Зимние шины ТОП в ограниченный бюджет
Вставка
- Опубліковано 3 жов 2022
- Купить ТОПовые рецептуры масел с гарантией качества, можно в нашем магазине:
extreme-oil55.ru
www.ozon.ru/seller/projectx-8...
Автомобили с аукционов Японии и Южной Кореи. Отправка в любой регион России. Япония Экспорт Омск.
UA-cam канал Япония Экспорт - Авто из Японии: / @japanexportomsk
Группа в VK: japanexport
Наш сайт: japanexport55.ru/
Наш Telegram канал: t.me/projectx55
Шины и диски по выгодной цене, заказываем тут: luxeshina.ru/
Говорите от Артёма Проект ИКС: парни подберут, расскажут, отправят куда нужно.
Мои секреты правильной обкатки Зимних Шин.
• Зимняя резина. Мои сек...
Сегодня рассмотрим 7 самых бюджетных зимних шин , про которые вы чаще всего спрашиваете, в популярном размере 205/55 R16. Впрочем эта информация будет справедлива и для других размеров. Я расскажу про плюсы и минусы этих шин. А так же, что из них можно брать, а какие не стоит. - Авто та транспорт
vk.com/club116159268 - Группа в VK
t.me/projectx55 - Телеграм канал
t.me/Extreme_Oil_Omsk - Моторные масла Extreme в Омске
zen.yandex.ru/projectx - канал Яндекс.Дзен
Давайте новый обзор цена/качество, только бы вот прибавить расширенную инфо о характеристике в торможении, тем более концовка этого ролика тому подтверждение с ваших слов. Нужно понимать за ЧТО переплачивать, кроме бренда.
Дополню от себя как шиномонтажника про опыт работы с кордиантом-тунгой. Чаще всех шипы пробивают бескамерный слой и чаще всех бескамерный слой трескается прямо по сварному шву внутри шины. Спустя год-два уже можно найти трещины внутри шины. И несмотря на жесткость боковин - грыжи очень часто появляются, и не всегда подлежат ремонту ввиду отслоения бескамерного слоя от каркаса шины. Так же они очень сильно боятся ремонта жгутами - появляются радиальные грыжи и там кроме замены шины ничего не сделать. Так же довольно часто из шин кордиант-тунга вылезает металлокорд из плеча шины, отчего мы шутим про данную марку: "Ну слово "корд" в названии шины есть, значит обязательно вылезет". Поэтому предостерегу владельцев шин: После переобувки проминайте шины и просматривайте внутри на предмет растрескивания и наличия инородных предметов вроде гвоздей, саморезов и т.п., а так же не экономьте на ремонте - от этого зависит в первую очередь ваша безопасность
Абсолютно с вами согласен по поводу кордианта и тунги, резина вообще ни о чём. Лучше взять хороший Китай чем эти две марки резины.
Отъездил на кордиант сноу кросс (1) 6 сезонов на уаз патриот. Ни разу не подкачивал за 6 сезонов, правда в конце 6-го сезона перед окончательной сменой и утилизацией не хватило буквально 3-5 дней доездить - начался отслаиваться на одной покрышке верхний слой и еле доехал до гаража чтобы сменить на летнюю резину. Но даже не смотря на это кордиантами остался крайне доволен - управляемость даже лучше чем летом на летних пиррелли скорпион (по моим субъективным ощущениям), шума от шипов тоже особо не замечал - может шумка в машине вполне достойная, но разницы по шуму с новыми летними матадорами не заметил, а по управляемости летние матадор страда АТ значительно хуже, особенно при наличии хоть малейшей колеи на дороге
@@chemalu Человек говорит про вероятность проблем, у Кордианта и Тунги она выше. Я сам лично встречал у 2 разных людей, Кордианта Полар 2 поведенный винтом после 1 сезона при 100% шипах
Неплохой обзор, коротко и по делу. Вопрос с бюджетом покупки сейчас много у кого стоит остро. Из этого обзора вторую зиму на формуле айс, отличная резина. Шипов не потерял, протектор в норме, по снегу гребут как надо и на льду держит.
спасибо за обзор шин, еще бы на липучки сделать такой же
Короче - любые новые зимние шины зимой хорошо ,летние плохо ,б.у зимние не покупать ,все спасибо за внимание !!!
Да, тут где-то было обсуждение про летние зимой. Лучше бюджетные настоящие зимние. чем любая летняя, даже самая лучшая. Хотя китай все-таки не рискну брать. На лето может. На зиму могу наши. Мне советуют Виатти Брину. Пока думаю.
@@yuriypyatov6393 прикупил laufenn отличные
@@user-dx9ez8yo2f добрый вечер, а можете более точное название написать? На лето взял китайские шины, вот на зиму присматриваю. Но нужно обязательно шиповку. У Вас такие? Буду очень благодарен за ответ.
@@Sergey.K.73 laufen ifit ice но как выяснилось много шипов повылетало этой зимой, может то что газовал, не знаю, брал б.у практически все были наместе, вылетело процентов 15
@@user-dx9ez8yo2f спасибо за информацию 🤝Всего доброго.
На Формуле Айс езжу вторую зиму. Всем доволен. 225-65-17 на Мазда сх5.
Даже не думал,что такая недорогая резина может быть настолько добротной.
Понятно,что не стоит её сравнивать с Нокиан или Мишкой,но тем не менее.. приятно удивлен.
Tigar отлично себя показала на льду и укатанному снегу (асфальт в т.ч.), слабое место - свежий снег - сразу начинает сносить на всех скоростях
Вчера купил комплект Sailun,не первый год использую их,доволен
Sailun норм резина, в Красноярске катаю 3 зимы. за 3 сезона вылетело 15 шипов. В -30 мягкая, по снегу/льду норм. Сносы предсказуемы, гребет рулится, за свой ценник топ резина. размер 225/45/18, мазда 6.
Вот и мне на камри она досталась и размер тот же, на трассе был неприятно удивлен, когда на легком повороте ее начало сносить. И к торможению надо привыкать. Ранее в основном на хаке 9 ездил. Вообще шины норм за свой бюджет, но не стоит от нее ждать фантастических показателей
Подскажите фрикционный шина в размере 195/65/15. Хотел купит Нокиан R3, но почитав отзывы уже и не знаю стоят ли они того…
на сноу кросс откатал 3.5 сезона - первые 2 - претензий кроме шумности никаких, на третий начали появляться симптомы срывания в занос, на четвертый сезон помучался до середины января и поменял на(опять таки бюджетные) виатти - 2.5 сезона откатал - претензий нет, а уж тихие....
прошлую зиму 21-22 год ездила на корлиантах шипованных, город не очищен от снега, много наледи и тп...
в этом году купила виатти брину нордико шипованную, стаж езды зимой маленький (4 месяца)
буду осторожна
не могла купить другую резину, но все же прикуплю чуть позже нокиан шипованную :)
Спасибо за видео. Но на счёт Сайлуна не совсем согласен, откатал на них 20 тыщ. Км. По пермскому краю. У нас зима холодная, шина не дубела, по снегу отлично гребёт, шипы все на месте. Однажды спасла меня от ремонта при экстренном торможении. Остановившись вовремя. Вообщем советую.
Какой размер у вас?
@@user-dj6zl7xy4e 205/65 r16
Спасибо за комментарий,сам из Перми и взял сайлунг на зиму . Конечно сомнения есть иначе не смотрел бы это видео.
@@user-yw3mz1tu4l Ну как резина показала себя в морозы?
Ездил на Тигаре и Формуле диаметром 15 дюймов по 2 сезона на каждой. У Тигара оказалась излишне мягкая боковина, которая легко разрушается. Формула оставила приятное впечатление. В целом, по ощущениям, эти шины довольно близки. Шипы +/- держатся одинаково даж при довольно активном вождении.
Здравствуйте, что скажете про шину КАМА АЛГА нк-531? Спасибо
Добрый вечер скажите пожалуйста у вас есть тест на масло партнамбер 710 что скажите про это масло
Про шины было бы интересно послушать еще больше, про летние в том числе и на разный бюджет)
Спасибо за обзор, хотел ещё раз поблагодарить - обкатал когда то резину на двух авто по способу Артёма, итог ни одного потерянного шипа. Нудно но оно того стоит!
Спасибо
Давайте подбирать шины цена/качество.
Ставим лайк видео этому и мы сделаем такой топ)
Сделано)
Был кордиант сноу кросс 2 раза обнимал обочину не гонщик, езда спокойная, сразу же поменял 😄
Поставил кордиан кросс на перед , почему то плывет машина , кидает из стороны в сторону, не знаю что делать, думаю может больше подкачать . Стояли перелли 195 ,65 ,15 таких проблем не было
На сайлуне таком уже 3 зимы отьездил. Вполне норм для своей цены. Брал комплект 225/45/18 за 16. Эксплуатация только Москва. До них ездил на данлопе айс тач, конечно не сравнится с ними, но и цена в 3 раза дешевле)
Виатти боска с таким же ресунком как брина, только в размере 265*65*17, имеет очень жёсткий борт для джиповской резины, прадо становится чувствительным к неровностям. На мерзлом снегу зарывается, проходимость посредственная. Плюсы очень сильно отличается от сказанного, на чистом асфальте машина как вкопанная, на кольце держит дугу (за счёт борта) без проскоков, перестал вилять жопой как на вранглерах японских. Аквапланирования нет, воду на капот закидывает по минимому. На льду останавливается хорошо, торможение без срывов. Шум- при определённой скорости и температуры за бортом. Шипы держатся нормально, только на двух колёсах улетело 2 и 5 штук, скорее всего из-за поворота колес на месте, обломышей нет, дошиповать можно ремонтными спокойно. Брал перед зимой 21 года за 26 штук, не жалею.
Про Sailun WST3 совсем мимо, исхожу из собственного опыта владения, резина не дубеет, очень мягкая, наоборот в теплые погодные условия я бы сказал через чур мягкая, от чего по трассе может гулять, но только в теплую погоду, в морозы ведёт себя отлично, зацеп хороший, минимум букса и скольжения. Пример из личного пользования, был у меня старый пассат Б3 на переднем приводе, на улице мороз -35с, нужно было оттащить пикап Ниссан в теплый бокс, так вот до меня легковая Ауди не смогла сдвинуть его даже с места, но Пассат на резине Сайлун Айс блейзер вст3, с буксом на замерзшем льду, уверенно тронулся. Так что не всегда то что рассказывают псевдоэксперты, реально в жизни, смотрите и выбирайте на ощупь и глазами и не слушайте кого попало
Через 2года попробуй
Ставил на bmw 320i 2 года прошло отличная резина, лучше всяких родных ранфлетов 100%
Формула айс в Казахстане стоит 60 тысяч тенге, когда Сайлун Айс блэйзер 36 тысяч тенге. Цена конская у Формулы, Нордман 7 дешевле. Взял Сайлун сегодня, отправили из Павлодара. Надеюсь для Алматы пойдет
Был tigar ice на полном приводе,проехал сезон и продал, лед не держит, шумные да и в глубоком снегу никакие! Поставил hakkappellitta 5 и офигел от разницы)
Cordiant Snow Cross 2 160|80 -нравится как в поворотах на скорости слышно как шипы вгрызаются в лёд и машина едет словно по рельсам. За две зимы ни разу нигде не застрял, были и морозы - 40 и снегопады - прёт как танк. За две зимы ежедневной езды выпал один шип из всех четырёх покрышек. На сухом замороженном асфальте однажды когда я зазевался отработали экстренное торможение и машина осталась целой. Шумные, есть такое дело.
Матадор нордика стоит покупать, или нет?
Привет посоветуйте шины на УАЗ Патриот 2019 г. в в стоке без лифтов
Спасибо тебе чувак. Очень помог подобрать для отца бюджетные шины в глубинку на джип. Сперва хотели кордиант тк по осени были самые дешевые,но много минусов по тишине и жесткости. потом изза ажиотажа или еще чего китайкие шины взлетели в цене и не вариант. Нордман7 цену держит, золотая середина. Но удачно попали в одном сетевом магазине на акцию по формуле айс. Цена дешевле сайлуна и кодианта. Размер 245/70/16 взяли за 7800₽ в январе 2023.
Прежние были Купер мастер какой то. 235/75/16, нынче редкий размер и дорогой.
Главный минус китая, это при -20 пластмассовые. Но летняя очень хорогая, с 2012 года активно на летних бегаем. Три комплекта было. Первый два года проехал, линглэнг чтоли был. Мега дешевый тогда. Потом последние два комплекта это триангл 292. Живучие как бриджстоун. В лес поля и умереная грязь в деревнях отлично. И тихая асфальте
Спасибо
Люди делающие обзоры при минус 30 с вами не согласны на счет пластмассы
Сколько смотрю таких обзорщиков, у каждого разный результат о шинах. Кого слушать?
Тоже заказал FORMULA ICE на днях должны приехать))). Вот тока обкатку по асфальту уже не смогу пройти... ((
Сейчас на рынке есть разные китайские бренды, заинтересовал Mazzini. Интересно зимний вариант -недостатки, достоинства.
Есть ли аналогичное видео про летние?
Хороший обзор, всё по полочкам и с личным опытом. Я из всех представленных моделей длительный период времени использовал шины TIGAR ICE как в ошипованном варианте с ABS на Volkswagen Polo sedan, так и в нешипованном без ABS на DATSUN ON-DO. Крепкая шина, не боится жёсткого воздействия от неровностей дорог. Нешипованный вариант откровенно слабо держит в повороте и рано срывается в неконтролируемое скольжение. Уповать на низкую цену не рекомендую. Ремонт и восстановление автомобиля после ДТП, сегодня очень недёшев. Я уже никогда не куплю такие, даже если они будут дешевле российских. Есть у них много плюсов: хороший выбег и соответственно низкое сопротивление качению, хороший комфорт, в шипованном исполнении с ABS, отлично тормозят даже в крутом повороте в закрытых сложных виражах с большой скорости. На сухом асфальте торможение очень аккуратно, либо срывается в скольжения. Мокрый асфальт, глубокий снег, жидкая снежно-песко-солевая каша им не помеха. Хороший зацеп в старте под уклоном и на подъём. Всегда балансируйте колёса и проверяйте геометрию дисков. Эти шины быстрее изнашиваются очень неровно и потом только в утиль. Я лучше добавлю даже больше, но приобрести хочу BRIDGESTONE 7000. Вообще на боятся барбюров и прекрасно ведут себя на зимней дороге.
Бр7000 по мне шумная жёсткая дрянь.
Пробовал ставить виатти на зиму, в целом неплохая резина, да и ценник адекватный
Что скажете про nankang sw-8? Cordiant snow cross 2 или nordman 7 что лучше?
Конечно нордман 7. Ездил на разных шинах. Сейчас на одной машине Нокиан Хаккапелита 8, на второй Макссис Арктиктрекер нп3
Докатывал зиму на тигаре уже совсем лысая была почти без шипов и ничего более менее доездил без приключений а народ на новой всё куда-то улетает)p.s слишком мягкая вся в шишках была но очень тихая в эту зиму буду пробовать координат 2 подкупил рисунок как у хаки 8 и шипы уже технологичнее
@@Vladimirr0n ну как не много почти в два раза дороже)
@@Vladimirr0n а если рассматривать Нордман 8 там уже тогда можно и Мишлен взять последний)
Зимой езжу только на Нокиан. Начал кататься с Нокиан хаккапелита 5. Потом 7, сейчас 8. На второй машине нордман 5.
Как нордман по сравнению с хаккой?
Езди на хакке 9 сув, жене на переднеприводную легковушку хочу взять шип
@@GaripovSalavat большой разницы Я не вижу. Хочу липучку от Нокиан попробовать.
@@user-ue2zt5xt9u а температуры зимой какие?
@@GaripovSalavat сейчас 0, бывает и до -25-30
Спасибо огромное,перелопатил тучу видео,нарвался на вас и сделал свой выбор!!!👍🏻👍🏻👍🏻вы лучшие!!!
здравствуйте, что скажите про шины Nokian Nordman 7?
Cordiant snow cross - пользовался как 1 -3 сезона и 2 -уже 6 сезон. работаю торговым на пригороде, пробег за год около 70 тыс км, это можно сказать лучшее из шипованых резин, по крайне мере за городом, резина быстрее изнашивается, чем все шипы выпадут, за 3 сезона количество выпавших можно на пальзах пересчитать на всех 4 покрышках. дорогу хорошо держат, как на снегу, так и на льду. за это они мне сразу и понравились. для меня единственный минус, очень шумные.но по городу езжу редко, но а так проблем не наблюдал. но опять же Бюджетные - так что это лучшее на чем я ездил.
Почему у меня плывёт из стороны в сторону? Ничего не понимаю
@@user-hc8xb8tm6c может проблема по ходовой?
@@argonec1248 на старых пирелли все нормально
Интересно откуда такие цены?
Артём, доброго времени суток!!!
Мне очень нужна ваша помощь!
У меня Мазда 6 2,5 бензин 2017 года, приобрёл недавно, первый раз поменял масло на 0w20, а после вашего видеоматериала хочу перейти на 0w30 или 5w30, но до сих пор не могу понять по классификации масла какие мне подойдут, масло с PAO у нас в стране не так просто найти, нашел аденол три варианта
Superior 030
Premium 030 FD
Giga light mv 0530LL
А так же есть возможность приобрести Kixx PAO 1 05W30
Какой из этих масел по Вашей рекомендации мне подойдёт??
Марки extreme у нас в стране к сожалению нет ☹️
Zic Zero 0-30 посмотрите
Спасибо Вам огромное!!!!
Езжу на виатти Брина только без шипов, в принципе очень даже, зацеп хороший, эксплуатация в Москве
Что скажете насчет ice contact 3? Просто на мой размер тока они
Отличная резина! Смело ставьте, если бюджет позволяет
Лауффены юзаю.. вроде норм( микрик,не гонщик))
Езжу на виатти нордико и полностью доволен. Ездили год назад зимой в горы, после этой поездки отпали последние сомнения о высоком качестве этой резины
Согласен! По снегу вообще топ!
У знакомых такие. Им нравятся
А я не доволен. Свежие покрышки пошли шишками на протекторе. Протектор 8мм, шипов полно, год свежий а ездить невозможно, на выброс.
Производители кардиант думают что людям деньги с неба падают ,каждый сезон резину зимнюю менять , не при каких обстоятельствах не покупайте кардиант.
Кордиант зима это совсем унылое говно.
Летнюю как то взял, ну вроде не плохо, гудят немного.
Если дорогая зимняя резина помогла избежать дтп, считай что она окупила себя сразу 🙂 всем удачной поездки. Не спешите зимой.
а почему не говоришь про масло Роснефть Магнум рейсинг? Оно тоже на пао и нашего отечественного производителя
Виатти пробовал только летние. Сейчас думаю взять на пробу зимние Брину
Купи, если совсем с деньгами плохо. На укатаном снегу норм, лёд средне. Рыхлый снег - зарываются. При длительном стоянии авто становятся квадратными. Потом раскатываются.
Хз, тигор айс не знаю, покупал кармаран с таким протектором, авто полный привод и проблем нет уже пару зим
Очень нужное видео. Также очень здорово почитать комментарии коллег автолюбителей.
Мне давно нравились шины Michelin в сравнении с другими. Последние десять лет езжу только на Pirelli. Уж очень понравились в использовании. Надежные, нешумные, отлично дорогу держат, зимние с шипами - проходимые. Карельская непогода: лёд, снег, все нипочем. Из тех что сам использовал понравились еще Hankook. Тоже классные тапки.
Катаю на СХ5, Formula Ice 4 зимы проехала и она в отличном состоянии, 95 проц шипов на месте, протектор отличный. Жалоба одна - очень гулкая резина, шумная... А свойства и в правду шикарные сцепные.
Тоже катаю такие шины на Рав4 225/65R17 три сезона все шипы на месте! Хорошая резина но согласен гудит!
Не советую, меня снесло на ней в повороте метров на 10 на скорости 60-70км/ч двигался на свежем льду. Шумная и гудит это мягко сказано.
Имхо определенной шумностью (а шумят любые шипы, не только на относительно недорогой резине) можно принебречь в пользу характеристик. Поведение резины на дороге и безопасная езда важнее. Сам формулой айс очень доволен, а их ценой еще больше)
@@user-km5of4rg7g так и есть... Збс резя для бедняков кто не шибко кочагарит....
Есть топовая резя мишки на более лёгкой машине вот хз ваще в метрах остановки но не шумная... но не едет особо зимой....
Тигар твой золотой после первой зимы вся в шишках перешел на мишлен и счастье пришло )))
Мишлен топ без вопросов
Тунга норм шины гребет хорошо, протектор держит, не раз выезжал по глубокому снегу, шумновата
Скоро все на сайлунах будем ездить...
Перед началом просмотра видео зашел на ваш сайт с целю "посмотреть на цены". Разочаровался.
Во первых дорого по сравнением с нашим регионом. А во вторых стоимость доставки, а это где-то в районе 1500 - 2000 руб.
Буду у себя искать. Всех вам благ! Видео кстати не досмотрел, пропало желание из-за этих цен.
Triangle уже не бюджетные? летом купил комплект зимних не шипованых треугольников в размере 235/45R17 меньше чем за 20тр, правда шины 20-21. ну и собирал их по России, в одном месте не нашел недорого.
отлиные шины, лучше чем кордиант однозначно
Артём, приветствую! Благодарю за неплохой и точный обзор бюджетных шин! Все описания совпадают с реальностью!
Одна просьба, асФальт и пишется, и произносится через "Ф", асФальт!
Благодарю за понимание!
Спасибо) никак не могу себя исправить(
Откуда инфа?
Ребята не в коем случае не покупайте Кордиант Сноу Кросс 2 , в 2021г. купил такие шины от ездил 4месяца зимы и стали спускать по шипам, на шиномонтаже разобрали из нутри микротрещины , поставил камеры , теперь другая проблема корт вылазит во внутрь и прокалывает камеру. Очень слабы у нее корд, в магазине сделали Аля экспертизу сказали моя вина давление неправильное держан , а в шинке ребята сказали пол города с такой проблемой приезжают именно по Кордиант , 1сезон кое как откатал.
2 сезона откатал вроде всё норм. Не спускают и гребут хорошо. Первое время гудели сильно но потом прикатались.
Вот чуть не впервые могу поспорить. Именно Tunga Nordway (правда, не двойка, а просто "нордвей") в грузовой версии возят меня уже четыре зимы. И за всё это время единственное, что они попросили - восстановить утерянные шипы. Коих, кстати, едва 7-8% за означенный период. Да, на чистом асфальте шумные, и весьма, спорить не буду. В мороз 30+ дубоватые, ну так с шипами практически со всеми так, ну, эти малость подубее. Но живу в местности, где более половины дорог зимой чистят раз в месяц по обещанию, и грунт меняется асфальтом в течение любой поездки. Так что ещё поглядеть, что лучше - слишком мягкие тоже не торт.
На льду держат очень недурственно, снег гребут тоже прилично.
Допускаю, что просто повезло с партией - читал и матерные отзывы, и в последнее время таковых заметно прибавилось.
Дядька были у меня тунган татарский мороз. Если сравнивать с любыми шинами они хуже. Только барум такой же недолговечный. Они дубеют за 30 чтобы прогреть нужно проехать 80км. Рисунок был крупные квадратики и на асфальте казалось что едешь на керамической мозаике. Брал только из-за того что дёшево. Была хаккапелита 4 в 3раза лучше во всём они проехали больше 100к и зимой и коротким летом на Ямале.
Formula ice меня приятно удивила! Гребёт по любому снегу как по сухому асвальту. Голый лёд не особо цепляет. Для города, идеально 👌. 1 сезон откатал, 100% шипов на месте. Ездил спокойно по трассе.
Отездил 3 сезона держак огонь, все шипы на месте
@@user-gv8tl4pm7h спасибо за Вангование)
Я брал лето формула энержи, тоже не плохие
Езжу уже 4 сезон, могу сказать при t = 1÷5 срывы на скольжение. При t=-5÷-1 намного устойчивее на поворотах. В принципе за свою цену нормально.
Для зимы до -30 нормально будут?
Тунга отличная резина. Отъездил не один год. Гребет как надо, шипы не выпадают, на льду и снегу тормозит хорошо.
Согласен. Мягкая резина.
👍
Приветствую. Мазду то продал или ещё на ней двигаешься?
Продал недавно
Таксисты, коллеги посоветуйте резину.
Виатти рекомендует к покупке, но молчит что эти шины лезут по корту и хватает их максимум на три сезона🤦
Ездил на Кордиант первой модели второго поколения, после исправления проблем с травлением воздуха из под шипов. Могу сказать, что за свои деньги шина неплохая. Комфортная, очень хорошо держатся финские шипы. Но как уже было сказано, по сухим морозным снежным дорогам она норм. Но что касается влаги.. я пару раз чуть не обгадился. Двигаясь по прямой по мокрой снежной каше на малой скорости шины просто плыли, авто не управлялся НИКАК. Плюс, эти шины имеют много брака, а может и не брака.. но я их замучился балансировать. Они просто кривые. Зато не боятся ударов, крепкие. За свои деньги подойдут для спокойной городской езды. Но я лично такие больше покупать не буду.
@@user-qk6mo6sk7c так я так и написал. Все недостатки указаны. За свои деньги - это значит, что за эту цену получаешь то, что описано в комментарии. Хочешь резину лучше - плати больше. Как я и написал, я такую резину больше брать не буду. Что касается шумки, возможно у кого-то и шумит. Мне шум показался слабым, хотя это может быть из-за хорошей шумки авто.
Хуже кордианта я ещё никогда не видел.
Приобрёл sailun,посмотрим... чё да как
Как шины себя показали?
Спасибо за обзор. Теперь не осталось сомнений, что надо брать кредит и покупать хакапелиту.
Факт) В идеале
Странная оценка шин без авто, по мне так очень субъективная оценка, мне лично кармаран сув показался лучше хаки7, да кармаран тот же протектор что и вы показали тиргсноу.
Yokohama очень хороши! И не дорого, две зимы активно ездил между городами. Ни разу не подвели!!!
какие именно?
Сибир айс матадор по вашему мнению совсем ужас... Ну-ну. Отличный мелкий шип, который не выдирает из резины. Держит и лёд и снежную кашу. А на счет глубокого снега - просто сказка. Очень мягкая тонкая боковина. Прекрасно травится до давления 0.5~0.3. Лидер снеготоптания из всех, что я когда-то пробовал. Шумной ее так же не назвать.
Попробуйте что нибудь из скандинавских шин, хакка, континенталь, мишлен. Матадор в сравнении с ними полное гавно. Сравните. Прежде чем такое писать.
@@ProjectX55 Жаль только, что стоимость озвученных Вами марок - уж очень высоко взлетела(((
Аж в 2 раза
1 сезон отъездил на formula ice, моё личное мнение: брать можно, но осторожно, лично я больше никогда её не возьму! Дорога была покрыта льдом, скорость 6-10 км/ч при повороте занесло, чудом поймал машину, если бы не поймал, влупился бы в газовый распредящик. Как я скучаю по hakkapelitta 7, жалко больше не делают.
Формула айс, Виатти, Кордиант куда ещё не шло. Остальное фуфло.
Почему нет в списке достойных шин?
К примеру Кама Алга(минус довольно много брака к зиме появилось на рынке) и Сава(отличная резина по всем параметрам).При правильной обкатке отлично себя показывают.
А откуда информация такая про шины?
Да-да, все обзорщики говорят одно и тоже под копирку. Как можно говорить про что-то не попробовав
Друг. Я ездил практически на всех зимних шинах. Кроме 10 хакки и 4 мишлена. На липучках еще мало ездил. Поэтому про них мало рассказываю. У меня есть четкое мнение, что мне нравиться а что говно.
@@ProjectX55 Очень уж субъективно конечно,но может кому-то поможет с выбором.
Это же мой топ) У вас он будет своим. Опять же я сравниваю с топ резиной.
@@ProjectX55 а я и на хакке 10 и мишке 4 ездил. Так что мое мнение основано на личном опыте, и разница между хорошей и бюджетной шиной - колоссальна!
Виатти R14 с шипами обкатал 500 км при скорости до 100 км час в Абхазии и горах Кавказа. Всего пробежал на них 1300 км по сухому асфальту и в дожди. Характеристики управляемости в этих условиях очень стабильны. После обкатки езжу по трассе 110 разрешенных под Краснодаром на скоростях 140 км час. Ни одного шипа за 1300 не потерял. При цене 4000 за шину и такие параметры просто класс. По снегу и льду пока не ездил тк живу на черном море. По отзывам водителей в зимним условиях тоже ведут себя очень стабильно. Очень доволен этими шинами. Зимой поеду в Домбай, красную поляну и псебай. Испытаю их зимних горных условиях.
Правильно автор сказал Тунга нордвей 2 ни в коемслучае не берите. В одном из комментов тут сказано как про нее машина как на желе стоит и едет , смог ехать по дороге прямо только когда давление поднял до 2.5. Желание только одно остановиться и выбросить немедленно. Второй раз взял шины Кордиант первый раз лет 6 назад были тоже дрянь и вот в прошлом году наступил на те же грабли, по глупости подумал может что изменилось к лучшему ( а по правде сказать денег совсем небыло) оказалось нет ничего не меняется как было дерьмо так дерьмом и осталось , стабильность так сказать. Теперь вряд ли когда возьму резину от Кордианта.
Чему бы грабли не учили, а седце верит в чудеса! 😁
Как показывает практика, выводы по шинам можно сделать только самому покатавшись на них. Авто и подвески у всех разные. Стили вождения тоже. Ну а верить тестам каких нибудь "За рулём" это вообще последнее дело.
было бы хорошо включить Triangle TI501 IceLynX
Омск надо вам из Казахстана резину везти там дешевле.
С такими ценами тупо самые дешевые бы купить. Продавцы офигели в конец. Даже русские шины нереально подорожали. Люди не могут даже летние обновить, не говоря о зимних
Sailun хорошая шина. Использую 3 года. Вы не правы, полный обман, в сильный мороз мягкая и не дубеет. И шипы все на местах за этот период, 8000 за зиму накатываю. Шипы в некоторых местах изменили геометрию. Но при таких пробега на премиальных шинах уже большинство шипов потеряно.
Где белка?
Cordiant snow cross - отвратительные шины. Во первых после их установки, такое чувство, что машина на каком-то желе стоит. Легкое покачивание руля и машину мотает еще некоторое время после остановки руля.
Так же за 3 сезона растрескались по посадочному ободу. После снятия беру в руки покрышку и чувствую, что очень легко обод выходит из покрышки. Смотрю а он по всему кругу потрескался. Это было на передних покрышках, они были более старые, а сзади стояли такие же но на сезон свежее. И там все хорошо. И берешь в руки, там все плотное крепкое. Возраст брал того же года в каком году приобретал. Т.е. покрышке было 3 года когда обнаружил трещины.
Да, они держат дорогу хорошо. Действительно одни из лучших по зацепу покрышек. Но они капец какие опасные из-за такого растрескивания
Ну и дополню. Если вы думаете что хранится она летом на солнце наполовину закопанная в землю, то это не так.
Она лежит у моих родителей в частном доме. Хранится она в темном без окон месте, без дисков, в вертикальном положении и не на земле, а на бетоне. И трещины были обнаружены после разбортировки
я понимаю, что в моментах нужно правильно использовать авто, например: вы пишите по поводу покачивание машины, но не берёте в расчёт стойки и другие запчасти, которые могут влиять на это, по поводу обода, нужно контролировать давление в колёсах, даже при нагрузке машины, у каждой машины есть свой тоннаж и рекомендуемое давление в шинах чтобы не жрало резину. У меня был не кордиант и тоже самое было, тем более, что сзади больше износилась резина чем впереди, поэтому начал углубляться и задавать вопросы + обслуживание + хранение, , потому что влияют много факторов
@@user-nw9dc2zf9r я это все знаю. Я свой автомобиль ремонтирую сам. С подвеской все в порядке. Давление я проверяю раз в месяц (никуда не стравливает). По нагрузкам в машине я езжу один. Практически всегда перевожу воздух в салоне вместе со своей пятой точкой. Это не такси все таки. Покачивание ощущаешь сразу после перехода на этот Кордиант с другой резины. А после зимы чувствуешь облегчение когда снова пересаживаешься на нормальную летнюю резину. Подвеска вся новая (прям в буквальном смысле. Я не экономлю на машине. Все таки на ней езжу на трек-дни)
Да и многие здесь писали, что она вообще кривая-косая бывает
Я работаю на заводе виатти и кама, мы не в Альметьевск а в Нижнекамске
мне интересно, что автор прячет за коробкой в правой руке? неужели пальцы скрещивает_)
А где Триангл Нанканг и троудрар ?
У Yokohama, который недавно возобновил производство шин в России, имеются вполне себе бюджетные шины.
55 хороша,но цена не бюджетная как была раньше. Мягкая,шипы не вылетают 2 сезона,грунтовку не боится,держак отличный.Но на легкой машине ловит колеи ,тормозит на сухом асфальте в темлую погоду плоховато.
Расматриваю 65,но она не имеет явные ламели как у липучек
@@ARtyMGN ну да придумал ,вам виднее.
@@ARtyMGN 7 лет эту модель юзаю на разых машинах , ни разу не подвела. Есть минусы у шины ,но они невелированны - целыми машинами после зимы.
Есть ли лучше ,есть ,но и цена другая
Дороги у нас в России зависят от губернатора - где-то очень хорошие, а где-то как придётся . В США не сильно отличается ситуация..., так что не принимается про дороги, уже не то время
За обзор спасибо, но из этого бюджетного по мне, так ни одну не куплю по вашему описанию с такими минусами. Не экономлю на шинах, особенно зимних. Сам езжу на Continental ContiIceContact 2, но они хуже 1х оказались, покупал в 2020г. , а вообще тогда хотел Йокогаму бюджетнее, но не было моего размера.
Контик ТОП!
Точно такие же катаю, решил ещё один сезон доездить, шестой уже :) брал ещё по 3300 за баллон, сейчас по 8 продаются, с такими ценами придется на Китай переходить, рано или поздно :(
Отличная резина. Лучше конти только новый конти.
Нельзя экономить на резине! В зависимости от стиля вождения и условий - или ТОПовые, или близкие к ним. Никаких "бюджетных", ибо здоровье и жизнь важнее мнимой экономии на резине.
Вы думаете, что люди это из своей жадности делают? Все умные такие стали, а то что даже за самые дешевые шины нужно 20к выложить из бюджета - это никого не интересует. Еще напишите, что продукты с пальмовым маслом есть нельзя и работать на вредных производствах
@@SuchKwach например?
@@SuchKwach да лааадно? Приведите примеры из собственного опыта?
@@blackout2282 Пожалуйста - продукты с содержанием пальмового масла не рекомендуется употреблять в пищу ))
Лучы купите китаиски шини 👍
Артемий, ты не прав! Я отъездил на "Tigar SUV Ice 215/60 R17 100T XL (шип)" не полную (5 месяцев) зиму в г.Надым, ЯНАО. Шины показали себя на льду и укатанном снегу ОЧЕНЬ достойно, на асфальте ничем не хуже остальных. На свежевыпавшем пухлячке, если под ним лед, уводит в занос, НО при газе и достаточно прогнозируемо, а на полном приводе (субару форестер) вообще сам бог велел кайфовать))) Скажу так: до этих шин были "Нокиан Хаккапелита 8 225/50/17 производства Финляндия" - по прямой супер и разгон и торможение, а вот в повороте никогда не ожидаешь в какой момент сорвет одну из осей, да и коллейность для хакки просто смерть!!!, даже при ровном газе, как будто зацепа и небыло, не ожидаешь когда сорвет. А Тигар мне понравился - прогнозируемый, от него ждешь именно то на что расчитываешь, хорошая шина для севера, даже в некоторых ситуациях, по моему, лучше Нокиан.
Тигар очень хорошая резина, минусы только низкая износостойкость и очень мягкая боковина, в остальном- топ.
Успокоил. У меня лежат такие , еще не ставил, ждал пока выпадет побольше снега и все замерзнет , чтобы сравнить со старой екогамой , которая стоит сейчас
@@badrussian548Привет.
@@user-tb2tf7bn4q привет
@@badrussian548 Привет. Не старался никого успокаивать и тем боле отговаривать. Расскажи, пожалуйста, как ведет себя шина, на каком авто и в какой размерности. У меня, 2я зима использования, на асфальте в мороз от - 25 до - 40 (у нас уже было на днях - 42) шина начала немного больше скользить. Складывается такое ощущение, будто там шипов раза в 2 больше. Но по укатанному снегу и на обледянениях едет хорошо.
А лучше говорите что от меня, сделают всё красиво и скидка будет 10%✌
Нормальная тема)
@@ProjectX55 эта была шутка если что
@@VOVAN2533 Вот облом(
Реальные отзывы, те кто ездил на тунге, а сейчас купил кордиант,говорят кордиант говно полное!!! Тунга лучше, все хвалят в сравнении с кордиант.
Кудрявый, шинный привет 👋
АА точно)
*Это что получается, что Гиславед, будет в среднем топе???*
Вы знаете, езжу много лет на Gislaved Nord Frost. Сначала были 5- ые, потом перешёл на GNF 100. Вполне меня устраивают. И по асфальту, и по снегу, да и по льду очень помогают.
@@user-pf7qs7vs8t *Не спорю, пять лет на норд Фрост 200 классная резина, минус шипы теряются и бок слабоват. Одно колесо сроку пробил, купил одно новое, а там шип другой и селят КРЕПЧЕ!!!*
@@user-ok6oo2bu7g да, шипы теряются. Это есть. Просто для себя я выбрал такое решение - зимой, да по асфальту больше 110км/час не ездить. И то только при обгоне. Хочу попробовать ремонтные шипы. Но, видимо, уже не в этот сезон. Тем более, что мне уже седьмой десяток валит...Торопиться не буду. Удачи и шершавенькой!
@@user-pf7qs7vs8t Спасибо, взаимно, шиповал я текомОм, сам в ручника, потом и отцу. Все довольны! Если надо могу ссылку кинуть, у меня на драйве?!
@@user-ok6oo2bu7g кидайте! Интересно!