Во времена золотой лихорадки заработали только продавцы лопат. Такая же сейчас ситуация и в перевозках, как в пассажирских, так и в грузовых. Я думаю тема с перевозками потихоньку схлопывается, на рынке останутся только крупные компании. Мелкие компании и частные перевозчики конечно останутся, но зарабатывать будут только на содержание автомобиля и немного на еду.
Я тоже 22 года катаюсь думаю вы совершенно правы это уже не про заработать денег на дом хорошую машину а больше потому что как то привык на хлеб хватает да и как то менять уже что то то только на пенсию
@@A.Anfinogenov77 у нас они свои. А что вам достанется? ставки за копейки и лизинг) попробуй, ради бога. Расценки только из за лизинга не режте, а то главное ехать, а по чем, не знаете. Я то могу и зиму просидеть спокойно, а с лиз, вы жопу порвете. Пробуй
Кто хоть вписывается в этот бред . Пробеги по миллиону . Брать лизинг на 5 лет , по 200 в год еще миллион . До конца лизинга до капремонта двс возможно доедет только Вольво , Скания точно не доедет. Машины выжаты, теперь их впаривают по небесным ценам . Это точно афера века
@@Александр-ъ4ъ1х распредвал это не кап ремонт, можно найти б/у,востановленный поставить …как то решить малой кровью . Много еще чего не доедет , я к тому что эти условия якорь на шею , развития не получится. Это дно , долговая яма
Ну удивляюсь я таким мужикам, вот таким должен быть каждый мужик, а то хавальники открыли и побежали в монополию бизнес, думают своя тачька будет, нахер такая жизнь нужна.
Ребята.... элементарно прикинуть, что через 3 года резина сотрётся вся на сцепке, а это плюс минус 400 000₽-450 000₽ сегодня, а через три года возможно и в два раза дороже будет. Ярик 2001 даже считать ещё не научился правильно, а всем уже что то старается донести и показать. То , что он отложил на "машину" с первого месяца, этого даже на налоги годовые не хватит 😃 , так же придет время когда элементарное ТО нужно будет сделать, а это тоже деньги, и ещё много и много чего ждёт на пути этих людей, с чем они раньше не сталкивались, и даже не представляют с чем столкнутся, и в какую "копеечку" это всё встаёт. Просто обо всём тут не напишешь.У многих водителей мнение, что частник всегда "жмёт" деньги на мелкий ремонт, на " ништяки" всякие для машины. А ответ тут один - сейчас очень трудное время в перевозках, и тяжело даже тем, у кого машины уже давно выкуплены , не говоря уже о лизинговых. А договор с монополией , с так называемыми " бизнес партнёрами"😂, это игра в одни ворота. На сегодняшний день ничего хорошего не предвидится, может конечно я и ошибаюсь....и у ребят всё получится.
да не ошибаешься ты 100% но разве лохам достучаться !!! Вчера он пельмени двухдневный хлебал по акции в пятёрке 😂 рекламу увидел и все абзда мозг совсем перестал работать , в голове бизнес 😂
Америки автор не открыл, а судя по названию ролика решил просто хайпануть на теме. По факту же обычный проект на очевидных для всех условиях. Да прикиньте, так устроен бизнес. Компания тоже на этом зарабатывает, плюс дает возможность работать другим. Никто гор золотых с неба не обещает. А заработать себе на фуру самостоятельно, ну подскажите варианты выгоднеее
У меня, двое знакомых завезли в 23году, сюда в монополию, первые месяцы агитировали, рассказывали что всё хорошо,приходи и бери машину,и ты хозяин, через год встретились под Читой, на вопрос как дела, ответ ну так себе,говорю что ты на восток не нагой, никогда не поедешь, ответил что по центральной России ставки очень маленькие, не может заработать, на восток чуть повыше,и с семьёй так же как и раньше работая на дядю тоже не видится,и денег также не хватает, машина много сьедает, хотя им машины достались из европейской колонны, которые хоть как-то обслуживались. На вопрос и зачем это нужно, говорит что думал будет все в шоколаде,но не получается, ещё и платеж увеличили
Предпродажки у меня не было никакой! Я сразу после принятия машины уехал в сервис на ремонт. В первый рейс домой из Питера потекла ступица и этот ремонт уже за мой счет был. Второй рейс н......ся РЭФ и это тоже за мой счет.....Вся предпродажка заключается в замене резины и химчистки и все,,,,
@@ArturBear93 ну только отмыли обивку и матрасы. И больше ничего. Скобы чем были пристреляны ламбрикены убрать не удосужились. Не поставили подлокотники. Не поменяли резиновый коврик на панели который был прожжённый... Даже при передаче не удосужились крышку АКБ поставить😂.... Про гнилую кабину вообще молчу и панель приборов на клею....
Если Вы хотите зарабатывать деньги, то только Мерседес МР3, только Шмитц, не важно реф или штора, только САФ, только дисковые тормоза. Всё остальное это розовые сопли и дешевые понты.
@РанисСадртдинов Дружище, поверь мне на слово, этот проект утопия. Мы все убедимся в этом очень скоро. Сегодня купить хорошую машину не проблема от слова совсем. Есть кредит, лизинг, зачем лезть в рабство?
@@Игорь-о4щ2щсогласен Игорь,все что окружает нас в перевозках оно и есть рабство,вроде как люди некоторые откупили у них тачки, тяжело наверное там первые пол года я так думаю,хз и хочется вроде как и боязно
Дык, синие и красные)) сначало им надо синий хлам раздать, а потом красный вход более живой и по дороже начать скижывать, хотя и красные тоже уже отжатые будут
Хорошая инвестиция для монополии... Сейчас их сцепка стоил примерно 15лямов...Через 7 лет Монополия выручит 40 лимонов с каждой Вольво... ( если Вы справитесь с этим кредитом) так как работать Вам 7 лет без выходных... Вопрос в том, за сколько вы продадите Вольво через 7 лет с пробегом 2лимона км? На рынке будет избыток грузовиков и ценники скорее всего упадут...
Не 40 млн, а на порядок больше за счёт экспедирования, нужно быть круглым идиотом что бы подписаться под это) не ужели водители так хотят владеть сцепкой) зачем оно вам? Может кто пояснить?
Ну че вы пристали к вольво в монополии есть и другие машины кроме Вольво. Хочешь новый автомобиль давай сразу миллион и годовалый Донгфенг твой работай и выплачивай
Мужики, вы почитайте комменты. Все пишут дорого, аферисты, машины выжатые. Да все верно, но с другой стороны, простому водителю при всем желании не купить самостоятельно сцепку. Во первых никто не даст кредит на такую сумму, во вторых купить в лизинг не реально так как нет ип, ооо, даже если есть, нужно движение финансов на счету и время. Первоначальный взнос это минимум 10% даже пусть и без первоначального взноса но сейчас лизинговые страхуются, страховку можно в лизинг включить. В третьих самое важное, никто новичку без рейтинга не доверит перевозку, если только под диспетчера, либо разовые перевозки вылавливать на Ати. Ну и наверное самое главное финансы на первое время постановка на учет, топливо, обслужка. Пока разгонишся по обороту тут уже и платеж прилетит первый, а оплату порой ждешь и месяц если по оригиналам. Так что с другой стороны монополия дает шанс осуществить свою мечту если таковая имелась. Легко сказать а сделать сложнее. Проше наверное изначально накопить а потом уже постараться купить самому авто
@@рамильзайдуллин-у5к Всё правильно но если можно было бы брать грузу не только у монополии то тогда ещё можно подумать.А так ты итак в долгах ещё и ставку режут по самое не хочу Глянь канал Универсальный Сергей.
Казбекович взял реф. И говорил в видео если захочу сдам и ни че не должен. Автор ж в предыдущем ролике говорил что ты должен ого го сколько. Вот и весь ответ. Блогеры это их реклама((((
330 ,это начальная цена,с учётом инфляции через несколько лет будет 550 ,дружище не стоит этих денег,плюс логисты снижают цены внутри компании,будешь ездить за шапку сухарей!!!):
Правильно сделал.Ни кому ни чего не должен. На базаре два дурака один продаёт другой покупает.В монополии один кто берет машину.Бесплатный сыр бывает только в мышеловке.Из десяти человек начавших бизнес останется только один человек.В монополии наврятли.Грузы ихние, ремонты запчасти тоже..Обдерут ,бес штанов. останишся.Да и ставки падают.Не стоит сейчас лезти в грузоперевозки.
1:11 На авито сейчас Scania R за 5-5.5-6 продают, Volvo FH за 6.5-7 полно. Нормально контора работает: +1.5млн к цене и в лизинг. P.s. Сейчас эти газодизельные Volvo FH на площадке ТРАНС ПОРТ (Московская обл., Дзержинский) выставлены по 6.8. Но вам - за 8.5. ауеть. 11:20 Денис вы путаете ставки шторки ИТЕКО (74-76р/км), и рефа монополии (62-64р/км). У рефа всегда стоимость перевозки выше была на 10-15% . а тут наоборот ниже. У шторки в худший год 2020-2021 было 60.
При куче минусов есть момент -есть вариант государство все возьмет под контроль при создании монополии , а остальные вне закона или невозможно их соблюсти законы . пример Яндекс такси.(немного негатива) брать запчасти только ,, там,, соляру только там , платоны дополнительные страховки.... Мелкому бизнесу хана. Смотрите как все быстро меняется не только в лучшую сторону... С помощью интернета ,, зажмут,, моргнуть не успеешь. Умный поймет, а с глупыми не нужно общаться.
Дак это и так понятно. Не одна компания не будет работать в 0. А соглашаться на такие условия это бред. Как вы можете быть уверены что случится за 5 лет а уж тем более в какой-то организации. Уже одна была такая с выкупом название не помню. Но суть в том что на 2-ом году практически не давали загрузок и водила уходил в минус и потом забирали машину
А я то думал где подвох с первыми двумя бесплатными месяцами как все их расписывают, типа такого нигде нет. Но как по мне такого не бывает, только не в России, они в любых организациях всегда где-то заложены. В общем сказки не случилось и это все равно куда-то спрятали как и у всех, просто никто не смотрит где эти деньги сидят. Вывод таков: смотрите такие ролики и не попадайте в неприятные ситуации. Спасибо вам за разъяснения, всех благ и удачи.
Что касаемо известного человека который взял в монополии красную вольву,мог бы и сразу его озвучить!! Только вот ведь в чем не задача....взял он эту вольву с пробегом чуть меньше ляма,а по факту та вольва была чуть больше ляма....Ну и кто кого прогнул? Больше скажу на ту вольву далеко не оригинальные запчасти ставили при ремонтах
Это боль, 60 тыс смерть для двигателя. 35 это прям потолок даже для супер дорогого масла. Я меняю раз в 30 на своей, заливаю синтетику самую дорогую по своим допускам
Ну вот зачем ввести людей в заблуждение? Ещё полтора года назад общался с двумя разными коллегами, которые только что взяли красные Вольво. А вообще Вольво можно было получить внеся первый взнос миллион рублей,а дальше как все,взносы на пять лет,но это было прчти в самом начале проекта, знаю, поэтому что интересовался с самого начала практически. Насчёт синих,это они от международного перевозчика,то есть так или иначе обслуженные,а за бугром попадешь ина катки, починят оригинальными запчастями, без трусов останешься после их сервиса, знаю,потому как сам работал на международке. Пр комплектации синие лучше.
Чуток не пойму зачем Монополие. Кредиты Лизинги дают !!! Без первого взноса!! Джак К7 8.9 мил. Новый !!! Или там любой китаец 7-9 милл. Берите да катайте !
Позвонил, узнать, в июле 23,ну чисто аферист по голосу,, что не спроси, все хорошо... Подходил год,,, подряд к монопольщикам,, никто,,, норм, не сказал
Мужики погодите. А кто вам мешает взять кредит, купить сцепку и работать с Богом. Вы встаньте со стороны монополии, поверьте и вы так же будете действовать как они.
Ехал тут на Питер и слишу мужики развели про монополию, типа один с ней работает, ну и по разговорам я понял что у него чистим остаёться сколько я зарабатываю на компании обычим водителем, и зачемь тогда этот понос, я свободен а там опа полная
Люди !!! Вы чёкнулись!!! Надо идти к царю !!! , есть же кто-то !!! В.В.далеко и высоко !!! Ему монполисты влили в уши свою точку зрения , мелкого собственника не слышат !!!
Нормально и и толково всё разложено по полочкам. Немногие умеют это, большинство как обычно. По дедушке Ленину - лавное в драку влесть, а там видно будет.
@IsmagilovRustam-lv8kd ну я тебе так скажу у каждого своя голова на плечах. Если каждый будет друг другу будет говорить не бери или еще что-нибудь то нахрен тогда жить мечтой. Я лично туда залез тягач выкупил. Прощупал почву сферы работы. И сделал для себя определенные выводы как можно делать и как не стоит. И вообще этот проэкт не единственный в стране и у всех условия разные. Но тут по крайней мере ты если не вывезишь ни чего не теряешь. Это сугубо мое мнение. Ни кого не принуждаю или отговаривать не буду.
@ArturBear93 Откуда столько негатива... Это математика... Сейчас если хочешь зарабатывать на дальнобое, пожалуйста... Средний чек от 180 до 250... Сильное желание жить без денег откладывай от 120 до 200 в месяц...Ставка в любом банке от 19%. Через год у тебя будет уже от 2000000 до 3000000. Если хочешь работай и откладывай...В чем не прав???
@IsmagilovRustam-lv8kd нет абсолютно ни какого негатива. Я просто ответил на вопрос что движет людьми которые вступают в подобные проекты. И от себя добавлю. Товарищи если вступаете в монополию то начните с КамАЗа. Великое начинается с малого
Простите. А что вы хотели? Чтоб компания вам бесплатно или в ноль выдавала технику? Вы же сами оцениваете свои силы и возможности. А то хотите работать на сами на себя но при этом быть в шоколаде. Не хочешь вникать или на дядю работать
@@31Регионвканале Я то дома сижу.Пять лет назад как рынок стал падать я машину поставил и до сих пор она стоит,а вы все чем заняты?Наверно все по 150-200 руб. км.катаете😂😂😂
Ещё один недоблогер! Походу у них в контракте с монополией прописан пункт, что каждый водятел взявший хомут на шею от монополии обязан стать блоГером! 😂 Вроде седой, дожил до таких годов, а всё в сказки верит!
@@15russвсе по делу сказал. Кто хочет геморроя пусть берёт. А из всех блогеров правильно сделал Диман дальнобой купил за наличку голову и Леха хачуха. Хотя тоже проблем хватает
Скоро на сво будут уходить не через тюрьму, а через монополию!
😂😂😂
💯%😂😂😂😂👍👍👍
Сначала в такси
@@ЖеняПеров-п7б 😁
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Во времена золотой лихорадки заработали только продавцы лопат. Такая же сейчас ситуация и в перевозках, как в пассажирских, так и в грузовых. Я думаю тема с перевозками потихоньку схлопывается, на рынке останутся только крупные компании. Мелкие компании и частные перевозчики конечно останутся, но зарабатывать будут только на содержание автомобиля и немного на еду.
Согласен!Перевозчики,годами работавшие в этой сфере,уходят с рынка!А тут,наоборот,лезут,как на скользкую гору в резиновых калошах!)))
Так и есть.
Правильно. Продавайте тачки и бугите, нам больше достанется.
Я тоже 22 года катаюсь думаю вы совершенно правы это уже не про заработать денег на дом хорошую машину а больше потому что как то привык на хлеб хватает да и как то менять уже что то то только на пенсию
@@A.Anfinogenov77 у нас они свои. А что вам достанется? ставки за копейки и лизинг) попробуй, ради бога. Расценки только из за лизинга не режте, а то главное ехать, а по чем, не знаете. Я то могу и зиму просидеть спокойно, а с лиз, вы жопу порвете. Пробуй
Кто хоть вписывается в этот бред . Пробеги по миллиону . Брать лизинг на 5 лет , по 200 в год еще миллион . До конца лизинга до капремонта двс возможно доедет только Вольво , Скания точно не доедет. Машины выжаты, теперь их впаривают по небесным ценам . Это точно афера века
Ну да Вольво с 13 мотором конечно доедет , расскажи это мотористам , один распредвал чего только стоит
@@Александр-ъ4ъ1х распредвал это не кап ремонт, можно найти б/у,востановленный поставить …как то решить малой кровью . Много еще чего не доедет , я к тому что эти условия якорь на шею , развития не получится. Это дно , долговая яма
@@Александр-ъ4ъ1х
Колено тоже не выдерживает .
Хорошо что вы, рассказали об этом, надеюсь что ваше видео поможет избежать ошибок, наших с вами колег.!!!
Спасибо за информацию. Проще сразу петлю на шею
Спасибо за информацию. Всем добра и осознания
Хорошо что вы говорите, сколько людей уберегли!!!
Все равно лезут,вон еще один леха молодой взял и доволен😂😂😂
Ну удивляюсь я таким мужикам, вот таким должен быть каждый мужик, а то хавальники открыли и побежали в монополию бизнес, думают своя тачька будет, нахер такая жизнь нужна.
Ребята.... элементарно прикинуть, что через 3 года резина сотрётся вся на сцепке, а это плюс минус 400 000₽-450 000₽ сегодня, а через три года возможно и в два раза дороже будет. Ярик 2001 даже считать ещё не научился правильно, а всем уже что то старается донести и показать. То , что он отложил на "машину" с первого месяца, этого даже на налоги годовые не хватит 😃 , так же придет время когда элементарное ТО нужно будет сделать, а это тоже деньги, и ещё много и много чего ждёт на пути этих людей, с чем они раньше не сталкивались, и даже не представляют с чем столкнутся, и в какую "копеечку" это всё встаёт. Просто обо всём тут не напишешь.У многих водителей мнение, что частник всегда "жмёт" деньги на мелкий ремонт, на " ништяки" всякие для машины. А ответ тут один - сейчас очень трудное время в перевозках, и тяжело даже тем, у кого машины уже давно выкуплены , не говоря уже о лизинговых. А договор с монополией , с так называемыми " бизнес партнёрами"😂, это игра в одни ворота. На сегодняшний день ничего хорошего не предвидится, может конечно я и ошибаюсь....и у ребят всё получится.
Все по делу 👍
да не ошибаешься ты 100% но разве лохам достучаться !!! Вчера он пельмени двухдневный хлебал по акции в пятёрке 😂 рекламу увидел и все абзда мозг совсем перестал работать , в голове бизнес 😂
Привет .да прошуршал ты их схему думали они что на просточка нарвались может посмотря твои видео кто-то не попадёт в кабалу
Америки автор не открыл, а судя по названию ролика решил просто хайпануть на теме. По факту же обычный проект на очевидных для всех условиях. Да прикиньте, так устроен бизнес. Компания тоже на этом зарабатывает, плюс дает возможность работать другим. Никто гор золотых с неба не обещает. А заработать себе на фуру самостоятельно, ну подскажите варианты выгоднеее
А как же реклама до 280т.И грузовик ещё.И это ты называешь бизнес???
У меня, двое знакомых завезли в 23году, сюда в монополию, первые месяцы агитировали, рассказывали что всё хорошо,приходи и бери машину,и ты хозяин, через год встретились под Читой, на вопрос как дела, ответ ну так себе,говорю что ты на восток не нагой, никогда не поедешь, ответил что по центральной России ставки очень маленькие, не может заработать, на восток чуть повыше,и с семьёй так же как и раньше работая на дядю тоже не видится,и денег также не хватает, машина много сьедает, хотя им машины достались из европейской колонны, которые хоть как-то обслуживались. На вопрос и зачем это нужно, говорит что думал будет все в шоколаде,но не получается, ещё и платеж увеличили
Предпродажки у меня не было никакой! Я сразу после принятия машины уехал в сервис на ремонт. В первый рейс домой из Питера потекла ступица и этот ремонт уже за мой счет был. Второй рейс н......ся РЭФ и это тоже за мой счет.....Вся предпродажка заключается в замене резины и химчистки и все,,,,
@@captainnemo1405 вот так манополия,и бизнес партнёры))
@@captainnemo1405 тебе хоть химку сделали у некоторых и того не было
@@ArturBear93 ну только отмыли обивку и матрасы. И больше ничего. Скобы чем были пристреляны ламбрикены убрать не удосужились. Не поставили подлокотники. Не поменяли резиновый коврик на панели который был прожжённый... Даже при передаче не удосужились крышку АКБ поставить😂.... Про гнилую кабину вообще молчу и панель приборов на клею....
А еще небыло крыльев на ведущих😂😂😂😂 вот такая предпродажка
Больше надо таких дармовозов что б люди свои головы включать начали, если есть чем думать конечно
С диагностом можно. Если не понравится машина можешь отказаться, и потом заново ждать когда они предложат машину и опять ехать к ним, это расходы.
Кому дали красную 350 платеж на 5, а за синюю 480 на 7😅😅
Если Вы хотите зарабатывать деньги, то только Мерседес МР3, только Шмитц, не важно реф или штора, только САФ, только дисковые тормоза. Всё остальное это розовые сопли и дешевые понты.
Тока барабаны bpw
Игорь добрый вечер,раздумываю войти в проект,если вы в проекте дайте пожалуйста информацию? Спасибо.
@РанисСадртдинов Дружище, поверь мне на слово, этот проект утопия. Мы все убедимся в этом очень скоро. Сегодня купить хорошую машину не проблема от слова совсем. Есть кредит, лизинг, зачем лезть в рабство?
@@Игорь-о4щ2щсогласен Игорь,все что окружает нас в перевозках оно и есть рабство,вроде как люди некоторые откупили у них тачки, тяжело наверное там первые пол года я так думаю,хз и хочется вроде как и боязно
Синие вольвы , это глобалтрак, котрый теперь в монополии.
Ярик пример, 2 месяца работает и уже в долг ремонтирует и себе Зп остаётся 80к...
Так у Ярика папа ещё раб,работает за еду
Ярик ещё налоги не платил,поэтому у него позитив в одном месте играет
Без отца он бы прикурил, а так в четыре руки по легче и быстрее катается
80 это еще на двоих😂
Хотел тоже идти в монополию, но после просмотра дальнобой 2001 передумал😂😂😂😂😂😂 что то уж отличается от слов менеджеров и реалий😂😂😂😂
Этот блаженный такую антирекламу монополии сделал, мама не горюй. Думаю, батя его скоро срулит.
Здарова! Удачи тебе! Спасибо за информацию, будет полезна тем кто решит пойти в эту тему!
Казбекович молодец 😃
Взамен лизинга, Монополия походу по "легче", ну а так то, Казбекович красавчик, знает , ОН всё знает))
Дык, синие и красные)) сначало им надо синий хлам раздать, а потом красный вход более живой и по дороже начать скижывать, хотя и красные тоже уже отжатые будут
Хорошая инвестиция для монополии... Сейчас их сцепка стоил примерно 15лямов...Через 7 лет Монополия выручит 40 лимонов с каждой Вольво... ( если Вы справитесь с этим кредитом) так как работать Вам 7 лет без выходных... Вопрос в том, за сколько вы продадите Вольво через 7 лет с пробегом 2лимона км? На рынке будет избыток грузовиков и ценники скорее всего упадут...
Не 40 млн, а на порядок больше за счёт экспедирования, нужно быть круглым идиотом что бы подписаться под это) не ужели водители так хотят владеть сцепкой) зачем оно вам? Может кто пояснить?
Ну че вы пристали к вольво в монополии есть и другие машины кроме Вольво. Хочешь новый автомобиль давай сразу миллион и годовалый Донгфенг твой работай и выплачивай
А где за миллион годовалый донгфенг есть? @@ArturBear93
За 13 лямов продаст,через 7 лет.
Да Влад представь и такое бывает. Мечты они такие. У каждого свои.
Мужики, вы почитайте комменты. Все пишут дорого, аферисты, машины выжатые. Да все верно, но с другой стороны, простому водителю при всем желании не купить самостоятельно сцепку. Во первых никто не даст кредит на такую сумму, во вторых купить в лизинг не реально так как нет ип, ооо, даже если есть, нужно движение финансов на счету и время. Первоначальный взнос это минимум 10% даже пусть и без первоначального взноса но сейчас лизинговые страхуются, страховку можно в лизинг включить. В третьих самое важное, никто новичку без рейтинга не доверит перевозку, если только под диспетчера, либо разовые перевозки вылавливать на Ати. Ну и наверное самое главное финансы на первое время постановка на учет, топливо, обслужка. Пока разгонишся по обороту тут уже и платеж прилетит первый, а оплату порой ждешь и месяц если по оригиналам. Так что с другой стороны монополия дает шанс осуществить свою мечту если таковая имелась. Легко сказать а сделать сложнее. Проше наверное изначально накопить а потом уже постараться купить самому авто
@@рамильзайдуллин-у5к Всё правильно но если можно было бы брать грузу не только у монополии то тогда ещё можно подумать.А так ты итак в долгах ещё и ставку режут по самое не хочу Глянь канал Универсальный Сергей.
Я думаю к блогерам они относятся, более лояльно по всем вопросам идут навстречу. В своих интересах.
Всем добра и осознания
Казбекович взял реф. И говорил в видео если захочу сдам и ни че не должен. Автор ж в предыдущем ролике говорил что ты должен ого го сколько. Вот и весь ответ. Блогеры это их реклама((((
Кто бы сомневался,ни чего личного это бизнес
Работы валом на чужой машине.... Зачем вы все туда лезет?
Тот у кого красная, он при деньгах и он лизинг закроет без проблем.
Так он и взял ради рекламы их,а не за спасибо и там поблашки большие,ни как простому будет,это же дураку понятно
@saiber4346 нет, он взял ради машины. Так как выгодные предложения по цене.
😂😂😂ни чего кроме фантика в этой конфетке не поменялось. Только начинка стала горче и в два раза дороже.... Эх мужики, мужики.... Всем удачи. 🤝
330 ,это начальная цена,с учётом инфляции через несколько лет будет 550 ,дружище не стоит этих денег,плюс логисты снижают цены внутри компании,будешь ездить за шапку сухарей!!!):
Спасибо за информацию !!!!!
Казбекович это да,отбил себе красную Вольву)))
Мыши плакали но продолжали жрать кактус😂😂😂
Правильно сделал.Ни кому ни чего не должен. На базаре два дурака один продаёт другой покупает.В монополии один кто берет машину.Бесплатный сыр бывает только в мышеловке.Из десяти человек начавших бизнес останется только один человек.В монополии наврятли.Грузы ихние, ремонты запчасти тоже..Обдерут ,бес штанов. останишся.Да и ставки падают.Не стоит сейчас лезти в грузоперевозки.
1:11 На авито сейчас Scania R за 5-5.5-6 продают, Volvo FH за 6.5-7 полно. Нормально контора работает: +1.5млн к цене и в лизинг.
P.s. Сейчас эти газодизельные Volvo FH на площадке ТРАНС ПОРТ (Московская обл., Дзержинский) выставлены по 6.8. Но вам - за 8.5. ауеть.
11:20 Денис вы путаете ставки шторки ИТЕКО (74-76р/км), и рефа монополии (62-64р/км). У рефа всегда стоимость перевозки выше была на 10-15% . а тут наоборот ниже. У шторки в худший год 2020-2021 было 60.
Ярик всем дал тему для разговора.🔥🤚✊
намек на Казбековича был понят с вольвой красной)
При куче минусов есть момент -есть вариант государство все возьмет под контроль при создании монополии , а остальные вне закона или невозможно их соблюсти законы . пример Яндекс такси.(немного негатива) брать запчасти только ,, там,, соляру только там , платоны дополнительные страховки.... Мелкому бизнесу хана. Смотрите как все быстро меняется не только в лучшую сторону... С помощью интернета ,, зажмут,, моргнуть не успеешь. Умный поймет, а с глупыми не нужно общаться.
Неувязочка)Выкупил эту машину у монополии 0:03 и уже вне игры.Как ты говоришь:государство сразу и пошлет.А в чем смысл то тогда???
Volvo Ichift ti tolko po otzzivam slisel... 2005 g. ja uze rabotal na takom... Lutse korobki netu...
В этой игре только один победитель это сама фирма а клиент становица рабом этой игры
Дак это и так понятно. Не одна компания не будет работать в 0. А соглашаться на такие условия это бред. Как вы можете быть уверены что случится за 5 лет а уж тем более в какой-то организации. Уже одна была такая с выкупом название не помню. Но суть в том что на 2-ом году практически не давали загрузок и водила уходил в минус и потом забирали машину
На рэфе 70ркм , в наше время .... Мда ..
А я то думал где подвох с первыми двумя бесплатными месяцами как все их расписывают, типа такого нигде нет. Но как по мне такого не бывает, только не в России, они в любых организациях всегда где-то заложены. В общем сказки не случилось и это все равно куда-то спрятали как и у всех, просто никто не смотрит где эти деньги сидят. Вывод таков: смотрите такие ролики и не попадайте в неприятные ситуации. Спасибо вам за разъяснения, всех благ и удачи.
Что касаемо известного человека который взял в монополии красную вольву,мог бы и сразу его озвучить!! Только вот ведь в чем не задача....взял он эту вольву с пробегом чуть меньше ляма,а по факту та вольва была чуть больше ляма....Ну и кто кого прогнул? Больше скажу на ту вольву далеко не оригинальные запчасти ставили при ремонтах
Все правильно сказал.вообще не выгодо.
А вы вроде взрослый мужик, а лезете не зная что там😂 расценки глянь ,ты ее не отобьешь .
Спросил у водителя МОНОПОЛИИ через сколько меняете масло.Масло ЛУКОИЛ 60 Тыс пробега.Там давно все вытащино
А через сколько надо менять? Через 10тыс? 😂
@@user-BarHot лукоил уже через 5 тысяч черное🤣
@@stalald8820 ну если работу масла по цвету определять, то меняй на тягаче каждый рейс от Мск до СПб.
@user-BarHot 25 - 30 потолок и то на хорошем масле. Кто больше, распред на мусорку, для начала. Экономить на бабах нужно, а не на технике
Это боль, 60 тыс смерть для двигателя. 35 это прям потолок даже для супер дорогого масла. Я меняю раз в 30 на своей, заливаю синтетику самую дорогую по своим допускам
Рассказываешь грамотно, только в следующий раз ручкой не стучи возде микрофона
Ну вот зачем ввести людей в заблуждение? Ещё полтора года назад общался с двумя разными коллегами, которые только что взяли красные Вольво. А вообще Вольво можно было получить внеся первый взнос миллион рублей,а дальше как все,взносы на пять лет,но это было прчти в самом начале проекта, знаю, поэтому что интересовался с самого начала практически. Насчёт синих,это они от международного перевозчика,то есть так или иначе обслуженные,а за бугром попадешь ина катки, починят оригинальными запчастями, без трусов останешься после их сервиса, знаю,потому как сам работал на международке. Пр комплектации синие лучше.
Невыгоден сейчас лизинг
Чуток не пойму зачем Монополие. Кредиты Лизинги дают !!! Без первого взноса!! Джак К7 8.9 мил. Новый !!! Или там любой китаец 7-9 милл. Берите да катайте !
когда будут новые ролики
@@Алексейчирков-ф3р Добро!Пока не могу точно сказать.
А почему при расчете на два умножаешь?
Процент лизинговой.
@15russ понял, спасибо
Качество видео, не видно
Денис ,я так понимаю что с математикой вообще туго у вас 😂
Позвонил, узнать, в июле 23,ну чисто аферист по голосу,, что не спроси, все хорошо... Подходил год,,, подряд к монопольщикам,, никто,,, норм, не сказал
Обслуживались, через 80000 км то.
Мужики погодите. А кто вам мешает взять кредит, купить сцепку и работать с Богом.
Вы встаньте со стороны монополии, поверьте и вы так же будете действовать как они.
Эффект такой же! Не вывезешь с сегодняшними ставками!
Забрали все тачки из глобалтрак, лорри, магна и лангран которые прошли по 1300000 км и такое фуфло продают!
@@АлексейАртамонов-ъ2ч Добро!Новый видос грузится сейчас.
Я уже писал на 1 ролик, что ты умный, рукастый можешь веть потихоньку работать на своей машине.
Ехал тут на Питер и слишу мужики развели про монополию, типа один с ней работает, ну и по разговорам я понял что у него чистим остаёться сколько я зарабатываю на компании обычим водителем, и зачемь тогда этот понос, я свободен а там опа полная
Люди !!! Вы чёкнулись!!!
Надо идти к царю !!! , есть же кто-то !!!
В.В.далеко и высоко !!! Ему монполисты влили в уши свою точку зрения , мелкого собственника не слышат !!!
К"царю"? 😂 Да нах вы ему не упали!! Ты такой большой,а в сказки веришь 😂😂😂...
Нормально и и толково всё разложено по полочкам. Немногие умеют это, большинство как обычно. По дедушке Ленину - лавное в драку влесть, а там видно будет.
Если будет вариант выципить красную то бери по синим геммороя много
@@ArturBear93 ты не понял... Лучше вообще не брать
@IsmagilovRustam-lv8kd ну я тебе так скажу у каждого своя голова на плечах. Если каждый будет друг другу будет говорить не бери или еще что-нибудь то нахрен тогда жить мечтой. Я лично туда залез тягач выкупил. Прощупал почву сферы работы. И сделал для себя определенные выводы как можно делать и как не стоит. И вообще этот проэкт не единственный в стране и у всех условия разные. Но тут по крайней мере ты если не вывезишь ни чего не теряешь. Это сугубо мое мнение. Ни кого не принуждаю или отговаривать не буду.
@ArturBear93 Откуда столько негатива... Это математика... Сейчас если хочешь зарабатывать на дальнобое, пожалуйста... Средний чек от 180 до 250... Сильное желание жить без денег откладывай от 120 до 200 в месяц...Ставка в любом банке от 19%. Через год у тебя будет уже от 2000000 до 3000000. Если хочешь работай и откладывай...В чем не прав???
@IsmagilovRustam-lv8kd нет абсолютно ни какого негатива. Я просто ответил на вопрос что движет людьми которые вступают в подобные проекты. И от себя добавлю. Товарищи если вступаете в монополию то начните с КамАЗа. Великое начинается с малого
@@IsmagilovRustam-lv8kd да ты по своему прав. у всех разные жизниные обстоятельства.
Перезалил?
Продолжение
Не правильно! Они всё и так сделают бесплатно 😂
Какая-то мафия эта монополия 😂
Молодец Денис, гожее дело сделал
Простите. А что вы хотели? Чтоб компания вам бесплатно или в ноль выдавала технику? Вы же сами оцениваете свои силы и возможности. А то хотите работать на сами на себя но при этом быть в шоколаде. Не хочешь вникать или на дядю работать
Там ещё один крендель вписался в монополию😢😢😢😢
Канал Леха 83
@@севастьян-ь2яда
Лёха 83
Его дело, значит знает зачем вписался в эту кабалу
Огромное спасибо что разжевываете всю эту петрушку,может кого то убережёт от рабства ваши видео
Купите маз или КАМАЗ для начала и сразу всё будет понятно зато не страшно минимум долгов максимум опыта 😂
@@ЕвгенийШаламов-д7ц Лучше не пробовать.
Молодец
Зачем Вам под старость лет Монополия? Сидите дома, внуков растите!
@@АртурМишке Нет пока внуков.
@@15russ, в любом случае лучше дома сидеть, потому что эти авантюры могут стоить собственной жизни
Вот отсюда и дормовозы беруться, расценки сбивают. Умник нашелся, то не иду то иду в в Монополию. Сиди дома блогер.
@@31Регионвканале Я то дома сижу.Пять лет назад как рынок стал падать я машину поставил и до сих пор она стоит,а вы все чем заняты?Наверно все по 150-200 руб. км.катаете😂😂😂
Где зубр? Продал?
Дома стоит.
Ещё один недоблогер! Походу у них в контракте с монополией прописан пункт, что каждый водятел взявший хомут на шею от монополии обязан стать блоГером! 😂
Вроде седой, дожил до таких годов, а всё в сказки верит!
На таких недокоментаторов вообще по....й😂😂😂
А у Казбековича не красная.
Красная
@@АндрейКравцов-э6ф красная у него он на нее обзор делал
Ты дальтоник😂?
Конечно они не поделятся абасрались и ходят 😂 как они ездят на вольве и долг чуть бе не пожизненно
Информацией не делятся потому что щас каждый сам за себя вот и все
Это Казбекович ВК логистика
Да всё верно.
Да нахера всё это снимать
МММ 21 века, Ворде грамотный мужик а все туда же,,,
Казбекович вытянул красную Вольву
Своими руками хомут на шэю.
Ещё один " прогибальщик" с ручкой..
Только кому ты возить груз будешь они зарабатывают миллионы а ты будешь 5 лет хлеб с водой кушать если повезет
Вообще ролик не о чём! (((
А что ты ожидал?
@15russ информацию какую-либо...
Смысл!
@VashBoh тебе этого мало
@@15russвсе по делу сказал. Кто хочет геморроя пусть берёт. А из всех блогеров правильно сделал Диман дальнобой купил за наличку голову и Леха хачуха. Хотя тоже проблем хватает
Диванный эксперт
Кто?Я?