schönes kleines Video und sehr informativ. Werd wohl Anfang des Jahres auch mal bei euch vorbei schauen da dann das neue Fahrzeug da ist und ich Dachträger und Beleuchtung gerne aufrüsten würde
habt ihr eigentlich auch ein Dachträgersystem mit dem man eine vorhandene Dachausstiegsluke aussparen kann? über dem Beifahrersitz meines UAZ bus befindet sich nämlich eine Drehkranzlafette / Ausstiegsluke
Hallöchen gibt es in Österreich auch so einen Frontrunner-Shop? Denn nach Deutschland ist es für mich sooooooo weit zu fahren. Schöne Grüße aus Österreich
Werden die schwarzen Wolfpack hießen die glaube ich nur mit den zwei schwarzen Gurten auf dem Dach befestigt, hält das wirklich in kurzen uns bei starken Bremsmanövern auf der Autobahn? Das sah im Video ja aus als ob die Gurte einfach in X Form übergelegt und etwas unter Spannung gebracht wurden und es keien direkte Verbindung zwischen den Boxen und dem Dachträger gab, wie etwa bei den Kanisterhaltern?
Wolfpacks kann man sowohl mit dem passenden Metallbügel (auch abschließbar) als auch mit den Spanngurten niederzurren. Ich fahre auf meinem T5 zwei Cup Boxen und habe beiden in passenden Winkeln stehen, die wiederum mit Rundösen festegschraubt, und daran die Spanngurte befestigt. Die halten absolut Top! Wenn du so hart Ankern musst dass du dir Sorgen um die Ladung und die Gurte machst, hast du deutlich andere Probleme 😉 FrontRunner ist da sehr Flexibel und Modular, ansonsten kauf dir einfach "kleine" Spanngurte mit Ratsche für 40€ und Zurr die damit nieder.
@@HarcoreUnited Hallo vielen Dank für die Information. Ich dachte anfangs, das die schwarzen Boxen einfach mit den schwarzen Gurten die wiederum ja einen Flexiblen Bereich haben befestigt wurden. Dies erschien mir zunächst etwas wenig. Ich lese grade raus, das die Boxen also mit mehr befestigt werden als nur mit den Gurten. Vielen Dank
Bin am 30.10.am Nachmittag im Shop in Hannover gewesen. Ich konnte mir zwar einiges anschauen, aber leider hatte niemand für mich Zeit gehabt. Es sind zwar ein paar Mitarbeiter an mir vorbei gelaufen... aber Beratung und Co. ... leider Fehlanzeige. Nach 20 Min. umschauen bin ich dann wieder gefahren. Schade. Ich denke der Fokus liegt nur auf Online bzw. man macht vorher nen Termin aus.
E stimmt wohl das die quali top ist, aber ganz ehrlich in meinen augen dürfte der dachträger fü ein t5 gerne mal 1/3 weniger kosten und selbst dann verdienen die noch genug dran, vor allem da die die profile für jedes fahrzeug gleich sind.... man ich hätte echt gern ein für meinen t5 aber ich kann das einfach noch nicht mit mir vereinbaren dafür so viel geld auszugeben.
Da geb ich euch absolut recht! Die einzigen zu ändernden Teile sind die Dachverbindungen und Länge der äußere Profile. ABER trotzdem habe ich mir einen gekauft und bin zu 95% zufrieden. 1. Der Service aller erste Sahne! 2. Es passt alles drauf und es ist super Modular. 3. Die Qualität ist super. Die 5% mit denen ich nicht so zufrieden bin. 1. Die Qualität ist zwar Top aber durch die schwarze Beschichtung gibt es manchmal Ungenauigkeiten mit der Passform. Ecken passen nicht 100%ig, Schrauben passen nicht in die Keder. 2. Wenn man sowas hat, kauft man fast zwangsweise wieder FrontRunner was hart ins Geld geht. 3. Die Leiter für die Heckklappe, meiner Meinung nach ein Muss, sieht jetzt nach 1/4 Jahr echt Scheisse aus. An den Seiten läuft die Beschichtung an den Schrauben an und die Läuft herunter. Sieht einfach unschön aus. Und das bei einem Preis der schon knackig für "ne Leiter" ist. Trotzdem bin ich sehr zufrieden damit auch wenn mich mein "Dach" mittlerweile fast 3500€ gekostet hat 🙈
Also ich habe den Heckauszug für den Jeep Wrangler. Fazit: überteuerter Schrott, der auch noch meine Tailgate zerbeult hat. Windiger Schreiß, def sich durchbiegt, dass schon eine Propangasflasche 11kg den Boden soweit durchbiegt, dass er mit den Querstreben kollidiert. Der Schnappriegel schnappt nur scheinbar ein. Habe ich leider zu spät gemerkt, als meine Heckklappe versaut war. Dilettanische Konstruktion, die vielleicht für den Postpaketversand optimiert ist, aber nicht für den Zweck, den sie vorgeben. 125kg Belastung?? 😂😂😂 Dass ich nicht lache… eingefahren und nicht bewegen, ja. Aber dann kann ich auch den Kofferraum ohne benutzen (800€ billiger).
schönes kleines Video und sehr informativ. Werd wohl Anfang des Jahres auch mal bei euch vorbei schauen da dann das neue Fahrzeug da ist und ich Dachträger und Beleuchtung gerne aufrüsten würde
Sehr coole Artikel!
Ein Frontrunner Shop in der Schweiz wäre ganz toll
Daniel Oneten Die Preise sind aus meiner Sicht allerdings etwas "übertrieben" bei manchen Artikeln.
Finde ich nicht, wo anders sind die sachen auch nicht günstiger^^ Und die Quallität ist top.
habt ihr eigentlich auch ein Dachträgersystem mit dem man eine vorhandene Dachausstiegsluke aussparen kann?
über dem Beifahrersitz meines UAZ bus befindet sich nämlich eine Drehkranzlafette / Ausstiegsluke
Ist euer Shop in der Umweltzonen?
Ne, ist am 'alten Flughafen' Nähe der A2
Guter Store. Auf nach Hannover.
Wo finde Ich das gesamte Programm mit Preisen ?
i guess it is pretty off topic but do anyone know a good place to stream newly released tv shows online?
@Asa Kellen Flixportal
@Damien Mack Thanks, I signed up and it seems like a nice service :) I really appreciate it!!
@Asa Kellen you are welcome :)
Hallöchen gibt es in Österreich auch so einen Frontrunner-Shop? Denn nach Deutschland ist es für mich sooooooo weit zu fahren. Schöne Grüße aus Österreich
Frontrunner sollte auch in Österreich Vertragspartner haben.
Ihr wisst nicht zufällig wer die Vertragspartner sind in Österreich ??? DANKE für die Info
Werden die schwarzen Wolfpack hießen die glaube ich nur mit den zwei schwarzen Gurten auf dem Dach befestigt, hält das wirklich in kurzen uns bei starken Bremsmanövern auf der Autobahn?
Das sah im Video ja aus als ob die Gurte einfach in X Form übergelegt und etwas unter Spannung gebracht wurden und es keien direkte Verbindung zwischen den Boxen und dem Dachträger gab, wie etwa bei den Kanisterhaltern?
Ich glaube, das war nur, um die Gurte zu demonstrieren. Es gibt für die Boxen abschließbare Metallbügel.
Wolfpacks kann man sowohl mit dem passenden Metallbügel (auch abschließbar) als auch mit den Spanngurten niederzurren.
Ich fahre auf meinem T5 zwei Cup Boxen und habe beiden in passenden Winkeln stehen, die wiederum mit Rundösen festegschraubt, und daran die Spanngurte befestigt. Die halten absolut Top! Wenn du so hart Ankern musst dass du dir Sorgen um die Ladung und die Gurte machst, hast du deutlich andere Probleme 😉
FrontRunner ist da sehr Flexibel und Modular, ansonsten kauf dir einfach "kleine" Spanngurte mit Ratsche für 40€ und Zurr die damit nieder.
@@HarcoreUnited Hallo vielen Dank für die Information. Ich dachte anfangs, das die schwarzen Boxen einfach mit den schwarzen Gurten die wiederum ja einen Flexiblen Bereich haben befestigt wurden. Dies erschien mir zunächst etwas wenig.
Ich lese grade raus, das die Boxen also mit mehr befestigt werden als nur mit den Gurten.
Vielen Dank
holt mal bitte die winchringe von maxtrax nach DE :P
Bin am 30.10.am Nachmittag im Shop in Hannover gewesen. Ich konnte mir zwar einiges anschauen, aber leider hatte niemand für mich Zeit gehabt. Es sind zwar ein paar Mitarbeiter an mir vorbei gelaufen... aber Beratung und Co. ... leider Fehlanzeige. Nach 20 Min. umschauen bin ich dann wieder gefahren. Schade. Ich denke der Fokus liegt nur auf Online bzw. man macht vorher nen Termin aus.
Selbst ansprechen ist Lava
Schon echt tolles Zeug aber leider für Normalverdiener nicht Leistbar.
E stimmt wohl das die quali top ist, aber ganz ehrlich in meinen augen dürfte der dachträger fü ein t5 gerne mal 1/3 weniger kosten und selbst dann verdienen die noch genug dran, vor allem da die die profile für jedes fahrzeug gleich sind....
man ich hätte echt gern ein für meinen t5 aber ich kann das einfach noch nicht mit mir vereinbaren dafür so viel geld auszugeben.
Ja, 1400 Euro für nen t5 dachträger ist schon recht unverschämt.
Da geb ich euch absolut recht! Die einzigen zu ändernden Teile sind die Dachverbindungen und Länge der äußere Profile. ABER trotzdem habe ich mir einen gekauft und bin zu 95% zufrieden.
1. Der Service aller erste Sahne!
2. Es passt alles drauf und es ist super Modular.
3. Die Qualität ist super.
Die 5% mit denen ich nicht so zufrieden bin.
1. Die Qualität ist zwar Top aber durch die schwarze Beschichtung gibt es manchmal Ungenauigkeiten mit der Passform. Ecken passen nicht 100%ig, Schrauben passen nicht in die Keder.
2. Wenn man sowas hat, kauft man fast zwangsweise wieder FrontRunner was hart ins Geld geht.
3. Die Leiter für die Heckklappe, meiner Meinung nach ein Muss, sieht jetzt nach 1/4 Jahr echt Scheisse aus.
An den Seiten läuft die Beschichtung an den Schrauben an und die Läuft herunter. Sieht einfach unschön aus.
Und das bei einem Preis der schon knackig für "ne Leiter" ist.
Trotzdem bin ich sehr zufrieden damit auch wenn mich mein "Dach" mittlerweile fast 3500€ gekostet hat 🙈
Also ich habe den Heckauszug für den Jeep Wrangler. Fazit: überteuerter Schrott, der auch noch meine Tailgate zerbeult hat.
Windiger Schreiß, def sich durchbiegt, dass schon eine Propangasflasche 11kg den Boden soweit durchbiegt, dass er mit den Querstreben kollidiert.
Der Schnappriegel schnappt nur scheinbar ein. Habe ich leider zu spät gemerkt, als meine Heckklappe versaut war.
Dilettanische Konstruktion, die vielleicht für den Postpaketversand optimiert ist, aber nicht für den Zweck, den sie vorgeben. 125kg Belastung?? 😂😂😂
Dass ich nicht lache… eingefahren und nicht bewegen, ja. Aber dann kann ich auch den Kofferraum ohne benutzen (800€ billiger).