Sempre admirei na Fueltech a capacidade de fazer algo incrível com "coisas" que já vimos tanto, tantas vezes de inúmeras maneiras diferentes, e quando vc acha que já viu todas as possibilidades eles chutam a porta de novo e vem algo diferente, ou algo que a maioria não teria condições, ou coragem ou conhecimento pra fazer. Parabéns Anderson e equipe, quando o bom gosto de junta ao conhecimento e aos recursos necessários, não tem como não saírem projetos incríveis, e isso não é apenas sobre fuscas elétricos !!
Legal o valor e o reconhecimento que vc da a WEG. Uma empresa brasileira que vai ajudar muito o Brasil nessa transição para energia limpa. FuelTech e WAG. Dois tesouros brasileiros. Parabéns.
este projeto esta de parabéns , pegou o mesmo espirito que eu uso de pegar uma carcaça de um amplificador antigo e retirar todo miolo ,e instalar tudo novo e com módulos digitais ,com bluetooth , TO INCRITO 😎😎👍👍
Obrigado Anderson pela parte técnica explicada, eu não fazia ideia que funcionava dessa forma e estou surpreendido com a capacidade da Fueltech. Parabéns pelo desenvolvimento, vocês são fera demais!
Bom diiaaa!!! Anderson!! Faz um projeto em um fusca/gol de arrancada com 4 motores elétricos, um em cada roda, bateria pequena, suficiente para uma arrancada somente, e recarrega nos intervalos das puxadas!! Ia ser afudê!
Sim, algo semelhante aos RX1e de rallycross, que poderia inclusive abrir caminho na Europa. Mas com a possibilidade de ajustar o tamanho da bateria se a intenção é somente arrancada. Ambas são aplicações que não exigem muita autonomia.
No "FTe" o "e" é formado pela imagem de um conector de tomada do tipo "macho". Parabéns ao pessoal do design. Ficou muito bom. A composição do "e", em alusão ao "eletric". Top demais. Profundo.
Carrinho feito com esmero nos detalhes e toda a tecnologia embarcada é espetacular. Parabéns por incentivar empresas nacuonais com seu empreendedorismo e de todos que o cercam. Muito legal mesmo
o brasileiro continua a surpriender ,ainda vai dominar o mundo ,,ESTA PROJETO COMEÇANDO PELO GRANDE ICONE QUE É O FUSCA DA VOLKSVVAGUEM É PERFEITO como dia o Alemão : WUNDERBAR 👍👍❤❤❤❤❤❤
O logo FTE lembra uma pilha! Mas se ver bem, o vão da letra "E" lembra também uma tomada (colocando da esquerda pra direita). Admiro demais o Anderson por valorizar o mercado nacional!!! Suspa da Projekta SA!!! Show demais e ainda impressionar o Anderson com o resultado!!! E o grande César da Fusca Box e o Maicon da Essenza!!! Parabéns a todos os envolvidos!!! Aguardando nos upgrades!!!! Só gostaria demais de ver a FuelTech montar uma Kombi!!! Quem sabe... kkkkkkkkkkkk Grande abraço e muito mais sucesso!!!
Acompanho a Santiago Racing PROJEKTA S.A faz muito tempo. A perfeição dos kit de suspensão é impressionante. Fiquei pensando em duas colaborações entre eles e FuelTech: Tração traseira para o fusca e eletrificação da Kombi da Projecta. Muito legal!
Parabéns aos envolvidos no trabalho de conversão desses veículos! A qualidade do trabalho executado é notória. Seria interessante vocês fazerem um vídeo sobre a parte burocrática de se converter um veículo a combustão para elétrico aqui no Brasil (como dar entrada no processo, custo das taxas, vistoria, etc).
Como sempre programação do sábado!! Sobre a marca vi que faz referência a uma pilha e as entradas "macho" de tomada !! Muito show o design!!! e cada dia melhor ois vídeos!!!
Rapaz, que Fusca e Gol filezinho 😮. Dois carrinhos que já tive o prazer de dirigir mas elétricos, se tornaram até atuais. Usaria tranquilamente qualquer um deles no dia a dia. Parabéns
Parabéns sou suspeito a falar de Fusca pois foi o meu primeiro carro, E sobre FT3 , é que a letra é tem o formato de uma tomada "macho", que desde o primeiro momento consegui enxergar, muito bem bolado, nada mais legal em se tratar de um carro elétrico.! Mais uma vez parabéns a todos os envolvidos.!
Poxa Anderson, vocês poderiam pegar uma carro da Gurgel para eletrificar, acho que seria uma grande homenagem ao engenheiro Gurgel que foi um visionário pouco lembrado. Nem sei se não seria interessante também você e a WEG comprarem a marca Gurgel e reviver a empresa.
Interessante financeiramente (gerar caixa/lucro) provavelmente não, interessante como publicidade, fazer carros pra eventos, ou sob demanda, talvez. Problema é que Weg tem muito mercado internacional, pro gringo não faz diferença, e a FT perdeu muita coisa na enchente
@@joaopaullo6503 entao... eu cheguei a ver os problemas, embora viva na Europa a alguns anos eu nasci em Porto Alegre e vi as dificuldades nao so deles, parentes e amigos que tive que ajudar passaram muitas dificuldades. Mas a FT eh uma empresa disruptiva e tenaz, eu aposto muito que eles vao se levantar e crescer mais ainda. E sim, a WEG eh uma das gigantes da industria eletromecanica brasileira e internacional, para eles trabalhar com a FT talvez seja apenas um pequeno projeto, mas quem sabe isso vire algo grande no futuro, abracos!
Foda! @Labz também esta com um projeto de chevette elétrico, muito legal a historia! Ja consigo ate ver o fusca e o chevette andando juntos ao finalizar.
Anderson, você tem acompanhado o desenvolvimento de novas baterias de grafeno / nióbio e outros tipos. E se estás baterias irão reduzir a quantidade de células ou se vão reduzir o tamanho do espaço para ter a mesma autonomia.
Parabéns, turma de primeira linha. Muito futuro ainda pela frente. Gostaria de saber como anda a Mercedes 600 SL do Ayrton Senna. Já conseguiram fazer alguma coisa?
27:00 parabéns pelo cuidado, mas vale ressaltar que o risco de incêndio da bateria é 60x menor que um tanque de combustível. A bateria só pega fogo se ela entrar em curto (perfuração, superaquecer, derreter isolamentos, etc)
Um bom dia... gostaria de te conhecer pessoalmente...te admiro saber de onde veio e aonde chegou.... exemplo de liderança de seus colaboradores...meu nome é Rodrigo...tenho 2 bombas na garagem....vulgo Marea... abraço e sucesso
Botar no lugar do conta-giros do gol um ponteiro de potencia do motor e potencia de regeneração, ponteiro fica centrado no zero e tem escala negativa e positiva, tipo um boost gauge com vácuo.
06:09 - As vezes, para compreender o Logo da FTE, tem que quase fechar os olhos. O logo que tem na parede da FT EUA eu quase não enxergo a letra "E". Mas neste carro ficou "fácil" de compreender.
Sou de Porto Alegre ah Ft tem algum curso de instalação de Ft em carros elétricos? Tenho uma voltz evs com motor de 3000W e bateria de 72v 33.6ah será e viável botar uma ft nela?
Sempre admirei na Fueltech a capacidade de fazer algo incrível com "coisas" que já vimos tanto, tantas vezes de inúmeras maneiras diferentes, e quando vc acha que já viu todas as possibilidades eles chutam a porta de novo e vem algo diferente, ou algo que a maioria não teria condições, ou coragem ou conhecimento pra fazer. Parabéns Anderson e equipe, quando o bom gosto de junta ao conhecimento e aos recursos necessários, não tem como não saírem projetos incríveis, e isso não é apenas sobre fuscas elétricos !!
Legal o valor e o reconhecimento que vc da a WEG. Uma empresa brasileira que vai ajudar muito o Brasil nessa transição para energia limpa. FuelTech e WAG. Dois tesouros brasileiros. Parabéns.
este projeto esta de parabéns , pegou o mesmo espirito que eu uso de pegar uma carcaça de um amplificador antigo e retirar todo miolo ,e instalar tudo novo e com módulos digitais ,com bluetooth , TO INCRITO 😎😎👍👍
Obrigado Anderson pela parte técnica explicada, eu não fazia ideia que funcionava dessa forma e estou surpreendido com a capacidade da Fueltech. Parabéns pelo desenvolvimento, vocês são fera demais!
Bom diiaaa!!! Anderson!! Faz um projeto em um fusca/gol de arrancada com 4 motores elétricos, um em cada roda, bateria pequena, suficiente para uma arrancada somente, e recarrega nos intervalos das puxadas!! Ia ser afudê!
Sim, algo semelhante aos RX1e de rallycross, que poderia inclusive abrir caminho na Europa. Mas com a possibilidade de ajustar o tamanho da bateria se a intenção é somente arrancada. Ambas são aplicações que não exigem muita autonomia.
No "FTe" o "e" é formado pela imagem de um conector de tomada do tipo "macho". Parabéns ao pessoal do design. Ficou muito bom. A composição do "e", em alusão ao "eletric". Top demais. Profundo.
Eu ia escrever exatamente a mesma coisa 👏👏
E o contorno da bateria ao redor do logo.
Marcos, PIRITUBA São Paulo...
Os dois ficou Tóp... 👏 👏 👏
Carrinho feito com esmero nos detalhes e toda a tecnologia embarcada é espetacular. Parabéns por incentivar empresas nacuonais com seu empreendedorismo e de todos que o cercam. Muito legal mesmo
Bom dia! Sou aqui da cidade do Sandro Bruno, Boituva - SP, uma lenda dos motores a ar!
Que aprimoramento, a Fueltech sempre colocando o Brasil em destaque, parabéns pela relevância do conteúdo !
Parabéns à todos!!
Show 👏 👏 👏 👏
o brasileiro continua a surpriender ,ainda vai dominar o mundo ,,ESTA PROJETO COMEÇANDO PELO GRANDE ICONE QUE É O FUSCA DA VOLKSVVAGUEM É PERFEITO como dia o Alemão : WUNDERBAR 👍👍❤❤❤❤❤❤
Poxa, bacana esse trabalho de vocês. Parabéns a todos que participaram desse trabalho maravilhoso.
Melhor de tudo, não vem o cheiro de gasolina pra dentro do carro. Top!!!!
O logo FTE lembra uma pilha! Mas se ver bem, o vão da letra "E" lembra também uma tomada (colocando da esquerda pra direita).
Admiro demais o Anderson por valorizar o mercado nacional!!! Suspa da Projekta SA!!! Show demais e ainda impressionar o Anderson com o resultado!!!
E o grande César da Fusca Box e o Maicon da Essenza!!! Parabéns a todos os envolvidos!!! Aguardando nos upgrades!!!!
Só gostaria demais de ver a FuelTech montar uma Kombi!!! Quem sabe... kkkkkkkkkkkk
Grande abraço e muito mais sucesso!!!
Acompanho a Santiago Racing PROJEKTA S.A faz muito tempo. A perfeição dos kit de suspensão é impressionante.
Fiquei pensando em duas colaborações entre eles e FuelTech: Tração traseira para o fusca e eletrificação da Kombi da Projecta.
Muito legal!
Obrigado Anderson por deixar nosso final de semana mais feliz e mais leve para continuar tocando a vida .
Sucesso sempre Anderson.
Mais 1 hora de puro conhecimento e entretenimento.
Mais um projeto sensacional.
Sempre impecável com os projetos que faz e a equipe de design, usando a criatividade ao fazer o que parece um plug macho de tomada, para criar o "E".
Top demais, que jornada bacana de desenvolvimento. Parabéns!
Parabéns aos envolvidos no trabalho de conversão desses veículos! A qualidade do trabalho executado é notória.
Seria interessante vocês fazerem um vídeo sobre a parte burocrática de se converter um veículo a combustão para elétrico aqui no Brasil (como dar entrada no processo, custo das taxas, vistoria, etc).
Obrigado Anderson e toda família FT
Show de bola Anderson!!! Se precisar de chassis p fusca da uma olhada nessa empresa 3L Engineering. Eles possuem um kit muito bacana.👌😉
Como sempre programação do sábado!! Sobre a marca vi que faz referência a uma pilha e as entradas "macho" de tomada !! Muito show o design!!! e cada dia melhor ois vídeos!!!
Bom demais começar o sábado deste jeito.
Rapaz, que Fusca e Gol filezinho 😮. Dois carrinhos que já tive o prazer de dirigir mas elétricos, se tornaram até atuais. Usaria tranquilamente qualquer um deles no dia a dia. Parabéns
Fusca está demais!!! Baita carro pro dia a dia hein? E com a futura atualização da suspensão traseira irá ficar bem melhor!
Achei sensacional a solução da suspensão. Parabens pros Guris
Não sei se já viram ou não, mas seria uma boa uma parceria da FTE com o Gustavo do canal Labz que tá transformando o chevette em elétrico.
Já estão em conversa, Gustavo falou nos últimos vídeos de domingo
Labz é fraquíssimo. Parece projeto sem intenção de conclusão, feito só para aparecer.
@@marduguerrieri Não é cara, ele tá bem empenhado o cara é dos PC, ele tá fazendo um conteúdo muito bom sobre o assunto
Nosso eclético fusca! O carrinho mais simpático do mundo. Se mostram bem esclarecidos do assunto. Parabéns!!!
Anderson, tá faltando na chamada de entrada, pedir para a galera do nordeste preparar o Acarajé! Salvador-BA
😂😂 boa!
Parabéns sou suspeito a falar de Fusca pois foi o meu primeiro carro, E sobre FT3 , é que a letra é tem o formato de uma tomada "macho", que desde o primeiro momento consegui enxergar, muito bem bolado, nada mais legal em se tratar de um carro elétrico.!
Mais uma vez parabéns a todos os envolvidos.!
O dia mais esperado da semana chegou 🎉🎉
Bom diaa,
Começou o fim de semana!
Poxa Anderson, vocês poderiam pegar uma carro da Gurgel para eletrificar, acho que seria uma grande homenagem ao engenheiro Gurgel que foi um visionário pouco lembrado. Nem sei se não seria interessante também você e a WEG comprarem a marca Gurgel e reviver a empresa.
Interessante financeiramente (gerar caixa/lucro) provavelmente não, interessante como publicidade, fazer carros pra eventos, ou sob demanda, talvez. Problema é que Weg tem muito mercado internacional, pro gringo não faz diferença, e a FT perdeu muita coisa na enchente
@@joaopaullo6503 entao... eu cheguei a ver os problemas, embora viva na Europa a alguns anos eu nasci em Porto Alegre e vi as dificuldades nao so deles, parentes e amigos que tive que ajudar passaram muitas dificuldades. Mas a FT eh uma empresa disruptiva e tenaz, eu aposto muito que eles vao se levantar e crescer mais ainda. E sim, a WEG eh uma das gigantes da industria eletromecanica brasileira e internacional, para eles trabalhar com a FT talvez seja apenas um pequeno projeto, mas quem sabe isso vire algo grande no futuro, abracos!
Esse Gol vermelho que está atrás é top
BAH, adorei este presente de Natal
Acompanha a Projekta a bastante tempo, meu primeiro carro foi um Buggy Glaspac que poderia ser um projeto no futuro com suspensão duplo A e elétrico.
Aquela fuketa preta tá linda demais 😮
Curtir antes de assistir 👍🏻👍🏻👍🏻
Foda!
@Labz também esta com um projeto de chevette elétrico, muito legal a historia!
Ja consigo ate ver o fusca e o chevette andando juntos ao finalizar.
FELIZ NATAL PARA VOCÊ E SUA EQUIPE 🎄
Como sempre, muito top 👍🇧🇷
Parabéns 👏👏👏👏
Me deu até vontade de comprar um Fusca 😀
Weg e Fueltech, que legal seria termos uma fábrica de carros elétricos Cara% brasileira.
Anderson, você tem acompanhado o desenvolvimento de novas baterias de grafeno / nióbio e outros tipos. E se estás baterias irão reduzir a quantidade de células ou se vão reduzir o tamanho do espaço para ter a mesma autonomia.
Bom dia 😊
Parabéns, turma de primeira linha. Muito futuro ainda pela frente. Gostaria de saber como anda a Mercedes 600 SL do Ayrton Senna. Já conseguiram fazer alguma coisa?
Fusca lindo , o logo FTE faz lembrar uma resistência elétrica
Excelente conteúdo!!!
Bom dia a todos
Em 6:30min tem uma tomada em fuzão com a letra E. Top
Começou o fim de semana meus amigos!!
Muito top demais.
27:00 parabéns pelo cuidado, mas vale ressaltar que o risco de incêndio da bateria é 60x menor que um tanque de combustível. A bateria só pega fogo se ela entrar em curto (perfuração, superaquecer, derreter isolamentos, etc)
Top❤😊
O brasileiro é incrível
Essa suspensão do fusca imaginei a dianteira e a traseira, acoplada um AP 2.0 com cambio transversal iria ficar show !!!!!
Projekta é muito top
Uma pergunta pro grande chefe....da pra estrair mais potencia no carro eletrico ...tipo fazer stage eletrico?
vídeo legal, já está disponível o kit elétrico?
Um bom dia... gostaria de te conhecer pessoalmente...te admiro saber de onde veio e aonde chegou.... exemplo de liderança de seus colaboradores...meu nome é Rodrigo...tenho 2 bombas na garagem....vulgo Marea... abraço e sucesso
Primeira vez que vejo um carro elétrico que tem embreagem. 👏🏻😂
E aquele Camaro SS lá no fundo, o que tem de modificação nele? 👀🤩
Em salvador o que aí é cachorreira chamamos de "Chiqueirinho", top essa troca de informações.!
Top de mais...sonho trabalhar em uma empresa assim ...como poderia mandar um curriculo?
Eiiii quando essa camiseta vai estar á venda????kk
Tmj FUELTECH!!!!!
Vídeo muito legal
O Dick, por favor, Faz umas curvas pra adaptar pra Amarok meu conterraneo. Nos donos de amarok 2.0 te imploramos meu amigo. Forte abraço.
O slogam da FTE lembra um armazenador de carga elétrica, famosa pilha ou bateria.
Parabéns
tem que mandar 1 email pro ACELERADOS pra quando o fusca ou o gol ir pra sampa fazer algum evento tambem fazer 1 volta rapida pra demonstracao
Se a associação do logo do FTE é com componentes elétricos me parece que a sombra do E é metade um capacitor e a outra metade um resistor.
Sugestão: Coloca um motor descente no VW SP2
Fucao preto ta lindo
23:32 ó o Carameeeeeelooooo🐕🐕🐕🐕🐕🐕🐕🐕 ali
Agora por favor o segundo video de carro de verdade 😅😂😂😂
Muito bom
literalmente um fusca de Teseu
Deu até vontade de ter um elétrico
Bom dia Gearheads!
Bora pra mais um sabadão!
Quero ver um Sedan compacto elétrico (Siena por exemplo), será que já existe?
Mano se o o @Anderson Dick chamasse o @LetraJota para trocar uma ideia ia sair alguma coisa super poderosa caseira
Além dos detalhes que o @danielsang atentamente viu, na frente do E parece também um diodo!
Show
Conteúdo técnico é interessante
Nossa a full tech e top
Caraca os guri da Santiago Racing , um dia ainda compro uma suspensão deles
Botar no lugar do conta-giros do gol um ponteiro de potencia do motor e potencia de regeneração, ponteiro fica centrado no zero e tem escala negativa e positiva, tipo um boost gauge com vácuo.
Show !
06:09 - As vezes, para compreender o Logo da FTE, tem que quase fechar os olhos. O logo que tem na parede da FT EUA eu quase não enxergo a letra "E". Mas neste carro ficou "fácil" de compreender.
Fusca não hein Anderson, o charme do senhor fusquinha.😅
Só o Anderson mesmo, pra me fazer assistir vídeo de Fusca 😅😂
Anderson, buenas porque a FT não faz um campeonato igual tinha copa SHET ,copa FT e um campeonato de arrancada ,
Tarde
Top demais
Será que dá tempo de pedir essa suspensão na cartinha do Papai Noel
Quem apoia gol FTE nas PRO STAR 👏🏻😍
Anderson qual a autonomia dele, com esse PEC de baterías ?
Sou de Porto Alegre ah Ft tem algum curso de instalação de Ft em carros elétricos? Tenho uma voltz evs com motor de 3000W e bateria de 72v 33.6ah será e viável botar uma ft nela?
Suspensão da projekta é de primeiro mundo
❤