Hola Guido! en éste momento tengo en las principales, Osram H4, Silverstar 2.0 Así se llaman específicamente. Tienen tonalidad standard, pero mayor rendimiento. Son 55/60w así que no sobrecarga de ninguna manera y son mejores que las comunes. De posición, está como lo original, en el guiñe. Son foquitos halógenos de 5/21w. Cuando ponés la posición prende el filamento de 5w y cuando accionas guiñe o balizas prende el de 21w. 8) Pronto voy a subir la siguiente parte de luces donde muestro en las ópticas del fitito distintos focos de halógeno para que vean como quedan 8)
Buenas! yo vivo en un pueblito al lado de neuquén capital (siempre lo pongo como referencia porque la mayoría lo conoce ejejej) no se de donde escribís como para orientarte.
@@patriciadirito3968 estamos lejos jejejeje. Pero creo que varias cosas que tengo en el canal te pueden servir para ir restaurando de a poco el fitito!!!! Estuve ordenando las listas de reproducción por temas para que sean más fáciles de encontrar.
Le coloque 2 faros auxiliares de 9 led y tira una luz blanca muy buena , pero las altas y bajas no hay caso no iluminan y tampoco las logro regular apuntan para cualquier lado
Para dicha regulación se utilizan los tornillos que están ubicados en el retén de óptica, poné el auto en un lugar llano y apuntando las luces contra un portón o pared, fijate porque figura en el manual si es que lo tenés, ahí te lo explica también.
Hola Martín! Es como dice Laura, se regulan desde el retén. A veces, tiene mal el soporte de los tornillos y cuesta regularlos. En la parte 3 de luces, voy a estar mostrando la regulación de la óptica para que después compares si no está faltando alguna pieza por ejemplo.
@@fitino600 estaría bueno que hagas un video mostrando la regulación de las luces, por ejemplo, nosotros en un manual que tenemos lo explica muy confuso, en cambio en otro de otro manual la explicación es mucho más clara, te repito estaría bueno si te animas a ahcer el video, son cositas que empeizan a quedar en el canal y que puede ser de mucha utilidad para muchos 👍
Este re bueno el imforme yo le puse alta y baja unas h4 pero nada q ver la iluminacion q te da a vos ,las mias tiran un color amarillo no blanco y no iluminan nada
Con respecto a las H4 hay que ver 3 factores: 1) el estado del refractante de la óptica (que no esté picado el cromado interno, 2) corroborar si la instalación cuenta con relay (en bajas no trae originalmente, solo en altas) y 3) el tipo de lámpara halógena h4. Dentro de las halógenas H4, yo tengo puesta un modelo de OSRAM que se llama Silverstar 2.0. No da luz súper blanca, pero es mucho más potente que una convencional. Mantiene la tonalidad original, pero alumbra mucho más en comparación. Importa mucho la calidad de la lámpara. Hay de muchos tipos y precios (seguramente en parte 4 lo comentaré jejeje). Espero que te sirva la info y en las partes que siguen seguramente algún tip te va a servir para mejorar las luces!
Amigo Fitino 600. ¡¡¡ Felicitaciones por los videos que subes !!!
gracias! son muy básicos pero siempre sirven
Geniales tus vídeos muy buen contenido y bien explicado. Saludos
Muchas gracias!
Excelente tutorial
Gracias Martín por el aguante!
FITINO !!!!! muy bueno. Entonces las q tenes son las h4 de osram 55/60w n0??? y de posicioncual usas?
Hola Guido! en éste momento tengo en las principales, Osram H4, Silverstar 2.0 Así se llaman específicamente. Tienen tonalidad standard, pero mayor rendimiento. Son 55/60w así que no sobrecarga de ninguna manera y son mejores que las comunes. De posición, está como lo original, en el guiñe. Son foquitos halógenos de 5/21w. Cuando ponés la posición prende el filamento de 5w y cuando accionas guiñe o balizas prende el de 21w. 8) Pronto voy a subir la siguiente parte de luces donde muestro en las ópticas del fitito distintos focos de halógeno para que vean como quedan 8)
@@fitino600 Excelente!!!!! Muchas gracias! que Claridad !!
Hola.. me viene genial, recién arranco. Con mí Itito!! Vos de donde sos? Para saber si tenés datos de dónde hacerlo atender que me pudieran servir..
Buenas! yo vivo en un pueblito al lado de neuquén capital (siempre lo pongo como referencia porque la mayoría lo conoce ejejej) no se de donde escribís como para orientarte.
@@fitino600 soy de santa fe, la ciudad de al lado, Santo Tome. Es la primera vez que te veo y ando buscando quien me ayude a restaurar un poco el mio
@@patriciadirito3968 estamos lejos jejejeje. Pero creo que varias cosas que tengo en el canal te pueden servir para ir restaurando de a poco el fitito!!!! Estuve ordenando las listas de reproducción por temas para que sean más fáciles de encontrar.
@@fitino600 ok seguro, gracias. Cualquier cosa que voy consultando..
Le coloque 2 faros auxiliares de 9 led y tira una luz blanca muy buena , pero las altas y bajas no hay caso no iluminan y tampoco las logro regular apuntan para cualquier lado
Para dicha regulación se utilizan los tornillos que están ubicados en el retén de óptica, poné el auto en un lugar llano y apuntando las luces contra un portón o pared, fijate porque figura en el manual si es que lo tenés, ahí te lo explica también.
@@lauraypabloArt si lo tengo el manual voy a intentar nuevamente muchas gracias
Hola Martín! Es como dice Laura, se regulan desde el retén. A veces, tiene mal el soporte de los tornillos y cuesta regularlos. En la parte 3 de luces, voy a estar mostrando la regulación de la óptica para que después compares si no está faltando alguna pieza por ejemplo.
@@fitino600 dale muchas gracias voy a esperar el tutorial muchas gracias!!!!!
@@fitino600 estaría bueno que hagas un video mostrando la regulación de las luces, por ejemplo, nosotros en un manual que tenemos lo explica muy confuso, en cambio en otro de otro manual la explicación es mucho más clara, te repito estaría bueno si te animas a ahcer el video, son cositas que empeizan a quedar en el canal y que puede ser de mucha utilidad para muchos 👍
Este re bueno el imforme yo le puse alta y baja unas h4 pero nada q ver la iluminacion q te da a vos ,las mias tiran un color amarillo no blanco y no iluminan nada
Con respecto a las H4 hay que ver 3 factores: 1) el estado del refractante de la óptica (que no esté picado el cromado interno, 2) corroborar si la instalación cuenta con relay (en bajas no trae originalmente, solo en altas) y 3) el tipo de lámpara halógena h4. Dentro de las halógenas H4, yo tengo puesta un modelo de OSRAM que se llama Silverstar 2.0. No da luz súper blanca, pero es mucho más potente que una convencional. Mantiene la tonalidad original, pero alumbra mucho más en comparación. Importa mucho la calidad de la lámpara. Hay de muchos tipos y precios (seguramente en parte 4 lo comentaré jejeje). Espero que te sirva la info y en las partes que siguen seguramente algún tip te va a servir para mejorar las luces!