כתבה שלמה על רכבים סינים ורק בסוף נזכר שיש גם עוד יצרניות וזורק חצי מילה במקום להראות את כל היצרניות.. לכלכליסט יש אינטרס או שהם מפחדים לצאת נגד יצרן שלא סיני? 🤔
סוף סוף, (לעומת זאת שיש מלחמה שפוגעת בכלכלה) קצת ביקורת על יבואני הרכב!! באמת עיתונות אמיתית של פעם! מקווה שזה ימשיך כך, לא חד פעמי לאחר פרק של - !*דוח רולניק*!.
@@ForexRevolution לא כתבתי בשום מקום שזה לא חוקי, כתבתי שאני מבחינתי הייתי רוצה לדעת כדי שאוכל להימנע מקניית רכב כזה. כמו שלא הייתי קונה בסופר חלב עם תוקף של יום אחד, למרות שמבחינת הסופר זה חוקי למכור לי אותו.
לא הבנתי מכל הסרטון למה המכוניות שכבר שם תקועות שם. מכוניות חדשות לא מגיעות לנמל כי יש סיכון שייפגעו מכטבמים, אבל איך זה קשור למכוניות שכבר נמצאות שם? האם הן תקועות שם כי הן לא נמכרות, כי אין להן ביקוש?
אם רוצים לשמוע ביקורת רצינית ואמיתית, רק כלכליסט! כל מיני סוקרי רכב למינהם שמגיעים במקרה לפריקת סחורה ויש להם רק מילים רכות ויפות על הרכב ויבואן, תבינו למה...
החותים אשמים בכל, אין ספק בכך 😅 שהרי כל כלי הרכב שמיוצרים/מורכבים באירופה עוברים דרך ייסורים מנמלי הים באירופה ועד אשדוד/חיפה 😂😂. יבואני הרכב עסוקים בלשגל את הלקוח הישראלי שלצערי מוכן לשתף פעולה בכל מחיר.
עם כל הכבוד, אני לא כל כך מבין משהו... מה המטרה של הכתבה? מעבר להראות עד כמה נמל אילת נטוש כאבן שאין לה הופכין ועד כמה החות'ים הצליחו להשבית את המסחר בים סוף... מכונית צריכה להיות טריה מהיצרן? יש איזשהוא פג תוקף לרכב חשמלי? לרכב בנזין? מה הרעיון? מה זה משנה אם בנאדם קונה מכונית שישבה 8 חודשים בשמש או חצי שנה במפעל בסין ורק אז הגיעה לארץ? מה הרעיון? אם הצבע בסדר, ואם הרכב בסדר, ואם הסוללה תקינה - מה מטרת הכתבה? זה חלב 3%?
@@סרטיטבעמהמיטב במכוניות אין דבר כזה "עודפים". כשיש להם מלאי גדול והם רוצים להיפטר מהר אז הם עושים מבצעים והנחות של מקסימום 5 אלף או 7 אלף הנחה מהמחירון של היבואן אבל אף פעם לא יותר מזה.
כתבה נחמדה נראה שכן מנסים לעשות משהו טוב אבל בפועל המגרשים והחניונים כמעט רקים לגמריי כל השטחים והחניונים וכן יש חוסר במלאי רואים את זה בצילומים שאין מאות או אלפי רכבים ממתינים מדובר ביחידות בודדות מכל יבואן ואולי כמה עשרות בודדות אלו מספרים קטנים מאוד
באמת החוואי והיינו יכולים לדעת כדי לא לקנות את המכוניות האלה במחיר הרגיל…. אבל הבעיה שהסוכנות עושים להם שטיפה קטנה ולוחית רישוי ואז אפאחד לא יודע שהאוטו יושב כמעט שנה בארץ בשמש במצב חניה
לו הייתי מנהל הנמל, הייתי בודק מי הכניס את העיתונאים לשטח הנמל. הכתבה הזו פוגעת ביבואני הרכב, שהם לקוחות הנמל, ולא נראה לי שמישהו בכיר בנמל אישר את כניסת העיתונאים.
פוגעת ביבואני הרכב? 🤣🤣🤣 אתה לא יודע על מה אתה מדבר, אלה האנשים העשירים והחזקים ביותר במדינה, שום דבר לא פוגע בהם. אלה האנשים שמריצים את הפוליטיקאים לכנסת כדי שיחוקקו חוקים שיפעלו לטובת ההון שלהם, אלה האנשים שמעסיקים בחברות שלהם את פקידי הממשלה לאחר שהם מסיימים את תפקידם בשירות הציבורי. אלה האנשים המושחתים ביותר בארץ!
לא רוצה להיות זה לקבל רכב כזה שעמד בנמל שמונה חודשים בחוץ אוליי ארבעים מעלות אבל בתוך הרכב הסגור מגיע החום לשבעים מעלות מה הפלא שבעליי רכבים מתלוננים שמתקלף להם גלגל ההגה ועוד כל מיניי רעשיי פלסטיקה ממש לא רוצה לרכוש רכב כזה
אין כמוכם. עיתונות אמיתית של פעם.
תודה-אהבתי!
קשה לי לדמיין בכלל כמה מאמץ עשיתם שם בשביל ה-7 דקות החשובות האלה
שוב, תודה❤
לילה באילת על חשבון ה2 וחצי המנויים הזקנים שלהם שבטוחים שהמוצר שלהם לא פגום
תומר הדר והצוות, תודה רבה על חומר שקשה למצוא במציאות של היום.
נ.ב אני מת מהעקיצות ל״כתבי הרכב״ שמתלקקים ליבואניות
בהחלט מתלקלקים ליבואני הרכב. ישנן סקירות שאני רואה שממש בא לי להקיא מחוסר האמינות שהן משדרות. לא אזכיר שמות ואתרים אבל תומר הדר והצוות שאיתו מהימנים.
כתבה שלמה על רכבים סינים ורק בסוף נזכר שיש גם עוד יצרניות וזורק חצי מילה במקום להראות את כל היצרניות.. לכלכליסט יש אינטרס או שהם מפחדים לצאת נגד יצרן שלא סיני? 🤔
יש שם שברולט. קיה. טויוטה. אבל פחות מעניין..
4:34 רואים על מכונית שכתוב פלסטין. האם יכול להיות שאלו מכוניות שבכללו יועדו לרשות ופשוט לא הועברו בגלל המצב?
סוף סוף, (לעומת זאת שיש מלחמה שפוגעת בכלכלה) קצת ביקורת על יבואני הרכב!! באמת עיתונות אמיתית של פעם! מקווה שזה ימשיך כך, לא חד פעמי לאחר פרק של - !*דוח רולניק*!.
איזה ביקורת הוא מדבר נטו על רכבים סינים…
@@brfist2044 שומע, תעבור סינית סינית כולן מיובאות על ידי תאגידי הענק של יבואני הרכב. כל מה שפוגע בהם, משמח אותי.
עבודה מצויינת! תודה תודה! סיפור מעניין.
אהבתי כתבה, תודה רבה🤗
מצטער, כתבה שלמה, מלאה בסרקזם וציניותאבל חוץ מלהגיד שיש 20-30 מכוניות סיניות, אין שום הסבר מדוע יש שם עדיין מכוניות.
חבל
הוא הסביר כי המכירות לא הולכות כמו שציפו
הסרטון הכי חשוב בעולם הרכב כל הכבוד על הכנות
לא הבנתי....אתם הראתם שנה שעברה שמפוצץ מכוניות
ועכשיו 99% מהם נמכר
ואתם צוחקים על ה1% שנשאר?!
אני לא יודע אם זה 1%, 10% או 25%. מה שאני יודע זה שלא הייתי רוצה להיות זה שמקבל רכב שנמכר כ"חדש" ולמעשה עמד כמעט שנה בחוץ בנמל.
@@catanace1741 זה קורה כל הזמן , זה לא בלתי חוקי, בגלל זה כתוב לך מועד עליה לכביש ברשיון )כל עוד לא עברה מעל שנה מה לעשות זה חוקי(
@@ForexRevolution
לא כתבתי בשום מקום שזה לא חוקי, כתבתי שאני מבחינתי הייתי רוצה לדעת כדי שאוכל להימנע מקניית רכב כזה. כמו שלא הייתי קונה בסופר חלב עם תוקף של יום אחד, למרות שמבחינת הסופר זה חוקי למכור לי אותו.
@@catanace1741 בזה אני מסכים במאה אחוז. זה חייב להיות גלוי. אבל כן יש כמו שאמרתי יש גם "מועד עליה לכביש" ברשיון הרכב
תבדוק בחיפה. וחוץ מזה , כן, כדאי לדעת.
5:52 יש בעיות שוק ללנדקורזים?😮
מי שראה את "הנסיכה שתלקק לך את החלחולת" שירים את ידו🤣🤣
האמת בהשוואה לשנה שעברה נראה שאין שם כמעט כלום.. חוץ מהליפמוטור,
אולי יש ליבואנים שיקולים אחרים לא לשנע אותם צפונה..
לא הבנתי מכל הסרטון למה המכוניות שכבר שם תקועות שם. מכוניות חדשות לא מגיעות לנמל כי יש סיכון שייפגעו מכטבמים, אבל איך זה קשור למכוניות שכבר נמצאות שם?
האם הן תקועות שם כי הן לא נמכרות, כי אין להן ביקוש?
אם רוצים לשמוע ביקורת רצינית ואמיתית, רק כלכליסט!
כל מיני סוקרי רכב למינהם שמגיעים במקרה לפריקת סחורה ויש להם רק מילים רכות ויפות על הרכב ויבואן, תבינו למה...
מי שילם לכם לומר כך על היצרניות הסיניות?
מעולה, גם ככה יש יותר מדי מכוניות על הכביש. תודה לחותים
חות׳ים זה התירוץ מס׳ 1 של כל איש מכירות בכל אולם תצוגה בארץ - חלומם הרטוב של סוחרי המכוניות - החות׳ים אשמים
החותים אשמים בכל, אין ספק בכך 😅 שהרי כל כלי הרכב שמיוצרים/מורכבים באירופה עוברים דרך ייסורים מנמלי הים באירופה ועד אשדוד/חיפה 😂😂.
יבואני הרכב עסוקים בלשגל את הלקוח הישראלי שלצערי מוכן לשתף פעולה בכל מחיר.
כתבה מלאה על סיניות ואז חצי מילה על מכוניות שיכולות להגיע לחצי מיליון שקל?
שמע אתה ענק. כיף לראות את הפינה שלך
אחלה חולצה תומר!
המשחק הידוע "מי ימצמץ ראשון". האם היבואנים יורידו מחירים, או יקחו הלוואות גישור כדי לשמור על מחירים
אחלה כתבה אבל מה מצחיק לא הבנתי?
זה נראה שכן קנו הרבה מכוניות,
מה זה 20 מכוניות למדינה שלמה. יכול להיות שזה אחוז מהמלאי בארץ
הפארייר הישראלי יקנה רכב "חדש" הכל טוב 😂😂😂😂
כל הכבוד
אחלה סרטון
150 אלף מכוניות נמכרו אבל מסתכלים על 100 שלא... כרגיל שמאל כמו כלכליסט מסתכל על הצד השלילי ולא החיובי חחח
מה השמחה הגדולה?
אז יש מלחמה, העיר אילת סובלת.
נגרם נזק לאנשים וחברות.
במקום לחקור מה הסיבה לקשיים ואיך לפתור ,
אלה צוהלים ומתבדחים.
ריף הדולפנים לקחו שטח ענק עם המון רכבים חשמליים .. המיקום ליד תחנת משטרת זבולון בקריות .
רכב צלוי 😋🍽️😋
עם כל הכבוד, אני לא כל כך מבין משהו... מה המטרה של הכתבה?
מעבר להראות עד כמה נמל אילת נטוש כאבן שאין לה הופכין ועד כמה החות'ים הצליחו להשבית את המסחר בים סוף...
מכונית צריכה להיות טריה מהיצרן?
יש איזשהוא פג תוקף לרכב חשמלי? לרכב בנזין?
מה הרעיון? מה זה משנה אם בנאדם קונה מכונית שישבה 8 חודשים בשמש או חצי שנה במפעל בסין ורק אז הגיעה לארץ?
מה הרעיון?
אם הצבע בסדר, ואם הרכב בסדר, ואם הסוללה תקינה - מה מטרת הכתבה?
זה חלב 3%?
@@DAHUJI1980
מכונית חדשה לא צריכה לעמוד שנה בתנאי החום והמליחות של נמל אילת, כמובן שיש הבדל אם היה ישבה בהאנגר במפעל או ב45 מעלות ליד הים
כשאתה קונה רכב של שנה\שנתיים יד שנייה אתה רוצה לדעת את זה לא? מה ההבדל פה, חוץ מזה שאתה עדיין צריך לשלם מחיר מלא
שאלה תכלס .. איך אני קונה אחת מהן ? והאם זה זול יותר? תשובה ?
😂😂😂😂
אתה לא יכול לקנות מהנמל אם זה מה שאתה שואל.
זה רכבים ששייכים ליבואנים אתה קונה רק מהם.
@@oshrimobile-qb5vn אוקיי , אבל האם המחיר יהיה יותר זול ? כי הם יושבים הרבה זמן בשמש
@@סרטיטבעמהמיטב לא. הם יעדיפו לגרוט את המכוניות האלה על פני למכור לך אותן בזול. כדי לשמור על רמת תמחור גבוהה.
@@סרטיטבעמהמיטב במכוניות אין דבר כזה "עודפים". כשיש להם מלאי גדול והם רוצים להיפטר מהר אז הם עושים מבצעים והנחות של מקסימום 5 אלף או 7 אלף הנחה מהמחירון של היבואן אבל אף פעם לא יותר מזה.
עובדי נמל אילת עם משכורות העתק שלהם , יכולים לפרוש ולממן את השבתת הנמל בעצמם.
ובשבוע הבא יובל שדה ותומר הדר יגיעו לנמל חיפה לחפש רכבים שמחלידים בנמל חיפה… 😂
כתב מעצבן אי אפשר לשמוע אותו סיוט לאוזניים
כל כך חשוב ! תודה רבה לכם על התרומה והזמן שלכם בחשיפה של האסון הזה שקוראים לו נמל אילת בגלל חבורה של תימנים שעושים לנו שמח בזמן שאנחנו ישנים על האף !
חחח השאלה אם אפשר לזהות את הרכב הזה בחנות אם יש מיסספר או משהו כזה 😂😂😂
כתבה נחמדה נראה שכן מנסים לעשות משהו טוב אבל בפועל המגרשים והחניונים כמעט רקים לגמריי כל השטחים והחניונים
וכן יש חוסר במלאי רואים את זה בצילומים שאין מאות או אלפי רכבים ממתינים מדובר ביחידות בודדות מכל יבואן ואולי כמה עשרות בודדות אלו מספרים קטנים מאוד
טוב לדעת :)
כל הדיבורים מסביב רק מעצבנים 😢😢😢
באמת החוואי והיינו יכולים לדעת כדי לא לקנות את המכוניות האלה במחיר הרגיל…. אבל הבעיה שהסוכנות עושים להם שטיפה קטנה ולוחית רישוי ואז אפאחד לא יודע שהאוטו יושב כמעט שנה בארץ בשמש במצב חניה
3:52 אהבתי מאד את הכיתוב
רכב בשמש כמה חודשים לא שווה שקל
נראה שהכתבה נעשתה
כדי לעקוץ את היבואן המקביל🤔
פחות סיניות, יותר טוב.
אפס סיניות, הכי טוב.
ומה חשבתם? שיורידו מחיר? למה. הרי קונים פה כל דבר בכל מחיר!!
באולם תצוגה באמת יגידו לי שהרכב שאני קונה שכב בנמל? הם עוד מעט יצטרכו להעביר בעלות גם ככה...
אין כמוכם
קשקשן גדול
תומר אתה כמו טרמפ מייצג את הכלכלה הישנה החשמלי יחלחף את הכל
החוטים הורידו את המחירים של הדירות בתל אביב בחצי אן בטחון אן עתיד
יש עוד מאות מכוניות ליד השדה תעופה
אמרת לנד קרוזר? בנמל? שלא נמכר? מפתיע
נראה שלא עשו עבודה עיתונאית, רק הסתכלו מה יש ומה אין, והסיקו מסקנות לבד.
2:28 - דאבל 6 אבל בפועל היה
1 , 6
לו הייתי מנהל הנמל, הייתי בודק מי הכניס את העיתונאים לשטח הנמל. הכתבה הזו פוגעת ביבואני הרכב, שהם לקוחות הנמל, ולא נראה לי שמישהו בכיר בנמל אישר את כניסת העיתונאים.
אתה מהסוג שלא רוצה לדעת מה שלא מתאים לך לדעת. לא משנה האינטרסים ולא משנה דעות הכתב או מנהלי הנמל. הציבור צריך לדעת ולהחליט מה לעשות.
פוגעת ביבואני הרכב? 🤣🤣🤣
אתה לא יודע על מה אתה מדבר, אלה האנשים העשירים והחזקים ביותר במדינה, שום דבר לא פוגע בהם. אלה האנשים שמריצים את הפוליטיקאים לכנסת כדי שיחוקקו חוקים שיפעלו לטובת ההון שלהם, אלה האנשים שמעסיקים בחברות שלהם את פקידי הממשלה לאחר שהם מסיימים את תפקידם בשירות הציבורי. אלה האנשים המושחתים ביותר בארץ!
איכשהו תמיד הכתבות שלהם פוליטיות
לא רוצה להיות זה לקבל רכב כזה שעמד בנמל שמונה חודשים בחוץ אוליי ארבעים מעלות אבל בתוך הרכב הסגור מגיע החום לשבעים מעלות מה הפלא שבעליי רכבים מתלוננים שמתקלף להם גלגל ההגה ועוד כל מיניי רעשיי פלסטיקה ממש לא רוצה לרכוש רכב כזה
למה על אחד הרכבים כתוב פלסטין ?
אנשים בעלי ראש חכם לא קונים רכב על סוללות
סיני עסור לקנות
מה זה ’עסור’ ?
הוא התכוון עספור @@אברהםבןאבו-ג3ה
@@אברהםבןאבו-ג3ה זה אסור אבל חזק יותר
העיתונאי רכב היחיד בישראל. כל השאר יחצנים של היבואנים שקוראים לעצמם עיתונאי רכב.
מעניין ממי הם מקבלים כסף על הכתבה הזאת ..
מנמל אילת...
זו לא הכתבה הראשונה על נמל אילת ועל המכוניות המשתזפות ועל שוק הרכב הסיני שתוקע את הנמל
יצא 6 1
כתב נוראי בלתי נסבל.. בטוח שהוא מצחיק
כתבה מאולצת שמאד מנסה להצחיק ווואללה לא מצחיק
כתב בלתי נסבל
ממשלת ישראל המופקרת מזמן לא מתפקדת , כך גם משרדי הממשלה וזו התוצאה.
משעמםםםם, חוסר עניין לציבור
טופל
חח שיפטרו אנשים הנמל גם ככה גונב כסף