Amigo Aki na minha cidade tem um opala , com uma configuração acima desse! O cara mandou fazer o motor nós EUA ele disse que o pessoal chama ele de louco pq ele de Investimento só no motor passa de 700 mil reais, os caras que fizeram o motor pra ela levaram 2 ano pra fica pronto. Pensa num monstro das pistas!! Para vc ter uma ideia o proprietário falou que tem medo do carro pq ele não imaginava que iria ficar tão violento... Só qm tem bala na agulha para fazer uns projetos desse.... Vai por mim quando o cara ligou o carro foi assustador a um monstro Insano Espetacular fenomenal sei lá e muita potência etc........Obs Esse projeto foi feito em 5 anos imagina vc fazer nós dias atuais a grana que vai😬😬😬
Não precisava falar que o Anderson é de Piracicaba com esse sotaque tradicional da cidade (maravilhoso) que saldade da rua do Porto do restaurante do Mirante e dos amigos que lá tive, bons tempos!!!
TK só uma sugestão, deixa o dono do brinquedo dirigir um pouco depois de você dirigir, pq vc ( com toda razão do mundo ) sempre dirigi com muito cuidado e também não conhece o carro, então o dono dirigir depois daria um pouco da noção real do que o carro faz.
Sensacional a matéria ele dá ênfase e não desfaz do carro de quem está fazendo a matéria. Ao contrário do curva 1 que mete mala e fala mau etc ser profissional é outra coisa parabéns a essa grande matéria nos amamos. Isso
TK, parabéns pela matéria e ao proprietário pelo belo Opala, que receita perfeita, pra mim a cereja do bolo foi o TH-400, esse câmbio é fantástico, tinha no meu ex Pontiac Fórmula 400 esse modelo de câmbio com conversor TCI e kit da B&M, nota 1000. 🤜⚔️🤛🏁🏁🎱🇧🇷🎸👻
blz,,,este motor foi desenvolvido pela Gm na década de 30... e depois seguido de algumas poucas variações até o final dos anos 90!. Lindo Opalão com um super projeto.. parabéns..
O início do motor 6cil. foi no Chevrolet Ramona 1929. Depois só foi aumentando cilindrada....mas o conceito do motor, se manteve todos esses anos. Uma grande mudança foi em 1953, onde colocaram bomba de óleo, para lubrificação forçada, pois antes era por pescador. Esse motor sempre foi muito bom. Atravessou décadas.
Haha não tem pra ninguém não, 6zão, turbo e automático é a perfeição, não tem melhor. Se Deus permitir esse ano ando com o meu, embora seja muitíssimo mais modesto que esse, mas ainda vai ser um 292 turbo injetado e com o cambio 4L60E
Tiago, esse Opala está fantástico! Esse modelo, que parece de 1970, tem um desenho muito bonito com a queda suave da traseira, um verdadeiro coupe. Lembra a minha adolescência, era um carrão, junto com os Mavericks e Dodges. 1.000 CV, potência estratosferica! A minha maior curiosidade é ver o reforço estrutural feito nesse monobloco, pra suportar tanta força. Por dentro vejo a gaiola, mas um vídeo por baixo seria muito legal.
Projeto perfeito, cambio automático sem dor de cabeça pra rua e pista! Os cara fica falando em AP o investimento é mais barato, mas quebra cambio toda hora no final uma receita dessas 6cilindros turbo automático saí mais barato. Podem engolir o choro!
Cara, só tenho duas palavras a dizer, para bens, à todos os envolvidos, que projeto sensacional, isso da orgulho ao Brasil, puta bom gosto, e foooorte pa por%#@, coisa linda de se ver, podia fazer um vídeo desse por mês pelo menos, pra gente matar a saudade ahuhuahuhua
18:39 o banco já vem com o buraco pra sair a sujeira que o carona vai largar. Parabéns pelo projeto, esse Opala é sonho. Esse câmbio não troca de marcha sozinho?
Caro Anderson, Parabens pelo espetacular bom gosto e maravilhoso Opala... show!!!... e ao Tiago pela reportagem e detalhamento. Faltou falar o ano, mas me parecev1973 porq o 74 tinha detalhes diferentes no painel interno das portas... mas, esta LINDÃO!!... Parabens em dobro.
Eu acho....que carros como esse, deixar o dono mostrar o conjunto de motor e cambio funcionando seria interessante, depois poderia trocar de piloto, mas o dono tem as manhas e mostraria o brinquedo com propriedade.
Carro "comum" hahahahaha Sempre quis ve um video dessa transmissão TH400, se tivesse um V8 clássico usaria esse tipo de câmbio acho muito estiloso e deixa o console mais bruto
Ola Só uma curiosidade! Esse motor surgiu na década de 20 e se chamava Stovebolt (usado nos utilitários), e depois na década de 50 que passou chamar Jobmaster..... e dai por diante até chegar nos nossos nacionais!
Parabéns pela reportagem. Surpreendente a potência tirada com bloco e alguns componentes originais. Mas, tenho uma curiosidade: quais os pneus utilizados? Os dianteiros e traseiros são da mesma marca e modelo ou são diferentes?
Carro desse por baixo 500kde investimento, quem achar que não é só começar a fazer. Parabéns pelo projeto, perfeito em cada detalhe!
500 k ? ai tem mais em...projetinho basico de vida ahahaha
Amigo Aki na minha cidade tem um opala , com uma configuração acima desse! O cara mandou fazer o motor nós EUA ele disse que o pessoal chama ele de louco pq ele de Investimento só no motor passa de 700 mil reais, os caras que fizeram o motor pra ela levaram 2 ano pra fica pronto. Pensa num monstro das pistas!! Para vc ter uma ideia o proprietário falou que tem medo do carro pq ele não imaginava que iria ficar tão violento... Só qm tem bala na agulha para fazer uns projetos desse.... Vai por mim quando o cara ligou o carro foi assustador a um monstro Insano Espetacular fenomenal sei lá e muita potência etc........Obs Esse projeto foi feito em 5 anos imagina vc fazer nós dias atuais a grana que vai😬😬😬
@@nerioliveira378 ta malucooo esse cara tem que mostrar esse monstro, tem insta ou canal no YT?
Tive o prazer se ver esse carro ao vivo no ECPA numa noite dessas de encontro lá. Animal!!! Tem tudo!
Que projeto perfeito! Parabéns ao proprietário.
Não precisava falar que o Anderson é de Piracicaba com esse sotaque tradicional da cidade (maravilhoso) que saldade da rua do Porto do restaurante do Mirante e dos amigos que lá tive, bons tempos!!!
Ia falar o mesmo (sou de la tambem) hahaha, que projetasso, que carro maravilhoso!
Se ta na rua, é de rua.
😂😂😂😂 verdade
Boa!
Deve ser...carro de rua com um paraquedas pendurado na traseira...kkk
Confia 😂😂😂
@@MarcioR_Olvcomo o mano falou se tá na rua é de rua
TK só uma sugestão, deixa o dono do brinquedo dirigir um pouco depois de você dirigir, pq vc ( com toda razão do mundo ) sempre dirigi com muito cuidado e também não conhece o carro, então o dono dirigir depois daria um pouco da noção real do que o carro faz.
Sensacional a matéria ele dá ênfase e não desfaz do carro de quem está fazendo a matéria. Ao contrário do curva 1 que mete mala e fala mau etc ser profissional é outra coisa parabéns a essa grande matéria nos amamos. Isso
TK, parabéns pela matéria e ao proprietário pelo belo Opala, que receita perfeita, pra mim a cereja do bolo foi o TH-400, esse câmbio é fantástico, tinha no meu ex Pontiac Fórmula 400 esse modelo de câmbio com conversor TCI e kit da B&M, nota 1000. 🤜⚔️🤛🏁🏁🎱🇧🇷🎸👻
Caramba um missel sobre rodas! Muito bom ver um carro bem montado assim e com toda essa potência então, monstro!
blz,,,este motor foi desenvolvido pela Gm na década de 30... e depois seguido de algumas poucas variações até o final dos anos 90!. Lindo Opalão com um super projeto.. parabéns..
O início do motor 6cil. foi no Chevrolet Ramona 1929. Depois só foi aumentando cilindrada....mas o conceito do motor, se manteve todos esses anos. Uma grande mudança foi em 1953, onde colocaram bomba de óleo, para lubrificação forçada, pois antes era por pescador. Esse motor sempre foi muito bom. Atravessou décadas.
Sonho de Adolescência melhorado !!! Que carro !!! 👍👍👍
3:44 concordo com o TK
Incrível a limpeza e a "simplicidade" desse carro. Nem parece que tem um avião embaixo do capô.
Carro antigo com preparação é sensacional ainda mais opala, demais, parabéns TK e pro dono.
Simplesmente um míssel "automatic" ..... sensacional!! Tk não toca nada, cê tá maluco.....kkkk .... parabéns!! Eu teria medo de uma usina dessas!!🎉🎉❤❤
Ele colocou o dinheiro de uma vida nesse carro. Projeto que levou tempo, e muita... Muita grana. Chuto uns 500k
Haha não tem pra ninguém não, 6zão, turbo e automático é a perfeição, não tem melhor.
Se Deus permitir esse ano ando com o meu, embora seja muitíssimo mais modesto que esse, mas ainda vai ser um 292 turbo injetado e com o cambio 4L60E
Logo no início o cara me solta que " odiava" opala no mínimo andava de A.P ., até conhecer A lenda , e se surpreendeu
Projeto de extremo bom gosto! Parabéns Anderson! Ah, o console original dele ta no meu Especial74 😂
É o modelo do opala que eu mais piro o cabeção!!!! Sonho!
Esse é para dar valor, coisa que estamos acostumados a ver só lá fora!
Pelo sorriso do dono, não precisava perguntar+ nada kkkkkk parabéns pelo projeto ❤
Nossa o cara tem autêntico sotaque caipira, não sabia que existia fora das novelas kkk parabéns pela maquina
Eita minhas preces foram atendidas 🎉❤
Que carro top, proprietário humilde de mais, parabéns 👏🏻👏🏻
Tá ai um carro que consegue transitar entre ser civil e de pista fazendo bonito nas duas situações. A receita ficou muito acertada.
Já vi esse opala no ECPA e é um canhão, dá gosto de ver as puxadas.
E esse paraquedas kkkk, show de bola 👍,
Andrei é gente finíssima!
Tiago, esse Opala está fantástico! Esse modelo, que parece de 1970, tem um desenho muito bonito com a queda suave da traseira, um verdadeiro coupe. Lembra a minha adolescência, era um carrão, junto com os Mavericks e Dodges.
1.000 CV, potência estratosferica!
A minha maior curiosidade é ver o reforço estrutural feito nesse monobloco, pra suportar tanta força. Por dentro vejo a gaiola, mas um vídeo por baixo seria muito legal.
Thiago adorou esse opala o vídeo dirigindo todo ele se divertindo
Salsa Dando orgulho a Ribeirão Preto!!!!!!!! Saude irmao!!!!!
Projeto perfeito, cambio automático sem dor de cabeça pra rua e pista! Os cara fica falando em AP o investimento é mais barato, mas quebra cambio toda hora no final uma receita dessas 6cilindros turbo automático saí mais barato. Podem engolir o choro!
Parabéns ao dono do Opala e ao Mecânico Preparador,o cara é fera
Puts só faltou mais uma marcha kkkk motor tá chorando mas o projeto e show tk cada vez mais me surpreende felicidades ótimo 2024
Cara, só tenho duas palavras a dizer, para bens, à todos os envolvidos, que projeto sensacional, isso da orgulho ao Brasil, puta bom gosto, e foooorte pa por%#@, coisa linda de se ver, podia fazer um vídeo desse por mês pelo menos, pra gente matar a saudade ahuhuahuhua
Muito top 6 caneco de respeito 👏🏻🤣
Opala com essas Weld fica coisa de louco 😍
Muito lindo, amo um opala e bem preparado, o que doi de fei é essa mania de colocar para queda atrás, estraga todo conjunto
Coisa Linda 😍🤤
Carro de Verdade não é de Vidro ❤ 🏌️♂️🔥
Impressionante! Mas prefiro original!
O Andrei sempre mandando muito bem! Parabéns Magrinho pelo excelente trabalho!
Impecável! Nesse o TK não plantou o pé igual faz nos outros 😂😂 deve afundar os zoinho na cara!! Demais, pra quem gosta do 6zao foi um baita vídeo
Celoko !!! Que brutalidade!!!! Vlw!!! Parabéns ao dono pelo carro !!!
Uma bela maquina parabens por monta essa nave race pra rua
Baita projeto, o dono está de parabéns pelo capricho.
Opala é vida!!!!
Sempre dando muitas curtidas
Que coisa mais linda! Projeto absurdo. E o ronco dos opalas preparados tá no meu top 5 de roncos mais bonitos de carros. Fantástico!
Que Opala impecável, ficou perfeito, nessa configuração !!
Top de mais, o dono mt gente boa tbm
Top demais! Monstrão ! Vale cada real gasto !🙌👏👏👏✌️
Caraca o cara está andando por aí com o meu sonho de consumo 😢
18:39 o banco já vem com o buraco pra sair a sujeira que o carona vai largar. Parabéns pelo projeto, esse Opala é sonho. Esse câmbio não troca de marcha sozinho?
Rapaz, com 5 segundos de vídeo eu já disse, "que lindo"...
Que coisa apaixonante esse carro, parabéns.
Que carro meus amigos, que carro !!!
Caro Anderson, Parabens pelo espetacular bom gosto e maravilhoso Opala... show!!!... e ao Tiago pela reportagem e detalhamento. Faltou falar o ano, mas me parecev1973 porq o 74 tinha detalhes diferentes no painel interno das portas... mas, esta LINDÃO!!... Parabens em dobro.
Simplesmente incrível, show, parabéns. Uma curtição e tanto...
Nuuuuuuuu...
Como anda bem esse Opala, parabéns ao dono.
Muito top, parabéns, a única coisa que não gostaria se fosse meu é o ruído na estrada rsrs, muito show o restante...
q cara bacana o proprietário parabéns
Eu acho....que carros como esse, deixar o dono mostrar o conjunto de motor e cambio funcionando seria interessante, depois poderia trocar de piloto, mas o dono tem as manhas e mostraria o brinquedo com propriedade.
Carro show preparador Andrei e Franco conheço os caras são fantásticos
Parabéns meu irmão pelo Opala, ficou maravilhoso e muito potente!!! sucesso sempre 👍👍👍
Opala top, achei engraçado ele falando da preparação leve, imaginei q iria vir uns 300 cv no máximo, e ele disse uns 600 cv kkkkkkkk
Carro "comum" hahahahaha
Sempre quis ve um video dessa transmissão TH400, se tivesse um V8 clássico usaria esse tipo de câmbio acho muito estiloso e deixa o console mais bruto
Ai sim meu amigo 1000hp valeu
Lindo dmais ❤,esse tá nível toperson
Parabéns Toreto! vc merece sempre o melhor.
Pensei nisso! Kkkk
😍😍😍😍que máquina linda opalão fodastico
Aí sim hein 😮😊
Que obra de arte!
Boa noite!!! Caraí muito Loko abraço e até o próximo vídeo valeu
Ola
Só uma curiosidade! Esse motor surgiu na década de 20 e se chamava Stovebolt (usado nos utilitários), e depois na década de 50 que passou chamar Jobmaster..... e dai por diante até chegar nos nossos nacionais!
Uaii só ficou um charme e canhão parabéns!! 🎉
Cara você deu uma rancada vir o carro balança que meu coração tremeu.
Top demais. Podia ter colocado um pouco de imagens na arrancada
Eita pqp..... é show d+..
Que opala bonito esta de parabéns
SE SURRA E DINHEIRO NÃO RESOLVER , É PORQUE FOI POUCO 😎👽
trampo excepcional..... parabens ao dono pelo capricho e performance
Opala né cara ! 💪🏻🚀
poha esse câmbio automático, tinha q ser manual kkk, top de mais !
Belo brinquedo, ano que vem vou chamar você TK pra gravar minha Aventador S aqui em Salvador. Abração!! 👏🏻🙏🏻🍀
Parabéns pelo projeto
Que carro incrível! Lindo de tudo !
Porque optar por biela de alumínio num carro "de rua"?
Sensacional, um baita projeto de extremo capricho e bom gosto, parabéns a todos os envolvidos 👏 #DeRua 🤩...
Esse carro é um dos meus sonhos
Parabéns pela reportagem. Surpreendente a potência tirada com bloco e alguns componentes originais. Mas, tenho uma curiosidade: quais os pneus utilizados? Os dianteiros e traseiros são da mesma marca e modelo ou são diferentes?
Coisa linda!!!!!
Eu acelerei aqui mais que o TK 😆😆😆
Esse valeu like...carro tem que ser de rua...dia a dia....😅😅
Que projeto hein senhores.. Parabéns !
Gostei do tênis, TK!!!
Tava esperando o video desse carro
Q carro..tá Loko
200 e tralala de investimento no mínimo....
Mais bacana que isso, é ter recursos sobrando, pra manter esses "luxos" do mundo performance race/streetcar.
Seria legal fazer um ranking com os carros estilo top gear ou gran tour numa pista de arrancada hehe
Que Opala lindo !!
Lobo em pele de cordeiro, o carro é lindo
Parabéns lindo carro.