Popieram, wypowiedz mega!!! Mam e46 i sam staram sie jak moge uważac na siebie ale tez i na innych aby podrozowac bezpiecznie. No ale jak widze tych jelopow co to za 3tysie z kasy z budowy kupili seee bmw i jezdza jak krolowie szos gdzie do tego na kazdym kole inna guma zalozona - to az mnie szlak trafia! Ale tez tak jak wiekszosc pisze Audi(arze) wcale nie lepsi rzekłbym ze teraz to wiekszosc "zakutych rycerzy" nimi jezdzi. Ciekawe kiedy na Merca przeskocza xD
Jesteście tak samo głupi, jak Ci, którzy wmawiają innym, że kierowcy BMW to debile. Wy jak ciemna masa robicie dokładnie to samo - według stereotypu objeżdżacie Audi. Brawo!
Zgadzam się w 100% Sam mam e46 3.0d tym 184km od 2019r i sam naprawiam, jak na razie to zawieszenie robiłem, wzmacniałem tylne mocowanie wózka no i dzięki twoim filmikom ogarnąłem sobie inpe, która dużo daje i jeszcze NCS, którym zakodowałem sobie nowe funkcje. Ogólnie nie zamierzam zmieniać auta na inna markę jestem z tej mega zadowolony.
Co prawda to prawda jeśli nie umie sie samemu czegoś zrobić, a tymbardziej nie ma narzedzi i wogóle wyobrażenia o samochodach to też nie poelcam. Mam E46 od 2 lat i juz zdązylem coś poznac to auto. Dobrze prawisz kolego
mega filmik łapka w górę :) kupiłem w grudniu tamtego roku, mechanik ze mnie żaden ale kompa podpiąłem błędy pokasowane filtry oleje powymieniane żarniki zmienione świece zmienione robota miła i przyjemna jednak niemcy wiedzą jak robić fury hehe do tego frajda że wszystko sam a frajda z jazdy niesamowita :)) więc jeszcze warto ale tak jak mówisz jak ktoś lubi sobie podłubać to brać :)
Ja też polecam, 3 lata temu kupiłem piękną 330Ci MysticBlau. Pare rzeczy przy niej robiłem, pare następnych przede mną, ale zawsze na zasadzie że będzie miała nowiutkie : )
Aktualnie jeżdżę e91 ale sentyment do e46 zawsze zostal, nie zawsze milo wspominam jego naprawy ktore robilem na trawniku urwane śruby itp no jaja byly no i beda dalej bo wlasnie padl zakup wymarzonej coupe 3maj sie scghost! Milo obejrzeć
Miałem e46 i dobrze wspominam części nie są takie drogie i co ważne a nawet najważniejsze jak mówi sam autor robić samemu fajnie się przy nim dlubie roboty proste .przerażala mnie początkowo wymiana separatora oleju zdjęcie kolektora itp a naprawdę fajnie się robiło człowiek poznał głębiej mechanikę pojazdu i co najważniejsze ogarnąć samemu jaka przyjemność ,co do wahaczy sworznie wymienne jak najbardziej da się to zrobić sam wymieniłem sworzeń zewnętrzny .ogólnie e46 polecam każdemu ktoś lubi sobie samemu grzebać w aucie
Też ostatnio kupiłem E46, dokładnie na przełomie marca. Od początku szukałem samochodu w którym będę mógł coś dłubać. Oczywiście pierwszy zakup to kabelek OBD do komputera. Jedyna usterka którą miałem od początku to czujnik położenia wałka rozrządu wydechowy. Wyskoczył mi check engine, sprawdziłem inpą, czujnik kupiłem i sam pod blokiem wymieniłem :) Ogólnie każdy stary samochód się psuje, wiadomo że fizyki nie oszukasz, mimo to myślę że E46 jest chyba jednym z lepszych samochodów do ogarniania samemu, części nowe i używane są dostępne wszędzie, wcale nie są takie drogie jak wszyscy inni mówią. Dla mnie takie roboty to przyjemność. Sam samochód jeździ bardzo dobrze, jest przyjemny w prowadzeniu i bardzo się odwdzięcza jeżeli się je dobrze serwisuje. Oprócz kilku rzeczy które nie działały jak je kupiłem (same pierdółki, w sumie tylko dwa czujniki). To w aucie nic nowego nie wyskoczyło i jest jak na swój wiek w bardzo dobrym stanie. Nie wiem czy miałem jakieś szczęście, ale udało mi się kupić w miarę zadbany egzemplarz i to już za drugim oglądaniem. Poza tym spotkałem się z bardzo miłym odzewem ludzi na forach BMW którzy po napisaniu błędów i objawach pisali właśnie tak jak mówisz co zrobić :) Tak czy siak, to nie jest takie auto w którym codziennie coś się psuje, ja jestem bardzo zadowolony z zakupu i bardzo się z tobą zgadzam :)
Ogólnie podstawą jest chyba kupienie zadbanego egzemplarza, ja oglądałem tylko dwa (sedana i touringa którego teraz mam) Sedan był w stanie agonalnym, niestety był jednym wielkim problemem, zmagał się z korozją a przy tym prowadził się tragicznie. Silnik który go napędzał to był sławny 1.9 z przebiegiem około 250kkm. Ślady przebiegu były widoczne aż nadto, z kierownicy była zdarta (do gumy) skóra, a siedzenia były podarte. Zmarnowałem tylko czas oglądając go. Obrzydził mi zupełnie obraz E46, bo myślałem że tylko takie są teraz na rynku. Kilka dni później znalazłem touringa, samochód prowadził się pewnie, zawieszanie nie wydawało żadnych dźwięków, silnik m52tub20 też bez żadnych zarzutów. Jedyne co mi wyskoczyło nieprzewidywalnego (bo zapomniałem o tym napisać) to akumulator, z daty wychodziło że wyprodukowany w 2010 roku, więc najwyższy czas było go wymienić. Z ciekawostek powiem że kosztował mniej niż ten sedan, przynajmniej o cenę akumulatora :)
Zgadzam się w 100%, posiadam e46 320d, sedan z 2005 roku. Przebieg 195k km, po zakupie świeciła się choinka na desce. Samodzielnie zredukowałem usterki do dwóch, często występujące błędy maty pasażera (kontrolka airbag) oraz MIL, z airbagiem poradzę sobie sam. Niestety z check engine będzie więcej roboty, bo trzeba naprawić dwie przypadłości zdiagnozowane przy pomocy OBDII: EGR (Insufficient flow detection) i HO2S (Heater control circuit). Reszta jak najbardziej do ogarnięcia pod domem, podstawowa wiedza, prosty zestaw narzędzi i chęci :) Polecam autko gorąco.
Aż się popłakałem ze śmiechu na koniec materiału, a w końcu to bardzo mądra myśl była- dobre, dobre!!! Sam bym się zabił pierwszego dnia gdy się przesiadłem z malucha na E30 :-)
Witaj Proszę o odpowiedź bo kupiłem bmw e46 316i 2004 rok 1.8 i chce gaz zamontować. Jak pracuje silnik w gazie przy tym aucie i na co znaczy zwrócić uwagę
rok temu kupiłem zadbany egzemplarz 3.0d od znajomego i do tej pory nie zepsuło się nic tak naprawdę, auto proste i niezawodne a jeździ się bardzo przyjemnie
Mam bmw e46 320d od 2012r i nic nie było zmieniane oprócz opon. To jest naprawdę dobry samochód jak się go "nie zacina". Jeśli trzeba nawet fajnie przyspiesza hamuje i miłą się nim jeździ.
ja już z e46 2 lata, kupiłem droższy egzemplarz i poza paroma cewkami które zdechły ze starości to w sumie tylko olej wymieniam.. wymieniłem już go 7 razy w te 2 lata (XD) bo tak zajebiście sie tym jeździ serio polecam!
ja kupilem w maju i sie zakochalem, sam mam w planach naprawiac i to lubie, pierwsze bmw 20 letnie, a nigdy nie jezdzilo sie tak dobrze, a mialem mase samochodow
hehehe ja mam swoją może pół roku w tym czasie zaliczyłem wydupcenie paneweczki, swap na 3.0 i sto innych mniejszych rzeczy, wczoraj zmieniałem pompe wspomy i w kolejce jest już zrzucenie wózka na wjebanie poli i wzmocnień xD
To ja trochę inaczej, mam nadzieję, że odpowiesz. Aktualnie mam auto z uszkodzonym silnikiem/turbo przez to gorzej przyśpiesza. Jakiś serwis, podstawy chętnie zrobię, względne naprawy szczególnie z elektroniką (coś nie oczywistego) staram się pierw samemu ogarnąć, a jak już naprawdę nie ma pomysłu to wtedy jakiś polecony mechanik. Jeszcze nie jestem pewien, ale za niedługo chcę rozglądać się za e46 w coupe względnie w sedanie w jakimś mocniejszym silnikiem. 3.0, względnie 2.5 i 2.8 (+190km). 18 tys. - 25 tys. zł to odpowiedni przedział? Widziałem jakieś lalki 330ci za 30k, ale w okolicach 20k mało tego jest, ogólnie mało z takimi silnikami, w wersji sedan jest już tego znacznie więcej i tak z ciekawości bo patrząc na opisy i względnie po zdjęciach auta wyglądały okey. Co do wersji wyposażeniowej nie ma problemu z wymianą na rzeczy poliftowe (inne siedzenia, radiom, kierownica itd,)?
Posiadam e46 z silnikiem m54b25 tak bierze olej w sumie nie dużo od wymiany do wymiany 0.5l. pracuje w Holandii autkiem śmigam w ta i spowrotem na gazie, który sam zakładałem. 38l gazu wystarcza mi na 360km. W dwa lata zrobiłem autem 50k km. Auto sprowadzałem sam ze Szwajcarii 180k przebiegu. Co wymieniłem uszczelkę pod klawiaturą komplet tarcz i klocków wachacze najwyższa półka szprzeglo i to tyle pozdrawiam.
a jaki kabel kupić? mam gaz, check engine, ikonka siedzeń i ikonka hamulca. chce to usunąć przynajmniej pod przegląd. zanim dojde do tego jak naprawić?
masz 3.0 czy zalozyles sobie srebrne rameczki do licznikow? :D (coś mi sie kojarzy i nie wiem czy to u Ciebie widzialem ten film z rameczkami czy u kogos innego)
Cześć mam pytanie mam 18 lat niedługo 19 i ukończyłem nie dawno temu prawo jazdy uważam ,że źle nie jeżdżę ale jeszcze sporo mi do wprawy brakuje żeby dobrze jeździć uważam że jestem rozsądnym kierowcą i nie wyobrażam sobie kupować auta tylko po to żeby chwalić się przy kolegach ile to nie jechałem na godzinę itp. a przechodząc do sedna sprawy czy jest sens kupować bmw e46 na pierwsze auto. Od razu też mówię ,że do załapania wprawy chcę jeździć tak jak inni mówią jak "pizda" ale lepsze to niż tracenie życia przez głupoty . Mam wiele celów w życiu a to autko o takie mini spełnienie marzeń bo od zawsze w grach czy coś to te starsze bmki mi się podobały i też chciałbym się dopytać jak to wygląda z naprawami czy często się pierdolą itp. Byłbym wdzięczny za odpowiedź
Fakt jest taki, że nie zależnie od marki czy to vag czy bmw czy jakiś japoniec, to czas robi swoje. W każdym 20+ letnim aucie trzeba coś czasami grzebnąć w silniku czy coś z blacharki. Ale zgadzam się z Tobą w tej kwestii, że bawarki są mocno narażone na poważne usterki właśnie przez właścicieli których miała.
mam e46 z 1998 r. 1.9 4 cylindry kupiłem po roku wyszło że zaniedbane i zajechane (mimo iż bieda edyszyn nie ma duzo do popsucia). Na początku trafiłem daremnego mechanika nieudolnie mi wymienił uszczelkę pod głowicą ,ale już trafiłem spoko mechanika i sam się nie boje grzebnąć. Dużo prawdy w tym co mówisz.
Kupilam w tym roku z pełna świadomościa, 330d Touring przedlift, właśnie 20 letnie xP Pomimo początkowych problemów, które trwały bez mała od marca do września… trafiłam na mądrego człowieka który pomógł i ogarnął temat… i teraz naprawdę cieszę się z jazdy. I szczerze…. Niemam potrzeby kupna nowszego auta. To ma wszystko co potrzebuje. Ale zgadzam sie z autorem filmu - trzeba sie choć trochę znać na mechanice. I nie zawsze auto będzie walić „achtungami” po desce kiedy mu coś dolega. Czasami trzeba po prostu siąść i pomyśleć co może być nie tak. I zamiast podłączać komputer, trzeba chwycić za płaski klucz i śrubokręt :) Autorze tego kanału - robisz dobrą robotę ;) pozdrawiam !!!
Mam takie same odczucia, inpa + nasadki + młotek i śrubokręty i jest to tania alternatywa dla jakichś plastikowych punto, auto bardzo klimatyczne w środku, z zewnątrz też się strasznie nie zestarzało, jak nie było lepione to nie gnije, wiadomo doły drzwi w 20 letnim samochodzie mogą mieć nalot, w maździe już by podłużnic nie było. Jedyne czego autor nie dodał to dobre i słabe silniki, przedliftowe 2.0, poliftowe 2.0d, i wszystkie 2.2, 2.5, 2.8, 3.0d.
Przymierzam się do zakupu e46,po obejrzeniu tego filmu zmieniam nastawienie do tego auta i jestem coraz bardziej przychylny żeby je kupić ☺ Fajnie wszystko wytłumaczone,pozdrawiam.
mam e46 2.0d polift od półtora roku praktycznie nic się nie dzieje pod względem mechanicznym, a na blacie już 400k się zbliża chociaż myślę że już mogło być xD, są oczywiście problemy starego auta, czyli coś tu od razu nie załapie, a tu kable przetarte itd. jest to moje pierwsze auto i bez internetu nic bym chyba nie zdziałał, w pewnym momencie napisałem sobie w notatniku listę rzeczy jakie zrobiłem(nie była krótka xD) raczej nie były to duże rzeczy ale drobne i też ważne typu klosze, oświetlenie, ale dzięki ogarnięciu inpy i ncs'a pozbyłem się sam błędu z airbagiem(mata i ktoś nie dopiął wtyczki od poduszki w drzwiach od pasażera), tak z pół roku temu miałem tak, że wyłączyło mi trakcję całkiem(nie dało się włączyć) i gdyby nie to, że ogarniałem inpę musiałbym jechać do mechanika bo pomogło wyczyszczenie błędów czujnika kąta skrętu, no i oczywiście to wszystko w głównej mierzę dzięki tobie i temu, że udzielasz się na forach i wrzucasz filmy na yt jak coś patrzę to zawsze gdzieś mignie mi twój nick xD
Mam do zabawy weekendowej Megane I Cabrio 97' , silnik 1,6 8V , auto do bólu proste, wszystko dla zabawy z ogromną przyjemnością ogarniam sam. Grzechem byłoby z takim autem jechać do jakiegoś mechanika co liczy na łatwy zarobek bo auto proste jak konstukcja cepa, z resztą mijałoby się to z celem.
Ooo a pytanie mam ;) czy lampy z przed liftu pasuja do poliftowej wersji? Bo moje zmatowiały a wiem ze z przedlifta nie były klejone i łatwiej czyszcic itp
Solidne auto, jeżdżę od 7 lat. Wiadomo, że ma już swoje lata ale na pewno jest bardziej solidne i prostsze niż współczesne konstrukcje. Obecnie mam do sprzedania E46 320d. Polecam
Ja robię generalny teraz glowica rozrząd turbo. 8lat chodziła mi bez zarzutu. Będzie chodzić jeszcze 5lat?zaznaczam blacha git jest piękna tylko silnik generalny. Dodatkowo powiem wam że sprowadziłem ja z Niemiec osobiście kupiona od prywatnego najechane 280000k licznik padł przy 945000w Anglia po 6 użytkowania jeździła jeszcze dwa lata i przeskoszyla na rozzadzie. Myślę że banka zamknięta.
Ja końcówką 2019 z VW 1.6 benz na 330cd się przesiadłem i to jest po prostu poezja. Jak ktoś kochasz fury to auto jest dla niego🤙 P.S. Moim zdaniem auto nie "zmienia właściciela" wręcz przeciwnie dana osoba o określonym charakterze wybiera właśnie bmw😅
Mam e46 318d 2003r od konca 2017 roku do tej pory zrobiłem mało bo tylko 16k km i szczerze przyznam ze nie bawie sie w naprawianie samemu tylko oddaje do mechanikow,oprocz podstawowego serwisu po kupnie olej filtry + odma ,tarcze klocki,amortyzatory tył, nowy komplet opon przez pewien czas nie psuło się nic. Jedynie po około 10k km zaczęło wyć łożysko no to trzeba było oddac do naprawy oraz niedawno padł rozrusznik i tez musiałem oddac do wymiany.Nie katuje jej służy tylko do normalnej jazdy jak dla mnie bardzo wdzięczne auto szanujcie te auta i nie katujcie a odwdziecza się, prowadzi się fajnie i jest wygodne nie zamieniłbym za nic innego w tej klasie i cenie. Edit: A no i zapomniałem dodać szyba kierowcy słabo idzie w górę od połowy, świeci kontrolka poduszki i przycisk BC nie działa z takich mniejszych wad :D
Sam osobiście miesiac temu kupiłem e46 z 2001r 3.0d. Właściciel mega w porządku. Dorzucił dużo gratow, zawieszenie zrobione. I zrobiłem nim 3/4k km i póki co to sobie chwale. Jedyne co to klasycznie końcówki mocy w radiu siadają. Reszta fabryka
Ja kupiłem swoje e46 świeżo sprowadzony z Niemczech rok temu 2019 no i już ponad 7 tys do niego dołożyłem 🤷🏼 część napraw robiłem sam typu zbiorniczek wyrównawczy czy wymiana czujnika ABS (tu się przydały Twoje filmy) a reszta to mechanik typu regeneracja vanosa.. jedyną bolączka w tym samochodzie jest u mnie klima bo wydałem na nią już 1300 zł nowa chłodnica, osuszacz regeneracja kompresora i nabicie 2 razy w ciągu jednego roku:) ale racja: wsiadam i jadę 😀
Miałem e36 - 1.8i m40, bardzo prosty silnik, dużo sam robiłem, rozrząd na pasku, pompa wody osobno, bolączka motoru to wałek i cała reszta na wałku, jeździłem 7 - lat sprzedałem jak miała 25 lat, wygodne auto.
Dobrze powiedziane. Większość e46 na rynku jest zmęczonym życiem. Ogarnięte są tak tylko prowizorycznie, "na sprzedaż". 2 lata temu sam zakupiłem e46 i przez ten czas włożyłem 4 tysie (egzemplarz był dobrze zadbany). Większość napraw robię sam ;) Teraz sprzęt jest lux . Nie na sprzedaż :D
Imo 4 tys na markę premium to nie jest dużo, sam na serwis e39 4.4 2002r wydałem 6 tys. Podkreślam, serwis(rozrząd vanosy, olej) a nie naprawy. Z napraw to jedynie alternator przez ostatnie 2 lata.
@@kubaburzykowski8892 to twoim tokiem 20 letnie auta tracą już poziom premium? 20, 10 i obecnie premium auta to audi, bmw, mercedes, volvo, toyota/lexus auta średnie to większość fracuzów peugeot renault citroen opel volkswagen, a auta budżetowe (chociaż nie w każdej opcji) to kia, dacia, fiat
M47TU - 5 lat razem, ale cudownych lat. Wzloty i upadki jak wszędzie się zdarzają, ale satysfakcja z tego co się zrobiło bezcenna, a za resztę zapłacisz 😁
miałem m47 320d 136km.. w brew opiniom nic się z silnikiem nie działo.. 3 wspaniałe lata i 100k km.. a potem przyszedł czas na e60 530d m57.. i tak kolorowo nie było:D
A propo śrubki i strachu. Mam tak dowalone śruby tarczy z przodu że spawarka nie dała rady:) przeraża mnie to bo to dopiero początek zabawy z tym samochodem, przeglądu brak, a do pracy trzeba czymś jechać.
Dużo racji swoje BMW E46 też sam naprawiam, co cięższa naprawa to wiadomo posiłkuje się mechanikiem, mam dobrego. Ale czujniki muszą być oryginalne, wymieniłem już kilka razy czujnik położenia walka rozrządu, ten z kablem i nadal lipa. Czasami długo kręci, a oryginału nie mogę znaleźć.
Witam. Posiadam Bmw e46. Mam je już 12 lat. Wszystko wymieniam sam. Wiadomo jakas grubsza rzecz to pojedzie się do mechanika. Polecam Bmw e46. Super film. Pozdrawiam
Ale będę musiał się z nią rozstać ponieważ muszę kupić większe bo rodzina będzie większa. Ale planuje też bmw. Mam najechane 480tys i jestem dalej zadowolony
@scghost oglądałem kilka Twoich poradników pomogły oczywiście :) Ale mam coś takiego ze na zimnym faluje przeplywka ok bo sprawdzałem, olej zmieniony choć nie wiem czy to miało wpływ, czy to może być odma czy dziura w kolektorze dolotowym, czy sondy ? A i jeszcze jedno :D przeplywke mam odpieta, bo jak ja podepnę to dziwnie pracuje tak jakby na 5cyl i znacząco moc spadła. Jak myślisz usunąć sondy z kompa i zrobić program czy szukać ?
scghost po wpięciu zaswiruje, chwile dobrze pracuje silnik ale po 4 minutach tak jak wcześniej wspomniałem pracuje jakby inaczej i moc spadła, silnik m52tub28
Mam pytanie bo mam plan kupna e46 330ci w wieku 18 lat, mam oszczędności duże, dorobek też mam 1300 miesięcznie i uczę się obecnie w 3 klasie mechanik pojazdów samochodowych i mam obawy co do kosztów utrzymania, bo jednak robie na warsztacie tam sam mogę zrobić i bardziej doświadczony majster by mi pomógł w razie w i myślę nad tym
Jako ponad 4 letni posiadacz e36 z silnikiem m52 podpisuje sie pod tym. Jesli zaczniesz latac z kazda pierdola do mechanika to szybko sie spłukasz z kasy. Te auta nalezy kupowac swiadomie i co wazniejsze lubic sie przy nich dlubac bo co chwile beda dawac do tego okazje. Przy procesie odgruzowywania e36 startowalem z minimalna wiedza, kupilem z zamiarem dłubania bo zawsze chcialem miec e36 a teraz po latach na pamiec znam poszczegolne wartosci jakie powinny sie wyswietlac w inpia itp xD Także do nauki i czerpania frajdy z jazdy jak najbardziej, dla wygodnych i leniwych odradził bym (chyba ze ma sie spore zasoby gotówki)
@@DarasRap Też od wielu ludzi słyszę , że 3.0 nie takie fajne jak się wydaję- żłopią olej i niektóre nie trzymają mocy. jeden kupił z Niemiec naprawdę ładną z przebiegiem 140 tys i na hamowni dała 195 z 230 km. Z silnikiem 2.8 jest znacznie mniej na rynku.
Odpowiedź na pytanie w pierwszych sekundach filmu, duży plus!
jak ja szanuję takich ludzi bez pierdolenia tylko od razu na dzień dobry szaczuneczek!
Przyszedlem tu aby dostać odpowiedź na pytanie z tytulu, gosc tak mi zaimponowal, ze az obejrze filmik
Aż chce się oglądać mimo, ze odp na starcie
Za to należy sie lajk
Rozjebać E46 przed zimą to jak wyjść z imprezy przed 20⁰⁰
Mądrego człowieka, to aż miło posłuchać 😁
14:08 sztos rada :D
XD
Popieram, wypowiedz mega!!! Mam e46 i sam staram sie jak moge uważac na siebie ale tez i na innych aby podrozowac bezpiecznie. No ale jak widze tych jelopow co to za 3tysie z kasy z budowy kupili seee bmw i jezdza jak krolowie szos gdzie do tego na kazdym kole inna guma zalozona - to az mnie szlak trafia!
Ale tez tak jak wiekszosc pisze Audi(arze) wcale nie lepsi rzekłbym ze teraz to wiekszosc "zakutych rycerzy" nimi jezdzi. Ciekawe kiedy na Merca przeskocza xD
A końcówka nic dodać nic ująć. Zaimponowałeś mi tym co powiedziałeś klasa. Pozdro mordeczko
Bardzo fajny film. Opinia podana w czytelny sposób. Naprawdę mega!
Idealnie trafiłeś z tym odcinkiem, nowy olej czeka, a na czas odcinka płukanka krąży w silniku, pozdro 🔥
Woow! Szacun za odpowiedź na samym początku 😉
świetnie zrealizowany film; czekam na więcej
Ja mam swojego turaska czwarty rok i elegancko wszystko działa i pracuje, pozdrawiam 😀
Dobry początek i końcówka :)
Stereotypy kierowcy z bmw zmienily marke i teraz masa glabow jest w audi..
Dokładnie, ale ynteligencja z tanich marek nadal uważa, że BMW to debile nawet jak jedzie matka z dziećmi... Więc kto tu jest głupi.
To prawda, audi to auto nr1 na wsi.
chyba coś źle się Tobie napisało pisze się 'kAudi" XD
Dokładnie, teraz idioci w bmw to rzadkość, zazwyczaj są to kierowca czterech zer.
Jesteście tak samo głupi, jak Ci, którzy wmawiają innym, że kierowcy BMW to debile.
Wy jak ciemna masa robicie dokładnie to samo - według stereotypu objeżdżacie Audi.
Brawo!
Bardzo mądre słowa. Posiadam 320td i wszystko co nie wymaga podnośnika lub specjalnych kluczy robię sam i sprawia to przyjemność.
Końcówka najlepsza :D Fakt faktem mam już E46 ale miło było posłuchać kogoś bardziej ogarniętego w temacie :)
Kupiłem rok temu i się zakochałem ;p A naprawianie i serwisowanie to sama frajda ;p
Dzięki za odpowiedź na pytanie od razu :D
Miałem e46 silnik 2.8.Dobrze wspominam ten model teraz jeździ nim kuzyn. Obecnie mam Bmw 740i e38 i także polecam
Dzięki za filmik każde stare autko trzeba w niego włożyć tak to kolej sprawy
Tak jak mówisz, dużo się przy tym aucie nauczyłem. Po 5latach nie mogłem już na nią patrzeć, było co robić
Bardzo rozsądna opinia, dzięki.
Też się zastanawiam.. dobry odcinek.. POZDRO
Zgadzam się w 100% Sam mam e46 3.0d tym 184km od 2019r i sam naprawiam, jak na razie to zawieszenie robiłem, wzmacniałem tylne mocowanie wózka no i dzięki twoim filmikom ogarnąłem sobie inpe, która dużo daje i jeszcze NCS, którym zakodowałem sobie nowe funkcje. Ogólnie nie zamierzam zmieniać auta na inna markę jestem z tej mega zadowolony.
Co prawda to prawda jeśli nie umie sie samemu czegoś zrobić, a tymbardziej nie ma narzedzi i wogóle wyobrażenia o samochodach to też nie poelcam. Mam E46 od 2 lat i juz zdązylem coś poznac to auto. Dobrze prawisz kolego
mega filmik łapka w górę :) kupiłem w grudniu tamtego roku, mechanik ze mnie żaden ale kompa podpiąłem błędy pokasowane filtry oleje powymieniane żarniki zmienione świece zmienione robota miła i przyjemna jednak niemcy wiedzą jak robić fury hehe do tego frajda że wszystko sam a frajda z jazdy niesamowita :)) więc jeszcze warto ale tak jak mówisz jak ktoś lubi sobie podłubać to brać :)
Śmigam e46 od lat (trzeci model) i w pełni się zgadzam z Autorem. Ale warto je mieć i ratować. Pozdrawiam.
W jaki sposób montujesz telefon do nagrywek? :D
Ja też polecam, 3 lata temu kupiłem piękną 330Ci MysticBlau. Pare rzeczy przy niej robiłem, pare następnych przede mną, ale zawsze na zasadzie że będzie miała nowiutkie : )
Dobry poradnik z tym młotkiem na końcu ;)
śmigałem w zeszlym roku e46 2.0 r6 miło wspominam silniczek jak i caly samochod, lecz przyszedl czas na wymiane na cos mlodszego :D
Szanuje szybka odpowiedz na pytanie z tytułu 👍
Aktualnie jeżdżę e91 ale sentyment do e46 zawsze zostal, nie zawsze milo wspominam jego naprawy ktore robilem na trawniku urwane śruby itp no jaja byly no i beda dalej bo wlasnie padl zakup wymarzonej coupe 3maj sie scghost! Milo obejrzeć
Myśle o kompocie, bo auto mnie urzeka i najlepiej trafia w moje preferencje. Dobry materiał dla potencjalnych nabywców.
Miałem e46 i dobrze wspominam części nie są takie drogie i co ważne a nawet najważniejsze jak mówi sam autor robić samemu fajnie się przy nim dlubie roboty proste .przerażala mnie początkowo wymiana separatora oleju zdjęcie kolektora itp a naprawdę fajnie się robiło człowiek poznał głębiej mechanikę pojazdu i co najważniejsze ogarnąć samemu jaka przyjemność ,co do wahaczy sworznie wymienne jak najbardziej da się to zrobić sam wymieniłem sworzeń zewnętrzny .ogólnie e46 polecam każdemu ktoś lubi sobie samemu grzebać w aucie
Też ostatnio kupiłem E46, dokładnie na przełomie marca. Od początku szukałem samochodu w którym będę mógł coś dłubać. Oczywiście pierwszy zakup to kabelek OBD do komputera. Jedyna usterka którą miałem od początku to czujnik położenia wałka rozrządu wydechowy. Wyskoczył mi check engine, sprawdziłem inpą, czujnik kupiłem i sam pod blokiem wymieniłem :)
Ogólnie każdy stary samochód się psuje, wiadomo że fizyki nie oszukasz, mimo to myślę że E46 jest chyba jednym z lepszych samochodów do ogarniania samemu, części nowe i używane są dostępne wszędzie, wcale nie są takie drogie jak wszyscy inni mówią. Dla mnie takie roboty to przyjemność. Sam samochód jeździ bardzo dobrze, jest przyjemny w prowadzeniu i bardzo się odwdzięcza jeżeli się je dobrze serwisuje. Oprócz kilku rzeczy które nie działały jak je kupiłem (same pierdółki, w sumie tylko dwa czujniki). To w aucie nic nowego nie wyskoczyło i jest jak na swój wiek w bardzo dobrym stanie. Nie wiem czy miałem jakieś szczęście, ale udało mi się kupić w miarę zadbany egzemplarz i to już za drugim oglądaniem. Poza tym spotkałem się z bardzo miłym odzewem ludzi na forach BMW którzy po napisaniu błędów i objawach pisali właśnie tak jak mówisz co zrobić :)
Tak czy siak, to nie jest takie auto w którym codziennie coś się psuje, ja jestem bardzo zadowolony z zakupu i bardzo się z tobą zgadzam :)
Ogólnie podstawą jest chyba kupienie zadbanego egzemplarza, ja oglądałem tylko dwa (sedana i touringa którego teraz mam)
Sedan był w stanie agonalnym, niestety był jednym wielkim problemem, zmagał się z korozją a przy tym prowadził się tragicznie. Silnik który go napędzał to był sławny 1.9 z przebiegiem około 250kkm. Ślady przebiegu były widoczne aż nadto, z kierownicy była zdarta (do gumy) skóra, a siedzenia były podarte. Zmarnowałem tylko czas oglądając go. Obrzydził mi zupełnie obraz E46, bo myślałem że tylko takie są teraz na rynku. Kilka dni później znalazłem touringa, samochód prowadził się pewnie, zawieszanie nie wydawało żadnych dźwięków, silnik m52tub20 też bez żadnych zarzutów. Jedyne co mi wyskoczyło nieprzewidywalnego (bo zapomniałem o tym napisać) to akumulator, z daty wychodziło że wyprodukowany w 2010 roku, więc najwyższy czas było go wymienić. Z ciekawostek powiem że kosztował mniej niż ten sedan, przynajmniej o cenę akumulatora :)
super film , pozdrowienia dla pana
Zgadzam się w 100%, posiadam e46 320d, sedan z 2005 roku. Przebieg 195k km, po zakupie świeciła się choinka na desce. Samodzielnie zredukowałem usterki do dwóch, często występujące błędy maty pasażera (kontrolka airbag) oraz MIL, z airbagiem poradzę sobie sam. Niestety z check engine będzie więcej roboty, bo trzeba naprawić dwie przypadłości zdiagnozowane przy pomocy OBDII: EGR (Insufficient flow detection) i HO2S (Heater control circuit). Reszta jak najbardziej do ogarnięcia pod domem, podstawowa wiedza, prosty zestaw narzędzi i chęci :) Polecam autko gorąco.
Czekam na film zakładania: "CSL Spoiler Ducktail", byłoby śmiesznie.
Pozdrawiam. ;)
Super film
Pocieszyłeś tych co chcą
Gdyby ten filmik pojawił się kilka lat temu, to zastosowałbym rozwiązanie z końcówki filmu i oszczędziłbym sobie masy problemów XD
:-)
Mam tak samo jak Ty:)
Aż się popłakałem ze śmiechu na koniec materiału, a w końcu to bardzo mądra myśl była- dobre, dobre!!! Sam bym się zabił pierwszego dnia gdy się przesiadłem z malucha na E30 :-)
Płeta na sam koniec odcinka jest najlepsza 😄😄 swoją drogą mam e46 już drugi rok i jestem mega zadowolony z tego samochodu
Witaj
Proszę o odpowiedź bo kupiłem bmw e46 316i 2004 rok 1.8 i chce gaz zamontować. Jak pracuje silnik w gazie przy tym aucie i na co znaczy zwrócić uwagę
rok temu kupiłem zadbany egzemplarz 3.0d od znajomego i do tej pory nie zepsuło się nic tak naprawdę, auto proste i niezawodne a jeździ się bardzo przyjemnie
Dziękuje za rady, poszukam czegoś tańszego w serwisowaniu, chociaż model bardzo mi się podoba..
Mam bmw e46 320d od 2012r i nic nie było zmieniane oprócz opon. To jest naprawdę dobry samochód jak się go "nie zacina". Jeśli trzeba nawet fajnie przyspiesza hamuje i miłą się nim jeździ.
Mam od roku bmw e46 i tak jak widze twoje filmiki to wszystko wydaje sie latwe
Jak sam sie za coś łapie to mam problem z wymianą reflektorów xD
Łapka w górę za pierwsze pare sekund :)
ja już z e46 2 lata, kupiłem droższy egzemplarz i poza paroma cewkami które zdechły ze starości to w sumie tylko olej wymieniam.. wymieniłem już go 7 razy w te 2 lata (XD) bo tak zajebiście sie tym jeździ serio polecam!
To ja jestem lepszy. Dolewam co 1000km 🤣🤣 Ale nie narzekam, bo mój mechanik wieszczył, że samochód zdechnie 3 lata temu 🤣
tez kupiłem e46 w marcu 2020, sam naprawiam, jestem mega zadowolony
Tak samo ja :)
Dwa tygodnie temu kupiłem 330d touring. Sam lubię robić i będę robił wiele rzeczy. W końcu dobrnąłem do BMW :D
powodzenia w grzebaniu!
ja kupilem w maju i sie zakochalem, sam mam w planach naprawiac i to lubie, pierwsze bmw 20 letnie, a nigdy nie jezdzilo sie tak dobrze, a mialem mase samochodow
hehehe ja mam swoją może pół roku w tym czasie zaliczyłem wydupcenie paneweczki, swap na 3.0 i sto innych mniejszych rzeczy, wczoraj zmieniałem pompe wspomy i w kolejce jest już zrzucenie wózka na wjebanie poli i wzmocnień xD
To ja trochę inaczej, mam nadzieję, że odpowiesz. Aktualnie mam auto z uszkodzonym silnikiem/turbo przez to gorzej przyśpiesza. Jakiś serwis, podstawy chętnie zrobię, względne naprawy szczególnie z elektroniką (coś nie oczywistego) staram się pierw samemu ogarnąć, a jak już naprawdę nie ma pomysłu to wtedy jakiś polecony mechanik. Jeszcze nie jestem pewien, ale za niedługo chcę rozglądać się za e46 w coupe względnie w sedanie w jakimś mocniejszym silnikiem. 3.0, względnie 2.5 i 2.8 (+190km). 18 tys. - 25 tys. zł to odpowiedni przedział? Widziałem jakieś lalki 330ci za 30k, ale w okolicach 20k mało tego jest, ogólnie mało z takimi silnikami, w wersji sedan jest już tego znacznie więcej i tak z ciekawości bo patrząc na opisy i względnie po zdjęciach auta wyglądały okey. Co do wersji wyposażeniowej nie ma problemu z wymianą na rzeczy poliftowe (inne siedzenia, radiom, kierownica itd,)?
Takich ludzi nam trzeba..
Ciekawy filmik hehehe
Posiadam e46 z silnikiem m54b25 tak bierze olej w sumie nie dużo od wymiany do wymiany 0.5l. pracuje w Holandii autkiem śmigam w ta i spowrotem na gazie, który sam zakładałem. 38l gazu wystarcza mi na 360km. W dwa lata zrobiłem autem 50k km. Auto sprowadzałem sam ze Szwajcarii 180k przebiegu. Co wymieniłem uszczelkę pod klawiaturą komplet tarcz i klocków wachacze najwyższa półka szprzeglo i to tyle pozdrawiam.
E46 nie lubie, ale za odpowiedź na początku filmu łapa w górę
Super film, głowy problem przy kupnie to poprzedni właściciel.
Leci sub za odpowiedź od razu
a jaki kabel kupić? mam gaz, check engine, ikonka siedzeń i ikonka hamulca. chce to usunąć przynajmniej pod przegląd. zanim dojde do tego jak naprawić?
cześć możesz zrobić filmik jak przerobić zwykła klimę na klimatornik, albo dołożyć grzane/ składane lusterka?
masz 3.0 czy zalozyles sobie srebrne rameczki do licznikow? :D
(coś mi sie kojarzy i nie wiem czy to u Ciebie widzialem ten film z rameczkami czy u kogos innego)
Mam
Ostatnie zdanie - złoto :D
SCGHOST z jakiej części polski jesteś?
Cześć mam pytanie mam 18 lat niedługo 19 i ukończyłem nie dawno temu prawo jazdy uważam ,że źle nie jeżdżę ale jeszcze sporo mi do wprawy brakuje żeby dobrze jeździć uważam że jestem rozsądnym kierowcą i nie wyobrażam sobie kupować auta tylko po to żeby chwalić się przy kolegach ile to nie jechałem na godzinę itp. a przechodząc do sedna sprawy czy jest sens kupować bmw e46 na pierwsze auto. Od razu też mówię ,że do załapania wprawy chcę jeździć tak jak inni mówią jak "pizda" ale lepsze to niż tracenie życia przez głupoty . Mam wiele celów w życiu a to autko o takie mini spełnienie marzeń bo od zawsze w grach czy coś to te starsze bmki mi się podobały i też chciałbym się dopytać jak to wygląda z naprawami czy często się pierdolą itp. Byłbym wdzięczny za odpowiedź
Fakt jest taki, że nie zależnie od marki czy to vag czy bmw czy jakiś japoniec, to czas robi swoje. W każdym 20+ letnim aucie trzeba coś czasami grzebnąć w silniku czy coś z blacharki. Ale zgadzam się z Tobą w tej kwestii, że bawarki są mocno narażone na poważne usterki właśnie przez właścicieli których miała.
mam e46 z 1998 r. 1.9 4 cylindry kupiłem po roku wyszło że zaniedbane i zajechane (mimo iż bieda edyszyn nie ma duzo do popsucia). Na początku trafiłem daremnego mechanika nieudolnie mi wymienił uszczelkę pod głowicą ,ale już trafiłem spoko mechanika i sam się nie boje grzebnąć. Dużo prawdy w tym co mówisz.
ja powiem inaczej - kupować z głową - najlepiej polifty, z środka (czasami końca) produkcji ;) i to nie tylko e46 ;)
Kupilam w tym roku z pełna świadomościa, 330d Touring przedlift, właśnie 20 letnie xP Pomimo początkowych problemów, które trwały bez mała od marca do września… trafiłam na mądrego człowieka który pomógł i ogarnął temat… i teraz naprawdę cieszę się z jazdy. I szczerze…. Niemam potrzeby kupna nowszego auta. To ma wszystko co potrzebuje. Ale zgadzam sie z autorem filmu - trzeba sie choć trochę znać na mechanice. I nie zawsze auto będzie walić „achtungami” po desce kiedy mu coś dolega. Czasami trzeba po prostu siąść i pomyśleć co może być nie tak. I zamiast podłączać komputer, trzeba chwycić za płaski klucz i śrubokręt :) Autorze tego kanału - robisz dobrą robotę ;) pozdrawiam !!!
Mam takie same odczucia, inpa + nasadki + młotek i śrubokręty i jest to tania alternatywa dla jakichś plastikowych punto, auto bardzo klimatyczne w środku, z zewnątrz też się strasznie nie zestarzało, jak nie było lepione to nie gnije, wiadomo doły drzwi w 20 letnim samochodzie mogą mieć nalot, w maździe już by podłużnic nie było. Jedyne czego autor nie dodał to dobre i słabe silniki, przedliftowe 2.0, poliftowe 2.0d, i wszystkie 2.2, 2.5, 2.8, 3.0d.
Przymierzam się do zakupu e46,po obejrzeniu tego filmu zmieniam nastawienie do tego auta i jestem coraz bardziej przychylny żeby je kupić ☺ Fajnie wszystko wytłumaczone,pozdrawiam.
powodzenia w grzebaniu :-)
kup tylko 3 litry diesel lub benzyna minimum 2,8
2.0d 150km też dobry silnik
szanuje za to ze odpowiedz jest juz w pierwszych sekundach
Ja sie wlasnie zastanawiam i chce
mam e46 2.0d polift od półtora roku praktycznie nic się nie dzieje pod względem mechanicznym, a na blacie już 400k się zbliża chociaż myślę że już mogło być xD, są oczywiście problemy starego auta, czyli coś tu od razu nie załapie, a tu kable przetarte itd. jest to moje pierwsze auto i bez internetu nic bym chyba nie zdziałał, w pewnym momencie napisałem sobie w notatniku listę rzeczy jakie zrobiłem(nie była krótka xD) raczej nie były to duże rzeczy ale drobne i też ważne typu klosze, oświetlenie, ale dzięki ogarnięciu inpy i ncs'a pozbyłem się sam błędu z airbagiem(mata i ktoś nie dopiął wtyczki od poduszki w drzwiach od pasażera), tak z pół roku temu miałem tak, że wyłączyło mi trakcję całkiem(nie dało się włączyć) i gdyby nie to, że ogarniałem inpę musiałbym jechać do mechanika bo pomogło wyczyszczenie błędów czujnika kąta skrętu, no i oczywiście to wszystko w głównej mierzę dzięki tobie i temu, że udzielasz się na forach i wrzucasz filmy na yt jak coś patrzę to zawsze gdzieś mignie mi twój nick xD
Posiadam od 2 lat, 2.0d w sedanie w super kolorze silbergrau. Jedyne czego potrzebuje mój egzemplarz to stacja paliw.
Miałem 320d 150KM 2003r sedan silbergrau... Niestety w tamtym tygodniu miałem wypadek bo babka wymusiła pierwszeństwo... Niestety szkoda całkowita...
Mam do zabawy weekendowej Megane I Cabrio 97' , silnik 1,6 8V , auto do bólu proste, wszystko dla zabawy z ogromną przyjemnością ogarniam sam. Grzechem byłoby z takim autem jechać do jakiegoś mechanika co liczy na łatwy zarobek bo auto proste jak konstukcja cepa, z resztą mijałoby się to z celem.
Ooo a pytanie mam ;) czy lampy z przed liftu pasuja do poliftowej wersji? Bo moje zmatowiały a wiem ze z przedlifta nie były klejone i łatwiej czyszcic itp
pasują, o ile zmienisz blotniki i maske xD
Nie obrażaj pan sebixa :D też mam e46 od 2 lat i polecam to auto ale tak jak mówiłeś trochę trzeba pogrzebać czasem przy aucie ;)
Solidne auto, jeżdżę od 7 lat. Wiadomo, że ma już swoje lata ale na pewno jest bardziej solidne i prostsze niż współczesne konstrukcje. Obecnie mam do sprzedania E46 320d. Polecam
Ja robię generalny teraz glowica rozrząd turbo. 8lat chodziła mi bez zarzutu. Będzie chodzić jeszcze 5lat?zaznaczam blacha git jest piękna tylko silnik generalny. Dodatkowo powiem wam że sprowadziłem ja z Niemiec osobiście kupiona od prywatnego najechane 280000k licznik padł przy 945000w Anglia po 6 użytkowania jeździła jeszcze dwa lata i przeskoszyla na rozzadzie. Myślę że banka zamknięta.
Ja końcówką 2019 z VW 1.6 benz na 330cd się przesiadłem i to jest po prostu poezja. Jak ktoś kochasz fury to auto jest dla niego🤙
P.S. Moim zdaniem auto nie "zmienia właściciela" wręcz przeciwnie dana osoba o określonym charakterze wybiera właśnie bmw😅
Mam e46 318d 2003r od konca 2017 roku do tej pory zrobiłem mało bo tylko 16k km i szczerze przyznam ze nie bawie sie w naprawianie samemu tylko oddaje do mechanikow,oprocz podstawowego serwisu po kupnie olej filtry + odma ,tarcze klocki,amortyzatory tył, nowy komplet opon przez pewien czas nie psuło się nic. Jedynie po około 10k km zaczęło wyć łożysko no to trzeba było oddac do naprawy oraz niedawno padł rozrusznik i tez musiałem oddac do wymiany.Nie katuje jej służy tylko do normalnej jazdy jak dla mnie bardzo wdzięczne auto szanujcie te auta i nie katujcie a odwdziecza się, prowadzi się fajnie i jest wygodne nie zamieniłbym za nic innego w tej klasie i cenie.
Edit: A no i zapomniałem dodać szyba kierowcy słabo idzie w górę od połowy, świeci kontrolka poduszki i przycisk BC nie działa z takich mniejszych wad :D
Katuje od roku 323i i nie moge dobic. Super samochod , latwy w naprawach.
Zdecydowanie tak sam posiadam pozdro
Sam osobiście miesiac temu kupiłem e46 z 2001r 3.0d. Właściciel mega w porządku. Dorzucił dużo gratow, zawieszenie zrobione. I zrobiłem nim 3/4k km i póki co to sobie chwale. Jedyne co to klasycznie końcówki mocy w radiu siadają. Reszta fabryka
Ja kupiłem swoje e46 świeżo sprowadzony z Niemczech rok temu 2019 no i już ponad 7 tys do niego dołożyłem 🤷🏼 część napraw robiłem sam typu zbiorniczek wyrównawczy czy wymiana czujnika ABS (tu się przydały Twoje filmy) a reszta to mechanik typu regeneracja vanosa.. jedyną bolączka w tym samochodzie jest u mnie klima bo wydałem na nią już 1300 zł nowa chłodnica, osuszacz regeneracja kompresora i nabicie 2 razy w ciągu jednego roku:) ale racja: wsiadam i jadę 😀
Klima powinna dostawac nowe grubsze uszczelki. Poza tym poważne szukanie wycieków jak parownik przewody zaciskane, kompresor
Miałem e36 - 1.8i m40, bardzo prosty silnik, dużo sam robiłem, rozrząd na pasku, pompa wody osobno, bolączka motoru to wałek i cała reszta na wałku, jeździłem 7 - lat sprzedałem jak miała 25 lat, wygodne auto.
Dobrze powiedziane. Większość e46 na rynku jest zmęczonym życiem. Ogarnięte są tak tylko prowizorycznie, "na sprzedaż". 2 lata temu sam zakupiłem e46 i przez ten czas włożyłem 4 tysie (egzemplarz był dobrze zadbany). Większość napraw robię sam ;) Teraz sprzęt jest lux . Nie na sprzedaż :D
Imo 4 tys na markę premium to nie jest dużo, sam na serwis e39 4.4 2002r wydałem 6 tys. Podkreślam, serwis(rozrząd vanosy, olej) a nie naprawy. Z napraw to jedynie alternator przez ostatnie 2 lata.
@@szymondo1006 jakie auto premium? E46 E39 premium to było 20 lat temu, nawet wtedy było przeciętne
@@kubaburzykowski8892 to twoim tokiem 20 letnie auta tracą już poziom premium? 20, 10 i obecnie premium auta to audi, bmw, mercedes, volvo, toyota/lexus auta średnie to większość fracuzów peugeot renault citroen opel volkswagen, a auta budżetowe (chociaż nie w każdej opcji) to kia, dacia, fiat
Tu nie chodzi o marke tylko o stan danego egzemplarza - kazde auto w dobrym stanie jest warte uwagi i przemyslenia :P
Jaki silnik wybrać jesli chodzi o kod które są mniej awaryjne ??
M47TU - 5 lat razem, ale cudownych lat. Wzloty i upadki jak wszędzie się zdarzają, ale satysfakcja z tego co się zrobiło bezcenna, a za resztę zapłacisz 😁
miałem m47 320d 136km.. w brew opiniom nic się z silnikiem nie działo.. 3 wspaniałe lata i 100k km.. a potem przyszedł czas na e60 530d m57.. i tak kolorowo nie było:D
A propo śrubki i strachu. Mam tak dowalone śruby tarczy z przodu że spawarka nie dała rady:) przeraża mnie to bo to dopiero początek zabawy z tym samochodem, przeglądu brak, a do pracy trzeba czymś jechać.
Tez osobiscie sam naprawiam i nic nie umialem, teraz potrafie kodować. Teraz odwiedzam warsztat tylko na geometrie po wymianie zawieszenia...
Dużo racji swoje BMW E46 też sam naprawiam, co cięższa naprawa to wiadomo posiłkuje się mechanikiem, mam dobrego. Ale czujniki muszą być oryginalne, wymieniłem już kilka razy czujnik położenia walka rozrządu, ten z kablem i nadal lipa. Czasami długo kręci, a oryginału nie mogę znaleźć.
Witam. Posiadam Bmw e46. Mam je już 12 lat. Wszystko wymieniam sam. Wiadomo jakas grubsza rzecz to pojedzie się do mechanika. Polecam Bmw e46. Super film. Pozdrawiam
Ale będę musiał się z nią rozstać ponieważ muszę kupić większe bo rodzina będzie większa. Ale planuje też bmw. Mam najechane 480tys i jestem dalej zadowolony
@@pawepawucki8450 Jaki masz silnik bo się rozglądam za ładna zadbana E46
@@bartolini0778 Mam 2.0 318d 85kw sedan 2003 marzec do góry
@scghost oglądałem kilka Twoich poradników pomogły oczywiście :) Ale mam coś takiego ze na zimnym faluje przeplywka ok bo sprawdzałem, olej zmieniony choć nie wiem czy to miało wpływ, czy to może być odma czy dziura w kolektorze dolotowym, czy sondy ? A i jeszcze jedno :D przeplywke mam odpieta, bo jak ja podepnę to dziwnie pracuje tak jakby na 5cyl i znacząco moc spadła. Jak myślisz usunąć sondy z kompa i zrobić program czy szukać ?
Albo niech ktoś mnie poratuje linkiem, bo pseudo znaffcow jest dużo. Bądź tez niech ktoś podpowie gdzie szukać przyczyny .
@@archiim2693 "przeplywka ok" a po podpieciu przestaje pracowac? ;-)
po pierwsze test szczelnosci dolotu dymem, a po drugie nie napisales jaki silnik
scghost po wpięciu zaswiruje, chwile
dobrze pracuje silnik ale po 4 minutach tak jak wcześniej wspomniałem pracuje jakby inaczej i moc spadła, silnik m52tub28
Jest gaz staga, może zawory ? Choć wydaje mi się ze one same się regulują.
@@archiim2693 gaz do falowania świetny. Jakie ciśnienie jakie wtryski jak wykonana instalacja czy poprawnie.
zgodzę się w 100% kupiłem zgruzowane e39 523i fajnie było doprowadzić do ładu:)
Warto, nabyłem 330xi na fullu, dołączyła do e30. Teraz rodzinka w komplecie😁
Mam pytanie bo mam plan kupna e46 330ci w wieku 18 lat, mam oszczędności duże, dorobek też mam 1300 miesięcznie i uczę się obecnie w 3 klasie mechanik pojazdów samochodowych i mam obawy co do kosztów utrzymania, bo jednak robie na warsztacie tam sam mogę zrobić i bardziej doświadczony majster by mi pomógł w razie w i myślę nad tym
jak blacharka 'w miare' a silnik nie bierze wiecej oleju niz benzyny to bierz ;)
Jako ponad 4 letni posiadacz e36 z silnikiem m52 podpisuje sie pod tym. Jesli zaczniesz latac z kazda pierdola do mechanika to szybko sie spłukasz z kasy. Te auta nalezy kupowac swiadomie i co wazniejsze lubic sie przy nich dlubac bo co chwile beda dawac do tego okazje. Przy procesie odgruzowywania e36 startowalem z minimalna wiedza, kupilem z zamiarem dłubania bo zawsze chcialem miec e36 a teraz po latach na pamiec znam poszczegolne wartosci jakie powinny sie wyswietlac w inpia itp xD Także do nauki i czerpania frajdy z jazdy jak najbardziej, dla wygodnych i leniwych odradził bym (chyba ze ma sie spore zasoby gotówki)
Ja też mam 46 i jestem zadowolony fak auto długo stało troche wlozylem ale jazda rewelacyjna
Kupiłem e46 325ci w styczniu 2020 i bardzo zadowolony jestem, pozdrawiam.
Za ile z ciekawości?
@@szymaxxd5876 za pińcet
Madre i rzetelne spojrzenie i realna szczera opinia .
e46 oczywiście warto ale tylko większe silniki bym powiedział 330d 330i.. najlepiej coupe cabrio:) takiej szukam
Tak, tak 330i w e46.. zajebisty silnik ale olej potrafi mega wciągać, najlepszą alternatywą jest 328i
@@DarasRap Też od wielu ludzi słyszę , że 3.0 nie takie fajne jak się wydaję- żłopią olej i niektóre nie trzymają mocy. jeden kupił z Niemiec naprawdę ładną z przebiegiem 140 tys i na hamowni dała 195 z 230 km. Z silnikiem 2.8 jest znacznie mniej na rynku.
@@michalewandowski9405 dokładnie :)