Работаю в джипстрое . Одна из головных болей джиперов - отрывание опор двигателя , особенно при опрокидывании . Вот разумное решение проблемы . Респект !!!
Спасибо за быстрый ответ. Ставлю на свою газель двигатель от Тойоты. Как раз и опоры вовремя нашел у Вас и по пневмоподвеске много информации. Вот только раздатка думаю что с ГАЗ-66 шумная будет, так как шестерни прямозубые используются. А так очень много полезной информации. ОГРОМНОЕ спасибо за труды!!!
+Саша Кравченко шестерни в раздатке используются ТОЛЬКО на пониженной передаче . на прямой передаче они тупо между собой блокируются , так что шума на прямой передаче нет . А на пониженной не те скорости , чтобы был шум .
Здравствуйте. Изготовил тросовые опоры на Газель с двигателем от Тойоты. Трос 10мм 6 витков. В целях экономии места можно-ли установить опоры не вдоль, а поперек двигателя?
Спасибо за информацию по раздатке. Теперь выбор падет именно на раздатку от газ 66. А вот по поводу раздатки от Зил-157 нет информации или опыта. Читал что у нее передаточные числа более тяговиты на пониженной. Заранее спасибо.
+Саша Кравченко Ставь 66 и не парься . У 137 вроде бы передний мост другую сторону крутится . Меня 66 раздатка всем устраивает . Заходи на сайт технокар , там фоток и инфы много .
Все переделки не ради потехи! Здесь либо недачёты инженеров канструкторов потаму что это относительно недавно созданная модель в следущих моделях будут учтены недачёты либо же так задуманно бизнас афто запчастей . У самого грузовик до 8 тон исудзо форвард 1986 года по нему видно как надним трудились японские умы хоть и старенький но дас фору по надёжности нашим 10-5 летним газелям . Сам тоже переделоваю некоторые узлы но понемаю что наша запчасть стоит в 10 раз дешевле но и работает столькоже но некоторые узлы арегинальные уже сложно найти .
руками , всё в этом мире делается трудом человеческих рук -) Из полосок металла 8 мм , дальше сверлим , дальше нарезаем резьбу , пропиливаем болгаркой пазы , наживляем болты , заплетаем троса и затягиваем болты -)
Дмитрий Ушаков Ок. Спасибо за ответ. А то я смотрю, что всё обсуждение крутится вокруг ресурса и целесообразности вообще подобных переделок и предложений пользоваться заводскими решениями:)
купил новую газель бизнес езжу два года машина конечно гавно как и все российские машины но нет никаких проблем с подушками и вообще с какими то несущими деталями. ребят вы грузите ей сколько положено 1.5 тонны и никаких проблем не будет! а если вам надо возить по 5 итонн и более купите себе соответственный для таких грузов транспорт и ничего выдумывать не придется?
+Ramzan Borz Друг , у газели-бизнес совершенно другая траверса и совершенно другие подушки . Просто ради интереса в магазине сравни эти детали для бизнеса и для небизнеса и вопросы отпадут . Можно было бы поставить и бизнес подушки с бизнес траверсой , но у меня ещё стоит раздатка и там я тоже поставил уже тросовые опоры , а бизнесовских опор на раздатку нет , и в видео я об этом говорю , если ты внимательно слушаешь . И если грузить на стандартную газель не бизнес 1.5 тонны , то всё равно будет рвать подушки , как ты не крути . Удачи .
+Дмитрий Ушаков У меня газель 405 инжектор 2007 года пробег 550 000 таскаю и по 2 и по 2,5 тонны За это время один раз порвало траверзу а подушек хватает на пол года а то и больше !!! Ты прежде чем снимать видео наведи порядок под капотом !!!! сопли все по убирай а то провода болтаются везде .... они у тебя на карданы не наматываются ??? И запчасти покупай заводские !!!!! А НЕ ПОДЕШЕВЛЕ !!! И МАШИНА БУДЕТ ХОДИТЬ И НЕ БУДЕТ ЛОМАТЬСЯ !!! И ПОПРОБУЙ В СЛЕДУЮЩИЙ РАЗ КОГДА ВИДЕО СНИМАЕШЬ НЕ ПО ПИТЬ ЧТО БЫ КАМЕРА У ТЕБЯ НЕ ДРОЖАЛА И ПЕРЕМЕЩАЙ ЕЁ НАМНОГО МЕДЛЕННЕЕ ЧТО БЫ КАРТИНКА ШЛА ПЛАВНАЯ И ПРИЯТНО БЫЛО СМОТРЕТЬ!!!!!
Работаю в джипстрое . Одна из головных болей джиперов - отрывание опор двигателя , особенно при опрокидывании . Вот разумное решение проблемы . Респект !!!
Спасибо за быстрый ответ. Ставлю на свою газель двигатель от Тойоты. Как раз и опоры вовремя нашел у Вас и по пневмоподвеске много информации. Вот только раздатка думаю что с ГАЗ-66 шумная будет, так как шестерни прямозубые используются. А так очень много полезной информации. ОГРОМНОЕ спасибо за труды!!!
+Саша Кравченко шестерни в раздатке используются ТОЛЬКО на пониженной передаче . на прямой передаче они тупо между собой блокируются , так что шума на прямой передаче нет . А на пониженной не те скорости , чтобы был шум .
Здравствуйте. Изготовил тросовые опоры на Газель с двигателем от Тойоты. Трос 10мм 6 витков. В целях экономии места можно-ли установить опоры не вдоль, а поперек двигателя?
Спасибо за информацию по раздатке. Теперь выбор падет именно на раздатку от газ 66. А вот по поводу раздатки от Зил-157 нет информации или опыта. Читал что у нее передаточные числа более тяговиты на пониженной. Заранее спасибо.
+Саша Кравченко Ставь 66 и не парься . У 137 вроде бы передний мост другую сторону крутится . Меня 66 раздатка всем устраивает . Заходи на сайт технокар , там фоток и инфы много .
Так и поступлю. Я уже зарегистрировался на сайте. Спасибо за помощь!!!
Все переделки не ради потехи! Здесь либо недачёты инженеров канструкторов потаму что это относительно недавно созданная модель в следущих моделях будут учтены недачёты либо же так задуманно бизнас афто запчастей .
У самого грузовик до 8 тон исудзо форвард 1986 года по нему видно как надним трудились японские умы хоть и старенький но дас фору по надёжности нашим 10-5 летним газелям .
Сам тоже переделоваю некоторые узлы но понемаю что наша запчасть стоит в 10 раз дешевле но и работает столькоже но некоторые узлы арегинальные уже сложно найти .
А какой трос надо использовать? Материал и диаметр интересует. Заранее спасибо. Отличная работа!!!
+Саша Кравченко 10 мм трос , лучше с толстыми жилами , чтобы жёстче был , тогда размер опор можно сократить ( количество витков )
что то мне напоминает такая еонструкция ,где что то подобное встречал ,а так идея не плоха тросы практически вечные
Опоры из резины делают для гашения вибраций двигателя. А в этой системе как от вибраций избавиться?
Респект кулибену !
А как сделать такие опоры?
руками , всё в этом мире делается трудом человеческих рук -)
Из полосок металла 8 мм , дальше сверлим , дальше нарезаем резьбу , пропиливаем болгаркой пазы , наживляем болты , заплетаем троса и затягиваем болты -)
МНЕ интерестно гайки от вибрации раскручиваться не будут ? а то протягивать их каждый раз -это такой геморой ,,,
пока все стоит , никаких отрицательных моментов нет .
+Дмитрий Ушаков Отличный канал, смотрю с удовольствием. Подскажите изменилась ли как-то виабрация от двигателя на кузов автомобиля?
Конечно сильно уменьшилась , за этим и делалось .
Дмитрий Ушаков
Ок. Спасибо за ответ. А то я смотрю, что всё обсуждение крутится вокруг ресурса и целесообразности вообще подобных переделок и предложений пользоваться заводскими решениями:)
купил новую газель бизнес езжу два года машина конечно гавно как и все российские машины но нет никаких проблем с подушками и вообще с какими то несущими деталями. ребят вы грузите ей сколько положено 1.5 тонны и никаких проблем не будет! а если вам надо возить по 5 итонн и более купите себе соответственный для таких грузов транспорт и ничего выдумывать не придется?
+Ramzan Borz Друг , у газели-бизнес совершенно другая траверса и совершенно другие подушки . Просто ради интереса в магазине сравни эти детали для бизнеса и для небизнеса и вопросы отпадут .
Можно было бы поставить и бизнес подушки с бизнес траверсой , но у меня ещё стоит раздатка и там я тоже поставил уже тросовые опоры , а бизнесовских опор на раздатку нет , и в видео я об этом говорю , если ты внимательно слушаешь .
И если грузить на стандартную газель не бизнес 1.5 тонны , то всё равно будет рвать подушки , как ты не крути .
Удачи .
+Дмитрий Ушаков
У меня газель 405 инжектор 2007 года пробег 550 000 таскаю и по 2 и по 2,5 тонны
За это время один раз порвало траверзу а подушек хватает на пол года а то и больше !!!
Ты прежде чем снимать видео наведи порядок под капотом !!!! сопли все по убирай а то провода болтаются везде .... они у тебя на карданы не наматываются ???
И запчасти покупай заводские !!!!! А НЕ ПОДЕШЕВЛЕ !!! И МАШИНА БУДЕТ ХОДИТЬ И НЕ БУДЕТ ЛОМАТЬСЯ !!!
И ПОПРОБУЙ В СЛЕДУЮЩИЙ РАЗ КОГДА ВИДЕО СНИМАЕШЬ НЕ ПО ПИТЬ ЧТО БЫ КАМЕРА У ТЕБЯ НЕ ДРОЖАЛА И ПЕРЕМЕЩАЙ ЕЁ НАМНОГО МЕДЛЕННЕЕ ЧТО БЫ КАРТИНКА ШЛА ПЛАВНАЯ И ПРИЯТНО БЫЛО СМОТРЕТЬ!!!!!
+IVAN IVANOV Я почти не пью . В проводах я всё понимаю . Прошёл год - опоры как новые .