Sigo não conseguindo acreditar na habilidade do Leandro em fazer centenas de vídeos sem dar absolutamente nenhuma opinião sobre absolutamente nada, para não se comprometer com qualquer montadora. Se um dia ele fizer o comparativo Honda Pop 100 x BMW R 1250 GS, tenho total certeza de que a escolha do cliente "vai se dar no detalhe, porque ambas são muito boas e podem ser usadas tanto para o dia a dia urbano, quanto para longas viagens e ainda no off road." Se você assiste um vídeo de comparativo Duas Rodas, não precisa assistir mais nenhum na vida. São sempre as exatas mesmas frases, e todas as motos são espetaculares. É uma desonestidade com o leitor (aqui telespectador) sem igual. Quem assiste os comparativos americanos, em que os verdadeiros jornalistas, sem rabo preso, descem a marreta sem dó nos problemas das motos (e todas motos tem problemas), dá muita vergonha de ser esse canal a referência no Brasil. É uma pena e um grande desperdício. Eu continuo assistindo apenas para marcar no meu bingo quantas frases eu vou acertar de antemão. Esse vídeo foi um festival, cravei quase todas. Quem tem um mínimo de conhecimento de motos e/ou já andou nessas três sabe que a Tiger chegou MUITO à frente das outras duas, em qualquer tipo de situação que não seja nos primeiros 2500 giros. A tecnologia então, nem se compara. Mas o cara consegue enrolar tanto no vídeo que a pessoa realmente fica em dúvida sobre haver uma melhor. Leandro Melo deveria se candidatar a deputado federal, pq o estelionato intelectual está no mesmo nível.
Traduziu tudo que os telespectadores dessa revista pensam. Estou desfazendo minha inscrição no canal por esta razão. Nenhum vídeo descreve nada, todas as motos são sempre bem parelhas, quando na verdade já sabemos que não são. Tomara que essa revista deixe de ser assim um dia.
O comparativo com a Honda é surreal. A África twin esta desatualizada. A Honda demora demais para trazer as novidades para o Brasil. A nova Africa 1100 já esta la fora a 1 ano e ainda temos a 1000 por aqui. A Honda só pensa em vender CG e Biz no Brasil.
@@fernandodequadrosbarboza9076 eu estou aguardando chegar a Africa 1100 para comprar a minha Big Trail. As outras marcas são muito boas, mas com um custo de manutenção absurdo
Comparativo em cima do muro, não ajuda a tomar decisão, pelo contrario te deixa mais em duvida ainda, mas a Tiger é sem duvida nenhuma a que teve maior evolução das três, Triumph arregaçou as mangas, fez um excelente trabalho e a prova cabal disso foi o aumento substancial nas vendas da Tiger!!
Eu queria poder andar com uma moto dessa em paz e segurança, sem medo de tomar um tiro. Infelizmente é assim pois trabalhamos conquistamos e vem um verme e te mata só pra ostentar e vender as peças no mercado negro
@@ror3258 boa noite irmão roubaram a do camarada meu, ele ficou apenas 6 meses com a moto. Ele encontrou uma parecida no Facebook o cara vendendo as peças e ele acha q é a dele pq é o mesmo protetor das carenagens retrovisor q ele colocou...
@@ror3258 é irmão fiquei triste pelo mano, o mlk é trabalhador estava feliz com a moto. Agora tá pagando sem ter a moto o seguro vai pagar a Fipe mas o mlk tá triste
Aqui em Goiânia, andamos "tranquilos", com esse tipo de moto. Não se tem a "paranóia" dos paulistanos e cariocas, pois até onde eu sei, não há "mercado" negro de desmanches, mas, por outro lado, com as "pequenas", o "canto" desafina; ainda bem!
Se não houvesse a galera do mais barato e o valor de reposição não fosse surreal, dava pra andar em paz! Mas aqui é o Brasil 🇧🇷 como diz o Vin Deesel 😁😁🇧🇷👍😃
Tenho uma tiger 18 tft diversos problemas como painel queimado farol com água a pintura do chassi escureceu, piscas trocados umas 3 vezes com água vazamento no motor, a pintura das tampas do motor muito má qualidade, botões do guidon todos descascados etc etc etc, pra mim nunca mais, analise a qualidade da honda de perto e vai ver que tem uma diferença enorme
Mito pubg tu é azarado hein parceiro? rsrsrs Estou na minha 3a Tiger e nunca tive qualquer problema relacionado! A Tiger é líder de mercado, reinando absoluta, e o único contra que eu tenho da marca é o custo da manutenção e das revisões! Fora isso... a moto é espetacular!
@@jraulmoreira Tiger 900 Rally Pro de série já vem: - Módulo de Conectividade, o que oferece conectividade com o celular do piloto e possui navegação pelo Google Maps indicados no painel (Parceria que só a Triumph tem com amo Google), atendimento de chamadas telefônicas, leitura de SMS, pareamento de GoPro (Parceria que só a Triumph tem com a GoPro), troca e mudança de volume de músicas escutadas... tudo isso por comandos pela moto. - Quickshifter; - Sensor de Pressão de Pneus; - Assentos com aquecimento individuais; - Manoplas Aquecidas; - 6 modos de Pilotagem; - Protetor de Motor; - Protetor de Cárter em Alumínio; - Faróis de Neblina em LED; - Cavalete Central; - 2 tomadas 12v; - 2 níveis de altura do assento pro piloto; - Compartimento para Celular com tomada USB embaixo do banco; Enfim, nada se compara na categoria.
@@lucianorofer7988 só pode varios ja me disseram a mesma coisa, ah a minha nunca teve nenhum problema, eu não acredito em azar acredito em produto de baixa qualidade, é só ver a sacanagem que fizeram nos botões da xcx comparado a xca, a minha acabou a garantia ontem foi trocado 3 vezes em menos de 2 anos e agora esta tudo descascado denovo, ridículo e absurdo
Passada de pano aí viu, ngm quer se indispor com grandes marcas mas eu entendo RS. A Triumph tá claramente superior, a BMW só consegue ser um pouco superior no torque e a Honda nem preciso falar nada, só se for alguém muito apaixonado pelo offroad onde ela é um pouco superior as outras.
@carlos Eduardo comparativo sempre tem q existir a escala 1,2,3 e só olhar qualquer canal quando levam as motos para ser comparadas nesse canal quando tem Honda eles seguram a língua
Se tem uma coisa que a Bmw faz bem é torque, estamos falando de big trails, motos que sim não se diferenciam muito, agora eu quero ver fazer com a africa twin v-strom e r1250 gs , Pra ver se ela aguenta mesmo
Penso que a Tiger seja a melhor, principalmente em longas viagens, mas vou de Africa, pois acho ela mais esguia, mas leve para o uso off-rod, mais preparada para todos os terrenos.
Em cima do muro mais impossível. Os números apresentados falam por si que a Tiger ganha de goleada. Ficou vergonhoso tentarem justificar que todas são parelhas. Comparativo tosco que não retrata a realidade.
Se fosse assim, na hora da compra não precisaríamos fazer test ride amigo, bastaria olhar ficha técnica. Os números mostram a macies de um motor ou como ele se comporta? Ou o conforto da moto no dia a dia? Ciclística, maneabilidade, posição de pilotagem, etc..? Claro que podem estar mentindo, manipulando, etc.. mas para mim ficou claro que o que é desvantagem de uma em determinado tipo de uso, é vantagem em outro.
@@robinsonpeixoto8521 África twin é alguma coisa? Moto horrível, não tem equipamento nenhum, perde em tudo pras outras, tem nada pra dizer que ela é melhor.
Em nossas viagens em grupo todas se saíram bem, tenho uma Tiger 800, mas a África me surpreendeu pela potência e autonomia ( mais econômica e com tanqtum.pouco maior), outra que me surpreendeu foi a V Strong 650, pensei que o colega ficaria para trás, mas o gordinho andou muito bem em uma moto de excelente custo benefício. Fato é que nessa categoria de moto e escolher e ser feliz, todas são muito boas.
Aqui em Goiás, a tropa de elite da PM , que usa motos pegou as GS 850, para uma semana de teste devolveram após três dias com os motores fundidos as Tiger, estão aqui aguentando bem o tranco kkkkkk
A PMDF trocou todas as motos por Triumph. Esses dias, conversando com um policial sobre a opinião dele a respeito da moto, ele me disse que no início teve dificuldades para se acostumar com a tecnologia que a Triumph tem, depois que se acostumou, não tem moto melhor para pilotar.
Essa informação que devolveu as motos com os motores fundidos não procede, mas é verdade que a Tiger ganhou nos testes e já estão no GIRO há mais de 6 anos!!! O batalhão de trânsito usa a GS 800 e tem muito mais problemas que a Tiger que é usada numa condição muito mais exigente!!!
Verdade, a melhor é aquela que compramos, seja qual for das 3 motos, todas com muita qualidade, apenas um detalhe, a africa twin não tem muitas concessionárias , pra teste, compra e manutenção, obrigado
Tudo cada vez mais "premium", mais "top", mais "pica das galáxias". O preço já beirando a faixa que era das 1200. São as mais visadas para as seguradoras, revisões absurdas que só trocam óleo e filtro. Se quebrar alguma coisa então, Deus me livre! Parece que o próprio engenheiro da peça vem lá da fábrica entregar pessoalmente.
As 3 motos são excelentes. Nesse nível de motocicleta qualquer escolha é muito boa para a maioria dos motociclistas, pois são amadores. É só questão de gosto pessoal, custo de seguro, manutenção, rede de concessionárias e valor de revenda. A compra depende muito do propósito da moto como disseram no vídeo.
Assisto o canal porque a opinião técnica de vocês é muito importante. Acho muito estranho vocês não se posicionarem em relação a qual é a melhor. Creio que a maioria dos seguidores ficariam mais satisfeitos com o vídeo mesmo que não refletisse na opinião de cada um. Fica a fica. 😉
Aqui um feliz proprietário de Vstrom passando pra ver o quebra-quebra nos comentários e indo embora ... sorte para os compradores, esbarramos pelas estradas!
3 bons profissionais não falam mal do produto, mais sim citam as características e vantagens que cada uma tem, aí cabe a pessoa escolher qual mais lhe agrada, não dá pra dizer que são motos ruins, são motos de alto valor e bastante tecnologia, mais cada uma tem seu propósito e suas peculiaridades, e gosto é que nem c.... Cada um tem o seu. Qualquer que seja a escolha vai ser bem feita. Estou num consórcio e breve quero comprar uma Tiger pois é a que mais me agrada.
Africa Twin atualmente goza muito mais da fama do passado do que das virtudes do atual produto. Tiger é a "BMW KILLER" faz tempo, nesta 900 o abismo ficou ainda maior. Sou muito mais a Triumph, esse motor/conjunto são um espetáculo!!!
Todas são ótimas, mas pra viajar ou algo do tipo é BM e Tiger! AGR se você já não viaja tanto ou faz viagens curtas, de 200.. 300km, e quer uma moto forte é a Twin! Não tem jeito! Digo isso por exp própria.
Acabei de sair de uma Tiger 800XCA e ia pra 900, mas ainda consegui uma condição bacana numa 1200 GS Adv 2018 com baixíssima km e fui nela. Acho que neste patamar ja vira procurar uma 1200 seminova, exceto se for utilizar APENAS ou MUITO no off
Bom vídeo. Como cada um andou em todas e nenhum teceu comentários ruins sobre alguma em especial me pareceu muito honesta a avaliação de cada uma. São iguais? NÃO! São semelhantes e cada uma tem um uso e um desempenho melhor em algum aspecto. Gostei das avaliações. Me parecem justas.
Para alguém, que esteja em dúvidas, qual modelo comprar, que é p meu caso, não foi esta matéria, que tirou minha dúvida, mas me deixou com mais dúvidas ainda.
Agora em novembro a BMW está com documentação e 3 revisões gratis e a Triumph só vai ter a 900 em fevereiro pq estao em falta... ótimo momento para comprar uma BMW....
Ótimo video como sempre de vcs Leandro e Equipe ! Ouvi em algumas matérias que o quick shifter da Tiger 900 é meio áspero.É isso mesmo ou nada a ver ? Gde abz a vcs do alemão da ZX9 Laranja.
Kralho q decisão difícil! acho q eu iria nos detalhes tipo capacidade do tanque de combustível conforto do banco do garupa número de marchas largura dos pneus painel com mais funções qualidade dos faróis... só mesmo uma boa observação detalhada pra escolher a q mais me agrada!
A voz e o sotaque desse cara me lembra um pouco a do Drauzio Varella uaheuaheua imagina aquele medico daquela televisão fazendo comparativo de moto kkkkkkkkkkkk
Por que vocês não colocaram a Suzuki V Strom 1000XT nessa comparação? Parece que o canal não gosta das motos da Suzuki. O problema é o JToledo & Filho, ou é a moto que não merece ser comparada?
Comprei uma rally 900 em São Paulo -SP, excelente maquina, dispensa comentários, mas.... a concessionária "quanto a venda" não tenho nenhuma critica, mas a oficina "PÉSSIMA", sem funcionários preparados para lidar com a maquina, total descaso com o cliente fazendo esperar além do suportável tanto na entrega da moto quanto nas revisões. Vivem com desculpas de que mecânico faltou a luz faltou, o telefone estava quebrado, marcam a entrega para um dia... isso mesmo para um dia... só não sabemos qual. A sensação é que a Marca esta fez o favor de vender e você que espere a oficina "TÉCNICA" (mecanica) para um dia depois de esperar bastante e perder o brilho da conquista (do sonho) pegar a sua moto com muito menos potencial do que ela pode oferecer devido ao péssimo padrão de regulagem principalmente no quesito suspensão. Parabéns para aqueles que compraram a tiger 900, a melhor moto ate 1000 CC que tem hoje no mercado.
Pra falar a verdade, vou de Tiger. Mas todas são excelentes motos. Excelente matéria. Deveria até ter a parte 2. Falou muito em motor. Poderia falar em conforto em pequenas e longas viagens, uso da moto para o dia a dia. Enfim, merece continuação. ..
Em relação a tiger 900, torcer pra não dar problema pois caso contrário a triumph não tem peças assistência adequada no Brasil. No meu caso só fui da concessionária ate minha casa, constatei problema é a motocicleta está parada há 1 mês e se Td der certo retorna pra mim no final de fevereiro.
Rafa X-Adventure concordo em parte, entretanto, como a Honda não disponibiliza o modelo novo no Brasil o comparativo reflete o mercado local no presente momento. O problema está com a Honda e não com o comparativo...
A triumfh é montada também aqui em Manaus, mas nunca vi nenhuma rodando nas ruas aqui, detalhe, elas vêm fabricadas da Inglaterra, aqui só é montada e posta no mercado.
De fato, a Africa Twin tem mais torque em baixa e melhores suspensões do que as outras, mas não é só isto, é também, a que tem a mecânica mais confiável e a melhor ciclística sem aquecer as pernas do piloto.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Sigo não conseguindo acreditar na habilidade do Leandro em fazer centenas de vídeos sem dar absolutamente nenhuma opinião sobre absolutamente nada, para não se comprometer com qualquer montadora. Se um dia ele fizer o comparativo Honda Pop 100 x BMW R 1250 GS, tenho total certeza de que a escolha do cliente "vai se dar no detalhe, porque ambas são muito boas e podem ser usadas tanto para o dia a dia urbano, quanto para longas viagens e ainda no off road."
Se você assiste um vídeo de comparativo Duas Rodas, não precisa assistir mais nenhum na vida. São sempre as exatas mesmas frases, e todas as motos são espetaculares. É uma desonestidade com o leitor (aqui telespectador) sem igual.
Quem assiste os comparativos americanos, em que os verdadeiros jornalistas, sem rabo preso, descem a marreta sem dó nos problemas das motos (e todas motos tem problemas), dá muita vergonha de ser esse canal a referência no Brasil.
É uma pena e um grande desperdício. Eu continuo assistindo apenas para marcar no meu bingo quantas frases eu vou acertar de antemão. Esse vídeo foi um festival, cravei quase todas.
Quem tem um mínimo de conhecimento de motos e/ou já andou nessas três sabe que a Tiger chegou MUITO à frente das outras duas, em qualquer tipo de situação que não seja nos primeiros 2500 giros. A tecnologia então, nem se compara. Mas o cara consegue enrolar tanto no vídeo que a pessoa realmente fica em dúvida sobre haver uma melhor.
Leandro Melo deveria se candidatar a deputado federal, pq o estelionato intelectual está no mesmo nível.
Hahahaha... estou cansado de ser enganado 🤣🤣🤣
Melhor resposta q eu ja vi em meus 16 anos de vida.
Traduziu tudo que os telespectadores dessa revista pensam. Estou desfazendo minha inscrição no canal por esta razão. Nenhum vídeo descreve nada, todas as motos são sempre bem parelhas, quando na verdade já sabemos que não são. Tomara que essa revista deixe de ser assim um dia.
Os vídeos deveriam se chamar "Duas Rodas em cima do muro!!!"
Eles não ficaram tão assim em cima do muro. O Leandro falou que a Honda Africa Twin é melhor no off road, que sente a moto mais leve
O comparativo com a Honda é surreal. A África twin esta desatualizada. A Honda demora demais para trazer as novidades para o Brasil. A nova Africa 1100 já esta la fora a 1 ano e ainda temos a 1000 por aqui. A Honda só pensa em vender CG e Biz no Brasil.
Ela faz isso pra não pagar royalts
Ai o cara que não é atento a essas coisas acaba comprando a Africa 1000, ai meses depois a Honda traz o modelo atualizado.
@@Julio19705 concordo,infelizmente ainda tem fã boy que compra o moto por causa da marca.
@@fernandodequadrosbarboza9076 eu estou aguardando chegar a Africa 1100 para comprar a minha Big Trail. As outras marcas são muito boas, mas com um custo de manutenção absurdo
Exatamente, Honda tem motos muito boas no quesito durabilidade, mas demorar para trazer e quando traz não atualiza nada e cobra muito por isso!
Fazia tempo que eu não via um vídeo tão sem conteúdo... impressionante! Não teve qualquer conclusão de NADA!
Comparativo em cima do muro, não ajuda a tomar decisão, pelo contrario te deixa mais em duvida ainda, mas a Tiger é sem duvida nenhuma a que teve maior evolução das três, Triumph arregaçou as mangas, fez um excelente trabalho e a prova cabal disso foi o aumento substancial nas vendas da Tiger!!
3 motos excelentes, questão de gosto, mas com a maior esportividade e o ronco maravilhoso da Tiger não resta dúvida pra mim!
Tiger 900 sem dúvidas!
Eu queria poder andar com uma moto dessa em paz e segurança, sem medo de tomar um tiro. Infelizmente é assim pois trabalhamos conquistamos e vem um verme e te mata só pra ostentar e vender as peças no mercado negro
@@ror3258 boa noite irmão roubaram a do camarada meu, ele ficou apenas 6 meses com a moto. Ele encontrou uma parecida no Facebook o cara vendendo as peças e ele acha q é a dele pq é o mesmo protetor das carenagens retrovisor q ele colocou...
@@ror3258 é irmão fiquei triste pelo mano, o mlk é trabalhador estava feliz com a moto. Agora tá pagando sem ter a moto o seguro vai pagar a Fipe mas o mlk tá triste
Aqui em Goiânia, andamos "tranquilos", com esse tipo de moto. Não se tem a "paranóia" dos paulistanos e cariocas, pois até onde eu sei, não há "mercado" negro de desmanches, mas, por outro lado, com as "pequenas", o "canto" desafina; ainda bem!
@@jraulmoreira pois e sou de Anápolis. Concordo plenamente. Estamos tranquilos em relação a roubo de moto comparando com o sudeste em geral.
Se não houvesse a galera do mais barato e o valor de reposição não fosse surreal, dava pra andar em paz! Mas aqui é o Brasil 🇧🇷 como diz o Vin Deesel 😁😁🇧🇷👍😃
Todas as 3 são excelentes motos mas na relação custoXbeneficio, pelo pacote de opcionais de fábrica, a Tiger 900 leva vantagem...
Relacione essas "vantagens"!
Tenho uma tiger 18 tft diversos problemas como painel queimado farol com água a pintura do chassi escureceu, piscas trocados umas 3 vezes com água vazamento no motor, a pintura das tampas do motor muito má qualidade, botões do guidon todos descascados etc etc etc, pra mim nunca mais, analise a qualidade da honda de perto e vai ver que tem uma diferença enorme
Mito pubg tu é azarado hein parceiro? rsrsrs
Estou na minha 3a Tiger e nunca tive qualquer problema relacionado! A Tiger é líder de mercado, reinando absoluta, e o único contra que eu tenho da marca é o custo da manutenção e das revisões! Fora isso... a moto é espetacular!
@@jraulmoreira Tiger 900 Rally Pro de série já vem:
- Módulo de Conectividade, o que oferece conectividade com o celular do piloto e possui navegação pelo Google Maps indicados no painel (Parceria que só a Triumph tem com amo Google), atendimento de chamadas telefônicas, leitura de SMS, pareamento de GoPro (Parceria que só a Triumph tem com a GoPro), troca e mudança de volume de músicas escutadas... tudo isso por comandos pela moto.
- Quickshifter;
- Sensor de Pressão de Pneus;
- Assentos com aquecimento individuais;
- Manoplas Aquecidas;
- 6 modos de Pilotagem;
- Protetor de Motor;
- Protetor de Cárter em Alumínio;
- Faróis de Neblina em LED;
- Cavalete Central;
- 2 tomadas 12v;
- 2 níveis de altura do assento pro piloto;
- Compartimento para Celular com tomada USB embaixo do banco;
Enfim, nada se compara na categoria.
@@lucianorofer7988 só pode varios ja me disseram a mesma coisa, ah a minha nunca teve nenhum problema, eu não acredito em azar acredito em produto de baixa qualidade, é só ver a sacanagem que fizeram nos botões da xcx comparado a xca, a minha acabou a garantia ontem foi trocado 3 vezes em menos de 2 anos e agora esta tudo descascado denovo, ridículo e absurdo
Falaram falaram e não disseram nada. Puro medo de perder patrocínio. Lamentável
Verdade, em cima do muro.
Isso isso isso!!!
Passada de pano aí viu, ngm quer se indispor com grandes marcas mas eu entendo RS. A Triumph tá claramente superior, a BMW só consegue ser um pouco superior no torque e a Honda nem preciso falar nada, só se for alguém muito apaixonado pelo offroad onde ela é um pouco superior as outras.
virou padrão...
exato, 1o tiger, 2o honda q perde feio e 3o gs pq é muito xoxa
O comparativo era para achar a melhor só vi isso e aquilo e não falaram nada acho q ficaram com medo da dona Honda tirar o patrocínio hein 😂😂😂
Nada a ver, eles dão os pontos das motos, a preferência é de cada um.
Sim, 🤣🤣🤣🤣
@carlos Eduardo comparativo sempre tem q existir a escala 1,2,3 e só olhar qualquer canal quando levam as motos para ser comparadas nesse canal quando tem Honda eles seguram a língua
A Honda é a melhor
Quando tem comparativo com honda sempre tem imparcialidade,vide o que falaram que a 500x é melhor que a versys,aquele video foi uma piada.
Difícil assumir que a triumph é a melhor para não contrariar os patrocínios da Honda e da BMW, né minha filha?
Se tem uma coisa que a Bmw faz bem é torque, estamos falando de big trails, motos que sim não se diferenciam muito, agora eu quero ver fazer com a africa twin v-strom e r1250 gs , Pra ver se ela aguenta mesmo
Exatamente
Penso que a Tiger seja a melhor, principalmente em longas viagens, mas vou de Africa, pois acho ela mais esguia, mas leve para o uso off-rod, mais preparada para todos os terrenos.
Tenho 1,80, mas mesmo assim ainda fiquei na ponta dia pés nessa no Triumph. A moto é gigante!
Em cima do muro mais impossível. Os números apresentados falam por si que a Tiger ganha de goleada. Ficou vergonhoso tentarem justificar que todas são parelhas. Comparativo tosco que não retrata a realidade.
Amigo ele está ai para apresentar os modelos, a sua opinião e você quem tem que decidir.
Duas rodas sempre é assim, puxam saco de algumas montadoras.
Se fosse assim, na hora da compra não precisaríamos fazer test ride amigo, bastaria olhar ficha técnica. Os números mostram a macies de um motor ou como ele se comporta? Ou o conforto da moto no dia a dia? Ciclística, maneabilidade, posição de pilotagem, etc..? Claro que podem estar mentindo, manipulando, etc.. mas para mim ficou claro que o que é desvantagem de uma em determinado tipo de uso, é vantagem em outro.
@@robinsonpeixoto8521 África twin é alguma coisa? Moto horrível, não tem equipamento nenhum, perde em tudo pras outras, tem nada pra dizer que ela é melhor.
@@johnhawkwood3616 concordo amigo. Andei em uma e me senti numa Bros mais alta!
Em nossas viagens em grupo todas se saíram bem, tenho uma Tiger 800, mas a África me surpreendeu pela potência e autonomia ( mais econômica e com tanqtum.pouco maior), outra que me surpreendeu foi a V Strong 650, pensei que o colega ficaria para trás, mas o gordinho andou muito bem em uma moto de excelente custo benefício.
Fato é que nessa categoria de moto e escolher e ser feliz, todas são muito boas.
Vou de Triumph. Parece que o patrocínio da Honda falou mais forte.
Faz muito bem em ir de Tiger.
Também vou
Sem duvidas que a Triumph é a melhor escolha, muito mais tech que a Twin e melhor custo x benefício que a BMW.
A Honda pode ser inferior. Em tecnologia mais e provado que a Tiger e BMW quebra muito mais
warrior powerful quebra pq havera de quebrar
Depende do uso...pra Off Road e viagens a lugares remotos a África é a melhor opção. Se for pra andar no asfalto a Tiger é melhor.
@@warriorpowerful5482 parou no tempo,todas motos sao confiaveis
@Danilo - BigTrail Urban a maioria dos viajantes de longas distancias tem tiger ou gs,porque sera😏
As motos Triumph são sem comparação e muito atenciosas a cada proposta! Tiger é uma das melhores motos feitas da historia
Problemas é só na parte elétrica , mais se tiver na garantia tá tranquilo 😅
@rafaelpacheco686
Que filme você viu?
Triumph claro ❤️
Aqui em Goiás, a tropa de elite da PM , que usa motos pegou as GS 850, para uma semana de teste devolveram após três dias com os motores fundidos as Tiger, estão aqui aguentando bem o tranco kkkkkk
A PMDF trocou todas as motos por Triumph. Esses dias, conversando com um policial sobre a opinião dele a respeito da moto, ele me disse que no início teve dificuldades para se acostumar com a tecnologia que a Triumph tem, depois que se acostumou, não tem moto melhor para pilotar.
Essa informação que devolveu as motos com os motores fundidos não procede, mas é verdade que a Tiger ganhou nos testes e já estão no GIRO há mais de 6 anos!!! O batalhão de trânsito usa a GS 800 e tem muito mais problemas que a Tiger que é usada numa condição muito mais exigente!!!
Sempre essas historinhas kkkkkk
@@Renato-no6kw se tá achando que é mentira faça uma visita ao batalhão do GIRO, em Goiânia e peça informações eles contam pra qualquer um.
@@jorgefernando6620foda que tava cogitando a tiger 900 rally pro e vi um relato de uma cheio de bo, e nos comentários varias pessoas falando mal tbm
Verdade, a melhor é aquela que compramos, seja qual for das 3 motos, todas com muita qualidade, apenas um detalhe, a africa twin não tem muitas concessionárias , pra teste, compra e manutenção, obrigado
Legal demais.
Só poderiam descer do muro!!!
Rsrs
Tudo cada vez mais "premium", mais "top", mais "pica das galáxias". O preço já beirando a faixa que era das 1200. São as mais visadas para as seguradoras, revisões absurdas que só trocam óleo e filtro. Se quebrar alguma coisa então, Deus me livre! Parece que o próprio engenheiro da peça vem lá da fábrica entregar pessoalmente.
Vou de Himalayan ou Vstrom XT !
Problema é o estado socialista da república social democrata das bananas do brasil. A origem de todo mau neste país.
Pra mim que não entendo muito no vídeo todas empataram? Apresentador, qual a melhor das três?
As 3 motos são excelentes. Nesse nível de motocicleta qualquer escolha é muito boa para a maioria dos motociclistas, pois são amadores. É só questão de gosto pessoal, custo de seguro, manutenção, rede de concessionárias e valor de revenda. A compra depende muito do propósito da moto como disseram no vídeo.
Assisto o canal porque a opinião técnica de vocês é muito importante. Acho muito estranho vocês não se posicionarem em relação a qual é a melhor. Creio que a maioria dos seguidores ficariam mais satisfeitos com o vídeo mesmo que não refletisse na opinião de cada um. Fica a fica. 😉
Esqueceram de falar a bateção de corrente da BMW 850.
Exatamente, amigo! Muito chato isso.
Tiger top, porém África é linda !
👏👏👏 Show de Vídeo, obrigado ❤❤❤
Entre as três, Africa Twin né, sonho de consumo
Bom dia! Qual editor de vídeo e usado ?
Comparativo TOP.
REALMENTE É DIFÍCIL DECIDIR ✅✅👏🏻✅👏🏻👏🏻
Prefiro a África Twin por ser Honda e não tem fama de quebradeira nas oficinas, e é a mais confiável de todas
Cara fiquei com tantas duvidas sobre as 3 que comprei as 3 agora vou testar para ver qual é a melhor. Depois te falo.
Aqui um feliz proprietário de Vstrom passando pra ver o quebra-quebra nos comentários e indo embora ... sorte para os compradores, esbarramos pelas estradas!
dessas três você tem a melhor custo beneficio kkkk.. pelo preço antigo claro.
@@KelderQueiroz no meu caso foi pelo preço antigo e na época promocional 🙂. Ufa!
Achei bem raso o video, me pareceu mais um teaser de um comparativo.
Todas ótimas mas vou de triumph
Só de olhar para a triunph já dá pra ver que é a melhor!
Acho as três uma belezura, mas não escolheria a Honda por ter pneus com câmara.
Desafio fazer esse teste nas favelas kkkkk
3 bons profissionais não falam mal do produto, mais sim citam as características e vantagens que cada uma tem, aí cabe a pessoa escolher qual mais lhe agrada, não dá pra dizer que são motos ruins, são motos de alto valor e bastante tecnologia, mais cada uma tem seu propósito e suas peculiaridades, e gosto é que nem c.... Cada um tem o seu.
Qualquer que seja a escolha vai ser bem feita.
Estou num consórcio e breve quero comprar uma Tiger pois é a que mais me agrada.
Obrigado pelo post 🤘🏻
Obrigado pelas dicas...melhor vídeo que já assisti de comparativo!!!
Tenho os 3 modelos na frota da @floripamotos mas pra mim a melhor e a África, ciclística inigualável
Por que não usou a GS Adventure?
Africa Twin atualmente goza muito mais da fama do passado do que das virtudes do atual produto.
Tiger é a "BMW KILLER" faz tempo, nesta 900 o abismo ficou ainda maior. Sou muito mais a Triumph, esse motor/conjunto são um espetáculo!!!
Se o desempate ta dificil na técnica, vai no visual e no ronco do motor da Tiger.
Ou se as motos são iguais, qual a melhor concessionaria?
Gostaria de ver África twin 1100 (não é 2 cilindros em V?) versus Tiger 900.
Tiger900 ou AficaTwin, eu ficará em dúvida nessa duas
não é atoa que a triumph é líder no seguimento rs.
Eu tenho uma XT 660 e 17 mil avulso, tô pensando em vender a XT e dar de entrada ou na tiger ou BMW, mas fico nessa dúvida de qual melhor
qual das 3 é a menos visada para roubo aqui em Sp ? infelizmente essa é a pergunta a se fazer antes de ir comprar uma moto dessas
faz um comparativo com a nova v-strom 1050 e a versys 2022
O comparativo sem conclusão! kkk - Pelo menos foi bacana pra conhecer as três.
Pq vcs não colocaram, a tracer 900 gt ?
Todas são ótimas, mas pra viajar ou algo do tipo é BM e Tiger! AGR se você já não viaja tanto ou faz viagens curtas, de 200.. 300km, e quer uma moto forte é a Twin! Não tem jeito! Digo isso por exp própria.
Acabei de sair de uma Tiger 800XCA e ia pra 900, mas ainda consegui uma condição bacana numa 1200 GS Adv 2018 com baixíssima km e fui nela. Acho que neste patamar ja vira procurar uma 1200 seminova, exceto se for utilizar APENAS ou MUITO no off
Minha escolha seria a Tiger, pelo conjunto inteiro da moto, é fantástica!!!
Quando deve chegar no Brasil a 1100
Que daora gravaram aqui em bragança paulista , muito bom video
Como assim "mesma faixa de preço"??
Bom vídeo. Como cada um andou em todas e nenhum teceu comentários ruins sobre alguma em especial me pareceu muito honesta a avaliação de cada uma. São iguais? NÃO! São semelhantes e cada uma tem um uso e um desempenho melhor em algum aspecto. Gostei das avaliações. Me parecem justas.
A Twin me fascina😍
Sim... o problema é o preço dela.
@@Fx3 vdd
Sou apaixonado pela África Twin.
Acho muito máquina.
Show de bola
Para alguém, que esteja em dúvidas, qual modelo comprar, que é p meu caso, não foi esta matéria, que tirou minha dúvida, mas me deixou com mais dúvidas ainda.
Agora em novembro a BMW está com documentação e 3 revisões gratis e a Triumph só vai ter a 900 em fevereiro pq estao em falta... ótimo momento para comprar uma BMW....
Ótimo video como sempre de vcs Leandro e Equipe ! Ouvi em algumas matérias que o quick shifter da Tiger 900 é meio áspero.É isso mesmo ou nada a ver ? Gde abz a vcs do alemão da ZX9 Laranja.
Imagina montar uma com essas 3 como seria o resultado?
E o consumo?
Tiger, simplesmente linda.😍🔥🔥
Kralho q decisão difícil! acho q eu iria nos detalhes tipo capacidade do tanque de combustível conforto do banco do garupa número de marchas largura dos pneus painel com mais funções qualidade dos faróis... só mesmo uma boa observação detalhada pra escolher a q mais me agrada!
A voz e o sotaque desse cara me lembra um pouco a do Drauzio Varella uaheuaheua imagina aquele medico daquela televisão fazendo comparativo de moto kkkkkkkkkkkk
Traduzindo! A Tiger é Reinando como sempre!
Por que vocês não colocaram a Suzuki V Strom 1000XT nessa comparação?
Parece que o canal não gosta das motos da Suzuki. O problema é o JToledo & Filho, ou é a moto que não merece ser comparada?
Bom vídeo! Prefiro a Honda
Essa tiger ta uma beldade e é a melhor 🤤😵
Comprei uma rally 900 em São Paulo -SP, excelente maquina, dispensa comentários, mas.... a concessionária "quanto a venda" não tenho nenhuma critica, mas a oficina "PÉSSIMA", sem funcionários preparados para lidar com a maquina, total descaso com o cliente fazendo esperar além do suportável tanto na entrega da moto quanto nas revisões. Vivem com desculpas de que mecânico faltou a luz faltou, o telefone estava quebrado, marcam a entrega para um dia... isso mesmo para um dia... só não sabemos qual. A sensação é que a Marca esta fez o favor de vender e você que espere a oficina "TÉCNICA" (mecanica) para um dia depois de esperar bastante e perder o brilho da conquista (do sonho) pegar a sua moto com muito menos potencial do que ela pode oferecer devido ao péssimo padrão de regulagem principalmente no quesito suspensão.
Parabéns para aqueles que compraram a tiger 900, a melhor moto ate 1000 CC que tem hoje no mercado.
Pra falar a verdade, vou de Tiger. Mas todas são excelentes motos. Excelente matéria. Deveria até ter a parte 2. Falou muito em motor. Poderia falar em conforto em pequenas e longas viagens, uso da moto para o dia a dia. Enfim, merece continuação. ..
Show de BOLA ESSAS NAVES
Poderiam ter falado os preços
alguém sabe me dizer qual das duas é mais fácil de manter e tem as peças mais baratas por favor
Faltou incluir no teste a Ducati Multistrada 950cc!!! Penso que elas de fato bringam no mesmo segmento!!!
Das três sem dúvidas nenhuma vou de africa twin.
Leandro nunca diz qual moto venceu o comparativo.
Excelente vídeo, pessoal. A qualidade aumenta a cada vídeo postado. Parabéns!
Em relação a tiger 900, torcer pra não dar problema pois caso contrário a triumph não tem peças assistência adequada no Brasil. No meu caso só fui da concessionária ate minha casa, constatei problema é a motocicleta está parada há 1 mês e se Td der certo retorna pra mim no final de fevereiro.
Faltou o teste também da MT 09 tracer.
Faltou mencionar que a África é a única que usa pneus com câmara... ruim para viagens!
esse comparativo foi infeliz, a nova africa 1100 esta superior a tiger.
Rafa X-Adventure concordo em parte, entretanto, como a Honda não disponibiliza o modelo novo no Brasil o comparativo reflete o mercado local no presente momento. O problema está com a Honda e não com o comparativo...
A Tiger 900 tem um ótimo custo benefício! Será minha próxima!
tiger 900 pra mim é a mais bonita e a melhor, parabéns triumph
Só faltou dizer qual a melhor das 3
Triumph com certeza 🥰
A triumfh é montada também aqui em Manaus, mas nunca vi nenhuma rodando nas ruas aqui, detalhe, elas vêm fabricadas da Inglaterra, aqui só é montada e posta no mercado.
Onde vc mora? A tiger é a mais vendida da categoria
Muito bom o comparativo, mas a BMW tinha que ser a Adventure !!
A adventure esta beirando 70k
A Adventure fica fora da casa dos 60mil como a Tiger e África.
De fato, a Africa Twin tem mais torque em baixa e melhores suspensões do que as outras, mas não é só isto, é também, a que tem a mecânica mais confiável e a melhor ciclística sem aquecer as pernas do piloto.
se tem Leandro Mello botando moto pra dançar, tem like
Gostaria de ouvir o son de cada uma.
Sem muita escolha eu prefiro a triumph muito top motinho canhão
Tiger, fácil! Dificil é pagar 60k numa moto
dependendo onde morar o difícil tb será continuar com ela, pq roubam demais 😲
Ia pegar uma Tiger XCA 800 no valor de R$ 50 K mas desisti 🤪
@@wfn71 há coisas na vida que não é só ter "culhão", infelizmente, muita coragem...também :/
SP de Triumph tem que ter coragem pra rodar
@@wfn71 é básico comprar uma moto dessa e colocar seguro, não tem como andar nelas sem seguro
Acabei comprando a Versys 1000, moro no interior, mais tranquilo pra rodar, se fosse capital já teria sido roubado 😔
Tá segurada pela Mapfre 😄
@@wfn71 por curiosidade, quanto é o seguro da Versys 1000? Você fez o completo ou só furto e roubo?
Ainda não posso adquirir nenhuma delas, mas se pudesse, hoje, iria de Tigger. É a mais completa e mais segura.