Hola kapo,a la mía le cambié la cadena de distribución y quedó una seda,fui a 10 mecánicos y me dijeron que era en el embrague el ruido,le cambié los discos y nada y al final me di cuenta que la cadena estaba suelta y el tensor al maximo y le cambié la cadena yo mismo, compré la herramienta para desarmar la cadenita y la enganché con la cadena nueva,luego hice girar el volante hasta pasar la cadena nueva por completo,la remaché y listo, quedó como nueva,espero te sirva el aporte
Gracias Damián... exacto... estoy seguro que es lo que decís... yo como desarme abajo la voy a cambiar son cortarla.... ya subiré video si se soluciona... saludos.....
Te habrán querido decir que viene del costado del embrague no del embrague en si, ya que el Honda tiene la cadena de distribución del lado del embrague y por eso la confusión.... Igualmente se confirma al desarmar, nose puede detectar una falla a oído y darlo por seguro, es solo para aproximar pero después hay que ir revisando e ir descartando otras posibles causas del sonido....
@@pablovincimotos es lo mejor, cambiarla sin cortar, la cadena viene remachada de fábrica y nunca va a quedar igual de remachada, menos aún sino tenes la herramienta especial para ese trabajo
@@hernanchavez2845 no te sabría decir, xq cuando la compre a la Tornado no tenia el tablero, yo le compre uno nuevo y la entregué por otra moto, tengo entendido que entre 50 o 60.000 km, pero depende el uso y el cuidado al cambiar a tiempo el aceite, espero que te sirva el dato
Buenas tardes Pablo, Muy buenos tus vídeos. Cambié los discos de embrague y separadores, arme todo tal cuál, el problema es que cuando pongo la tapa de embrague safa la pata de clutch del empujador.
Hola qué marca de discos de embrague utilizaste? Si pones algunos que son malos Como por ejemplo marca a r tienen el problema que los discos son más altos y después no te coincide nada. Uno de los problemas que tenés puede ser esos y otro problema es que cuando vas ingresando la tapa tenés que mover la leva en determinada posición para que encastre.
@@pablovincimotos buen dato, me llamo la atención que los discos que puse "ESTANDAR" tenían menos cuerpo que los que estaban puestos. Los cambie de todas formas por que los separadores estaban violetas y lisos. Quizás son más finos y me queda muy atrás la canasta haciendo que el empujador quedé muy adentro y la leva de empuje safe.
@@pablovincimotos me mataste con la tuerca del cuadro. Si me podes orientar te lo agradecería infinitamente... tengo que volver de viaje y ponerme nuevamente con la moto.
Tuerca de canasta de embrague 10.8kg , 4 tornillos empujador embrague XX, tapa de motor del lado embrague 1.2 kg Video anterior del ruido de motor ua-cam.com/video/p_lNqdxg56k/v-deo.html
@@KEVINBLACKSMITH hola, a mi también.. ja ja... vos sabes que en el manual de taller no los menciona en ningún lado.. yo los ajuste firme sin pasarme sino se puede barrer...
Hola amigo!! Excelentes videos.... amigazo... prueba cambiando el tensor de cadena de distribución. El roce hace que con el tiempo se desgaste. Espero el ruido desaparezca.
Hola, gracias.... ya lo verifiqué y está bien... estoy esperando la cadena de distribución para cambiarla.... tiene 34 mil esta cadena y por Manual pide el cambio a los 24 mil... saludos...
Hola amigo yo tengo el mismo ruido en una cbx250 tuister2008 y le cambiamos lo rulemanes de bancada y balanceador cadena y guía tensores árbol de leva disco de embrague cilindro completo viela de paso se hizo todo eso y ese mismo ruido continua no se le fue me dice el mecánico que puede ser que se aya cambiado el sigueñal y no estén ermanado los dientes con el valanceador voy a esperar su otro video para ver si usted me da más información del ruido de donde proviene
Cómo estás Pablo excelente video como siempre graciass por.comoartirmtusncnocimiento y experiencias y aprovecho para preguntarte si cambiaste la cadena y el problema se solucionó gracias
Hola y es muy sencillo cuando desarmas y tenés ahí toda la vista podés soldar las planchuelas que cruzan y marcas los cuatro agujeros los perforan y listo...
@@pablovincimotos Bj yo tambien estaba pillando que dicen que son diferentes, pero en la misma honda un mecanico me dijo que son los mismos solo que la xre300 lleva un septimo disco que es especial. osea que le ponen los 6 de la xr tornado y el "especial" de a xre300
Excelente video Pablo! Cuando puedas podrás hacer un vídeo explicando de las relaciones de piñón y corona? Mi novia tiene un xr 125 (piñón y coro súper gastados) y ya que hay que realizar el cambio queríamos mejorar un poquito
Hola Pablo saque la tapa y note que los árboles de levas están medios gastados los pienso cambiar ya revise la bomba y note que estaba rayada así que le puse la original pára mi estaban gastadas por poca lubricación . Saludos
Hola Pablo, sabes que el fin de semana solucione el problema..cambie cadena de distribución y guía izquierda del lado del tensor y chau problema, de paso cambie embrague filtros y aceites..me llevo un laburo pero se solucionó por suerte, debe ser eso seguro o cadena o guías .. Suerte!!
@@pablovincimotos Si seguro, lleva su trabajito pero ya que estas ahí aprovechas y le haces todo.. son un caño en caja y rodamientos, por eso me parecía raro también el ruido a mi. Pero por suerte me volvió el Alma al cuerpo. Saludos y suerte !
Buenas tarde Pablo te consulto como puedo saber si a la tornado le llega bien la lubricación en la tapa de cilindro? Porque vos sabés que Sumba mucho y además calienta demasiado para mí criterio le cambié el tensor de cadena de distribución y mejoro pero el ruido comparada con otra moto es mucho. Tiene aceita bueno semisintetico si saco la tapa de válvulas si o si la tengo que cambiar? Bueno espero que me saque la duda.muchas gracias
Hola mira primero que la Tornado con aceite semisintético es más ruidosa tendrías que probar con un mineral segundo podrías sacar la tapa de las válvulas y para quedarte tranquilo saca alguna de las bancadas para observar que no estén rayadas. Sin ninguna está rayada significaría que está lubricando bien y el aceite está llegando incluso con la tapa de válvulas sacadas la podés poner en marcha para verificar que veas que mueve aceite en la parte de la tapa de arriba. La junta volver a usar la misma y le tenés que poner sellador gris solo en la parte de las medialunas para que no te transpire. Si tu problema persiste vas a tener que sacar la tapa de embrague sacar la bomba de aceite para abrirla y ver que no esté rayada internamente y asegurarte que lleva un orring en la salida de la bomba de aceite contra la tapa del motor y asegurarte que ese orring este o que no esté roto si ese orring falla no llega lubricación a la parte de arriba o llega con menos fuerza.
Hola Pablo ese ruido lo hace mi moto pero cuando le meto marcha y ya jalo pero si le metro neutro no hace ese ruido aunque la acelere no hace ese ruido todo es que meta cambios o marcha y ya jalo hace ese ruido y se escucha como si rosa algo como si fueran los embragues
pablo una pregunta espero que la puedas responder tengo un twister y cuando paso cambio y apreto el embrague y suelto empiesa hacer ruido y cuando lo tengo apretado no lo hace mas que sera gracias
Hola Pablo m enctan tus videos es cierto q cuesta aveces poner el neutro? pns q solo a mí m pasaba T pregunto la moto parada en nuestro obvio q en marcha apretás el embrage sin poner el cambio y hce cmo un tacataca cuando solitas el embrage s calla y así lo apretás y hce ese ruido q pued ser?? No s si m.explico la moto en marcha sin poner el cambio apretás el embrage y hce cmo el taca taca q t dgo
Hola, lo de que cuesta poner el neutro pasa en muchas.... ahora lo del.ruido no es tan normal.. puede ser la canasta de embrague o los discos o separadores gastados... cuantos kms tiene?
@@pablovincimotos y tien 38 mil km entncs pued ser los discos por q t soy sinsero la compré andaba bien dspues empezó a patinar el embrage y l puso unos discos usados originales y anda bien hsta aora
@@uu7mauropaez61 claro... puede ser un poco de juego 3ntre los discos y la canasta .. nada grave .. pero se va gastando un poco la canasta con los años...
Hola Pablo, genial tus videos siempre te felicito. Te hago una consulta sobre las Tornados. Escuchaste alguna vez o conoces sobre un supuesto problema en teorìa frecuente que se da en el agarre de las 4 varillas que unen todo el motor (cigueñal, biela, piston, levas y valvulas)? me dijeron que supuestamente cuando le das mucha caña al motor los agarres de esas varillas se joden. Me contas si te suena algo de esto que te comento. Gracias!!!
Hola.... si,.. hubo muchos casos... creo fue en algún año específico que muchas fallaron... se barren las roscas de los espárragos de la tapa... después hay que desarmar todo y hacer insertos... no es grave pero es un lindo trabajo hacer luego eso... saludos....
Hola buenas noches una consulta porque mi moto tornado cuando corro a las de 96 se quieres ahogar, como si le faltará gasolina y a perdido bastante velocidad fina gracias!
Libéraste completamente el cable del embrague ? Fijate el empujador que lo hayas girado bien.... El que va en la tapa.... Queda como un agujero para que calze el perno que luego empuja la canasta..
@@pablovincimotos muchas gracias por responder. Está todo bien colocado, la única duda q tengo es la posición del resorte de la leva, como es q debe ir?
Que tal pablo como andas campeon sabes que yo tbm tengp un ruido a turbina que hace es bastante fuerte y al desacelerar tarda en bajar ese ruido progresivamente y desde q me la compre usada me esta comiendo el bocho yo me tiro a que es la cadena ya super estirada porque al darle potencia al motor es cono que ahi la cadena se estira completamente y hace el ruido que tiene que hacer el motor ahora si la llevo en rpm bajas hace un re quilombo de donde sos vos me gustaria que la veas yo soy de capital federal y el tensor ya se lo cambie y nada sigue el mismo ruido una re bronca otra cosa para tener en cuenta cuando dejo calentando me hace durante todo el viaje y cada vez se va intensificando mas fuerte y cunando salgo sin calentar queda una joyita el ruido que una tornado tiene que tener en el motor que deduccion saque? Que al calentar el material dilata y la cadena por lo tanto se estira otra cosa no creo que sea
Claro... me hace un zumbido también... llegue a la conclusión también que es cadena estirada... esta pasada 10 mil kms de lo que dice el manual de cambiarla.... en unos días que pueda cambiarla subire el video y nos sacaremos la duda... saludos....
@@pablovincimotos pablo querido ya que estas te viene de diez sacaste la canasta y tenes lugar para sacar el piňon y la cadena pero falta desarmar arriba, cuando cambies la cadena contame cuan pusiste la original sale $7000 hasta el dia de hoy, no se si recomendarias alguna marca tipo did secundaria para eso, la mayoria ponen original y espero con ansias a ver si es eso el tema si no ya es abrir el carter problemas de rulemanes un terrible embole ojala sea cadena un fuerte abrazo genio
@@toxi31taxi gracias... vos decís que voy a tener que sacar piñon para sacar cadena de ahí? Voy a tener que fabricar otra herramienta sino... compre una China al menos para probar... sino.irira por una did... saludos...
@@pablovincimotos jajajaa el piňon de transmision no, decia el piňon del eje del cigueňal ya que la cadena va por detras de ese jaja quizas se entendio mal jaja abrazo groso
Hola sabrías los toques q lleva los tornillos q aprietan los resortes del embrague,los tornillos de los conductores de aceite de la tapa y los q aprietan la tapa ? Muchas gracias , no logro conseguirlo
hola tengo una moto mondial 110 que hace ruido el embrague . cuando esta en cambio no hace el golpeteo. ya le cam bie los discos de embregue y el golpe sigue. el embrague es de 3 discos
Hola. Siento un ruido similar en.mi.tornado, es como un sumbido. Le cambie hace 6 meses discos,le puse ebc y resortes mas duros. Sera la cadena? Segun el.mecanico estaba bien la cadena pero es medio soquete.
@@pablovincimotos ..es normal que suba y baje la palanca del embrague ..que esta en la tapa del motor del lado derecho..la palanca que aprieta los discos de embrague..
Hola buenas, me compré una honda cb 125 Twister 0km y me hace un ruido tipo matraca que desaparece si presionó el embrague, que puede ser? A mí me dicen q no es nada grave pero no se. Gracias
Hola.... suele ser la canasta de embrague, discos, algún empujador etc.... en general es normal pero si es muy suave que no se siente.... ahora si lo notas demasiado no es normal en una moto cero km... yo estaría atento a la evolución.. lo mismo la garantía de Honda es de mucho tiempo así que podés ir usándola a ver qué pasa.... saludos...
@@pablovincimotos si, se siente bastante al estar en ralentí, ya una vez que se acelera no se siente casi, la lleve a dónde la compré y me dijeron que era normal y que no pasaba nada, igualmente la garantía es de 1 año o 12000 km Asi que estaré atento a eso, muchas gracias por responder
Papu, ese ruido es el tensor que está fallando, vos lo sacas y afuera anda perfecto, sale y no vuelve pero no tiene la suficiente fuerza para tensar y mantener la cadena, el resorte tipo cuerda que tiene adentro se va fatigando con el tiempo, pone la moto en marcha metele y destornillador plano chiquito y hacelo girar como empujando y vas a ver como se va el ruido, tengo una twister con 50000km, jamas tuve que hacerle nada, menos cambiare la cadena. Suerte.
Esa moto no hace ruido a cadena de distribución, suena perfecto el motor, no viene de ahi el problema, sino golpearía es un ruido muy diferente a ese, ya con el tensor se siente, si fuera la cadena seria mucho mas ruidoso
@@manuelagustinmiguel7226 voy a cambiar la cadena porque está pasada igual de kms... y si sigue quedara el ruido porque no es mucho y calculo que por más que estén zumbando un poco los rodamientos puede andar muchísimos kms sin romperse nada.... gracias.... ya veremos los avances...
Hola te quería consultar, a mi me pasa que cuando tengo apretado el embrague sigue girando . es como si no estuviera apretado el embrague no se si me explico.
Hola, en una tornado? O no está empujando bien el sistema o bien si sigue como tirando un poco están mal los discos de embrague ... muchas tornados vinieron asi.. cuesta encontrar el neutro tambien...
Muy buen video,el embrague no lleva nada complicado? Tengo que cambiarles los discos,también me hace un poco de ruido a cadena de distribución como me doy cuenta si ya no da más la cadena o será el tensor?
Gracias... los discos es lo que viste. Pero tenes que armar esa herramienta seguro para trabar.. para saber si es tensor o cadena cuando lo sacas que se estira al máximo lo volves a introducir y si entra casi todo ya está estirada la cadena.... si entra la mitad por ejemplo es que no está completamente estirada... luego se pone el tensor como corresponde...
Hola qué raro pero puede llegar a ser la selectora de los cambios vas a tener que desarmar la tapa del lado derecho del motor para ver que te encontrás.
Hola Sebastián... mientras no patinan o queden traccionando no hay que cambiarlos.... y más si son los originales.. pueden durar hasta 100 mil con buen uso... saludos....
En vez de hablar al pedo... si me seguirías te darías cuenta el enorme trabajo que termine haciendo y a la gente que ayude desarmando el motor completo...
Hola, similar... pero no igual... hay que sacar una tuerca del filtro centrifugo para luego poder sacar los discos.... pero no hay que sacar la tuerca de la canasta en la 125... fijate que tengo un video en un motor tipo xr125 u Honda storm cambio de discos de embrague.... es como ese video... saludos....
Si es en una marcha específica es más problema de engranaje de caja.... mientras no sea mucho el ruido no es grave... usa un buen aceite a ver si disminuye el ruido. Saludos.
Hola pablo, mi tornado tiene 26000 km y empezó a hacer un ruido extraño en el motor , cambie tensor de cadena, y sigue igual, sería factible que sea en si la cadena de distribución. Gracias por los vídeos que subis. Saludos
Hola... yo aquí creo también que era la cadena y la cambié y seguía.... hasta que encontré los rodamientos que hacían ruido.. fijate que están todos los videos hasta el desarme del motor...
Amigo buen video Me puedes ayudar ? Le cambié los discos de embrague a mi factory AK47 y ahora tiene un sonido fuerte como si estuviese flojo algo adentro justo en esa parte . Gracias Amigo
Hola y te va a convenir desarmar nuevamente y revisar a ver qué pudo haber pasado ten en cuenta que si te vendieron unos discos qué son unos milímetros más altos la canasta del embrague te puede rozar con la tapa del motor eso ya me ha pasado varias veces por comprar discos que no eran de buena calidad
Hola.... tiene unas rinaldi con tacos que andan muy bien... original trae metzeler sahara enduro 3 de uso mixta.... muy buena cubierta también.... saludos...
hola tengo mi tornado que en solo en neutro al tener sin apretar el manillas del embrague tiene un sonido como un golpeteo leve en la parte del embrague y al apretar el manillar del embrague desaparece el sonido y solo en neutro , es normal? muchas gracias , buenos vídeos
Amigo debías examinar la cadena de distribución si estaba suelta o apenas suelta es porque el templador de la cadena ya no sirve y solo tienes que cambiarlo quitando dos tornillos es muy simple
Hola que tal yo tengo un problema similar mi moto empeso a tener un zumbido a altas revoluciones empieza a tener como un chisquido he visto en videos que puede ser el embrague pero hoy medí cuenta que suena del estator
Hola Pablo tengo un Twister , que me hace el mismo zumbido cuando salgo en 1ra, y 2da después arriba no hace mucho ruido o capaz que si pero no se escucha. Yo le cambien biela muñon, me hace ese zumbido pero supuestamente el Mecánico que me arreglo la moto me dijo que puede ser las guías y el tensor. Pero no sé , vos le encontraste la solución?? Saludos
La traba del embrague esta bien para safar pero hay que tener cuidado de no partir alguno de los 4 postes de aluminio porque esa tuerca lleva unos cuantos kilos, es mejor que uses esa traba con el paquete de discos puestos y los resortes, osea como sí Estaria armado normalmente pero sin la placa de empuje.... Así ayuda a sostener mejor el embrague
Gracias.... si.. exacto.. ese era mi miedo... porque lleva como 10 kilos la tuerca... pero en el manual de taller lo sacan así y no me gusta nada,... yo quería trabar los engranajes con el primario.. pero tenia miedo que se marquen y despues haga ruido... gracias ...
@@pablovincimotos si sacas la tuerca con una llave de impacto es minima la fuerza para sostener o trabar, la sacas sin esfuerzo, pero con un mango es muy distinto la fuerza para trabar es mucho mayor...... Si si también podes trabar del primario aunque no es lo que recomienda el manual..... Yo lo he hecho muchas veces y nunca jamas rompi ni marque los dientes ni nada....es cuestión de trabar bien cosa de no romper nada y la maña que uno se da también, trabando bien no deberías tener problema, en los dientes del primario podes usar algún material blando y así no marcas nada..... Y también podes trabar de ambas maneras a la ves ( en el embrague y el primario ) así repartis la fuerza y no forzas de mas los postes del embrague 🙆
@@todoxdosruedas5830 muy bueno... en motores chicos.siempre trabe del primario porque así dice el.manual de taller... con la.pistola de impacto no lo pude sacar... por eso tuve que fabricar la herramienta de urgencia... muy raro porque afloja hasta 31 kg la de impacto y no había manera... gracias por tus consejos...
@@pablovincimotos de nada compañero.... ..ahh el tema de la pistola que no pudo aflojar no será que estabas apretando por ahí y la regulacion de torque que muchas traen ??
@@todoxdosruedas5830 no no... estaba bien en sentido antihorario y probé en todos los modos de torque y tampoco.... capaz faltaba presión en el compresor...
@@pablovincimotos la mia suena pareciera q fuera diesel cambie toda esaa cosas y creo q es la bomba de aceite una de esa la tuya tenga el mismo problema
@@francoatilio1112 la bomba de aceite en la tornado es casi imposible que se cague si al menos pusiste el filtro al revez o te falto colocar en la guia un oring que ayuda a que el aceite tenga presion saliendo de la bomba para ir a enfriarse al radiador asi que descarta la bomba capo seguro que no es, si cambiaste filtro de aceite ojota que no este al revez si no la fundis
Hola kapo,a la mía le cambié la cadena de distribución y quedó una seda,fui a 10 mecánicos y me dijeron que era en el embrague el ruido,le cambié los discos y nada y al final me di cuenta que la cadena estaba suelta y el tensor al maximo y le cambié la cadena yo mismo, compré la herramienta para desarmar la cadenita y la enganché con la cadena nueva,luego hice girar el volante hasta pasar la cadena nueva por completo,la remaché y listo, quedó como nueva,espero te sirva el aporte
Gracias Damián... exacto... estoy seguro que es lo que decís... yo como desarme abajo la voy a cambiar son cortarla.... ya subiré video si se soluciona... saludos.....
Te habrán querido decir que viene del costado del embrague no del embrague en si, ya que el Honda tiene la cadena de distribución del lado del embrague y por eso la confusión.... Igualmente se confirma al desarmar, nose puede detectar una falla a oído y darlo por seguro, es solo para aproximar pero después hay que ir revisando e ir descartando otras posibles causas del sonido....
@@pablovincimotos es lo mejor, cambiarla sin cortar, la cadena viene remachada de fábrica y nunca va a quedar igual de remachada, menos aún sino tenes la herramienta especial para ese trabajo
Hola Damián. A los cuantos kilómetros la cambiaste ?
@@hernanchavez2845 no te sabría decir, xq cuando la compre a la Tornado no tenia el tablero, yo le compre uno nuevo y la entregué por otra moto, tengo entendido que entre 50 o 60.000 km, pero depende el uso y el cuidado al cambiar a tiempo el aceite, espero que te sirva el dato
Gracias por enseñar hermano te lo agradezco mucho , bendiciones y saludos desde Honduras
Saludos y gracias
Buenísimo el contenido, gracias por la claridad al explicar.. saludos
Gracias Marcelo.... Te estás mirando todos los videos ja ja ja....
Buenas tardes Pablo,
Muy buenos tus vídeos. Cambié los discos de embrague y separadores, arme todo tal cuál, el problema es que cuando pongo la tapa de embrague safa la pata de clutch del empujador.
Hola qué marca de discos de embrague utilizaste? Si pones algunos que son malos Como por ejemplo marca a r tienen el problema que los discos son más altos y después no te coincide nada. Uno de los problemas que tenés puede ser esos y otro problema es que cuando vas ingresando la tapa tenés que mover la leva en determinada posición para que encastre.
@@pablovincimotos buen dato, me llamo la atención que los discos que puse "ESTANDAR" tenían menos cuerpo que los que estaban puestos. Los cambie de todas formas por que los separadores estaban violetas y lisos. Quizás son más finos y me queda muy atrás la canasta haciendo que el empujador quedé muy adentro y la leva de empuje safe.
Claro..fíjate bien eso... Si son marca wstandard suelen tener buenos productos.. también debes regular desde la tuerca del cuadro.....
@@pablovincimotos me mataste con la tuerca del cuadro. Si me podes orientar te lo agradecería infinitamente... tengo que volver de viaje y ponerme nuevamente con la moto.
Utilizar.los registros de cable de embrague que tenés en cuadro y maneta.. se arma la tapa sin cable conectado y luego de regula todo....
EXCELENTE, muy bien explicado genio, un saludo garnde
Gracias!!!!!!
Hola Pablo!!! Muy bueno el video paso a paso Excelente!!!
Gracias Sergio... !!!!! Gracias por siempre seguirme...
Excelente, esperamos el próximo video!!! Gracias por compartir!!
Gracias Gustavo
Hola y la Twister ?
Tuerca de canasta de embrague 10.8kg , 4 tornillos empujador embrague XX, tapa de motor del lado embrague 1.2 kg
Video anterior del ruido de motor
ua-cam.com/video/p_lNqdxg56k/v-deo.html
Saludos señor Pablo, me gustaría saber el toque de los cuatro tornillos del empujador del embrague
@@KEVINBLACKSMITH hola, a mi también.. ja ja... vos sabes que en el manual de taller no los menciona en ningún lado.. yo los ajuste firme sin pasarme sino se puede barrer...
Hola amigo!! Excelentes videos.... amigazo... prueba cambiando el tensor de cadena de distribución. El roce hace que con el tiempo se desgaste. Espero el ruido desaparezca.
Hola, gracias.... ya lo verifiqué y está bien... estoy esperando la cadena de distribución para cambiarla.... tiene 34 mil esta cadena y por Manual pide el cambio a los 24 mil... saludos...
Amigo que buenA info 😃👍 y lA herramienta funcionó que erA lo importante
La súper herramienta casera ja ja ja
Muy bueno!!!! Gracias Pablo!
Gracias Javier!!!!!!
Hola amigo yo tengo el mismo ruido en una cbx250 tuister2008 y le cambiamos lo rulemanes de bancada y balanceador cadena y guía tensores árbol de leva disco de embrague cilindro completo viela de paso se hizo todo eso y ese mismo ruido continua no se le fue me dice el mecánico que puede ser que se aya cambiado el sigueñal y no estén ermanado los dientes con el valanceador voy a esperar su otro video para ver si usted me da más información del ruido de donde proviene
Hola saben si los discos de la xr 250r año 92 son compatibles con la de la tornado
Hola me parece que sí que son los mismos pero lo ideal sería que preguntes en una casa de repuestos cuando los vas a comprar.
Pablo cuál fue el daño del zumbido de tu moto al fin en qué terminó
Cómo estás Pablo excelente video como siempre graciass por.comoartirmtusncnocimiento y experiencias y aprovecho para preguntarte si cambiaste la cadena y el problema se solucionó gracias
Hola.... gracias.... la cambié pero el ruido siguió... tuve que abrir el motor... aquí lo tienes...
ua-cam.com/video/hs1aLxeUOng/v-deo.html
Hola Pablo, me podrías decir como hacer esa herramientas las medidas para hacer una ya que o puedo aflojar la tuerca de una twister!
Hola y es muy sencillo cuando desarmas y tenés ahí toda la vista podés soldar las planchuelas que cruzan y marcas los cuatro agujeros los perforan y listo...
Buenas, hey bro sabes si los discos de embrague de la xre300 le sirve a la tornado y viceversa ?
Hola, por lo que investigué recién son diferentes...
@@pablovincimotos Bj yo tambien estaba pillando que dicen que son diferentes, pero en la misma honda un mecanico me dijo que son los mismos solo que la xre300 lleva un septimo disco que es especial. osea que le ponen los 6 de la xr tornado y el "especial" de a xre300
Habría que ir con la muestra... es muy probable que así sea...
Excelente video Pablo! Cuando puedas podrás hacer un vídeo explicando de las relaciones de piñón y corona? Mi novia tiene un xr 125 (piñón y coro súper gastados) y ya que hay que realizar el cambio queríamos mejorar un poquito
Gracias.... fijate en mi canal que tengo varios de cambio de piñon y relación a xr 150 que es igual.... saludos....
Ya que tiene desgaste le suena algo rraro al motor
Hola Pablo saque la tapa y note que los árboles de levas están medios gastados los pienso cambiar ya revise la bomba y note que estaba rayada así que le puse la original pára mi estaban gastadas por poca lubricación . Saludos
Hola Pablo, sabes que el fin de semana solucione el problema..cambie cadena de distribución y guía izquierda del lado del tensor y chau problema, de paso cambie embrague filtros y aceites..me llevo un laburo pero se solucionó por suerte, debe ser eso seguro o cadena o guías .. Suerte!!
Hola Gonzalo... exacto.... pienso que acá es exactamente eso.... gracias....
@@pablovincimotos Si seguro, lleva su trabajito pero ya que estas ahí aprovechas y le haces todo.. son un caño en caja y rodamientos, por eso me parecía raro también el ruido a mi. Pero por suerte me volvió el Alma al cuerpo. Saludos y suerte !
@@gonzalopai6671 claro.... por eso hice esta prueba... para descartar los rodamientos de caja... ahora me quedan menos cosas por probar... gracias
Pablo hola. La bomba de lubricación es la misma de la xre 300???
No sé decirte
Amigo Pablo para me hagas el favor me indiques qué torque llevan los 4 tornillos de embrague te agradezco gracias
Fíjate en el video desarme motor Honda tornado que en la descripción tenés link al manual de taller donde tenés todos los torques
El empujador del centro debe quedar duro o apenas se apoya?
Entra suave hasta el tope... Para que luego el perno que tiene sobre la tapa lo accione...
muy bueno Pablo !
Gracias Diego!!!!!
Buenas tarde Pablo te consulto como puedo saber si a la tornado le llega bien la lubricación en la tapa de cilindro? Porque vos sabés que Sumba mucho y además calienta demasiado para mí criterio le cambié el tensor de cadena de distribución y mejoro pero el ruido comparada con otra moto es mucho. Tiene aceita bueno semisintetico si saco la tapa de válvulas si o si la tengo que cambiar? Bueno espero que me saque la duda.muchas gracias
Hola mira primero que la Tornado con aceite semisintético es más ruidosa tendrías que probar con un mineral segundo podrías sacar la tapa de las válvulas y para quedarte tranquilo saca alguna de las bancadas para observar que no estén rayadas. Sin ninguna está rayada significaría que está lubricando bien y el aceite está llegando incluso con la tapa de válvulas sacadas la podés poner en marcha para verificar que veas que mueve aceite en la parte de la tapa de arriba. La junta volver a usar la misma y le tenés que poner sellador gris solo en la parte de las medialunas para que no te transpire. Si tu problema persiste vas a tener que sacar la tapa de embrague sacar la bomba de aceite para abrirla y ver que no esté rayada internamente y asegurarte que lleva un orring en la salida de la bomba de aceite contra la tapa del motor y asegurarte que ese orring este o que no esté roto si ese orring falla no llega lubricación a la parte de arriba o llega con menos fuerza.
@@pablovincimotos gracias Pablo voy a hacer eso..y te cuento
Hola Pablo ese ruido lo hace mi moto pero cuando le meto marcha y ya jalo pero si le metro neutro no hace ese ruido aunque la acelere no hace ese ruido todo es que meta cambios o marcha y ya jalo hace ese ruido y se escucha como si rosa algo como si fueran los embragues
Hola... Acá fueron rodamientos cigüeñal... Capas es otra cosa en la tuya
..
pablo una pregunta espero que la puedas responder tengo un twister y cuando paso cambio y apreto el embrague y suelto empiesa hacer ruido y cuando lo tengo apretado no lo hace mas que sera gracias
Hola...no sé decirte que puede ser... No me ha pasado eso...
Hola , te consulto quiero poner un kit 293 q juntas lleva ?
Hola....las originales.... junta de base tornado y tapa de cilindro xre 300
Muchas gracias
hola una consulta el rule man que esta en la platina q empuja el embrague es fácil de cambiar o esta puesto con presión? muchas gracias
Hola, es fácil.. casi sale solo..
Muy bien video amigo, de casualidad cuáles son los torques de apriete ??
Fíjate en mi video desarme completo motor Honda Tornado que en la descripción tenés el link al manual de taller con todos los torques
Hola Pablo m enctan tus videos es cierto q cuesta aveces poner el neutro? pns q solo a mí m pasaba
T pregunto la moto parada en nuestro obvio q en marcha apretás el embrage sin poner el cambio y hce cmo un tacataca cuando solitas el embrage s calla y así lo apretás y hce ese ruido q pued ser?? No s si m.explico la moto en marcha sin poner el cambio apretás el embrage y hce cmo el taca taca q t dgo
Hola, lo de que cuesta poner el neutro pasa en muchas.... ahora lo del.ruido no es tan normal.. puede ser la canasta de embrague o los discos o separadores gastados... cuantos kms tiene?
@@pablovincimotos y tien 38 mil km entncs pued ser los discos por q t soy sinsero la compré andaba bien dspues empezó a patinar el embrage y l puso unos discos usados originales y anda bien hsta aora
@@uu7mauropaez61 claro... puede ser un poco de juego 3ntre los discos y la canasta .. nada grave .. pero se va gastando un poco la canasta con los años...
Ojalá lo puedas solucionar pablo. Un abrazo
Gracias Alexis.... cuando llegue la cadena lo sabremos.... saludos....
Hola Pablo, genial tus videos siempre te felicito. Te hago una consulta sobre las Tornados. Escuchaste alguna vez o conoces sobre un supuesto problema en teorìa frecuente que se da en el agarre de las 4 varillas que unen todo el motor (cigueñal, biela, piston, levas y valvulas)? me dijeron que supuestamente cuando le das mucha caña al motor los agarres de esas varillas se joden. Me contas si te suena algo de esto que te comento. Gracias!!!
Hola.... si,.. hubo muchos casos... creo fue en algún año específico que muchas fallaron... se barren las roscas de los espárragos de la tapa... después hay que desarmar todo y hacer insertos... no es grave pero es un lindo trabajo hacer luego eso... saludos....
Gracias Pablo!!
Hola,en la primera prueba sacas el empujador y el ruleman?
Muchas gracias
Hola,.claro.. para descartar que sea el ruido de ahí...
Hola buenas noches una consulta porque mi moto tornado cuando corro a las de 96 se quieres ahogar, como si le faltará gasolina y a perdido bastante velocidad fina gracias!
Hola, pueden ser muchas cosas... desde carburacion, filtro de aire hasta poca luz de valvulas...
Consulta. Armé todo tal cual y queda como embragada, que puede estar pasando?
Libéraste completamente el cable del embrague ? Fijate el empujador que lo hayas girado bien.... El que va en la tapa.... Queda como un agujero para que calze el perno que luego empuja la canasta..
@@pablovincimotos muchas gracias por responder. Está todo bien colocado, la única duda q tengo es la posición del resorte de la leva, como es q debe ir?
De dónde es??? tengo el mismo problema con el motor de mi Twister 250
Hola Pablo quiero cambiar mi hembrague y acostarla la moto de esa forma el tanque debe estar vacío??
Hola, si tiene medio tanque o menos en general no se derrama...
Que tal pablo como andas campeon sabes que yo tbm tengp un ruido a turbina que hace es bastante fuerte y al desacelerar tarda en bajar ese ruido progresivamente y desde q me la compre usada me esta comiendo el bocho yo me tiro a que es la cadena ya super estirada porque al darle potencia al motor es cono que ahi la cadena se estira completamente y hace el ruido que tiene que hacer el motor ahora si la llevo en rpm bajas hace un re quilombo de donde sos vos me gustaria que la veas yo soy de capital federal y el tensor ya se lo cambie y nada sigue el mismo ruido una re bronca otra cosa para tener en cuenta cuando dejo calentando me hace durante todo el viaje y cada vez se va intensificando mas fuerte y cunando salgo sin calentar queda una joyita el ruido que una tornado tiene que tener en el motor que deduccion saque? Que al calentar el material dilata y la cadena por lo tanto se estira otra cosa no creo que sea
Claro... me hace un zumbido también... llegue a la conclusión también que es cadena estirada... esta pasada 10 mil kms de lo que dice el manual de cambiarla.... en unos días que pueda cambiarla subire el video y nos sacaremos la duda... saludos....
@@pablovincimotos pablo querido ya que estas te viene de diez sacaste la canasta y tenes lugar para sacar el piňon y la cadena pero falta desarmar arriba, cuando cambies la cadena contame cuan pusiste la original sale $7000 hasta el dia de hoy, no se si recomendarias alguna marca tipo did secundaria para eso, la mayoria ponen original y espero con ansias a ver si es eso el tema si no ya es abrir el carter problemas de rulemanes un terrible embole ojala sea cadena un fuerte abrazo genio
@@toxi31taxi gracias... vos decís que voy a tener que sacar piñon para sacar cadena de ahí? Voy a tener que fabricar otra herramienta sino... compre una China al menos para probar... sino.irira por una did... saludos...
@@pablovincimotos jajajaa el piňon de transmision no, decia el piňon del eje del cigueňal ya que la cadena va por detras de ese jaja quizas se entendio mal jaja abrazo groso
@@toxi31taxi si si... a ese me refería.. pero lo tendré que sacar? Como trabo el cigueñal me preocupa,....
Hola sabrías los toques q lleva los tornillos q aprietan los resortes del embrague,los tornillos de los conductores de aceite de la tapa y los q aprietan la tapa ?
Muchas gracias , no logro conseguirlo
Hola, bájate el manual de taller que se consigue facil y gratis... ahí tenes casi todo....
hola tengo una moto mondial 110 que hace ruido el embrague . cuando esta en cambio no hace el golpeteo. ya le cam bie los discos de embregue y el golpe sigue. el embrague es de 3 discos
Hola... Puede ser la canasta que sostiene los discos que toman juego y por eso hace ruido al ralentí en neutro... Supongo viene por ahí....
Hola. Siento un ruido similar en.mi.tornado, es como un sumbido. Le cambie hace 6 meses discos,le puse ebc y resortes mas duros. Sera la cadena? Segun el.mecanico estaba bien la cadena pero es medio soquete.
Hola,.es raro que el zumbido sea de la cadena... aquí la cambié y siguio igual el ruido...
@@pablovincimotos si es raro capas lo.del cigueñal
@@rodriacosta9659 si, seguro rodamientos cigueñal
TE HAGO UNA CONSULTA..MI MOTO LA PALANCA DEL EMBRAGUE DOMDE ESTA EL CABLE SE SUBE Y BAJA..ES X CAUSA DE LOS DUSCOS DE EMBRAGUE?
No entiendo tu pregunta...
@@pablovincimotos ..es normal que suba y baje la palanca del embrague ..que esta en la tapa del motor del lado derecho..la palanca que aprieta los discos de embrague..
Hola buenas, me compré una honda cb 125 Twister 0km y me hace un ruido tipo matraca que desaparece si presionó el embrague, que puede ser? A mí me dicen q no es nada grave pero no se. Gracias
Hola.... suele ser la canasta de embrague, discos, algún empujador etc.... en general es normal pero si es muy suave que no se siente.... ahora si lo notas demasiado no es normal en una moto cero km... yo estaría atento a la evolución.. lo mismo la garantía de Honda es de mucho tiempo así que podés ir usándola a ver qué pasa.... saludos...
@@pablovincimotos si, se siente bastante al estar en ralentí, ya una vez que se acelera no se siente casi, la lleve a dónde la compré y me dijeron que era normal y que no pasaba nada, igualmente la garantía es de 1 año o 12000 km Asi que estaré atento a eso, muchas gracias por responder
Papu, ese ruido es el tensor que está fallando, vos lo sacas y afuera anda perfecto, sale y no vuelve pero no tiene la suficiente fuerza para tensar y mantener la cadena, el resorte tipo cuerda que tiene adentro se va fatigando con el tiempo, pone la moto en marcha metele y destornillador plano chiquito y hacelo girar como empujando y vas a ver como se va el ruido, tengo una twister con 50000km, jamas tuve que hacerle nada, menos cambiare la cadena. Suerte.
Gracias... pero se cambió tensor y cadena y el ruido parece viene de abajo.... seguro rodamientos..
Esa moto no hace ruido a cadena de distribución, suena perfecto el motor, no viene de ahi el problema, sino golpearía es un ruido muy diferente a ese, ya con el tensor se siente, si fuera la cadena seria mucho mas ruidoso
Si,.pero es un zumbido... fijate que tengo otro video donde al.aire libre se escucha mejor..
Se pico un rodamiento de cigueñal seguramente
@@manuelagustinmiguel7226 ojalá que no... no.quoero abrir motor....
@@pablovincimotos olvídate que ojalá que no.... pero cadena no es jajaj y no tenes mucho más ahi
@@manuelagustinmiguel7226 voy a cambiar la cadena porque está pasada igual de kms... y si sigue quedara el ruido porque no es mucho y calculo que por más que estén zumbando un poco los rodamientos puede andar muchísimos kms sin romperse nada.... gracias.... ya veremos los avances...
Hola te quería consultar, a mi me pasa que cuando tengo apretado el embrague sigue girando . es como si no estuviera apretado el embrague no se si me explico.
Hola, en una tornado? O no está empujando bien el sistema o bien si sigue como tirando un poco están mal los discos de embrague ... muchas tornados vinieron asi.. cuesta encontrar el neutro tambien...
Hola, si es un tornado , si eso me hace tironea y estas en lo cierto cuesta mucho encontrar el neutro.
muchas gracias x la data muy amable ..
@@enzzoxr6157 si... discos de embrague... quedan como tirando... a veces con el desgaste de kms se acomodan...
Muy buen video,el embrague no lleva nada complicado? Tengo que cambiarles los discos,también me hace un poco de ruido a cadena de distribución como me doy cuenta si ya no da más la cadena o será el tensor?
Gracias... los discos es lo que viste. Pero tenes que armar esa herramienta seguro para trabar.. para saber si es tensor o cadena cuando lo sacas que se estira al máximo lo volves a introducir y si entra casi todo ya está estirada la cadena.... si entra la mitad por ejemplo es que no está completamente estirada... luego se pone el tensor como corresponde...
Hola una pregunta en la etiqueta del cuadro dice el código de color si me lo podrías de ir estaría genial porque quiero pintar mi moto de ese blanco
Hola,.me.parece que mi etiqueta está gastada... cuando.vaya al taller la.miro y te digo... sino algún subs que aporte... saludos...
Al final que tenia la desarmaste para cambiar el ruido del cigueñal
Aún no desarme....
tengo una falla en la caja de la tornado se quedo en neutro no agarra ninguna velocida me puedes ayudar
Hola qué raro pero puede llegar a ser la selectora de los cambios vas a tener que desarmar la tapa del lado derecho del motor para ver que te encontrás.
Cual es torque que le aplicas a los tornillos ?
Fijate que fije un comentario donde están casi todos. Los del empujador del embrague no los tienne. Dice apretar firme el manual de taller.
Hola Pablo como va ídolo! Te hago una consulta cada cuantos km recomendas cambiar discos de embrague?
Hola Sebastián... mientras no patinan o queden traccionando no hay que cambiarlos.... y más si son los originales.. pueden durar hasta 100 mil con buen uso... saludos....
@@pablovincimotos grande Pablo sos un genio te deseo un muy buen fin de año y un abrazo grande!!!!!
@@juansebastian4524 gracias Juan.... igualmente para vos....
hola hubo cambio de distribucion?
Hola, si y siguió igual...
Entonces es la cadena de distribución nomas?
Un 90 por ciento que si... ya la compré... apenas puedo la cambio y hago el video y sabremos que paso....
@@pablovincimotos buenísimo Pablo.. no se si te conté pero le puse la bobina ferrazzi a la tornado y te digo que cambia muchísimo te lo recomiendo
@@elturcomotero1851 que bueno Sergio... ahí vi el video... igualmente vos le hiciste varios cambios creo...
@@pablovincimotos si pablo .. carburacion bobina y curva de escape por ahora..🔥
🤷🏻♂️ qué curioso ! Lo felicitan por un trabajo, que no solucionó el problema !!!
En vez de hablar al pedo... si me seguirías te darías cuenta el enorme trabajo que termine haciendo y a la gente que ayude desarmando el motor completo...
Cada que tiempo se debe cambiar la cadena de distribución de la Honda tornado xr250?
En el manual de taller no dice... en general cuando el estira cadena ya está al límite o bien alrededor de los 25 mil kms....
Una pregunta pablo...para la xr 150 es el mismo proceso ? Gracias..sigue así...muy interesantes tus video..
Hola, similar... pero no igual... hay que sacar una tuerca del filtro centrifugo para luego poder sacar los discos.... pero no hay que sacar la tuerca de la canasta en la 125... fijate que tengo un video en un motor tipo xr125 u Honda storm cambio de discos de embrague.... es como ese video... saludos....
Disculpa cuanto le pones de aire a las ruedas? 👍
Fijate en el cubre cadena.... mira este video...
ua-cam.com/video/hpELnXMkp7E/v-deo.html
Yo tengo un ybr 125 ed y zumba en tercera en 4mil revoluciones se nota mas que puede ser?
Si es en una marcha específica es más problema de engranaje de caja.... mientras no sea mucho el ruido no es grave... usa un buen aceite a ver si disminuye el ruido. Saludos.
@@pablovincimotos oka gracias por responder. Es un yamaha
Hola pablo, mi tornado tiene 26000 km y empezó a hacer un ruido extraño en el motor , cambie tensor de cadena, y sigue igual, sería factible que sea en si la cadena de distribución. Gracias por los vídeos que subis. Saludos
Hola... yo aquí creo también que era la cadena y la cambié y seguía.... hasta que encontré los rodamientos que hacían ruido.. fijate que están todos los videos hasta el desarme del motor...
Donde era el problema al final del ruido?????????
Tengo un problema con mi moto pero ase como un sunbido al despegar y como que brincotea ya cambiaron trasmisión completa y sigue aciendo lo mismo
No se decirte.... pueden ser tantas cosas...
Hola, sabes cuáles son los torques de los tornillos al apretar?
Hola... en descripcion o comentario fijado siempre están los torques... saludos...
Amigo buen video
Me puedes ayudar ?
Le cambié los discos de embrague a mi factory AK47 y ahora tiene un sonido fuerte como si estuviese flojo algo adentro justo en esa parte .
Gracias Amigo
Hola y te va a convenir desarmar nuevamente y revisar a ver qué pudo haber pasado ten en cuenta que si te vendieron unos discos qué son unos milímetros más altos la canasta del embrague te puede rozar con la tapa del motor eso ya me ha pasado varias veces por comprar discos que no eran de buena calidad
Y los rodamientos del cigüeñal o del contrabalanceo
Ojalá Dios no te escuche... no quiero abrir el.motor al medio jaja saludos...
Hermano podrías hacer un video de como acomodar un plástico que lleva el acelerador de la tornado etc.
Hola.... si si... en lista.. para cuando haga limpieza de acelerador....
Si le puedo ase lo mis sin la canasta de embrague a mi fz16
No sé decirte...
Cuando subes el de la cadenilla de repartición?
Saludos desde Colombia🇨🇴
Aqui desarme todo.. es una reseña.. no esta paso por paso...
Quiero que me ayudes con un problema que tengo por favor ya le lleve a varios mecánicos y no me dan solución
Que paso
@@pablovincimotos la canasta de embrague suena tac tac tac y procede a seguir sonando
Puede estar demasiado gastada ya y golpean los discos contra la canasta ..
Hola qué neumáticos. Tiene ? No son los que trae la moto original mente verdad?
Hola.... tiene unas rinaldi con tacos que andan muy bien... original trae metzeler sahara enduro 3 de uso mixta.... muy buena cubierta también.... saludos...
hola tengo mi tornado que en solo en neutro al tener sin apretar el manillas del embrague tiene un sonido como un golpeteo leve en la parte del embrague y al apretar el manillar del embrague desaparece el sonido y solo en neutro , es normal? muchas gracias , buenos vídeos
Hola, es a veces un poquito de desgaste en los discos o canasta de embrague.. nada grave si es eso...
Amigo debías examinar la cadena de distribución si estaba suelta o apenas suelta es porque el templador de la cadena ya no sirve y solo tienes que cambiarlo quitando dos tornillos es muy simple
Hola, ya lo revisé y está bien... lo próximo es cambiar cadenilla.. y sino ya será rodamientos de cigüeñal... gracias...
Si no solucionas lo de la cadena. En que puede afectar al motor?
Si se estira y hace ruido por golpear en el cilindro o tapa se puede correr algún punto y dañar algo...
Hola que tal yo tengo un problema similar mi moto empeso a tener un zumbido a altas revoluciones empieza a tener como un chisquido he visto en videos que puede ser el embrague pero hoy medí cuenta que suena del estator
Hola.. aquí fueron los rodamientos cigueñal.. fijate que hice el desarme completo hasta del estator...
Sou do Brasil minha twister 250 está com o mesmo barulho o que você fez para solucionar
Rodamientos cigueñal en este caso.... abrir motor....
Revisa bien las guías de la cadena de distribución que no estén gastadas, puede venir por ahí también.....
Gracias.... es lo primero que siempre sospeché... voy a cambiar la cadena y revisar las guías.... saludos...
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻🇦🇷
Me pasas el link del video q mencionaste sobre el sonido
Aquí lo tienes
ua-cam.com/video/p_lNqdxg56k/v-deo.html
Y la lista de torques?
Te invito a leer el comentario fijado.
Que lastima que no grabaste el ruidito. Para comparar
ua-cam.com/video/p_lNqdxg56k/v-deo.htmlsi=U_1zOyue-OvPgs21
Amigo, ese problema me suena al tensor de la cadena de distribución. La cuerda que trae no sostiene y la tensión de la cadena no está uniforme.
Hola,.ya lo saque y verifique y está bien... gracias igual...
Hola amigo como puedo contactarte?
Respondido
asi suenan las crf 230 desde nuevas
Suena a rodamientos de bancadas
Ojalá que no.... ja
Y capo? Le encontraste el origen del zumbido?
Aún no... cuando cambie cadena vamos a ver qué pasa....
@@pablovincimotos pucha, estoy mas ansioso que el dia de la votación.
@@jos7790 ja ja... yo también... ya llego la cadena... pero este finde no podré cambiarla...
Hola Pablo tengo un Twister , que me hace el mismo zumbido cuando salgo en 1ra, y 2da después arriba no hace mucho ruido o capaz que si pero no se escucha. Yo le cambien biela muñon, me hace ese zumbido pero supuestamente el Mecánico que me arreglo la moto me dijo que puede ser las guías y el tensor. Pero no sé , vos le encontraste la solución?? Saludos
Hola, yo al final la deje asi... la mayoria opina de rodamientos cigueñal... las guisa se veian bien... asi que mi duda tambien...
Eso es rodamientos de cigüeñal lamentablemente 😔😔😔
Sí así fue fíjate que tengo todos los videos que luego desarme el motor y los cambie muchas gracias
La traba del embrague esta bien para safar pero hay que tener cuidado de no partir alguno de los 4 postes de aluminio porque esa tuerca lleva unos cuantos kilos, es mejor que uses esa traba con el paquete de discos puestos y los resortes, osea como sí Estaria armado normalmente pero sin la placa de empuje.... Así ayuda a sostener mejor el embrague
Gracias.... si.. exacto.. ese era mi miedo... porque lleva como 10 kilos la tuerca... pero en el manual de taller lo sacan así y no me gusta nada,... yo quería trabar los engranajes con el primario.. pero tenia miedo que se marquen y despues haga ruido... gracias ...
@@pablovincimotos si sacas la tuerca con una llave de impacto es minima la fuerza para sostener o trabar, la sacas sin esfuerzo, pero con un mango es muy distinto la fuerza para trabar es mucho mayor...... Si si también podes trabar del primario aunque no es lo que recomienda el manual..... Yo lo he hecho muchas veces y nunca jamas rompi ni marque los dientes ni nada....es cuestión de trabar bien cosa de no romper nada y la maña que uno se da también, trabando bien no deberías tener problema, en los dientes del primario podes usar algún material blando y así no marcas nada..... Y también podes trabar de ambas maneras a la ves ( en el embrague y el primario ) así repartis la fuerza y no forzas de mas los postes del embrague 🙆
@@todoxdosruedas5830 muy bueno... en motores chicos.siempre trabe del primario porque así dice el.manual de taller... con la.pistola de impacto no lo pude sacar... por eso tuve que fabricar la herramienta de urgencia... muy raro porque afloja hasta 31 kg la de impacto y no había manera... gracias por tus consejos...
@@pablovincimotos de nada compañero.... ..ahh el tema de la pistola que no pudo aflojar no será que estabas apretando por ahí y la regulacion de torque que muchas traen ??
@@todoxdosruedas5830 no no... estaba bien en sentido antihorario y probé en todos los modos de torque y tampoco.... capaz faltaba presión en el compresor...
Tapa clutch xrb250
Hola no es la cadena
Hola, no, se cambió y siguió igual..
Bomba de aceite
Hum... lo dudo mucho.... pero si cambio la cadena y sigue muchas mas opciones no quedan...
@@pablovincimotos la mia suena pareciera q fuera diesel cambie toda esaa cosas y creo q es la bomba de aceite una de esa la tuya tenga el mismo problema
@@francoatilio1112 la bomba de aceite en la tornado es casi imposible que se cague si al menos pusiste el filtro al revez o te falto colocar en la guia un oring que ayuda a que el aceite tenga presion saliendo de la bomba para ir a enfriarse al radiador asi que descarta la bomba capo seguro que no es, si cambiaste filtro de aceite ojota que no este al revez si no la fundis
Hola genio tengo un problema con mi twister pasame un numero
Hola... No tengo taller... Solo meto mano en mí moto...