Не бита не крашена. Подстава с мотором
Вставка
- Опубліковано 6 бер 2021
- Идеальная машина от 1 хозяина оказалась с одним серьезным недостатком. Subaru с сюрпризами.
Заказать подбор или выездную проверку автомобиля.
тел: 8-800-700-56-10 (Бесплатно по РФ)
WhatsApp +7-911-309-56-99 (только сообщения)
Наш сайт: dss-g.ru
Инстаграм: / dssavtopodbor
Группа ВК: daniil_podbor_avto
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/6132b18191e6...
Telegram канал DSS group: t.me/dssgroupe
Почта: info@dss-g.ru
Работаем в 12 городах:
- Москва
- Санкт-Петербург
- Краснодар
- Екатеринбург
- Казань
- Новосибирск
- Красноярск
- Томск
- Кемерово
- Самара
- Воронеж
- Мурманск
Услуги :
- Подбор автомобиля "под ключ"
- Разовая диагностика автомобиля
- Эксперт на день
- ОСАГО/КАСКО/Диагностические карты (тех. осмотр)
- Автокредит/Лизинг
- Электромобили из Америки
Гарантии, вплоть до выкупа автомобиля обратно. Все обязательства фиксируются в договоре. - Авто та транспорт
Друзья, теперь заказать подбор или выездную диагностику автомобиля можно и в Краснодаре. Кстати, кто не знал - мы подбираем и мотоциклы и спецтехнику. Телефон единый для всей РФ 8-800-201-93-64. Всем добра🙂
Ждём когда в Красноярске будете.
такая машина однозначно не нужна
Взять можно но с учётом вычета капремонта движка
Ждём в Уфе!!
Здравствуй Даниил! Подскажи пожалуйста мне не грамотному в таких делах. Дело в том, что я смотрел в ДРОМЕ объявление о продаже "Nissan Tiida Latio".
Машина 2009 года, без пробега по России. Пробег 78 тыс. Аукцион - 4 балла. Цена 697 тыс.
Возможно такое??? Если закон запрещает ввоз автомобилей старше 7-ми лет.
Движок застучал, и владелец решил быстренько избавиться
Всё просто
И правильно. Любой бы так сделал.
@@Rwaterwall в чем правильно ? Подставить нового владельца ?
@@Axilles23 в этом мире выживают сильнейшие, хоть и аморально, но такова жизнь
@@user-pd9bi8dt8s так и есть , но законы кармы никто не отменял.
@@Rwaterwall любой чертила?
Для субарувода замена двигла-обычное дело. Это не приносит радости конечно, но, как я заметил, и не сильно пугает. Так что, если тебя пугает стук в двигателе - значит ты не настоящий субарувод)
Для субариста ..Субаровод ))
зачем она нужна такая, да еще по верху рынка. хороший стук всегда наружу вылезет.
Думаю за 500 заберут,а разница на ремонт пойдёт.
С таким стуком, я наездил 270 тыщ
@@Shuiski нормально попал...на четыре тонны тухлой зелёной капусты.
Это геморой
@@user-cm8pp8he3t у меня геммора не было
В нарезке как должен звучать двигатель, были проведены примеры двух разных двигателей субару ej и fb , и ещё на разных оборотах. Справедливости ради надо было всë же сравнить звук двух одинаковых двигателей. Я сам лично владею форестером в таком же кузове, и с двигателем ej . И у меня токого стука нет)))) Правильно, что двигатель не должен работать так. Но много общался с кем, говорят с таким стуком можно проехать ещё оочень долго. Но я бы не рискнул!)))
Где вы увидели серию FB? Это сравнение моторов Ej204 со стучком и второй мотор один из EJ205 EJ20X EJ20Y EJ255 тоесть турбо мотор
На холодную говорил стуков не было,но второй мотор явно был на холодную,не успокоенный и был у меня ej204 три года отъездил с таким звуком и норм всё,потом sj с мотором fb25 и он работал один в один как в сравнении на видео.
Тоесть цепной
Столько всего пригодится из роликов, столько нового для себя👍👍👍👍👍
Смотрю Ваши видео, Даниил, и всё больше удивляюсь... Представляю себе осмотр моего Поло седана, купленного в 2012г. у дилера. Со "стучащим" CFNA (с первых тысяч), крученными крыльями (регулировка зазоров на заводе), клееными уплотнителями проёмов дверей (опять же заводская технология) и текущим пробегом в 36000 км за 9 лет (да, я мало и коротко езжу). "Двигатель - труп! Битая машина с заменой крыльев!! Приклееные уплотнители скрывают ужас! Пробег скручен потому-что машине 9 лет и так не бывает!!!111" Вы делаете выводы по всем маркам / моделям, основываясь на предыдущем опыте. Зачастую абсолютно неприменимым к конкретному авто. Но, в любом случае то, что Вы призываете более тщательно подходить к проверке и осмотрам автомобилей - однозначный плюс :)
Очень поучительно, рад что есть такой канал ,спасибо
Отличное видео, даааа разница в работе двигателей очевидна... Всегда очень интересно, главное что никто не вмешивается в Вашу работу (зрители) , работу профессионала, жаль невозможно но это гордость работать с Вами в Вашей команде...
Как можно 1.5 тысяч оборотов, сравнивать с 850???
Парень не шарит в моторах совсем.
У меня 5 субарей было с ej ями, они все так работали
Я тоже заметил, разные обороты, это несравнимо.
а я бы не догадался, если бы вы не заметили, действительно обороты разные, на больших оборотах может ничего не бить
Смотреть про подбор в родном городн вдвойне приятно 🤗
Отличный ролик ! Много технических подробностей ! Молодцы!!!
продовану надо было написать ...... продается строго глухонемым
Как я иж юпитер продавал глухонемому, посмотрел, погазовал ,а как юпитеры звенят не надо говорить. Палец вверх деньги отсчитал ,ДКП на руки получил и счастливый уехал.
И контуженым
Дверь могли и на дилере покрасить, очень много людей даже не знают, что их машины крашены. Лучше когда покупаешь новый авто смотреть при приёмке на предмет окрасов и крученых деталей
Вот вот, мне у дилера крыло переднее всадили где-то и покрасили, ничего мне не сказав)
Точняк
На счет окраса двери задней, вы не учли, что с салона она могла такая быть . Вы как никто другой понимаете, что в наше время могут продавать в новом состоянии )))
Пока не собираюсь покупать себе автомобиль,но ролики этого канала смотрю регулярно.Очень уж интересно.
Звук двигателя отличается из за работы газового оборудования. При пуске двигатель работает на бензине, а когда прогревается, включается газовое оборудование. И это звук от форсунок газового оборудования. Для того чтобы эту проблему устранить достаточно на прогретом моторе принудительно перейти на бензин. Поэтому вывод о проблеме движка на мой взгляд вынесен преждевременно.
Это стук не от форсунки. Но и на четвёртый цилиндр это не похоже, на шатун больше.
Милые женщины, которые смотрят канал Даниила! От души поздравляем Вас с наступающим праздником! Желаю Вам счастья, здоровья, любви и мужчин, которые смогут помочь найти хороший автомобиль! 🎉
Спасибо большое😊
💜☮️
Тук-тук...
Кто там?
Откройте, это четвёртый цилиндр!
шутки аутистов про 4 цилиндр, ещё актуальны?
@@Rom8814sub А бомбежки субаристов?:)
@@BarretM82Movie давно не актуально, нежели шутки малохромосомных
Давно смотрю ваш канал.очень интересно и приятно смотреть!👍🏼 но ни разу не видел как вы проверяете очень важный момент-жор масла...было бы очень интересно посмотреть и этот момент
Сравнение звуков ваще огонь, разница очевидна!👍
Даниил, в названии видео жеательно бы указывать про какую машину или мотор этот ролик, тогда людям будет проще найти этот материал по названию спустя много лет.
Все бы не чего ,да только 4 находится у него с другой стороны!А подобному звуку есть причина помимо вашей версии и которая лечится очень даже бюджетно!
❓
???? Пояснения в студию!!!
Согласен. Молодчина. Если бы Данил был прав, уже на улицах городов не было бы ни одной субары
@@user-sh9wc7ez9e да их и есть мизер относительно других
отпишитесь пожалуйста что это?) у меня есть подозрение что тоже самое у меня мотор 2,5
Даниил больше снимай видео очень интересно, скоро тоже буду покупать авто возможно обращаться к тебе 👍👍👍👍
Я бы не купил. Да, Вы правы про 200т.км, но и звук мотора, и всё, что мы увидели под днищем склоняет меня к отказу от покупки. Спасибо за видео!
На холодную , впервые я усомнился в твоём знании машины
Даниил, все как всегда супер, единственное - настаиваю уже не первый раз работайте над звуком!
ты шо хониш отличный звук
Я на телефоне смотрю. Реклама реально громче
Со звуком нет проблем
@@alexanderapple6953 премиум аккаунт и ни какой рекламы
@@Useityy лесом иди.
данил . Спасибо за видос все рассказал показал. хоть и не субарист . в жизни поможет. респект
Вопрос цены и все. Видео полезно. 👍
EJ204 считается одним из самых надежных у Субару. Поэтому цена контрактного мотора начинается от 40-50 тысяч, в Питере готовые варианты с небольшим пробегом из Японии и ГТД 60-70 руб.
Мотор очень простой
Данил, спасибо тебе огромное, смотрим с супругой твои видео! Ты лучший специалист в своём деле, спасибо за контент, успехов и развития твоему каналу!
Хороший владелец. за машиной следил . Запчасти все с разборки , возможно там искал оригинал :) надо брать .
У меня было 4 (четыре) Субару и они все, даже с новья, так слегка тарахтят. Это не проблема, а особенность. А вот металлический стук - да, нездоровая история. Но не факт, что это двигатель.
Согласен, низко-стрекочащий мелодичный перезвон мотора это норма, а вот на том, что был использован для примера, там чтото с оборотами и вне допуска работающими кольцами.... либо поджатыми клапанами... звук был характерным для ваз на 1.6...., на субу ни как не тянул, либо после капы. Ну или на низко-вязких маслах.... верх рынка🤣🤣🤣 дак иди епта купи за 3058000р новую субу балдей от звука... а за 800к целковых тогда бери себе УебанНиву и кури ногти, говноэксперт....
P.S Являюсь владельцем forester sport 2020 и Лада Нива Тайга 4×4 2005г... так что с обоими авто знаком не по наслышке... ещё бы своё лицо светил этот говноблогер поменьше в кадре, цены бы ему не было, а то нарцицизмом попахивает
Подтверждаю, что у ежиков есть тарахтение как у дизельных ДВС.
Класні субарісти, по відео дали пріговор на двіжку)))) скоро масло будуть дистанційно міняти
вот я тоже обратил внимание.. у меня даже 1000 пробега нет и почти так же тарахтит..
Да у меня форь sf turbo так уже 100 тыщ тарахтит :) А вот тихо рабтающих субарей я не видел :)
Интересно, кто то из субаристов напишет ему, что 4й находится с другой стороны?)
@@user-gx2ow9xc4w и подвинется же, а возможно в двоем выйдут даже погулять))
@@user-gx2ow9xc4w ну хотел на теплое место сесть, и что?
👍🏻😂такой бред несут🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️
Данил первый раз видит субару
Добрый день.
Видео конечно занимательное,
Структура и порядок ваших действий понятны,
Более того что то является поучительным и за это вам большое спасибо.
Ну вот по поводу Subaru могу сказать что это отдельная Каста или класс водителей + механиков.
Для того чтобы решиться на покупку Subaru бывший в употреблении нужно быть как минимум специалистом,
По Subaru.
Лично я,этих машин боюсь.
Т.к не знаю мат части.
Даже нового Форестера не стал рассматривать для приобретения.
А вопрос доверия собственнику автомобиля и неважно сколько их было, это лотерея.
Гораздо надежнее если собственником автомобиля является завод-изготовитель,
Автомашина является новой от бампера до бампера.
Вот это надежно.
Согласен, в последнее время
Это стало очень дорого.
Иными словами п***** как дорого.
Но зерно истины в этом есть.
Вам спасибо за работу.
Всем мира добра,
И достатка в ваших семьях!!!
С уважением....
Привет Даниил,,, - расскажи про Китайские кроссоверы, про хавейл тоже. Стоит ли на них обострять внимание. - Спасибо. Как ремонт, содержание, наличие запчастей и тд.
Сверяли вы конечно работу разных двигателей с разными оборотами 🙈😂
Двигатель работает как мой дизель 1.5литра!)
Реально похоже на дизель )
Еж недорогой мотор
Продавал 2012 год,с FB
Поменял на тлк120 4.0
Добавил немного
А еж204- пробежал 300+ и не шумел
@@alexmartynov5503 fb же вообще шляпа
@@NyzeMC не знал...(
Едет,конечно,неплохо
Но,масло кушал,0.4 на 1.0т.км
всем привет, справедливости ради напишу, у отца лесник 2003-2008 поколения движок 2.0 механика, двигатель работает примерно с таким шумом, и действительно очень давно, тьфу тьфу тьфу все норм по сей день, когда показывали на видео "как должен звучать" ащущение как будто движок с турбиной, но так он не работал никогда, а точнее с 2008 года когда мы его купили, всем добра.
Верно. Все Субару так тарахтят, а у меня их было 4 штуки. А вот металлический редкий звук - неправильная история. Но не факт, что двигло, может быть ролик
Сколько же в комментариях отличных мотористов-диагностов. 😆 и у 99% никогда не было Субару, а двигатель такой только в этом видео увидели.
Не, ну это жиза ахаххахах
Я тебе скажу, у меня импреза 2.0 2007 лиса, мотор после прогрева еще больше стучит, уже тисеч 35 такой звук и норм, те у кого нету субару, не очень понимают такую машину ) пробега 210, газ стоит с 125.
Не нужна !! Но Он все равно продаст кому нибудь 😊
Поверх рынка !!! С убитым мотором !!!
Это просто пиз....ц ...
Хозяин машины ищет лошка что бы впарить хлам... )))
Спасибо вам что показали про это авто ... вы лучшие.
На заправках метана могут потребовать: 1) отметку в СТС об установленном доп оборудовании;
2) документы на установленное ГБО.
Чаще всего спрашивают второе. Отметку в СТС просят предъявить сотрудники полиции.
В данном видео говорится об отсутствии отметки в СТС, но это не означает, что на оборудование нет документов, либо оно установлнно нелегально.
Красавчик , респект !
Когда два звука сравнивали, то у хорошего мотора были выше обороты. Поэтому непонятно..
Верно
Тоже заметил, мотор был на прогревочных
100% что мотор холодный
Движки вообще разные (атмо и турбо) на коллектора посмотрите
@@user-zd7bs4zf2n на атмо новых тоже пластиковый паук.
Не факт что это звук 4 цилиндра.Такой же звук издает натяжной ролик,когда на нем подклинивает амортизационный демпфер.Смотрите натяжные ролики первым делом господа "эксперты".
Согласен. Это первая по вероятности причина.
Красава
Дутые патрубки,изменивший цвет радиатор,по заводу он имеет черный цвет пластиковых бачков. Они часто текут по вальцовке. На Субару надо по весне мыть радиаторы, наружную часть, обязательно. У него стук идёт из клапанного механизма, скорее всего, из-за гбо. Необходима регулировка клапанов. Стук поршней совсем не страшен,с ним можно проехать пару сотен тысяч км. EJ 204 вполне живучий двигатель. При должном обслуживании, пройдет 400 тысяч.
Мне кажется когда делал сравнение работы моторов, который работал тихо был не прогрет, повышенные обороты
"Купите новую, стуков не будет!..." и смеются... придурки... какая разница новая илм старая?! Главное - ИСПРАВНАЯ!!!
Цена авто должна соответствовать её состоянию и с вычетом затрат на ремонт жизненно важных узлов .
Четвёртый (или второй) цилиндр на Subaru стучит совершенно по-другому, к тому же стук на перекладке всегда сильнее на холодном двигателе. Усиливающийся стук при прогреве двигателя как правило это шатун.
Имел во владении Импрезу 2005 седан 2.4(конь)с ГБО .на газу ездил редко, только на дальняки. Перегревал.звук с под капота был такой же,стуканул через полгода!
Да и вообще, двигатели Субару отдельная[долгая] история)
Привет наверное был перегрев и пробой прокладки цилиндров поэтому и выдавливало тосол газами ,скорей всего
Как вариант 👍
То есть Субару 10 летнюю лучше не брать?
Вам бы следователем работать. Столько бы на выдумывали
И 90% комментаторов никогда даже рядом с Субару не стояли, вы даже понятия не имеете как должен звучать их мотор. Данил конечно профи, но с Субару он не сталкивался;)
любой мотор говносубару так и должен стучать.
И жрать масло.притом только дорогое.полусинтетика с субарой не уживается и бензин 95 редкое исключение.только 98...и масло менять каждые 4500 тыс.км...
Нафиг субару
Сверху "ИКСПЕРТЫ" пришли со школы, говорят моторы субару плохие, и жрут масло :DDD
@@user-qb1zz8xk9r моторы EJ20 и 25 разрабатывались в 90-е годы. Тогда еще никаких дорогих синтетик в помине не было. Даже в Руководстве пользователя (книжка такая, с новыми машинами шла) написано "... использовать масла SL, SH и SJ по классификации API...". Сейчас даже полусинтетика Лукойла соответствует классификации SL и даже SM. Главное менять вовремя.
Я предполагал, бесшумно работает, мягко. Тот вообще оборотисый показал)) тот двиган в форме
Даниил здравствуйте! А офис в Санкт-Петербурге переехал на Звёздную?
16:17 вопрос цены. Если по верху рынка то нет, а если бы цена была адекватная то может быть кому то и нужна была.
Дополнительно 150тыщ иметь и сразу в набережные Челны к Артему😊
Что я у Артёма субару ещё не видел может что то и пропустил
@@user-id2to3je7v я тоже не видел, одни карейцы только приходят к нему. Вот и субару начнёт делать, он способный, у него получится.
Стоимость запчастей наверное только 150 будет
@@user-pq7ge1gj9o может и больше, это ж субару. Ну 50тыщ то за работу уйдёт со всеми расточками, шлифовками.
Я тоже из Челнов👍
Несколько лет назад Субары шли под заказ с оригинальным ГБО. Сам не имел дела, но от знакомых жалоб не слышал.
И ещё по поводу шума в двигателе,на холодную она работает на бензине,а потом автоматом переходит на газ и за частную, как то не стабильно начинает работать, это в основном от качества газа или фильтр забит газовый или Настройки ГБО,или инжектора (форсунки )газовые забиты ,много причин
"Поздравляю, Шарик, ты балбес" (с) кот Матроскин. Звук к 4-му цилиндру вообще отношения не имеет. Как собственно и четвертый цилиндр не находится справа. Это обычный звук двухлитрового атмосферника Субару. А вот то, что преподносится за "нормальный звук" субаровского мотора никакого отношения к субаровскому атмосфернику не имеет.
Даниил хоть бы посмотрел перед тем как ролик выложил, где 4-й цилиндр находится. Походу явно не знает как стучит мотор у Субарика, когда это точно 4-й цилиндр
👏👏👏браво!!!!!
👍👍👍🙌🙌🙌
@@denisgorakhovskiy6700 Доказал бы какой стучит! А то что-то как-то, да это понт голимый! Говоришь значит доказывай
Имею такой же sh,езжу три года звук один в один,всё норм,а на видео в сравнении мотор только запущенный не успокоенный,как сравнивать то?
Зайдите в салон субару и послушайте новый мотор, он тоже чуть постукивает на горячую. Масло нужно более густое
Масла теперь 0w20
Четвёртый на EJ боится ещё холодного зимнего пуска. Когда масло густое и медленно доходит до него. После нескольких холодных пусков в минус 30 застучал четвёртый на EJ202. Но так и стучал ещё на протяжении 100 тыс км. Всего на машине проехал 140 тыс и продал, все отлично работало. Просто стук немного раздражал. Но здесь не четвёртый стучит вроде, что-то более значительное
Импреза 2005 г. владею с 2008 г. Первые такие звуки только тише появились в 2010 г . Т.е на теплом двигателе стучит так уже 10 лет и с пробегом 155000
Про 4 горшок. Это не относится к ежу 204 атмосфернику. онли турбо. Тут я с вами не соглашусь((
Появляется,и на 204
Попозже только(250-300+)
Тук тук фишка всех субарей) гемор на любителя
@@Vladimir-lz8fi а какие не стучат?
Фолькс,Корея???
@@Vladimir-lz8fi пххх. владею фориком sh атмо пятый год. про какой гемор вы написали не понимаю.вы видимо с дивана пишите, и велик на балконе у вас стоит))))
Не надо сравнивать 2 разных мотора, тут на форике 204, а на видео "как должен работать" 20X или 20Y. Не стоит бояться брать такие авто, наоборот, я считаю плюсом купить такой авто и поставить контрактный мотор и ездить, радоваться. НО цена должна соответствовать. Такой мотор на Востоке 50К стоит. Так что если брать подобный авто на 100К ниже средней цены, то нормально. Поставить контрактный мотор, обслужив его сразу же и выдрать ГБО.
Отличия 3.
1. Поршневые пальцы
2. Турбины разные
3. Один мотор для акпп, другой для КПП
Теперь объясните, почему они должны работать по разному на слух?) кстати, в видео на Субару мотор- обычный Ёжик атмосферник.
@@DaniilDSS у вас же форик атмосферный, без турбины, на другом видео с пластиковым впускным коллектором даже слышно турбину.
@@user-hd8er2cy9z все верно, но вы то написали про два трубача и говорите не надо сравнивать. Пример я показал, что стуков никаких нет посторонних
При сравнении двигателей разный прогрев и обороты. С чем сравнивать?
У меня был аутлендер XL 2.4 механика,на холодную немного было слышно цепь ГРМ ( кто понимает) после буквально минуты времени работал как часы( предполагаю гидронатяжитель прокачивался). Так и продал за безценок по нужде за час - о чем сейчас сожалею. Пробег 216000.
Даниил, привет из Владивостока. Снимите подбор праворульной машины!)))
А ведь кому то точно нужна, вопрос цены.
с этим стуком,если не валить до плешки,авто ещё столько же проедет.
А нахрена эта дровина без шумки, если не использовать ее по прямому назначению ?
Только на эвакуаторе
Была импреза, 1.5л, с похожим звуком отъездил 150т.км. На холодную зимой было очень слышно. Сейчас взял легаси. 2.5л. Заменены кольца и колпачки и прочие мелочи. Звук мотора совсем другой. Нету бряканья, перестука и прочего. Просто работает тихо и мягко. Но и не как на видео в сравнении.
Посчитать нужно вложения которые пердстоят плюс цена. И тога решать
Різні мотори, відносно стуку це скоріше газові форсункі, 4й по інакшому стукає і не на прогріту а на холодну.
Данил,ты хоть знаешь с какой стороны находится 4ый,чтоб начать говорить об его проблеме и тд?😂🤦🏼♂️
Снизу?)
4 цилиндр находится справа
Поддерживаю😂 стучит со стороны правого колеса , там 1 и 3 цилиндры
@@user-tj6om1ic6x да их как послушаешь,знают все,а по факту обделываются в самом простом🤣знатоки фиговы😂 Похоже по бумажки то заучил,а на деле запутался что и где🤣🤣🤣
Хоть не позорился бы🤦🏼♂️🤣а то профи ах.....й🤣
Молодец Даниил, как всегда ТОП 👍👍👍
у меня субару с пробегом 40 тысяч также звучала почти. мне кажется это конструктивная особенность
стучит, значит работает)
Наконец, знающий человек объясняет, что фактическое состояние куда важнее ПТС и хозяев.
Мля,любой адекватный человек с нормальным IQ давно это знает
@@gortaur100 много вокруг адекватных людей-то? Особенно среди тех, кто звонит тебе по объявлению?
Ты дядь вчера родился?
@@GeknForeverкак понять? Что не так? Я не для себя открытие сделал. Больше половины покупают ПТС, а не машину.
@@user-zc1dd2zb5u ты для себя открытие сделал. Остальные видели подобный коннент миллион раз. Это стандартное видео.
Ты реально вчера родился?
4:03 я послушал - там был звук трактора, который стоял в засаде, потом после осмотра резко выехал и изменил геометрию субарику.
Я правильно догадался?
Вечный поиск мраморного стейка в ресторане по цене беляша у метро)) даня молодец бизнес построил на мечтах))) пока верушие не переведутся даня станет милиардером)))
Это точно, бесплатный сыр!!!
По верху рынка таких проблем не должно быть... Это жадность хозяйна...
Видео отменно срежисировано!!! Красавец!
Ну удивлению многих людей...это не 4 цилиндр 😉
да, это типичные комментаторы, ололо, двигатель стучит, даже не зная, как именно он должен звучать, тем более с ГБО
Натяжитель стучит прижимаясь к блоку
Это клапана стучат!
Спасибо вам за ваши видео про машины,много интересного про машины и их подноготную узнаёшь, особенно когда не занимаешься таким видом деятельности.
Смотрю в комментах собрались одни мотористы. Даниил находит в машине всё проблемные места и делает это профессионально.кто пишет что двигатель так и должен работать то всю жизнь вам на таких движках ездить
Меня напрягла ситуация с тем, что Субарик переделали на ГБО!😆😆😆 Это однохерствено как еслиб хотел 1кг.свинины а привезли картошку!😆
Ваще не в тему
Херню написал. У меня на еже газ стоит. Уже три года пробег на газе сотка. Порой за сутки 350 км проезжаю. Экономия значительная. И при чем тут мясо и картошка
@@user-md4nb3dc9d типа потеря мощности и т.д и т. п.
Там третий цилиндр😄😄😄
Видео познавательно.. Хочу рассказать Данил у меня ниссан хтрайл, птс дубликат вроде 3 владельца... По факту ездила девушка, потом трэйд ин перекупы, и вот я приобрёл, отъездил 5лет только расходники менял, потом да сделал пару окрасов, бампер и колесо чирнул мне опель, владею (вернее жена) уже 8лет, пробег 172000 (живу в неб. городе).. Смотрю все твои видео и думаю может приехать к вам чтобы вы мне всю правду рассказали про моё авто... По поводу окраса задней двери, мой личный опыт была у меня лада 2111 купил новую ездил без проблем, на солнце машину обходил много раз всё в идеале, отездил 1год, зимой заехал в сугроб повредил бампер, когда отдал в покраску, меня вызвал мастер и спросил кто мне красил заднюю левую дверь, я мол с салона брал нигде не бил, по цвету совпадает,, но когда он приподнял на подъёмнике и направил свет дневной под определённым углом,, да я увидел дверь крашена,,, итог цвет совпал, как оказалось металик якобы другой зернистости, как пояснил мастер..
Двигателю с примера правильно работающего горячего мотора нужно дозаправить или перезаправить хладогент кондиционера и незабыть заправить маслом.
Хозяин балабол.
Говорит что второй хомут одели не снимая патрубки, чтобы не сливать антифриз.
А вот теперь вопрос,а как же герметик попал под первые хомуты сверху и снизу?
Не сходится!!!
Раз уж зашёл разговор- хомуты нужно надевать только на снятый патрубок. Их нельзя раскрывать, иначе всё равно потечёт.
Чтобы надеть второй хомут, не нужно ничего снимать, сливать и герметизировать. Просто ставишь второй рядом и все!!!
@@user-sh9wc7ez9e Даже спорить не буду, маэстро...
В антифриз залили, самозатягивающийся)))
Скидку на двс пусть делает, и можно брать
Конечно. Вот делов то. Мотор на капиталку😁 это вам не Мерс или Порше.... цена копейки за капиталку форя, торговаться надо и всего делов то.
@@user-qr3wg1yo6f копейки😄, откапитальте и в шоке будите. Зачастую проще движок контрактной брать
@@user-lt3nh6ib8x да, поэтому и прошу озвучить цифры
@@user-lt3nh6ib8x считаю что 100-150 это норм
@@user-qr3wg1yo6f цена на запчасти думаю будет дороже 100-150 ). Японец же а не кореец
Стук после прогрева , нормальное явление для субару, у меня застучал после переборки. Специфическая марка для слесарей, для проезда не предназначена, выбирать и рекомендовать -нажить себе проблему. Для меня, как для слесаря, конструкция очень приятная.
Брал такую(почти) в Рольфе
Пробег 80
4 года
Одна владелица
Мотор fb
Вылезли-разход масла 0.4 на 1.000
Окрашенные детали-перекрасил
С мотором немного расстроился,поменял на Прадик
Были Субары ej20,ej204
И на ГБО была
Стук...появляется,на пробегах 200-300
На той,которая на fb-не стал дожидаться...
Ехала она,кстати,экономично и красиво рулилась
Это звук натяжителя грм 100%.Стучят на горячую по другому.
Приятно осознавать что есть действительно знающие люди) а обзорщику ещё бы больше мат части изучить надо
@@user-cl1ic2se4m логично когда поршень нагреется он больше в диаметри, в итоге на холодную стучит громче но никак не на оборот
Перегрели однозначно, похоже на стук вкладыша, но это не точно. Но каждый стук вылезет на ружу.
Видно, что Вы специалист, но это не точно.
Даниил здравствуйте! По поводу диагностики стука движка.Вам любой моторист укажет на ,даже идеальный шум мотора,плохо и треба переборка.Здесь нужно смотреть распредвалы.На масле не нужно экономить а покупать качественное.Заменить распред-день работы.! Тем более 200 т.км.
У меня Subaru Forester 2010 года. Я только вчера из сервиса. Мне меняли прокладки ГБЦ. Как сказал мастер, мотор вообще не докопаться. Он чистый то есть мы перед этим делали т.о. померили компрессию посмотрели ошибки и человек меня как отпустил. С утра смотрю видео Данилы по поводу Subaru Forester ,это видео. Получается по звуку нормально работающего мотора в этом видео, Мне тоже надо делать что-то с мотором у меня пробег 107000 не знаю скручен или нет Я второй хозяин, по базам вроде всё билась и по внешности Солона тоже Похоже, что на 107006 когда я её брал (осенью,) а вот в этом видео звук ненормально работающего мотора как раз-таки Похож на звук моего мотора Правда он немножко по сильнее чем у меня. Съездил еще специально в Subaru проверять машину и тоже там никаких погрешностей по мотору не найдено
В Субару главное чтобы двигатель был живой! А зачем она нужна с мёртвым двигателем!
Я поставил в свою Легаси шеснарь вазовский...гребёт как дурной.
Главное, что бы кузов был живой... мотор поменял и забыл стоит он не дорого, а вот с печальным кузовом уже ничего не сделать
@@Saymon27rus На металоприемнике состояние кузова на цену не влияет... возьмут даже пропеллер дырявый.
А он мертвый?
если скидка в 150тр за капиталку будет то норм
Да в 150 мне кажется ни уложится🤔,50-60 ещё накидывать надо,это ни кореец
@@djekshilov3238 но мотор уже откапитален! Он ещё столько же проедет при нормальном лбслуживание
@@djekshilov3238 движок с Владика 40 стоит. Установка 10.
@@ernestorafaelguevara7290 а чего не 10 плюс 5🤔🤔🤔😂😂. Меньше 100 даже никто разговаривать не будет, давайте будем реалистами!!!
@@user-rw9sj5bz5u не, за 10 акпп Купить можно) движок хороший 40)
Блин ждал вас не дождался в нашем крае купил теану
У меня друг взял тоже со стуком, думал что цеп) а вышло капиталка)