Unser RAV4 Hybrid ist auf Langstrecke unterwegs und hat 380.000 km auf der Uhr. Null Probleme, läuft und läuft. Verbrauch 5,8 Liter. Wir sind Pragmatiker und wollen primär zuverlässig von A nach B kommen. Bei 500.000 km gibt es dann einen neuen RAV 4 :-)
Fahre selbst ein RAV4 Baujahr 2021 und bin sehr zufrieden. Einfach ein grundsolides und sehr zuverlässiges Auto. Kleiner Tipp was die Sprachsteuerung angeht: Nach der Aufforderung "Hey Toyota" und der Frage des Systems "Was kann ich tun" erst nach dem Signalton antworten, dann versteht euch das System auch.
@@Diese-eine-Flasche das müsste glaube in der Form mit dem Yaris Cross eingeführt worden sein. Also um 2021 herum und dann entsprechend nach und nach bei den anderen Modellen als (Hardware) Update.
Gefällt mir absolut am Besten von allen Ausstattungsvarianten des RAV4. Nur den Preis finde ich etwas heftig. Da bekomme ich fast einen Mazda CX-60 mit dem dicken 3.3 Liter Diesel Sechszylinder und Allrad. Und der spielt rein vom Interieur und auch vom Antrieb in einer höheren Klasse!
Sehr sympathischer Test von euch beiden, dafür lass ich direkt nen Abo da✌️ Hattet ihr beim Test zufällig die Sitzheizung an, die soll ja recht lahm oder bestenfalls lauwarm zu sein könnt ihr da was berichten?? VG André
Besten Dank dir :) Also sagen wir mal so, für Larissa war sie "gerade so ausreichend" für Fabian zu warm. Auf Stufe 2. Aber ja, sie braucht relativ lange bis was passiert und es gibt deutlich "heißere" Systeme in der Klasse
@@Autophorie Danke für die schnelle Antwort☺️👌 Da ist der Toyota für mich leider raus, ich finde in dieser Preisklasse ist es ein no Go vllt ehr nen CR-V Hybrid.
Die Front ist Mega. Aber das Heck hätte auch das Facelift nötig gehabt. Aber hut ab, das die Asiaten mehr Design können als die überheblichen Deutschen. 😅
Ist wohl deutlich einfacher mit der neuen Schürze vorne. Hinten hätte man vermutlich nicht so einfach den neuen Glanz ranbekommen ohne den Übergang zur Heckklappe oder ähnliches anzupacken
Erst mal euch beiden ein gutes neues Jahr! Wir sind im Besitz eines CX-5 2,5l AWD Sportsline Plus von 2017 mit Vollausstattung. Ich muss sagen dass der RAV 4 sich optisch und technisch schon gut gemacht hat. Den Motorantrieb des RAV4 find ich schon super und der Verbrauch ist schon attraktiv. Mit dem CX-5 kommen wir nicht wesentlich unter 8 Liter kombiniert. Dennoch finde ich hat Mazda immernoch etwas mehr zu bieten wie Sitzheizung hinten, den Dreh-/Drückregler in der Mittelkonsole usw. Naja letztendlich ist es Geschmacksache für welche Marke man sich entscheidet.
Danke dir, wünschen wir dir ebenso :) Glaube es gibt auch im RAV4 hinten Sitzheizung, nur eben nicht in der Adventure (warum auch immer :D ). Lounge müsste das haben. Aber solange ihr mit dem Mazda zufrieden seid - ist ja auch ein guter Wagen, vor allem leicht - gibt es auch keinen guten Grund zu wechseln :)
Wieder etwas dazugelernt: kapazitives Lenkrad 😮 hört sich krass an. Die Sicht nach hinten eher dürftig, die C Säulen auch nicht sehr schlank, aber sonst zuverlässig und eine vielbewährte Karre. Daß der RAV der meistverkaufte SUV ist, wusste ich auch noch nicht. Keine Schönheit, aber vernünftig. Merci für den Test 🙏
Puh...also bei Hybrid macht Toyota niemand was vor. Denke es läuft auf das Getriebe hinaus. Wenn einem die "CVT-Art" nicht gefällt ist der HEV im Sportage mit der...6-Gang-Automatik ist es glaub, eine Alternative. Für den Umstieg oder besser den Einstieg von einem normalen zum Hybrid-Auto, ist der Sportage eine gute Wahl. Auch da der Wagen technisch doch etwas weiter ist als der RAV4, gerade bspw. von Lichtern, Assistenz und dem Infotainment. Geht es rein NUR um den Antrieb ist der RAV4 von der Effektivität des Antriebs überlegen. Die machen Hybrid eben schon ein paar Tage länger und das merkt man :)
@@Autophorie ok, so ungefähr hab ich mir das gedacht. Mein Seat Exeo hatte die Multitronic, und ich kam gut klar. Aber ich muss gestehen, als ich den Sportage Hybrid gefahren bin, war ich sofort überzeugt vom Gesamtpaket. Auch die 6 Stufen Automatik war nicht störend….. obwohl ich erst dachte: Oha, nur 6 Gänge… ob das passt? Aber mich hat es überzeugt. Hoffe Toyota holt technisch noch etwas auf!
Als ich den RAV mal 2 Tage hatte, kam ich mir vor wie Will Smith in I am Legend.😂😂 Ich mag den RAV wirklich sehr aber leider spielt mein Geldbeutel nicht mit und ich fahre meinen Prius 4 einfach weiter.
Mein Diesel hatte den gleichen Verbrauch wie jetzt mein Rav4. Warum der Wechsel? Der einfache Motor hat kaum "moderne" Bauteile die kaputt gehen, Turbo etc.., und nicht zu vergessen die viel geringen Steuern (200€ weniger). Von den günstigeren Ersatzteilen rede ich mal gar nicht.
@@FatimaMammdzada Toyota hat mit am Meisten Erfahrung beim Thema "Batterie" von daher...schau einfach mal die Prius 1. Generation an, die laufen immer noch zu 99% auf Originalteilen
Könnt ihr bitte ein Video mit einem Highlander machen, sind die Trittbretter optik oder darf man darauf treten? Verbrauch autobahn und Stadt würde mich interessieren. Ich benötige einen 6 sitzer und da fällt mir aktuell nur der Highlander ein,leider gibt es in Deutschland keinen grand Highlander.
Glaube da wird erstmal nichts weiter kommen, als etwa hier schon geschehen. ua-cam.com/video/Cnw5L8FSP7g/v-deo.html - da Toyota ja künftig auch noch einen Haufen andere neue Modelle bringt, müssen wir da clever bei der Planung voran gehen
Ich hatte mir einen RAV4 letztes Jahr statisch angedehen hier in Hannover im Rahmen einer Messe für alternative Antriebe. Der hatte mir schon gur gefallen von der Gestaltung her. Was mir da schon sauer aufgestoßen ist: Das Preisschild. Dann war der Nebenstand der letzte verbliebene Honda,-Händler, und bei dem stand der neue CR-V Hybrid. Im direkten Vergleich bietet der Honda überall mehr Platz und gerade ilm Laderaum einiges nutzbares mehr. Nur um was geht es mir denn bei so einem Auto überhaupt? Leistung, Platz, Antrieb, Preis? Da ich ja weg möchte vom konventionellen Antrieb....Hallo Model Y!
Jedem das, was er braucht. Wenn man nur hier und da mal eben unterwegs ist, Lader in der Nähe hat, dann klar, warum nicht das Y. Mit großem Hund und regelmäßigem Ausflug in den Wald und Matschweg, wäre ich dann aber irgendwie doch beim RAV4.
@@Autophorie Ich bin ja in einem 4x4 Verein Mitlgoed und wor haben ein wunderschönes Vereinsgelände. Ihr könntet dort ja mal einen Vergleich machen: Was geht Offroad mit einem Y, RAV4 Hybrid und meinetwegen Q irgendwas 😁
@@urbanscout4x412 glaube zu den Q Modellen gibt es schon genug Videos das da oft nix geht :D Y bekommen wir glaub nicht, da Tesla ja a) sowieso keine PR macht und b ) auch das deutsche Büro von PR so auf links gedreht hat, dass keiner mehr weiß, wer da nun zuständig ist. Falls der Land Cruiser mal kommt, klingt das aber nach einer guten Idee :)
Danke für das Review. Bei den aufgerufenen Preisen würde ich mir zumindest ein frischeres Design wünschen. Das Auto wirkt innen und außen wie eine Zeitreise zurück in die 90er.
Der RAV4 ist auch teurer geworden ...über die Generationen. Interessanterweise innerhalb dieser Generation nicht. Zumindest nicht so krass wie andere Fahrzeuge. Vielleicht kann Toyota einfach besser (Finanz-)Planen ;)
Glaube das hatten wir.... in diesem Video gesagt ua-cam.com/video/-eZJ9i6cvGs/v-deo.html der 6-Zyl-Benziner ist für Europa auf unbestimmte Zeit verschoben..oder aus PR-Deutsch übersetzt: gestrichen
Das Fahrzeug als solchen ist OK. Nur das Technikpaket ist definitiv nix! 2,8L Diesel, normales Navi, normaler Tacho, dann wäre er OK. Wenn ich aber das teuer erkaufte für 10.000de EUR umbauen muss taugt er leider nix!
Na ja, das beliebteste SUV der Welt ist das Tesla Model Y. Kein anderes Fahrzeug ist in der Welt / Europa häufiger verkauft worden. Die Zulassungszahlen des RAV4 in Deutschland sind mehr als bescheiden.
Zumindest letztes Jahr! Und sonst liest man immer der Honda CRV wäre das meistverkaufte insgesamt! Was aber das heftigste ist der RAV4 mit Allrad ist teurer wie das Y mit Allrad!
Grüße an die Kollegen mit den Motorsägen :D ... Der Rav4 ist einfach ein solides Auto. Da macht man nix falsch!
Was weg muss, muss weg: oder so 😂
Ja definitiv. Nicht sonderlich weit vorne beim infotainment, aber am Ende funktioniert alles :)
@@Autophorieund was kostet er
Unser RAV4 Hybrid ist auf Langstrecke unterwegs und hat 380.000 km auf der Uhr. Null Probleme, läuft und läuft. Verbrauch 5,8 Liter. Wir sind Pragmatiker und wollen primär zuverlässig von A nach B kommen. Bei 500.000 km gibt es dann einen neuen RAV 4 :-)
Fahre selbst ein RAV4 Baujahr 2021 und bin sehr zufrieden. Einfach ein grundsolides und sehr zuverlässiges Auto. Kleiner Tipp was die Sprachsteuerung angeht: Nach der Aufforderung "Hey Toyota" und der Frage des Systems "Was kann ich tun" erst nach dem Signalton antworten, dann versteht euch das System auch.
Ah okay, danke dir für den Tipp. Da sind wir wohl einfach zu sehr die etwas schnelleren Systeme gewohnt :)
Hey 👋 hätte eine Frage und zwar ob ihr wisst ob die Sprachsteuerung mit „ Hey Toyota“ schon beim Vor Facelift geht.
Beste Grüße
@@Diese-eine-Flasche das müsste glaube in der Form mit dem Yaris Cross eingeführt worden sein. Also um 2021 herum und dann entsprechend nach und nach bei den anderen Modellen als (Hardware) Update.
Starkes Fahrzeug , auch optisch und eine gute Präsentation 😉
Dankeschön ☺️
super, dass als Erstes gleich mal der Verbrauch eingeblendet wird
Gerne
Gefällt mir absolut am Besten von allen Ausstattungsvarianten des RAV4. Nur den Preis finde ich etwas heftig. Da bekomme ich fast einen Mazda CX-60 mit dem dicken 3.3 Liter Diesel
Sechszylinder und Allrad. Und der spielt rein vom Interieur und auch vom Antrieb in einer höheren Klasse!
Yup stimmt. Krass :D
Und innen klar, da ist der Mazda eine andere Nummer.
Sehr sympathischer Test von euch beiden, dafür lass ich direkt nen Abo da✌️
Hattet ihr beim Test zufällig die Sitzheizung an, die soll ja recht lahm oder bestenfalls lauwarm zu sein könnt ihr da was berichten??
VG André
Besten Dank dir :)
Also sagen wir mal so, für Larissa war sie "gerade so ausreichend" für Fabian zu warm. Auf Stufe 2. Aber ja, sie braucht relativ lange bis was passiert und es gibt deutlich "heißere" Systeme in der Klasse
@@Autophorie
Danke für die schnelle Antwort☺️👌
Da ist der Toyota für mich leider raus, ich finde in dieser Preisklasse ist es ein no Go vllt ehr nen CR-V Hybrid.
Zum Glück kann man den Wagen vorwärmen! 😅
Die Front ist Mega. Aber das Heck hätte auch das Facelift nötig gehabt.
Aber hut ab, das die Asiaten mehr Design können als die überheblichen Deutschen. 😅
Ist wohl deutlich einfacher mit der neuen Schürze vorne. Hinten hätte man vermutlich nicht so einfach den neuen Glanz ranbekommen ohne den Übergang zur Heckklappe oder ähnliches anzupacken
Erst mal euch beiden ein gutes neues Jahr!
Wir sind im Besitz eines CX-5 2,5l AWD Sportsline Plus von 2017 mit Vollausstattung. Ich muss sagen dass der RAV 4 sich optisch und technisch schon gut gemacht hat. Den Motorantrieb des RAV4 find ich schon super und der Verbrauch ist schon attraktiv. Mit dem CX-5 kommen wir nicht wesentlich unter 8 Liter kombiniert.
Dennoch finde ich hat Mazda immernoch etwas mehr zu bieten wie Sitzheizung hinten, den Dreh-/Drückregler in der Mittelkonsole usw.
Naja letztendlich ist es Geschmacksache für welche Marke man sich entscheidet.
Danke dir, wünschen wir dir ebenso :)
Glaube es gibt auch im RAV4 hinten Sitzheizung, nur eben nicht in der Adventure (warum auch immer :D ). Lounge müsste das haben. Aber solange ihr mit dem Mazda zufrieden seid - ist ja auch ein guter Wagen, vor allem leicht - gibt es auch keinen guten Grund zu wechseln :)
Cooles Auto👍
☺️
schöner Betrag. Danke. Ich bekomme meinen morgen :-:
Viel Spaß und sichere Fahrt mit dem Wagen :)
Wieder etwas dazugelernt: kapazitives Lenkrad 😮 hört sich krass an. Die Sicht nach hinten eher dürftig, die C Säulen auch nicht sehr schlank, aber sonst zuverlässig und eine vielbewährte Karre. Daß der RAV der meistverkaufte SUV ist, wusste ich auch noch nicht.
Keine Schönheit, aber vernünftig.
Merci für den Test 🙏
Besten Dank, gerne doch :)
Dieser RAV4 gefällt mir schon deutlich besser. Wie würdet ihr den Antriebsstrang sehen, wenn ihr ihn gegen den HEV des Sportage stellt?
Puh...also bei Hybrid macht Toyota niemand was vor. Denke es läuft auf das Getriebe hinaus. Wenn einem die "CVT-Art" nicht gefällt ist der HEV im Sportage mit der...6-Gang-Automatik ist es glaub, eine Alternative.
Für den Umstieg oder besser den Einstieg von einem normalen zum Hybrid-Auto, ist der Sportage eine gute Wahl. Auch da der Wagen technisch doch etwas weiter ist als der RAV4, gerade bspw. von Lichtern, Assistenz und dem Infotainment. Geht es rein NUR um den Antrieb ist der RAV4 von der Effektivität des Antriebs überlegen. Die machen Hybrid eben schon ein paar Tage länger und das merkt man :)
@@Autophorie ok, so ungefähr hab ich mir das gedacht. Mein Seat Exeo hatte die Multitronic, und ich kam gut klar. Aber ich muss gestehen, als ich den Sportage Hybrid gefahren bin, war ich sofort überzeugt vom Gesamtpaket. Auch die 6 Stufen Automatik war nicht störend….. obwohl ich erst dachte: Oha, nur 6 Gänge… ob das passt? Aber mich hat es überzeugt. Hoffe Toyota holt technisch noch etwas auf!
@@user-not-found-at-the-moment ja dann passt es doch :)
Probier mal den neuen #CRV2023 aus #HondaCRV ;-) deutlich souveräner wie der Sportage..
Als ich den RAV mal 2 Tage hatte, kam ich mir vor wie Will Smith in I am Legend.😂😂 Ich mag den RAV wirklich sehr aber leider spielt mein Geldbeutel nicht mit und ich fahre meinen Prius 4 einfach weiter.
Fährt der in dem Film einen Toyota? :D Schon so lange her
@@Autophorie nein, aber man kommt sich so unbesiegbar vor im RAV😉
@@SebastianVoigt830 hahah okay, das macht Sinn :)
@@SebastianVoigt830 hahaha, dobrze wiedzieć. Ciekawe czy i ja się tak będę czuć 😂
Hallo, ist das CVT Getriebe noch besser geworden oder heult er immer noch so auf beim normalen beschleunigen!
Gruß aus Bayern
Kommt drauf an, mit was oder welcher Generation Hybrid du es vergleichst.
@@Autophorie hatte einen 2017 mit noch alter Karosse, da war es nicht zu ertragen und beim neuen ?!?
@@wilhelmlink2573 großer Schritt :)
Einmal durch den Antrieb selbst sowie deutlich mehr Dämmung als in der alten Generation
Beim #CRV2023 #HondaCRV gar nicht mehr - fahr den mal Probe fährt sich überragend. Grüße aus Mittelfranken.
Mein Diesel hatte den gleichen Verbrauch wie jetzt mein Rav4. Warum der Wechsel? Der einfache Motor hat kaum "moderne" Bauteile die kaputt gehen, Turbo etc.., und nicht zu vergessen die viel geringen Steuern (200€ weniger). Von den günstigeren Ersatzteilen rede ich mal gar nicht.
Welche ist besser mit plug in oder ohne plug?
Kannst du laden -> Mit Stecker. Kannst du nicht laden -> ohne Stecker ;)
@@Autophorie ich weiss. Aber welche ist empfehlenswert? Diese Baterie ist nur 6 jahre funktionsfähig und dann?
@@FatimaMammdzada Toyota hat mit am Meisten Erfahrung beim Thema "Batterie" von daher...schau einfach mal die Prius 1. Generation an, die laufen immer noch zu 99% auf Originalteilen
Fahre seit 1er Woche den Suzuki Across (selbes Auto, etwas schöner) und LIEBE das Auto!!! ❤
Könnt ihr bitte ein Video mit einem Highlander machen, sind die Trittbretter optik oder darf man darauf treten? Verbrauch autobahn und Stadt würde mich interessieren. Ich benötige einen 6 sitzer und da fällt mir aktuell nur der Highlander ein,leider gibt es in Deutschland keinen grand Highlander.
Glaube da wird erstmal nichts weiter kommen, als etwa hier schon geschehen.
ua-cam.com/video/Cnw5L8FSP7g/v-deo.html - da Toyota ja künftig auch noch einen Haufen andere neue Modelle bringt, müssen wir da clever bei der Planung voran gehen
@@Autophorie gab es zwischen den Baujahren Unterschiede oder sind alle gleich?
@@saschaanonymous2097 glaube "das Video" müsste noch halbwegs aktuell sein
Ich hatte mir einen RAV4 letztes Jahr statisch angedehen hier in Hannover im Rahmen einer Messe für alternative Antriebe.
Der hatte mir schon gur gefallen von der Gestaltung her. Was mir da schon sauer aufgestoßen ist: Das Preisschild. Dann war der Nebenstand der letzte verbliebene Honda,-Händler, und bei dem stand der neue CR-V Hybrid. Im direkten Vergleich bietet der Honda überall mehr Platz und gerade ilm Laderaum einiges nutzbares mehr.
Nur um was geht es mir denn bei so einem Auto überhaupt? Leistung, Platz, Antrieb, Preis?
Da ich ja weg möchte vom konventionellen Antrieb....Hallo Model Y!
Jedem das, was er braucht. Wenn man nur hier und da mal eben unterwegs ist, Lader in der Nähe hat, dann klar, warum nicht das Y. Mit großem Hund und regelmäßigem Ausflug in den Wald und Matschweg, wäre ich dann aber irgendwie doch beim RAV4.
@@Autophorie Ich bin ja in einem 4x4 Verein Mitlgoed und wor haben ein wunderschönes Vereinsgelände. Ihr könntet dort ja mal einen Vergleich machen: Was geht Offroad mit einem Y, RAV4 Hybrid und meinetwegen Q irgendwas 😁
@@urbanscout4x412 glaube zu den Q Modellen gibt es schon genug Videos das da oft nix geht :D Y bekommen wir glaub nicht, da Tesla ja a) sowieso keine PR macht und b ) auch das deutsche Büro von PR so auf links gedreht hat, dass keiner mehr weiß, wer da nun zuständig ist.
Falls der Land Cruiser mal kommt, klingt das aber nach einer guten Idee :)
@@AutophorieDer beue Landcruiser ist ein echt tolles Auto geworden.
:) @@urbanscout4x412
Danke für das Review. Bei den aufgerufenen Preisen würde ich mir zumindest ein frischeres Design wünschen. Das Auto wirkt innen und außen wie eine Zeitreise zurück in die 90er.
Danke, gerne. Glaube das große Facelift kommt dieses Jahr
Eine Freundin von mir hatte mal einen RAV 4 . Aber der war damals deutlich günstiger.
Ja, wie so vieles vermutlich:)
Interessant, aber alles wird halt teurer, warum der RAV ausgerechnet nicht?
Naja, wenn ich mir den Preis für einen Hyundai e Kona oder Tesla Model Y anschaue, weiß ich nicht, ob der Toyota RAV 4 so attraktiv ist.
Der RAV4 ist auch teurer geworden ...über die Generationen. Interessanterweise innerhalb dieser Generation nicht. Zumindest nicht so krass wie andere Fahrzeuge. Vielleicht kann Toyota einfach besser (Finanz-)Planen ;)
Der
Jemand ne Ahnung wann der 6 Zylinder Benziner im CX60 kommt?
Glaube das hatten wir.... in diesem Video gesagt ua-cam.com/video/-eZJ9i6cvGs/v-deo.html
der 6-Zyl-Benziner ist für Europa auf unbestimmte Zeit verschoben..oder aus PR-Deutsch übersetzt: gestrichen
erster
👌
Das Fahrzeug als solchen ist OK. Nur das Technikpaket ist definitiv nix! 2,8L Diesel, normales Navi, normaler Tacho, dann wäre er OK. Wenn ich aber das teuer erkaufte für 10.000de EUR umbauen muss taugt er leider nix!
Na ja, das beliebteste SUV der Welt ist das Tesla Model Y. Kein anderes Fahrzeug ist in der Welt / Europa häufiger verkauft worden. Die Zulassungszahlen des RAV4 in Deutschland sind mehr als bescheiden.
Zumindest letztes Jahr! Und sonst liest man immer der Honda CRV wäre das meistverkaufte insgesamt!
Was aber das heftigste ist der RAV4 mit Allrad ist teurer wie das Y mit Allrad!
@@DerWeißePfeilJa, die Preisgestaltung von Toyota für den RAV 4 ist sehr selbstbewusst.
Wer die Zustände in Grünheide supporten möchte soll das tun. Tesla kommt never ever in die Tüte.
@@DerWeißePfeil Der neue #HondaCRV #CRV2023 ist auch absolut top - einfach mal Probefahren.