Друзья, теперь заказать подбор или выездную диагностику автомобиля можно и в Краснодаре. Кстати, кто не знал - мы подбираем и мотоциклы и спецтехнику. Телефон единый для всей РФ 8-800-201-93-64. Всем добра🙂
Здравствуй Даниил! Подскажи пожалуйста мне не грамотному в таких делах. Дело в том, что я смотрел в ДРОМЕ объявление о продаже "Nissan Tiida Latio". Машина 2009 года, без пробега по России. Пробег 78 тыс. Аукцион - 4 балла. Цена 697 тыс. Возможно такое??? Если закон запрещает ввоз автомобилей старше 7-ми лет.
Для субарувода замена двигла-обычное дело. Это не приносит радости конечно, но, как я заметил, и не сильно пугает. Так что, если тебя пугает стук в двигателе - значит ты не настоящий субарувод)
В нарезке как должен звучать двигатель, были проведены примеры двух разных двигателей субару ej и fb , и ещё на разных оборотах. Справедливости ради надо было всë же сравнить звук двух одинаковых двигателей. Я сам лично владею форестером в таком же кузове, и с двигателем ej . И у меня токого стука нет)))) Правильно, что двигатель не должен работать так. Но много общался с кем, говорят с таким стуком можно проехать ещё оочень долго. Но я бы не рискнул!)))
На холодную говорил стуков не было,но второй мотор явно был на холодную,не успокоенный и был у меня ej204 три года отъездил с таким звуком и норм всё,потом sj с мотором fb25 и он работал один в один как в сравнении на видео.
Звук двигателя отличается из за работы газового оборудования. При пуске двигатель работает на бензине, а когда прогревается, включается газовое оборудование. И это звук от форсунок газового оборудования. Для того чтобы эту проблему устранить достаточно на прогретом моторе принудительно перейти на бензин. Поэтому вывод о проблеме движка на мой взгляд вынесен преждевременно.
Как я иж юпитер продавал глухонемому, посмотрел, погазовал ,а как юпитеры звенят не надо говорить. Палец вверх деньги отсчитал ,ДКП на руки получил и счастливый уехал.
Все бы не чего ,да только 4 находится у него с другой стороны!А подобному звуку есть причина помимо вашей версии и которая лечится очень даже бюджетно!
Милые женщины, которые смотрят канал Даниила! От души поздравляем Вас с наступающим праздником! Желаю Вам счастья, здоровья, любви и мужчин, которые смогут помочь найти хороший автомобиль! 🎉
EJ204 считается одним из самых надежных у Субару. Поэтому цена контрактного мотора начинается от 40-50 тысяч, в Питере готовые варианты с небольшим пробегом из Японии и ГТД 60-70 руб. Мотор очень простой
Дверь могли и на дилере покрасить, очень много людей даже не знают, что их машины крашены. Лучше когда покупаешь новый авто смотреть при приёмке на предмет окрасов и крученых деталей
Отличное видео, даааа разница в работе двигателей очевидна... Всегда очень интересно, главное что никто не вмешивается в Вашу работу (зрители) , работу профессионала, жаль невозможно но это гордость работать с Вами в Вашей команде...
На счет окраса двери задней, вы не учли, что с салона она могла такая быть . Вы как никто другой понимаете, что в наше время могут продавать в новом состоянии )))
У меня было 4 (четыре) Субару и они все, даже с новья, так слегка тарахтят. Это не проблема, а особенность. А вот металлический стук - да, нездоровая история. Но не факт, что это двигатель.
Согласен, низко-стрекочащий мелодичный перезвон мотора это норма, а вот на том, что был использован для примера, там чтото с оборотами и вне допуска работающими кольцами.... либо поджатыми клапанами... звук был характерным для ваз на 1.6...., на субу ни как не тянул, либо после капы. Ну или на низко-вязких маслах.... верх рынка🤣🤣🤣 дак иди епта купи за 3058000р новую субу балдей от звука... а за 800к целковых тогда бери себе УебанНиву и кури ногти, говноэксперт.... P.S Являюсь владельцем forester sport 2020 и Лада Нива Тайга 4×4 2005г... так что с обоими авто знаком не по наслышке... ещё бы своё лицо светил этот говноблогер поменьше в кадре, цены бы ему не было, а то нарцицизмом попахивает
Я тебе скажу, у меня импреза 2.0 2007 лиса, мотор после прогрева еще больше стучит, уже тисеч 35 такой звук и норм, те у кого нету субару, не очень понимают такую машину ) пробега 210, газ стоит с 125.
Четвёртый (или второй) цилиндр на Subaru стучит совершенно по-другому, к тому же стук на перекладке всегда сильнее на холодном двигателе. Усиливающийся стук при прогреве двигателя как правило это шатун.
Привет Даниил,,, - расскажи про Китайские кроссоверы, про хавейл тоже. Стоит ли на них обострять внимание. - Спасибо. Как ремонт, содержание, наличие запчастей и тд.
И ещё по поводу шума в двигателе,на холодную она работает на бензине,а потом автоматом переходит на газ и за частную, как то не стабильно начинает работать, это в основном от качества газа или фильтр забит газовый или Настройки ГБО,или инжектора (форсунки )газовые забиты ,много причин
Даниил, в названии видео жеательно бы указывать про какую машину или мотор этот ролик, тогда людям будет проще найти этот материал по названию спустя много лет.
Ездил на ауте 7 лет. Первый движок со стуком на холодную проходил год. Итог залегли кольца из-за этого и стук. После контракт из Японии, тоже стучек на холодную и ходил отлично. Субаристы знают что со стуком можно ездить годами, а можно и словить клин через месяц. Смотреть надо цылиндры. Судя по звуку у него залегшие кольца на 1 цылиндре.
Поверх рынка !!! С убитым мотором !!! Это просто пиз....ц ... Хозяин машины ищет лошка что бы впарить хлам... ))) Спасибо вам что показали про это авто ... вы лучшие.
Стук после прогрева , нормальное явление для субару, у меня застучал после переборки. Специфическая марка для слесарей, для проезда не предназначена, выбирать и рекомендовать -нажить себе проблему. Для меня, как для слесаря, конструкция очень приятная.
Была импреза, 1.5л, с похожим звуком отъездил 150т.км. На холодную зимой было очень слышно. Сейчас взял легаси. 2.5л. Заменены кольца и колпачки и прочие мелочи. Звук мотора совсем другой. Нету бряканья, перестука и прочего. Просто работает тихо и мягко. Но и не как на видео в сравнении.
Не надо сравнивать 2 разных мотора, тут на форике 204, а на видео "как должен работать" 20X или 20Y. Не стоит бояться брать такие авто, наоборот, я считаю плюсом купить такой авто и поставить контрактный мотор и ездить, радоваться. НО цена должна соответствовать. Такой мотор на Востоке 50К стоит. Так что если брать подобный авто на 100К ниже средней цены, то нормально. Поставить контрактный мотор, обслужив его сразу же и выдрать ГБО.
Отличия 3. 1. Поршневые пальцы 2. Турбины разные 3. Один мотор для акпп, другой для КПП Теперь объясните, почему они должны работать по разному на слух?) кстати, в видео на Субару мотор- обычный Ёжик атмосферник.
На заправках метана могут потребовать: 1) отметку в СТС об установленном доп оборудовании; 2) документы на установленное ГБО. Чаще всего спрашивают второе. Отметку в СТС просят предъявить сотрудники полиции. В данном видео говорится об отсутствии отметки в СТС, но это не означает, что на оборудование нет документов, либо оно установлнно нелегально.
Брал такую(почти) в Рольфе Пробег 80 4 года Одна владелица Мотор fb Вылезли-разход масла 0.4 на 1.000 Окрашенные детали-перекрасил С мотором немного расстроился,поменял на Прадик Были Субары ej20,ej204 И на ГБО была Стук...появляется,на пробегах 200-300 На той,которая на fb-не стал дожидаться... Ехала она,кстати,экономично и красиво рулилась
Херню написал. У меня на еже газ стоит. Уже три года пробег на газе сотка. Порой за сутки 350 км проезжаю. Экономия значительная. И при чем тут мясо и картошка
Звук форсунок как раз появляется когда она прогретая и переходит на газ!!! Было бы интересно попросить хозяина( если тачку ещё не продали) чтобы на горячую на бензе видео снял)))
Видео познавательно.. Хочу рассказать Данил у меня ниссан хтрайл, птс дубликат вроде 3 владельца... По факту ездила девушка, потом трэйд ин перекупы, и вот я приобрёл, отъездил 5лет только расходники менял, потом да сделал пару окрасов, бампер и колесо чирнул мне опель, владею (вернее жена) уже 8лет, пробег 172000 (живу в неб. городе).. Смотрю все твои видео и думаю может приехать к вам чтобы вы мне всю правду рассказали про моё авто... По поводу окраса задней двери, мой личный опыт была у меня лада 2111 купил новую ездил без проблем, на солнце машину обходил много раз всё в идеале, отездил 1год, зимой заехал в сугроб повредил бампер, когда отдал в покраску, меня вызвал мастер и спросил кто мне красил заднюю левую дверь, я мол с салона брал нигде не бил, по цвету совпадает,, но когда он приподнял на подъёмнике и направил свет дневной под определённым углом,, да я увидел дверь крашена,,, итог цвет совпал, как оказалось металик якобы другой зернистости, как пояснил мастер..
И 90% комментаторов никогда даже рядом с Субару не стояли, вы даже понятия не имеете как должен звучать их мотор. Данил конечно профи, но с Субару он не сталкивался;)
И жрать масло.притом только дорогое.полусинтетика с субарой не уживается и бензин 95 редкое исключение.только 98...и масло менять каждые 4500 тыс.км...
@@Андрей-з6м5л моторы EJ20 и 25 разрабатывались в 90-е годы. Тогда еще никаких дорогих синтетик в помине не было. Даже в Руководстве пользователя (книжка такая, с новыми машинами шла) написано "... использовать масла SL, SH и SJ по классификации API...". Сейчас даже полусинтетика Лукойла соответствует классификации SL и даже SM. Главное менять вовремя.
Смотрю Ваши видео, Даниил, и всё больше удивляюсь... Представляю себе осмотр моего Поло седана, купленного в 2012г. у дилера. Со "стучащим" CFNA (с первых тысяч), крученными крыльями (регулировка зазоров на заводе), клееными уплотнителями проёмов дверей (опять же заводская технология) и текущим пробегом в 36000 км за 9 лет (да, я мало и коротко езжу). "Двигатель - труп! Битая машина с заменой крыльев!! Приклееные уплотнители скрывают ужас! Пробег скручен потому-что машине 9 лет и так не бывает!!!111" Вы делаете выводы по всем маркам / моделям, основываясь на предыдущем опыте. Зачастую абсолютно неприменимым к конкретному авто. Но, в любом случае то, что Вы призываете более тщательно подходить к проверке и осмотрам автомобилей - однозначный плюс :)
Кто то хочет 10 летнюю машину без недостатков? И с таким пробегом? Ну купите и поменяйте все, узнаете сколько она стоит. Как говорят, на базаре два дурака. Ну найдете другую, с нормально работающим движком, но всю перекрашенную. Я почему то верю в искренность продавца.
Не факт что это звук 4 цилиндра.Такой же звук издает натяжной ролик,когда на нем подклинивает амортизационный демпфер.Смотрите натяжные ролики первым делом господа "эксперты".
Уважаемый Даниил-подборщик, прирожденный Субарист-профессионал. Не думайте, что прочитав пару профильных веток, стали разбираться в Субару. Прям, как то не удобно за вас, аж покраснел...
Вечный поиск мраморного стейка в ресторане по цене беляша у метро)) даня молодец бизнес построил на мечтах))) пока верушие не переведутся даня станет милиардером)))
"Поздравляю, Шарик, ты балбес" (с) кот Матроскин. Звук к 4-му цилиндру вообще отношения не имеет. Как собственно и четвертый цилиндр не находится справа. Это обычный звук двухлитрового атмосферника Субару. А вот то, что преподносится за "нормальный звук" субаровского мотора никакого отношения к субаровскому атмосфернику не имеет.
Даниил хоть бы посмотрел перед тем как ролик выложил, где 4-й цилиндр находится. Походу явно не знает как стучит мотор у Субарика, когда это точно 4-й цилиндр
Четвёртый на EJ боится ещё холодного зимнего пуска. Когда масло густое и медленно доходит до него. После нескольких холодных пусков в минус 30 застучал четвёртый на EJ202. Но так и стучал ещё на протяжении 100 тыс км. Всего на машине проехал 140 тыс и продал, все отлично работало. Просто стук немного раздражал. Но здесь не четвёртый стучит вроде, что-то более значительное
Данил, у меня Импреза 2005 года 2 литра. Владею уже 5 лет. Покупал с бешенным расходом масла. Капиталил , неудачно. Через 8 тыс пробега ,поломался шатун. Купил контракт в Грузии и уже 2 года ,от замены до замены,ни грамма масла расхода. Тфу-тфу-тфу. 2 года,как установил ГБО. Мне говорили что нельзя. Не знаю,пока езжу норма.
@@Vladimir-lz8fi пххх. владею фориком sh атмо пятый год. про какой гемор вы написали не понимаю.вы видимо с дивана пишите, и велик на балконе у вас стоит))))
Добрый день. Видео конечно занимательное, Структура и порядок ваших действий понятны, Более того что то является поучительным и за это вам большое спасибо. Ну вот по поводу Subaru могу сказать что это отдельная Каста или класс водителей + механиков. Для того чтобы решиться на покупку Subaru бывший в употреблении нужно быть как минимум специалистом, По Subaru. Лично я,этих машин боюсь. Т.к не знаю мат части. Даже нового Форестера не стал рассматривать для приобретения. А вопрос доверия собственнику автомобиля и неважно сколько их было, это лотерея. Гораздо надежнее если собственником автомобиля является завод-изготовитель, Автомашина является новой от бампера до бампера. Вот это надежно. Согласен, в последнее время Это стало очень дорого. Иными словами п***** как дорого. Но зерно истины в этом есть. Вам спасибо за работу. Всем мира добра, И достатка в ваших семьях!!! С уважением....
Данил привет✋👋, Я покупал машину с такимже стучащим движком, проездил год, продал знакомому, тот тоже около года отьездил, и продал таким же стуком, 😆Двигатель Субару такая непонятная вещь, что никто низнает когда он пристрелится, а у друга вообще турбовый был, ничего не предвещало беды, а он взял и застрелился 😀причем не стучал, работал как часы. ВОТ ЧТО НУЖНО ЗНАТЬ ПРО ДВИГАТЕЛЬ СУБАРУ.
странный конечно стук,у меня киа серато 2013 года,с пробега 37 000 на холодную похожий стук,как будто дизель, сначало удалил катализатор,так же стучало,но масло не ело,сейчас пробег 283 500 ,все также стучит на холодную,но на горячую полная тишина,звук точь точь как на видео и масло все также не ест,меняю масло каждые 10к,так как езжу часто по трассе!Вообщем не однозначно с этими стуками
У меня Subaru Forester 2010 года. Я только вчера из сервиса. Мне меняли прокладки ГБЦ. Как сказал мастер, мотор вообще не докопаться. Он чистый то есть мы перед этим делали т.о. померили компрессию посмотрели ошибки и человек меня как отпустил. С утра смотрю видео Данилы по поводу Subaru Forester ,это видео. Получается по звуку нормально работающего мотора в этом видео, Мне тоже надо делать что-то с мотором у меня пробег 107000 не знаю скручен или нет Я второй хозяин, по базам вроде всё билась и по внешности Солона тоже Похоже, что на 107006 когда я её брал (осенью,) а вот в этом видео звук ненормально работающего мотора как раз-таки Похож на звук моего мотора Правда он немножко по сильнее чем у меня. Съездил еще специально в Subaru проверять машину и тоже там никаких погрешностей по мотору не найдено
Брать или не брать. Если позволяют финансы довести всё до ума, откапиталить двигатель, заменить расходники и всё последующее а самое главное что если есть терпение, есть желание ковырятся и вкладывать ( для этого же обычно покупают автомобиль) то конечно надо брать!)
Друзья, теперь заказать подбор или выездную диагностику автомобиля можно и в Краснодаре. Кстати, кто не знал - мы подбираем и мотоциклы и спецтехнику. Телефон единый для всей РФ 8-800-201-93-64. Всем добра🙂
Ждём когда в Красноярске будете.
такая машина однозначно не нужна
Взять можно но с учётом вычета капремонта движка
Ждём в Уфе!!
Здравствуй Даниил! Подскажи пожалуйста мне не грамотному в таких делах. Дело в том, что я смотрел в ДРОМЕ объявление о продаже "Nissan Tiida Latio".
Машина 2009 года, без пробега по России. Пробег 78 тыс. Аукцион - 4 балла. Цена 697 тыс.
Возможно такое??? Если закон запрещает ввоз автомобилей старше 7-ми лет.
Движок застучал, и владелец решил быстренько избавиться
Всё просто
И правильно. Любой бы так сделал.
@@Rwaterwall в чем правильно ? Подставить нового владельца ?
@@Axilles23 в этом мире выживают сильнейшие, хоть и аморально, но такова жизнь
@@АлексейАлексеевич-с7ы так и есть , но законы кармы никто не отменял.
@@Rwaterwall любой чертила?
Для субарувода замена двигла-обычное дело. Это не приносит радости конечно, но, как я заметил, и не сильно пугает. Так что, если тебя пугает стук в двигателе - значит ты не настоящий субарувод)
Для субариста ..Субаровод ))
В нарезке как должен звучать двигатель, были проведены примеры двух разных двигателей субару ej и fb , и ещё на разных оборотах. Справедливости ради надо было всë же сравнить звук двух одинаковых двигателей. Я сам лично владею форестером в таком же кузове, и с двигателем ej . И у меня токого стука нет)))) Правильно, что двигатель не должен работать так. Но много общался с кем, говорят с таким стуком можно проехать ещё оочень долго. Но я бы не рискнул!)))
Где вы увидели серию FB? Это сравнение моторов Ej204 со стучком и второй мотор один из EJ205 EJ20X EJ20Y EJ255 тоесть турбо мотор
На холодную говорил стуков не было,но второй мотор явно был на холодную,не успокоенный и был у меня ej204 три года отъездил с таким звуком и норм всё,потом sj с мотором fb25 и он работал один в один как в сравнении на видео.
Тоесть цепной
зачем она нужна такая, да еще по верху рынка. хороший стук всегда наружу вылезет.
Думаю за 500 заберут,а разница на ремонт пойдёт.
С таким стуком, я наездил 270 тыщ
@@Shuiski нормально попал...на четыре тонны тухлой зелёной капусты.
Это геморой
@@Д.П-я1ь у меня геммора не было
Звук двигателя отличается из за работы газового оборудования. При пуске двигатель работает на бензине, а когда прогревается, включается газовое оборудование. И это звук от форсунок газового оборудования. Для того чтобы эту проблему устранить достаточно на прогретом моторе принудительно перейти на бензин. Поэтому вывод о проблеме движка на мой взгляд вынесен преждевременно.
Это стук не от форсунки. Но и на четвёртый цилиндр это не похоже, на шатун больше.
продовану надо было написать ...... продается строго глухонемым
Как я иж юпитер продавал глухонемому, посмотрел, погазовал ,а как юпитеры звенят не надо говорить. Палец вверх деньги отсчитал ,ДКП на руки получил и счастливый уехал.
Все бы не чего ,да только 4 находится у него с другой стороны!А подобному звуку есть причина помимо вашей версии и которая лечится очень даже бюджетно!
❓
???? Пояснения в студию!!!
Согласен. Молодчина. Если бы Данил был прав, уже на улицах городов не было бы ни одной субары
@@ИванИванов-н6л7я да их и есть мизер относительно других
отпишитесь пожалуйста что это?) у меня есть подозрение что тоже самое у меня мотор 2,5
Тук-тук...
Кто там?
Откройте, это четвёртый цилиндр!
шутки аутистов про 4 цилиндр, ещё актуальны?
@@Rom8814sub А бомбежки субаристов?:)
@@BarretM82Movie давно не актуально, нежели шутки малохромосомных
Милые женщины, которые смотрят канал Даниила! От души поздравляем Вас с наступающим праздником! Желаю Вам счастья, здоровья, любви и мужчин, которые смогут помочь найти хороший автомобиль! 🎉
Спасибо большое😊
💜☮️
EJ204 считается одним из самых надежных у Субару. Поэтому цена контрактного мотора начинается от 40-50 тысяч, в Питере готовые варианты с небольшим пробегом из Японии и ГТД 60-70 руб.
Мотор очень простой
Дверь могли и на дилере покрасить, очень много людей даже не знают, что их машины крашены. Лучше когда покупаешь новый авто смотреть при приёмке на предмет окрасов и крученых деталей
Вот вот, мне у дилера крыло переднее всадили где-то и покрасили, ничего мне не сказав)
Точняк
Отличное видео, даааа разница в работе двигателей очевидна... Всегда очень интересно, главное что никто не вмешивается в Вашу работу (зрители) , работу профессионала, жаль невозможно но это гордость работать с Вами в Вашей команде...
Как можно 1.5 тысяч оборотов, сравнивать с 850???
Парень не шарит в моторах совсем.
У меня 5 субарей было с ej ями, они все так работали
Я тоже заметил, разные обороты, это несравнимо.
а я бы не догадался, если бы вы не заметили, действительно обороты разные, на больших оборотах может ничего не бить
На счет окраса двери задней, вы не учли, что с салона она могла такая быть . Вы как никто другой понимаете, что в наше время могут продавать в новом состоянии )))
Накидаем лайков пацану он старается ведёт канал для нас
Спасибо за тёплые слова, бро)😎
Хороший владелец. за машиной следил . Запчасти все с разборки , возможно там искал оригинал :) надо брать .
У меня было 4 (четыре) Субару и они все, даже с новья, так слегка тарахтят. Это не проблема, а особенность. А вот металлический стук - да, нездоровая история. Но не факт, что это двигатель.
Согласен, низко-стрекочащий мелодичный перезвон мотора это норма, а вот на том, что был использован для примера, там чтото с оборотами и вне допуска работающими кольцами.... либо поджатыми клапанами... звук был характерным для ваз на 1.6...., на субу ни как не тянул, либо после капы. Ну или на низко-вязких маслах.... верх рынка🤣🤣🤣 дак иди епта купи за 3058000р новую субу балдей от звука... а за 800к целковых тогда бери себе УебанНиву и кури ногти, говноэксперт....
P.S Являюсь владельцем forester sport 2020 и Лада Нива Тайга 4×4 2005г... так что с обоими авто знаком не по наслышке... ещё бы своё лицо светил этот говноблогер поменьше в кадре, цены бы ему не было, а то нарцицизмом попахивает
Подтверждаю, что у ежиков есть тарахтение как у дизельных ДВС.
Класні субарісти, по відео дали пріговор на двіжку)))) скоро масло будуть дистанційно міняти
вот я тоже обратил внимание.. у меня даже 1000 пробега нет и почти так же тарахтит..
Да у меня форь sf turbo так уже 100 тыщ тарахтит :) А вот тихо рабтающих субарей я не видел :)
Двигатель работает как мой дизель 1.5литра!)
Реально похоже на дизель )
Еж недорогой мотор
Продавал 2012 год,с FB
Поменял на тлк120 4.0
Добавил немного
А еж204- пробежал 300+ и не шумел
@@alexmartynov5503 fb же вообще шляпа
@@NyzeMC не знал...(
Едет,конечно,неплохо
Но,масло кушал,0.4 на 1.0т.км
На холодную , впервые я усомнился в твоём знании машины
Столько всего пригодится из роликов, столько нового для себя👍👍👍👍👍
Интересно, кто то из субаристов напишет ему, что 4й находится с другой стороны?)
@@ЮраКозлов-э3й и подвинется же, а возможно в двоем выйдут даже погулять))
@@ЮраКозлов-э3й ну хотел на теплое место сесть, и что?
👍🏻😂такой бред несут🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️
Данил первый раз видит субару
Сколько же в комментариях отличных мотористов-диагностов. 😆 и у 99% никогда не было Субару, а двигатель такой только в этом видео увидели.
Не, ну это жиза ахаххахах
Я тебе скажу, у меня импреза 2.0 2007 лиса, мотор после прогрева еще больше стучит, уже тисеч 35 такой звук и норм, те у кого нету субару, не очень понимают такую машину ) пробега 210, газ стоит с 125.
Наконец, знающий человек объясняет, что фактическое состояние куда важнее ПТС и хозяев.
Мля,любой адекватный человек с нормальным IQ давно это знает
@@gortaur100 много вокруг адекватных людей-то? Особенно среди тех, кто звонит тебе по объявлению?
Ты дядь вчера родился?
@@GeknForeverкак понять? Что не так? Я не для себя открытие сделал. Больше половины покупают ПТС, а не машину.
@@АлександрКотов-з7в ты для себя открытие сделал. Остальные видели подобный коннент миллион раз. Это стандартное видео.
Ты реально вчера родился?
Четвёртый (или второй) цилиндр на Subaru стучит совершенно по-другому, к тому же стук на перекладке всегда сильнее на холодном двигателе. Усиливающийся стук при прогреве двигателя как правило это шатун.
Когда два звука сравнивали, то у хорошего мотора были выше обороты. Поэтому непонятно..
Верно
Тоже заметил, мотор был на прогревочных
100% что мотор холодный
Движки вообще разные (атмо и турбо) на коллектора посмотрите
@@ЕвгенийКотов-к9ы на атмо новых тоже пластиковый паук.
Зайдите в салон субару и послушайте новый мотор, он тоже чуть постукивает на горячую. Масло нужно более густое
Масла теперь 0w20
Даниил, все как всегда супер, единственное - настаиваю уже не первый раз работайте над звуком!
ты шо хониш отличный звук
Я на телефоне смотрю. Реклама реально громче
Со звуком нет проблем
@@alexanderapple6953 премиум аккаунт и ни какой рекламы
@@Useityy лесом иди.
Импреза 2005 г. владею с 2008 г. Первые такие звуки только тише появились в 2010 г . Т.е на теплом двигателе стучит так уже 10 лет и с пробегом 155000
Сверяли вы конечно работу разных двигателей с разными оборотами 🙈😂
Сравнение звуков ваще огонь, разница очевидна!👍
Привет Даниил,,, - расскажи про Китайские кроссоверы, про хавейл тоже. Стоит ли на них обострять внимание. - Спасибо. Как ремонт, содержание, наличие запчастей и тд.
И ещё по поводу шума в двигателе,на холодную она работает на бензине,а потом автоматом переходит на газ и за частную, как то не стабильно начинает работать, это в основном от качества газа или фильтр забит газовый или Настройки ГБО,или инжектора (форсунки )газовые забиты ,много причин
Даниил, в названии видео жеательно бы указывать про какую машину или мотор этот ролик, тогда людям будет проще найти этот материал по названию спустя много лет.
Ездил на ауте 7 лет. Первый движок со стуком на холодную проходил год. Итог залегли кольца из-за этого и стук. После контракт из Японии, тоже стучек на холодную и ходил отлично. Субаристы знают что со стуком можно ездить годами, а можно и словить клин через месяц. Смотреть надо цылиндры. Судя по звуку у него залегшие кольца на 1 цылиндре.
Не нужна !! Но Он все равно продаст кому нибудь 😊
Поверх рынка !!! С убитым мотором !!!
Это просто пиз....ц ...
Хозяин машины ищет лошка что бы впарить хлам... )))
Спасибо вам что показали про это авто ... вы лучшие.
Стук после прогрева , нормальное явление для субару, у меня застучал после переборки. Специфическая марка для слесарей, для проезда не предназначена, выбирать и рекомендовать -нажить себе проблему. Для меня, как для слесаря, конструкция очень приятная.
Дополнительно 150тыщ иметь и сразу в набережные Челны к Артему😊
Что я у Артёма субару ещё не видел может что то и пропустил
@@ОлегМригожич я тоже не видел, одни карейцы только приходят к нему. Вот и субару начнёт делать, он способный, у него получится.
Стоимость запчастей наверное только 150 будет
@@КоляМарков-к1к может и больше, это ж субару. Ну 50тыщ то за работу уйдёт со всеми расточками, шлифовками.
Я тоже из Челнов👍
Была импреза, 1.5л, с похожим звуком отъездил 150т.км. На холодную зимой было очень слышно. Сейчас взял легаси. 2.5л. Заменены кольца и колпачки и прочие мелочи. Звук мотора совсем другой. Нету бряканья, перестука и прочего. Просто работает тихо и мягко. Но и не как на видео в сравнении.
Ну удивлению многих людей...это не 4 цилиндр 😉
да, это типичные комментаторы, ололо, двигатель стучит, даже не зная, как именно он должен звучать, тем более с ГБО
Натяжитель стучит прижимаясь к блоку
Это клапана стучат!
Очень поучительно, рад что есть такой канал ,спасибо
Не надо сравнивать 2 разных мотора, тут на форике 204, а на видео "как должен работать" 20X или 20Y. Не стоит бояться брать такие авто, наоборот, я считаю плюсом купить такой авто и поставить контрактный мотор и ездить, радоваться. НО цена должна соответствовать. Такой мотор на Востоке 50К стоит. Так что если брать подобный авто на 100К ниже средней цены, то нормально. Поставить контрактный мотор, обслужив его сразу же и выдрать ГБО.
Отличия 3.
1. Поршневые пальцы
2. Турбины разные
3. Один мотор для акпп, другой для КПП
Теперь объясните, почему они должны работать по разному на слух?) кстати, в видео на Субару мотор- обычный Ёжик атмосферник.
@@DaniilDSS у вас же форик атмосферный, без турбины, на другом видео с пластиковым впускным коллектором даже слышно турбину.
@@КонтрАбандист-э7ц все верно, но вы то написали про два трубача и говорите не надо сравнивать. Пример я показал, что стуков никаких нет посторонних
На заправках метана могут потребовать: 1) отметку в СТС об установленном доп оборудовании;
2) документы на установленное ГБО.
Чаще всего спрашивают второе. Отметку в СТС просят предъявить сотрудники полиции.
В данном видео говорится об отсутствии отметки в СТС, но это не означает, что на оборудование нет документов, либо оно установлнно нелегально.
с этим стуком,если не валить до плешки,авто ещё столько же проедет.
А нахрена эта дровина без шумки, если не использовать ее по прямому назначению ?
Только на эвакуаторе
У товарища Трибека, появился стук ( похожий на этот ), ремонт - космос, поставил контрактный мотор. Касательно авто из видео, в топку его.
Привет наверное был перегрев и пробой прокладки цилиндров поэтому и выдавливало тосол газами ,скорей всего
Как вариант 👍
То есть Субару 10 летнюю лучше не брать?
Вам бы следователем работать. Столько бы на выдумывали
Брал такую(почти) в Рольфе
Пробег 80
4 года
Одна владелица
Мотор fb
Вылезли-разход масла 0.4 на 1.000
Окрашенные детали-перекрасил
С мотором немного расстроился,поменял на Прадик
Были Субары ej20,ej204
И на ГБО была
Стук...появляется,на пробегах 200-300
На той,которая на fb-не стал дожидаться...
Ехала она,кстати,экономично и красиво рулилась
Меня напрягла ситуация с тем, что Субарик переделали на ГБО!😆😆😆 Это однохерствено как еслиб хотел 1кг.свинины а привезли картошку!😆
Ваще не в тему
Херню написал. У меня на еже газ стоит. Уже три года пробег на газе сотка. Порой за сутки 350 км проезжаю. Экономия значительная. И при чем тут мясо и картошка
@@СергейБаландин-х2ы типа потеря мощности и т.д и т. п.
Звук форсунок как раз появляется когда она прогретая и переходит на газ!!! Было бы интересно попросить хозяина( если тачку ещё не продали) чтобы на горячую на бензе видео снял)))
Это стук не форсунки
Я бы не купил. Да, Вы правы про 200т.км, но и звук мотора, и всё, что мы увидели под днищем склоняет меня к отказу от покупки. Спасибо за видео!
Видео познавательно.. Хочу рассказать Данил у меня ниссан хтрайл, птс дубликат вроде 3 владельца... По факту ездила девушка, потом трэйд ин перекупы, и вот я приобрёл, отъездил 5лет только расходники менял, потом да сделал пару окрасов, бампер и колесо чирнул мне опель, владею (вернее жена) уже 8лет, пробег 172000 (живу в неб. городе).. Смотрю все твои видео и думаю может приехать к вам чтобы вы мне всю правду рассказали про моё авто... По поводу окраса задней двери, мой личный опыт была у меня лада 2111 купил новую ездил без проблем, на солнце машину обходил много раз всё в идеале, отездил 1год, зимой заехал в сугроб повредил бампер, когда отдал в покраску, меня вызвал мастер и спросил кто мне красил заднюю левую дверь, я мол с салона брал нигде не бил, по цвету совпадает,, но когда он приподнял на подъёмнике и направил свет дневной под определённым углом,, да я увидел дверь крашена,,, итог цвет совпал, как оказалось металик якобы другой зернистости, как пояснил мастер..
И 90% комментаторов никогда даже рядом с Субару не стояли, вы даже понятия не имеете как должен звучать их мотор. Данил конечно профи, но с Субару он не сталкивался;)
любой мотор говносубару так и должен стучать.
И жрать масло.притом только дорогое.полусинтетика с субарой не уживается и бензин 95 редкое исключение.только 98...и масло менять каждые 4500 тыс.км...
Нафиг субару
Сверху "ИКСПЕРТЫ" пришли со школы, говорят моторы субару плохие, и жрут масло :DDD
@@Андрей-з6м5л моторы EJ20 и 25 разрабатывались в 90-е годы. Тогда еще никаких дорогих синтетик в помине не было. Даже в Руководстве пользователя (книжка такая, с новыми машинами шла) написано "... использовать масла SL, SH и SJ по классификации API...". Сейчас даже полусинтетика Лукойла соответствует классификации SL и даже SM. Главное менять вовремя.
Человек который готов рассмотреть себе Субару, должен быть готов рассмотреть замену ДВС
Цена авто должна соответствовать её состоянию и с вычетом затрат на ремонт жизненно важных узлов .
Несколько лет назад Субары шли под заказ с оригинальным ГБО. Сам не имел дела, но от знакомых жалоб не слышал.
Смотрю Ваши видео, Даниил, и всё больше удивляюсь... Представляю себе осмотр моего Поло седана, купленного в 2012г. у дилера. Со "стучащим" CFNA (с первых тысяч), крученными крыльями (регулировка зазоров на заводе), клееными уплотнителями проёмов дверей (опять же заводская технология) и текущим пробегом в 36000 км за 9 лет (да, я мало и коротко езжу). "Двигатель - труп! Битая машина с заменой крыльев!! Приклееные уплотнители скрывают ужас! Пробег скручен потому-что машине 9 лет и так не бывает!!!111" Вы делаете выводы по всем маркам / моделям, основываясь на предыдущем опыте. Зачастую абсолютно неприменимым к конкретному авто. Но, в любом случае то, что Вы призываете более тщательно подходить к проверке и осмотрам автомобилей - однозначный плюс :)
Я предполагал, бесшумно работает, мягко. Тот вообще оборотисый показал)) тот двиган в форме
"Купите новую, стуков не будет!..." и смеются... придурки... какая разница новая илм старая?! Главное - ИСПРАВНАЯ!!!
Кто то хочет 10 летнюю машину без недостатков? И с таким пробегом? Ну купите и поменяйте все, узнаете сколько она стоит. Как говорят, на базаре два дурака. Ну найдете другую, с нормально работающим движком, но всю перекрашенную. Я почему то верю в искренность продавца.
Різні мотори, відносно стуку це скоріше газові форсункі, 4й по інакшому стукає і не на прогріту а на холодну.
Данил, спасибо тебе огромное, смотрим с супругой твои видео! Ты лучший специалист в своём деле, спасибо за контент, успехов и развития твоему каналу!
Не факт что это звук 4 цилиндра.Такой же звук издает натяжной ролик,когда на нем подклинивает амортизационный демпфер.Смотрите натяжные ролики первым делом господа "эксперты".
Согласен. Это первая по вероятности причина.
Красава
Нет исправных машин, есть недообследованные Даниилом
👎🏿👎🏿👎🏿👎🏿👎🏿👎🏿👎🏿👎🏿👎🏿👎🏿👎🏿👎🏿👎🏿👎🏿👎🏿👎🏿👎🏿👎🏿👎🏿👎🏿👎🏿
Скидку на двс пусть делает, и можно брать
Конечно. Вот делов то. Мотор на капиталку😁 это вам не Мерс или Порше.... цена копейки за капиталку форя, торговаться надо и всего делов то.
@@Иван-т4г4в копейки😄, откапитальте и в шоке будите. Зачастую проще движок контрактной брать
@@максимхаритонов-п6е да, поэтому и прошу озвучить цифры
@@максимхаритонов-п6е считаю что 100-150 это норм
@@Иван-т4г4в цена на запчасти думаю будет дороже 100-150 ). Японец же а не кореец
Уважаемый Даниил-подборщик, прирожденный Субарист-профессионал. Не думайте, что прочитав пару профильных веток, стали разбираться в Субару.
Прям, как то не удобно за вас, аж покраснел...
По верху рынка таких проблем не должно быть... Это жадность хозяйна...
Там третий цилиндр😄😄😄
Вечный поиск мраморного стейка в ресторане по цене беляша у метро)) даня молодец бизнес построил на мечтах))) пока верушие не переведутся даня станет милиардером)))
Это точно, бесплатный сыр!!!
"Поздравляю, Шарик, ты балбес" (с) кот Матроскин. Звук к 4-му цилиндру вообще отношения не имеет. Как собственно и четвертый цилиндр не находится справа. Это обычный звук двухлитрового атмосферника Субару. А вот то, что преподносится за "нормальный звук" субаровского мотора никакого отношения к субаровскому атмосфернику не имеет.
Даниил хоть бы посмотрел перед тем как ролик выложил, где 4-й цилиндр находится. Походу явно не знает как стучит мотор у Субарика, когда это точно 4-й цилиндр
👏👏👏браво!!!!!
👍👍👍🙌🙌🙌
@@denisgorakhovskiy6700 Доказал бы какой стучит! А то что-то как-то, да это понт голимый! Говоришь значит доказывай
Имею такой же sh,езжу три года звук один в один,всё норм,а на видео в сравнении мотор только запущенный не успокоенный,как сравнивать то?
Четвёртый на EJ боится ещё холодного зимнего пуска. Когда масло густое и медленно доходит до него. После нескольких холодных пусков в минус 30 застучал четвёртый на EJ202. Но так и стучал ещё на протяжении 100 тыс км. Всего на машине проехал 140 тыс и продал, все отлично работало. Просто стук немного раздражал. Но здесь не четвёртый стучит вроде, что-то более значительное
Все имеет свою цену, пускай на капиталку скинет и отдаст
Не бывает плохих автомобилей, бывает цена высокая
Данил, у меня Импреза 2005 года 2 литра. Владею уже 5 лет. Покупал с бешенным расходом масла. Капиталил , неудачно. Через 8 тыс пробега ,поломался шатун. Купил контракт в Грузии и уже 2 года ,от замены до замены,ни грамма масла расхода. Тфу-тфу-тфу. 2 года,как установил ГБО. Мне говорили что нельзя. Не знаю,пока езжу норма.
Много факторов, начиная с самого оборудования и заканчивая тем, кто ставил и настраивал. Вам не позавидуешь, надеюсь, будет и дальше все хорошо)
@@DaniilDSS я поставил на свой Легаси шеснарь вазовский... нормально гребёт...
@@DaniilDSS спасибо🙏
стучит, значит работает)
Вопрос цены и все. Видео полезно. 👍
У вас прям с Ярдреем видосы в один день выходят)
В поиске набери
@@nighteyes7553 все возможно
Такая машина не нужна. А ребята молодцы, собираюсь к вам обращаться весной. Очень интересные и познавательные видео 👍
Про 4 горшок. Это не относится к ежу 204 атмосфернику. онли турбо. Тут я с вами не соглашусь((
Появляется,и на 204
Попозже только(250-300+)
Тук тук фишка всех субарей) гемор на любителя
@@Vladimir-lz8fi а какие не стучат?
Фолькс,Корея???
@@Vladimir-lz8fi пххх. владею фориком sh атмо пятый год. про какой гемор вы написали не понимаю.вы видимо с дивана пишите, и велик на балконе у вас стоит))))
Добрый день.
Видео конечно занимательное,
Структура и порядок ваших действий понятны,
Более того что то является поучительным и за это вам большое спасибо.
Ну вот по поводу Subaru могу сказать что это отдельная Каста или класс водителей + механиков.
Для того чтобы решиться на покупку Subaru бывший в употреблении нужно быть как минимум специалистом,
По Subaru.
Лично я,этих машин боюсь.
Т.к не знаю мат части.
Даже нового Форестера не стал рассматривать для приобретения.
А вопрос доверия собственнику автомобиля и неважно сколько их было, это лотерея.
Гораздо надежнее если собственником автомобиля является завод-изготовитель,
Автомашина является новой от бампера до бампера.
Вот это надежно.
Согласен, в последнее время
Это стало очень дорого.
Иными словами п***** как дорого.
Но зерно истины в этом есть.
Вам спасибо за работу.
Всем мира добра,
И достатка в ваших семьях!!!
С уважением....
Это звук натяжителя грм 100%.Стучят на горячую по другому.
Приятно осознавать что есть действительно знающие люди) а обзорщику ещё бы больше мат части изучить надо
@@АлексейКузнецов-х3з логично когда поршень нагреется он больше в диаметри, в итоге на холодную стучит громче но никак не на оборот
Пока не собираюсь покупать себе автомобиль,но ролики этого канала смотрю регулярно.Очень уж интересно.
Обычный "ээээ, честный машин, да, мамой соседа клянусь, честный машин, эээээ" из краснодара.
У меня такой звук был от работы форсунки, ездил и не парился.
Аналогично
Смотреть про подбор в родном городн вдвойне приятно 🤗
Данил привет✋👋, Я покупал машину с такимже стучащим движком, проездил год, продал знакомому, тот тоже около года отьездил, и продал таким же стуком, 😆Двигатель Субару такая непонятная вещь, что никто низнает когда он пристрелится, а у друга вообще турбовый был, ничего не предвещало беды, а он взял и застрелился 😀причем не стучал, работал как часы. ВОТ ЧТО НУЖНО ЗНАТЬ ПРО ДВИГАТЕЛЬ СУБАРУ.
Как не проверяй, вторичка это кот в мешке...
раз масло течет, значит оно там еще есть.) Неплохо было бы компрессию померить, чтобы не гадать на кофейной гуще.
Перегрели однозначно, похоже на стук вкладыша, но это не точно. Но каждый стук вылезет на ружу.
Видно, что Вы специалист, но это не точно.
Приезжайте к нам в Казахстан. Принимайте тут такие ролики.
если скидка в 150тр за капиталку будет то норм
Да в 150 мне кажется ни уложится🤔,50-60 ещё накидывать надо,это ни кореец
@@djekshilov3238 но мотор уже откапитален! Он ещё столько же проедет при нормальном лбслуживание
@@djekshilov3238 движок с Владика 40 стоит. Установка 10.
@@ernestorafaelguevara7290 а чего не 10 плюс 5🤔🤔🤔😂😂. Меньше 100 даже никто разговаривать не будет, давайте будем реалистами!!!
@@СергейДроботя-ц2и не, за 10 акпп Купить можно) движок хороший 40)
Главное кузов! мотор на капиталку и машина в отличном состоянии.
То что в ржавчине все снизу, это?
Обороты разные на том моторе, где нет стуков. Он холодный. Многие моторы после 200к так работают и 200+ проезжают.
странный конечно стук,у меня киа серато 2013 года,с пробега 37 000 на холодную похожий стук,как будто дизель, сначало удалил катализатор,так же стучало,но масло не ело,сейчас пробег 283 500 ,все также стучит на холодную,но на горячую полная тишина,звук точь точь как на видео и масло все также не ест,меняю масло каждые 10к,так как езжу часто по трассе!Вообщем не однозначно с этими стуками
Мне кажется когда делал сравнение работы моторов, который работал тихо был не прогрет, повышенные обороты
А ведь кому то точно нужна, вопрос цены.
Судя по тому, что хозяин поставил газ на такой автомобиль - экономит он на всем!)))
да это пиздец))
В Субару главное чтобы двигатель был живой! А зачем она нужна с мёртвым двигателем!
Я поставил в свою Легаси шеснарь вазовский...гребёт как дурной.
Главное, что бы кузов был живой... мотор поменял и забыл стоит он не дорого, а вот с печальным кузовом уже ничего не сделать
@@Saymon27rus На металоприемнике состояние кузова на цену не влияет... возьмут даже пропеллер дырявый.
А он мертвый?
У меня Subaru Forester 2010 года. Я только вчера из сервиса. Мне меняли прокладки ГБЦ. Как сказал мастер, мотор вообще не докопаться. Он чистый то есть мы перед этим делали т.о. померили компрессию посмотрели ошибки и человек меня как отпустил. С утра смотрю видео Данилы по поводу Subaru Forester ,это видео. Получается по звуку нормально работающего мотора в этом видео, Мне тоже надо делать что-то с мотором у меня пробег 107000 не знаю скручен или нет Я второй хозяин, по базам вроде всё билась и по внешности Солона тоже Похоже, что на 107006 когда я её брал (осенью,) а вот в этом видео звук ненормально работающего мотора как раз-таки Похож на звук моего мотора Правда он немножко по сильнее чем у меня. Съездил еще специально в Subaru проверять машину и тоже там никаких погрешностей по мотору не найдено
16:17 вопрос цены. Если по верху рынка то нет, а если бы цена была адекватная то может быть кому то и нужна была.
Брать или не брать. Если позволяют финансы довести всё до ума, откапиталить двигатель, заменить расходники и всё последующее а самое главное что если есть терпение, есть желание ковырятся и вкладывать ( для этого же обычно покупают автомобиль) то конечно надо брать!)
Нужно установить причину, сделать деффектовку, а дальше уже тележить с продаваном по торгу, если тачка заинтересовала реально. Ничего более.
@владимир, по факту, так и надо, зачем сопли размазывать по буфету?)
Посчитать нужно вложения которые пердстоят плюс цена. И тога решать