O QUE VOCE PRECISA SABER é que aqui na Italia, esse carro è vendido por VINTE MIL EUROS. Ainda que seja feita a conversao do Euro para o Real, que nao é a conta certa a ser feita, ele ainda é 40 mil reais mais barato que no Brasil. Pobre do meu Brasil 😥
Depende muito, eu compraria o kwid por conta da economia . Acho q pr quem roda mais de 200 km por dia praticamente sozinho no carro, ja faz muito sentido ..
Optei pelo kwid pela praticidade e pelas 04 portas. Rodo bastante e consigo repor peças rapidamente algo que não acontece com o Icar. Não é carro para arrancadão e nem exibição, sim quem não quer pagar IPVA e só entrar no posto de ⛽️ para calibrar. Deixei de gastar algo em torno de 3000 mil de combustível mensal, ou seja quase 36 mil ao ano, além de óleos, velas e etc. Não tem luxo mas me atende plenamente. Carro à combustão nunca mais.
Torça pra não ter problema com a bateria. Pelo menos não antes da sua economia com o combustível for o suficiente para compensar um possível reparo + todo o dinheiro a mais que você gastou na compra
@@paulo3564 e eu gosto mais ainda de ver os super desenvolvidos quebrando a cara com o tempo, é sempre maravilhoso de se ver como o tempo corrói a ignorância dos que se julgam sabichões
@@paulo3564 acho que ninguém no planeta tem inveja de alguém que gastou 150 mil num Kwid, mas já que você se sente o centro do universo, quem sou eu para discordar. Saúde e sorte, você precisa
Poderiam falar como funciona a parte de revisão dos carros elétricos, se tem que levar ele na concessionária depois de um certo tempo, ou a cada 10mil kms igual os carros convencionais para não perder a garantia.
O carro ele alerta a revisão varia de 360 reais na primeira revisão na segunda vai pra 1100 depois volta pros 360 depôs pros 1100 por que eles querem que você troque a bateria que vai na frente a cada 10 mil sendo que não faz sentido nenhum
@@brunolee7430 propósito tem, o carro não tem alternador, então tecnicamente ele não carrega a bateria do sistema, somente a bateria do motor que tem carga completamente diferente
O seu vídeo fala tudo, muito bom!! Eu tenho um Tcross 200 TSI 2021 e vou vender para comprar um kwid Elétrico, ainha razão é simples, rodo todos os dias 110km, gasto por mês mil reais só de combustível. Apesar de tudo pra mim é viável um desse, mesmo trocando uma máquina como o Tcross pelo kwid kkkkkkkkkk
Esse carro só vale a pena para quem roda muito com o carro, eu gasto com minha HB20 em torno de 60 a 80 reais por dia, algo em torno de 1900 reais por mês só com gasolina ou álcool. Esse carro tem a vantagem também de não pagar IPVA e ser insento de Rodozio.
Rodas de 3 furos, blá blá blá... O Zé do frete colocava 1 tonelada na Pampa véia, rodava 300km de boa só com 3 parafusos, daí vem o povo do mimimi frescar com os 3 parafusos nas rodas do Kwid que leva só o boy com sua namorada... Kkkkk Ôhh frescura
- Nano? Está acabando a reta! - Pera, 80, 85, 90, 93... Eh, 100 - Nano, eu achei que vc iria descer o barranco kkkkk - Eu queria chegar aos 100Km/h kkkkkkkkkkkk
Fun fact: O dobro do preço não se deve a tecnologia do carro mas sim ao parafuso extra nas quatro rodas.
Arrancadão contra o kwid a combustão seria uma boa hein... Será que o elétrico toma nos 400m ou só nos 1000?
Só nos 1000, o e-tech faz de 0 a 50km em 4 seg depois perde tudo mas acho q leva o combustão nós 1000 sim
O QUE VOCE PRECISA SABER é que aqui na Italia, esse carro è vendido por VINTE MIL EUROS. Ainda que seja feita a conversao do Euro para o Real, que nao é a conta certa a ser feita, ele ainda é 40 mil reais mais barato que no Brasil.
Pobre do meu Brasil 😥
Um dos melhores vídeos dos últimos tempos, essa dupla é fera
poderiam ter dado uma rapida comparação entre o eletrico e o combustão na parte de revisões programadas do manual do proprietário.
Já que lançaram o elétrico, podiam pensar em um Híbrido ( com motor a combustão inferior a 400-500 cilindradas 👍)
Depende muito, eu compraria o kwid por conta da economia .
Acho q pr quem roda mais de 200 km por dia praticamente sozinho no carro, ja faz muito sentido ..
Eu ficaria com o ônix, 1.4 LTZ automático 106 cv peguei 90 mil reais carro top.
Poderiam trazer outros elétricos tipo o kiwd para comparação em arrancadões
Optei pelo kwid pela praticidade e pelas 04 portas. Rodo bastante e consigo repor peças rapidamente algo que não acontece com o Icar. Não é carro para arrancadão e nem exibição, sim quem não quer pagar IPVA e só entrar no posto de ⛽️ para calibrar. Deixei de gastar algo em torno de 3000 mil de combustível mensal, ou seja quase 36 mil ao ano, além de óleos, velas e etc. Não tem luxo mas me atende plenamente. Carro à combustão nunca mais.
Torça pra não ter problema com a bateria. Pelo menos não antes da sua economia com o combustível for o suficiente para compensar um possível reparo + todo o dinheiro a mais que você gastou na compra
@@gustavoduarte915 gosto de ver como os subdesenvolvidos torcem contra.
@@paulo3564 e eu gosto mais ainda de ver os super desenvolvidos quebrando a cara com o tempo, é sempre maravilhoso de se ver como o tempo corrói a ignorância dos que se julgam sabichões
@@gustavoduarte915 viva os invejosos!!!
@@paulo3564 acho que ninguém no planeta tem inveja de alguém que gastou 150 mil num Kwid, mas já que você se sente o centro do universo, quem sou eu para discordar. Saúde e sorte, você precisa
Boa Noite gostei da informação 👍.
Os motoristas de aplicativo ficarão muito felizes 🙌
Receio q vai aumentar o combustivel "digratis".
Ja e aceito na 99 e uber
Ja ja eles fazem uma categoria p eletrico
Poderiam falar como funciona a parte de revisão dos carros elétricos, se tem que levar ele na concessionária depois de um certo tempo, ou a cada 10mil kms igual os carros convencionais para não perder a garantia.
Mesma coisa, 10 mil km e ninguém de fora pode colocar a mão se nao perde a garantia na hora!
O carro ele alerta a revisão varia de 360 reais na primeira revisão na segunda vai pra 1100 depois volta pros 360 depôs pros 1100 por que eles querem que você troque a bateria que vai na frente a cada 10 mil sendo que não faz sentido nenhum
As 3 primeiras são gratuitas
@@brunolee7430 propósito tem, o carro não tem alternador, então tecnicamente ele não carrega a bateria do sistema, somente a bateria do motor que tem carga completamente diferente
Muito legal o vídeo e o carro
Uma boa Opção para o dia a dia no trânsito
No Renault On demand, antes do lançamento do E-Kwid o valor da assinatura estava R$ 9.999.
Melhor canal
Aguardando as versões hibrida e hibrida leve
O seu vídeo fala tudo, muito bom!! Eu tenho um Tcross 200 TSI 2021 e vou vender para comprar um kwid Elétrico, ainha razão é simples, rodo todos os dias 110km, gasto por mês mil reais só de combustível. Apesar de tudo pra mim é viável um desse, mesmo trocando uma máquina como o Tcross pelo kwid kkkkkkkkkk
Esse carro só vale a pena para quem roda muito com o carro, eu gasto com minha HB20 em torno de 60 a 80 reais por dia, algo em torno de 1900 reais por mês só com gasolina ou álcool. Esse carro tem a vantagem também de não pagar IPVA e ser insento de Rodozio.
Com esse dinheiro praticamente compro um Pulse Abarth. Isso, pra mim, é um Kwid normal com motor de betoneira
Né kkkk
2:01 o que aconteceu com a mão dele?
7:30 resume bem como é a vida de quem tem um kwid em relação à espaço interno rsrsrs
A opinião do Mococa até que faz sentido.
O brasil não é que não faz muito sentido com pessoa física comprando kwid de 150mil, kkkkkkkk
Material bem esclarecedora. Não curti o Kwid. 👊🏻👊🏻👊🏻
Salve acelerados
Mas de que adianta se a Renault não entrega o carro? Desde agosto era a entrega prometida.
Vc falou a vdd
Dei inicio no mes em maio ate 25/11/2022 nada
Ja foi ate feito a nota fiscal no meu caso
Estou muito frustrado.....
Caoa Chery iCar tem só 2 portas ( pra motorista de aplicativo não vale a pena )
Caro d+ pra um carro com motor de geladeira :D
Rodas de 3 furos, blá blá blá...
O Zé do frete colocava 1 tonelada na Pampa véia, rodava 300km de boa só com 3 parafusos, daí vem o povo do mimimi frescar com os 3 parafusos nas rodas do Kwid que leva só o boy com sua namorada... Kkkkk
Ôhh frescura
Beleza de carro
O jac baixou está mais barato 145.000
RENAULT KWID OQ EU QUERO SABER DO TORNOZELO DO NEY E ONDE Q TÁ O MESSI 🤣🤣🤣
- Nano? Está acabando a reta!
- Pera, 80, 85, 90, 93... Eh, 100
- Nano, eu achei que vc iria descer o barranco kkkkk
- Eu queria chegar aos 100Km/h
kkkkkkkkkkkk
Pelo menos não vazar óleo já motor três cilindros não presta
Será que o piloto do drone tem labirintite? hahahaha
Entre os 3 eu iria no Kwid
Eu gosto muito da proposta do iCar. Talvez para mim (PCD) ele seja baixo demais. Nisso o Kwid ganha.
Quem compra carro elétrificado no Brasil, compra kwid, corolla híbrido ou xc60?
Eis a questão vida útil da bateria e custo de substituição
Pra mais de 10 anos fácil pra substituir depende, porque eles são em “grupos” mas esse kwid aí é duvidoso não falam a marca das baterias
O espaço do banco traseiro da strada é até pior
Era pra ESSA porra custar os 66 mil 🤣
Arrancadão com esse modelo aí e o normal a combustão!!!
Kwid E-Tech é uma lasanha industrializada. Não faz muito sentido comprar um carro gambiarra quando já existem projetos consolidados.
Comprar esse carro para ir a padaria né.
Esse carro lançou ontem né!? 🐌
Ja faz tempo que lancou
Ainda n entregou p os clientes
Que e o meu caso
Carro elétrico aqui no Brasil não funcionará, pois o Brasil não estrutura para esse tipo de carro, eu não compraria
Nem conta isso, já que pouquíssimos países tem hoje, problema no Brasil é o calor!! Afeta de mais a longevidade e capacidade das baterias
Aoba
Carrinho caro, ainda não compensa.
Infelizmente muito caro
😂😂😂😂😂😂
4 parafusos kkk
Carro lixo eu tenho um
Não falaram dos pedais e marchas
Boa Noite gostei da informação 👍.