【キックボードよりこれ】日本の法令に完全準拠した未来のバッテリービーグル君臨！アシストサイクルを過去に追いやる ATOM Full eBike（アトム フルイーバイク）がやってきた！ 【特定小型原付】
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- Опубліковано 17 тра 2024
- ペダルがない？！これで原付スクーターなんです。話題の電動キックボードよりはるかに便利な特定小型原動機付自転車／フル電動 eBike、ATOM Full eBike（アトム フルイーバイク）を徹底テストしました。
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【紹介したグッズ類】
ATOM Full eBike（アトム フルイーバイク）
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（HWG 使用アクションカム）
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（HWG 使用レンズ）
ソニー SONY SEL1635GM2 + VF-82MPAM
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ソニー SONY 広角単焦点レンズ SEL14F18GM
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ソニー SONY FE 35mm F1.4 GM / G Master SEL35F14GM
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#ガレージハウス
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15:40 自転車通行可の歩道は、6km制限の特例特定小型原付モードじゃないといけないようですよ。
自転車通行可でない普通の歩道は、6km制限の特例特定小型原付モードでも走行不可だそうです。
「自転車道」は20km制限の特定小型原付モードで走行できるそうです。
めちゃカッコいい♪
確かに特定小型に乗ってると自転車と同じ感覚になってしまうが、一停無視をオープンにするのはマズいかなと…
大変申し訳ありませんでした。ご視聴、ありがとうございました。
動画アップありがとうございます。とっても参考になりました。
冒頭と中盤の一時停止、停止線で、しっかり止まりましょうね (^^)
大変申し訳ありませんでした。ご視聴、ありがとうございました。
めっちゃいい！ このスタイル！
貴殿の内容説明は数ある画像提供者の中でも内容の明確さや私の様な低能な人間にも判る最高のトークです。有難うございました🙇
このバイク楽しそうです。
ロードスターに積める自転車を探しています。できるだけ軽量化小型
これは欲しい！クルマで運んでドライブ先で遊べますね
次は戸建て用の立体駐車場の導入レビューをおねがいします！
いつも楽しみに見ています。自転車用ドラレコいいのがあったら紹介してもらえると嬉しいです。
あったらやりますね！動画をご覧いただき、ありがとうございます！
14:10 アシストゼロで惰性で下り坂では30km/hまで出してかまいませんよ。
ところで、アルミと違ってマグネシウムはボディがキレイですね。また、シート下のダンパーが効いてて快適なのが画像の滑らかさで充分に感じられます。タイヤも大き目で突然転倒の心配もありませんね。
お疲れさまです
電車 増車おめでとうございます
今回は残念ながらレンタル品でした；： 正直欲しいです！動画をご覧いただき、ありがとうございます！
紹介された電動小型原付
ナンバーが横浜市の神奈川区になってました。
私、神奈川区在住なのですが発売元やメンテナンス店など神奈川区にあるのでしょうか？
このての電動ビークル購入で一番心配なのはメンテナンスですが、近所に
あれば購入検討したくなります。
アトムのロゴに電子が３つ。原子番号3は何かなっと思ったらリチウムでした。なるほどね。😸
特定小型原付の法定最大速度は、一般原付と同じ時速30kmですよ。
（道交法施行規則の中の最大速度の項目に、特定小型原付と一般原付の区別がなく、原動機付自転車と総称されている）
時速20kmなのは、設計上の最大速度なので、下り坂で少し超えた程度では違反になりません。
自転車通行可の歩道は、時速6キロの歩道モードで走行しなければなりません。
スロットを戻すと回生ブレーキのようなものはかかりますか？
また、下り坂でブレーキを多用せず下ることはできますか？
ありませーん！ホイール直結モーターはその仕組みがないみたいですよ（EM1 e もそうです）！動画をご覧いただき、ありがとうございます！
案件、個人的なレンタル、購入、経緯は明確な方がいいですね。
そのときしか乗らないインプレへの辛辣なご意見にポンと膝を打ったので、この動画は少し混乱しました。
今後も楽しみにしています😄
買おうとしてますがまだ、気に入った製品がありません。坂道がある所ですので、紹介の坂道でのぼれないでしたから、ダメですね？坂道用で馬力切り替えがあると良かったと思います。車でもギアをダウンしないと（気つく）登れ無い坂道です、競輪に使うギア付きで１０段変速ギヤでは登れますが、下りだと。普通に５０キロ以上出る坂道です。カーブが何度かあり、下りは２０キロ以上出ないんですか（安心）？一目モリですから、最高何キロ走りますか？デザインは好きです。ペダル付きかな？ありがとうございますた。
値段は？
特例特定小型原動機付自転車が正しい呼び名でしょうか？
間違っていたらすいません
正しいですね。警視庁のサイトに詳しく書いてありました。
www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/kotsu/jikoboshi/electric_mobility/electric_kickboard.html
こんにちは。動画アップありがとうございます。最近電動系が続いてますね。前回かなチラッと出てたやつですね。変速機能が20ｋｍと６ｋｍの2タイプの事ですが、6ｋｍは私の３段変速の電動アシスト自転車でも１番ギア加速が少ないギアを使用しても出てしまいますね。漕がないから安定するのかもしれないですが、特に私どもの市内の歩道は段差が多い歩道が多いし、車道も路面が悪いところが多いので少し怖い感じかもしれません。特定原付だと任意保険も自電車保険では適用されるのかな。車用のファミリーバイク特約しないといけないのかな？私の愛車の電動アシスト自電車もかなり乗り込んでいるのでそろそろ変え時かもしれませんのでそそられます。ガレージもほんとにキツキツですね。やっぱり木更津かな・・・
前回動画もご覧いただき感謝です！動画をご覧いただき、ありがとうございます！
ペダルを付けると足の力で6km（特例特定小型原付モード）あるいは20km（特定小型原付モード）を超えてしまうので、
ペダル付きは認可されないようですね。
いつも楽しく観させて頂いてます。
ロードスターのトランクにのせることできますか?
ぜんぜん無理です笑 動画をご覧いただき、ありがとうございます！
コグとBBとクランクとチェーンつけたら？
13:23 特定小型原付“自転車”だから、自転車専用通行帯がある場合はそこを走行しなければいけないのですね。
そうみたいです！動画をご覧いただき、ありがとうございます！
時速6キロは歩行者扱い。邪魔だから歩道内の自転車通行帯は入るな！車道側の自転車通行帯なら時速20キロで走れるからそっちへ行けば良いw
免許いるんですか？必要ないと他のサイトには明記されてましたが、
16歳以上なら免許不要って言ってるやん。動画内で。
🟢の明かり邪魔だから塞げば良いね！
ナンバープレートもだるいから自転車の登録で良いね！