cada punto de carga ponga las instrucciones en una pantalla o al menos algo representando como se debe hacer uso de ellas
Las estaciones tienen códigos QR con las instrucciones en su mayoría
No creo que todo el mundo haga uso de ellos 🤷🏽♂️
Ale, muchas gracias por este video. Estoy por comprar un carro eléctrico y estoy me ayuda mucho.
@@jalexvg123 saludos
Yo creo en lo que ELCO CR hace por la movilidad eléctrica, y la verdad me encantaría poder trabajar con ellos y aportar mi granito de arena para seguir ayudando al país y al mundo a cambiar a la movilidad eléctrica y energías verdes, buen video Ale siempre calidad su contenido.
Hola puedes buscarlos en sus redes sociales.
Que buen video, mis felicitaciones; obvio con Dany vas a la segura pero excelente iniciativa hacer este vídeo. ELCO como siempre 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻
Gracias 🙌🏻🙌🏻🙌🏻
Uno de los problemas principales es la falta de conocimiento de los vendedores y la de responsabilidad de las agencias. No es solo vender el carro. Es necesario educar al comprador.
Si, ellos son la primera linea de educación con los clientes
Daniel una duda, al menos en tipo 1 cuando se presiona el botón de la pistola la carga se desconecta y no debería haber arco, entonces porqué se presenta esos daños? Se puede desconectar del adaptador sin presionar el botón?
@@oscarrojas9999 Buenas, eso que mencionas pasa cuando el j1772 está conectado directamente al carro, al
presionar el botón se detiene la carga por protocolo. Cuando estás utilizando un actor existe un intermediario en el medio entonces aunque presiones el botón el vehículo sigue pidiendo potencia porque quien la está consumiendo es el puerto ya sea GBT o tipo dos.
Hola es una consulta ya que he estado haciendo todo mal 😅 a la hora de dejar de cargar hay que tocar algun boton o algo asi o solo lo desconecto es que si ya me quedo la duda de si eso es malo o no 😢
@@jacquie1060 Buenas, va depender del carro cada uno tienen que forma
Muchas gracias, amigos. Estoy perdida con mi vehículo eléctrico.😂
@@cuestiondealma6044 Que lo disfrute montones
¿No existe algún adaptador que al bloquear el vehículo, este ponga seguro tambien al conector de la estación?, asi no es necesario el candado. Gracias por la información.
Hola, de momento solo existen este tipo que mostramos en el video
Y si el problema es que los usuarios usan adaptadores de mala calidad, no es factible dejar asegurados en la estación los adaptadores más comunes que requieren los usuarios?
Buenas lo ideal sería que por cultura todos los cuiden. Pero se van a tener que tomar otras medidas para que se mantengan lo mejor posible
El señor se nota bastante molesto 😮
Gracias por verlo
El primer error fue comprar un eléctrico 🤣🤣🤣
Gracias por verlo.
Que bonito un petróleo Lover... Si no le cuadra, no lo compre y ya. Yo sinceramente estoy harto de pagar gasolina y regalarle la plata a recope.
No hay peor ciego que el que no quiere ver.