Nie musisz rozkręcać i ostrzyć dziurkarki. Odkręć z boku śrubę i uzupełnij olej strzykawką, powoli aż wszystkie bąbelki wylecą i zakręć . Miałem tak samo, otworów nie chciało wybijać, nawet na pusto nie chciały się szczęki schodzić na maxa.
Dokładnie tak z nią było i nawet z robiłem z tym olejem co napisałeś teraz śmiga a już myślałem że przyszedł na nią koniec. Umnie głównie służy właśnie do robienia otworów pod zgrzewy
Spoko poradnik, na nowych blaszkach to jest łatwo, ale już nową blaszkę wspawać doczołowo do 25 letniej blachy w samochodzie to nie takie proste. Wqrwiam się jako amator, bo przy 40-45A i 11,5-12V pali mi dziury, przy min. 35A robi znowu bobki i nie ma przetopu, dlatego już widzę, że nie pospawam tego doczołowo migomatem, tylko na zakładki wszystko.
Nie to nie od magnuma cena 250zł PRZYŁBICA SAMOŚCIEMNIAJĄCA MASTER CZERWONA Zadbaj o bezpieczeństwo Twoich oczu. Przyłbice spawalnicze APS ze zmiennym stopniem ochrony DIN 4/5-8/9-13, zmiennym czasem rozjaśniania i możliwością ustawienia wrażliwości czujników. Przeznaczone są do spawania metodą MIG/MAG, TIG, TIG PULSE, MMA i cięcia plazmą - wyposażone są też w funkcję szlifowania. Przyłbica APS-918I o bardzo dużym polu widzenia zaspokoi potrzeby wymagających użytkowników. Posiada 4 bardzo czułe sensory, dobry czas reakcji 1/30000s i czułość umożliwiającą spawanie metodą TIG już od 5A. Wysokiej jakości filtr LCD wykonany jest w klasie optycznej 1/1/1/2. Skorupa wykonana zgodnie z normą EN 175B zapewnia zwiększoną odporność na uderzenia. Przyłbica posiada certyfikat europejski CE. Parametry techniczne: Dostępne 3 kolory: Czarny, Niebieski, Czerwony RODZAJ FILTRA: AUTOMATYCZNY POLE WIDZENIA: 98 x 87MM ILOŚĆ FOTOCZUJNIKÓW: 4 SZLIFOWANIE | TAK Czas przełączania - jasny/ciemny 1/30000s Standard CE, EN 175B, EN 375, EN 166 Klasa optyczna filtra 1/1/1/2 Zaciemnienie w stanie jasnym 4 wg DIN Ochrona UV/IR do 16 wg DIN Zakres zaciemnienia 9 - 13 wg DIN 5-8 wg DIN Masa 565g
Na tego forcha można kłaść epoksyd? Ta felcarko-dziurkarka z jakimi blaszkami sobie radzi? i na jakim wężu i ciśnieniu? Jestem ciekaw bo udało mi się kupić w lidlu podobny sprzęt za 90 pln i nożyce pneumatyczne za 60, tylko jeszcze nie miały ciężko.
Zaluje ze poszedlem w lakiernictwo te 3 lata temu :P A pytanie mam, myslisz ze piaskowanie jest dobre do poszycia auta? Czy moze lepiej piach do zakamarków a z poszycia zrywanie lakieru chemiczne lub mechaniczne? 🤔 boje sie piach np. W takim civicu bardzo konkretnie zniszczy mi blache. Zakamarki to chuj, bo nie widac ale...
Wiesz jak ktoś wie co może narobić nieumiejetnym piaskowaniem to szkód nie narobi bo będzie uważał albo się nie podejmie, volviak był cały piaskowany oprócz dachu i wszystko jest ok
@@pawmixclassiccars1199 Pytanie czy po malowaniu albo w trakcie sie okaze ze jest wszystko okej 🤔 blacha pewnie nie jest slicznie gladka, tylko lekko chropowata, nie?
Dziękuje za BARDZO pomocny filmik.
Miłego dnia u udanej pracy !
Pozdrawiam Pawła i oglądamy do kolacji
Krótko fachowo i na temat dzięki😁
Świetny materiał 👍 Dzięki wielkie.
Nie musisz rozkręcać i ostrzyć dziurkarki. Odkręć z boku śrubę i uzupełnij olej strzykawką, powoli aż wszystkie bąbelki wylecą i zakręć . Miałem tak samo, otworów nie chciało wybijać, nawet na pusto nie chciały się szczęki schodzić na maxa.
Dokładnie tak z nią było i nawet z robiłem z tym olejem co napisałeś teraz śmiga a już myślałem że przyszedł na nią koniec. Umnie głównie służy właśnie do robienia otworów pod zgrzewy
Kurde, jeszcze kilka Twoich filmów i niedługo sam się zabiorę za swoją Sierre :)
Super poradnik zawsze się coś nowego zobaczy :)) fajnie by było w miarę możliwości w wolnej chwili coś takiego byś nagrywal :)
Super filmik. Fajnie że dzielisz się wiedzą. Oby więcej. Co to za migomat? Coś polecasz nie drogiego do amatorskiego garażu?
Spoko poradnik, na nowych blaszkach to jest łatwo, ale już nową blaszkę wspawać doczołowo do 25 letniej blachy w samochodzie to nie takie proste. Wqrwiam się jako amator, bo przy 40-45A i 11,5-12V pali mi dziury, przy min. 35A robi znowu bobki i nie ma przetopu, dlatego już widzę, że nie pospawam tego doczołowo migomatem, tylko na zakładki wszystko.
Witam moze Pan powiedziec ile ma pan ustawiony migomat na blachę.0.8
Bardzo dobry filmik.
Witam jakie ciśnienie jest potrzebne do felcarki
Przydatny materiał 🙂i łapka w górę 👍
Witam. Jakiś namiar na adapter do tego cubitrona? Pozdr
Moim zdaniem to jest mocne łącznie na zakładkę dlatego jak nie mam możliwości dodaje cieniutki pasek między blachy i jest git malyna,pozdro :)
I jeśli dobrze zabezpieczysz antykorozyjnie to żadna ruda nie wejdzie.
@@pawmixclassiccars1199 Dokładnie
@@krisdemolka1836 dokładnie!
Widzę że te roloc i fajnie zbierają. Szybko się zużywa to?
Siema starasz się zawsze zamknąć tą spoine na szczelność ? Co sie dzieje z tym forszem on jest płynny jak później w to epoksyd wchodzi ?
Co to za nakładka na szlifierkę która szlifujesz? Gdzie to kupie
allegro.pl/oferta/3m-podkladka-do-krazkow-roloc-twarda-75mm-m14-7646778477
Do tarczy roloc używasz jakiejś przejściówki na szlifierce kątowej?
Fajnie się to ogląda o 2 w nocy nie mogąc zasnąć
Napisałbyś coś jeszcze o tej masce? Jakie są jej największe zalety? To od Magnuma?
Nie to nie od magnuma cena 250zł
PRZYŁBICA SAMOŚCIEMNIAJĄCA MASTER CZERWONA
Zadbaj o bezpieczeństwo Twoich oczu.
Przyłbice spawalnicze APS ze zmiennym stopniem ochrony DIN 4/5-8/9-13, zmiennym czasem rozjaśniania i możliwością ustawienia wrażliwości czujników. Przeznaczone są do spawania metodą MIG/MAG, TIG, TIG PULSE, MMA i cięcia plazmą - wyposażone są też w funkcję szlifowania. Przyłbica APS-918I o bardzo dużym polu widzenia zaspokoi potrzeby wymagających użytkowników. Posiada 4 bardzo czułe sensory, dobry czas reakcji 1/30000s i czułość umożliwiającą spawanie metodą TIG już od 5A. Wysokiej jakości filtr LCD wykonany jest w klasie optycznej 1/1/1/2. Skorupa wykonana zgodnie z normą EN 175B zapewnia zwiększoną odporność na uderzenia. Przyłbica posiada certyfikat europejski CE.
Parametry techniczne:
Dostępne 3 kolory: Czarny, Niebieski, Czerwony
RODZAJ FILTRA: AUTOMATYCZNY
POLE WIDZENIA: 98 x 87MM
ILOŚĆ FOTOCZUJNIKÓW: 4
SZLIFOWANIE | TAK
Czas przełączania - jasny/ciemny 1/30000s
Standard CE, EN 175B, EN 375, EN 166
Klasa optyczna filtra 1/1/1/2
Zaciemnienie w stanie jasnym 4 wg DIN
Ochrona UV/IR do 16 wg DIN
Zakres zaciemnienia 9 - 13 wg DIN 5-8 wg DIN
Masa 565g
jak się nazywa to urządzenie do przetłoczenia blach?
Żłobiarka
Proszę Pana a co to za felcarka? Można kupić taką teraz? Szukam czegoś takiego
Wystarczy wpisać w Google "felcarko dziurkarka pneumatyczna " jest tego oporowo
@@pawmixclassiccars1199 niby tak, ale z tego co patrzę to różnią się ceną i kolorem. Jakieś z naklejką jonnesway droższe
BHP robi wrażenie
Tak robi i nic na to nie poradzisz
Na tego forcha można kłaść epoksyd? Ta felcarko-dziurkarka z jakimi blaszkami sobie radzi? i na jakim wężu i ciśnieniu? Jestem ciekaw bo udało mi się kupić w lidlu podobny sprzęt za 90 pln i nożyce pneumatyczne za 60, tylko jeszcze nie miały ciężko.
u mnie dawała rade z 1,5 mm blacha
Dokładnie tak jak kolega pisze 1,5mm bo grubsza nawet nie wejdzie. Na tego Forcha można kłaść epoksyd.
Fajny film . Reperaturka na aucie też tak ci wyjdzie .np Mercedes. VW czy inaczej robisz
Łapka w górę
Zaluje ze poszedlem w lakiernictwo te 3 lata temu :P
A pytanie mam, myslisz ze piaskowanie jest dobre do poszycia auta? Czy moze lepiej piach do zakamarków a z poszycia zrywanie lakieru chemiczne lub mechaniczne? 🤔 boje sie piach np. W takim civicu bardzo konkretnie zniszczy mi blache. Zakamarki to chuj, bo nie widac ale...
Wiesz jak ktoś wie co może narobić nieumiejetnym piaskowaniem to szkód nie narobi bo będzie uważał albo się nie podejmie, volviak był cały piaskowany oprócz dachu i wszystko jest ok
@@pawmixclassiccars1199 Pytanie czy po malowaniu albo w trakcie sie okaze ze jest wszystko okej 🤔 blacha pewnie nie jest slicznie gladka, tylko lekko chropowata, nie?
To że lekko chropowata to dobrze bo o wiele lepiej trzymie epoksyd