Друзья, теперь заказать подбор или выездную диагностику автомобиля можно и в Краснодаре. Кстати, кто не знал - мы подбираем и мотоциклы и спецтехнику. Телефон единый для всей РФ 8-800-201-93-64. Всем добра🙂
Здравствуй Даниил! Подскажи пожалуйста мне не грамотному в таких делах. Дело в том, что я смотрел в ДРОМЕ объявление о продаже "Nissan Tiida Latio". Машина 2009 года, без пробега по России. Пробег 78 тыс. Аукцион - 4 балла. Цена 697 тыс. Возможно такое??? Если закон запрещает ввоз автомобилей старше 7-ми лет.
Для субарувода замена двигла-обычное дело. Это не приносит радости конечно, но, как я заметил, и не сильно пугает. Так что, если тебя пугает стук в двигателе - значит ты не настоящий субарувод)
В нарезке как должен звучать двигатель, были проведены примеры двух разных двигателей субару ej и fb , и ещё на разных оборотах. Справедливости ради надо было всë же сравнить звук двух одинаковых двигателей. Я сам лично владею форестером в таком же кузове, и с двигателем ej . И у меня токого стука нет)))) Правильно, что двигатель не должен работать так. Но много общался с кем, говорят с таким стуком можно проехать ещё оочень долго. Но я бы не рискнул!)))
На холодную говорил стуков не было,но второй мотор явно был на холодную,не успокоенный и был у меня ej204 три года отъездил с таким звуком и норм всё,потом sj с мотором fb25 и он работал один в один как в сравнении на видео.
Звук двигателя отличается из за работы газового оборудования. При пуске двигатель работает на бензине, а когда прогревается, включается газовое оборудование. И это звук от форсунок газового оборудования. Для того чтобы эту проблему устранить достаточно на прогретом моторе принудительно перейти на бензин. Поэтому вывод о проблеме движка на мой взгляд вынесен преждевременно.
Все бы не чего ,да только 4 находится у него с другой стороны!А подобному звуку есть причина помимо вашей версии и которая лечится очень даже бюджетно!
Милые женщины, которые смотрят канал Даниила! От души поздравляем Вас с наступающим праздником! Желаю Вам счастья, здоровья, любви и мужчин, которые смогут помочь найти хороший автомобиль! 🎉
Отличное видео, даааа разница в работе двигателей очевидна... Всегда очень интересно, главное что никто не вмешивается в Вашу работу (зрители) , работу профессионала, жаль невозможно но это гордость работать с Вами в Вашей команде...
EJ204 считается одним из самых надежных у Субару. Поэтому цена контрактного мотора начинается от 40-50 тысяч, в Питере готовые варианты с небольшим пробегом из Японии и ГТД 60-70 руб. Мотор очень простой
Дверь могли и на дилере покрасить, очень много людей даже не знают, что их машины крашены. Лучше когда покупаешь новый авто смотреть при приёмке на предмет окрасов и крученых деталей
Как я иж юпитер продавал глухонемому, посмотрел, погазовал ,а как юпитеры звенят не надо говорить. Палец вверх деньги отсчитал ,ДКП на руки получил и счастливый уехал.
На счет окраса двери задней, вы не учли, что с салона она могла такая быть . Вы как никто другой понимаете, что в наше время могут продавать в новом состоянии )))
И ещё по поводу шума в двигателе,на холодную она работает на бензине,а потом автоматом переходит на газ и за частную, как то не стабильно начинает работать, это в основном от качества газа или фильтр забит газовый или Настройки ГБО,или инжектора (форсунки )газовые забиты ,много причин
Уважаемый Даниил-подборщик, прирожденный Субарист-профессионал. Не думайте, что прочитав пару профильных веток, стали разбираться в Субару. Прям, как то не удобно за вас, аж покраснел...
Я тебе скажу, у меня импреза 2.0 2007 лиса, мотор после прогрева еще больше стучит, уже тисеч 35 такой звук и норм, те у кого нету субару, не очень понимают такую машину ) пробега 210, газ стоит с 125.
Четвёртый (или второй) цилиндр на Subaru стучит совершенно по-другому, к тому же стук на перекладке всегда сильнее на холодном двигателе. Усиливающийся стук при прогреве двигателя как правило это шатун.
Привет Даниил,,, - расскажи про Китайские кроссоверы, про хавейл тоже. Стоит ли на них обострять внимание. - Спасибо. Как ремонт, содержание, наличие запчастей и тд.
Кто то хочет 10 летнюю машину без недостатков? И с таким пробегом? Ну купите и поменяйте все, узнаете сколько она стоит. Как говорят, на базаре два дурака. Ну найдете другую, с нормально работающим движком, но всю перекрашенную. Я почему то верю в искренность продавца.
У меня было 4 (четыре) Субару и они все, даже с новья, так слегка тарахтят. Это не проблема, а особенность. А вот металлический стук - да, нездоровая история. Но не факт, что это двигатель.
Согласен, низко-стрекочащий мелодичный перезвон мотора это норма, а вот на том, что был использован для примера, там чтото с оборотами и вне допуска работающими кольцами.... либо поджатыми клапанами... звук был характерным для ваз на 1.6...., на субу ни как не тянул, либо после капы. Ну или на низко-вязких маслах.... верх рынка🤣🤣🤣 дак иди епта купи за 3058000р новую субу балдей от звука... а за 800к целковых тогда бери себе УебанНиву и кури ногти, говноэксперт.... P.S Являюсь владельцем forester sport 2020 и Лада Нива Тайга 4×4 2005г... так что с обоими авто знаком не по наслышке... ещё бы своё лицо светил этот говноблогер поменьше в кадре, цены бы ему не было, а то нарцицизмом попахивает
Стук после прогрева , нормальное явление для субару, у меня застучал после переборки. Специфическая марка для слесарей, для проезда не предназначена, выбирать и рекомендовать -нажить себе проблему. Для меня, как для слесаря, конструкция очень приятная.
"Поздравляю, Шарик, ты балбес" (с) кот Матроскин. Звук к 4-му цилиндру вообще отношения не имеет. Как собственно и четвертый цилиндр не находится справа. Это обычный звук двухлитрового атмосферника Субару. А вот то, что преподносится за "нормальный звук" субаровского мотора никакого отношения к субаровскому атмосфернику не имеет.
Даниил хоть бы посмотрел перед тем как ролик выложил, где 4-й цилиндр находится. Походу явно не знает как стучит мотор у Субарика, когда это точно 4-й цилиндр
Не надо сравнивать 2 разных мотора, тут на форике 204, а на видео "как должен работать" 20X или 20Y. Не стоит бояться брать такие авто, наоборот, я считаю плюсом купить такой авто и поставить контрактный мотор и ездить, радоваться. НО цена должна соответствовать. Такой мотор на Востоке 50К стоит. Так что если брать подобный авто на 100К ниже средней цены, то нормально. Поставить контрактный мотор, обслужив его сразу же и выдрать ГБО.
Отличия 3. 1. Поршневые пальцы 2. Турбины разные 3. Один мотор для акпп, другой для КПП Теперь объясните, почему они должны работать по разному на слух?) кстати, в видео на Субару мотор- обычный Ёжик атмосферник.
Добрый день. Видео конечно занимательное, Структура и порядок ваших действий понятны, Более того что то является поучительным и за это вам большое спасибо. Ну вот по поводу Subaru могу сказать что это отдельная Каста или класс водителей + механиков. Для того чтобы решиться на покупку Subaru бывший в употреблении нужно быть как минимум специалистом, По Subaru. Лично я,этих машин боюсь. Т.к не знаю мат части. Даже нового Форестера не стал рассматривать для приобретения. А вопрос доверия собственнику автомобиля и неважно сколько их было, это лотерея. Гораздо надежнее если собственником автомобиля является завод-изготовитель, Автомашина является новой от бампера до бампера. Вот это надежно. Согласен, в последнее время Это стало очень дорого. Иными словами п***** как дорого. Но зерно истины в этом есть. Вам спасибо за работу. Всем мира добра, И достатка в ваших семьях!!! С уважением....
Даниил, в названии видео жеательно бы указывать про какую машину или мотор этот ролик, тогда людям будет проще найти этот материал по названию спустя много лет.
И 90% комментаторов никогда даже рядом с Субару не стояли, вы даже понятия не имеете как должен звучать их мотор. Данил конечно профи, но с Субару он не сталкивался;)
И жрать масло.притом только дорогое.полусинтетика с субарой не уживается и бензин 95 редкое исключение.только 98...и масло менять каждые 4500 тыс.км...
@@Андрей-з6м5л моторы EJ20 и 25 разрабатывались в 90-е годы. Тогда еще никаких дорогих синтетик в помине не было. Даже в Руководстве пользователя (книжка такая, с новыми машинами шла) написано "... использовать масла SL, SH и SJ по классификации API...". Сейчас даже полусинтетика Лукойла соответствует классификации SL и даже SM. Главное менять вовремя.
Была импреза, 1.5л, с похожим звуком отъездил 150т.км. На холодную зимой было очень слышно. Сейчас взял легаси. 2.5л. Заменены кольца и колпачки и прочие мелочи. Звук мотора совсем другой. Нету бряканья, перестука и прочего. Просто работает тихо и мягко. Но и не как на видео в сравнении.
Данил привет✋👋, Я покупал машину с такимже стучащим движком, проездил год, продал знакомому, тот тоже около года отьездил, и продал таким же стуком, 😆Двигатель Субару такая непонятная вещь, что никто низнает когда он пристрелится, а у друга вообще турбовый был, ничего не предвещало беды, а он взял и застрелился 😀причем не стучал, работал как часы. ВОТ ЧТО НУЖНО ЗНАТЬ ПРО ДВИГАТЕЛЬ СУБАРУ.
Поверх рынка !!! С убитым мотором !!! Это просто пиз....ц ... Хозяин машины ищет лошка что бы впарить хлам... ))) Спасибо вам что показали про это авто ... вы лучшие.
Данил, вот не часто встретишь таких профи как ты. Прям всё по полочкам. Красавчик. Так держать. А Субару такая и за такие деньги не нужна, мотор однозначно капиталить. Плюс я вот не люблю когда врут, сразу не хочется с такими людьми дела иметь.
Видео познавательно.. Хочу рассказать Данил у меня ниссан хтрайл, птс дубликат вроде 3 владельца... По факту ездила девушка, потом трэйд ин перекупы, и вот я приобрёл, отъездил 5лет только расходники менял, потом да сделал пару окрасов, бампер и колесо чирнул мне опель, владею (вернее жена) уже 8лет, пробег 172000 (живу в неб. городе).. Смотрю все твои видео и думаю может приехать к вам чтобы вы мне всю правду рассказали про моё авто... По поводу окраса задней двери, мой личный опыт была у меня лада 2111 купил новую ездил без проблем, на солнце машину обходил много раз всё в идеале, отездил 1год, зимой заехал в сугроб повредил бампер, когда отдал в покраску, меня вызвал мастер и спросил кто мне красил заднюю левую дверь, я мол с салона брал нигде не бил, по цвету совпадает,, но когда он приподнял на подъёмнике и направил свет дневной под определённым углом,, да я увидел дверь крашена,,, итог цвет совпал, как оказалось металик якобы другой зернистости, как пояснил мастер..
Ездил на ауте 7 лет. Первый движок со стуком на холодную проходил год. Итог залегли кольца из-за этого и стук. После контракт из Японии, тоже стучек на холодную и ходил отлично. Субаристы знают что со стуком можно ездить годами, а можно и словить клин через месяц. Смотреть надо цылиндры. Судя по звуку у него залегшие кольца на 1 цылиндре.
Не факт что это звук 4 цилиндра.Такой же звук издает натяжной ролик,когда на нем подклинивает амортизационный демпфер.Смотрите натяжные ролики первым делом господа "эксперты".
Данил, у меня Импреза 2005 года 2 литра. Владею уже 5 лет. Покупал с бешенным расходом масла. Капиталил , неудачно. Через 8 тыс пробега ,поломался шатун. Купил контракт в Грузии и уже 2 года ,от замены до замены,ни грамма масла расхода. Тфу-тфу-тфу. 2 года,как установил ГБО. Мне говорили что нельзя. Не знаю,пока езжу норма.
Вечный поиск мраморного стейка в ресторане по цене беляша у метро)) даня молодец бизнес построил на мечтах))) пока верушие не переведутся даня станет милиардером)))
Даниил здравствуйте! По поводу диагностики стука движка.Вам любой моторист укажет на ,даже идеальный шум мотора,плохо и треба переборка.Здесь нужно смотреть распредвалы.На масле не нужно экономить а покупать качественное.Заменить распред-день работы.! Тем более 200 т.км.
Смотрю Ваши видео, Даниил, и всё больше удивляюсь... Представляю себе осмотр моего Поло седана, купленного в 2012г. у дилера. Со "стучащим" CFNA (с первых тысяч), крученными крыльями (регулировка зазоров на заводе), клееными уплотнителями проёмов дверей (опять же заводская технология) и текущим пробегом в 36000 км за 9 лет (да, я мало и коротко езжу). "Двигатель - труп! Битая машина с заменой крыльев!! Приклееные уплотнители скрывают ужас! Пробег скручен потому-что машине 9 лет и так не бывает!!!111" Вы делаете выводы по всем маркам / моделям, основываясь на предыдущем опыте. Зачастую абсолютно неприменимым к конкретному авто. Но, в любом случае то, что Вы призываете более тщательно подходить к проверке и осмотрам автомобилей - однозначный плюс :)
На заправках метана могут потребовать: 1) отметку в СТС об установленном доп оборудовании; 2) документы на установленное ГБО. Чаще всего спрашивают второе. Отметку в СТС просят предъявить сотрудники полиции. В данном видео говорится об отсутствии отметки в СТС, но это не означает, что на оборудование нет документов, либо оно установлнно нелегально.
Херню написал. У меня на еже газ стоит. Уже три года пробег на газе сотка. Порой за сутки 350 км проезжаю. Экономия значительная. И при чем тут мясо и картошка
Четвёртый на EJ боится ещё холодного зимнего пуска. Когда масло густое и медленно доходит до него. После нескольких холодных пусков в минус 30 застучал четвёртый на EJ202. Но так и стучал ещё на протяжении 100 тыс км. Всего на машине проехал 140 тыс и продал, все отлично работало. Просто стук немного раздражал. Но здесь не четвёртый стучит вроде, что-то более значительное
@@Vladimir-lz8fi пххх. владею фориком sh атмо пятый год. про какой гемор вы написали не понимаю.вы видимо с дивана пишите, и велик на балконе у вас стоит))))
У меня Subaru Forester 2010 года. Я только вчера из сервиса. Мне меняли прокладки ГБЦ. Как сказал мастер, мотор вообще не докопаться. Он чистый то есть мы перед этим делали т.о. померили компрессию посмотрели ошибки и человек меня как отпустил. С утра смотрю видео Данилы по поводу Subaru Forester ,это видео. Получается по звуку нормально работающего мотора в этом видео, Мне тоже надо делать что-то с мотором у меня пробег 107000 не знаю скручен или нет Я второй хозяин, по базам вроде всё билась и по внешности Солона тоже Похоже, что на 107006 когда я её брал (осенью,) а вот в этом видео звук ненормально работающего мотора как раз-таки Похож на звук моего мотора Правда он немножко по сильнее чем у меня. Съездил еще специально в Subaru проверять машину и тоже там никаких погрешностей по мотору не найдено
@@АндрейАндреев-б1д4т да их как послушаешь,знают все,а по факту обделываются в самом простом🤣знатоки фиговы😂 Похоже по бумажки то заучил,а на деле запутался что и где🤣🤣🤣
Это не движок стучит а машина на газ с бензина перешла.была похожая ситуация и звук был такой же как будто троит.проблема решилась заменой газового редуктора.
Брал такую(почти) в Рольфе Пробег 80 4 года Одна владелица Мотор fb Вылезли-разход масла 0.4 на 1.000 Окрашенные детали-перекрасил С мотором немного расстроился,поменял на Прадик Были Субары ej20,ej204 И на ГБО была Стук...появляется,на пробегах 200-300 На той,которая на fb-не стал дожидаться... Ехала она,кстати,экономично и красиво рулилась
Звук форсунок как раз появляется когда она прогретая и переходит на газ!!! Было бы интересно попросить хозяина( если тачку ещё не продали) чтобы на горячую на бензе видео снял)))
Доброе время суток. Хотел оставить свое мнение о представленной машине. Скажу сразу - я люблю субару. И я люблю газ на автомобилях. Во-первых, чистое топливо, во-вторых, бережет двигатель и расходники, в третьих, экономит деньги на топливо. К слову, продавец это и не скрывает. Неплохой анализ машины. Скажу, что не понравилось. Когда автор сравнивает работу двигателей субару, работающих на бензине и газовом топливе - он подносит микрофон при записи видио, к газовым форсунка. А они-то и издают при работе звук, который автор, представляет как СТУК МОТОРА. Шумит не мотор, а газовые форсунки. Корректнее было бы переключить мотор на бензин и записать видио. Из-за наличия второго хомута на патрубке, идущем от радиатора, делается ВЫВОД О ПЕРЕГРЕВЕ ДВИГАТЕЛЯ!!!!! 😳 Хотел бы продавец, скрыть подтекание антифриза, он бы и второй хомут снял и следы подтекания замыл и вообще, ничего бы не рассказывал покупателю на эту тему. И вообще, где логика? Продавец жадина, прижимист(читал где-то в комментариях) , газ поставил, потому, что экономит и при этом ПЕРЕД ПРОДАЖЕЙ меняет масло в двигателе, коробке, переднем и заднем редукторах, тормозные колодки, щетки дворников, делает хим. чистку салона. А это не дешево и НЕ ЛОГИЧНО!!! Хочется вспомнить в этой связи слова В. В. Путина "Кто обзывается, тот так и называется" Видно же, что человек искренне и с любовью рассказывает и относится к своей машине. К слову, видно, что автор видио, ведет скрытую сьемку. Понятно, что нужно продвигать свой канал накручивать просмотр и т. д., , но на этом фоне продавец, лично у меня вызывает больше симпатий, чем автор. Понимаю, что мое мнение отличается от мнения большенства. Но большенство, ведь может и ошибаться. И примеров тому масса.
У меня был аутлендер XL 2.4 механика,на холодную немного было слышно цепь ГРМ ( кто понимает) после буквально минуты времени работал как часы( предполагаю гидронатяжитель прокачивался). Так и продал за безценок по нужде за час - о чем сейчас сожалею. Пробег 216000.
Отсюда напрашивается закономерный вопрос!!; Если вы продиагностировали двигатель и он оказался в порядке, а на звук оказалось он упорот. Так как вы в будущем можете гарантировать исправность ДВС, если проводите лишь компьютерную диагностику, которая как оказалось ничего не гарантирует!!! Почему диагностика не показала поломку??
Потому что нормальный подборщик будет и хорошим мотортстом и электриков, приедет с эндоскопом послушаем все цилиндры промерит заглянет везде посмотрит сальники общее состояние ходовой и только если все это нормально полезет в электронику искать там возможные недочёты, посмотрит показания двигателя на разных режимах и будет понимать в них все все все, а не будет пиздаболом-маркетологом!!!
У меня был точно такой же стук на Субару-импреза. Отъездил больше года. В один момент, в морозы она не завилась, крутил стартером и соответственно залил свечи. И вот!!! После замены свечей, стук пропал. Совсем пропал!!!
По верху рынка такая машина не нужна... Что касается стуков собственник мог и не понять. Я ездил с троящим двигателем и не понимал пока не обратили внимание. А оказывается на холостых у меня плохо работала одна форсунка. А кто там разберёт дизель он и так тарахтит, одной форсункой меньше или больше)))
Друзья, теперь заказать подбор или выездную диагностику автомобиля можно и в Краснодаре. Кстати, кто не знал - мы подбираем и мотоциклы и спецтехнику. Телефон единый для всей РФ 8-800-201-93-64. Всем добра🙂
Ждём когда в Красноярске будете.
такая машина однозначно не нужна
Взять можно но с учётом вычета капремонта движка
Ждём в Уфе!!
Здравствуй Даниил! Подскажи пожалуйста мне не грамотному в таких делах. Дело в том, что я смотрел в ДРОМЕ объявление о продаже "Nissan Tiida Latio".
Машина 2009 года, без пробега по России. Пробег 78 тыс. Аукцион - 4 балла. Цена 697 тыс.
Возможно такое??? Если закон запрещает ввоз автомобилей старше 7-ми лет.
Движок застучал, и владелец решил быстренько избавиться
Всё просто
И правильно. Любой бы так сделал.
@@Rwaterwall в чем правильно ? Подставить нового владельца ?
@@Axilles23 в этом мире выживают сильнейшие, хоть и аморально, но такова жизнь
@@АлексейАлексеевич-с7ы так и есть , но законы кармы никто не отменял.
@@Rwaterwall любой чертила?
Для субарувода замена двигла-обычное дело. Это не приносит радости конечно, но, как я заметил, и не сильно пугает. Так что, если тебя пугает стук в двигателе - значит ты не настоящий субарувод)
Для субариста ..Субаровод ))
зачем она нужна такая, да еще по верху рынка. хороший стук всегда наружу вылезет.
Думаю за 500 заберут,а разница на ремонт пойдёт.
С таким стуком, я наездил 270 тыщ
@@Shuiski нормально попал...на четыре тонны тухлой зелёной капусты.
Это геморой
@@Д.П-я1ь у меня геммора не было
В нарезке как должен звучать двигатель, были проведены примеры двух разных двигателей субару ej и fb , и ещё на разных оборотах. Справедливости ради надо было всë же сравнить звук двух одинаковых двигателей. Я сам лично владею форестером в таком же кузове, и с двигателем ej . И у меня токого стука нет)))) Правильно, что двигатель не должен работать так. Но много общался с кем, говорят с таким стуком можно проехать ещё оочень долго. Но я бы не рискнул!)))
Где вы увидели серию FB? Это сравнение моторов Ej204 со стучком и второй мотор один из EJ205 EJ20X EJ20Y EJ255 тоесть турбо мотор
На холодную говорил стуков не было,но второй мотор явно был на холодную,не успокоенный и был у меня ej204 три года отъездил с таким звуком и норм всё,потом sj с мотором fb25 и он работал один в один как в сравнении на видео.
Тоесть цепной
Звук двигателя отличается из за работы газового оборудования. При пуске двигатель работает на бензине, а когда прогревается, включается газовое оборудование. И это звук от форсунок газового оборудования. Для того чтобы эту проблему устранить достаточно на прогретом моторе принудительно перейти на бензин. Поэтому вывод о проблеме движка на мой взгляд вынесен преждевременно.
Это стук не от форсунки. Но и на четвёртый цилиндр это не похоже, на шатун больше.
Все бы не чего ,да только 4 находится у него с другой стороны!А подобному звуку есть причина помимо вашей версии и которая лечится очень даже бюджетно!
❓
???? Пояснения в студию!!!
Согласен. Молодчина. Если бы Данил был прав, уже на улицах городов не было бы ни одной субары
@@ИванИванов-н6л7я да их и есть мизер относительно других
отпишитесь пожалуйста что это?) у меня есть подозрение что тоже самое у меня мотор 2,5
Тук-тук...
Кто там?
Откройте, это четвёртый цилиндр!
шутки аутистов про 4 цилиндр, ещё актуальны?
@@Rom8814sub А бомбежки субаристов?:)
@@BarretM82Movie давно не актуально, нежели шутки малохромосомных
Милые женщины, которые смотрят канал Даниила! От души поздравляем Вас с наступающим праздником! Желаю Вам счастья, здоровья, любви и мужчин, которые смогут помочь найти хороший автомобиль! 🎉
Спасибо большое😊
💜☮️
Отличное видео, даааа разница в работе двигателей очевидна... Всегда очень интересно, главное что никто не вмешивается в Вашу работу (зрители) , работу профессионала, жаль невозможно но это гордость работать с Вами в Вашей команде...
EJ204 считается одним из самых надежных у Субару. Поэтому цена контрактного мотора начинается от 40-50 тысяч, в Питере готовые варианты с небольшим пробегом из Японии и ГТД 60-70 руб.
Мотор очень простой
Хороший владелец. за машиной следил . Запчасти все с разборки , возможно там искал оригинал :) надо брать .
Дверь могли и на дилере покрасить, очень много людей даже не знают, что их машины крашены. Лучше когда покупаешь новый авто смотреть при приёмке на предмет окрасов и крученых деталей
Вот вот, мне у дилера крыло переднее всадили где-то и покрасили, ничего мне не сказав)
Точняк
продовану надо было написать ...... продается строго глухонемым
Как я иж юпитер продавал глухонемому, посмотрел, погазовал ,а как юпитеры звенят не надо говорить. Палец вверх деньги отсчитал ,ДКП на руки получил и счастливый уехал.
На счет окраса двери задней, вы не учли, что с салона она могла такая быть . Вы как никто другой понимаете, что в наше время могут продавать в новом состоянии )))
Как можно 1.5 тысяч оборотов, сравнивать с 850???
Парень не шарит в моторах совсем.
У меня 5 субарей было с ej ями, они все так работали
Я тоже заметил, разные обороты, это несравнимо.
а я бы не догадался, если бы вы не заметили, действительно обороты разные, на больших оборотах может ничего не бить
На холодную , впервые я усомнился в твоём знании машины
И ещё по поводу шума в двигателе,на холодную она работает на бензине,а потом автоматом переходит на газ и за частную, как то не стабильно начинает работать, это в основном от качества газа или фильтр забит газовый или Настройки ГБО,или инжектора (форсунки )газовые забиты ,много причин
Двигатель работает как мой дизель 1.5литра!)
Реально похоже на дизель )
Еж недорогой мотор
Продавал 2012 год,с FB
Поменял на тлк120 4.0
Добавил немного
А еж204- пробежал 300+ и не шумел
@@alexmartynov5503 fb же вообще шляпа
@@NyzeMC не знал...(
Едет,конечно,неплохо
Но,масло кушал,0.4 на 1.0т.км
Уважаемый Даниил-подборщик, прирожденный Субарист-профессионал. Не думайте, что прочитав пару профильных веток, стали разбираться в Субару.
Прям, как то не удобно за вас, аж покраснел...
Сколько же в комментариях отличных мотористов-диагностов. 😆 и у 99% никогда не было Субару, а двигатель такой только в этом видео увидели.
Не, ну это жиза ахаххахах
Я тебе скажу, у меня импреза 2.0 2007 лиса, мотор после прогрева еще больше стучит, уже тисеч 35 такой звук и норм, те у кого нету субару, не очень понимают такую машину ) пробега 210, газ стоит с 125.
Интересно, кто то из субаристов напишет ему, что 4й находится с другой стороны?)
@@ЮраКозлов-э3й и подвинется же, а возможно в двоем выйдут даже погулять))
@@ЮраКозлов-э3й ну хотел на теплое место сесть, и что?
👍🏻😂такой бред несут🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤦🏼♂️
Данил первый раз видит субару
Накидаем лайков пацану он старается ведёт канал для нас
Спасибо за тёплые слова, бро)😎
Четвёртый (или второй) цилиндр на Subaru стучит совершенно по-другому, к тому же стук на перекладке всегда сильнее на холодном двигателе. Усиливающийся стук при прогреве двигателя как правило это шатун.
Привет Даниил,,, - расскажи про Китайские кроссоверы, про хавейл тоже. Стоит ли на них обострять внимание. - Спасибо. Как ремонт, содержание, наличие запчастей и тд.
Кто то хочет 10 летнюю машину без недостатков? И с таким пробегом? Ну купите и поменяйте все, узнаете сколько она стоит. Как говорят, на базаре два дурака. Ну найдете другую, с нормально работающим движком, но всю перекрашенную. Я почему то верю в искренность продавца.
Когда два звука сравнивали, то у хорошего мотора были выше обороты. Поэтому непонятно..
Верно
Тоже заметил, мотор был на прогревочных
100% что мотор холодный
Движки вообще разные (атмо и турбо) на коллектора посмотрите
@@ЕвгенийКотов-к9ы на атмо новых тоже пластиковый паук.
Сравнение звуков ваще огонь, разница очевидна!👍
У меня было 4 (четыре) Субару и они все, даже с новья, так слегка тарахтят. Это не проблема, а особенность. А вот металлический стук - да, нездоровая история. Но не факт, что это двигатель.
Согласен, низко-стрекочащий мелодичный перезвон мотора это норма, а вот на том, что был использован для примера, там чтото с оборотами и вне допуска работающими кольцами.... либо поджатыми клапанами... звук был характерным для ваз на 1.6...., на субу ни как не тянул, либо после капы. Ну или на низко-вязких маслах.... верх рынка🤣🤣🤣 дак иди епта купи за 3058000р новую субу балдей от звука... а за 800к целковых тогда бери себе УебанНиву и кури ногти, говноэксперт....
P.S Являюсь владельцем forester sport 2020 и Лада Нива Тайга 4×4 2005г... так что с обоими авто знаком не по наслышке... ещё бы своё лицо светил этот говноблогер поменьше в кадре, цены бы ему не было, а то нарцицизмом попахивает
Подтверждаю, что у ежиков есть тарахтение как у дизельных ДВС.
Класні субарісти, по відео дали пріговор на двіжку)))) скоро масло будуть дистанційно міняти
вот я тоже обратил внимание.. у меня даже 1000 пробега нет и почти так же тарахтит..
Да у меня форь sf turbo так уже 100 тыщ тарахтит :) А вот тихо рабтающих субарей я не видел :)
Стук после прогрева , нормальное явление для субару, у меня застучал после переборки. Специфическая марка для слесарей, для проезда не предназначена, выбирать и рекомендовать -нажить себе проблему. Для меня, как для слесаря, конструкция очень приятная.
"Поздравляю, Шарик, ты балбес" (с) кот Матроскин. Звук к 4-му цилиндру вообще отношения не имеет. Как собственно и четвертый цилиндр не находится справа. Это обычный звук двухлитрового атмосферника Субару. А вот то, что преподносится за "нормальный звук" субаровского мотора никакого отношения к субаровскому атмосфернику не имеет.
Даниил хоть бы посмотрел перед тем как ролик выложил, где 4-й цилиндр находится. Походу явно не знает как стучит мотор у Субарика, когда это точно 4-й цилиндр
👏👏👏браво!!!!!
👍👍👍🙌🙌🙌
@@denisgorakhovskiy6700 Доказал бы какой стучит! А то что-то как-то, да это понт голимый! Говоришь значит доказывай
Имею такой же sh,езжу три года звук один в один,всё норм,а на видео в сравнении мотор только запущенный не успокоенный,как сравнивать то?
Сверяли вы конечно работу разных двигателей с разными оборотами 🙈😂
Наконец, знающий человек объясняет, что фактическое состояние куда важнее ПТС и хозяев.
Мля,любой адекватный человек с нормальным IQ давно это знает
@@gortaur100 много вокруг адекватных людей-то? Особенно среди тех, кто звонит тебе по объявлению?
Ты дядь вчера родился?
@@GeknForeverкак понять? Что не так? Я не для себя открытие сделал. Больше половины покупают ПТС, а не машину.
@@АлександрКотов-з7в ты для себя открытие сделал. Остальные видели подобный коннент миллион раз. Это стандартное видео.
Ты реально вчера родился?
Очень поучительно, рад что есть такой канал ,спасибо
Не надо сравнивать 2 разных мотора, тут на форике 204, а на видео "как должен работать" 20X или 20Y. Не стоит бояться брать такие авто, наоборот, я считаю плюсом купить такой авто и поставить контрактный мотор и ездить, радоваться. НО цена должна соответствовать. Такой мотор на Востоке 50К стоит. Так что если брать подобный авто на 100К ниже средней цены, то нормально. Поставить контрактный мотор, обслужив его сразу же и выдрать ГБО.
Отличия 3.
1. Поршневые пальцы
2. Турбины разные
3. Один мотор для акпп, другой для КПП
Теперь объясните, почему они должны работать по разному на слух?) кстати, в видео на Субару мотор- обычный Ёжик атмосферник.
@@DaniilDSS у вас же форик атмосферный, без турбины, на другом видео с пластиковым впускным коллектором даже слышно турбину.
@@КонтрАбандист-э7ц все верно, но вы то написали про два трубача и говорите не надо сравнивать. Пример я показал, что стуков никаких нет посторонних
Добрый день.
Видео конечно занимательное,
Структура и порядок ваших действий понятны,
Более того что то является поучительным и за это вам большое спасибо.
Ну вот по поводу Subaru могу сказать что это отдельная Каста или класс водителей + механиков.
Для того чтобы решиться на покупку Subaru бывший в употреблении нужно быть как минимум специалистом,
По Subaru.
Лично я,этих машин боюсь.
Т.к не знаю мат части.
Даже нового Форестера не стал рассматривать для приобретения.
А вопрос доверия собственнику автомобиля и неважно сколько их было, это лотерея.
Гораздо надежнее если собственником автомобиля является завод-изготовитель,
Автомашина является новой от бампера до бампера.
Вот это надежно.
Согласен, в последнее время
Это стало очень дорого.
Иными словами п***** как дорого.
Но зерно истины в этом есть.
Вам спасибо за работу.
Всем мира добра,
И достатка в ваших семьях!!!
С уважением....
Столько всего пригодится из роликов, столько нового для себя👍👍👍👍👍
Данил, спасибо тебе огромное, смотрим с супругой твои видео! Ты лучший специалист в своём деле, спасибо за контент, успехов и развития твоему каналу!
Даниил, в названии видео жеательно бы указывать про какую машину или мотор этот ролик, тогда людям будет проще найти этот материал по названию спустя много лет.
Импреза 2005 г. владею с 2008 г. Первые такие звуки только тише появились в 2010 г . Т.е на теплом двигателе стучит так уже 10 лет и с пробегом 155000
Даниил, все как всегда супер, единственное - настаиваю уже не первый раз работайте над звуком!
ты шо хониш отличный звук
Я на телефоне смотрю. Реклама реально громче
Со звуком нет проблем
@@alexanderapple6953 премиум аккаунт и ни какой рекламы
@@Useityy лесом иди.
И 90% комментаторов никогда даже рядом с Субару не стояли, вы даже понятия не имеете как должен звучать их мотор. Данил конечно профи, но с Субару он не сталкивался;)
любой мотор говносубару так и должен стучать.
И жрать масло.притом только дорогое.полусинтетика с субарой не уживается и бензин 95 редкое исключение.только 98...и масло менять каждые 4500 тыс.км...
Нафиг субару
Сверху "ИКСПЕРТЫ" пришли со школы, говорят моторы субару плохие, и жрут масло :DDD
@@Андрей-з6м5л моторы EJ20 и 25 разрабатывались в 90-е годы. Тогда еще никаких дорогих синтетик в помине не было. Даже в Руководстве пользователя (книжка такая, с новыми машинами шла) написано "... использовать масла SL, SH и SJ по классификации API...". Сейчас даже полусинтетика Лукойла соответствует классификации SL и даже SM. Главное менять вовремя.
Была импреза, 1.5л, с похожим звуком отъездил 150т.км. На холодную зимой было очень слышно. Сейчас взял легаси. 2.5л. Заменены кольца и колпачки и прочие мелочи. Звук мотора совсем другой. Нету бряканья, перестука и прочего. Просто работает тихо и мягко. Но и не как на видео в сравнении.
Зайдите в салон субару и послушайте новый мотор, он тоже чуть постукивает на горячую. Масло нужно более густое
Масла теперь 0w20
Данил привет✋👋, Я покупал машину с такимже стучащим движком, проездил год, продал знакомому, тот тоже около года отьездил, и продал таким же стуком, 😆Двигатель Субару такая непонятная вещь, что никто низнает когда он пристрелится, а у друга вообще турбовый был, ничего не предвещало беды, а он взял и застрелился 😀причем не стучал, работал как часы. ВОТ ЧТО НУЖНО ЗНАТЬ ПРО ДВИГАТЕЛЬ СУБАРУ.
Не нужна !! Но Он все равно продаст кому нибудь 😊
Поверх рынка !!! С убитым мотором !!!
Это просто пиз....ц ...
Хозяин машины ищет лошка что бы впарить хлам... )))
Спасибо вам что показали про это авто ... вы лучшие.
Данил, вот не часто встретишь таких профи как ты. Прям всё по полочкам. Красавчик. Так держать. А Субару такая и за такие деньги не нужна, мотор однозначно капиталить. Плюс я вот не люблю когда врут, сразу не хочется с такими людьми дела иметь.
16:17 вопрос цены. Если по верху рынка то нет, а если бы цена была адекватная то может быть кому то и нужна была.
Видео познавательно.. Хочу рассказать Данил у меня ниссан хтрайл, птс дубликат вроде 3 владельца... По факту ездила девушка, потом трэйд ин перекупы, и вот я приобрёл, отъездил 5лет только расходники менял, потом да сделал пару окрасов, бампер и колесо чирнул мне опель, владею (вернее жена) уже 8лет, пробег 172000 (живу в неб. городе).. Смотрю все твои видео и думаю может приехать к вам чтобы вы мне всю правду рассказали про моё авто... По поводу окраса задней двери, мой личный опыт была у меня лада 2111 купил новую ездил без проблем, на солнце машину обходил много раз всё в идеале, отездил 1год, зимой заехал в сугроб повредил бампер, когда отдал в покраску, меня вызвал мастер и спросил кто мне красил заднюю левую дверь, я мол с салона брал нигде не бил, по цвету совпадает,, но когда он приподнял на подъёмнике и направил свет дневной под определённым углом,, да я увидел дверь крашена,,, итог цвет совпал, как оказалось металик якобы другой зернистости, как пояснил мастер..
Дополнительно 150тыщ иметь и сразу в набережные Челны к Артему😊
Что я у Артёма субару ещё не видел может что то и пропустил
@@ОлегМригожич я тоже не видел, одни карейцы только приходят к нему. Вот и субару начнёт делать, он способный, у него получится.
Стоимость запчастей наверное только 150 будет
@@КоляМарков-к1к может и больше, это ж субару. Ну 50тыщ то за работу уйдёт со всеми расточками, шлифовками.
Я тоже из Челнов👍
Ездил на ауте 7 лет. Первый движок со стуком на холодную проходил год. Итог залегли кольца из-за этого и стук. После контракт из Японии, тоже стучек на холодную и ходил отлично. Субаристы знают что со стуком можно ездить годами, а можно и словить клин через месяц. Смотреть надо цылиндры. Судя по звуку у него залегшие кольца на 1 цылиндре.
Не факт что это звук 4 цилиндра.Такой же звук издает натяжной ролик,когда на нем подклинивает амортизационный демпфер.Смотрите натяжные ролики первым делом господа "эксперты".
Согласен. Это первая по вероятности причина.
Красава
Данил, у меня Импреза 2005 года 2 литра. Владею уже 5 лет. Покупал с бешенным расходом масла. Капиталил , неудачно. Через 8 тыс пробега ,поломался шатун. Купил контракт в Грузии и уже 2 года ,от замены до замены,ни грамма масла расхода. Тфу-тфу-тфу. 2 года,как установил ГБО. Мне говорили что нельзя. Не знаю,пока езжу норма.
Много факторов, начиная с самого оборудования и заканчивая тем, кто ставил и настраивал. Вам не позавидуешь, надеюсь, будет и дальше все хорошо)
@@DaniilDSS я поставил на свой Легаси шеснарь вазовский... нормально гребёт...
@@DaniilDSS спасибо🙏
Привет наверное был перегрев и пробой прокладки цилиндров поэтому и выдавливало тосол газами ,скорей всего
Как вариант 👍
То есть Субару 10 летнюю лучше не брать?
Вам бы следователем работать. Столько бы на выдумывали
Вечный поиск мраморного стейка в ресторане по цене беляша у метро)) даня молодец бизнес построил на мечтах))) пока верушие не переведутся даня станет милиардером)))
Это точно, бесплатный сыр!!!
Ну удивлению многих людей...это не 4 цилиндр 😉
да, это типичные комментаторы, ололо, двигатель стучит, даже не зная, как именно он должен звучать, тем более с ГБО
Натяжитель стучит прижимаясь к блоку
Это клапана стучат!
Вопрос цены и все. Видео полезно. 👍
Я бы не купил. Да, Вы правы про 200т.км, но и звук мотора, и всё, что мы увидели под днищем склоняет меня к отказу от покупки. Спасибо за видео!
Даниил здравствуйте! По поводу диагностики стука движка.Вам любой моторист укажет на ,даже идеальный шум мотора,плохо и треба переборка.Здесь нужно смотреть распредвалы.На масле не нужно экономить а покупать качественное.Заменить распред-день работы.! Тем более 200 т.км.
Смотрю Ваши видео, Даниил, и всё больше удивляюсь... Представляю себе осмотр моего Поло седана, купленного в 2012г. у дилера. Со "стучащим" CFNA (с первых тысяч), крученными крыльями (регулировка зазоров на заводе), клееными уплотнителями проёмов дверей (опять же заводская технология) и текущим пробегом в 36000 км за 9 лет (да, я мало и коротко езжу). "Двигатель - труп! Битая машина с заменой крыльев!! Приклееные уплотнители скрывают ужас! Пробег скручен потому-что машине 9 лет и так не бывает!!!111" Вы делаете выводы по всем маркам / моделям, основываясь на предыдущем опыте. Зачастую абсолютно неприменимым к конкретному авто. Но, в любом случае то, что Вы призываете более тщательно подходить к проверке и осмотрам автомобилей - однозначный плюс :)
Да там мотор стучит глухой бы только не услышал, привет 4 цилиндр
с этим стуком,если не валить до плешки,авто ещё столько же проедет.
А нахрена эта дровина без шумки, если не использовать ее по прямому назначению ?
Только на эвакуаторе
На заправках метана могут потребовать: 1) отметку в СТС об установленном доп оборудовании;
2) документы на установленное ГБО.
Чаще всего спрашивают второе. Отметку в СТС просят предъявить сотрудники полиции.
В данном видео говорится об отсутствии отметки в СТС, но это не означает, что на оборудование нет документов, либо оно установлнно нелегально.
Меня напрягла ситуация с тем, что Субарик переделали на ГБО!😆😆😆 Это однохерствено как еслиб хотел 1кг.свинины а привезли картошку!😆
Ваще не в тему
Херню написал. У меня на еже газ стоит. Уже три года пробег на газе сотка. Порой за сутки 350 км проезжаю. Экономия значительная. И при чем тут мясо и картошка
@@СергейБаландин-х2ы типа потеря мощности и т.д и т. п.
Четвёртый на EJ боится ещё холодного зимнего пуска. Когда масло густое и медленно доходит до него. После нескольких холодных пусков в минус 30 застучал четвёртый на EJ202. Но так и стучал ещё на протяжении 100 тыс км. Всего на машине проехал 140 тыс и продал, все отлично работало. Просто стук немного раздражал. Но здесь не четвёртый стучит вроде, что-то более значительное
Про 4 горшок. Это не относится к ежу 204 атмосфернику. онли турбо. Тут я с вами не соглашусь((
Появляется,и на 204
Попозже только(250-300+)
Тук тук фишка всех субарей) гемор на любителя
@@Vladimir-lz8fi а какие не стучат?
Фолькс,Корея???
@@Vladimir-lz8fi пххх. владею фориком sh атмо пятый год. про какой гемор вы написали не понимаю.вы видимо с дивана пишите, и велик на балконе у вас стоит))))
Такая машина не нужна. А ребята молодцы, собираюсь к вам обращаться весной. Очень интересные и познавательные видео 👍
Різні мотори, відносно стуку це скоріше газові форсункі, 4й по інакшому стукає і не на прогріту а на холодну.
У меня Subaru Forester 2010 года. Я только вчера из сервиса. Мне меняли прокладки ГБЦ. Как сказал мастер, мотор вообще не докопаться. Он чистый то есть мы перед этим делали т.о. померили компрессию посмотрели ошибки и человек меня как отпустил. С утра смотрю видео Данилы по поводу Subaru Forester ,это видео. Получается по звуку нормально работающего мотора в этом видео, Мне тоже надо делать что-то с мотором у меня пробег 107000 не знаю скручен или нет Я второй хозяин, по базам вроде всё билась и по внешности Солона тоже Похоже, что на 107006 когда я её брал (осенью,) а вот в этом видео звук ненормально работающего мотора как раз-таки Похож на звук моего мотора Правда он немножко по сильнее чем у меня. Съездил еще специально в Subaru проверять машину и тоже там никаких погрешностей по мотору не найдено
"Купите новую, стуков не будет!..." и смеются... придурки... какая разница новая илм старая?! Главное - ИСПРАВНАЯ!!!
У товарища Трибека, появился стук ( похожий на этот ), ремонт - космос, поставил контрактный мотор. Касательно авто из видео, в топку его.
Данил,ты хоть знаешь с какой стороны находится 4ый,чтоб начать говорить об его проблеме и тд?😂🤦🏼♂️
Снизу?)
4 цилиндр находится справа
Поддерживаю😂 стучит со стороны правого колеса , там 1 и 3 цилиндры
@@АндрейАндреев-б1д4т да их как послушаешь,знают все,а по факту обделываются в самом простом🤣знатоки фиговы😂 Похоже по бумажки то заучил,а на деле запутался что и где🤣🤣🤣
Хоть не позорился бы🤦🏼♂️🤣а то профи ах.....й🤣
Это не движок стучит а машина на газ с бензина перешла.была похожая ситуация и звук был такой же как будто троит.проблема решилась заменой газового редуктора.
Там третий цилиндр😄😄😄
Даниил, молодец. Такую машину брать нельзя. Привет из Коми
Цена авто должна соответствовать её состоянию и с вычетом затрат на ремонт жизненно важных узлов .
Брал такую(почти) в Рольфе
Пробег 80
4 года
Одна владелица
Мотор fb
Вылезли-разход масла 0.4 на 1.000
Окрашенные детали-перекрасил
С мотором немного расстроился,поменял на Прадик
Были Субары ej20,ej204
И на ГБО была
Стук...появляется,на пробегах 200-300
На той,которая на fb-не стал дожидаться...
Ехала она,кстати,экономично и красиво рулилась
По верху рынка таких проблем не должно быть... Это жадность хозяйна...
Звук форсунок как раз появляется когда она прогретая и переходит на газ!!! Было бы интересно попросить хозяина( если тачку ещё не продали) чтобы на горячую на бензе видео снял)))
Это стук не форсунки
Как не проверяй, вторичка это кот в мешке...
Доброе время суток.
Хотел оставить свое мнение о представленной машине. Скажу сразу - я люблю субару. И я люблю газ на автомобилях. Во-первых, чистое топливо, во-вторых, бережет двигатель и расходники, в третьих, экономит деньги на топливо. К слову, продавец это и не скрывает. Неплохой анализ машины.
Скажу, что не понравилось.
Когда автор сравнивает работу двигателей субару, работающих на бензине и газовом топливе - он подносит микрофон при записи видио, к газовым форсунка. А они-то и издают при работе звук, который автор, представляет как СТУК МОТОРА. Шумит не мотор, а газовые форсунки. Корректнее было бы переключить мотор на бензин и записать видио.
Из-за наличия второго хомута на патрубке, идущем от радиатора, делается ВЫВОД О ПЕРЕГРЕВЕ ДВИГАТЕЛЯ!!!!! 😳 Хотел бы продавец, скрыть подтекание антифриза, он бы и второй хомут снял и следы подтекания замыл и вообще, ничего бы не рассказывал покупателю на эту тему.
И вообще, где логика?
Продавец жадина, прижимист(читал где-то в комментариях) , газ поставил, потому, что экономит и при этом ПЕРЕД ПРОДАЖЕЙ меняет масло в двигателе, коробке, переднем и заднем редукторах, тормозные колодки, щетки дворников, делает хим. чистку салона. А это не дешево и НЕ ЛОГИЧНО!!!
Хочется вспомнить в этой связи слова В. В. Путина "Кто обзывается, тот так и называется"
Видно же, что человек искренне и с любовью рассказывает и относится к своей машине. К слову, видно, что автор видио, ведет скрытую сьемку. Понятно, что нужно продвигать свой канал накручивать просмотр и т. д., , но на этом фоне продавец, лично у меня вызывает больше симпатий, чем автор.
Понимаю, что мое мнение отличается от мнения большенства. Но большенство, ведь может и ошибаться.
И примеров тому масса.
Полностью согласен это газовые форсунки,стучат.Много лет занимался гбо
если скидка в 150тр за капиталку будет то норм
Да в 150 мне кажется ни уложится🤔,50-60 ещё накидывать надо,это ни кореец
@@djekshilov3238 но мотор уже откапитален! Он ещё столько же проедет при нормальном лбслуживание
@@djekshilov3238 движок с Владика 40 стоит. Установка 10.
@@ernestorafaelguevara7290 а чего не 10 плюс 5🤔🤔🤔😂😂. Меньше 100 даже никто разговаривать не будет, давайте будем реалистами!!!
@@СергейДроботя-ц2и не, за 10 акпп Купить можно) движок хороший 40)
При сравнении двигателей разный прогрев и обороты. С чем сравнивать?
У меня был аутлендер XL 2.4 механика,на холодную немного было слышно цепь ГРМ ( кто понимает) после буквально минуты времени работал как часы( предполагаю гидронатяжитель прокачивался). Так и продал за безценок по нужде за час - о чем сейчас сожалею. Пробег 216000.
Скидку на двс пусть делает, и можно брать
Конечно. Вот делов то. Мотор на капиталку😁 это вам не Мерс или Порше.... цена копейки за капиталку форя, торговаться надо и всего делов то.
@@Иван-т4г4в копейки😄, откапитальте и в шоке будите. Зачастую проще движок контрактной брать
@@максимхаритонов-п6е да, поэтому и прошу озвучить цифры
@@максимхаритонов-п6е считаю что 100-150 это норм
@@Иван-т4г4в цена на запчасти думаю будет дороже 100-150 ). Японец же а не кореец
Видео отменно срежисировано!!! Красавец!
Отличный ролик ! Много технических подробностей ! Молодцы!!!
Это звук натяжителя грм 100%.Стучят на горячую по другому.
Приятно осознавать что есть действительно знающие люди) а обзорщику ещё бы больше мат части изучить надо
@@АлексейКузнецов-х3з логично когда поршень нагреется он больше в диаметри, в итоге на холодную стучит громче но никак не на оборот
Мне кажется когда делал сравнение работы моторов, который работал тихо был не прогрет, повышенные обороты
Отсюда напрашивается закономерный вопрос!!; Если вы продиагностировали двигатель и он оказался в порядке, а на звук оказалось он упорот. Так как вы в будущем можете гарантировать исправность ДВС, если проводите лишь компьютерную диагностику, которая как оказалось ничего не гарантирует!!! Почему диагностика не показала поломку??
Потому что нормальный подборщик будет и хорошим мотортстом и электриков, приедет с эндоскопом послушаем все цилиндры промерит заглянет везде посмотрит сальники общее состояние ходовой и только если все это нормально полезет в электронику искать там возможные недочёты, посмотрит показания двигателя на разных режимах и будет понимать в них все все все, а не будет пиздаболом-маркетологом!!!
У меня был точно такой же стук на Субару-импреза. Отъездил больше года. В один момент, в морозы она не завилась, крутил стартером и соответственно залил свечи. И вот!!! После замены свечей, стук пропал. Совсем пропал!!!
Какая тут взаимосвязь, интересно?
У вас прям с Ярдреем видосы в один день выходят)
В поиске набери
@@nighteyes7553 все возможно
Даниил больше снимай видео очень интересно, скоро тоже буду покупать авто возможно обращаться к тебе 👍👍👍👍
Стойки замени, сальники на крышках замени, стук в цилиндре. Короче бери и делай капиталку? Зачем? Для чего?
Не факт, что стук в цилиндре. Но может быть, да.
@@V..B.. Не ну я так образно сказал. Могут и шатунные вкладыши стучать.
@@I666R ролик натяжной еще
@@V..B.. Не ролик если что свистит а тут явный стук на ходостых оборотах
@@I666R ролик может стучать. Там демпфер.
По верху рынка такая машина не нужна... Что касается стуков собственник мог и не понять. Я ездил с троящим двигателем и не понимал пока не обратили внимание. А оказывается на холостых у меня плохо работала одна форсунка. А кто там разберёт дизель он и так тарахтит, одной форсункой меньше или больше)))
Все имеет свою цену, пускай на капиталку скинет и отдаст
Не бывает плохих автомобилей, бывает цена высокая
Приезжайте к нам в Казахстан. Принимайте тут такие ролики.
А ведь кому то точно нужна, вопрос цены.
Несколько лет назад Субары шли под заказ с оригинальным ГБО. Сам не имел дела, но от знакомых жалоб не слышал.
В Субару главное чтобы двигатель был живой! А зачем она нужна с мёртвым двигателем!
Я поставил в свою Легаси шеснарь вазовский...гребёт как дурной.
Главное, что бы кузов был живой... мотор поменял и забыл стоит он не дорого, а вот с печальным кузовом уже ничего не сделать
@@Saymon27rus На металоприемнике состояние кузова на цену не влияет... возьмут даже пропеллер дырявый.
А он мертвый?
На 4:15 по стыку крыла и бампера видно, что ремонт. Также слышно, что поршень стучит.
Так про ремонт крыла продавец все и рассказал.
Натяжитель