Takie zasilanie osprzętu, nie zapłon. Moduły drzwi nie są w tym egzemplarzu komunikatywne, a nawet jak by były to nic by mi nie pokazało, tylko że nie widzi wciśnięcia,a to już wiedziałem.
To już wolę taką usterkę w berlingo ;). Jak opuściłem szybę to już jej nie podniosłem a przede mną 40km drogi do domu i 0st na dworze, do tego siąpi. W połowie drogi jeszcze mnie psy zatrzymali i kazali dmuchać bo nikt normalny nie jeździ w taką pogodę z otwartą szybą. Wk.....iony wróciłem, odstawiłem atuo i rano miałem jechać naprawić. Rano uruchamiam silnik podnoszę szybę odruchowo a ta jak gdyby nigdy nic podniosła się i działa do dziś :D. Tak się szyby naprawia a nie dłubanie, rozbieranie, lutowania ;D. Pozdro Fabi!
@@pawepawe5329 żona mi mówiła, że jak auto zaczyna "fikać" to jest jakiś tajny kod w cytrynach, że trzeba wyłączyć silnik, zamknąć i otworzyć raz czy dwa razy drzwi poczekać chwilkę potem zwów coś tam i często dziwne usterki znikają jeśli były to błędy chwilowe. Tak jej w serwisie mówili.
Ja tak mam z klapom tylnom :D musze kilka razy zablokowac/odblokowac auto by klape otworzyc. Podejrzewam ze winien zamek, ale nie chce mi sie naprawiac, wiec laze jak duren i klne.
Spoko ostatnio w złomplu wszystkie przełączniki rozbierałem bo się okazało że ta guma elektroprzewodząca się utleniła. Alko, skalpel, godzinka roboty i zrobione.🤷
U mnie poszło zwarcie na ten właśnie moduł szyb z +12V głównego na 6 pin (masa z komputera UCH po zapłonie ) demontaż deski oraz wymiana uszkodzonego układu odpowiedzialnego za włączenie szyb i szyberdachu , ogarnięte
W "reno" jakaś znowu bieda - szyba to gadzina jest i opuścić się nie da, dasz do góry - złośliwie pcha się ku dołowi, no musi gadzinę Fabi uzdrowić 😁 Pozdrowionka ciepłe Fabi 🤗
Fabi jesteś przekot. Ile ja się nawymieniałem tych modułów w swoim Scenicu to już nie chcę wspominać. Niestety nie udało mi się wyjąć tych dwóch pinów blokujących wyjęcie płytki.
Witam 🤝 Przynajmniej ty wiesz, co robisz. Ja oddałem auto do mechanika w tamtą sobotę. Miał mi wymienić sprzęgło. Dzwoni w poniedziałek, że wszystko gotowe. Przychodzę, niby wszystko działa, ale w aucie jak w czołgu tłucze coś. Więc pytam, co jest grane i mówię mu, że jak odstawiałem, czegoś takiego nie było. Więc mówi mi, że zobaczy, bo on nie widzi problemu. Dzwoni w środę, mówi, że auto do odbioru, wpadam i dalej to samo. Więc pytam, co jest, że dalej tak chodzi, a on mi na to, że mierzył ciśnienie na tłokach i na jednym jest niższe. Tylko nie rozumiem, co ma piernik do wiatraka, bo nawet jeśli tak, to jak odstawiałem auto, tego nie było. Dziś niedziela, a ja nadal czekam na auto.P.S mechanik ponoc sprawdzał świecę i podłączał pod komputer i niby wszystko ok dodam że po dodaniu odrobiny gazu wszystko się stabilizuje ale przy odpalaniu i na wolnych jest masakra wv polo benzyna+gaz 1.2 z 2002r. Pozdrawiam👍👍👍👍👍👏👏👏👏👋👋👋👋👋
Cześć, ja tam z góry nie osądzam, nie wiem co tam się wydarzyło... Mechaniki też nie naprawiam, ale na warsztatach widzę to i tamto, czasem też uczestniczę w diagnozie " gdzie stuka " bo mam dobry słuch 😀 Tak czy inaczej, życzę rozwiązania problemu 👍 Jak będzie problem to napisz do mnie na email. Pozdro 👊👊
Witam oglądam w wolnych chwilach. Super kanał i świetna robota. Pozdrawiam Fabi co to za sprzęt pomiarowy masz nie mogę rozpoznać z video, jeśli możesz to podaj nazwę. Pozdrawiam Mirek
Bardzo ciekawe ze nie miales cyny na stykach silnika bo ja robilem ostatnio 2 takie moduly z megane 2 i byly lutowane i za uja nie dalo sie ich wyjac...
@@Fabi.... Dzięki za wyjaśnienie. Myślałem o obciążeniu, z drugiej strony po co to całe programowanie, jeśli później nadal korzysta się z obciążenia. Pewnie chip uczy się charakterystyki prądu w przypadku dotarcia do krańca w jakiś sposób moduluje prąd). I widać, że daje to efekt, bo okna w Renault (np Laguna II) zamykają się z dosyć dużą gracją (cicho). W Passacie który teraz mam, od razu widać, że jest to na podstawie obciążenia, bo szyba z pełnym impetem wpada na ramkę drzwi, aż słychać "łupnięcie". Część osób skarży się na to. Działa to dosyć siermiężnie.
W moim Scenicu II padały wszystkie szyby po kolei. Najpierw lewa przednia zjechała na dół i nie chciała reagować w majówkę, podmiana modułu z prawych drzwi na lewe i działało rok, i też padło tym razem całkowicie. Po 2 latach i te z tyłu padły. Padł też wyświetlacz (regeneracja pomogła), guzik lampki schowka nie działał i żarówka wyładowywała aku, radio dostało zakłócenia w ostatnim roku użytkowania. Ale ogólnie super wygodne autko. Miło wspominam
Super ,że to pokazujesz i że można naprawić zamiast wymieniać. Ja też kilka takich naprawiłem ale ostatnio z powodu mniejszej ilości czasu to wymieniam te moduły
5:35 Czułem że koło tej lekko czarnej blaszki coś może być nie tak. Bez powodu nie zmienił się kolor. Super że się zabrałeś za naprawę a nie tylko wymienianie wszystkiego czego się nie rozumie
U mnie nie opuszcza się przednia szyba pasażera(Scenic 2 1,6 2004rok,bez modułu komfortu) ,brak napięcia -12V, pojawia się jakieś 4V.Co może być przyczyną ? Przełączniki ?, jak je zdiagnozować najszybciej?.
Witam przyjacielu masz cierpliwość do takiej grzebaniny ale w tych sprawach jesteś mistrz dobra robota pozdrawiam serdecznie miłego wieczoru 😀😀😀😀👍👍👍👍👍👍👍
Siema panie inżynierze, jak zwykle dobra robota. Tobie by wysłać jakieś graty z rakiety NASA to też byś pewnie ogarnął. Trzy pomiary i już wie co zepsute
Tradycyjnie wrócę do tematu Iveco bo z tym miałem najwięcej do czynienia jeśli chodzi o elektronikę. Tam również byly podobne moduły i psuły się non stop. Oczywiście problem to woda która się do nich dostawała. Tam jak rozebrałeś to zielone było wszędzie. Nie trzeba było szukać. Trzymaj się 👌
zasilanie po akcesoriach? czyli po zapłonie?
na kompie by sprawdził szybko czy widać naciśnięcie przycisku (jak się da)
Takie zasilanie osprzętu, nie zapłon. Moduły drzwi nie są w tym egzemplarzu komunikatywne, a nawet jak by były to nic by mi nie pokazało, tylko że nie widzi wciśnięcia,a to już wiedziałem.
To już wolę taką usterkę w berlingo ;). Jak opuściłem szybę to już jej nie podniosłem a przede mną 40km drogi do domu i 0st na dworze, do tego siąpi. W połowie drogi jeszcze mnie psy zatrzymali i kazali dmuchać bo nikt normalny nie jeździ w taką pogodę z otwartą szybą. Wk.....iony wróciłem, odstawiłem atuo i rano miałem jechać naprawić. Rano uruchamiam silnik podnoszę szybę odruchowo a ta jak gdyby nigdy nic podniosła się i działa do dziś :D. Tak się szyby naprawia a nie dłubanie, rozbieranie, lutowania ;D. Pozdro Fabi!
Ciekawa historia 😋
Pozdro 👊
Marek_Bogdanowicz - to chyba jest zaprogramowane bo ja tak samo miałem.
@@pawepawe5329 żona mi mówiła, że jak auto zaczyna "fikać" to jest jakiś tajny kod w cytrynach, że trzeba wyłączyć silnik, zamknąć i otworzyć raz czy dwa razy drzwi poczekać chwilkę potem zwów coś tam i często dziwne usterki znikają jeśli były to błędy chwilowe. Tak jej w serwisie mówili.
@@Marek_Bogdanowicz tak jest ale jeszcze przed tym trzeba dać 3 -5 na uśpienie 😉 Ćwiczyłem, tu chodzi o reset.
Ja tak mam z klapom tylnom :D musze kilka razy zablokowac/odblokowac auto by klape otworzyc. Podejrzewam ze winien zamek, ale nie chce mi sie naprawiac, wiec laze jak duren i klne.
Spoko ostatnio w złomplu wszystkie przełączniki rozbierałem bo się okazało że ta guma elektroprzewodząca się utleniła. Alko, skalpel, godzinka roboty i zrobione.🤷
Kurde u mnie w sceniku jest tak że szybę od pasażera otwieram od kierowcy ale nie mogę zamknąć ale klawisz od pasażera zamyka ale nie otwiera 😢
Hejka Siemka 🦩 Fabi łapka reklamy i zwiększam zasięgi o Dubaj
Siemano 👊
Hardcore czy bezbłędna intuicja 😁🖐️
Swojego czasu tak często się robiło te moduły do tej pory jak jakiś widzę na złomie wyciągam odruchowo I chowam do szuflady
Cześć Fabi pozdrawiam serdecznie
Siemka, pozdro 👊
U mnie poszło zwarcie na ten właśnie moduł szyb z +12V głównego na 6 pin (masa z komputera UCH po zapłonie ) demontaż deski oraz wymiana uszkodzonego układu odpowiedzialnego za włączenie szyb i szyberdachu , ogarnięte
W górę czy w dół 🤔 A gdzie k... w book 🤗
W "reno" jakaś znowu bieda - szyba to gadzina jest i opuścić się nie da, dasz do góry - złośliwie pcha się ku dołowi, no musi gadzinę Fabi uzdrowić 😁
Pozdrowionka ciepłe Fabi 🤗
Pozdrowionka Aniu 🤗👊
Zła passa Renault trwa😉 Dobra robota kolego 👍🤠 Pozdrawiam serdecznie z Ciechanowa 🤝
Pozdro 👊👍
Siema, standardowa usterka w tych modułach, lubiały jeszcze się przecierać ścierzki pod gniazdem. Pozdrawiam
Siema, pozdro 👊
excellent
Siemka Fabi 😃🖐️ Dokładnie ,lubię oglądać te filmiki gdy renówki są w roli głównej 😅😂👍 tym razem się udało 😁👍👍👍 pozdro 👊😃👍
Siema, pozdro 👊
Fabi jesteś przekot. Ile ja się nawymieniałem tych modułów w swoim Scenicu to już nie chcę wspominać. Niestety nie udało mi się wyjąć tych dwóch pinów blokujących wyjęcie płytki.
Ciężko je wyjąć, ale da się.
Bondziorno Fabi .... ja lubię mercedesy 😂😂😂
Siema, domyślam się 🤪
Siemka Fabi👊. Renault - dawca tematów😂😂😂. Pozdro.
Siema, ano racja, pozdro 😋👊
Kurde standardowo. Tez juz ponaprawialem w podobny sposob x^n tych sterownikow. Pozdro.
Pozdro 👊
Witam 🤝 Przynajmniej ty wiesz, co robisz. Ja oddałem auto do mechanika w tamtą sobotę. Miał mi wymienić sprzęgło. Dzwoni w poniedziałek, że wszystko gotowe. Przychodzę, niby wszystko działa, ale w aucie jak w czołgu tłucze coś. Więc pytam, co jest grane i mówię mu, że jak odstawiałem, czegoś takiego nie było. Więc mówi mi, że zobaczy, bo on nie widzi problemu. Dzwoni w środę, mówi, że auto do odbioru, wpadam i dalej to samo. Więc pytam, co jest, że dalej tak chodzi, a on mi na to, że mierzył ciśnienie na tłokach i na jednym jest niższe. Tylko nie rozumiem, co ma piernik do wiatraka, bo nawet jeśli tak, to jak odstawiałem auto, tego nie było. Dziś niedziela, a ja nadal czekam na auto.P.S mechanik ponoc sprawdzał świecę i podłączał pod komputer i niby wszystko ok dodam że po dodaniu odrobiny gazu wszystko się stabilizuje ale przy odpalaniu i na wolnych jest masakra wv polo benzyna+gaz 1.2 z 2002r. Pozdrawiam👍👍👍👍👍👏👏👏👏👋👋👋👋👋
Cześć, ja tam z góry nie osądzam, nie wiem co tam się wydarzyło... Mechaniki też nie naprawiam, ale na warsztatach widzę to i tamto, czasem też uczestniczę w diagnozie " gdzie stuka " bo mam dobry słuch 😀 Tak czy inaczej, życzę rozwiązania problemu 👍 Jak będzie problem to napisz do mnie na email. Pozdro 👊👊
Witam oglądam w wolnych chwilach. Super kanał i świetna robota. Pozdrawiam
Fabi co to za sprzęt pomiarowy masz nie mogę rozpoznać z video, jeśli możesz to podaj nazwę. Pozdrawiam Mirek
Cześć, na poprzednim filmie była prezentacja.
Pozdro 👊👊
Bravo
O szwagrowi pośla mo tako i jeszcze Opla Insignie .Mosz tu coś o Insigniach ?
Antara byda robił jutro 😀
Ciekawa naprawa 🤔
No elegancko.
Bardzo ciekawe ze nie miales cyny na stykach silnika bo ja robilem ostatnio 2 takie moduly z megane 2 i byly lutowane i za uja nie dalo sie ich wyjac...
Ciekawe jak by je polutowali przez ten plastik, mocniej musisz targać, ja się troche namordowałem.
Zjedzona ścieżka, to fajna ścieżka :) Naprawiamy do końca ...
Siema majster z ziemi obiecanej. Widza ze te lewarki cie przesladuja... Tak jak mie
Siema 👊
Ale trafione :) Biorę się za oglądanie bo już dwie szyby mam podparte rurką PP-R fi 20 :)
Szacun
No i ja to szanuje. Naprawic a nie tylko wymieniać i wyrzucać stare. Dla mnie to bardzo ciekawy odcinek
Możesz napisać model multimetru ?
W poprzednim filmie jest prezentowany.
Sherlock Holmes nieznane odcinki ...
Siemandero Fabi 🤜🤛👊👊👊
Siemano 👊
Skąd elektronika wie, że szyba jest w skrajnym położeniu? Krańcówek nie ma, skoro trzeba uczyć. Tam jest jakiś enkoder?
W tym modelu wie po obciążeniu, w niektórych rozwiązaniach są też enkodery.
@@Fabi.... Dzięki za wyjaśnienie. Myślałem o obciążeniu, z drugiej strony po co to całe programowanie, jeśli później nadal korzysta się z obciążenia. Pewnie chip uczy się charakterystyki prądu w przypadku dotarcia do krańca w jakiś sposób moduluje prąd). I widać, że daje to efekt, bo okna w Renault (np Laguna II) zamykają się z dosyć dużą gracją (cicho). W Passacie który teraz mam, od razu widać, że jest to na podstawie obciążenia, bo szyba z pełnym impetem wpada na ramkę drzwi, aż słychać "łupnięcie". Część osób skarży się na to. Działa to dosyć siermiężnie.
Siema Fabi z głównej jestem😂🤣🤣 łapie jak stary diesel😊
Siema :)
W moim Scenicu II padały wszystkie szyby po kolei. Najpierw lewa przednia zjechała na dół i nie chciała reagować w majówkę, podmiana modułu z prawych drzwi na lewe i działało rok, i też padło tym razem całkowicie. Po 2 latach i te z tyłu padły. Padł też wyświetlacz (regeneracja pomogła), guzik lampki schowka nie działał i żarówka wyładowywała aku, radio dostało zakłócenia w ostatnim roku użytkowania. Ale ogólnie super wygodne autko. Miło wspominam
Renówka nie pozwoli zdechnąć z głosu. Zawsze z niej jest jakiś pożytek :)
Ja tak niespecjalnie. Choć Renault kiedyś miałem. Och łożyska. 70 000 i trzy razy z przodu wymieniane. No Fabi jesteś mistrz.
Siemka Fabi 👊 działasz 🙄🤔 no i spoko 😜👍 Pozdro Serdeczne leci z Miechowic 💚⚒️🍀
Siema, pozdro 👊👊
Pozdro Fabi 🤜🤛👊👊👊
Pozdro 👊
Byłem widziałem 🥳👍
Super ,że to pokazujesz i że można naprawić zamiast wymieniać. Ja też kilka takich naprawiłem ale ostatnio z powodu mniejszej ilości czasu to wymieniam te moduły
Więcej takich napraw ...👍👏
.
super, bardzo satysfakcjonujące są Twoje naprawy :D
5:35 Czułem że koło tej lekko czarnej blaszki coś może być nie tak. Bez powodu nie zmienił się kolor. Super że się zabrałeś za naprawę a nie tylko wymienianie wszystkiego czego się nie rozumie
Dobra robota też naprawiałem taką usterkę szyby winny był ten przekaźnik !! u brata
Jak zwykle dobra robota 👍pozdrawiam serdecznie 🤗💚🌳🌲🤜🤛
Pozdro 👊
Uwielbiam takie naprawy. Szacunek!
U mnie nie opuszcza się przednia szyba pasażera(Scenic 2 1,6 2004rok,bez modułu komfortu) ,brak napięcia -12V, pojawia się jakieś 4V.Co może być przyczyną ? Przełączniki ?, jak je zdiagnozować najszybciej?.
Może wiązka w drzwiach, może bezpiecznik...
@@Fabi.... Bezpieczniki ok, zobaczę jeszcze wiązkę przy drzwiach, a jak upewnić się czy to nie przełączniki, po stronie kierowcy albo pasażera?
@@Maksiorek3 tez trzeba sprawdzic.
@@Fabi.... Z tego co rozumiem napięcie do lewych drzwi idzie przez przełącznik przy kierowcy?
@@Maksiorek3 Jak zwykłe sterowanie to przełączniki kierowcy i pasażera są w szeregu.
Robota konkrety a nie farmazony, oby tak dalej
Witam przyjacielu masz cierpliwość do takiej grzebaniny ale w tych sprawach jesteś mistrz dobra robota pozdrawiam serdecznie miłego wieczoru 😀😀😀😀👍👍👍👍👍👍👍
Siemka Wiesiek, pozdrowionka :)
Super, więcej takich napraw!
Siemka ekstra robota, ciekawe imadełko do trzymania 👌👍😁😁😁pozdrawiam
Siema, dzięki, pozdro 👊
@@Fabi.... dzieki
Jakoś trzeba doświadczenie zdobywać a nie tylko gotowce. Super naprawa👍👍 Pozdrawiamy 🤗
Pozdrowionka 🤗👊
Siema panie inżynierze, jak zwykle dobra robota. Tobie by wysłać jakieś graty z rakiety NASA to też byś pewnie ogarnął. Trzy pomiary i już wie co zepsute
Siema 👊
Więcej takich napraw...👍👏
Dziękuję bardzo za wiedzę :) Jak tylko wyjmę zapieczony wtrysk to zabiorę się za szyby :) Pozdro Fabi!
Powodzenia, pozdro 👊
Pozdro Fabi, i tak powinno być, coraz więcej jest wymieniaczy, a prawdziwy naprawiacz to skarb👍
Pozdro :)
Tradycyjnie wrócę do tematu Iveco bo z tym miałem najwięcej do czynienia jeśli chodzi o elektronikę. Tam również byly podobne moduły i psuły się non stop. Oczywiście problem to woda która się do nich dostawała. Tam jak rozebrałeś to zielone było wszędzie. Nie trzeba było szukać. Trzymaj się 👌
Pozdro 👊
Należy się Stówax? 🥳😉 Pozdro. 🍻
Obejrzałem pozdro ze Śląska Fabi Mistrzu 👍👊
Pozdro 👊
Dobra robota majster. Pozdrawiam
Pozdro 👊
Siemka Fabi dobra robota👍mistrzu
Siemano :)
Pozdrowionka Mistrzu 😊
Pozdro 🤗
Uszanowanko składam 😀
Siemano :)
No tak jak samochód w logo ma lewarek to nigdy nic dobrego nie wróży :)
Szacunek, że jeszcze Ci się chce te szroty robić, ja już gonię za bramę wszystko z serii 2.
Niedługo będziesz się cieszył że cokolwiek przyjechało.
@@MrThinkMaker Nie narzekam, na stare śmieci szkoda czasu.
Siemka pozdro
Siema, pozdro 👊