Cầu Dầu Là Gì? Cấu Tạo Và Nguyên Lý Hoạt Động Cầu Dầu | P1 | Ô Tô Tải Đồng Nai
Вставка
- Опубліковано 7 вер 2024
- Cầu Dầu Là Gì? Cấu Tạo Và Nguyên Lý Hoạt Động Cầu Dầu | P1 | Ô Tô Tải Đồng Nai
Cầu dầu hay còn gọi là cầu vi sai, cầu nhông truyền 2 cấp. Thường được sử dụng trên các xe tải, xe ben có tải trọng 9 tấn trở lên.Cầu dầu cũng có 1 thanh láp ngang truyền ra, nhưng phải qua thêm một bộ bánh răng hành tinh nữa mới nối vào bánh xe. Và bên trong có dầu để bôi trơn hệ thống nên gọi là cầu dầu.
Cầu dầu chịu lực xoắn rất tốt, nhất là địa hình xấu, lầy lội cần có moment xoắn lớn, nếu là láp bình thường sẽ rất hay gãy láp. Tuy nhiên, xe sử dụng cầu dầu sẽ tốn nhiên liệu nhiều hơn cầu láp, do trong cầu dầu thì lượng dầu bôi trơn rất lớn làm tăng lực cản.
Để phân biệt cầu dầu hay cầu láp có thể phân biệt bằng cách nhìn vào mặt bích ngay giữa mâm xe. Mặt bích cầu dầu có đường kính lơn hơn cầu láp nhiều, và được làm kín dầu.
Tải miễn phí "Cẩm nang bảo dưỡng chăm sóc xe Euro 4" tại đây: ototaidongnai....
#caudau
#ototaidongnai
------------------------------------------------
Kết nối với ÔTÔ TẢI ĐỒNG NAI:
Mua sắm trên shop Ô TÔ TẢI ĐỒNG NAI:
Tư vấn qua Zalo: 0906396914
Group Zalo Hỗ Trợ Sử Dụng Xe 24/7:
Website: ototaidongnai....
Fanpage facebook: ototaidongnai....
Nhắn tin trực tiếp với tôi trên Facebook: ototaidongnai....
Nhóm cộng đồng Facebook Ô TÔ TẢI ĐỒNG NAI: ototaidongnai....
Xem thêm các video Ô TÔ TẢI ĐỒNG NAI trên UA-cam: ototaidongnai....
Ô TÔ TẢI ĐỒNG NAI Tiktok: ototaidongnai....
Đăng ký kênh ÔTÔ TẢI ĐỒNG NAI: bit.ly/2WJgjGl
để cập nhật video mới nhất.
Tôi và những người bạn, luôn nỗ lực để cho ra những video giá trị với mong muốn các bạn có nguồn thông tin chính xác nhất, mới nhất, thực tế nhất về Xe Tải tại Việt Nam hiện nay.
Hãy Đăng ký kênh ÔTÔ TẢI ĐỒNG NAI: bit.ly/2WJgjGl để cập nhật video mới nhất nha.
P/S: “Biết đâu sẽ đến lúc, bạn cần đến chúng tôi.”
Sorry to be so off topic but does anyone know of a tool to get back into an Instagram account?
I was stupid forgot my login password. I appreciate any tips you can give me
Video của bạn làm rất công phu, tuy nhiên, cách giải thích của bạn nặng về lý thuyết chắc không mấy ai xem Clip này có thể hiểu được. Theo mình, cầu dầu này dùng nhiều trên xe ben vì nó làm tăng tỷ số truyền của hệ thống truyền động lên rất nhiều, do vậy sức mạnh mà bánh xe nhận được sẽ tăng lên tương ứng phù hợp với tải trọng rất lớn của loại xe này.
Mục đích của nó là giảm tải cho các đăng, vi sai và láp. Giúp xe khoẻ hơn mà k cần làm các chi tiết lớn hơn
Nếu xe ben thì cầu dầu khỏe hơn cầu láp.vì nó ăn nhau ở tỉ số truyền.
Tóm lại...loại cầu này có thêm một hộp số ở đầu trục láp cầu. Nó có tác dụng làm giảm bớt lực xoắn tác dụng vào láp từ tải của bánh xe và lực phát động của máy (qua hộp số) cho nên khó gãy trục láp hơn. Để ý trục láp quay nhanh hơn mâm bánh xe (moay ơ). Theo như hình của clip thì khó thể gọi bốn bánh răng nhỏ chèn ở giữa là bánh răng hành tinh (?)...vì nó không di chuyển quanh trục láp mà chỉ tự quay tại vị trí cố định. Tuy nhiên, có một số bộ số kiểu này thì vành bánh răng ngoài cùng được thiết kế không quay (cố định), các bánh răng hành tinh thì vừa tự quay vừa di chuyển chung quanh trục tâm ở giữa. Như vậy các trục của các bánh răng hành tinh nối với nhau bởi một cái vành liên kết, vành này sẽ quay tròn. Nó cũng là một loại hộp số.
rất thực tế.
Da lay thì co ma cầu trời
Ok xe chuyen dung sai cau nhong hanh tinh panh dia ngoai het do ban
Nó sử dụng và nguyên lí như thể nào anh
Bạn nói chuẩn ! cái ông làm clip chẳng biết tý gi. Loại bánh răng hành tinh này còn nâng cấp áp dụng hộp sô (như ZF : nhanh, chậm, lùi).
Nay được xem clip này thấy nhiều thứ hay mà kg biết. Các nhà kt giỏi thật.
Cầu dầu sẽ ứng dụng thuần trên máy xúc bánh hơi pgair kog anh
Hộp bánh răng nào cũng có dầu bôi trơn. Hơn mỗi cái có khoá visai nên đường trơn xoáy đều 2banh
Thắc mắc đã lâu giờ đã hiểu cấu tạo của nó.
Cho em hỏi : anh thấy video mô tả hoạt động của cầu dầu ( ở đoạn đầu của video ) có chính xác không vậy ?
Đúng đó anh!
Hay quá anh ơi
Nên làm bằng hình ảnh 3D người xem sẽ dễ dàng Thấy và Hiểu hơn...!!
Em có máy cày xài cầu dầu ...muốn chế móc cầu đẩy được ko anh và chế được thì móc nên xài cầu dầu hay cầu láp
Chế là em thua rồi
Cần chuẩn bị tốt hơn và dễ hiểu hơn... và phải biên tập tớt hơn nữa. Giọng nghe chói tai lắm... góp ý thế thôi, chúc kênh phát triển
Linh Phạm cám ơn đóng góp chân thành của anh nha. Kênh sẽ cố gắng hoàn thiện hơn nữa ạ.
Hay... ôkê.
Mấy người thợ hay nói xe cầu sau xe chỉ chạy một bánh ....nói vậy có đúng ko ặ
Ko hiểu
Hay
Cho mình hỏi.. nếu chạy thì bánh răng hành tinh nhỏ xoay tại chỗ hay di chuyển ạ.
Nó phải nằm tại chỗ chứ nhỉ. Nhưng nó sẽ quay
Cho mình hỏi là moayo sẽ bị đảo chiều quay so với trục láp à
Hihi
Các bác cmt cho đúng . ad giới thiệu từ đầu. " chúng ta hay gọi là cầu dầu hay còn gọi là cầu vi sai ' cầu nhông , láp 2 cấp "vì thế "cầu dầu là do ae thợ hoặc khu vực khác nhau gọi cho hiểu " ..... @@ 1 thanh niên hành nghề cho biết
Vô Tâm cám ơn bạn đã hiểu mình.
Bạn làm video về tỷ số truyền khi input là sun gear và output là ring gear được k?
Dùng cái j để bơm dầu vào ạ
Hd chi tiết quá . Nhưng cầu dầu các cái ti bé quá
Cho e hỏi chút a: Trục láp của hệ cầu này có nối cứng với nhau không ạ?
Nguyễn Quang Đức ý bạn nói là trạng thái khoá vi sai hả?
Nguyễn tất hoạt động của cậu rìa giữa đi anh
Cái trục bánh răng cầu trước sau bé thế nhỉ
Ok anh
A cho em hỏi cầu dầu có cần bảo dưỡng bôi mỡ vào vòng bi như cầu láp ko ạ , cảm ơn anh mong anh rép ạ
Bôi ở chỗ nào anh.
@@Ototaidongnaiofficial vòng bi đó ạ
Rất hay , cảm ơn ad .
đối với thiết kế cầu dầu hãng REO , có gì khác không bạn, người dân dùng từ ra cầu mục đích là gì
Cho e hỏi nếu tốc độ trục láp quay chậm hơn bánh xe thì nếu đi đường phẳng thj sẽ hđ ntn a
Trục láp, và trục cát đăng. Không thể quay chậm hơn bánh xe được khi di chuyển trên đường bằng bạn nhé. Trừ khi xe ko có hệ thống khóa visai thì khi đó bên bánh nào ko bị chịu tải thì bánh xe quay với tốc độ của trục láp và cát đăng truyền tới. Còn bên chịu tải sẽ đứng im. Ví dụ khi ta kích 1 bên bánh xe lên thì bên đó sẽ quay khi cài số. Còn bên ko kích sẽ ko quay đc.
Chỗ a có bán cái cầu dầu trườg hải k vậy? Cầu sau
Nó là hộp số giảm tốc tăng moment xoắn giúp giảm áp cho bộ visai vs cây láp
Dạ anh
thê phảnh ở đâu mà mình ko thấy
Cảm ơn bạ. Nhé mà bạn cho hỏi chi tiết thay dầu cầu dầu đk k ạ cầu xe mk giống video thứ 3
Thanh Hoang bạn có thể add zalo 0906396914 để được hỗ trợ nha
Bác cho em hỏi. Hộp số máy cày em đổ dầu cầu dc không ạ
Dầu hộp số là dầu hộp số không nên đổ chung.
Nếu nói là cái nồi thì sẽ rễ hiểu hơn là vành răng nhé
Có bán ko
Cho e hoi 14:40. Chữ thập nó làm kín dầu cách nào
Phần chử thập đó hở không ngập dầu đâu bạn .
có thể thay vào xe càng ddc k
Trục láp cầu dầu quay ngược với cầu láp ????
Bác làm video cầu máy xúc lốp đi
Đoàn Phạm hi. Cám ơn bạn
Ra Phan 2
A làm clip xe 2 cầu sau đi a
Chan Diep Mau ua-cam.com/video/iRrsD0QCo0/v-deo.html đây nha bnaj
nhông bìa
Cầu này giống cầu mf máy cày nhỉ
Nó đó a
Ko có phần 2
Câu dau so với câu lap thì có tác dụng nào hơn anh
Cầu dầu tỉ số truyền lớn hơn cầu lap nên mạnh hơn.Nhưng chậm hon cầu lap.Nếu ben nặng hoặc đường lầy đi c dầu.đi đường trường nhiều đi cầu lap.
Có dạy ghề online kg a
Ko ạ
Tiệm a ở chỗ nào
cho e hoi so nhot hoat dong nhu nao vay
Bạn có thể ghi rõ được không! bên mình sẽ hỗ trợ cho bạn.
Mình kb gì về ô tô nên mọi người cho mình hỏi ngu 1 câu là khoá visai có ở cả 2 loại cầu dầu và cầu láp à
Khóa visai là khóa cứng hai bên quây cùng lúc. Còn cầu láp ít loại có đó bạn
@@lythanhvlog8156 ý bạn là cầu láp có loại có có loại k
Cho tui hỏi cầu dầu.. Nếu thiếu dầu thì mình thay nhớt hay mua dầu thay zo z các bạn.
Phat Nguyen mua dầu cầu đổ vô nha anh
cho tui hỏi dầu cầu khoảng bao nhiêu một chay vậy bạn.
Đổ nhớt cầu bạn nhé loại betrolimet Can 4 lít gần 400 k
vay toi hoi xe cau lap chay bang nuoc la ha
Xe cầu láp : thì có phớt ngăn giữa dầu cầu vs mỡ bi moay ơ( bi moay ơ k dùng dầu )
Nó quay ngược chiều vậy làm sao được ta
Bác tìm hiểu lại về tỷ số truyền . em k bít gthich thế nào, nhg bác nghĩ tới hộp số cơ đi. Tại sao lại có số lùi.
Nếu bạn quay từ láp trong ra thì mấy bánh răng giữa quay ngược chiều và vòng bánh răng ngoài (gear ring) đổi chiều như vòng láp ra. Tại cái ông làm clip này chẳng biết gì nên các khán giả không hiểu nổi.
Một bộ cầu đàu bao nhiêu tiền một bộ cầu sau
em hỏi ngu tý. bộ này thì phanh kiểu j hả ad
Tôi cũng thắc mắc như thế
Nó vẫn dùng tăng bua (trống phanh) như các dòng xe, thực tế cả bộ bánh răng hành tinh nó chỉ nằm gói gọn trong may ơ , còn về phanh chả khác gì cầu láp.
Còn cầu láp thì sao a
Bo cau nay gio ban gia bao nhieu a
Như trên con 8 tấn Thaco thì tầm 140tr nha anh.
Làm không được, nghỉ đi
Rồi cầu láp tôi đâu
Có cat đăng không?
sangnhan Phan anh muốn hỏi gì anh. Anh có thể liên hệ 0906396914 nha.
Khoa vi sai
cầu iPa là mạnh nhất.
Cho em hỏi cầu dầu nó có nhanh hết ko ạ
Dầu bôi trơn trong cầu nếu ko bị rò rỉ ra ngoài thì sẽ ko hết, chỉ hao hụt lượng nhỏ khi tác động nhiệt do quá trình vận hành gây ra, nhưng rất nhỏ và ko đáng kể. Và khi vâng hành đúng đủ số thời gian, hoạc km thì sẽ phải thay dầu theo định kì bạn nhé, lên sự hao hụt là ko đáng kể như dầu bôi trơn cho động cơ đốt.
@@quandang1769 chạy nhiều nên nó nóng hao một ít à bạn
Nhìn quay trỏ chuột chóng hết cả mặt
Ông nói của máy cày là sai bét
Bạn nói Đúng rồi máy kéo cầu nào cũng có dầu. Cầu nào mà không có vi sai.
Cuop bản quyèn
Mon Vang cám ơn bạn đã đóng góp ý kiến cho kênh. Video chỉ mang tính chất chia sẽ nha bạn.
Cầu trước mà
Nói nhìu thế nói vào vấn đề chính đi
Nói lộn xộn khó hiểu
Thuan Pham cám ơn bạn đã góp ý cho kênh. Mình sẽ tiếp thu và sửa đổi trong các video tiếp theo.
Cầu xe gi đây
theo cấu tạo cầu xe của máy cày nha anh.
Nói chung bạn k rành cho lắm....
cám ơn bạn đã đóng góp ý kiến cho kênh.
Chuẩn ! chẳng biết gì, học lý thuyết chưa thuộc mà bạn ấy làm thực tế.
A hình như chưa hiểu rõ về loại cầu này
Kênh cüa a hay đáy
@@banhgao4784 cảm ơn bạn. cũng có nhiều ae bảo mình làm về cái cầu giảm tốc hành tinh này nhưng mình ngại chưa làm vì chót bình luận bên này rồi.
@@traitruonglai6726 mai bác làm đi kênh này nói e ko hieu cái gì cã
@@banhgao4784 vài bữa nữa nhé. Mấy hôm nay e đang bận
anh ơi
Cầu nào mà ko có dầu chứ
Ôn nói sai bét ko biết ji củng nói
Chuẩn, bạn ấy chưa thuộc bài mà đòi làm thực tế !
Cty Minh Co ban xe cu ko Anh
Bạn giải thích tôi éo hiểu luôn
Nói ậm à ậm ừ.nghe mệt.
Tranhien Vu cám ơn bạn đã đóng góp ý kiến cho kênh
Nghe mà thấy Ngữa cả đít, k biết thì hỏi những người trong nghề đi bạn
theo bác thì chủ video nói sai ở đâu ! bác bảo em với !
Chuẩn !
Nói vớ va vớ vẩn.
Éo biết gì cũng phát biểu linh tinh . Cầu nào chẳng phải chạy bằng dầu
1 thằng ngu như mày mà cũng sủa
@@toianh6879 bạn khôn ban cho tui hỏi nó sai dầu chô nào mà lại nói cầu dầu dầu đó chỉ để bôi trơn thôi mà
Tào lao ! có biết lý do chính người ta chế cầu dầu không bạn? Bạn có biết tại sao tỷ số truyền ra tới bánh giảm ko? nếu ko giảm như cầu lắp thì sao?
khatvong dạ. Zalo của em 0906396914 mong được anh chỉ dạy ạ