Первый цилиндр во впускном канале возможно трещина, впускной клапан белый, вымытый водой. Вода в остальные цилиндры попадала при остановке через открытые клапана.
По хорошему заглушки надо, но вода не из за них. Я бы притер клапаны и собрал. Видно что прокладка сильно уставшая была, может просто время пришло. Делай ревизию и собирай, по деньгам прокладка и второпластовые кольца, сборка пол дня и в работу. Опресуй головку на трещины и гильзы проверь не просели.
советую как больше опытный пробай этот мтз и купи больше жывой, он вест так собран) друг купил хороший мтз и все сам переделывал: двиг трансмисия и т д а нужно покупать не крашеные трактора, чтоб заводская краска, кпп , мост , двиг не вскрывали, а этот у тебя последним ремонтом сделали все, или как тебе повезло твоя головка норм, меняй заглушк, герметик виктор покупай и все ок все приходит с опытом меня попросили двиг перебрать, групу я подкинул и коленвал новые, а теперь головку нужно. старую ремонтировать некуда, гнезда на 2-3 мм просажены какую лутше купить? 5800 белоруская, 11000белоруская, где купить норм головку. непонятно какието с реставрации и китайские, все в одну кучу. подскажыте пж
Привитствую!!! Як всегда!!!👍👍👍 Удачки!!! Да уж проблемка. Может быть и головка треснутая. Или блок. Было в сваё время на комбайне. И прокладки менял и патом головки. Непомогало. Пока матор весь непоменял. Но там было всё ясно так как матор в сваё время был размарожен. Тут может быть и просто прокладка и черес кольца гильз. Раз уж в паддон вода идёт. Удачки🤝
Привет ! На моём ЛТЗ и в одном ЮМЗ(ЗТМ) залит тосол. как тут некоторые коментаторы говорят у кого ничего нет у того и проблем нет. Я не подсказчик, сам учусь, тут нужен хороший моторист
@@solomotrjasua5435 У нас старых мотористов особенно по тракторам уже не найти, пожилых уже нет, а молодёжь не обучена, также беру запчасть и бегаю со всеми советуюсь. что делать. как быть....
Сочувствую, этот год какой то не удачный, я в этом году только на запчасти и работаю, гильзы не причем не кого не слушайте, не могли все гильзы разом лопнуть, если кольца под гильзами то вода на прямик в поддон пошла бы, что-то с головой 100%. У меня гур умер поставил дозатор а он сука в одну сторону мизинчиком а в другую двумя руками не покрутишь
@@solomotrjasua5435 Та не то слово, просто не все поломки есть время снимать, уже страшно на поле ехать, на работе взял зила дизельного с мотором зил 645, директор говорит что чисто символически пару сотен в месяц платить ему и все, начал восстанавливать думаю под солому успею, прихожу утром за счуп а там вода и 2 уровня масла, снял поддон с под одной гильзы вода пошла
Поміняй резінки під гільзи заглушки нові бо вони згнили і хорошу нову прокладку,вибери бо хуйню продають і складай все добре буде гільзи нетріснули непереживай ,бо умніків дохуя а толку мало ,диванні моторісти так говорять
Может дощик налив в вихлопну трубу ? ,ну неможе так на всіх циліндрах вода ,мабуть коли начали прокручувать двигло то через клапана вода і попала в циліндри. Почисти голову от прокладки і став прокладку с второпастовими кольцами і провірь клапана на герметічность . Да чуть не забув в прокладкі де масляний канал постав резове колечко або с второпласту встав ато я протупив тепер слине .Удачки в ремонте!!!.
@@solomotrjasua5435 может гильза просела, проверить можно обычным стеклом, точно так же и головку, если увело на притирку. Может быть гильза не одна просела,тогда под просевшие обязательно второпласт ставим, под остальные не ставим, должно помочь. Удачи
Первый цилиндр во впускном канале возможно трещина, впускной клапан белый, вымытый водой. Вода в остальные цилиндры попадала при остановке через открытые клапана.
Так для чего все-таки эти заглушки?
Заглушки стоят латунные для того что бы промыть и в случае заморозили двигало их выдавливает. Старики так говорили
По хорошему заглушки надо, но вода не из за них. Я бы притер клапаны и собрал. Видно что прокладка сильно уставшая была, может просто время пришло. Делай ревизию и собирай, по деньгам прокладка и второпластовые кольца, сборка пол дня и в работу. Опресуй головку на трещины и гильзы проверь не просели.
Хорошо в т-40 нет воды)))
Шлифуй голову и ставь, эти заглушки не причём. Походу пару раз закипятил и холоденко на горячую льнул.
советую как больше опытный пробай этот мтз и купи больше жывой, он вест так собран)
друг купил хороший мтз и все сам переделывал: двиг трансмисия и т д
а нужно покупать не крашеные трактора, чтоб заводская краска, кпп , мост , двиг не вскрывали, а этот у тебя последним ремонтом сделали все, или как тебе повезло
твоя головка норм, меняй заглушк, герметик виктор покупай и все ок
все приходит с опытом
меня попросили двиг перебрать, групу я подкинул и коленвал новые, а теперь головку нужно. старую ремонтировать некуда, гнезда на 2-3 мм просажены
какую лутше купить? 5800 белоруская, 11000белоруская, где купить норм головку. непонятно
какието с реставрации и китайские, все в одну кучу. подскажыте пж
Здравствуйте, это головка старая, на них нет заглушек, на новых образцах идут заглушки
Привитствую!!!
Як всегда!!!👍👍👍
Удачки!!!
Да уж проблемка.
Может быть и головка треснутая. Или блок.
Было в сваё время на комбайне.
И прокладки менял и патом головки. Непомогало. Пока матор весь непоменял.
Но там было всё ясно так как матор в сваё время был размарожен.
Тут может быть и просто прокладка и черес кольца гильз. Раз уж в паддон вода идёт.
Удачки🤝
Спасибо!
У меня на ЮМЗ текли стаканы из подфорсунок, когда снял голову вода также стояла в цилиндрах,не знаю как МТЗ возможно тоже самое.
Привет ! На моём ЛТЗ и в одном ЮМЗ(ЗТМ) залит тосол. как тут некоторые коментаторы говорят у кого ничего нет у того и проблем нет. Я не подсказчик, сам учусь, тут нужен хороший моторист
Спасибо.
@@solomotrjasua5435 У нас старых мотористов особенно по тракторам уже не найти, пожилых уже нет, а молодёжь не обучена, также беру запчасть и бегаю со всеми советуюсь. что делать. как быть....
Ставь новую прокладку, и не парься.
Уже поставили. Завтра все покажет.
@@solomotrjasua5435 здравствуйте,помогло замена прокладки?
@@ДиомидВакула внутри головки трещина под замену головка пошла
Поставил новую прокладку и заглушки новые, старые прогнили. Все норм тоже такое было
не получилось смотри след. видео
А в Т-40 тоже воду викидало ?
Сочувствую, этот год какой то не удачный, я в этом году только на запчасти и работаю, гильзы не причем не кого не слушайте, не могли все гильзы разом лопнуть, если кольца под гильзами то вода на прямик в поддон пошла бы, что-то с головой 100%. У меня гур умер поставил дозатор а он сука в одну сторону мизинчиком а в другую двумя руками не покрутишь
Да чет не балует этот сезон! Ты прав!
@@solomotrjasua5435 Та не то слово, просто не все поломки есть время снимать, уже страшно на поле ехать, на работе взял зила дизельного с мотором зил 645, директор говорит что чисто символически пару сотен в месяц платить ему и все, начал восстанавливать думаю под солому успею, прихожу утром за счуп а там вода и 2 уровня масла, снял поддон с под одной гильзы вода пошла
уменя нестоят заглушеки нет пробуй , поменяй проклатку, второпластовые кольца..и проверь голову...
Спасибо за совет!
Смотри головку пробуй шлифовать она сто процентов поведеная
Поміняй резінки під гільзи заглушки нові бо вони згнили і хорошу нову прокладку,вибери бо хуйню продають і складай все добре буде гільзи нетріснули непереживай ,бо умніків дохуя а толку мало ,диванні моторісти так говорять
Тут причин может быть много,у тебя вода в цилиндрах может и гильза лопнутая и головка проведённая,просадка гильз ,микротрещины в головке .
Як би ти так із пресом людям совітував,як сам допомоги просиш
???
Бывает галочки без загушек
Там должны соять пять заглушек
Ставь заглушки .у нас заглушки пропали на 10 год трактору.поставили новые заглушки новую прокладку и все нормально
@@АлькенДжандельдинов-щ4в есть головки и без заглушек в моём случае внутри трещина была
Гбц старого образца без заглушек,
заглушка
Может дощик налив в вихлопну трубу ? ,ну неможе так на всіх циліндрах вода ,мабуть коли начали прокручувать двигло то через клапана вода і попала в циліндри. Почисти голову от прокладки і став прокладку с второпастовими кольцами і провірь клапана на герметічность . Да чуть не забув в прокладкі де масляний канал постав резове колечко або с второпласту встав ато я протупив тепер слине .Удачки в ремонте!!!.
Спасибо!
Може він перегрівси і заглушки повипирало
На гільзах резинки поміняти, через них обычно вода пре
Дякуєм!
Гільзосйомнік можна зробить, бо вони герово виймаються
@@МаксГаврилюк-м2и Надіємось до цього не дійде. В піддоні води не багато. Практично немає. Вся вода в циліндрах -зверху і повин колєктор.
@@solomotrjasua5435 бай Боже, бо в нас на ЮМЗ вода зразу перла в масло, замінили резинки на гільзах і все пучком
У него вода в поршнях стоит резинки тут не причем, это если в поддон на прямую то тогда да, у меня на зилу сейчас идет с одного цилиндра буду менять.
Заглушка ні причом на ризинові кольца дивись. Можна повірить
Так води в піддоні зовсім мало а вся поверх поршнів. Якби ризинові то вся була-б у піддоні.
Ні
В Юмз, таке було
Турбо надо ставить!!!
Зачем?
@@solomotrjasua5435 веселее ездить начнет
@@solomotrjasua5435 экономия саляры 1 литр с гектара ,у меня уже второй год стоит ,полет нормальный.
@@ВадимОнищенко-д5у Мы рады за Вас!!
@@solomotrjasua5435 может гильза просела, проверить можно обычным стеклом, точно так же и головку, если увело на притирку. Может быть гильза не одна просела,тогда под просевшие обязательно второпласт ставим, под остальные не ставим, должно помочь. Удачи