Понимая насколько сложно адаптировать гражданский автомобиль под навеску брони, что бы это не конфликтовало с конструкцией и было удобно и комфортно в эксплуатации, могу только похвалить за грамотный подход в создании целого модельного ряда броневиков. "Гражданскую" версию однозначно покупать не стал бы, ибо этот автомобиль уже полностью адаптирован к "ношению" брони и его конверсия была бы не самым удачным решением, а намного дешевле он от этого не станет. К сожалению недостаточно средств что бы приобрести подобный оригинальный автомобиль, но галочку себе поставил - вдруг повезет)))
тот кто по тайге лазит ему 7 том не надо... для гражданской версии нужно около 3 тон... сам старенькую шишигу гоняю друзья Садко взяли.... вот бы садко в таком дизайне...
Внешне автомобиль выглядит великолепно, характеристики тоже впечатляют. Учитывая доступность основных узлов и их известность в автомастерских, спрос на него определённо должен быть.
Хотите такой автомобиль в гражданском исполнении без брони? Купили бы вместо Уазика? Для тех кто не видел предыдущие серии: ua-cam.com/video/LWSbEvUhSrg/v-deo.html ua-cam.com/video/_DY3pKXRGzw/v-deo.html
Хотелось бы увидеть такой автомобиль у Константина, для того чтобы ездил по предприятиям. Спасибо таким представителям предприятий, на которые ездит Константин. Очень интересные производства.
Автомобиль шикарный! Однозначно надо делать гражданскую версию! Усиленное шасси под бездорожье и повышенным комфортом! В целом техника оставляет чувство восторга!
Молодцы ребята , улучшают и дорабатывают конструкцию ! Побольше таких рукастых и думающих людей в России и поменьше таких либерастов как Чубайс Греф и Ко .
Для конструкторов мои предложения: подножка чтобы складывалась при наезде на препятствие (шрязь/земля или пньки) желательно сделать с торцов загиб, как лыжи. И розетку под лебедку перенести под капот, чтоб можно было приподнять его на первый уровень и подключить. Иначе резинка оторвется и потеряется и все осадки и грязь будет лететь внутрь. Либо сделать более надежный колпачок, поворотный, т.к. в военном деле лишние движения с капотом не нужны.
Подножка есть косяк .Нужно сделать чтобы маленькие подножки тоже опускались.И шноркель я бы сделал по середине в Нутри лобового стёкла .А так супер ,очень круто смотрится машинка .Удачи.
Честно говоря, я полез на сайт посмотреть эти тачки! Почему не делают гражданские автомобили? Мне очень понравилась модификация ASV. Прям завтра бы купил!
Что значит всё из собственных деталей? Основные узлы и агрегаты от автомобилей ГАЗ. Двигатель ЯМЗ. Никто в Мире не производит всё из собственных деталей.
@@KonstantinPro Нужна загадка. Кто то глянул, не интересно. И не будет смотреть ролик. По мне, я буду смотреть ролик от начала и до конца. Это как рассказать сюжет фильма перед просмотром😁. Но это моё личное мнение, это твой канал. Делай так как знаешь.
Автомобиль мечты. Но видимо такой,нестандартной мечты. Мне все время нравилось что то такое брутальное военное. Я от первых жигулей от своих кайфовал просто из за того что там голая механниа,без всяких компьютеров и прочей лобуды. И к данному видео я пришел не потому что интересуюсь темой авто и тп. Нет,вообще не интересуюсь. На 9 мая увидел в колонне подобные броневики и все,влюбился)
Мне вот интересно, поворотные кулаки открытого типа, не лучше ли крестовины, они хоть закрытого типа и песок и грязь меньше попадают, чем у открытого типа.
Всё классно рассказываете, но база и всё остальное с газ 66, а вес в два раза почти больше, мосты не выдерживают, крестовины летят на раз, газ упоры на капоте не на долго, потом его в четвером поднимать нужно, крепления упоров на люках ломает. В грязь страшновато, вязнет из за тяжести и движок слабоват. Шин на 20000 не хватает. Поперечную тягу сзади оторвало. Летом в нём жарко, кондер часто ломается, а зимой холодно. А так машина хорошая, только доработать это всё нужно. А, лебёдка ещё быстро сдохла. В полевых условиях до крестовин проблема добраться из за бронелистов. Габариты работают только при включённом зажигании, быстро сломалась регулировка мягкости сидений. Это я про стоковый Буран рассказал
А может реально ребят спросить, не рискнуть ли им с УАЗом поработать. Талант у парней есть да и УАЗик думаю обладает тем запасом для модификации который им потребуется. Может быть в будущем увидим.
добрый вечер Константин. Не подскажете, а какое отношение к этим броневикам имеют отношение белорусы, которые их позиционируют именно как броневики белорусского производства под названием Asilak? Они по лицензии их выпускают? Совместное производство? или же это белорусская разработка? Или братья славяне их просто в России закупают?
1. Карты дверей обязательно на болты крепить? 2.подножку телескопическую додумать не судьба? 3.тент посей день на верёвочку привязывают, в мире ещё лучше не придумали, 4. Торпеда как была ущербной так и осталась. 5. хоть капот додумались на застёжки поставить, осталось тент также прикрепить. 6.замок под ключ хоть-бы скрытый сделали. 7.лестница для доступа в багажник в нише установите. 8.тормоза хоть дисковые или посей день суете барабанные тормоза. 9. единственное, что понравилось это кузов. Машину до ума доводить будет уже покупатель, так принято в России.
Дизайнеры, что разработали эту линейку авто - молодцы!
Дизайн у машины выше всяких похвал, очень брутально выглядит
Люди думают, люди делают, а когда хорошо думают и хорошо делают, то и выходит, что-то особенное, как собственно и эта машины. Очень понравилась.
Ну, круто! Хорошо что у нас такие делают и мотор огонь с запасом мощности! Хотим продолжения!
Могут когда захотят, не машина, песня.
Понимая насколько сложно адаптировать гражданский автомобиль под навеску брони, что бы это не конфликтовало с конструкцией и было удобно и комфортно в эксплуатации, могу только похвалить за грамотный подход в создании целого модельного ряда броневиков.
"Гражданскую" версию однозначно покупать не стал бы, ибо этот автомобиль уже полностью адаптирован к "ношению" брони и его конверсия была бы не самым удачным решением, а намного дешевле он от этого не станет. К сожалению недостаточно средств что бы приобрести подобный оригинальный автомобиль, но галочку себе поставил - вдруг повезет)))
тот кто по тайге лазит ему 7 том не надо... для гражданской версии нужно около 3 тон... сам старенькую шишигу гоняю друзья Садко взяли.... вот бы садко в таком дизайне...
Внешне автомобиль выглядит великолепно, характеристики тоже впечатляют. Учитывая доступность основных узлов и их известность в автомастерских, спрос на него определённо должен быть.
Хотите такой автомобиль в гражданском исполнении без брони? Купили бы вместо Уазика?
Для тех кто не видел предыдущие серии:
ua-cam.com/video/LWSbEvUhSrg/v-deo.html
ua-cam.com/video/_DY3pKXRGzw/v-deo.html
стекло пластик с добавлением кивлара!?
А они выпускают гражданскую версию ? Если нет то есть ли в планах выпускать гражданскую версию ?
Нет, гражданскую версию покупать бы не стал. Вне всякого сомнения, купил бы бронированный вариант автомобиля.
сколько стоит такой ???
От 9
Хотелось бы увидеть такой автомобиль у Константина, для того чтобы ездил по предприятиям. Спасибо таким представителям предприятий, на которые ездит Константин. Очень интересные производства.
Автомобиль шикарный! Однозначно надо делать гражданскую версию! Усиленное шасси под бездорожье и повышенным комфортом! В целом техника оставляет чувство восторга!
Домаю получится отличная версия из композиционного материала. С независимыми мостами тоже можно попробовать. Я вообще за, за расширение производства.
Гражданскую версию в массы!
Купи газон некст и будет тебе счастье 😁
@@приколыролики-е6х газон некст не такой брутальный
Фантастическая машина и замечательные характеристики
Молодцы ребята , улучшают и дорабатывают конструкцию ! Побольше таких рукастых и думающих людей в России и поменьше таких либерастов как Чубайс Греф и Ко .
Какие чистые производственные цеха (боксы)
Вот бы гражданскую версию, я бы тогда упарился бы, но купил бы такую тачку. Дело в том, что бронированный тяжелый, а вес на бездорожье решает.
Афиггенная тачка вот бы действительно такую гражданскую версию было бы круто...
Машина огонь! Гражданская версия думаю будет разлетаться как горячие пирожки.
Шикарное видео! Шикарный автомобиль!! Хочу продолжения и больше драйва на бездорожье!!!
Машина очень интересна внешне. Я думаю люди имеющие "ВПРЬ" присмотрелись бы к такой машине в "гражданке".
От10лямов 🤔😱🥭
@@АльбертИсл 10 лямов это перебор, хорошая цена 1 лимон 🍋
Дмитрий молодец, на каждый вопрос незамедлительно даёт ответ.
Я в шоке просто
Посмотрел три выпуска подряд на одном дыхании
Спасибо за интересный обзор. Класный автомобиль , нет сомнений что наши могут делать вещи достойны уважения. Разработчики молодцы !
Очень крутой аппарат 👍👍👍умеют наши ребята делать вещи ✊✊✊✊
Болты хорошо на корпусе выглядят. А вот имитация каретной стяжки вызвала бы специфические ощущения! :)
Приятно что в России есть такое производство
Как мне кажется от гражданской версии предприятие заработает больше , чем от бронированной.
Для конструкторов мои предложения: подножка чтобы складывалась при наезде на препятствие (шрязь/земля или пньки) желательно сделать с торцов загиб, как лыжи. И розетку под лебедку перенести под капот, чтоб можно было приподнять его на первый уровень и подключить. Иначе резинка оторвется и потеряется и все осадки и грязь будет лететь внутрь. Либо сделать более надежный колпачок, поворотный, т.к. в военном деле лишние движения с капотом не нужны.
Космос Бро, побольше контента, удачи...
Такие машины по нормальной цене простым людям нужны... Хватит войн!!!
Вот это техника 👍
И испытатель 👍
Куда пальцем не ткни с вопросом, всё расскажет, объяснит (не то, что всякие менеджеры по продажам, нихрена не знают)
Подножка есть косяк .Нужно сделать чтобы маленькие подножки тоже опускались.И шноркель я бы сделал по середине в Нутри лобового стёкла .А так супер ,очень круто смотрится машинка .Удачи.
крутой дизайн
, вот бы хоть одну машину сделали ее бронированую , думаю заказов было бы больше чем на брони вики.
так гражданскую же можешь купить, Садко некст или как там
Гражданскую версию с удовольствием бы взял.
Продолжение бы!!!
Интересно!
Вот это я называю продуманный и шикарный автомобиль... Ведь могут наши делать если захотят...
Молодцы , здорово .Гражданскую версию не плохо бы Подешевле без брони продовали на ура! Очен классная машина
Честно говоря, я полез на сайт посмотреть эти тачки! Почему не делают гражданские автомобили? Мне очень понравилась модификация ASV. Прям завтра бы купил!
Дизайн отлично. Да производства серьезное.
Отличный автомобиль. Особо отрадно видеть что это русская компания, которая производит всё из собственных деталей и собственной разработки.
Что значит всё из собственных деталей? Основные узлы и агрегаты от автомобилей ГАЗ. Двигатель ЯМЗ. Никто в Мире не производит всё из собственных деталей.
@@ryuuga6756 Россия производит, вот это и значит из собственных.
Правильно говорит гражданская версия нужна бронь не всем нужна а тачка огонь
просто космос! нужна такая гражданская и охотникам и туристам, да и повы@аться))))
Константин хорошо отсняли ролик, музыка тоже в тему. Приятно смотреть. Ребятам заказов побольше. Была бы лишняя 10-точка точно купил бы.
Хотим продолжения и гражданскую версию.
Приветствую Константин 🤝 продолжение хотим!!!👍
Буран.
Просто мужчина. ✊
Продолжение хотим
Слов нет, одни слюни👍
Хотелось бы продолжение
Отличная машина
Ждём гражданскую версию
Старайтесь ребята, удачи!!!
Здравствуйте, спасибо вам большое за видео, очень интересно было.
🤝
Спасибо за интересное видео!
И 🤝 вам спасибо за отзывы и комментарии
Ролик как всегда на высоте!!! Продолжения? Конечно хотим!!! Константин, просьба, убрать этот эпиграф в начале ролика.
А чем эпиграф то мешает, наоборот краткое содержание и каждый решает смотреть весь ролик или нет, это как трейлер у кинофильма
@@KonstantinPro Нужна загадка. Кто то глянул, не интересно. И не будет смотреть ролик. По мне, я буду смотреть ролик от начала и до конца. Это как рассказать сюжет фильма перед просмотром😁. Но это моё личное мнение, это твой канал. Делай так как знаешь.
@@KonstantinPro Всё равно буду смотреть твои ролики про спецтехнику.
Я пробовал и так и так, по статистике больше смотрели видео именно с анонсом, возможно буду его просто короче делать
@@KonstantinPro Это наверное будет лучший вариант. 1 минута вступления ( по мне много).
День добрый. Подскажите пожалуйста видео с гражданской версии будет? Очень бы хотелось посмотреть.
Пока нет
ее нет просто какое видео хотя машина интересная, но сколько бы стоила
Думаю если была бы такая гражданская версия то стоила половину от этой, только из-за того что ручная сборка и гарантии на качество.
Гражданский тигр стоит 10 лямов. Эта будет не меньше стоить
Такие машины парням на сво надо срочно,гордость.
уже бы давно были, если путинские начальники ценили жизни солдат. а сейчас солдаты в основном на буханках ездят.
класс!
Хороший автомобиль.
РЕСПЕКТ👍👍👍.
Сделайте Садко в таком дизайне или этот облегчите так сказать гражданскую версию сделайте.... и это будет бомба....
Конечно ХОТИМ!! :)
А как менять колесо если кузов будет загружен?
Над гражданской версией надо подумать и основательно!!! Спрос будет, я уверен.
Уаз почти 1,5 стоит , а это сколько выйдет .Не будет никакого спроса .
@@yunirufa бери УАЗ и едь!машина найдет своих покупателей
@@ЗахарКотовский Не спорю с десяток может и найдется .
@@yunirufa пусть делают и продают, это лучше чем ныть какие у нас плохие машины и в России ничего не делают.
@@ЗахарКотовский кто ноет и говорит , что они плохие .Просто не будут покупать .
Спасибо за ролик 👍
Для разгрузки дверных петель- нельзя сделать так, чтоб дверь вверх открывалась или чтоб половина двери вверх открывалась, а половина вниз?
Успехов вам МАСТЕРА.
Вчера видел такой! Бомба!
Автомобиль мечты. Но видимо такой,нестандартной мечты. Мне все время нравилось что то такое брутальное военное. Я от первых жигулей от своих кайфовал просто из за того что там голая механниа,без всяких компьютеров и прочей лобуды.
И к данному видео я пришел не потому что интересуюсь темой авто и тп. Нет,вообще не интересуюсь. На 9 мая увидел в колонне подобные броневики и все,влюбился)
Ждём продолжения.
Мощно!
очень крутой авто)
Хочу такую не бронированную!!
Поворотники на крыльях, сверху, замените на Геликовские
Лучше такой вместо массового бумера. Вот это круто!
Сколько лет этой компании? С чего началась?
Надо сделать тест обстрелов из разных калибров оружия.
Мне вот интересно, поворотные кулаки открытого типа, не лучше ли крестовины, они хоть закрытого типа и песок и грязь меньше попадают, чем у открытого типа.
Всё классно рассказываете, но база и всё остальное с газ 66, а вес в два раза почти больше, мосты не выдерживают, крестовины летят на раз, газ упоры на капоте не на долго, потом его в четвером поднимать нужно, крепления упоров на люках ломает. В грязь страшновато, вязнет из за тяжести и движок слабоват. Шин на 20000 не хватает. Поперечную тягу сзади оторвало. Летом в нём жарко, кондер часто ломается, а зимой холодно. А так машина хорошая, только доработать это всё нужно. А, лебёдка ещё быстро сдохла. В полевых условиях до крестовин проблема добраться из за бронелистов. Габариты работают только при включённом зажигании, быстро сломалась регулировка мягкости сидений. Это я про стоковый Буран рассказал
А может реально ребят спросить, не рискнуть ли им с УАЗом поработать. Талант у парней есть да и УАЗик думаю обладает тем запасом для модификации который им потребуется. Может быть в будущем увидим.
а стекло можно просверлить? теоретически можно его просверлить и подать газ в салон
Зря ребята не смотрят в сторону гражданской версии… по нынешним ценам не факт, но когда устаканится, то думаю спрос был бы у любителей путешествий!
Спасибо,броневик огонь!
Мне кажется, гражданскую версию, будут покупать.
Шикарный авто для потока! Прям не думаю что есть смельчаки, подрезать))))
Мощь!!!
Удачи мужики
Добрый день, сделайте обзор завода который делает эти автомобили
Уже делал, обзор есть на канале
Здравствуйте. Машина хороша👍🏻
добрый вечер Константин. Не подскажете, а какое отношение к этим броневикам имеют отношение белорусы, которые их позиционируют именно как броневики белорусского производства под названием Asilak? Они по лицензии их выпускают? Совместное производство? или же это белорусская разработка? Или братья славяне их просто в России закупают?
Делают их в Нижнем Новгороде, на заводе был, видел. Про Белорусов не знаю ничего
выпускают в Минске на МЗКТ по лицензии
@@alexanderalennikov9671 спасибо
Парни молодцы
Молодцы
Как понять для дизайна?Без болтов лишних все намного аккуратнее и красивее выглядит.Серьезно говорю,что это болты там неуместны,если ничего не крепят.
85амч ? У меня на валдае 2*110х стоят аккума
1. Карты дверей обязательно на болты крепить?
2.подножку телескопическую додумать не судьба?
3.тент посей день на верёвочку привязывают, в мире ещё лучше не придумали,
4. Торпеда как была ущербной так и осталась.
5. хоть капот додумались на застёжки поставить, осталось тент также прикрепить.
6.замок под ключ хоть-бы скрытый сделали.
7.лестница для доступа в багажник в нише установите.
8.тормоза хоть дисковые или посей день суете барабанные тормоза.
9. единственное, что понравилось это кузов. Машину до ума доводить будет уже покупатель, так принято в России.
Обычное гражданское, частное лицо, не юр. лицо. Получается может купить данный автомобиль?
Я бы туда еще электро тягу добавил бы
Привет всем.удачи
Не плохой аппарат
Огонь аппарат