対馬江大利線（寝屋川市施工区間） ～都市計画道路対馬江大利線事業～
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- Опубліковано 17 вер 2024
- 都市計画道路対馬江大利線事業（寝屋川市施工区間）
事業概要
延長 L=850ｍ
幅員 W=20ｍ
車道 9ｍ
歩道 両側11ｍ（片側5.5ｍ）
総事業費 約89億円（国2分の1、府4分の1、市4分の1）
事業施行期間 2016年2月25日～2025年3月31日
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...
30年くらい昔にいたじきがあるけれど
今寝屋川行ったら
きっと道に迷うだろうなあ
0:18
長崎屋があああああああああああ
中尾書店があああああああ
（建物ごと消えてる ｱﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ）
2:41
西小学校が右手に見える
その先には右側は
JA、南病院（病床数の多い病院）、上田工業、大利郵便局とかも
道路に面して並んでるから
どかしづらいだろうな
（って思ったら、上田工業のあったあたりにでっかいマンション建ってる）
でもJAの向かいに長栄寺ある（よね？）けど
墓地はええんかな？
って思ったけれど
4:38みたかんじ
寺の敷地は大丈夫そう
5:33
郵便局～長崎屋の前あたりで
たまにバスが進みづらそうにしてた記憶はあるけれど
歩行者や自転車は
工事等で道が変わっていないなら
JAの駅に向かって右脇に入って
100mくらい行ったところに
ほぼ並行に伸びる道（大利商店街へ通じる道、対馬江方面も仁和寺抜けて府道13号線まで伸びてる）があるはずなので
両脇に敷設予定の歩道は
幅を削るか無くしても困らないんじゃないかしら？
……
もしかして道ふさがったりしてた？
よくあんな狭いとこにバスが走ってますよね。運転手のスキルが鰻登りというのは冗談で、香里園駅の東側から成田山方向の道路も、バス通りとしては全国トップクラスの狭隘道路だと思います。あっちは相変わらずなのでしょうね。
この道、昔よく通ったんですが、あの狭い道が一気に拡がるとは、にわかには信じられません！なかなか交通量もありますから、危なっかしいな、と思っていました。
商店よりも個人住宅や集合住宅が沿道に密集し、用地取得交渉が大変かな？と思いましたが、こんなにも用地取得が進んでいたとは！
この事業か完了したなら、京阪寝屋川市駅の利便性も向上し、寝屋川市に住みたい人が増えそうですね！
道路増幅はいいと思いますが、寝屋川市駅周辺の最大の弱点は商業施設が貧弱すぎるところだと思うんですよね。
駅はそこそこデカいのに何もないんですよね。
それじゃ外から人は入ってきませんよ。
出ていくばかり…
大阪府道8号線もお願いします。
諸福西〜諸福は、拡幅完成しているのに規制されたままですよね。
東行きが右車線からの割り込みで深夜以外ほぼ終日渋滞しており、原付が右折車線を直進しているのが日常茶飯事なので、完成済み部分だけでも、レーン区分を工夫して、拡幅効果を享受したいもんです。
ここよりも深刻なのが、1本北側の車道の茨田大宮2〜新田西町の渋滞ですね。配送センターや運輸会社が多数あるため大型車も多く、右折車線がないので、右折車がいると対向車が譲らない限り、必ず停滞しますね。