Вот Искренне Уважаю ЛЮДЕЙ, которые простым языком, доступно, методично и четко рассказывают, что нужно делать и почему. БРАВО! P.S. на разных годах выпуска направление резьбы у рулевого редуктора (рулевой машинке; ГУР) может отличаться направлением витков (левая, правая резьба) Весь остальной порядок действий описан чётко! Мое почтение!!! Помните о необходимости теплового зазора! Рулевое управление является первостепенным атрибутом безопасного вождения на равне с тормозной системой и колесами! Эти составляющие, единственное что соединяют многотонный энерционный снаряд с дорогой!
Почему при регулировки ГУР: самый большой люфт регулировочного винта ГУР - при повороте руля в крайние положения колес (вправо влево- безразницы)? А когда руль по середине - винт регулируется на меньше оборотов. Плохое качество изготовления червячной передачи в редукторе? На небольших поворотах по трассе происходит черезмерное поворачивание колеса .
Согласен пришлось тоже подрегулировать.одному тяжко приходится нырять вниз проверять потом наверх. Но все правильно. Что за уплотнители на дверях и стойках
Здравствуйте. Насколько патриот неудобный в плане езды по городу по сравнению с солярисом например? Просто больная спина но очень хочется зимой в лес и на дачу
Если с завода выставили редуктор неверно и он стоит не в нулевом положении - то подтягивать его, не снимая тягу с сошки опасно. На прогретой машине руль может закусить. Работа эта не сложная вовсе. и не сильно дольше будет. А безопасность превыше всего
Вот Искренне Уважаю ЛЮДЕЙ, которые простым языком, доступно, методично и четко рассказывают, что нужно делать и почему. БРАВО!
P.S. на разных годах выпуска направление резьбы у рулевого редуктора (рулевой машинке; ГУР) может отличаться направлением витков (левая, правая резьба)
Весь остальной порядок действий описан чётко!
Мое почтение!!!
Помните о необходимости теплового зазора!
Рулевое управление является первостепенным атрибутом безопасного вождения на равне с тормозной системой и колесами! Эти составляющие, единственное что соединяют многотонный энерционный снаряд с дорогой!
Спасибо за отзыв! Всю жизнь на грузовиках отработал и знаю, что с правильно настроенным рулем и дорога легче и безопасней...
Что он рассказал? Как не нужно делать?
@@Иван-ы9я4в не нужно делать что? Раз написали, так раскройте мысль полностью!
Благодарю, Андрей Николаич ! Информация ценнейшая ! Подписался на хорошего человека).
Спасибо!
Настоящий УАЗовод!!
"Этим лучше вместе заниматься- один сверху, другой снизу"😂
Так веселее!!!
смотришь на видос как будто сидишь и едешь по вспаханному полю поперек на уазике
Это всё хорошо, только надо иметь ввиду, что на патриотах разных годов, ГУРы отличаются и резьба на регулировочной гайке тоже.
Да, Ильфат, ты полностью прав! Но мой Патр 2014 года, и на нём такая вот замудрёная система!
Пр вет друг , тож имеется уаз , отлично и по делу все говоришь , подписался
Благодарю!
@@андрейниколаич 👍
Добрый день, Николаич!. Великолепное видео. Спасибо что поделились! Рад дружбе. Лайк от меня!
Благодарю! Для коллег стараюсь!
спасибо огромное все понятно подробно . подписка я так понимаю все полезное у вас
Благодарю! Я сам водитель с 30летним профстажем. Ну и надумал опытом делиться...
Привет! Классный контент! 👍😁🤝Порадую автора полным просмотром видеоролика и продавлю + лайк
главное не перекрутить, чтоб не закусывало руль
Дружеский лайк !
От души!!!
Почему при регулировки ГУР: самый большой люфт регулировочного винта ГУР - при повороте руля в крайние положения колес (вправо влево- безразницы)?
А когда руль по середине - винт регулируется на меньше оборотов. Плохое качество изготовления червячной передачи в редукторе? На небольших поворотах по трассе происходит черезмерное поворачивание колеса .
😸 привет от владельца уаза
Взаимный привет!
Привет, посмотрел, понравилось, спасибо👍+++!
Спасибо Вам за просмотр!!! Удачи!
Длину тяги меняешь а схождение колес , как? Спасибо! Подписка в благодарность!
за схождение отвечает другая тяга.
👍👍👍
Подскажите как выставить сошку в нулевое положение,там метка на редукторе есть?
Редкий здравый совет , а то иные просто говорят закрути винт до упора , и жди пока заклинит в повороте на встрече ..
Спасибо!
Голова закружилась от тряски камеры
Зажехания😂
Привет лайк 77 от друга
Благодарю!!!
Из за тряски камеры процентов 50 зрения Потерял
Согласен пришлось тоже подрегулировать.одному тяжко приходится нырять вниз проверять потом наверх.
Но все правильно.
Что за уплотнители на дверях и стойках
Уплотнители типа Z и D - образные. Заказывал на Алли Экспресс. Об этом у меня есть видео...
Сотрясение получил пока посмотрел
Дико извиняюсь!!!😂
@@андрейниколаич 😄 одним больше + - не считается уже)
Сошка не по метке стояла, метка на рулевой колонке есть, надо смотреть, у меня так было, пол оборота руля в какую сторону не помню уже
Здравствуйте. Насколько патриот неудобный в плане езды по городу по сравнению с солярисом например? Просто больная спина но очень хочется зимой в лес и на дачу
После киа маджентис на УАЗ патриот 2006 год едешь как на крузере
Здравствуйте, а нельзя ли просто не откручивая подтянуть слегка сошку?
Конечно можно! Я показал, что, если откручивать, то для установки вала по центру... И спасибо за подписку!
@@андрейниколаич Вам спасибо за отзывчивость)
@@Vasiliy0609 А чего тут скрывать?! И я иногда советуюсь, когда не дохожу своим умом... Помогаем друг другу... 😁
Если с завода выставили редуктор неверно и он стоит не в нулевом положении - то подтягивать его, не снимая тягу с сошки опасно. На прогретой машине руль может закусить. Работа эта не сложная вовсе. и не сильно дольше будет. А безопасность превыше всего
@@АлексейСоловьев-щ1щ Спасибо
Трисун в глазах
трЯсун
Что так камера трусится? Капец
Извини, не камера, телефон...
Смотреть невозможно всё трясётся
Люфтов никаких не должно быть , должен быть ЗАЗОР . Это как дырка под отверстие . Не в обиду автору будь сказано .
Не эгай
Есть буква Г. Нет буквы ХЭ!!!!
Так мальчик то с юха.