Kalo ford ranger 2,2 TPI saya belum tau mobilnya boss, Tapi untuk sistem penggerak 4 WD nya kurang lebih tidak ada perbedaan antara Tpx Tdci dan sebagainya. Untuk langkah awal bisa di simak dalam vidio yg sya upload di atas, Pertama priksa selenoidnya dan kedua periksa vacum gardan bagian bawah jika 2 part tersebut berfungsi baik berarti ada masalah pada saft roda depan atau bisa jadi transfer case yg bermasalah. Semoga bermanfaat dan bisa membantu, maaf jika ada kesalahan 🙏🏻
Bg kalo selenoid bisa gerak keluar masuk tapi roda tetep gk mau muter itu gimana udah di pentokin masuk tetep gk mau mutar ban nya tapi as tarik nya muter
@@syaifulhan66 pada mobil diesel ada semacam pompa blower yg konek ke gear kruk as, atau menempel di dinamo ampere.. Pada mobil bensin apalagi yg prinsip karburator langsung ke intake manifold
Terimakasi tips dan masukan nya
Selalu sukses
🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Salaam mas Furqon...songko pk Wardie negoro Suriname South Amerika...idle problem with a suxuki vitara 1991...1.6 G...sfter change headpakking
Mantap bg
Ford ranger 2.5 dc...vakum dan selenoid RFW dimatikan/tidak ada...kalo tuas rfw diganjal ada efek jangka panjang ny gk om???
Mantap Mas mau tanya:
1 cara cek cek selenoid msh berfungsi.
2. Yg selenoid putih tdk ada strom negatif, gimana cara sambung negatifnya.
3. Indikator 4X4 nyala terus sdh cek swicth kiri-kanan diatas gardan msh bagus.
Mohon petunjuk tks (BR Makassar)
Bang boleh nanya gk selenoid 4x4 ford ranger saat aktif dia narik fakum yg dibawah RFW LOCK selenoid aktif terus atw cuma berpa detik aja
Cuman posisi vakumnya yg tdk terlalu jelas letaknya
Om saya punya pord ranger 2,2 TPI double gardan tidak berfungsi mohon pencerahaannya
Kalo ford ranger 2,2 TPI saya belum tau mobilnya boss,
Tapi untuk sistem penggerak 4 WD nya kurang lebih tidak ada perbedaan antara Tpx Tdci dan sebagainya.
Untuk langkah awal bisa di simak dalam vidio yg sya upload di atas,
Pertama priksa selenoidnya dan kedua periksa vacum gardan bagian bawah jika 2 part tersebut berfungsi baik berarti ada masalah pada saft roda depan atau bisa jadi transfer case yg bermasalah.
Semoga bermanfaat dan bisa membantu, maaf jika ada kesalahan 🙏🏻
Dolor Dewe kang mas rangerku ban ngarep ngelog opo,o yo
Bg kalo selenoid bisa gerak keluar masuk tapi roda tetep gk mau muter itu gimana udah di pentokin masuk tetep gk mau mutar ban nya tapi as tarik nya muter
👌🏻
bisa tanya ada no w.a g bg
sumber tenaga hisap itu dr mana asalmya mas? soalnya mobilku pada selang2nya itu tidak ada tenaga hisapnya. sumber tenaga hisap drmn?
Intake manipol
@@syaifulhan66 pada mobil diesel ada semacam pompa blower yg konek ke gear kruk as, atau menempel di dinamo ampere..
Pada mobil bensin apalagi yg prinsip karburator langsung ke intake manifold
Suara nya aga di besarin
Om,tlong sertakan no wa nya bro,sy bicara lansung