Лада Гранта. Лифтбек или седан? Размеры багажника.
Вставка
- Опубліковано 28 вер 2024
- Я в свое время выбрал кузов лифтбек.
В этом ролике я постарался наглядно обосновать почему именно.
Как и обещал , вот ссылка на ролик в котором этот пепелац вез шесть центнеров
• Лада Гранта 2019 АМТ 2...
Купил себе на днях такую и не жалею, выбирали с женой , хотели седан , но взяли лифтбэк из за проема багажника!
У седана проём багажника практически как со сложной полкой,канистру достать от спинки нет проблем,газовая газовая плита 4 комфорки стиральная машина по 50см шириной входит в багажник седана без проблем,но лифтбек удобнее спору нет,только во вид сзади у лифтбека убогий.
Как я уже сказал: дизайн это то что не обсуждается. Ибо на вкус и цвет все фломастеры разные.
Мне к примеру крайне не нравится вид седана. Я нахожу его несуразным
@@UlanOrc вот и я купил именно лифт потому что что седан вообще никак не смотрится ни с зади ни с боку
))) убогий сзади, как раз седан! Но как люди умные, мы не будем спорить о вкусах, правда?)
@@SergSHADRINу седана жёсткость кузова в разы лучше чем у лифтбека, и салон просторнее имеется ввиду задний ряд...
@@Volk-z7y ты самый умный! Весь мир слушает твои советы!
Спасибо за подробную , аргументированную информацию.
Владея 4 года универсалом я перевозил диван, кровать, стиралку, мотоблок нева, шкаф, газовую плиту, на крыше еще многое чего за счет рейлингов, сетку, 3 метровые рейки и тд. Не разу не разочаровался в кузове.
Да, есть минусы, когда меняю колеса приходится кидать одно в салон, потому что четвёртое не помещается с другим хламом, либо полку надо снимать. Эта небольшая проблема всего 2 раза в год. Остальное, любую вещь можно перевезти при сложенных сидениях. Еще большой плюс, вид сзади, очень хороший обзор. Минусы конечно есть, багажник маловат. Но будь у меня Лифтбек смог бы я перевезти мотоблок или диван? + плюс на крыше есть заводские рейлинги, так что мне подошел универсал!!!
Не у всех есть мотоблок, и не все катают диваны.....
Да, лифтбек самый практичный и красивее седана. Но мне внешне больше нравится Кросс в ярком цвете из-за обвеса и все-таки красивой внешности (на мой вкус). Я при росте в 176 см могу спокойно заночевать в лифтбеке или седане, но в универсале уже придется ложиться диагонально. Очень рад, что лада догадалась выпускать гранты во многих кузовах! Спасибо за совет про липучки!
Я про них рассказывал уже .
Как же там спать? В кросе, если разложить задние сидушки, то получится 170см!!! Если есть какая то хитрость подскажи пожалуйста, хочу кросс купить, сомневаюсь лишь в этой части.
@@АлександрСемерханов у меня не кросс. В лифтбеке легко с комфортом можно уместиться
@@АлександрСемерханов Привет, так я же написал, что нужно лечь диагонально. Еще нужно снять задние сидушки (именно сами сидения, а не спинку, которая раскладывается). Снимаются они легко без отверток и прочих инструментах
@@АлександрСемерханов Лучше уж возьми лифтбек, так как без самоблока эти 2 см клиренса особой роли не играют
Я на лифтбеке ванну без проблем перевозил😎😎😎
Я в "восьмёрке" холодильник перевозил.
А на пикниках ночевали в машине втроём + тузик Баскервилей размером с добермана.
А что,доставки уже нет?
Отлично! Именно ваше видео я так долго искал, о полном замере багажника, ОТ и ДО. Спасибо! Лайк! Скажите, а если на переднем сиденье в положении лежа, спинка сиденья до конца опускается или так же под наклоном как и задние сиденья? И длину спального места в качестве переднего сиденья не подскажите?
Не пробовал опустить передние сиденья до конца. Для сна лучше подходит багажное отделение. Там реально спальное место можно сделать.
Я так в восьмёрке ночевал.
Здесь попросторнее будет
@@UlanOrc 😂
Мне напомнил автомобиль газ 20 победа лифтбэк
Чёрный цвет ей подходит, она красивей смотрится
не практично, на час и она не смотрится, а уж если дождик на пыль попадет, всё ))) вид неутоленного автомобиля.
у самого была черная, пожалел 100 раз.
Лифтбек. 3 пачки кнауфа 100 без проблем.
В зимнию погоду подъехал на лифтбеке к магазину,купил тележку продуктов,подкатываеш к машине её,открываеш задний "шлюз" машины и начинаеш грузить продукты,а в твоём тёплом салоне спит шести месячная девочка и я думая,что ей былобы намного теплее и уютнее в седане.Плюсом к этому ей не придётся вдыхать запохи разнообразных порошков и моющих средств или запах чегото токсичного.Почемуто об этом никто не говорит
Потому что
1. Выгрузить пакеты в лифтбек это от 15 до 40сеекунд. Салон не охладится.
2. Пока ты в магазине нагружал пакеты прошел час и салон остыл по любому.
3. Никаких запахов в салон не проникает.
4. Если ты оставил шестимесячного ребенка в машине ты нарвался на беседу с участковым.
5. Если зимой в заведеной машине - тебя посадить надо🤬🤬🤬
6. У меня двое детей. Я знаю что я говорю.
@@UlanOrc Машина стояла заведёной возле магазина и рядом с ребёнком сидела её мать.Не надо никого садить🤣 в тюрьму.Хотелось бы посмотреть как в минус 35 вы на 15-40 секунд ребёнка на холод вынесете🤣🤣🤣
@@Риваль-й6п повторяю для тех у кого нет лифтбека. Загрузка пакетов из корзины в багажник занимает не более минуты. Салон не охлаждается.
Хотя не собираюсь переубеждать. Если есть мнение, то факты отдыхают .
Правильно с фактами не поспориш😉
@@UlanOrcсогласен, пробовал в доставке работать, за 5 минут 8 заказов загружал, в каждом заказе 5 пакетов
чери амулет напоминает. если часто чтото перевозите. то полку лучьше сразу убрать.
Замерьте багажник у 2111, и поймете, что у Гранты лифтбек багажника нет. Кстати, у Гранты седан багажник больше и удобнее в использовании, чем у Гранты лифтбек. А самый маленький багажник у Гранты универсал.
А 2111 ещё на конвейере? Седан я смотрел. И свое мнение я высказал.
Увы, нет. Но найти в идеале можно, и по цене будет близко с новой Грантой. И ехать будет бодрее, ибо мехдроссель. В общем, кому что надо. @@UlanOrc
Здравствуйте! А шумы из багажника в салон, что в сидане,что в лифтбэке одинановы? Спасибо!!!!
Привет! Не могу сказать. У меня седана нету🥺
Шума больше у лифта, в седане в этом плане лучше, кузов менее крепкий у лифта, даже с учетом всех сегодняшних доработок. Есть плюсы но есть и минусы. Каждый день трипер негабаритный возить не будешь, а шум от задних арок и выхлопа, будешь слушать каждый день, выглядит красивее спору нет лифт, полюбуешься папу недель и забудешь как выглядит, кузов у лифта из за слабой жесткости имеет больше сверчков.
Есть одно но .... Задняя спинка не ложится ровно в пол поэтому холодильник если перевозить то лучше ее полностью снять, но есть и приятный момент, что одним ключиком спинка быстро снимается, а так да можно в ней спать
Про холодильник. Напомню , его нельзя перевозить горизонтально. Так что только в наклоне! Про остальное согласен
@@UlanOrc
Ну вообще-то можно перевозить горизонтально, но только на боковой стенке.
Главное , холодильник после перевозки установить вертикально и не включать хотя бы 12 часов, особенно зимой. А лучше сутки. Иначе изза неправильного распределения перетекания масла в компрессоре высоки шансы завоздушивания магистрали и поломки.
Холодильник лучше всего перевозить стоя в газели,там и люди есть специальные которые его затащат на 9 этаж без лифта.
Вообще лифтбек не нравится, до рестайлинга ещё казалась не очень, но практичная охеренно
Сейчас форма кузова что у седана , что у лифтбека одинаковая.
Но практичность у лифта выше на порядок, это верно
И Заднее посадочное место по высоте тоже ?одинаковое.
Две объективные проблемы у лифта на мой взгляд из за которых я упорно не хотел его рассматривать пока он не остался последний у диллера), - ужасный куцый вид сзади, притом еще и как то несуразно задранный вверх, мало что и так просвет высокий, так они еще и фонари почти на самый верх прилепили, и второе плохая геометрия и жесткость кузова сзади (чем впрочем страдают любые лифтбеки), в результате скрипы со временем и повышенная нагрузка на сварные швы. Седан в этом вопросе не на много ушел вперед, но чуть получше из за железной полки. Первое фактически не исправимо, чуть лучше и гармоничней выглядит если ставить подвеску -30. Кому 3см клиренса не критичны, а просвет гранты сделан явно с учетом пожеланий дачников, грибников, жителей деревень и в целом максимально универсальным, и для жителя мегаполиса избыточно, взамен получая лучшую управляемость на трассе и в поворотах, меньше валкость и парусность(а у гранты с этим беда), лучший обзор через заднее стекло и собственно более гармоничный внешний вид в том числе и сзади. Второе - установкой распорки на задние стойки что существенно прибавит жесткости и целостности всего кузова, но существенно снизит варианты трансформации багажника и перевозки крупногабаритных предметов в чем собственно и есть есть главный плюс лифтбека недоступный седану. Звучат оба варианта как по мне херовато, поэтому остается только привыкать)
Как старался то. Друже. Меньше блогХеров читай - крепше будет сон.
Про гармоничный вид у седана не согласен категорически. Про скрипы мандеж. Про -30 мм🤨 я сделал +50
ua-cam.com/video/5DXdKFRPdSk/v-deo.html
Всё хорошо, но можно же было всё барахло убрать и мерить спокойно
Ну извиняйте я не не блогхер. У меня все съёмки по ходу дела.
Не скраб домашний, а скарб😂
В седане петли много места съедают
у седана ширина между петлями 93 см, у лифтбека 90 см без петель.
Самый прикольный чисто внешне был хетч. Но и самый не практичный наверно
А Вы ездили взади??? Когда при росте 165 башка упирается в потолок
У меня регулярно на задней сидушке пара бравых молодцев по 178 см. И нормуль , не жалуются
Разница в высоте потолка с седаном 8 мм, че там у кого упирается?
@@UlanOrc Ваш рост какой?
Если думать о задних то надо брать не ниже Весты кузов. Все Гранты тесные сзади.
Просто ты лёгкий подпрыгивал😂
Вкусовщина. Зачем сравнивать багажники когда умные люди для перевозки груа покупают или бокс или прицеп
Именно. Вкусовщина. Ведь умные люди потратят несколько десятков тысяч на хороший бокс, который будет использоваться один раз в год и жрать лишний литр на сотню в остальное время . Или купят прицеп за насколько сотен тысяч, который проедет за год километров триста. На то они и умные
Как @@UlanOrc а выбирать тачку с прикидом на перевоз холодильника,разве это не ум? )))
Прицеп стоит 50 000,не так уж и дорого,но выручает он постоянно,я три квартиры на нём перевёз.
Лучше кросс, он повыше и в пластмассе!
У меня сейчас подвеска кросс. Правда нет пластика. Зато багажник длиньше.
Кросс это кузов универсал и сзади он такой же тесный как и остальные кузова гранты. На Весте сзади хорошо.
Куда металоискатель убрал?
Чё?
На какой денег хватит....
Похер веники. Нехер прибедняться!
Лифтбэк круче
Ну да, ну да. Обьем багажника лифа - 435 л. Седана - 520л. Кому вы сказки про маленький багажник у седана рассказываете? Вы хотя бы потрудились найти седан и один раз его открыть там багажник.
Открывал. И я понимаю как они замеры сделали. И где полезный объем и как он распределен я тоже понимаю. Но вам похрену. Вы же ТТХ смотрите.
@@UlanOrc Да, только перед покупкой гранты ч в салоне облазил оба типа кузовов от и до. Единственное приемущество лифа это грузить холодильники, шкафы...... Но я не собираюсь использовать машину для перевозок крупных покупок. Для этого уже давно есть бесплатные доставка в каждом магазине
Не эстетично, т.к. с такими колёсами она похожа на гномика с капюшоном) У неё есть ракурс, с которого она смотрится, но не более, сбоку с 14 радиусом она несуразна, как первые уазы патриоты на узких колёсах....
Quadratish practice good
Лифтбек молодежнее конечно..седан чисто такси для работы
Такси это Веста,октавия,мерседес,киа серато, оптима. Гранта для такси это эконом. А все хотят ехать не ниже комфорта
А что ремень такий позорный ужасно неудобный для задних пассажиров
До вас никто не жаловался
Не буду сравнивать,а скажу как есть.Для седана на гранте багажник достаточно большой.
@@RobertUsikov так эту фишку все отмечают
У седана багажник больше (в литрах), опять же вы не возите холодильники и цемент каждый день, и опять же для этого есть прицеп. Не надо марать и доать багажник. В седане обзор на зад гораздо лучше, теплее и шума меньше из багажника. А на вкус товарища нет.
Человек человеку друг , товарищ и корм👍😂
Лифтбек он конечно лучше седана. Но ни когда не забуду, как я радостный приехал и купил себе в магазине газонокосилку. Короб высотой сантиметров 65, вроде не сильно широкий и длинный. Но не смотря на высоту проема 80 см в месте окончания крыши - резко спадающее стекло не дает закрыть крышку. С тоской вспоминал 4-ку.
Покупка универсала это другой компромисс. Удобен для перевозки газовых плит и прочих стиральных машин, но для путешествий с 2-мя детьми уже сильно не хватает багажника. В общем самое большое разочарование 2018-го года. При слиянии грант и калин я ждал универсала на базе гранты, а не этот обрубок, который должен считаться хетчбеком по логике 9-го и 10-го семейств.
У них есть Ларгус в линейке. Не могут же они сами себе конкуренцию делать между моделей.
А у меня для крупногабаритных грузов Ховер 5.
Два кубометра ДСП, ламината, плитки , плиточного клея...
Я хз сколь там было в килограммах, но ховрентий ехал легко.
@@UlanOrc ларгус это совсем другая песня. Другая база, в том числе и колесная. Другая проходимость. И даже в люксе всего лишь кондей.
У меня Лифтбэк я доволен покупкой.. хотя очень долго выбирал седан или лифтбэк.. но не пожалел что взял Лифтбэк.. на трассе себя по лучше ведёт конечно не существует в мире машин без минусов
Круто. Очень круто. Спасибо за видео
Да пожаллста 🤝🤝🤝
Лифтбек однозначно 🖐💣
Купил белый лифтбэк,в кредит.не знаю почему,но внешний вид мне нравится больше чем седан
Потому как у лифтбека вид кажется более цельным. Просто поглядите по сторонам. Вокруг почти не осталось седанов классического вида . Почти все тачки или универсал или хечбековского вида.
@@UlanOrc я просто не понимаю что такое универсал,в салоне видел седан и лифт.мне понравился лифт
При сложенной полке багажник лифтбека меньше, чем у седана. Что бы погрузить тот же объем груза в лифтбек надо снять полку, но тогда багаж будет перекрывать заднее стекло, в которое и без того не очень удобно смотреть. Только по этому взял седан. Да и меньше шума от багажника, особенно если там что то валяется.
Не вопрос. Это ваше мнение. Я постарался донести своё. И с применением рулетки. Буду рад если снимешь видео с замерами и пришлешь ссылку. Закреплю в первом комменте.
Понимаешь дружище. До дури обзоров с мнением. А вот с конкретными замерами мало. Сам искал. Вот в Логане тоже багажник огромный. Четыре колеса на дисках запихивал. Но дупло узковато. Детская коляска сложенная с трудом вылезала. Сделай не шибко длинное видео со сравнением размеров в тех же местах. Будет просто замечательно. Может я смогу и скомпилировать в отдельный ролик.🤝 Для многих эта инфа очень интересна и важна
@@UlanOrc это не моё мнение. Это мнение моей рулетки и моего дяди, с которым мы одновременно покупали машины. Я седан, а он лифтбэк. Причём он сдавал по трейдину свою старую Гранту седан и брал лифтбек из за, как ему казалось, большего багажника. И каково же было его удивление, когда он ещё в салоне перекладывал свой шмурдяк из багажника старой машины в новую, когда это всё не влезало в багажник. А поняли мы это, когда стали менять лампочку в заднем фонаре. Сняв лючок доступа к лампочка обнаружили там большой объем пустоты. Всё дело в отливке обшивки багажника, которая должна держать полку багажника. В седане обшивка то идёт впритык по кузову.
Да не вопрос. Яж про что и говорю. Короткое видео сделай по то же местам. Людям же интересно.
Перевозил дверь с коробкой в лифтбеке.2-х метровую , сделай то-же в седан....
Вот вот.
Так вот седан загрузит кто нибудь?
ua-cam.com/video/yVtzYhVAVGk/v-deo.html
Я в седане панели пластиковые 2.7м возил, а вы про какую то дверь 2-х метровую людей смешите😅😅😅
однозначно лифтбек, седан для колхозников
Ну не соглашусь.
На вкус и цвет фломастеры разные.
Я только обосновал свой выбор
Лифт красивый и практичный, седан слишком мал для седана, выглядит неполноценным каким то чтоли🤷♂️
💯 Проц, Седан выдаёт человека из провинции... Или скупого который экономит каждую копейку. Седаны идут только в бизнес классе... А в Гранте это нелепо...
@@UlanOrc в седане задние сиденья не раскладываются?
@@Aleksandr-pd5ph в моей гранте седане складывается 60-40 и ещё три подголвнтка